鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實驗線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實驗線
鋰銅復合帶負極制片機:鋰銅負極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應用研討會
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學-復旦大學
新能源鋰電設(shè)備維護管理:延長設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運行與維護:優(yōu)化設(shè)備性能的實用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動組裝設(shè)備:實現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
SMC模具制品的生產(chǎn)的生產(chǎn)過程中,有一個問題是很重要的,不過也是很容易處理的,那就是飛邊處理。由于SMC是片狀模塑料,是種混合聚合物樹脂,原材料中很有玻璃纖維,礦物質(zhì),填充物等。在生產(chǎn)過程中,原材料的鋪料方式也很重要。鋪料需要根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),考慮原材料的流動性,熔接位置而調(diào)整原材料的切割方式,大小,重量等等。鋪料不當會導致產(chǎn)品有缺口,裂痕等問題。SMC模具有一個清理飛邊的過程。如果是質(zhì)量過硬的模具,飛邊會很薄,清理過程很簡單。飛邊清理這個過程可以由機器自動化操作或者人工操作。臺州市黃巖睿達模塑有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售smc模具,有想法的可以來電咨詢!路橋smc模具報價
SMC制品壁厚和筋與凸緣的設(shè)計壁厚:由于SMC有良好的流動性,它可以成型各種薄壁、深腔的模制品,也可以成型具有變厚度的制品。SMC制品厚截面應保持在13mm以下,制品過厚將增加模制時間,若厚度超過25mm時易產(chǎn)生熱積聚。若有必要可采用特殊的引發(fā)體系。同時,SMC制品應避免過薄尺寸,小尺寸為0.6mm,大面積薄壁制品至少應1mm厚度。由于壁厚不均易引起引起固化度不均而易產(chǎn)生變形,因此在SMC制作設(shè)計中應避免厚的厚薄不均,若必須變化壁厚的旅話,應在接合部采取圓滑過度,不可有尖角。臺州smc模具批發(fā)臺州市黃巖睿達模塑有限公司致力于smc模具生產(chǎn)研發(fā),有想法的可以來電咨詢!
SMC模具行業(yè)中經(jīng)常提到的“SMC模具標準化程度”概念比較復雜,有別於機械行業(yè)中常用的“標準化程度”。後者一般可以用標準件采用率來衡量,而前者往往是指“SMC模具標準件使用覆蓋率”。由於中國SMC模具標準化工作起步較晚,SMC模具標準件生產(chǎn)、銷售、推廣和應用工作也比較落后。因此,SMC模具標準件品種規(guī)格少、供應不及時、配套性差等問題長期存在,從而使SMC模具標準件使用覆蓋率一直較低。近年來雖然由於外資企業(yè)的介入,比例已有較大提高,但總的來說還很低。貫徹SMC模具標準,采用SMC模具標準件,不但能有效提高SMC模具質(zhì)量,而且能降低SMC模具生產(chǎn)成本及縮短SMC模具生產(chǎn)周期。
SMC制品的粘接通常使用以下3種粘結(jié)劑體系:環(huán)氧/胺類體系、聚酯/填料體系、雙組分聚氨酯體系。環(huán)氧/胺類體系具有很高的粘強度,但常需要在實際固定時間內(nèi)加熱;聚酯粘結(jié)劑很常用,具有經(jīng)濟與快固的優(yōu)點,但有收縮率大的缺點,制品易變形;聚氨酯體系具有良好粘接強度和固化的優(yōu)點,使用時不需表面研磨處理,所以被人們普遍接受。在SMC制品實際粘度過程中,獲得一個均勻的薄的膠粘層,厚度一般控制在0.05-0.15mm之間。過厚的膠粘層,會降低剪切強度和內(nèi)聚強度,且易產(chǎn)生蠕變,導致粘接強度下降;過薄的膠粘層,易造成缺膠現(xiàn)象,同樣會致使接頭強度下降。SMC制品的粘接強度與表面粗糙度有關(guān),與粗糙表面的幾何形狀也有密切關(guān)系。一般SMC制品表面預先需進行噴砂處理,這樣可很大加強粘接強度。另外,為獲得良好的粘接強度,粘接面須潔凈、堅實,常用丙硐等溶劑預先擦洗。SMC制品粘接工藝過程為:粘接面的處理---粘結(jié)劑的選擇與配制----涂布---晾置-----疊合----定型、固化。購買smc模具,就選臺州市黃巖睿達模塑有限公司,有想法的可以來電咨詢!
SMC模具外部形狀:SMC模具的外部尺度、形狀,是在模具成型零件的包容下取得的。成品外部形狀越簡略,模具成型零件就越便于加工制作;成品外尺度精度請求越低,模具成型零件加工精度也相應降低。因而,在決議成品外部構(gòu)造時,應在滿意運用質(zhì)量的前提下,盡量使其簡略規(guī)則。在進行SMC模壓成品的規(guī)劃時,應充分注意到成品外形對技術(shù)性的影響。如許多狀況下在外形構(gòu)造上不可避免地需求溝、臺、高低不只會使模具制作復雜化,并且會因為模壓料在成型時流向反轉(zhuǎn)彎曲而影響成品率,因而在SMC成品外形規(guī)劃中(特別對度請求成品),有必要盡可能削減模壓料在成型過程中的流向反轉(zhuǎn)彎曲。成品因為存在尖角,在其成型過程中,SMC模具模壓料被尖角阻滯,發(fā)生料流不均,常在尖角部位導致樹脂積累或缺料、蓬松,并簡單形成成品受壓不均,使脫模后成品因內(nèi)應力的存在而發(fā)生翹曲變形。此外,還會形成成品表面質(zhì)量差,強度下降等弊端。因而,在規(guī)劃SMC模壓成品時,尖角要倒圓,在不影響外觀及運用請求的前提下,半徑應盡量加大。購買smc模具,就選臺州市黃巖睿達模塑有限公司,有需求可以來電咨詢!仙居smc模具價錢
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模壓成型模具通常使用液壓機,模具上下兩部分固定在壓機上。模具包括型腔型芯,這點和注塑模具相同。試模材料放在打開的模具上,然后關(guān)閉壓機。設(shè)定好的溫度和壓機產(chǎn)生的壓力使原材料融化到模具的型腔。這類模具的試模材料通常為SMC,BMC,GMT.因此我們也常常稱此類模具為SMC模具,BMC模具,GMT模具。SMC為片狀增強型熱塑性材料,通常用于大的制品,而此類制品需要較大的強度。BMC材料為團狀,富含短纖維,有著優(yōu)越的機械性能,低收縮,并且顏色穩(wěn)定。GMT材料為玻璃纖維增強型熱塑性塑料,可廣泛應用于汽車車身各部位,可替代傳統(tǒng)的金屬部件,減輕重量,降低成本,與注塑模具不同的是,SMC模具需要加熱而不是冷卻。通常的加熱方法有蒸汽,油,電力,和高壓水。路橋smc模具報價