XUL202地下內(nèi)燃鏟運機(jī)施工地點:智利Salamanca市米娜佩拉的羅(MinaPeladero)礦山施工時間:2020工況特點:巷道狹窄,行駛路況較差,要求鏟運機(jī)具有良好的通過性和動力性能XUL305地下內(nèi)燃鏟運機(jī)施工地點:河北邢臺中關(guān)鐵礦施工時間:2020.11-至今,已使用3500h以上工況特點:礦石品位高,比較高可達(dá)66%,密度3.0t/m3以上,對鏟運機(jī)額定載重和舉升能力要求高;鏟車每天使用3班,每班8h,負(fù)荷運行時間不低于16h。XUL305地下內(nèi)燃鏟運機(jī)施工地點:遼寧市弓長嶺區(qū)瀚聲礦業(yè)青龍山鐵礦施工時間:2021.2-至今工況特點:巷道狹窄,行駛路面和通風(fēng)條件較差;對鏟車的通過...
5、根據(jù)鏟運機(jī)無法鏟動的故障現(xiàn)象,結(jié)合以上可能故障點的排除,得出變量電機(jī)內(nèi)部零件磨損,泄漏嚴(yán)重的結(jié)論。拆開電機(jī)后蓋,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部配油盤磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致液壓油內(nèi)漏,導(dǎo)致鏟運機(jī)無法鏟礦,重載作業(yè)時驅(qū)動壓力下降。6、更換電機(jī)的配油盤,測試并調(diào)整已安裝電機(jī)的壓力,確保比較大驅(qū)動壓力為11Mpa。早期,由于靜液壓傳動可靠性差、控制困難而沒能被地下鏟運機(jī)大量采用,只在1m3以下的小型地下鏟運機(jī)采用。目前,鏟運機(jī)仍以液力機(jī)械傳動為主,由于經(jīng)常在低速大扭矩下工作,燃油消耗量大、變矩器效率低、變速范圍小、變速器換擋頻繁,司機(jī)勞動強(qiáng)度大。若采用電子控制自動換擋,價格較高,因此,鏟運機(jī)的行走和工作裝置的功率不能獲得理想的...
具備必要的安全技術(shù)知識與技能;從結(jié)構(gòu)上,鏟運機(jī)設(shè)計了一個由斗體、鏟刃、破土刀、轉(zhuǎn)動擋板、滑動擋板組成的帶,鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗和由前支桿、2個側(cè)支桿、擋板支桿組成的支架機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)動擋板和滑動擋板設(shè)置在斗體開口處,兩者之間由合頁聯(lián)結(jié),合頁的兩端出軸插入斗體前端的滑槽內(nèi),可沿滑槽移動。鏟刃焊固在斗體底的前端,破土刀焊固在鏟刃上。支架機(jī)構(gòu)用以控制滑動擋板和轉(zhuǎn)動擋板的升降。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,施工效率高,適用于修河筑壩和水災(zāi)后淤泥等。適用于無性環(huán)境礦山巷道及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業(yè)。XUL202-WJ-1地下內(nèi)燃鏟運機(jī)廠家通過判斷系統(tǒng)狀態(tài),控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及發(fā)電機(jī)功率,實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)動力的合理分配。研究...
一個完整的鏟運機(jī)液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。鏟運機(jī)液壓系統(tǒng)運行的好壞是電動鏟運機(jī)正常運行的關(guān)鍵,液壓元件的消耗占鏟運機(jī)備件消耗的80%以上,而液壓元件的損壞絕大多數(shù)是因為液壓系統(tǒng)的故障造成的,而鏟運機(jī)液壓系統(tǒng)能否正常運轉(zhuǎn)決定于對液壓油的正確使用。鏟運機(jī)空載運行時驅(qū)動壓力正常,鏟礦石巖石時驅(qū)動壓力較弱,偶爾驅(qū)動壓力突然下降到2-3MPa,一段時間后又恢復(fù)正常。以質(zhì)量為生命,以誠信為根本,用銳利的眼光開拓進(jìn)取丨礎(chǔ)潤機(jī)械。廣州煤礦用地下電動鏟運機(jī)設(shè)備地下鏟運機(jī)礦山無軌設(shè)備的一種,廣泛應(yīng)用于地下礦山的采掘、運輸。以鏟運機(jī)和自卸式運礦卡車為中心的無軌...
