遼寧防凍液制造廠

來源: 發(fā)布時間:2023-11-19

由于我國冬季南北溫差大,車主應(yīng)該根據(jù)車輛使用的環(huán)境溫度條件,來選擇防凍液。一般情況下防凍液的冰點應(yīng)比當(dāng)?shù)剌^低氣溫低-10℃~15℃左右。其次是防凍液的沸點,有的發(fā)動機溫度可以到110℃,所以在選擇的時候,應(yīng)該選擇沸點高一點的防凍液。之后就是要看防凍液的生產(chǎn)日期,防凍液畢竟是化學(xué)產(chǎn)品,也有一個保質(zhì)期。 其實選擇防凍液較根本的三點就是:冰點、沸點與生產(chǎn)日期。防凍液又可以叫做防凍冷卻液,它根據(jù)成分不同分為很多類,包括氯化鈣、乙二醇、甘油等,甚至我們平時經(jīng)常會吃的蜂蜜配上水也可以做防凍液。不過,目前我國大部分銷售和使用的防凍液,都是以乙二醇為主要原料的水溶液,然后再添加一些添加劑起到防腐防銹的作用。汽車防凍液通常是有毒的,嚴格遵循使用說明書。遼寧防凍液制造廠

新手司機經(jīng)常會被“簡稱”迷惑,防凍液和冷卻液的稱呼就誤導(dǎo)了不少司機;其實防凍液就是冷卻液、冷卻液也是防凍液,全稱“防凍冷卻液”,其同時具備兩種功能,所以并不需要根據(jù)季節(jié)的變化而刻意更換,冬季的發(fā)動機也是需要冷卻的哦。燃油汽車使用的發(fā)動機叫作“內(nèi)燃式熱機”,運行基礎(chǔ)是依靠燃油燃燒做功產(chǎn)生的熱能來轉(zhuǎn)化為機械能;燃油燃燒的火焰溫度很高,汽油機可以達到1200度,柴油機可以達到1800度,而且增壓實現(xiàn)富氧燃燒的溫度會更高。可是燃燒產(chǎn)生的大量熱能只有一小部分可以轉(zhuǎn)化為動力,剩余的大部分都會被冷卻、磨損和進排氣等因素損耗掉;其中熱能會從高溫物體傳導(dǎo)至低溫物體,發(fā)動機的機體則會持續(xù)吸收熱能,如果不進行冷卻則會融化變形直到報廢。杭州車用防凍液采購如果汽車防凍液出現(xiàn)問題,可能會導(dǎo)致引擎過熱或冷卻不足。

汽車防凍液,又被稱作“不凍液”,全稱應(yīng)該叫汽車防凍冷卻液。防凍液由防凍添加劑及防止金屬產(chǎn)生銹蝕的添加劑和水組成。防凍液較重要的貢獻并不是防凍,而是散熱。防凍液其實是發(fā)動機的冷卻液,它平常在發(fā)動機水道和散熱水箱中循環(huán)流動,幫助發(fā)動機散熱,可以說它是發(fā)動機熱量的搬運工。只是冷卻液在冬天有防凍的功效,所以人們俗稱它為“防凍液”。防凍液可以防止冬季管路內(nèi)的冷卻水結(jié)冰而脹裂散熱器,以及凍壞發(fā)動機氣缸體。在夏季,防凍液憑借較高的沸點,可以避免“開鍋”。此外,防凍液還具有防污垢、防生銹等性能。

防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。但是要糾正一個誤解,防凍液不只是冬天用的,它應(yīng)該在全年使用。發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生銹。而防凍液不只不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕,還具有防腐和除銹功能。水的沸點是100℃,優(yōu)越防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。檢查汽車防凍液的水平,并只使用建議的類型。

防凍液不只是在冬天使用而是全年都在使用,在汽車正常保養(yǎng)項目中,也需要更換發(fā)動機冷卻液。一般優(yōu)越的防凍液一年更換一次,不經(jīng)常使用的車可每兩年或者每4萬公里更換一次就好。當(dāng)然上面所說的也只是一個參考的改換周期,大可以依據(jù)實踐運用狀況來改換,因為多走一兩千萬公里或許周期延伸多一年半載也都可以,麻煩也不大。假如用車強度大的話,就可以提早更換。如果看到愛車的防凍冷卻液少于較小的刻度值(防凍冷卻液一般的容量應(yīng)在MIN和MAX之間),這時一定要加了,否則會影響發(fā)動機的冷卻效能。每個汽車用的汽車防凍液品牌可能都不同,所以請仔細閱讀說明書。遼寧防凍液制造廠

汽車防凍液應(yīng)該避免被過度稀釋,以保持其有效性。遼寧防凍液制造廠

其優(yōu)點是:防凝結(jié)、過熱、生銹和腐蝕,保護制冷系統(tǒng)的所有金屬表面,包括鋁制零件。不會損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件,同時,還能防止產(chǎn)生過多的泡沫,防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀,從而避免在端部和堵塞部位形成熱點。可用于重型柴油發(fā)動機并無需購買附加冷卻添加劑(SCA),能與所有牌號的乙二醇防凍液和輔助添加劑兼容,也可用于所有鋁或無鋁部件的各類水冷式客車、小型轎車和重型車輛的冷卻系統(tǒng)。另一點就是防結(jié)垢性。據(jù)調(diào)查,70%以上的汽車冷卻系統(tǒng)生有水垢和鐵銹,嚴重影響冷卻系統(tǒng)散熱功能。大多數(shù)車主認為防凍液應(yīng)使用在冬季,其它季節(jié)則可使用自來水,其實這是一種誤解。遼寧防凍液制造廠