怎么實(shí)現(xiàn)聚脲防腐施工操作,操作是我們每次施工都要談及的話題,也是說(shuō)的多的,但是這個(gè)話題卻從來(lái)沒(méi)有人會(huì)感到厭煩,這是能讓所有人真真正正從心底認(rèn)識(shí)到的事情,那么我們?cè)谶M(jìn)行聚脲防腐施工高空噴涂作業(yè)時(shí),在防護(hù)措施具備的條件下,怎樣才能大限度保證我們自身呢?聯(lián)創(chuàng)新材料來(lái)告訴您(1)高空作業(yè)要求配備便于施工人員上下左右移動(dòng)的設(shè)施,如液壓吊籠車(chē)等;若不能提供,則應(yīng)保證在施工部位四周架設(shè)腳手架、吊架及梯子等設(shè)施。高空腳手架及吊架,其周?chē)鷳?yīng)設(shè)有1m高保護(hù)網(wǎng)。噴涂前應(yīng)檢查高空作業(yè)設(shè)施是否堅(jiān)固可靠。操作人員應(yīng)系好繩,并應(yīng)經(jīng)常檢查繩索和網(wǎng)的牢靠強(qiáng)度。(2)不準(zhǔn)在同一垂直線的上下場(chǎng)所幾人同時(shí)進(jìn)行噴涂作業(yè)。在...
皮卡車(chē)要經(jīng)常用來(lái)裝運(yùn)貨物,所以其收到的摩擦、沖擊、損害是必不可少的,因此對(duì)其的維護(hù)和保養(yǎng)更不能少,現(xiàn)如今,可以在其車(chē)身上噴涂聚脲防水涂料來(lái)減少對(duì)其以后的損害,相關(guān)的施工流程大家看一下:要采用專(zhuān)門(mén)的高壓無(wú)氣噴涂設(shè)備在車(chē)廂內(nèi)進(jìn)行噴涂,一次性噴涂達(dá)數(shù)毫米,一臺(tái)車(chē)數(shù)分鐘內(nèi)即可完成。1、工藝流程:面漆完工的皮卡車(chē)廂產(chǎn)品—前處理—遮蔽—干燥—噴涂施工—后處理—檢驗(yàn)下線。(1)噴涂耐磨涂料于車(chē)廂內(nèi)表面電泳底漆涂膜上。(2)前處理:用400號(hào)砂紙輕輕打磨,清潔。(3)遮蔽:用配套的切邊膠帶紙及遮蔽紙遮蔽車(chē)身外表面及不噴涂的部位。(4)干燥:用干凈吸水性抹布去掉車(chē)廂內(nèi)表面的灰塵和油污等,做到表面干凈...
在聚脲防水涂料施工過(guò)程中,我們是要遵循一定的施工標(biāo)準(zhǔn)的,如果說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的不規(guī)范,那么它對(duì)我們生活所起的作用也不會(huì)很大,反而費(fèi)料費(fèi)時(shí),那么對(duì)于我們實(shí)際操作過(guò)程中該遵循什么樣的標(biāo)準(zhǔn)呢?大家可以了解以下幾點(diǎn):1、進(jìn)行密封材料的嵌添,冷嵌法施工,冷嵌法施工時(shí),應(yīng)先將少量防水材料批刮在縫槽兩側(cè),分次將防水材料嵌填在縫內(nèi)。用力壓嵌密實(shí),并與縫壁粘結(jié)牢固,接頭應(yīng)采用斜差。嵌填時(shí),防水材料與縫壁不得留有空隙,防止空氣裹入。冷嵌法施工多用膩?zhàn)拥痘蚋钡肚短?。使用電?dòng)或手動(dòng)嵌縫作業(yè)效果。2、有規(guī)則裂縫,宜在縫內(nèi)嵌填防水材料,縫上單邊點(diǎn)粘寬度不應(yīng)小于100mm卷材隔離層,面層應(yīng)用寬度大于300mm卷材鋪貼...
煙囪一般與各種煙霧廢氣為伴,它的工作環(huán)境真的很糟糕,各種氣體經(jīng)常從煙囪里面穿過(guò),所以腐蝕是在所難免,我們需要考慮怎樣才能給它一層保護(hù)膜,怎樣才能阻止煙霧廢氣對(duì)它的破壞。在聯(lián)創(chuàng)新材料看來(lái)聚脲防腐施工是比較熱門(mén)的,所以小編給大家給大家講述聚脲防腐施工的流程,大家可以根據(jù)這些來(lái)操作。噴涂時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察壓力、溫度等參數(shù)。A、B組份的動(dòng)態(tài)壓力差應(yīng)小于200psi,霧化要均勻。如高于此指標(biāo),即屬異常情況,應(yīng)立即停止噴涂,檢查噴涂設(shè)備及輔助設(shè)備是否運(yùn)行正常,并及時(shí)向設(shè)備維護(hù)專(zhuān)員反映,排除故障后,方可重新進(jìn)行噴涂。噴涂時(shí),應(yīng)先噴立面,再?lài)娡科矫?。在噴涂立面時(shí)應(yīng)保持快速,且多噴涂幾遍,以避免流掛。噴涂...
