山東機(jī)器人電機(jī)定子生產(chǎn)線維修價(jià)格

    [0088]50為軸向壓緊裝置、51為安裝座、510為座體、511為頂板、512為底板、513為導(dǎo)軌、515為第二導(dǎo)軌、516為第二滑塊、52為直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、520為滑塊、521為導(dǎo)軌、523為氣缸、53為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、531為直線驅(qū)動(dòng)器、532為連接片、533為垂直移動(dòng)座、54為壓緊套、540為凸緣、541為開口、55為第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、550為第二直線驅(qū)動(dòng)器、551為壓臂、552為第二垂直移動(dòng)座、56為護(hù)線套、560為護(hù)線套本體、561為壓線舌、562為缺口；[0089]60為分度機(jī)構(gòu)、61為盤體、610為臺(tái)階孔、611為軸承、612為臺(tái)階、613為輪齒、614為孔、62為傳動(dòng)裝置、620為分度齒輪、63為電機(jī)、64為定子托、65為端蓋、66為鎖定機(jī)構(gòu)、660為氣缸、661為連接桿、662為插銷，663為底座、664為凸起、665為導(dǎo)向塊、666為凹槽；[0090]70為挑線機(jī)構(gòu)、71為支撐座、710為安裝座、711為連接桿、712為第二安裝座、72為支撐桿、73為缸體安裝座、730為氣缸、74為第二缸體安裝座、740為第二氣缸、741為導(dǎo)柱、75為連接段、750為轉(zhuǎn)折段、751為挑線段、76為支撐塊、77為導(dǎo)桿、78為套筒。定子生產(chǎn)線具有較高的靈活性和可擴(kuò)展性，可以根據(jù)不同類型電機(jī)的需求進(jìn)行定制和改造，以滿足各種特殊需求。山東機(jī)器人電機(jī)定子生產(chǎn)線維修價(jià)格

    復(fù)雜航天器數(shù)字化裝配仿真平臺(tái)及應(yīng)用研究[J];導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù);2015年06期4胡曉芳;;解析運(yùn)動(dòng)力學(xué)在機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J];山東工業(yè)技術(shù);2015年16期5王利東;;解析機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化的技術(shù)[J];企業(yè)導(dǎo)報(bào);2015年15期6宋靜;熊海鷗;;基于WITNESS仿真的手工作業(yè)系統(tǒng)組織優(yōu)化研究[J];金融經(jīng)濟(jì);2015年12期7沈重;張家雄;戰(zhàn)玉曉;陳尚;張世軍;;基于DELMIA的復(fù)雜航天器數(shù)字裝配技術(shù)與應(yīng)用[J];航天制造技術(shù);2015年01期8萬建建;;U型裝配線人員步行路線規(guī)劃[J];科技資訊;2015年06期9馮江濤;肖小亭;趙娜;孫友松;阮衛(wèi)平;李振石;王凱;;Delmia環(huán)境下的自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線設(shè)計(jì)及仿真分析[J];廣東化工;2015年03期10謝峰;張于賢;;基于工序時(shí)間尋找生產(chǎn)線瓶頸的新方法[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2014年S2期中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫條1劉斌;電梯平衡鏈快速冷定型的自動(dòng)控制系統(tǒng)研發(fā)[D];江蘇理工學(xué)院;2018年2楊少君;基于精益生產(chǎn)的氣缸體生產(chǎn)線線平衡率提升方法及標(biāo)準(zhǔn)化流程研究[D];廣西大學(xué);2018年3凌冠耀;六關(guān)節(jié)噴涂機(jī)器人的位姿規(guī)劃算法研究[D];廣東工業(yè)大學(xué);2018年4劉星;汽車座椅混流裝配線平衡及投產(chǎn)排序研究[D];安徽工業(yè)大學(xué);2018年5徐成。馬鞍山全自動(dòng)電機(jī)定子生產(chǎn)線市場(chǎng)價(jià)該生產(chǎn)線的智能化控制系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別和排除生產(chǎn)中的異常情況，提高了生產(chǎn)效率。