地下鏟運機(jī)是一種用于井下礦石裝載運輸?shù)奶赜霉こ誊囕v,是實現(xiàn)地下礦山規(guī)模化開采的重要裝備。鏟運機(jī)停車制動器的原理是,駐車制動時,向后拉動駐車制動桿,傳動桿(手剎拉線)前移,搖臂1順時針轉(zhuǎn)動,拉桿下移,搖臂2也順時針帶動凸輪轉(zhuǎn)動,推動兩邊制動蹄靠近制動鼓,從而制動。反觀鼓式制動器,由于散熱性能差,在制動過程中會聚集大量的熱量。制動蹄片和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復(fù)雜的變形,容易產(chǎn)生制動衰退和振抖現(xiàn)象,引起制動效率下降。當(dāng)然,盤式制動器也有自己的缺陷。機(jī)械制造,礎(chǔ)潤領(lǐng)跑。廣西地下內(nèi)燃鏟運機(jī)廠家后來將“Gismo”的工作裝置——扒斗安置在履帶上,由拖位機(jī)牽引。這種原始的底卸式裝運機(jī)、次將地下礦山裝、...
XUL515D(WJD-7)地下電動鏟運機(jī)為國內(nèi)比較大噸位的電動鏟運機(jī),滿足礦安認(rèn)證要求,適用于無性環(huán)境礦山巷道及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業(yè),可滿足地下采掘過程中45t以內(nèi)運礦卡車裝載的要求。該機(jī)防護(hù)等級高,適用于地下礦山5mx5m巷道的潮濕、多塵環(huán)境,該機(jī)智能化程度高,使用安全、可靠,具備良好的整機(jī)穩(wěn)定性,能夠大幅提升礦山生產(chǎn)率和盈利能力.技術(shù)亮點動力系統(tǒng)采用雙電機(jī)配置,電機(jī)選用國際有名品牌ABB,IE3能耗等級,行走電機(jī)與工作電機(jī)單獨控制,效率更高、更加節(jié)能。駕駛室封閉駕駛室,配備空調(diào),超大司機(jī)室空間設(shè)計,符合人機(jī)工程學(xué),采用司機(jī)室減震及座椅減震的雙重減震設(shè)計,很大程度提升操作...
后來將“Gismo”的工作裝置——扒斗安置在履帶上,由拖位機(jī)牽引。這種原始的底卸式裝運機(jī)、次將地下礦山裝、運、卸三項作業(yè)由單機(jī)單人單獨完成、這對將裝載和運輸作業(yè)分開進(jìn)行的傳統(tǒng)工藝是一項重大的突破。再后,為了提高其機(jī)動性,又將履帶行走改為輪胎行走,定名為“ Transloader"(運輸式裝載機(jī))。臺柴油機(jī)驅(qū)動、輪胎行走的" Transloader”于1958年在" Grandview"礦投入使用。它由美國Joy公司制造,該機(jī)由兩部分鉸接而成:一部分裝有柴油驅(qū)動裝置和司機(jī)室、另一部分則由裝礦部分和扇形閘門組成液壓傳動鏟斗。與現(xiàn)在使用的地下內(nèi)燃鏟運機(jī)結(jié)構(gòu)、形式完全一致,堪稱真正意義上的臺地下鏟運機(jī)...
單獨的液壓散熱裝置,回油壓力監(jiān)控系統(tǒng),讓使用者便于保養(yǎng),放心使用,鏟斗采用V形結(jié)構(gòu),減少了鏟取阻力;環(huán)保型設(shè)計,以電動機(jī)為動力源,解決了礦井巷道通風(fēng)條件差的問題;采用國外進(jìn)口雙向變量泵及變量馬達(dá)組成的靜液壓回路無級變速裝置驅(qū)動變速箱,效率高、能耗少;制動系統(tǒng)采用停車制動與緊急制動雙聯(lián)設(shè)計,消除了因系統(tǒng)失壓而造成剎車不良的安全隱患,制動效果好,安全系數(shù)高,性能可靠,故障率低;卷纜系統(tǒng)采用液壓控制,收放纜平順穩(wěn)定,用戶可根據(jù)自己使用情況調(diào)定壓力,更好的保護(hù)了電纜,中間鉸接前后機(jī)架,全液壓轉(zhuǎn)向設(shè)計,操作輕便靈活;12、整車機(jī)架鋼板加厚,整車鋼性增強(qiáng),鏟斗鏟刃采用高的強(qiáng)度合金鋼制造,耐磨抗剪切,使用壽...