聚脲是由異氰酸酯組份與氨基化合物組份反應(yīng)生成的一種彈性體物質(zhì)。那么大家知道聚脲施工中怎么做防護(hù)嗎?聯(lián)創(chuàng)新材料告訴您聚脲施工時(shí)需要哪些防護(hù)措施:首先是現(xiàn)場(chǎng)防護(hù):對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)臣暗降姆菄娡繀^(qū)要進(jìn)行防護(hù)處理,用防護(hù)布遮擋,對(duì)工作面所預(yù)留的埋件要進(jìn)行封套處理,以免噴涂施工物料飛漲,影響其它工序作業(yè)。其次是個(gè)人保護(hù)。1、眼睛的保護(hù):噴涂過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的氣霧,為防止氣霧進(jìn)眼,應(yīng)該佩戴化學(xué)護(hù)目鏡。2、呼吸系統(tǒng)的保護(hù):氣霧對(duì)呼吸道有一定刺激性,因此施工時(shí),施工人員應(yīng)佩戴呼吸防護(hù)設(shè)備。3、皮膚的保護(hù):(1)手的防護(hù):佩戴化學(xué)品手套。(2)腳的防護(hù):可直接將塑料或布制鞋套套于所穿鞋外部,此外也可以穿耐化...
金屬的使用是我們工業(yè)社會(huì)進(jìn)步的表現(xiàn),但是金屬有一個(gè)不容忽視的現(xiàn)象那就是腐蝕,我們生存的這個(gè)世界,時(shí)時(shí)刻刻都在進(jìn)行著各種各樣的化學(xué)反應(yīng),金屬氧化不可避免,我們能做的就是盡量降低金屬氧化的現(xiàn)象,減少這些損失,聚脲防腐施工在這些方面有著較好的應(yīng)用。金屬鋼板的腐蝕遍及國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域,給國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了巨大的損失。據(jù)統(tǒng)計(jì),在工業(yè)發(fā)達(dá)的中,腐蝕造成的直接經(jīng)濟(jì)損失占國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的1%~4%,每年腐蝕生銹的鋼鐵約占產(chǎn)量的20%,約有30%的設(shè)備因腐蝕而報(bào)廢。在我國(guó),由于金屬腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失每年高達(dá)300億元以上,占國(guó)民生產(chǎn)總值的4%。金屬鋼鐵是鐵元素和滲碳體的混合物,鐵元素的電位較低,滲碳體的電位...
聚脲噴涂技術(shù)在裂紋修補(bǔ)工程中有哪些應(yīng)用,接下來(lái)聯(lián)創(chuàng)新材來(lái)講述一下:聚脲彈性體具有粘附力強(qiáng)、柔韌性好、固化快、涂層厚等特點(diǎn)。適用于有裂縫的屋頂、墻面、池壁、護(hù)坡、路面等地方的修補(bǔ)工作,修補(bǔ)時(shí)需要將裂縫表面的大顆?;覊m和浮灰清理,聚脲修補(bǔ)裂縫時(shí),可以在很短的時(shí)間內(nèi)噴射和固化,它的強(qiáng)度和良好的附著性可以很快完工。另外,對(duì)于寬度約為2mm左右的裂紋,可通過(guò)特殊工藝處理一次完成。聚脲材料適用于大面積裂縫修補(bǔ)工程。它不僅基底處理簡(jiǎn)單,施工速度快,而且可以降低施工成本。聚脲具有雙組分、無(wú)VOC、環(huán)保的施工特點(diǎn)??梢詿釃娡炕蛘邼沧?,施工厚度從幾百微米到厘米不等,克服了以往需要多次施工的缺點(diǎn)。優(yōu)異的理化性能...