    壓緊套54通過凸緣540與連接片532的弧形的連接段連接，設(shè)置凸緣540的目的在于，由于連接片532沿定子鐵芯的徑向布置，這種結(jié)構(gòu)為壓緊套54環(huán)繞在護(hù)線套56的周圍且壓緊套54與護(hù)線套56同軸布置提供了便利的條件，同時(shí)使壓緊套54與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)53的連接結(jié)構(gòu)的緊湊性提供了基礎(chǔ)。如圖27所示，在繞線工作時(shí)，壓緊套54起到壓緊定子鐵芯90(工件)的作用，使定子鐵芯90'在繞線的受力過程中不松動(dòng)和走位保證了繞線機(jī)的正常運(yùn)行。壓緊54的周面上設(shè)有開口541，設(shè)置該開口的目的在于:繞線機(jī)一次可以對(duì)定子鐵芯上的三個(gè)骨架繞制漆包線，當(dāng)三個(gè)骨架上繞制的匝數(shù)達(dá)到要求時(shí)，則需要通過挑線機(jī)構(gòu)70將漆包繞挑出，換到另外三個(gè)骨架上繼續(xù)繞制，在不拆卸壓緊套54和護(hù)線套56的情況下，挑線機(jī)構(gòu)直接伸到壓緊套54附近，從壓緊套54上的開口中將漆包線挑起，因此，通過這種結(jié)構(gòu)能夠使繞線機(jī)具有高效且方便的優(yōu)點(diǎn)。[0121]如圖23、圖25以及圖26所示，第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)55設(shè)置在安裝座51上。所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)55包括軸向平行于定子鐵芯軸向的第二直線驅(qū)動(dòng)器550以及壓臂551，該第二直線驅(qū)動(dòng)器550固定在安裝座上，地，第二直線驅(qū)動(dòng)器550為氣缸，第二直線驅(qū)動(dòng)器550還可以是油缸、絲桿機(jī)構(gòu)、直線電機(jī)、齒輪齒條機(jī)構(gòu)等。

    2011年【相似文獻(xiàn)】中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫條1鄭睿鵬;;高速永磁無刷電機(jī)設(shè)計(jì)與控制系統(tǒng)研究[J];黑龍江科學(xué);2015年02期2王海軍;;一種直流永磁無刷電機(jī)及控制器的檢測(cè)系統(tǒng)[J];水雷戰(zhàn)與艦船防護(hù);2015年01期3崔陵軍;;降低無刷電機(jī)損耗的若干措施[J];電動(dòng)工具;2014年S2期4羅戰(zhàn)強(qiáng);丁文;楊新團(tuán);梁得亮;;雙余度永磁無刷電機(jī)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型與特性分析[J];電機(jī)與控制學(xué)報(bào);2013年03期5張漢屏;;一種性能優(yōu)良的無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片的應(yīng)用[J];電子制作;2011年03期6;Portescap推出微型無刷電機(jī)在動(dòng)力、性能和外形尺寸方面同業(yè)[J];中國(guó)醫(yī)療器械信息;2006年07期7邱從寶;奧文WML36/180G型無刷電機(jī)控制器線路圖[J];電子世界;2005年10期8程偉,徐國(guó)卿,王曉東;電動(dòng)汽車用永磁無刷電機(jī)回饋制動(dòng)技術(shù)研究[J];電氣傳動(dòng);2005年11期9陶桂林,馬志云,周理兵,胡雙;永磁無刷電機(jī)的建模與仿真分析[J];華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2003年01期10;伺服結(jié)構(gòu)和應(yīng)用技術(shù)(6)──無刷電機(jī)的控制和應(yīng)用[J];微特電機(jī);1998年02期中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫條1李新華;胡海;邴黎明;楊衛(wèi)華;;新型無刷電機(jī)吊扇及控制器研究[A];第十三屆中國(guó)小電機(jī)技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2008年2李節(jié)寶;章躍進(jìn);王佳;。通過自動(dòng)化生產(chǎn)線，可以實(shí)現(xiàn)定子生產(chǎn)的高度標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)模化。