隨著地下礦山采礦工藝和規(guī)模的不斷發(fā)展,電動鏟運機(jī)已成為現(xiàn)代采礦工藝的主導(dǎo)設(shè)備,設(shè)計制造工藝和技術(shù)性能不斷提高,其卷纜導(dǎo)向器在降低拖拽電纜故障率,提高電纜使用壽命方面有了明顯的效果。筆者將介紹3種類型卷纜導(dǎo)向器的結(jié)構(gòu)特點,分析不同結(jié)構(gòu)卷纜導(dǎo)向器的優(yōu)缺點及發(fā)展趨勢。1結(jié)構(gòu)特點及優(yōu)缺點比較1.1"井"字形固定式卷纜導(dǎo)向器以EST-3.5電動鏟運機(jī)為例,該設(shè)備是阿特拉斯·科普柯公司生產(chǎn)的較早用于在地下礦山的電動鏟運機(jī),它的卷纜導(dǎo)向器是一種"井"字形固定式XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車是一款高級型鑿巖設(shè)備,采用兩套鉆臂為單獨系統(tǒng)控制,鉆臂可伸縮覆蓋面積廣。湖南XUL202-WJ-1地下內(nèi)燃鏟運機(jī)...
卷纜液壓馬達(dá)故障鏟車在運行過程中,發(fā)現(xiàn)卷纜無法正常收卷電纜,從而影響到整個鏟車的運行。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn),卷纜的機(jī)械傳動裝置沒有故障,將液壓馬達(dá)拆開,檢查油管,發(fā)現(xiàn)液泵有液壓油溢出現(xiàn)象,因此推測是液壓馬達(dá)損壞,更換液壓馬達(dá)以后,發(fā)現(xiàn)故障依然存在。因此,拆開卷纜液壓馬達(dá)系統(tǒng)的溢流閥,發(fā)現(xiàn)閥門和溢流口中間有雜物卡在里面,導(dǎo)致閥芯無法正常轉(zhuǎn)動,液壓馬達(dá)無法提供正常的壓力,從而導(dǎo)致卷纜無法轉(zhuǎn)動。因此這個問題以后,立即拆除液壓馬達(dá)的溢流閥門,并將拆除的液壓馬達(dá)系統(tǒng)元件一一清洗干凈,元件風(fēng)干以后,將其安裝上去。鏟運車司機(jī)作為設(shè)備操作人員,司機(jī)的業(yè)務(wù)能力和職業(yè)素養(yǎng)直接關(guān)系到鏟運車的故障以及維修,因此鏟運車司機(jī)要不...
地下鏟運機(jī)礦山無軌設(shè)備的一種,廣泛應(yīng)用于地下礦山的采掘、運輸。以鏟運機(jī)和自卸式運礦卡車為中心的無軌采礦設(shè)備 ,在國內(nèi)外已成為采礦技術(shù)發(fā)展的主流。目前,市場上廣泛應(yīng)用的鏟運機(jī)分為內(nèi)燃鏟運機(jī)與電動鏟運機(jī)兩種,內(nèi)燃鏟運機(jī)適用于通風(fēng)良好的作業(yè)環(huán)境,擁有靈活、高效的特點;電動鏟運機(jī)則更加環(huán)保,無污染。地下鏟運機(jī)礦山無軌設(shè)備的一種,廣泛應(yīng)用于地下礦山的采掘、運輸。以鏟運機(jī)和自卸式運礦卡車為中心的無軌采礦設(shè)備 ,在國內(nèi)外已成為采礦技術(shù)發(fā)展的主流。目前,市場上廣泛應(yīng)用的鏟運機(jī)分為內(nèi)燃鏟運機(jī)與電動鏟運機(jī)兩種,內(nèi)燃鏟運機(jī)適用于通風(fēng)良好的作業(yè)環(huán)境,擁有靈活、高效的特點;電動鏟運機(jī)則更加環(huán)保,無污染。礎(chǔ)潤科技,動力無...
