濟源防汛快艇視頻

快艇噸位小、航速高、機動靈活。排水量通常為數(shù)十至數(shù)百噸，航行速度為30至40節(jié)，有的可達50節(jié)，與鋼木船相比，快艇具有維修少的特點，這是由玻璃鋼本身的優(yōu)越性能決定的。玻璃纖維為增強材料復(fù)合而成。它具有與鋼相似的強度，具有良好的耐水性和耐腐蝕性，外觀光滑如鏡，可一體成型。但它也有一些缺點，如剛性差、耐磨性差等。特別是影響質(zhì)量的因素很多（如原材料質(zhì)量、操作人員的技術(shù)素質(zhì)、生產(chǎn)條件和環(huán)境因素等），會造成同類產(chǎn)品的質(zhì)量差異很大。但是，玻璃鋼和所有材料一樣，也存在老化問題，只是老化過程比較緩慢。即使在快艇船體表面涂上膠衣樹脂形成保護層，由于厚度只有0.3-0.5毫米，在頻繁的摩擦和環(huán)境侵蝕下也會損壞和變薄。因此，雖然玻璃鋼的維護量較少，但并不是不需要維護。正確的保養(yǎng)不僅能保持美觀，還能延長快艇的使用壽命。玻璃鋼快艇擁有很多木質(zhì)船體所沒有的優(yōu)點。濟源防汛快艇視頻

發(fā)動機如同快艇的“心臟”。體現(xiàn)發(fā)動機品質(zhì)高低主要是看動力性的經(jīng)濟性，也就是說，發(fā)動機要具有較好的功率，良好的加速性和較低的燃料消耗量的因素有很多，其中影響比較大的因素有排量、壓縮比、配氣機構(gòu)。不能單憑速度一項指標來評定快艇上發(fā)動機的性能，在快艇上，性能是舒適性，穩(wěn)定性，操控性，節(jié)省燃注，及速度的融合體。汽油發(fā)動機：較柴油發(fā)動機體積小，重量輕，噪音低，易檢修。相對比較容易發(fā)動，因為汽油的燃點低，熱效率低，熱效能轉(zhuǎn)化為動能的行程短，動能轉(zhuǎn)化為速度容易發(fā)揮，加速敏捷也易于操控，適合推動船身及載重較輕的小船。柴油發(fā)動機：與汽油機相比，柴油機的優(yōu)點是柴油價格便宜，經(jīng)濟性好，故障較少。從馬力角度說，柴油機馬力比汽油機馬力大，在船舶上應(yīng)用更為普遍、柴油機的使用壽命相對較長而且操作費用相對較少。柴油熱點高，熱效率高，熱效能轉(zhuǎn)化為動能的行程長，動能發(fā)揮及加速反應(yīng)較慢，但動能轉(zhuǎn)化和加大扭力的能力強，比較適合推動重型船身及載重較大的船。濟源防汛快艇視頻乘坐豪華快艇馳騁大海，是受歡迎的旅游方式之一。

玩快艇是時尚而快樂的運動，但是這項運動同樣需要注意安全。由于環(huán)境的特殊性，任何人一旦進入碼頭，必須重視安全問題，登船、在船上更是如此。為安全起見，船舷裝有欄桿和保護索。如果沒有上船通道，登船時需要跨越欄桿上到船上。相對于碼頭，船隨時會移動。一定要看準船舷欄桿，先用手抓牢，確認它是牢固的，再將一只腳登到舷邊，果斷用力拉使自己的另一只腳離開碼頭踏到船上?？缭綑跅U時不要著急，以免腿被欄桿磕碰。 救生衣是船上必備物品，每人一件。是否穿戴，因人而異，因時而異。無論穿戴與否，上船后一定要知道救生衣的放置位置、穿戴方法和使用方法，確認救生衣的數(shù)量是否能夠滿足所有人的需要。

在一些出海海釣的快艇船上，人們會看到一種被固定在船體上的大型魚竿，稱之為船竿。這種魚竿之所以會出現(xiàn)，主要有兩方面的原因，一方面與海洋獨特的自然環(huán)境有關(guān)，另一方面則與海釣者的海釣對象有關(guān)。不同于淡水域，海水里洋流現(xiàn)象，因為海水的全球運動主要是由洋流帶動的，而通常海水越深，洋流的速度就會越快，所以想要海釣水深些的海魚，那么就需要有能受得住洋流阻力的魚竿，船竿的種類也有不少，一般海釣的水深越深，那么船竿就會越粗越笨重。船竿通常被安置在船的尾部，隨著船體的移動而移動，利用擬餌鐵板模擬小魚游動，來吸引食肉魚咬鉤。而船體這樣一邊移動一邊海釣的形式，也稱為拖釣。休閑快艇需要在水上甚至海上航行，所以休閑快艇不僅需要美觀和舒適，安全性能也要得到保證。

對高速快艇的發(fā)動機進行維護。確保每次出行時都要沖洗發(fā)動機，并檢查油箱是否生銹，是否有損壞或腐蝕燃料管路。還要檢查油箱的油位，以及冷卻儀表是否正常工作。艙底泵正常工作很重要。要經(jīng)常確認艙底泵是否正常工作，倘若不能正常工作就不能及時將艙底水排出，則很容易造成沉船事故。如果需要使用泵，還需要確保電池系統(tǒng)能支持泵長時間的運行。電池的保養(yǎng)。如果快艇使用的是常規(guī)的鉛酸蓄電池，則需要經(jīng)常檢查電池的液位，同時確保電池遠離灰塵及潮濕。玻璃鋼快艇的使用壽命比鋁合金快艇的使用壽命可以長一倍左右。濟源防汛快艇視頻

快艇發(fā)動機一定要定期進行水、油的檢測和更換。濟源防汛快艇視頻

消防船供水作業(yè)培訓(xùn)。使用消防船供水主要需要解決水帶鋪設(shè)和與陸上消防力量聯(lián)動的問題。除了基本的水帶連接和水帶延伸操作外，還必須進行長距離的作業(yè)，例如400至3000m的水帶鋪設(shè)的培訓(xùn)，以及使用拋擲裝置鋪設(shè)近海供水水帶干線的知識，以及對小船的輸水帶的培訓(xùn)，以確保供水前平滑地鋪設(shè)供水干線到達車輛。(2)配備消防船供水設(shè)備。為了充分發(fā)揮消防船的技術(shù)性能，必須科學(xué)合理地配置消防船附帶的供水設(shè)備。具體注意事項如下：消防船的總體設(shè)計用于消防和救援用途。可以裝載的水箱數(shù)量不多，必須安裝水帶固定架。供水設(shè)備應(yīng)配備相應(yīng)的中壓設(shè)備，例如中壓水帶，中壓水帶接口，中壓水分離器等。濟源防汛快艇視頻

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