山東工業(yè)電機(jī)電機(jī)定子生產(chǎn)線單價(jià)

    [0039]繞線機(jī)的主要工作參數(shù)為:[0040]1、主軸轉(zhuǎn)繞角度:30°、60°(改變齒輪傳動(dòng)比)；[0041]2、繞線模具工位:單工位，多線嘴同時(shí)繞線；[0042]3、主軸轉(zhuǎn)速:300轉(zhuǎn)/分鐘；[0043]4、電源:AC三相380V±10%50Hz;[0044]5、額定功率2kVA;[0045]6、氣源:5?7kgf/cm2(?)；[0046]7、生產(chǎn)節(jié)拍:約120秒/件?！靖綀D】【附圖說明】[0047]圖1為本實(shí)用新型的繞線機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0048]圖2為圖1從另一個(gè)方向觀察的繞線機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0049]圖3為從圖1中繞線機(jī)的排線機(jī)構(gòu)和繞線模具以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與機(jī)架的裝配結(jié)構(gòu)圖；[0050]圖4為從圖3另一個(gè)方向觀察的繞線機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0051]圖5為排線機(jī)構(gòu)的示意圖；[0052]圖6為沿圖4中A—A線的剖面圖；[0053]圖7為繞繞模具與排線機(jī)構(gòu)連接的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0054]圖8為圖7的圖；[0055]圖9為圖8中繞線頭的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0056]圖10為圖8中的推頭的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0057]圖11為圖8中的撥叉的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0058]圖12為圖8中蓋的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0059]圖13為圖12中蓋的另一個(gè)方向的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0060]圖14為匯線板的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0061]圖15為圖8中的線嘴機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0062]圖16為三個(gè)線嘴機(jī)構(gòu)疊加的立體結(jié)構(gòu)示意圖。該生產(chǎn)線具備高度的自動(dòng)化程度，減少了人工操作的需求，降低了人力成本。山東工業(yè)電機(jī)電機(jī)定子生產(chǎn)線單價(jià)

    如圖28至31所示，分度機(jī)構(gòu)60包括盤體61、傳動(dòng)裝置62、電機(jī)63、定子托64、端蓋65、鎖定機(jī)構(gòu)66。[0126]盤體61上設(shè)有臺(tái)階孔610，盤體61的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在上臺(tái)面板13上的安裝孔中。在上臺(tái)面板13上的安裝孔中安裝有軸承611，盤體61上的軸向端面設(shè)有臺(tái)階612，盤體61通過臺(tái)階612與軸承611的內(nèi)圈緊固為一體，盤體61通過該軸承611支撐在上臺(tái)面板13上。盤體61通過傳動(dòng)裝置62與電機(jī)連接。[0127]地，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)62包括分度齒輪620，在盤體62的周面上設(shè)有輪齒613，分度齒輪620固定在電機(jī)63的輸出端，分度齒輪620與盤體61上的輪齒613相互嚙合。具體地，電機(jī)63的輸出端穿過上臺(tái)面板13上的軸孔后，與位于上臺(tái)面板13上表面上方的分度齒輪620緊固為一體，電機(jī)63則通過電機(jī)座固定在上臺(tái)面板的下表面上。這樣，電機(jī)63工作時(shí)，其輸出的扭矩帶動(dòng)分度齒輪620轉(zhuǎn)動(dòng)，分度齒輪620則帶動(dòng)盤體61轉(zhuǎn)動(dòng)。[0128]定子托64位于盤體61的臺(tái)階孔610中并與盤體61緊固為一體，定子托64上設(shè)有軸向臺(tái)階通孔。從圖28中可以明顯地看出，定子托64通過螺釘與盤體61緊固為一體，定子鐵芯90嵌入在定子托64的臺(tái)階孔中，當(dāng)盤體61轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)定子托一起轉(zhuǎn)動(dòng),定子鐵芯90則跟隨定子托64轉(zhuǎn)動(dòng)。福州電機(jī)定子生產(chǎn)線定做價(jià)格定子生產(chǎn)線在改善電機(jī)噪音和振動(dòng)方面具有優(yōu)勢，它能夠通過優(yōu)化電磁場分布、改善機(jī)械平衡等降低噪音和振動(dòng)。

