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  • 吉林進(jìn)氣切斷閥ATEX防爆認(rèn)證
    吉林進(jìn)氣切斷閥ATEX防爆認(rèn)證

    機(jī)動(dòng)車(chē)排出的廢氣中的火花由前管進(jìn)入中管中的小管時(shí),氣體通道驟然減小,增加了火花撞擊管壁而熄滅的機(jī)會(huì)。接著,廢氣由中管中的小管進(jìn)入后管中的小管,由于小管和小管之間呈交叉排列,對(duì)殘余的火花又進(jìn)行一次撞擊熄滅。該防火消聲器雖然能在一定程度上對(duì)排氣管廢氣中的火花進(jìn)行熄滅,但是由于廢氣在管道中基本上是直線行走,因此微量的火花還有可能從火花熄滅器中排出,引起火災(zāi)事故。該火花熄滅器功率損失比(損失功率/原發(fā)動(dòng)機(jī)功率)為3%,超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(審批稿)規(guī)定的功率損失比≤2%的標(biāo)準(zhǔn)。由于結(jié)構(gòu)不合理,小管子容易結(jié)炭,造成氣體通道不暢,當(dāng)前管大量廢氣不能順利進(jìn)入小管時(shí),會(huì)造成前管壓力增大而炸裂,縮短使用壽命。其它...

  • 廣東長(zhǎng)沙湘普進(jìn)氣切斷閥
    廣東長(zhǎng)沙湘普進(jìn)氣切斷閥

    切斷閥的用途很廣,可用于切斷煤氣、助燃空氣、冷風(fēng)及煙氣。煤氣切斷閥是把燃燒器與煤氣管道切斷。助燃空氣切斷閥是將燃燒器與助燃空氣管道切斷。熱風(fēng)爐在送風(fēng)期用燃燒器切斷閥將熱風(fēng)爐與燃燒器或煤氣系統(tǒng)及助燃空氣系統(tǒng)隔斷。煙道閥使熱風(fēng)爐與煙道隔離。冷風(fēng)閥的用途是在熱風(fēng)爐燃燒期把冷風(fēng)管道與熱風(fēng)爐隔開(kāi)。當(dāng)冷風(fēng)管道內(nèi)壓力下降時(shí),高爐內(nèi)的煤氣可能通過(guò)混風(fēng)管滲入冷風(fēng)管道,形成性氣體,為避免這種情況發(fā)生,在混風(fēng)調(diào)節(jié)閥與熱風(fēng)管道之間的混風(fēng)管道上設(shè)置混風(fēng)切斷閥。[3]主要應(yīng)用于以下場(chǎng)合:1、與可燃?xì)怏w泄漏監(jiān)測(cè)儀器聯(lián)接,當(dāng)儀器檢測(cè)到可燃?xì)怏w泄漏時(shí),自動(dòng)快速關(guān)閉主供氣閥門(mén),切斷燃?xì)獾墓┙o,及時(shí)制止惡性事故的發(fā)生;2、與...

  • 廣西進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT
    廣西進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT

    進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥工作原理圖及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥是用于工藝管道中突發(fā)故障或事故時(shí),將管路介質(zhì)(液體、氣體)流體緊急快速截?cái)嗟母咝阅芮袛嚅y,具有動(dòng)作迅速、嚴(yán)密切斷、安全可靠等特點(diǎn),在其高危險(xiǎn)物料的加工處理,貯存運(yùn)輸過(guò)程中被得到普遍應(yīng)用,在氣體泄漏、意外事故、操作不當(dāng)、人員沒(méi)辦法靠近時(shí),能夠遠(yuǎn)距離快速關(guān)閉閥門(mén),起安全保護(hù)作用。進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、切斷閥采用薄膜式多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用三根立柱相連,整個(gè)高度可減小約30%,重量可減輕約30%。2、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%。3、閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,軟密封型為...