聯(lián)創(chuàng)新材料告訴你聚脲噴涂的特點(diǎn)聚脲由疏水性極強(qiáng),對(duì)環(huán)境濕度不敏感,甚至可以在水(或者冰)上噴涂成膜,在相對(duì)惡劣的環(huán)境條件下可正常施工,表現(xiàn)特別突出。聚脲的出現(xiàn),完全打破了傳統(tǒng)的防腐和防護(hù)觀念,為材料保護(hù)行業(yè)樹(shù)立了一個(gè)更高的標(biāo)準(zhǔn)。聚脲涂層柔韌有余、剛性十足、色彩豐富,它致密、連續(xù)、無(wú)接縫,完全隔絕空氣中水分和氧氣的滲入,防腐和防護(hù)性能強(qiáng)。它同時(shí)具有耐磨、防水、抗沖擊、抗疲勞、耐老化、耐高溫、耐核輻射等多種功能,因此應(yīng)用領(lǐng)域十分大規(guī)模,難怪每天都有工程師S材料神奇的新用途。 聯(lián)創(chuàng)新材擁有專(zhuān)業(yè)科學(xué)的生產(chǎn)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。廣西船舶聚脲廠家 大家都知道防水工程可以使用聚脲彈性體防水涂料,下面聯(lián)創(chuàng)新材料講解...
聚脲噴涂大規(guī)模用于各種工程項(xiàng)目。在聚脲噴涂的過(guò)程中,由于材料,施工人員技術(shù),天氣,基材處理等問(wèn)題,涂料中會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量缺點(diǎn)。如何解決這些問(wèn)題?聯(lián)創(chuàng)新材料告訴您處理措施:如有缺點(diǎn)部件的噴涂時(shí)間短(6h),應(yīng)對(duì)有缺點(diǎn)的涂層表面進(jìn)行拋光和清洗,然后直接進(jìn)行聚脲防水材料的二次噴涂。如果缺點(diǎn)部分長(zhǎng)時(shí)間噴涂(>6h),缺點(diǎn)涂層的表面將延長(zhǎng)5~10cm。經(jīng)過(guò)拋光和清洗后,將涂上專(zhuān)業(yè)的粘合劑,然后噴涂聚脲進(jìn)行修整,使整個(gè)涂層連續(xù),緊湊,均勻。二,防水層邊緣剝落現(xiàn)象(1)加強(qiáng)對(duì)成品的保護(hù)措施;(2)加強(qiáng)底涂和刷涂過(guò)程控制,嚴(yán)格涂裝和刷涂量不足;(3)邊角部分應(yīng)在拋丸機(jī)無(wú)法到達(dá)的部位手動(dòng)拋光,以去除混...
在聚脲防水涂料施工過(guò)程中,我們是要遵循一定的施工標(biāo)準(zhǔn)的,如果說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的不規(guī)范,那么它對(duì)我們生活所起的作用也不會(huì)很大,反而費(fèi)料費(fèi)時(shí),那么對(duì)于我們實(shí)際操作過(guò)程中該遵循什么樣的標(biāo)準(zhǔn)呢?大家可以了解以下幾點(diǎn):1、進(jìn)行密封材料的嵌添,冷嵌法施工,冷嵌法施工時(shí),應(yīng)先將少量防水材料批刮在縫槽兩側(cè),分次將防水材料嵌填在縫內(nèi)。用力壓嵌密實(shí),并與縫壁粘結(jié)牢固,接頭應(yīng)采用斜差。嵌填時(shí),防水材料與縫壁不得留有空隙,防止空氣裹入。冷嵌法施工多用膩?zhàn)拥痘蚋钡肚短?。使用電?dòng)或手動(dòng)嵌縫作業(yè)效果。2、有規(guī)則裂縫,宜在縫內(nèi)嵌填防水材料,縫上單邊點(diǎn)粘寬度不應(yīng)小于100mm卷材隔離層,面層應(yīng)用寬度大于300mm卷材鋪貼...
聚脲防腐施工應(yīng)用很普遍,不同行業(yè)、不同產(chǎn)品上也時(shí)不時(shí)會(huì)被見(jiàn)到披著聚脲防腐的外衣,施工的對(duì)象不同,施工工藝還是有些差別的雖然大體的施工差不多,但是在很多細(xì)節(jié)的處理上是不一樣的,因?yàn)槭┕?duì)象是不一樣的,下面是聯(lián)創(chuàng)新材在平面上施工時(shí)的流程:1、清理找平層聚脲防腐施工施工前,應(yīng)用清掃工具將找平層清掃干凈,清理水泥面上的水泥灰、油脂及其他異物?;炷帘砻嫔系乃喔∧?、脫模劑及固化劑須用鋼刷、鑿石錘、噴砂等方法去除。用砂輪磨平凸凹部位和裂縫,基層表面的龜裂部位應(yīng)用添縫劑進(jìn)行補(bǔ)平或修整。如果進(jìn)行基層表面補(bǔ)平作業(yè),應(yīng)檢查補(bǔ)平面的脫離現(xiàn)象,基層表面剝離或有突起的砂漿塊等疏松顆粒應(yīng)進(jìn)行特殊處理。低凹部...