舉升工況:收斗后,利用舉升油缸使動臂轉(zhuǎn)動到適當(dāng)?shù)男遁d位置。卸載工況:在卸載點,利用轉(zhuǎn)斗油缸使鏟斗翻轉(zhuǎn),向溜井料倉或運輸車輛卸載,鏟斗物料卸凈后下放動臂,使鏟斗恢復(fù)至運輸位置。自動放平工況:鏟斗在比較高舉升位置45°卸載后,保持轉(zhuǎn)斗油缸長度不變,將動臂放至鏟掘位置時,斗底與地平面的后角為30°-50°。礦用鏟運機(jī)是—種利用鏟斗鏟削土壤,并將碎土裝入鏟斗進(jìn)行運送的鏟土運輸機(jī)械,能夠完成鏟土、裝土、運土、卸土和分層填土、局部碾實的綜合作業(yè)。適用于鐵路,道路、水利、電力等工程平整場地工作。鏟運機(jī)具有操縱簡單,不受地形限制,能單獨工作,行駛速度快,生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。礦用車輛自動滅火裝置使用水基/ABC干...
另外,WJD-3(XYLE-7)駕駛室還通過了ROPS/FOPS認(rèn)證,性能方面安全可靠,且前卸式V型鏟斗結(jié)構(gòu)簡單、卸載可靠,有效容積大,能很廣適用于各種工況環(huán)境下。 近年來,鏟運機(jī)在地下礦山的應(yīng)用多以提高效率、降低成本為中心,繼續(xù)向?qū)I(yè)化、大型化、自動化方向發(fā)展。基于這一目標(biāo),未來,興業(yè)機(jī)械將繼續(xù)秉承“長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟(jì)滄?!钡男拍睿掷m(xù)發(fā)展、不斷創(chuàng)新,以前列的服務(wù)贏得用戶信任,以的品質(zhì)打響興業(yè)品牌!鏟運機(jī) 是—種利用鏟斗鏟削土壤,并將碎土裝入鏟斗進(jìn)行運送的鏟土運輸機(jī)械,能夠完成鏟土、裝土、運土、卸土和分層填土、局部碾實的綜合作業(yè)。適用于鐵路,道路、水利、電力等工程平整場地工作。鏟運機(jī)...
尾氣凈化系統(tǒng):采用氧化催化器+水過濾裝置,實現(xiàn)雙級過濾,尾氣以水霧的形式排出并快速沉降到地面,很大降低空氣污染,保護(hù)巷道環(huán)境及駕駛員身心健康。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣:采用油浴式空氣濾清器,取代普通的紙質(zhì)空氣過濾器,無需更換濾芯,只需定時清洗即可。(紙質(zhì)濾芯會因進(jìn)氣潮濕而變形堵塞,失去過濾效果)采用光面耐磨防穿刺輪胎,并配備四條輪胎保護(hù)鏈,使輪胎使用壽命更長。鏟運機(jī)的經(jīng)濟(jì)作業(yè)距離一般在100-2500m,大運距可以達(dá)到幾公里。自行式鏟運機(jī)的工作速度可以達(dá)到40km/h以上,充分顯示鏟運機(jī)在中長距離作業(yè)中具有很高的生產(chǎn)效率和良好的經(jīng)濟(jì)效益的優(yōu)越性。曲臂結(jié)構(gòu),臂架可作業(yè)至水平面以下,可實現(xiàn)仰拱開挖,克服傳統(tǒng)鑿巖...
電動鏟運機(jī)的卷纜裝置應(yīng)保證電纜卷放與鏟運機(jī)運行同步。拖曳電纜應(yīng)有終端保護(hù),且符合GB12972.1的規(guī)定。13.內(nèi)燃鏟運機(jī)除其排氣中有害成分的濃度應(yīng)符合規(guī)定外,還應(yīng)配置排氣凈化裝置。鏟運機(jī)的安全要求和措施的判定:1、操縱手柄布置、操作力與行程的測定應(yīng)按JB/T5501—91中5.4.1的規(guī)定進(jìn)行。2、工作制動和停車制動性能的測定應(yīng)按JB/T5501—91中5.3.4的規(guī)定進(jìn)行。3、司機(jī)室視野及照明的測定應(yīng)按JB/T5501—91中5.4.2的規(guī)定進(jìn)行。4、噪聲的測定應(yīng)按GB3768的規(guī)定進(jìn)行。設(shè)有一套吊籃可為裝藥、排險、掛網(wǎng)等輔助工作提供升降平臺,專為高速高鐵、水利水電工程。四川地下鏟運機(jī)維修...