    且使電機(jī)定子的繞組更加緊湊，形狀更加美觀，從而有效的提高了電機(jī)的性能，降低了產(chǎn)品次品的幾率。[0031]此外，本實(shí)用新型能自動(dòng)完成繞線、排線、分度、剪線、夾線等工序，操作工人只需要取放定子，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和人性化。用伺服電機(jī)做分度盤的驅(qū)動(dòng)，可使分度盤分度無誤，并且模具三個(gè)線嘴同時(shí)繞線工作，從而提高生產(chǎn)效率。[0032]在操作控制方面，本型機(jī)器更趨于人性化，更適合生產(chǎn)廠家一人多機(jī)的多元場合。設(shè)備采用三軸伺服電機(jī)做動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，中文操作頁面，簡明易懂，操作簡便；人性化的數(shù)據(jù)設(shè)置，可以按需要設(shè)定繞線模具的線嘴的伸縮距離、速度，使繞出的電機(jī)定子的繞組外形、夕卜觀達(dá)到理想的效果。本機(jī)采用三相隔離變壓器，使機(jī)器的抗干擾能力更強(qiáng)，亦更好解決了由于電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定帶來的電壓沖擊。另外本機(jī)具有故障報(bào)警功能，能直觀快速的查尋到故障的原因，以便短時(shí)間內(nèi)解決故障。[0033]本實(shí)用新型適用于繞制如下參數(shù)范圍的定子鐵芯:[0034]1、定子鐵芯外徑<Φ200ι?πι,內(nèi)徑>Φ35mm；[0035]2、定子鐵芯疊厚:10?70mm;[0036]3、定子鐵芯槽口寬度:>;[0037]4、定子鐵芯極數(shù):六、九、十二極；[0038]5、適繞線徑:Φ?Φ。

    [0015]地，所述撥叉機(jī)構(gòu)包括推頭以及與該推頭活動(dòng)連接的撥叉。[0016]地，所述線嘴機(jī)構(gòu)包括滑塊，該滑塊滑動(dòng)配合于蓋上槽中；以及[0017]線嘴，該線嘴的一端與滑塊連接，線嘴的另一端沿著蓋的徑向延伸。[0018]地，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、主軸、驅(qū)動(dòng)臂、驅(qū)動(dòng)外管和內(nèi)管上下運(yùn)動(dòng)的滑塊機(jī)構(gòu)、安裝在機(jī)架安裝板上的支撐座、驅(qū)動(dòng)外管轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)內(nèi)管轉(zhuǎn)動(dòng)的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，電機(jī)的輸出端與主軸的一端連接，主軸支撐在機(jī)架的安裝板上，主軸的另一端穿過機(jī)架的安裝板后偏心地與驅(qū)動(dòng)臂的一端連接，驅(qū)動(dòng)臂的另一端與滑塊機(jī)構(gòu)連接，滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述支撐座上，外管的一端以相對(duì)于滑塊機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地與滑塊機(jī)構(gòu)進(jìn)行軸向定位，內(nèi)管的一端穿過滑塊機(jī)構(gòu)后與滑塊機(jī)構(gòu)螺紋連接，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與外管周面連接，第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與內(nèi)管周面連接。[0019]地，還包括定子鐵芯的軸向壓緊裝置，該定子鐵芯的軸向壓緊裝置包括:[0020]設(shè)置在上臺(tái)面板上的安裝座，該安裝座位于所述安裝孔的一側(cè)；以及[0021]驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在安裝座上；以及[0022]沿定子鐵芯軸向布置的壓緊套，壓緊套的一端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；以及[0023]第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在安裝座上。在定子生產(chǎn)線上，鐵心的疊壓是一項(xiàng)技術(shù)含量高的工作，要精確控制壓力和溫度，以確保鐵心的密實(shí)度和穩(wěn)定性。

