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7、一般軸類零件與軸套1)軸類零件的間隙配合和過(guò)渡配合的軸頸與軸套配合,其精度超過(guò)原設(shè)計(jì)公差的50%,應(yīng)修復(fù)。2)修復(fù)軸類零件時(shí),在直徑上的尺寸減量一般不得超過(guò)原設(shè)計(jì)直徑的1/20。對(duì)重要零件要進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。3)軸類零件的鍵槽損壞后,一般可以將鍵槽適當(dāng)加大,比較大可按鍵寬標(biāo)準(zhǔn)尺寸增加一級(jí),在強(qiáng)度許可并能保證原結(jié)構(gòu)的情況下,可在適當(dāng)位置另銑一鍵。4)長(zhǎng)軸類零件的直線度誤差超過(guò)0.1mm/1000mm,應(yīng)校直修復(fù)。5)軸套外徑配合精度超過(guò)原設(shè)計(jì)規(guī)定,或內(nèi)孔尺寸超過(guò)本段***條規(guī)定時(shí),應(yīng)更換。軸修復(fù)給社會(huì)帶來(lái)了什么好處?靜安區(qū)電弧軸修復(fù)工藝
巴氏合金由美國(guó)大巴比特發(fā)明,又稱白合金。巴氏合金的主要成分為:錫、鉛、銻、銅,銻、銅用以提高合金的強(qiáng)度和硬度。因其有良好的耐磨性、導(dǎo)熱性以及特殊的組織結(jié)構(gòu)有利于減少磨擦,從而***用于大型機(jī)械的主軸軸瓦、軸套等。巴氏合金分為錫基合金和鉛基合金,因錫基合金的強(qiáng)度、硬度和耐蝕性較鉛基合金強(qiáng),所以應(yīng)用較為***,其常用牌號(hào)有ZChSnShll-6,ZChSnShB-4等,而鉛基合金的造價(jià)較錫基合金低,也是部分客戶的優(yōu)先.其常用牌號(hào)有ZChPhSh16-16-2.ZChPhSh1-16-1等。南通軸修復(fù)工藝軸修復(fù)的功能具體介紹。
三、起重運(yùn)輸設(shè)備1、橋式起重機(jī)1)、吊鉤有下列情況之一,應(yīng)報(bào)廢。(1)裂紋。(2)危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%。(3)開口度比原尺寸增加15%。(4)扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10℃。(5)危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。(6)板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%,應(yīng)報(bào)廢襯套。(7)板鉤心軸磨損達(dá)到原尺寸5%,應(yīng)報(bào)廢心軸。2)、鋼絲繩有下列情況之一者,應(yīng)報(bào)廢。(1)起重機(jī)械鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距達(dá)到斷股標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)報(bào)廢。(2)鋼絲繩中有斷股者應(yīng)報(bào)廢。(3)鋼絲繩的鋼絲磨損或腐蝕達(dá)到及超過(guò)原來(lái)鋼絲直徑的40%時(shí),鋼絲繩受過(guò)嚴(yán)重火災(zāi)或局部電火燒過(guò)時(shí),應(yīng)報(bào)廢。(4)鋼絲繩壓扁變形及表面起毛刺嚴(yán)重者應(yīng)報(bào)廢。(5)鋼絲繩的斷絲數(shù)量不多,但斷絲增加很快者應(yīng)報(bào)廢。(6)鋼絲繩受沖擊負(fù)荷后,該鋼絲繩較原來(lái)長(zhǎng)度延長(zhǎng)到或超過(guò)0.5%者,應(yīng)報(bào)廢。
針對(duì)于軸承位磨損修復(fù)問(wèn)題,我們可供選擇的修復(fù)技術(shù)也有很多。比如傳統(tǒng)的補(bǔ)焊、電刷鍍等等,但是傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)不能在現(xiàn)場(chǎng)快速有效的解決,在拆、安環(huán)節(jié)浪費(fèi)了較多的時(shí)間,并且所需的維修勞務(wù)費(fèi)用、設(shè)備運(yùn)輸和機(jī)加工費(fèi)用等綜合費(fèi)用較現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)高,同時(shí)受現(xiàn)場(chǎng)空間的局限較大。此外,針對(duì)于軸承位磨損修復(fù)問(wèn)題,我們還可以選擇茜萌噴涂軸頸修復(fù)技術(shù),該技術(shù)不僅可以現(xiàn)場(chǎng)、快速、低成本解決軸承位磨損修復(fù)問(wèn)題,同時(shí)材料所賦予的各項(xiàng)性能和采取的相關(guān)修復(fù)工藝對(duì)傳統(tǒng)維修方式起到了積極的改善作用。有哪些領(lǐng)域需要使用軸修復(fù)?
5、帶負(fù)荷工作一個(gè)班后,應(yīng)檢查法蘭聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),并以規(guī)定的擰緊力矩再次擰緊,如此重復(fù)幾個(gè)班,直到擰緊力處于穩(wěn)定狀態(tài)。6、萬(wàn)向軸的關(guān)節(jié)軸承和花鍵副處,在高溫工作條件下應(yīng)每隔1-2周加油脂一次,在一般工作條件下每連續(xù)工作500小時(shí)加油脂一次,在間斷工作條件下每三個(gè)月加油脂一次。油脂牌號(hào)采用2號(hào)工業(yè)鋰基潤(rùn)滑脂。7、在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)經(jīng)常觀察萬(wàn)向軸是否發(fā)生異常的徑向擺動(dòng)和軸承發(fā)熱等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象必須及時(shí)維修。8、正常工作的萬(wàn)向軸,維修期一般在半年至一年或隨設(shè)備進(jìn)行維修,維修檢查項(xiàng)目為:(1)軸承滾道,十字軸軸徑和滾子的磨損量或壓陷量>0.25mm者需要更換。(2)軸承端面與檔板接觸面的磨損量>0.35mm者需要更換。(3)花鍵副配合表面磨損量>0.35mm者需要更換。軸修復(fù),有哪些好處值得選擇?連云港表面軸修復(fù)技術(shù)
上海茜萌告訴您軸修復(fù)如何去使用呢?靜安區(qū)電弧軸修復(fù)工藝
封孔后檢查輥面封孔后需要對(duì)輥面再次確認(rèn)檢查,1.終檢對(duì)于完成所有修復(fù)工序的輥?zhàn)樱笱嘟荚谒偷骄┨片F(xiàn)場(chǎng)之前進(jìn)行系統(tǒng)的檢驗(yàn)確認(rèn),并整理以下報(bào)告:《尺寸檢驗(yàn)報(bào)告》;《動(dòng)平衡檢測(cè)報(bào)告》;《軸頭探傷檢測(cè)報(bào)告》;《軸頭材質(zhì)報(bào)告》。1.流程時(shí)序控制整個(gè)修復(fù)流程的時(shí)序控制按下圖執(zhí)行,并且制定《沉沒(méi)輥修復(fù)時(shí)間**記錄》,記錄從輥?zhàn)永叩剿突噩F(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),盡可能的縮短修復(fù)時(shí)間,增加沉沒(méi)輥周轉(zhuǎn)效率。。。。。。。。靜安區(qū)電弧軸修復(fù)工藝
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