液壓站又稱液壓泵站,是單獨的液壓裝置。它按逐級要求供油。并控制液壓油流的方向、壓力和流量,適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械上。用戶購后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(gòu)(油缸或油馬達(dá))用油管相連,液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作和工作循環(huán)。液壓站的工作原理:電機帶動油泵轉(zhuǎn)動,泵從油箱中吸油供油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓站的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路并至液壓機械的油缸或油馬達(dá)中,從而控制液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。液壓站的價格更優(yōu)惠。美國HUCK液壓站99-830-1
液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。液壓站壓力不穩(wěn)定主要表現(xiàn):第一種:沒有壓力
通常的檢查排除法就是,打開油泵與管路連接處,開機看看有沒有油泵出,正常的話,電機和泵就是好的,排除,否則拆泵檢查接著把溢流閥、單向閥、節(jié)流閥等開度調(diào)整到中間位置,換向看看,換向閥倆燈不是同時亮的,若沒有只是一閃,換一頭的電磁繼電器,如果還不正常,就是閥芯壞啦。記住液壓系統(tǒng)中在沒有負(fù)載的情況下是沒有壓力顯示的,壓力只是表示負(fù)載壓力的。 美國cherry液壓站MGLP-U液壓站的應(yīng)用范圍十分廣闊。
液壓站的結(jié)構(gòu)形式,主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分。冷卻方式1)自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。2)強迫冷卻:采取冷卻器進行強制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。液壓站以油箱的有效貯油量度及電機功率為主要技術(shù)參數(shù)。油箱容量共有18種規(guī)格(單位:升/L): 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液壓站根據(jù)用戶要求及依據(jù)工況使用條件,可以做到:①按系統(tǒng)配置集成塊,也可不帶集成塊;②可設(shè)置冷卻器、加熱器、蓄能器;③可設(shè)置電氣控制裝置,也可不帶電氣控制裝置。
系統(tǒng)剛開始運行前,先按規(guī)定加入清潔的液壓油,油液必須至液位計中間位置以上(注意:剛開始動作后應(yīng)適當(dāng)再補充一部分液壓油,防止由于油液進入油缸及管路而導(dǎo)致油箱內(nèi)油液過少)。將溢流閥螺釘全松開,然后再檢查各部分是否堅固,并且無其它異常情況后方可點動啟動電機。從電機風(fēng)扇端觀察順時針旋轉(zhuǎn),旋向正確后啟動電機。系統(tǒng)空載運轉(zhuǎn)約一分鐘無異常聲響后,調(diào)節(jié)壓力閥的調(diào)壓手柄,系統(tǒng)逐漸升壓,調(diào)整到需要的壓力后將調(diào)壓螺釘?shù)逆i緊螺母擰緊,發(fā)現(xiàn)異常情況及時旋松調(diào)節(jié)手柄給系統(tǒng)卸荷,排除故障后再啟動試車。出廠時系統(tǒng)壓力已設(shè)定高壓14MPa、低壓6MPa不需重新調(diào)整。系統(tǒng)壓力正常后,即可通過換向閥來控制工作油缸和馬達(dá)的運動方向。 大規(guī)格的油缸在初次使用時應(yīng)當(dāng)進行排氣處理,已防止過多的氣體殘留在管路中影響油缸的正常工作。液壓站有哪些種類?上海沃頓告訴您。
液壓站油液污染造成系統(tǒng)堵塞引發(fā)制動器制動速度過慢乃至無法制動。
油液經(jīng)長期使用會發(fā)生污染,污染的油液中難免存在一些顆粒物,這些顆粒物可能造成閥類液壓元件閥芯堵塞。制動時系統(tǒng)則會出現(xiàn)回油不暢,甚者無法回油,由此引發(fā)制動器制動速度過慢甚至無法制動。故而,實踐中必須要求油液保持清潔。具體措施:每半年進行1次液壓站清洗,每一年更換1次液壓站油液。經(jīng)常清洗或更換過濾器及濾芯,保持管路及閥芯的通暢。紙質(zhì)濾油器及閥組上的濾芯要經(jīng)常檢查,及時清理堵塞物,至少做到1年更換1次濾芯。需要注意的是,在加油時即使是新油也要進行過濾,過濾精度為10μm左右。 選擇液壓站的的方法。美國cherry液壓站MGLP-U
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液壓站的功能部件:液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成,各部件功用如下:泵裝置——上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。閥組合——是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。油箱——是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,它用來儲油、油的冷卻及過濾。電器盒——分兩種形式:一種設(shè)置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。 美國HUCK液壓站99-830-1