3、采用雙向變量泵及變量馬達(dá)組成的靜液壓回路無級變速行走系統(tǒng),動力強(qiáng)勁,操作簡單,工作可靠。4、后機(jī)架采用可分解式,很小的豎井罐籠也能裝下,往井下運輸方便快捷更加安全,并很大縮短了井下運輸時間。5、采用全液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),輕便靈活,操作裝置使用液壓先導(dǎo)閥控制,簡單高效。6、主要潤滑部件采用獨特的防泥防水油封設(shè)計,很大提高了銷軸潤滑密封的可靠性。7、液壓油缸采用全程隨動保護(hù)裝置,有效保護(hù)油缸,延長油缸使用壽命。8、采用自潤滑銅套系統(tǒng),主要部位免維護(hù),維修保養(yǎng)更加輕松簡單。9、整車機(jī)架鋼板加厚,整車鋼性增強(qiáng),鏟斗鏟刃采用高的強(qiáng)度合金鋼制造,耐磨抗剪切,使用壽命更長。礎(chǔ)潤機(jī)械,切實(切石)夠美!湖南...
單獨的液壓散熱裝置,回油壓力監(jiān)控系統(tǒng),讓使用者便于保養(yǎng),放心使用,鏟斗采用V形結(jié)構(gòu),減少了鏟取阻力;環(huán)保型設(shè)計,以電動機(jī)為動力源,解決了礦井巷道通風(fēng)條件差的問題;采用國外進(jìn)口雙向變量泵及變量馬達(dá)組成的靜液壓回路無級變速裝置驅(qū)動變速箱,效率高、能耗少;制動系統(tǒng)采用停車制動與緊急制動雙聯(lián)設(shè)計,消除了因系統(tǒng)失壓而造成剎車不良的安全隱患,制動效果好,安全系數(shù)高,性能可靠,故障率低;卷纜系統(tǒng)采用液壓控制,收放纜平順穩(wěn)定,用戶可根據(jù)自己使用情況調(diào)定壓力,更好的保護(hù)了電纜,中間鉸接前后機(jī)架,全液壓轉(zhuǎn)向設(shè)計,操作輕便靈活;12、整車機(jī)架鋼板加厚,整車鋼性增強(qiáng),鏟斗鏟刃采用高的強(qiáng)度合金鋼制造,耐磨抗剪切,使用壽...
所有儀表均應(yīng)有明顯的功能或計量指示牌,儀表的布置應(yīng)便于觀察。鏟運機(jī)應(yīng)裝設(shè)可靠的工作制動、停車制動及緊急制動裝置。行駛速度為8km/h時,工作制動距離應(yīng)小于2.5m。停車制動時,應(yīng)在1:5的斜坡上無滑行現(xiàn)象。鏟運機(jī)各傳動件應(yīng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無卡滯、過熱等現(xiàn)象。整機(jī)噪聲應(yīng)符合《冶金地下礦山安全規(guī)程》的規(guī)定。內(nèi)燃鏟運機(jī)應(yīng)裝設(shè)有外部照明和信號裝置。司機(jī)室應(yīng)有良好的視野和較好的工作環(huán)境,并配置安全架。鏟運機(jī)應(yīng)配置滅火裝置(如滅火器)。鏟運機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)符合GB4064的規(guī)定。電動鏟運機(jī)機(jī)體應(yīng)有接地保護(hù)措施,主電路對地絕緣電阻值應(yīng)符合規(guī)定。機(jī)械貿(mào)易之道,言為專業(yè)智造丨礎(chǔ)潤機(jī)械。深圳XUL305D-WJD-2.5...