在聚脲防腐施工過(guò)程中我們知道了很多要求、規(guī)范和注意事項(xiàng)等等,那么關(guān)于施工前的工作大家了解多少,施工前需要我們做哪些準(zhǔn)備工作,下面跟隨聯(lián)創(chuàng)新材料的腳步,讓我們以文字的形式來(lái)看一下。1、混凝土表面預(yù)處理:表面噴涂前預(yù)處理效果的好壞是影響噴涂材料性能優(yōu)劣的關(guān)鍵,使用前表面必須按要求進(jìn)行處理。2、施工前混凝土表面采用工具將凸起部分打磨平整,對(duì)低凹部分采用耐酸樹(shù)脂水泥填補(bǔ),對(duì)池子轉(zhuǎn)角部位采用耐酸樹(shù)脂水泥作成圓角過(guò)渡,水泥表面不得有裂紋、蜂窩、麻面、凸凹不平及疏松的雜質(zhì)等現(xiàn)象,否則應(yīng)采用膩?zhàn)幽ㄆ健?、清理表面的灰塵、油污及其他雜物,采用壓縮空氣對(duì)表面進(jìn)行吹掃,保證無(wú)砂粒、無(wú)塵埃。4、涂覆前基層...
在聚脲防水涂料施工過(guò)程中,我們是要遵循一定的施工標(biāo)準(zhǔn)的,如果說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的不規(guī)范,那么它對(duì)我們生活所起的作用也不會(huì)很大,反而費(fèi)料費(fèi)時(shí),那么對(duì)于我們實(shí)際操作過(guò)程中該遵循什么樣的標(biāo)準(zhǔn)呢?大家可以了解以下幾點(diǎn):1、進(jìn)行密封材料的嵌添,冷嵌法施工,冷嵌法施工時(shí),應(yīng)先將少量防水材料批刮在縫槽兩側(cè),分次將防水材料嵌填在縫內(nèi)。用力壓嵌密實(shí),并與縫壁粘結(jié)牢固,接頭應(yīng)采用斜差。嵌填時(shí),防水材料與縫壁不得留有空隙,防止空氣裹入。冷嵌法施工多用膩?zhàn)拥痘蚋钡肚短?。使用電?dòng)或手動(dòng)嵌縫作業(yè)效果。2、有規(guī)則裂縫,宜在縫內(nèi)嵌填防水材料,縫上單邊點(diǎn)粘寬度不應(yīng)小于100mm卷材隔離層,面層應(yīng)用寬度大于300mm卷材鋪貼...
皮卡車(chē)要經(jīng)常用來(lái)裝運(yùn)貨物,所以其收到的摩擦、沖擊、損害是必不可少的,因此對(duì)其的維護(hù)和保養(yǎng)更不能少,現(xiàn)如今,可以在其車(chē)身上噴涂聚脲防水涂料來(lái)減少對(duì)其以后的損害,相關(guān)的施工流程大家看一下:要采用專(zhuān)門(mén)的高壓無(wú)氣噴涂設(shè)備在車(chē)廂內(nèi)進(jìn)行噴涂,一次性噴涂達(dá)數(shù)毫米,一臺(tái)車(chē)數(shù)分鐘內(nèi)即可完成。1、工藝流程:面漆完工的皮卡車(chē)廂產(chǎn)品—前處理—遮蔽—干燥—噴涂施工—后處理—檢驗(yàn)下線。(1)噴涂耐磨涂料于車(chē)廂內(nèi)表面電泳底漆涂膜上。(2)前處理:用400號(hào)砂紙輕輕打磨,清潔。(3)遮蔽:用配套的切邊膠帶紙及遮蔽紙遮蔽車(chē)身外表面及不噴涂的部位。(4)干燥:用干凈吸水性抹布去掉車(chē)廂內(nèi)表面的灰塵和油污等,做到表面干凈...