  • 中國(guó)澳門(mén)MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    中國(guó)澳門(mén)MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    切斷閥的用途很廣,可用于切斷煤氣、助燃空氣、冷風(fēng)及煙氣。煤氣切斷閥是把燃燒器與煤氣管道切斷。助燃空氣切斷閥是將燃燒器與助燃空氣管道切斷。熱風(fēng)爐在送風(fēng)期用燃燒器切斷閥將熱風(fēng)爐與燃燒器或煤氣系統(tǒng)及助燃空氣系統(tǒng)隔斷。煙道閥使熱風(fēng)爐與煙道隔離。冷風(fēng)閥的用途是在熱風(fēng)爐燃燒期把冷風(fēng)管道與熱風(fēng)爐隔開(kāi)。當(dāng)冷風(fēng)管道內(nèi)壓力下降時(shí),高爐內(nèi)的煤氣可能通過(guò)混風(fēng)管滲入冷風(fēng)管道,形成性氣體,為避免這種情況發(fā)生,在混風(fēng)調(diào)節(jié)閥與熱風(fēng)管道之間的混風(fēng)管道上設(shè)置混風(fēng)切斷閥。[3]主要應(yīng)用于以下場(chǎng)合:1、與可燃?xì)怏w泄漏監(jiān)測(cè)儀器聯(lián)接,當(dāng)儀器檢測(cè)到可燃?xì)怏w泄漏時(shí),自動(dòng)快速關(guān)閉主供氣閥門(mén),切斷燃?xì)獾墓┙o,及時(shí)制止惡性事故的發(fā)生;2、與...

  • 杰瑞JEREH壓縮機(jī)撬進(jìn)氣切斷閥ATEX防爆認(rèn)證
    杰瑞JEREH壓縮機(jī)撬進(jìn)氣切斷閥ATEX防爆認(rèn)證

    氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的膜室雖然不消耗空氣,但如果氣源系統(tǒng)含有水分、油污等雜質(zhì),則會(huì)使閥門(mén)定位器、繼動(dòng)器等附件堵塞并發(fā)生故障。因此必須定期對(duì)氣源和電源進(jìn)行檢查,保證氣源清潔、干燥,電源可靠。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用**的支架固定,防止松動(dòng),要保證整體的垂直位置或水平位置。如果遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,比較好用牢固的木箱裝運(yùn)。調(diào)節(jié)閥在組裝和油漆并按要求裝上執(zhí)行機(jī)構(gòu)、手輪、定位器等附件以后,為防止外來(lái)物質(zhì)進(jìn)入調(diào)節(jié)閥,連接調(diào)節(jié)閥的全部空氣接口都要堵上,連接法蘭裝上保護(hù)罩,要留意各個(gè)連接部位,例如閥門(mén)定位器進(jìn)氣管、執(zhí)行機(jī)構(gòu)接口的狀態(tài)。易損壞的任何突出的附件,如注油器和電位器的壓力表,應(yīng)從接頭上拆下,與調(diào)節(jié)閥分開(kāi)包裝并一同運(yùn)輸。氣動(dòng)切斷...

  • 河北MTU2000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    河北MTU2000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    可選用單座、套筒、三通切斷閥。氣動(dòng)氣動(dòng)[pneumatic]∶利用撞擊作用或轉(zhuǎn)動(dòng)作用產(chǎn)生的空氣壓力使其運(yùn)動(dòng)或作功,氣動(dòng)就是以壓縮空氣為動(dòng)力源,帶動(dòng)機(jī)械完成伸縮或旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。因?yàn)槭抢每諝饩哂袎嚎s性的特點(diǎn),吸入空氣壓縮儲(chǔ)存,空氣便像彈簧一樣具有了彈力,然后用控制元件控制其方向,帶動(dòng)執(zhí)行元件的旋轉(zhuǎn)與伸縮。從大氣中吸入多少空氣就會(huì)排出多少到大氣中,不會(huì)產(chǎn)生任何化學(xué)反應(yīng),也不會(huì)消耗污染空氣的任何成分,另外氣體的粘性較液體要小,所以說(shuō)流動(dòng)速度快,也很環(huán)保。氣動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn):1、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。壓力等級(jí)低、使用安全相對(duì)液壓系統(tǒng)安全一些。2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢(qián)。...