鏟斗鏟刃采用進(jìn)口HARDOX耐磨板材,耐磨耐用,滿足各種礦山工況使用要求動力傳動系統(tǒng)動力更強(qiáng)勁,插入、鏟取和舉升能力更高;傳動匹配合理,雙變采用進(jìn)口DANA配置,車橋制動形式為全封閉多盤濕式彈簧制動,質(zhì)量穩(wěn)定,安全可靠,車架車架內(nèi)安裝空間更大,提高可維修性駕駛室駕駛室后置(位于后車架),相對前置駕駛室,提高人員操作安全性和舒適性選配可現(xiàn)配無線視距遙控和自動集中潤滑,XUL307(WJ-3)地下內(nèi)燃鏟運機(jī)是一款應(yīng)用于無性環(huán)境礦山巷道掘進(jìn)及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業(yè)的設(shè)備;額定斗容3.5mj,額定載荷7噸適應(yīng)3.5mx3.5m巷道。集工作制動、停車制動、緊急制動于一體,簡化了制動系統(tǒng),...
XUL202地下內(nèi)燃鏟運機(jī)施工地點:智利Salamanca市米娜佩拉的羅(MinaPeladero)礦山施工時間:2020工況特點:巷道狹窄,行駛路況較差,要求鏟運機(jī)具有良好的通過性和動力性能XUL305地下內(nèi)燃鏟運機(jī)施工地點:河北邢臺中關(guān)鐵礦施工時間:2020.11-至今,已使用3500h以上工況特點:礦石品位高,比較高可達(dá)66%,密度3.0t/m3以上,對鏟運機(jī)額定載重和舉升能力要求高;鏟車每天使用3班,每班8h,負(fù)荷運行時間不低于16h。XUL305地下內(nèi)燃鏟運機(jī)施工地點:遼寧市弓長嶺區(qū)瀚聲礦業(yè)青龍山鐵礦施工時間:2021.2-至今工況特點:巷道狹窄,行駛路面和通風(fēng)條件較差;對鏟車的通過...
鏟斗鏟刃采用進(jìn)口HARDOX耐磨板材,耐磨耐用,滿足各種礦山工況使用要求液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制,靈活輕便車架三段式車架結(jié)構(gòu),滿足小型礦山罐籠下井的需求駕駛室駕駛室采用可升降設(shè)計,提高設(shè)備通過性選配可現(xiàn)配無線視距遙控和自動集中潤滑,XUL305(WJ-2)地下內(nèi)燃鏟運機(jī)是以發(fā)動機(jī)為動力的一種矮車身、液力機(jī)械傳動較接式車架、輪胎行走、前端前卸式鏟斗的設(shè)備,該設(shè)備可單人單機(jī)單獨進(jìn)行裝運、卸聯(lián)合作業(yè),適用于階段崩落法、空場法、房柱法、留礦法、分層充填法等采礦法的出礦和巷道掘進(jìn)出渣,也可用于鐵路、公路以及水利等隧道工程XUL305(WJ-2)地下內(nèi)燃鏟運機(jī)額定斗容2m,額定載荷5噸,適應(yīng)3m...
其適用一至三類土,如鏟削三類以上土壤時,需要預(yù)先松土。市場上廣泛應(yīng)用的鏟運機(jī)分為內(nèi)燃鏟運機(jī)與電動鏟運機(jī)兩種,內(nèi)燃鏟運機(jī)適用于通風(fēng)良好的作業(yè)環(huán)境,擁有靈活、高效的特點;電動鏟運機(jī)則更加環(huán)保,無污染。因為鏟運機(jī)操作較簡單,而且不易受到地形地勢的影響、工作效率高,所以常常用在鐵路、公路、水利水電工程施工中。但因為鏟運機(jī)的作業(yè)環(huán)境較惡劣,長時間處在在粉塵環(huán)境中作業(yè),在使用中,常出現(xiàn)一些問題,需要及時的維修。對于鏟運機(jī)轉(zhuǎn)向器故障診斷與維修上,鏟運機(jī)在運行過程中,出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈,無法按照方向盤轉(zhuǎn)動方向行駛,這主要是由于轉(zhuǎn)向器失靈造成的,拆開轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向器各個零部件,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器沒有出現(xiàn)零部件脫落或者卡住現(xiàn)...