聚脲噴涂節(jié)能、環(huán)保、工藝簡(jiǎn)單,并且耐腐性和耐候性比較好,我們可以根據(jù)汽車(chē)零部件涂層性能的要求選擇出使用不同種類(lèi)的聚脲涂料施工,在汽車(chē)的底盤(pán)整體噴漆生產(chǎn)線上的應(yīng)用。 聚脲噴涂工藝底面合一的涂料,涂裝工藝為遮蔽、打磨、擦拭、噴漆、卸遮蔽、烘干,聚脲底面合一涂料施工參數(shù),施工粘度(20-30)s(二十五攝氏度,涂-4杯),施工固體分百分之六十點(diǎn)六,膜厚(25-30)μm。聯(lián)創(chuàng)新材料聚脲噴涂工藝采用集中輸調(diào)漆的方式來(lái)提供油漆,配備的配比系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)涂料主劑、固化劑配比,均勻的分散,在轎車(chē)燃油箱總成外壁涂裝上的應(yīng)用,某轎車(chē)燃油箱總成底材為單面鍍鋅鋼板,涂層標(biāo)準(zhǔn)要求耐腐蝕達(dá)到八百四十小時(shí)。 由于該燃油箱...
聚脲的使用常見(jiàn)的是防腐和防水方面,而且這幾個(gè)方面的應(yīng)用十分普遍,在很多行業(yè)中都有所體現(xiàn),現(xiàn)在幾乎已經(jīng)成為了這方面的代名詞,雖然很受大家歡迎,但是在施工上聯(lián)創(chuàng)新材料是不能馬虎的,這關(guān)系到我們的使用。下面就說(shuō)下它的防水施工的一般流程。一般工藝流程:防水層基面清理—噴涂基層處理劑—噴涂聚脲彈性體防水涂料—噴涂聚脲脂肪族面層。1、清理基層:防水層施工前進(jìn)行基層驗(yàn)收,應(yīng)做到表面平整,坡度棱角分明、無(wú)尖銳異、不起砂、不起皮、無(wú)蜂窩麻面、無(wú)凹凸不平等缺點(diǎn),平整度用4m靠尺檢驗(yàn)?;娲蚰サ膲m土,施工殘留水泥漿,砂漿塊及油污等雜物必須打掃干凈,然后用清水沖洗,晾干后再用高壓風(fēng)吹干,基層表面保持干燥,...
事實(shí)上,并不能說(shuō)所有的聚脲防水涂料的施工都會(huì)有一次性成功,這中間如果碰到什么意外的事情可就很難說(shuō)了,比如說(shuō),我們施工中遇到不良的天氣的變化就會(huì)對(duì)我們的施工造成很大的影響,這時(shí)我們應(yīng)該如何做呢?如果涂層施工不合格(涂層表面存在漏點(diǎn)、漏噴、流掛、起鼓、氣泡、針眼等),需要進(jìn)一步修補(bǔ),聯(lián)創(chuàng)新材料的主要處理步驟如下:1、將問(wèn)題涂層及邊緣100mm寬范圍內(nèi)用小刀清理干凈。2、將基層打毛清理干凈。3、將聚脲防水涂料問(wèn)題部位以外的區(qū)域使用條紋布遮擋防護(hù),防止聚脲噴涂霧氣飛濺污染其它部位。4、將清理的基層重新噴涂底涂料。5、重新修補(bǔ)問(wèn)題涂層,新修補(bǔ)涂層與原有涂層厚度一致,搭接200mm寬。涂層修補(bǔ)...
根據(jù)聯(lián)創(chuàng)新材料技介紹聚脲不含催化劑,快速固化,可在任意曲面、斜面及垂直上噴涂成型,不產(chǎn)生流掛現(xiàn)象,5秒鐘凝膠,1分鐘即可達(dá)到步行強(qiáng)度。對(duì)濕氣、溫度不敏感,施工時(shí)不受環(huán)境溫度、濕度的影響(可在-28℃下施工;可在冰面上噴涂固化)。雙組分,固含量,不含任何揮發(fā)性有機(jī)物(VOC),對(duì)環(huán)境友好,施工,衛(wèi)生施工使用。1、熱噴涂或澆注,一次施工厚度范圍可從數(shù)百微米到數(shù)厘米,克服了以往多次施工。2、優(yōu)異的理化性能,極高的抗張抗沖擊強(qiáng)度、柔韌性、耐磨性、防濕滑、耐老化、防腐蝕。3、具有良好的熱穩(wěn)定性,可在120℃下長(zhǎng)期使用,可承受350℃的短時(shí)熱沖擊。4、原形再現(xiàn)性好,涂層連續(xù)、致密,無(wú)接縫,無(wú)針...
