全過(guò)程實(shí)施并行工程全過(guò)程實(shí)施并行工程是縮短模具開(kāi)發(fā)周期的途徑之一。所謂并行工程就是模具開(kāi)發(fā)過(guò)程中的各工序、各環(huán)節(jié)都要同步、并行、交叉進(jìn)行,盡量避免串行。在汽車(chē)車(chē)身的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,同步工程共有兩個(gè)階段。第一階段是研發(fā)部門(mén)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)后期和模具開(kāi)發(fā)前期的并行工程,即產(chǎn)品研發(fā)部門(mén)在車(chē)身數(shù)模凍結(jié)之前,利用設(shè)計(jì)版車(chē)身數(shù)模和模具廠(chǎng)技術(shù)部門(mén)進(jìn)行設(shè)計(jì)評(píng)審、工藝會(huì)簽,使產(chǎn)品開(kāi)發(fā)得到完善。與此同時(shí),模具廠(chǎng)利用設(shè)計(jì)版數(shù)模進(jìn)行模具開(kāi)發(fā)方案的策劃、制定開(kāi)發(fā)預(yù)算、計(jì)劃和沖壓工藝方案’、開(kāi)展DL圖設(shè)計(jì)、進(jìn)行拉延模初步設(shè)計(jì)和鑄造實(shí)型加工。該階段的并行工程可將模具的開(kāi)發(fā)時(shí)間縮短1~2個(gè)月。第二階段是模具開(kāi)發(fā)過(guò)程中的技術(shù)準(zhǔn)備、生產(chǎn)準(zhǔn)備、模具加工和調(diào)試各工序之間的并行工程,即生產(chǎn)準(zhǔn)備、加工工藝及數(shù)控程序設(shè)計(jì)并行。生產(chǎn)計(jì)劃一定要首先安排拉延、成型類(lèi)模具.其次是翻邊整型類(lèi)模具,然后是修邊沖孔類(lèi)模具。臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司為您提供 汽車(chē)模具,有需要可以聯(lián)系我司哦!臺(tái)州五金汽車(chē)模具
車(chē)燈是汽車(chē)不可缺少的一套配件,不管是傳統(tǒng)或科技時(shí)尚的車(chē)型,車(chē)燈的主要零部件都離不開(kāi)大燈燈體、反射鏡、裝飾框和配光鏡。作為汽車(chē)外觀件要求高的零部件,車(chē)燈相對(duì)應(yīng)模具設(shè)計(jì)與制造工藝的要求也很高。先,挑戰(zhàn)便來(lái)自于大燈燈體。汽車(chē)燈體屬于內(nèi)部功能件,雖然外觀要求不高,但是其裝配孔位以及扣位較多,這就意味著燈體模具的設(shè)計(jì)與制造上可能存在以下一些風(fēng)險(xiǎn):1.模具斜頂、滑塊、鑲件多,易出斷差和飛邊;2.運(yùn)水結(jié)構(gòu)復(fù)雜/冷卻均勻困難;3.放電機(jī)加量較大/單體電極較多其次,對(duì)于反射鏡,我們需要結(jié)合產(chǎn)品規(guī)格的特殊性來(lái)進(jìn)行模具設(shè)計(jì)。嘉興汽車(chē)模具定制汽車(chē)模具,就選臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司,用戶(hù)的信賴(lài)之選,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電!