鏟運機(jī)是一種理想的生產(chǎn)效率高、經(jīng)濟(jì)效益好的土方施工運輸機(jī)械,可以用來直接完成Ⅱ級以下軟土體的鏟挖,對Ⅲ級以上較硬的土應(yīng)對其進(jìn)行預(yù)先疏松后的鏟挖。鏟運機(jī)還可以對土進(jìn)行鋪卸平整作業(yè),將土逐層填鋪到填方的地點,并對土進(jìn)行一定的平整與壓實,常用于鐵路、農(nóng)田水利、機(jī)場、港口等工程。下面,山東多晶礦山機(jī)械有限公司為大家總結(jié)了鏟運機(jī)的5個重要結(jié)構(gòu)及作用:1、工作及轉(zhuǎn)向系統(tǒng):采用先導(dǎo)操控,使工作操作更加簡單,工作效率更高。靜液壓傳動還可實現(xiàn)掘起力和切入力的良好配合,通過控制作業(yè)缸壓力來控制行走系統(tǒng)壓力比較高油壓。成都煤礦用地下電動鏟運機(jī)廠家有哪些XUL410(WJ-4)地下內(nèi)燃鏟運機(jī)是一款適用于無性環(huán)境礦山巷...
3、采用雙向變量泵及變量馬達(dá)組成的靜液壓回路無級變速行走系統(tǒng),動力強(qiáng)勁,操作簡單,工作可靠。4、后機(jī)架采用可分解式,很小的豎井罐籠也能裝下,往井下運輸方便快捷更加安全,并很大縮短了井下運輸時間。5、采用全液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),輕便靈活,操作裝置使用液壓先導(dǎo)閥控制,簡單高效。6、主要潤滑部件采用獨特的防泥防水油封設(shè)計,很大提高了銷軸潤滑密封的可靠性。7、液壓油缸采用全程隨動保護(hù)裝置,有效保護(hù)油缸,延長油缸使用壽命。8、采用自潤滑銅套系統(tǒng),主要部位免維護(hù),維修保養(yǎng)更加輕松簡單。9、整車機(jī)架鋼板加厚,整車鋼性增強(qiáng),鏟斗鏟刃采用高的強(qiáng)度合金鋼制造,耐磨抗剪切,使用壽命更長。礎(chǔ)潤機(jī)械,科技創(chuàng)新迎接未來。福建...
隨著地下礦山采礦工藝和規(guī)模的不斷發(fā)展,電動鏟運機(jī)已成為現(xiàn)代采礦工藝的主導(dǎo)設(shè)備,設(shè)計制造工藝和技術(shù)性能不斷提高,其卷纜導(dǎo)向器在降低拖拽電纜故障率,提高電纜使用壽命方面有了明顯的效果。筆者將介紹3種類型卷纜導(dǎo)向器的結(jié)構(gòu)特點,分析不同結(jié)構(gòu)卷纜導(dǎo)向器的優(yōu)缺點及發(fā)展趨勢。1結(jié)構(gòu)特點及優(yōu)缺點比較1.1"井"字形固定式卷纜導(dǎo)向器以EST-3.5電動鏟運機(jī)為例,該設(shè)備是阿特拉斯·科普柯公司生產(chǎn)的較早用于在地下礦山的電動鏟運機(jī),它的卷纜導(dǎo)向器是一種"井"字形固定式設(shè)有一套吊籃可為裝藥、排險、掛網(wǎng)等輔助工作提供升降平臺,專為高速高鐵、水利水電工程。廣西隧道地下電動鏟運機(jī)電話XUL305地下內(nèi)燃鏟運機(jī)施工地點:云南...
工作裝置為Z型反轉(zhuǎn)六桿機(jī)構(gòu),由鏟斗、動臂、連桿、搖臂、轉(zhuǎn)斗油缸和舉升油缸組成。1--前車架;2--轉(zhuǎn)斗油缸;3--搖臂;4--連桿;5--鏟斗;6--動臂;7--舉升油缸(兩個)整個工作裝置鉸接在車架上,鏟斗通過連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接,用以裝卸物料,動臂與車架及與動臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動臂的升降采用液壓操縱。鏟運機(jī)工作裝置的工作原理及工作過程:地下鏟運機(jī)是一種裝運卸一體化的自行式設(shè)備,它的工作過程均可以反映在工作裝置上,而工作裝置的各種工況由舉升油缸和轉(zhuǎn)斗油缸的長度共同決定,它的工作過程由五種工況組成:1、插入工況:動臂下放,鏟斗放置于地面,斗尖觸地,斗底與地面呈30-50...