聯(lián)創(chuàng)新材料告訴您聚脲的應(yīng)用領(lǐng)域1.管道內(nèi)外壁防腐適用于各種埋地管道、輸送鋼制管道的內(nèi)外壁防腐保護(hù)。2.儲(chǔ)罐及儲(chǔ)罐圍堰防腐主要用于石油、石化、油田、化工等行業(yè)的化工設(shè)備及附屬設(shè)施,大型化工儲(chǔ)罐、原油罐、酸洗槽、電鍍槽、炭化塔、鹽水罐、蒸發(fā)池、艦船甲板及艙室地面、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋以及各類(lèi)混凝土儲(chǔ)罐。3.建筑防水及保溫適用于建筑物的屋頂防水、工業(yè)廠房、冷庫(kù)隔汽層、水庫(kù)、橋梁及跨海大橋、隧道、地下工程以及發(fā)電廠冷卻塔、污水處理池、水族館、游泳池內(nèi)襯裝飾等領(lǐng)域。4.皮卡車(chē)襯里等耐磨保護(hù)可用于皮卡、卡車(chē)、集裝箱車(chē)、中型客車(chē)的襯里,能起到優(yōu)良的耐磨、防腐、保護(hù)和裝飾作用。此外還可用于水泥、砂漿處理...
大家都了解聚脲材料在防水、防腐方面具有不錯(cuò)的效果,聚脲防腐施工已經(jīng)在為我國(guó)的大型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)貢獻(xiàn)力量,那么大家知道在聚脲防腐施工中的一些參數(shù)嗎?現(xiàn)在就讓聯(lián)創(chuàng)新材料為大家簡(jiǎn)單介紹一下:1、觸干時(shí)間:大約50-80秒鐘,撕裂強(qiáng)度:612PLI(平均)。2、完全凝結(jié):24小時(shí);3、耐磨強(qiáng)度:1千克情況下1000轉(zhuǎn),損失;4、復(fù)涂時(shí)限:0-12小時(shí);5、耐侯性:3000小時(shí)后無(wú)可見(jiàn)失效現(xiàn)象。6、拉伸強(qiáng)度/MPa≥4,斷裂伸長(zhǎng)率/%≥150。聚脲耐介質(zhì)的性能十分強(qiáng)大,具體表現(xiàn)在以下方面:1、醋酸(10%)、,聚脲防腐涂料的完整度良好。2、鹽酸(20%)、汽油,磷酸(10%),液壓油良好。3...
聚脲防腐即聚氨酯涂料,是主要的防腐治材料之一,聯(lián)創(chuàng)新材料聚脲防腐以聚氨酯樹(shù)脂為基料,以顏料、填料等為輔助材料的涂料,具有多種優(yōu)異的性能,其基本特性為漆膜具有良好的附著力、韌性、耐磨性、彈性和高光澤性,對(duì)各種施工環(huán)境和對(duì)象的適應(yīng)性較強(qiáng),可以在潮濕環(huán)境和潮濕的底材上施工,且具有優(yōu)異的防腐性能,耐酸、堿、鹽、油、溶劑及水的浸蝕、耐化工大氣及良好的耐候性,能在高溫下烘干,也能在低溫下固化,不僅具有優(yōu)異的保護(hù)功能,還兼有美觀的裝飾性聚脲防腐的主要缺點(diǎn)是有較大的刺激性和毒性。聯(lián)創(chuàng)新材以高質(zhì)量產(chǎn)品,合理的價(jià)格和國(guó)內(nèi)外的企業(yè)建立商業(yè)關(guān)系。江西橋梁聚脲防水防腐 大家都知道聚脲防水涂料在眾多的防水領(lǐng)域得到普遍的...
聚脲因?yàn)槠鋺?yīng)用較廣,所以關(guān)于其施工方面的事情也是比較多的,在施工的時(shí)候,很多地方都是需要我們手工來(lái)操作的,手工操作時(shí)一些地方就需要我們好好注意了,一下是關(guān)于聚脲表面涂刷及手刮聚脲施工工藝,大家來(lái)看看:底材處理混凝土底面處理首先用角磨機(jī)對(duì)混凝土表面進(jìn)行打磨,清理原水泥基涂層及表面的棱角,用沖洗表面的灰塵、浮渣,待水分完全揮發(fā)后,對(duì)混凝土表面局部孔洞用**找平膩?zhàn)犹钛a(bǔ),使用的膩?zhàn)右蟛涣魈?,并且與混凝土粘結(jié)良好,找平材料固化后,再使用角磨機(jī)對(duì)混凝土表面進(jìn)行打磨、清洗,要求混凝土表明平整、堅(jiān)固、無(wú)孔洞。對(duì)伸縮縫和大于。對(duì)于漏水裂縫需要化學(xué)灌漿處理。界面劑施工手刮聚脲涂層與底材的粘接面采用...