  • 青海阿特拉斯ATLAS COPCO壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    青海阿特拉斯ATLAS COPCO壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的膜室雖然不消耗空氣,但如果氣源系統(tǒng)含有水分、油污等雜質(zhì),則會(huì)使閥門(mén)定位器、繼動(dòng)器等附件堵塞并發(fā)生故障。因此必須定期對(duì)氣源和電源進(jìn)行檢查,保證氣源清潔、干燥,電源可靠。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用**的支架固定,防止松動(dòng),要保證整體的垂直位置或水平位置。如果遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,比較好用牢固的木箱裝運(yùn)。調(diào)節(jié)閥在組裝和油漆并按要求裝上執(zhí)行機(jī)構(gòu)、手輪、定位器等附件以后,為防止外來(lái)物質(zhì)進(jìn)入調(diào)節(jié)閥,連接調(diào)節(jié)閥的全部空氣接口都要堵上,連接法蘭裝上保護(hù)罩,要留意各個(gè)連接部位,例如閥門(mén)定位器進(jìn)氣管、執(zhí)行機(jī)構(gòu)接口的狀態(tài)。易損壞的任何突出的附件,如注油器和電位器的壓力表,應(yīng)從接頭上拆下,與調(diào)節(jié)閥分開(kāi)包裝并一同運(yùn)輸。氣動(dòng)切斷...

  • 北京進(jìn)氣切斷閥兼容RODA DEACO
    北京進(jìn)氣切斷閥兼容RODA DEACO

    氣動(dòng)切斷閥采用軟密封結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)有工作密封和檢修密封,操作力矩小,密封比壓適中,密封可靠,動(dòng)作靈敏,液動(dòng)控制易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,使用壽命長(zhǎng)。切斷氣動(dòng)球閥普遍使用于石油、化工、冶金、造紙、制藥、電鍍等行業(yè)。氣動(dòng)切斷閥性能參數(shù):1、工作壓力:;2、工作溫度:-196+650℃;3、驅(qū)動(dòng)方式:手動(dòng)、蝸輪、氣動(dòng)、電動(dòng);4、連接方式:內(nèi)螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對(duì)焊、承插焊、卡套、卡箍;5、制造標(biāo)準(zhǔn):國(guó)標(biāo)GB、JB、HG,美標(biāo)API、ANSI,英標(biāo)BS,日本JIS、JPI等;6、閥體材質(zhì):銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、30...

  • 阿特拉斯ATLAS COPCO壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥進(jìn)口切斷閥
    阿特拉斯ATLAS COPCO壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥進(jìn)口切斷閥

    發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣切斷閥 當(dāng)有可燃物質(zhì)被 吸入進(jìn)氣系統(tǒng)時(shí),相當(dāng)于給柴油機(jī)增加了一個(gè)無(wú)法監(jiān)控的燃料。這將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)超速,從而引起機(jī)械故障、回火或引燃周?chē)扇? 氣體,后果不堪設(shè)想。當(dāng)可燃?xì)怏w被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),傳統(tǒng)的斷油停車(chē)很可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)停車(chē)。這時(shí),有效地方式就是同時(shí)切斷進(jìn)氣供應(yīng),從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)快速、安全停車(chē)。 手動(dòng)進(jìn)氣切斷閥 適應(yīng)美國(guó)礦產(chǎn)資源管理服務(wù)部門(mén)安裝要求 操作方便,快速實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē) 對(duì)于基本型MVX切斷閥,推、拉均可以實(shí)現(xiàn)停車(chē) 可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程推、拉停車(chē) 符合加拿大遠(yuǎn)程通電切斷進(jìn)法規(guī)要求 能夠提供兩根拉線進(jìn)氣切斷閥 質(zhì)...

  • 上海MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    上海MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    當(dāng)柴油機(jī)在可燃?xì)怏w、蒸汽、粉塵存在的場(chǎng)所使用時(shí)就會(huì)變成一個(gè)潛在的著火源,由其引起的火災(zāi)對(duì)員工、產(chǎn)品及周?chē)沫h(huán)境會(huì)造成災(zāi)難性的破壞。 2005年美國(guó)得克薩斯州煉油廠大,罪魁禍?zhǔn)拙褪且惠v停在排污管的皮卡,由于吸入了可燃?xì)怏w而無(wú)法安全停車(chē),**終釀成15人死亡,180人受傷的慘劇。 信息來(lái)源:美國(guó)化學(xué)品安全與危害調(diào)查**會(huì) 我司研發(fā)出了進(jìn)氣切斷閥來(lái)解決這種安全隱患,當(dāng)柴油機(jī)吸入可燃混合氣體或粉塵而引起超速失控時(shí),該裝置能夠自動(dòng)切斷閥柴油機(jī)進(jìn)氣,從而實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)安全停車(chē)。 隨著進(jìn)氣切斷閥產(chǎn)品的成功,我司又陸續(xù)開(kāi)發(fā)除了一系列柴油機(jī)安全設(shè)備,比如火星熄滅器,燃油切斷閥等等。 ...

