2.2.7拒止維持模式下,輸出信號維持時(shí)間及時(shí)間精度一類:維持時(shí)間≥1小時(shí),且時(shí)間維持精度優(yōu)于500nS;二類:維持時(shí)間≥2小時(shí),且時(shí)間維持精度優(yōu)于500nS;三類:維持時(shí)間≥6小時(shí),且時(shí)間維持精度優(yōu)于500nS根據(jù)應(yīng)用需求選擇不同時(shí)間精度的設(shè)備。2.2.8干擾信號隔離能力輸出信號不受GPSL1/BDSB1轉(zhuǎn)發(fā)式、生成式欺騙信號影響,且輸出信號同步精度≤100ns;輸出信號不受GPSL1/BDSB1壓制信號影響,且輸出信號同步精度≤100ns;全頻段壓制干擾情況下能保持信號輸出,維持時(shí)間≥1小時(shí),且時(shí)間維持精度優(yōu)于500ns.2.2.9初始化時(shí)間小于6分鐘2.2.10雜散和本振抑制度大于50dBC2.2.11頻率容限≤士2×10;寬域ATS5000衛(wèi)星信號安全隔離裝置具備狀態(tài)指示、WEB/SNMP監(jiān)控、遠(yuǎn)程升級維護(hù)等功能。水務(wù)無人機(jī)防御衛(wèi)星信號安全隔離裝置廠家現(xiàn)貨
e)斷開GPSL1壓制干擾信號,以“斷開被測設(shè)備衛(wèi)星信號輸入”操作代替“接入GPSL1壓制干擾信號”操作,重復(fù)a)~c)步驟;f)若在GPS信號被拒止(接入GPSL1壓制干擾信號)的情況下,能繼續(xù)保持信號正常輸出,T2與T1的差值在100ns以內(nèi),則符合要求;g)若在所支持的導(dǎo)航衛(wèi)星信號全部被拒止(斷開被測設(shè)備衛(wèi)星信號輸入)的情況下,能繼續(xù)保持信號正常輸出,且持續(xù)1h時(shí),T1與T2差值在500ns以內(nèi),則符合要求。干擾信號隔離能力測試方法如下:a)按圖3連接,打開被測設(shè)備,待被測設(shè)備穩(wěn)定工作;b)測量GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)A、GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)B輸出1PPS的沿差;c)打開GPS欺騙干擾信號,測量1PPS沿差;d)斷開干擾信號后,待被測設(shè)備正常工作后,測量1PPS沿差;e)分別打開GPSL1壓制干擾信號、BDSB1壓制干擾信號,重復(fù)b)、c)步驟;f)若受到干擾后,1PPS沿差變化在100ns以內(nèi),則判定被測設(shè)備信號輸出不受干擾信號影響,具備該功能。反恐達(dá)標(biāo)衛(wèi)星信號安全隔離裝置品質(zhì)廠家之一寬域ATS5000衛(wèi)星信號安全隔離裝置支持1路PPS信號輸出(可選配)。
ATS5000跟蹤階段-多普勒偏移量檢測算法適用條件-信號跟蹤的目的是為了獲取捕獲衛(wèi)星信號的載波頻率和碼相位的精確值,以達(dá)到提取導(dǎo)航電文的要求。當(dāng)接收機(jī)由真實(shí)導(dǎo)航信號跟蹤上欺騙信號以后利用接收機(jī)載波環(huán)提取到的信號多普勒頻率會(huì)發(fā)生跳變。算法實(shí)現(xiàn)原理-通過對接收信號多普勒頻率不正常變動(dòng)的監(jiān)測實(shí)現(xiàn)對轉(zhuǎn)發(fā)式欺騙干擾的檢測。基于多普勒移動(dòng)方差的干擾檢測算法通過計(jì)算接收信號多普勒頻移的移動(dòng)方差并于預(yù)先設(shè)定的檢測閾值比較來判斷接收機(jī)是否受到欺騙干擾。
2.2性能指標(biāo)2.2.1輸入信號頻段隔離裝置輸入信號包括GPSLl頻段信號及BDSB1和B3頻段信號,具體參數(shù)如下:GPSLl:1575.42士1.023MHz;BDSB1:1561.098士2.046MHz;BDSB3:1268.52±10.23MHz。2.2.2輸出頻率范圍隔離裝置輸出信號頻率范圍如下:GPSL1:1575.42土1.023MHz;BDSB1:1561.098士2.046MHz2.2.3輸出功率范圍隔離裝置輸出信號功率可調(diào),范圍為:-125dBm~-90dBm2.2.4同步保持模式下,輸出信號同步精度≤100ns2.2.5異常告警時(shí)間判斷、識別信號異常并告警的時(shí)間≤12S2.2.6解除告警時(shí)間信號異常告警解除的時(shí)間≤180S。上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司。寬域ATS5000系統(tǒng)隔離——隔離BDS/GPS系統(tǒng)于現(xiàn)有授時(shí)系統(tǒng),但不影響其授時(shí)服務(wù)。