煙囪一般與各種煙霧廢氣為伴,它的工作環(huán)境真的很糟糕,各種氣體經(jīng)常從煙囪里面穿過(guò),所以腐蝕是在所難免,我們需要考慮怎樣才能給它一層保護(hù)膜,怎樣才能阻止煙霧廢氣對(duì)它的破壞。在聯(lián)創(chuàng)新材料看來(lái)聚脲防腐施工是比較熱門(mén)的,所以小編給大家給大家講述聚脲防腐施工的流程,大家可以根據(jù)這些來(lái)操作。噴涂時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察壓力、溫度等參數(shù)。A、B組份的動(dòng)態(tài)壓力差應(yīng)小于200psi,霧化要均勻。如高于此指標(biāo),即屬異常情況,應(yīng)立即停止噴涂,檢查噴涂設(shè)備及輔助設(shè)備是否運(yùn)行正常,并及時(shí)向設(shè)備維護(hù)專(zhuān)員反映,排除故障后,方可重新進(jìn)行噴涂。噴涂時(shí),應(yīng)先噴立面,再?lài)娡科矫?。在噴涂立面時(shí)應(yīng)保持快速,且多噴涂幾遍,以避免流掛。噴涂...
煙囪一般與各種煙霧廢氣為伴,它的工作環(huán)境真的很糟糕,各種氣體經(jīng)常從煙囪里面穿過(guò),所以腐蝕是在所難免,我們需要考慮怎樣才能給它一層保護(hù)膜,怎樣才能阻止煙霧廢氣對(duì)它的破壞。在聯(lián)創(chuàng)新材料看來(lái)聚脲防腐施工是比較熱門(mén)的,所以小編給大家給大家講述聚脲防腐施工的流程,大家可以根據(jù)這些來(lái)操作。噴涂時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察壓力、溫度等參數(shù)。A、B組份的動(dòng)態(tài)壓力差應(yīng)小于200psi,霧化要均勻。如高于此指標(biāo),即屬異常情況,應(yīng)立即停止噴涂,檢查噴涂設(shè)備及輔助設(shè)備是否運(yùn)行正常,并及時(shí)向設(shè)備維護(hù)專(zhuān)員反映,排除故障后,方可重新進(jìn)行噴涂。噴涂時(shí),應(yīng)先噴立面,再?lài)娡科矫?。在噴涂立面時(shí)應(yīng)保持快速,且多噴涂幾遍,以避免流掛。噴涂...
聚脲噴涂節(jié)能、環(huán)保、工藝簡(jiǎn)單,并且耐腐性和耐候性比較好,我們可以根據(jù)汽車(chē)零部件涂層性能的要求選擇出使用不同種類(lèi)的聚脲涂料施工,在汽車(chē)的底盤(pán)整體噴漆生產(chǎn)線上的應(yīng)用。 聚脲噴涂工藝底面合一的涂料,涂裝工藝為遮蔽、打磨、擦拭、噴漆、卸遮蔽、烘干,聚脲底面合一涂料施工參數(shù),施工粘度(20-30)s(二十五攝氏度,涂-4杯),施工固體分百分之六十點(diǎn)六,膜厚(25-30)μm。聯(lián)創(chuàng)新材料聚脲噴涂工藝采用集中輸調(diào)漆的方式來(lái)提供油漆,配備的配比系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)涂料主劑、固化劑配比,均勻的分散,在轎車(chē)燃油箱總成外壁涂裝上的應(yīng)用,某轎車(chē)燃油箱總成底材為單面鍍鋅鋼板,涂層標(biāo)準(zhǔn)要求耐腐蝕達(dá)到八百四十小時(shí)。 由于該燃油箱...
事實(shí)上,并不能說(shuō)所有的聚脲防水涂料的施工都會(huì)有一次性成功,這中間如果碰到什么意外的事情可就很難說(shuō)了,比如說(shuō),我們施工中遇到不良的天氣的變化就會(huì)對(duì)我們的施工造成很大的影響,這時(shí)我們應(yīng)該如何做呢?如果涂層施工不合格(涂層表面存在漏點(diǎn)、漏噴、流掛、起鼓、氣泡、針眼等),需要進(jìn)一步修補(bǔ),聯(lián)創(chuàng)新材料的主要處理步驟如下:1、將問(wèn)題涂層及邊緣100mm寬范圍內(nèi)用小刀清理干凈。2、將基層打毛清理干凈。3、將聚脲防水涂料問(wèn)題部位以外的區(qū)域使用條紋布遮擋防護(hù),防止聚脲噴涂霧氣飛濺污染其它部位。4、將清理的基層重新噴涂底涂料。5、重新修補(bǔ)問(wèn)題涂層,新修補(bǔ)涂層與原有涂層厚度一致,搭接200mm寬。涂層修補(bǔ)...