舉升工況:收斗后,利用舉升油缸使動臂轉(zhuǎn)動到適當(dāng)?shù)男遁d位置。卸載工況:在卸載點,利用轉(zhuǎn)斗油缸使鏟斗翻轉(zhuǎn),向溜井料倉或運輸車輛卸載,鏟斗物料卸凈后下放動臂,使鏟斗恢復(fù)至運輸位置。自動放平工況:鏟斗在比較高舉升位置45°卸載后,保持轉(zhuǎn)斗油缸長度不變,將動臂放至鏟掘位置時,斗底與地平面的后角為30°-50°。礦用鏟運機(jī)是—種利用鏟斗鏟削土壤,并將碎土裝入鏟斗進(jìn)行運送的鏟土運輸機(jī)械,能夠完成鏟土、裝土、運土、卸土和分層填土、局部碾實的綜合作業(yè)。適用于鐵路,道路、水利、電力等工程平整場地工作。鏟運機(jī)具有操縱簡單,不受地形限制,能單獨工作,行駛速度快,生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。礎(chǔ)潤科技,動力無限。地下電動鏟運機(jī)型號...
1、液壓油濾芯或吸油管堵塞并被吸住。2、排量控制閥的閥芯發(fā)卡或節(jié)流孔堵塞。3、補充泵的壓力閥未關(guān)閉或補充泵的補充壓力不足。4、在變量馬達(dá)上,由高壓泄壓閥、梭閥和快速排放閥組成的閥塊有問題。故障解決方法:1、首先,檢查液壓油箱中的吸油過濾器,發(fā)現(xiàn)沒有堵塞。其次檢查吸油管是否空,中間油路是否堵塞,管接頭是否漏油,結(jié)果正常。2、拆開變量泵和變量馬達(dá)上的排量控制閥,用手輕輕來回移動閥芯幾次,使閥芯能輕快地移動而不發(fā)卡。觀察節(jié)流孔是否堵塞。3、用壓力表檢查補油泵的補油壓力,同時調(diào)整補油泵的壓力閥。補油壓力1.8Mpa,在正常范圍內(nèi),沒有變化。證明補油泵壓力閥沒有關(guān)閉,排除補油壓力不足導(dǎo)致故障的可能。4、...
技術(shù)亮點工作裝置工作裝置采用反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu),可實現(xiàn)更大的鏟取力,更大的卸載距離,更快的速度以及更好的平動舉升平動性,并具備自動放平功能,提升工作效率動力傳動系統(tǒng)動力強(qiáng)勁,滿足高速爬坡需求;采用靜液壓-機(jī)械傳動形式,操作簡單方便可實現(xiàn)無極變速,駐車制動形式為全封閉多盤濕式彈簧制動,質(zhì)量穩(wěn)定,安全可靠電氣系統(tǒng)電氣件防護(hù)等級IP65,主要選用元件廠家為施耐德,穩(wěn)定可靠,鏟斗鏟刃采用進(jìn)口HARDOX耐磨板材,耐磨耐用,滿足各種礦山工況使用要求。液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制,靈活輕便車架三段式車架結(jié)構(gòu),滿足小型礦山罐籠下井的需求駕駛室駕駛室采用可升降設(shè)計,提高設(shè)備通過性選配可現(xiàn)配無線視距遙控和自動...
卷纜系統(tǒng)是礦山上用于礦石開采的電動鏟運機(jī)上的重要部分,其自動放纜、自動收纜的可靠性直接影響著鏟運機(jī)的工作效率.在分析了當(dāng)前用于實現(xiàn)電動鏟運機(jī)卷纜功能的各種裝置和系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,提出了一種新型的電動卷纜裝置的設(shè)計方法,給出了其控制策略.轉(zhuǎn)差離合器應(yīng)用于電產(chǎn)同的卷纜系統(tǒng)是一種新的嘗試.它能使卷纜系統(tǒng)具有近似恒張力卷纜的特性,從而使卷纜速度與車輛運車速度同步,以達(dá)到安全,可靠卷纜的目的.卷纜系統(tǒng)是礦山上用于礦石開采的電動鏟運機(jī)的重要部分,其自動放纜,自動收纜的可靠性直接影響著鏟運機(jī)的工作效率.文章總結(jié)了當(dāng)前國內(nèi)外的卷纜裝置所存在的不足,并在此基礎(chǔ)上,提出了一種數(shù)控卷纜裝置的設(shè)計方法.經(jīng)證明,該卷纜裝置...