    一體化中藥粉碎機(jī)虛擬裝配技術(shù)[J];南京理工大學(xué)學(xué)報(bào);2011年06期8陳遠(yuǎn)龍;崔瑋;何其昌;;基于DELMIA的支重輪裝配工藝評(píng)估與優(yōu)化方法[J];工程機(jī)械;2011年12期9施英瑩;劉志峰;張洪潮;胡迪;;基于蟑螂算法的產(chǎn)品拆卸序列規(guī)劃[J];合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年11期10王偉;楊潤黨;;基于DELMIA的船舶建造流程仿真[J];造船技術(shù);2011年02期中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫條1董詩繪;基于ROBCAD工業(yè)機(jī)器人規(guī)劃路徑仿真的實(shí)現(xiàn)[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2014年2張兆智;基于UMAC串并混聯(lián)汽車噴涂機(jī)器人控制系統(tǒng)研究[D];電子科技大學(xué);2014年3付郁;S公司發(fā)動(dòng)機(jī)總裝線生產(chǎn)系統(tǒng)建模及改善研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2014年4張明;白酒包裝自動(dòng)碼垛機(jī)器人的研制[D];四川理工學(xué)院;2013年5陳維余;DYC公司總裝生產(chǎn)線平衡問題研究[D];山東大學(xué);2012年6王崇果;M公司服務(wù)器產(chǎn)品生產(chǎn)線平衡改善研究[D];華南理工大學(xué);2012年7陳軍;多自由度機(jī)械臂實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2012年8鐘文;不銹鋼鍋沖壓成形自動(dòng)上下料系統(tǒng)開發(fā)[D];廣東工業(yè)大學(xué);2011年9王麗芳;基于工業(yè)工程的空氣過濾器裝配線改進(jìn)研究[D];山西大學(xué);2011年10陳森源;起重機(jī)底盤裝配線線平衡研究[D];吉林大學(xué)。定子生產(chǎn)線是電機(jī)制造的環(huán)節(jié)之一，其原理涉及到電磁學(xué)、機(jī)械學(xué)和材料科學(xué)的綜合應(yīng)用。普陀區(qū)新能源汽車電機(jī)定子生產(chǎn)線廠家供應(yīng)

在工業(yè)4.0和智能制造的背景下，定子生產(chǎn)線將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化和數(shù)字化，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。山東工業(yè)電機(jī)電機(jī)定子生產(chǎn)線單價(jià)

    如何獲取全文？歡迎：購買知網(wǎng)充值卡、在線充值、在線咨詢)CAJViewer閱讀器支持CAJ、PDF文件格式【參考文獻(xiàn)】中國期刊全文數(shù)據(jù)庫條1徐光;肖小亭;;基于RobotStudio的水槽機(jī)器人拋光路徑研究[J];機(jī)電工程技術(shù);2015年09期2王歡;石宇強(qiáng);鄒強(qiáng)強(qiáng);;葉片生產(chǎn)車間精益制造執(zhí)行系統(tǒng)的研究與開發(fā)[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與制造;2015年07期3馮江濤;肖小亭;趙娜;孫友松;阮衛(wèi)平;李振石;王凱;;Delmia環(huán)境下的自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線設(shè)計(jì)及仿真分析[J];廣東化工;2015年03期4郭水軍;張華;楊旭靜;;基于DELMIA的沖壓生產(chǎn)過程仿真與優(yōu)化[J];鍛壓技術(shù);2015年01期5張姍姍;許元鳴;陳科;鄭紅梅;;基于DELMIA的變速箱虛擬裝配仿真研究[J];合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2014年11期6于冬梅;高波;楊磊;;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿加工精益制造技術(shù)研究[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與制造;2014年04期7佘建國;范曉衛(wèi);劉璐璐;孟憲振;;基于DELMIA的車用空調(diào)虛擬裝配過程仿真[J];江蘇科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年03期8秦基偉;章敏鳳;楊寧;;基于DELMIA/Robotics的白車身焊接機(jī)器人仿真應(yīng)用[J];制造業(yè)自動(dòng)化;2012年11期9沈波;;DELMIA在ARJ21飛機(jī)翼裝配仿真中的應(yīng)用[J];中國制造業(yè)信息化;2011年11期10汪凱;。山東工業(yè)電機(jī)電機(jī)定子生產(chǎn)線單價(jià)