在聚脲防腐施工中,為了提高反應(yīng)活性,必須加入催化劑,催化劑在催化羥基與異氰酸酯反應(yīng)的同時(shí)也催化異氰酸酯與水發(fā)生反應(yīng),產(chǎn)生氣,導(dǎo)致材料性能急劇下降;聚脲防腐施工則完全不同,它使用了端胺基聚醚和胺擴(kuò)鏈劑作為活性氫組分,與異氰酸酯組分的反應(yīng)活性極高,無(wú)須任何催化劑,即可在室溫(甚至0℃以下)瞬間完成反應(yīng)。1、聚脲防腐施工不含催化劑,快速固化,可在任意曲面、斜面及垂直面上噴涂成型,無(wú)流掛現(xiàn)象,5s凝膠,1min即可達(dá)到步行強(qiáng)度。2、聚脲防腐施工對(duì)水分、濕氣不敏感,施工時(shí)不受環(huán)境溫度、濕度的影響。3、固含量,聚脲防腐施工不含任何揮發(fā)性有機(jī)物(VOC),對(duì)環(huán)境友好。4、具有優(yōu)異的理化性能,如抗...
大家都了解聚脲材料在防水、防腐方面具有不錯(cuò)的效果,聚脲防腐施工已經(jīng)在為我國(guó)的大型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)貢獻(xiàn)力量,那么大家知道在聚脲防腐施工中的一些參數(shù)嗎?現(xiàn)在就讓聯(lián)創(chuàng)新材料為大家簡(jiǎn)單介紹一下:1、觸干時(shí)間:大約50-80秒鐘,撕裂強(qiáng)度:612PLI(平均)。2、完全凝結(jié):24小時(shí);3、耐磨強(qiáng)度:1千克情況下1000轉(zhuǎn),損失;4、復(fù)涂時(shí)限:0-12小時(shí);5、耐侯性:3000小時(shí)后無(wú)可見(jiàn)失效現(xiàn)象。6、拉伸強(qiáng)度/MPa≥4,斷裂伸長(zhǎng)率/%≥150。聚脲耐介質(zhì)的性能十分強(qiáng)大,具體表現(xiàn)在以下方面:1、醋酸(10%)、,聚脲防腐涂料的完整度良好。2、鹽酸(20%)、汽油,磷酸(10%),液壓油良好。3...
聚脲基本的特性:防腐、防水、耐磨,這主要是聯(lián)創(chuàng)新材料選擇它來(lái)施工的原因,具體的它為什么會(huì)有這些方面的能力,下面給出了答案:1.反應(yīng)活性高、固化速度快、垂直面、頂面及任意曲面可連續(xù)噴涂不流掛。聚脲彈性體不需催化劑。5-10秒鐘凝膠,30分鐘達(dá)步行強(qiáng)度,一次施工厚度無(wú)限制,施工周期短、效率高。剛性聚氨酯固化時(shí)間30秒-10分鐘。2.對(duì)溫度、濕度不敏感,施工時(shí)受環(huán)境溫度、濕度影響小。噴涂聚脲彈性體時(shí),地材在-40℃的低溫、高環(huán)境濕度時(shí)可施工,甚至可在水面和冰面固化。聚氨酯彈性體底材低溫度為以上3℃,低環(huán)境濕度。3.耐低溫、高溫穩(wěn)定性好。聚脲彈性體涂層,可在-45℃-120℃下長(zhǎng)期使用,并...
聚脲噴涂節(jié)能、環(huán)保、工藝簡(jiǎn)單,并且耐腐性和耐候性比較好,聯(lián)創(chuàng)新材料根據(jù)汽車(chē)零部件涂層性能的要求選擇出使用不同種類(lèi)的聚脲涂料施工,在汽車(chē)的底盤(pán)整體噴漆生產(chǎn)線上的應(yīng)用。聚脲噴涂工藝底面合一的涂料,涂裝工藝為遮蔽、打磨、擦拭、噴漆、卸遮蔽、烘干,聚脲底面合一涂料施工參數(shù),施工粘度(20-30)s(二十五攝氏度,涂-4杯),施工固體分百分之六十點(diǎn)六,膜厚(25-30)μm。聚脲噴涂工藝采用集中輸調(diào)漆的方式來(lái)提供油漆,配備的配比系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)涂料主劑、固化劑配比,均勻的分散,在轎車(chē)燃油箱總成外壁涂裝上的應(yīng)用,某轎車(chē)燃油箱總成底材為單面鍍鋅鋼板,涂層標(biāo)準(zhǔn)要求耐腐蝕達(dá)到八百四十小時(shí)。由于該燃油箱總成...