  • 中國(guó)澳門(mén)消防車(chē)進(jìn)氣切斷閥
    中國(guó)澳門(mén)消防車(chē)進(jìn)氣切斷閥

    切斷閥的可靠性1、軟密封,切斷效果好,但不適宜用于顆粒介質(zhì),一旦劃傷,泄漏會(huì)急劇增加。因此,條件允許時(shí)盡量選用硬密封。"O"型球閥硬密封可達(dá)10-5,三偏心蝶閥可達(dá)零泄漏。2、對(duì)密封耐磨性的考慮:除選硬密封外,對(duì)泄漏要求10-4以上的切斷型調(diào)節(jié)閥,必須堆焊耐磨合金以提高密封的耐磨性、耐沖蝕、耐劃傷的能力,提高閥的壽命。3、對(duì)高溫介質(zhì)的切斷調(diào)節(jié)閥在室溫下組裝的,在高溫下工作,溫度變化幾百度。熱膨脹會(huì)改變裝配時(shí)建立的密封比壓。過(guò)緊,密封面會(huì)卡信,運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)嚴(yán)重檫傷,拉傷;過(guò)松,密封壓不夠,兩種情況泄漏都會(huì)急劇增加。解決的比較好辦法是用彈性閥座來(lái)吸收這一變化造成的差異。通常情況下有三種彈性方案:...

  • 寧夏進(jìn)氣切斷閥ATEX防爆認(rèn)證
    寧夏進(jìn)氣切斷閥ATEX防爆認(rèn)證

    發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣切斷閥 當(dāng)有可燃物質(zhì)被 吸入進(jìn)氣系統(tǒng)時(shí),相當(dāng)于給柴油機(jī)增加了一個(gè)無(wú)法監(jiān)控的燃料。這將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)超速,從而引起機(jī)械故障、回火或引燃周?chē)扇? 氣體,后果不堪設(shè)想。當(dāng)可燃?xì)怏w被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),傳統(tǒng)的斷油停車(chē)很可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)停車(chē)。這時(shí),有效地方式就是同時(shí)切斷進(jìn)氣供應(yīng),從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)快速、安全停車(chē)。 手動(dòng)進(jìn)氣切斷閥 適應(yīng)美國(guó)礦產(chǎn)資源管理服務(wù)部門(mén)安裝要求 操作方便,快速實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē) 對(duì)于基本型MVX切斷閥,推、拉均可以實(shí)現(xiàn)停車(chē) 可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程推、拉停車(chē) 符合加拿大遠(yuǎn)程通電切斷進(jìn)法規(guī)要求 能夠提供兩根拉線進(jìn)氣切斷閥 質(zhì)...

  • 康明斯CUMMINS柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容CHALWYN
    康明斯CUMMINS柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容CHALWYN

    當(dāng)事故發(fā)生時(shí),閥門(mén)線圈瞬時(shí)通電,觸發(fā)閥門(mén)快速關(guān)閉,進(jìn)入自鎖狀態(tài)。此時(shí)即使撤去電源,閥門(mén)仍處于自鎖狀態(tài),不會(huì)重新自動(dòng)打開(kāi)。閥門(mén)采用先導(dǎo)式閥瓣,開(kāi)啟輕松,即使壓力達(dá)到6bar開(kāi)啟也十分輕松,口徑大于DN125,采用杠桿手柄,使閥門(mén)達(dá)到開(kāi)關(guān)省力、快速。當(dāng)工作人員處理完事故,人工重新開(kāi)啟閥門(mén),才會(huì)恢復(fù)供氣。注:根據(jù)客戶要求也可提供斷電關(guān)閉的常閉型緊急切斷閥。[1]緊急切斷閥分類(lèi)編輯緊急切斷閥彈簧緊急切斷閥彈簧緊急切斷閥是在遇到突**況斷電后緊急關(guān)閉閥門(mén)或者打開(kāi)閥門(mén),它的工作原理是:電動(dòng)彈簧緊急切斷閥在通電后電機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器里面的卷簧,把扭矩力傳導(dǎo)至卷簧上,在斷電時(shí)卷簧釋放里面儲(chǔ)存的扭矩力,帶動(dòng)閥門(mén)迅速的...

