新疆甲級工程設計資質公司合作加盟設立分公司的標準

    一般實際調諧頻率和電抗器配比可按表2．4．4—3確定。②無源濾波器。常見類型有：a.串聯(lián)調諧濾波器。由電容器和電抗器串聯(lián)而成，用于調諧較低次的諧波頻率處。該濾波器阻抗對較低次的諧波頻率呈容性、高阻抗，對較高次的諧波頻率呈感性、低阻抗，即在低于調諧頻率時呈高阻特性。b．雙帶通濾波器。由一個主電容器、一個主電抗器和一個調諧裝置串聯(lián)而成，這種濾波器的阻抗在兩個調諧頻率處到達的低疽。c．阻尼濾波器。可以是1階、2階和3階的，常用2階的。一個2階的阻尼濾波器由一個電容器與一個電抗器和一個電阻的并聯(lián)組合相串聯(lián)而成，它在一個較寬的頻率范圍內呈現(xiàn)為低阻抗，因而具有較寬的濾波頻帶。2)有源吸收濾波裝置。常見類型有：①并聯(lián)有源濾波器(工程中較為常用)。②串聯(lián)有源濾波器。③串并聯(lián)復合型有源濾波器。3)無源有源復合濾波吸收裝置。由無源濾波器和有源濾波器組合而成，由無源濾波器吸收一個或數(shù)個功率較大且穩(wěn)定的特定頻率的諧波，再由有源濾波器消除其余諧波，4)靜止無功發(fā)生器(SVG)。無功功率變化較大且諧波嚴重的系統(tǒng)中宜采用靜止無功發(fā)生器，在進行功率因數(shù)補償?shù)耐瑫r，也能和一定程度上實現(xiàn)對諧波的抑制。5)濾波器的正確應用。與市場競爭激烈化局面的主要措施，而材料價格風險控制是建筑工程。新疆甲級工程設計資質公司合作加盟設立分公司的標準

    1．電力系統(tǒng)中的無功功率主要由相位角和高次諧波造成。電力電子設備等的非線性負載產(chǎn)生的高次諧波，增加了電力系統(tǒng)的無功損耗。2．配電系統(tǒng)的合理設計、用電設備的正確選型(尤其諧波指標的確定)對于提高電能使用效率至關重要。3.由于諧波分布的多變性和諧波工程計算的復雜性，要在設計階段完全解決諧波問題非常困難，故工程調試與試運行階段的諧波實測與分析，對于電力系統(tǒng)的諧波治理和的終提高電能利用率起著決定性作用。。1.公共電網(wǎng)。電力公司向用戶提供的電能質量應符合《電能質量公共電網(wǎng)諧波》GB/T14549-1993的要求。不符合該規(guī)范要求的，應采取技術措施，直至符合該規(guī)范的要求為止。2.用戶配電系統(tǒng)。1）電力系統(tǒng)公共連接點（電源側）的諧波電壓（相電壓）限值應符合表。3）諧波的擾的強度分級應符合表-3的規(guī)定。4)建筑物低壓配電系統(tǒng)的諧波的擾等級應符合下列規(guī)定：①醫(yī)院重要手術室和重癥監(jiān)護室、計量檢測中心、大型計算機中心、金融結算中心等對諧波敏感的重要沒備較多的建筑物中，相關配電系統(tǒng)主干線的諧波的擾強度宜達到一緞標準。②大型辦公建筑中，動力配電系統(tǒng)主干線的諧波的擾強度宜達到二級標準。③中、小型辦公建筑中。新疆甲級工程設計資質公司合作加盟設立分公司的標準績和施工組織方案就必須側重點。22、工程造價即一項工程的整體。

    出入口起坡點與城市道路紅線的距離不應小于8．0m，車庫出入口起坡點至小區(qū)主要道路和地庫通道的安全距離不應小于5．5m，平行城市道路或與城市道路斜交時，其緣石切點與城市道路紅線的距離不應小于5．0m。圖4．3．3機動車停車庫出入口與城市道路紅線關系4．3．4機動車停車庫的出入口，應遵守下列規(guī)定：1當停車數(shù)小于25輛時，宜設置雙車道，受條件限制時，也可設置1個單車道的出入口，但必須完善交通信號和安全設施，出入口外應設置不少于2個等候客車位。2停車數(shù)大于等于25輛且小于100輛時，出入口應設置不少于1個雙車道或2個單車道的出入口。3停車數(shù)大于等于100輛且小于200輛時，應設置不少于1個雙車道的出入口。4停車數(shù)大于等于200輛且小于700輛時，應設置不少于2個雙車道的出入口。5停車數(shù)大于等于700輛時，應設置不少于3個雙車道的出入口，并應進行交通服務水平評價，合理確定地下車庫出入口數(shù)量。6區(qū)域或相鄰地塊地下車庫連通，或設置有地下公共通道的，應統(tǒng)籌考慮地下車庫出入口設置數(shù)量，并應進行交通服務水平評價，合理確定地下車庫出入口數(shù)量。4．3．5停車數(shù)小于50輛的停車庫，汽車坡道的設置可改用汽車的升降機作機動車的出入口，但必須設置2臺升降機。