    [0116]第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)47還可以采用帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等多種形式。[0117]如圖23所示，定子鐵芯的軸向壓緊裝置用于定子鐵芯90的軸向定位，在繞線過程中以防止定子鐵芯90松動(dòng)以及對(duì)漆包線起到保護(hù)作用。該定子鐵芯的軸向壓緊裝置50包括:設(shè)置在上臺(tái)面板13上的安裝座51、驅(qū)動(dòng)安裝座位移的直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)52、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)53、沿定子鐵芯軸向布置的壓緊套54、第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)55、沿定子鐵芯軸向布置的護(hù)線套56，下面對(duì)軸向壓緊裝置50的各部分結(jié)構(gòu)以及它們之間的相互關(guān)系進(jìn)行詳細(xì)說明:[0118]如圖23所示，安裝座51位于所述上臺(tái)面板13上的安裝孔的一側(cè)。安裝座51由座體510、頂板511以及底板512組成。座體510布置的方向與定子鐵芯90的軸向平行，座體510由呈L形的安裝板以及三角形的肋板組成，肋板與安裝板固定為一體。頂板511的一端與座體510的一端固定連接，頂板511的另一端沿著平行于定子鐵芯的徑向方向延伸。底板512的一端與座體510的另一端固定連接,底板512的另一端沿著平行于定子鐵芯的徑向方向延伸，且底板512延伸的方向與頂板511的延伸方向相反。所述安裝座51的平行于定子鐵芯軸向的側(cè)面上設(shè)有導(dǎo)軌513，該導(dǎo)軌上設(shè)有滑塊，所述安裝座的平行于定子鐵芯軸向的側(cè)面上設(shè)有第二導(dǎo)軌515。采用自動(dòng)化生產(chǎn)線可以減少人為因素對(duì)生產(chǎn)過程的干擾，提高了生產(chǎn)的穩(wěn)定性。閔行區(qū)潛水泵電機(jī)定子生產(chǎn)線定做價(jià)格

定子生產(chǎn)線在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面具有重要作用，能夠推動(dòng)電機(jī)行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。山東機(jī)器人電機(jī)定子生產(chǎn)線維修價(jià)格

    剪線動(dòng)作完成，漆包線一直被夾住，以便繞制下一個(gè)定子鐵芯?！緳?quán)利要求】1.電機(jī)定子鐵芯繞線機(jī)，其特征在于，包括:機(jī)架，該機(jī)架包括架框體、沿架框體縱向布置的安裝板、沿架框體橫向布置且位于安裝板上方的上臺(tái)面板，安裝板和上臺(tái)面板均設(shè)置于架框體上，上臺(tái)面板上設(shè)有安裝定子鐵芯的安裝孔；以及排線機(jī)構(gòu)，該排線機(jī)構(gòu)沿機(jī)架的縱向布置并支撐在機(jī)架的安裝板上，排線機(jī)構(gòu)包括外管和部分地被外管包圍的內(nèi)管；以及線繞模具，該繞線模具分別與排線機(jī)構(gòu)的外管和內(nèi)管連接，繞線模具的軸向與上臺(tái)面板上的安裝孔的軸向在同一直線上；以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與所述外管的周面以及內(nèi)管的周面連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)定子鐵芯繞線機(jī)，其特征在于，所述外管的周面上部分設(shè)置有沿該外管本體軸向延伸的多邊形體，所述內(nèi)管的周面上部分設(shè)置有沿該內(nèi)管本體軸向延伸的多邊形體以及連接螺紋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)定子鐵芯繞線機(jī)，其特征在于，所述繞線模具包括與外管連接的繞線頭、蓋、與內(nèi)管連接的撥叉機(jī)構(gòu)、線嘴機(jī)構(gòu)，沿著繞線頭的軸向設(shè)有通孔，沿著繞線頭的徑向至少設(shè)有一個(gè)安裝槽，蓋與繞線頭固定連接。山東機(jī)器人電機(jī)定子生產(chǎn)線維修價(jià)格