  • 中國(guó)澳門(mén)進(jìn)氣切斷閥兼容CHALWYN
    中國(guó)澳門(mén)進(jìn)氣切斷閥兼容CHALWYN

    氣動(dòng)切斷閥是用于工藝管道中突發(fā)故障或事故時(shí),將管路介質(zhì)(液體、氣體)流體緊急快速截?cái)嗟母咝阅芮袛嚅y,具有動(dòng)作迅速、嚴(yán)密切斷、安全可靠等特點(diǎn),在其高危險(xiǎn)物料的加工處理,貯存運(yùn)輸過(guò)程中被得到廣泛應(yīng)用,在氣體泄漏、意外事故、操作不當(dāng)、人員沒(méi)辦法靠近時(shí),能夠遠(yuǎn)距離快速關(guān)閉閥門(mén),起安全保護(hù)作用。氣動(dòng)薄膜切斷閥氣動(dòng)切斷閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、切斷閥采用薄膜式多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用三根立柱相連,整個(gè)高度可減小約30%,重量可減輕約30%。2、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%。3、閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,關(guān)閉時(shí)密封性能...

  • 湖南進(jìn)氣切斷閥符合防爆規(guī)范
    湖南進(jìn)氣切斷閥符合防爆規(guī)范

    其密封效果不很理想。這類(lèi)閥的泄漏率通常為10-4,經(jīng)精密研磨后可達(dá)到10-6,可達(dá)較高的密封等級(jí)。球面密封利用球面的球面轉(zhuǎn)動(dòng)與固定的閥定小錐面相切,它們之間為線接觸,這就比上述面對(duì)面密封效果好。球閥、球面密封蝶閥等就是采用這一思路來(lái)制作的,其泄漏率可達(dá)10-6~10-8,高性能的三偏心蝶閥可達(dá)10-8,甚至為零泄漏。折疊密封類(lèi)型軟密封除耐腐蝕的襯里閥門(mén)外,一般的軟密封閥指閥芯或閥座兩者之一采用非金屬材料(主要為聚四氟乙烯和橡膠等)的密封形式的閥。軟密封閥密封效果**佳,但在管道安裝、系統(tǒng)的清洗中都有可能留下或多或少不干凈的雜物(如焊渣、鐵屑等),它們流經(jīng)調(diào)節(jié)閥時(shí),容易把軟密封閥座或閥芯劃...

  • 西藏進(jìn)氣切斷閥安裝方便
    西藏進(jìn)氣切斷閥安裝方便

    當(dāng)柴油機(jī)在可燃?xì)怏w、蒸汽、粉塵存在的場(chǎng)所使用時(shí)就會(huì)變成一個(gè)潛在的著火源,由其引起的火災(zāi)對(duì)員工、產(chǎn)品及周?chē)沫h(huán)境會(huì)造成災(zāi)難性的破壞。 2005年美國(guó)得克薩斯州煉油廠大,罪魁禍?zhǔn)拙褪且惠v停在排污管的皮卡,由于吸入了可燃?xì)怏w而無(wú)法安全停車(chē),**終釀成15人死亡,180人受傷的慘劇。 信息來(lái)源:美國(guó)化學(xué)品安全與危害調(diào)查**會(huì) 我司研發(fā)出了進(jìn)氣切斷閥來(lái)解決這種安全隱患,當(dāng)柴油機(jī)吸入可燃混合氣體或粉塵而引起超速失控時(shí),該裝置能夠自動(dòng)切斷閥柴油機(jī)進(jìn)氣,從而實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)安全停車(chē)。 隨著進(jìn)氣切斷閥產(chǎn)品的成功,我司又陸續(xù)開(kāi)發(fā)除了一系列柴油機(jī)安全設(shè)備,比如火星熄滅器,燃油切斷閥等等。 ...