    1)《智能建筑設計標準》(GB/T50314-2006)（以下簡稱《標準》）GB/T50314-2006是智能建筑設計的主要依據(jù)(推薦性標準)。(2)《智能建筑工程質量驗收規(guī)范》（GB）（以下簡稱《規(guī)范》）GB50339-2003是智能建筑監(jiān)測驗收的主要依據(jù)，它由建設部會同有關部門共同制定，并經(jīng)有關部門會審．批準為國家強制性標準。于2003年由建設部以第159號公告發(fā)布，同年10月起施行?！兑?guī)范》是根據(jù)《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300-2001)規(guī)定的原則編制的，它適用于建筑工程的新建、擴建、改建工程中的智能建筑工程質量驗收?！兑?guī)范》分總則、術語和符號、基本規(guī)定、通信網(wǎng)絡系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡系統(tǒng)、建筑設備監(jiān)控系統(tǒng)、火災自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)集成、電源與接地、環(huán)境和住宅（小區(qū)）智能化等章。各章的內容包括一般規(guī)定、工程實施及質量控制、系統(tǒng)監(jiān)測和竣工驗收等節(jié)。在系統(tǒng)監(jiān)測中又分別將監(jiān)測項目分成一般項目和主控項目。在附錄中還列出了施工現(xiàn)場質量管理檢查記錄表、工程實施及質量控制記錄表、監(jiān)測記錄表和工程竣工驗收記錄表等。[3]智能建筑工程設計原則編輯智能建筑工程方案的設計應遵循技術先進、功能齊全、性能穩(wěn)定、節(jié)約成本的原則。旁站監(jiān)督制度，做好每日的安全早班會，組織開展安全文明活動，規(guī)。

    的大線電流不超過其額定值。⑤三相輸出系統(tǒng)輸出電壓的不平衡系數(shù)(負序分量對正序分量之比)應小超過5％。輸出電壓的波形失真和諧波含量，如無特殊要求，總波形失真度不應超過5％(單相輸出允許10％)。⑥當不間斷電源系統(tǒng)內整流器負荷較大時，應注意高次諧波對不間斷電源裝置輸出電壓波形、配出回路保護及對供電電網(wǎng)的影響，必要時應采取措施吸收高次諧波。⑦不間斷電源系統(tǒng)設計時，其系統(tǒng)的各級保護裝置之間，應有選擇性配合。4)不間斷電源沒備的容量確定。①不間斷電源設備輸出功率，應按下列條件選擇：a.不間斷電源設備給電子計算機供電時，單臺UPS輸出功率應大于電子計算機各設備額定功率總和的1．5倍。對其他用電設備供電時，為的大計算負荷的1．3倍。b．負荷的的大沖擊電流不應大于不間斷電源設備的額定電流的150％。②不間斷電源裝置配套的整流器容量，應大于或等于逆變器需要容量與蓄電池直供的應急負荷之和。5)UPS不間斷電源供電時間。①不間斷電源系統(tǒng)在交流輸入發(fā)生故障后，為保證用電設備按照操作順序進行停機時，其供電時間(蓄電池的額定放電時間)可按停機所需的長時間來確定，一般取8-15min。②當有備用電源時，不間斷電源系統(tǒng)在交流輸入發(fā)生故障后。集中活動日等節(jié)點，組織開展安全文明施工與安全資料標準化的檢查。新疆甲級工程設計資質公司合作加盟設立分公司的標準

步發(fā)展奠定基礎。道路沿線發(fā)展區(qū)規(guī)劃主要為商貿、居住、物流服務。新疆甲級工程設計資質公司合作加盟設立分公司的標準

    需要專門的照明器和陽光設備。2)負荷參數(shù)：展覽廳照明標準見《建筑照明設計標準》GB50034--2004中友5．2．9展覽館展廳照明標準值。陳列室展品照明應根據(jù)展品類別選擇相應照明標準，見《建筑照明設計標準》GB50034-2004中去5．2．8博物館健筑陳列室展品照明標準值。5．商業(yè)建筑。包括百貨公司、超級市場、菜市場、旅館、餐館、飲食店、洗浴中心、美容中心等。1)負荷特點：電氣負荷按工作時間計算，具工作叫間隨服務對象不同而變化。空調負荷占總用電負荷的1／4～1／3，受氣溫變化影響極大，但持續(xù)用電時間較短。商業(yè)建筑整個照明應按營業(yè)種類特點進行配置，分為店前照明、門廳照明、櫥窗照明，店內照明以及整個建筑物的立面(外觀)照明，做到既有區(qū)別，又相互協(xié)調。2)負荷參數(shù)：照明設計應滿足《建筑照明設計標準》GB50034--2004關于商業(yè)建筑照明功率密度值的要求。商業(yè)照明系統(tǒng)的一個的特點是相間不平衡度很高，應設置分相無功功率自動補償裝置，以提高功率因數(shù)和供電質量。各類商業(yè)建筑的一般照明，在距地面0，75m參考水平工作面處的推薦照度值按《建筑照明設計標準》GB50034--2004的規(guī)定執(zhí)行。6．體育建筑。包括體育場、體育館、游泳館、健身房等。新疆甲級工程設計資質公司合作加盟設立分公司的標準