一、汽車(chē)模具鑄造鑄造是一種將熔融金屬倒入汽車(chē)模具型腔,冷卻固化得到產(chǎn)品的生產(chǎn)方法。砂型通常用于制造鑄鐵件。砂型的原料主要是砂,混有粘結(jié)劑和水。砂型材料必須有一定的粘結(jié)強(qiáng)度,才能成型為所需的形狀,抵抗熱金屬的沖刷而不塌陷。為了根據(jù)鑄件的形狀在砂型中模制空腔,需要用木材制造汽車(chē)模具,這被稱(chēng)為木模具。熱鐵水冷卻后體積會(huì)縮小。所以木模的尺寸需要在鑄件原有尺寸的基礎(chǔ)上根據(jù)收縮率增加,待加工表面也會(huì)相應(yīng)加厚。有了木模,就可以把型腔砂型翻過(guò)來(lái)(鑄造也叫“翻砂”)。制作砂型時(shí),需要考慮如何將上下砂箱分開(kāi)取出木模,鐵水在木模中流入,如何填充型腔,才能獲得高質(zhì)量的鑄件。
欠注的原因分析(2)1.注塑機(jī)(1).檢查止逆閥和料筒內(nèi)壁是否磨損嚴(yán)重,上述磨損會(huì)導(dǎo)致注塑壓力和注塑量損失嚴(yán)重。(2).檢查加料口是否有料或是否架橋。(3).檢查注塑饑的能力是否能達(dá)到成型要求的能力增大注塑壓力。2.工藝條件:(1).增大注塑速度,增強(qiáng)剪切熱。(2).增大注塑量,增大注塑壓力。(3).增大料筒溫度和模具溫度。(4).增大注塑機(jī)的熔膠長(zhǎng)度。(5).減小注塑機(jī)的緩沖量。(6).延長(zhǎng)注射時(shí)間。(7).合理調(diào)整注射各段的位置和對(duì)于的速度、壓力。3.塑件設(shè)計(jì)(1).塑件壁厚設(shè)計(jì)太薄。(2).塑件存在導(dǎo)致滯流現(xiàn)象的加強(qiáng)筋。(3).塑件的厚度存在較大差異,引起滯流在局部出現(xiàn),無(wú)法通過(guò)模具設(shè)計(jì)來(lái)避免。汽車(chē)模具,就選臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司,讓您滿(mǎn)意,歡迎您的來(lái)電!
作為汽車(chē)行業(yè)比較大的模具使用量的國(guó)家,預(yù)計(jì)未來(lái)10年將平均每年增長(zhǎng)10%左右。速度發(fā)展,加上中國(guó)的大型機(jī)動(dòng)車(chē)保有量(到2009年底達(dá)到1.86億輛,其中轎車(chē)7619.3萬(wàn)輛,摩托車(chē)9453萬(wàn)輛)由一個(gè)維修零部件市場(chǎng)和出口市場(chǎng),中國(guó)汽車(chē)零部件將在1.5萬(wàn)億元的大型市場(chǎng)的基礎(chǔ)上保持高增長(zhǎng)速度,這是預(yù)計(jì)在未來(lái)10年汽車(chē)模具的平均年增長(zhǎng)率不低于10%。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)/計(jì)算機(jī)輔助工程/計(jì)算機(jī)輔助制造正朝著智能化、可視化和協(xié)同操作的方向發(fā)展。虛擬仿真技術(shù)廣泛應(yīng)用于設(shè)計(jì)、加工、裝配、成型等過(guò)程。模具加工檢測(cè)設(shè)備正朝著高精度、高效率、多功能方向發(fā)展。表現(xiàn)在高速、多軸、高精度的模具加工設(shè)備的使用,更加精密、高效的檢測(cè)設(shè)備和在線(xiàn)檢測(cè)技術(shù)的使用越來(lái)越頻繁。模具材料和表面處理技術(shù)發(fā)展迅速。模具和零件變得越來(lái)越大,越來(lái)越精確,越來(lái)越復(fù)雜。企業(yè)管理和合作經(jīng)營(yíng)的要求越來(lái)越嚴(yán)格。隨著汽車(chē)模具需求的增加、更新速度的加快、質(zhì)量要求的提高和交貨周期的縮短,對(duì)企業(yè)管理提出了更高的要求。臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供汽車(chē)模具的公司,有想法的可以來(lái)電咨詢(xún)!椒江小型汽車(chē)模具開(kāi)發(fā)
臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司供應(yīng)汽車(chē)模具,有想法可以來(lái)我司咨詢(xún)!臺(tái)州五金汽車(chē)模具
我國(guó)的汽車(chē)模具與汽車(chē)幾乎是同時(shí)起步的,1953年,一汽工具廠(chǎng)內(nèi)開(kāi)始健立沖模車(chē)間,當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)能力為每年32萬(wàn)工時(shí),主要承擔(dān)小型、中型沖模制造和大型覆蓋件沖模的維修任務(wù)。進(jìn)入21世紀(jì),我國(guó)汽車(chē)模具工業(yè)又有了很大發(fā)展。轎車(chē)覆蓋件模具設(shè)計(jì)制造具有難度大、質(zhì)量和精度要求高的特點(diǎn),是汽車(chē)模具水平的體現(xiàn)。據(jù)了解,我國(guó)目前為汽車(chē)服務(wù)的模具約已占到了全部模具產(chǎn)量的三分之一左右。在這占模具總量三分之一的汽車(chē)模具中,沖壓模具要占到一半左右,由此可見(jiàn)汽車(chē)沖壓模具在模具行業(yè)和汽車(chē)工業(yè)中的重要地位。臺(tái)州五金汽車(chē)模具