現(xiàn)在大量網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及電力系統(tǒng)都采用GPS北斗衛(wèi)星時(shí)間同步來完成系統(tǒng)里設(shè)備間的時(shí)鐘同步,確保系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備時(shí)間同步一致,并且協(xié)同工作,這樣做無非是必要的,但是有時(shí)候一些偽衛(wèi)星信號,讓時(shí)間同步裝置無法辨識信號來源,這個(gè)時(shí)候就需要一臺衛(wèi)星時(shí)空防護(hù)裝置來確保信號安全,下面上海寬域就給大家介紹下這個(gè)裝置。時(shí)空防護(hù)裝置基于出色的抗干擾/抗欺騙技術(shù)、高精度時(shí)鐘馴服技術(shù)和高性能信號仿真技術(shù),在現(xiàn)有已安裝授時(shí)設(shè)備前級提供北斗/GPS衛(wèi)星仿真信號源信號,隔離設(shè)備可在周圍存在導(dǎo)航干擾/欺騙信號的同時(shí),無感知為原有授時(shí)設(shè)備提供ATS5000適用于電力、交通、智能制造、醫(yī)療、金融等行業(yè)衛(wèi)星信號抗干擾、防欺騙的功能加固。采礦裝置原位安裝衛(wèi)星信號安全隔離裝置哪家好
寬域ATS5000采取防干擾安全防護(hù)與隔離措施,具備常規(guī)電磁干擾信號入侵檢測和實(shí)時(shí)告警能力。水務(wù)無人機(jī)防御衛(wèi)星信號安全隔離裝置廠家現(xiàn)貨
生成式欺騙信號generatedspoofingsignals自主產(chǎn)生的欺騙信號。同步保持模式synchronousandmaintainmodel實(shí)時(shí)接收衛(wèi)星導(dǎo)航信號并保持與之同步,持續(xù)輸出信號的工作模式。拒止維持模式stopmaintenancemodel衛(wèi)星導(dǎo)航信號不可用或存在干擾信號影響授時(shí)安全時(shí),在不使用外部輸入的衛(wèi)星導(dǎo)航信號的情況下,自主維持信號輸出的工作模式。ATS5000是上海寬域?yàn)閼?yīng)對衛(wèi)星信號易受到干擾、攻擊以及欺騙等特點(diǎn),影響到正常衛(wèi)星信號的接收,導(dǎo)致衛(wèi)星時(shí)間同步裝置工作異常而開發(fā)的衛(wèi)星信號安全防護(hù)產(chǎn)品。水務(wù)無人機(jī)防御衛(wèi)星信號安全隔離裝置廠家現(xiàn)貨
上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司正式組建于2010-07-19,將通過提供以工業(yè)交換機(jī),衛(wèi)星同步時(shí)鐘,工控機(jī),5G CPE等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。上海寬域經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋工業(yè)交換機(jī),衛(wèi)星同步時(shí)鐘,工控機(jī),5G CPE等板塊。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同,致力于工業(yè)交換機(jī),衛(wèi)星同步時(shí)鐘,工控機(jī),5G CPE等實(shí)現(xiàn)一體化,建立了成熟的工業(yè)交換機(jī),衛(wèi)星同步時(shí)鐘,工控機(jī),5G CPE運(yùn)營及風(fēng)險(xiǎn)管理體系,累積了豐富的通信產(chǎn)品行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),擁有一大批專業(yè)人才。上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及在工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)從事網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)工程及服務(wù),計(jì)算機(jī)軟硬件銷售(除計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全產(chǎn)品)、服務(wù);網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品、時(shí)間同步類產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售,金屬材料、日用百貨、五金交電、電線電纜、汽車配件批兼零、代銷. 等多個(gè)環(huán)節(jié),在國內(nèi)通信產(chǎn)品行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢。在工業(yè)交換機(jī),衛(wèi)星同步時(shí)鐘,工控機(jī),5G CPE等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目。