  • 遼寧消防車(chē)進(jìn)氣切斷閥
    遼寧消防車(chē)進(jìn)氣切斷閥

    手動(dòng)進(jìn)氣切斷閥 ● 適應(yīng)美國(guó)礦產(chǎn)資源管理服務(wù)部門(mén)安裝要求 ● 操作方便,快速實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē) ● 對(duì)于基本型MVX切斷閥,推、拉均可以實(shí)現(xiàn)停車(chē) ● 可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程推、拉停車(chē) ● 符合加拿大遠(yuǎn)程通電切斷進(jìn)氣法規(guī)要求 ● 能夠提供兩根拉線進(jìn)氣切斷閥 ● 質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊 ● 法蘭或橡膠管連接方式 ● 防腐處理,適合海上平臺(tái)使用 ● 由閥體和適配器共同組成,連接進(jìn)氣管直徑由38mm到203mm ● 金屬和金屬密封,無(wú)需使用O形密封圈 ...

  • 廣西長(zhǎng)沙湘普進(jìn)氣切斷閥
    廣西長(zhǎng)沙湘普進(jìn)氣切斷閥

    當(dāng)事故發(fā)生時(shí),閥門(mén)線圈瞬時(shí)通電,觸發(fā)閥門(mén)快速關(guān)閉,進(jìn)入自鎖狀態(tài)。此時(shí)即使撤去電源,閥門(mén)仍處于自鎖狀態(tài),不會(huì)重新自動(dòng)打開(kāi)。閥門(mén)采用先導(dǎo)式閥瓣,開(kāi)啟輕松,即使壓力達(dá)到6bar開(kāi)啟也十分輕松,口徑大于DN125,采用杠桿手柄,使閥門(mén)達(dá)到開(kāi)關(guān)省力、快速。當(dāng)工作人員處理完事故,人工重新開(kāi)啟閥門(mén),才會(huì)恢復(fù)供氣。注:根據(jù)客戶要求也可提供斷電關(guān)閉的常閉型緊急切斷閥。[1]緊急切斷閥分類(lèi)編輯緊急切斷閥彈簧緊急切斷閥彈簧緊急切斷閥是在遇到突**況斷電后緊急關(guān)閉閥門(mén)或者打開(kāi)閥門(mén),它的工作原理是:電動(dòng)彈簧緊急切斷閥在通電后電機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器里面的卷簧,把扭矩力傳導(dǎo)至卷簧上,在斷電時(shí)卷簧釋放里面儲(chǔ)存的扭矩力,帶動(dòng)閥門(mén)迅速的...

  • 中國(guó)澳門(mén)進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER
    中國(guó)澳門(mén)進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER

    切斷氣動(dòng)球閥普遍使用于石油、化工、冶金、造紙、制藥、電鍍等行業(yè)。氣動(dòng)切斷閥性能參數(shù):1、工作壓力:;2、工作溫度:-196+650℃;3、驅(qū)動(dòng)方式:手動(dòng)、蝸輪、氣動(dòng)、電動(dòng);4、連接方式:內(nèi)螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對(duì)焊、承插焊、卡套、卡箍;5、制造標(biāo)準(zhǔn):國(guó)標(biāo)GB、JB、HG,美標(biāo)API、ANSI,英標(biāo)BS,日本JIS、JPI等;6、閥體材質(zhì):銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。氣動(dòng)切斷閥采用新型系列GT型、AT型氣動(dòng)執(zhí)行器,有雙作用式和單作用式(彈簧復(fù)位),齒...

  • 寧夏進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER
    寧夏進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER

    如切斷閥只能在兩種狀態(tài)下工作,全開(kāi)或全關(guān)。當(dāng)閥瓣在閥座內(nèi)處于中間位置時(shí),由于壓降大而產(chǎn)生大的流速,這就形成汽蝕的條件,引起侵蝕,破壞閥瓣和閥座的密封面,結(jié)果喪失了關(guān)閉件的密封性,在滲漏介質(zhì)對(duì)金屬的作用下,初始時(shí)的小漏很快會(huì)變成大漏。[1]切斷閥材質(zhì)編輯所有切斷閥的材質(zhì)、壓力等級(jí)和連接方式,必須同與其相連接的設(shè)備的規(guī)格相符。這一點(diǎn)適用于所有的切斷閥,無(wú)論它是直接安裝在設(shè)備上還是裝在一個(gè)與設(shè)備相連的立管上。[2]切斷閥位置和尺寸編輯切斷閥可裝在容器接頭或立管上。當(dāng)閥連接在立管上時(shí),接頭尺寸至少為3/4英寸。當(dāng)容器接頭是法蘭式管嘴并且切斷閥直接安裝在管嘴上時(shí),接頭**小尺寸為1英寸。當(dāng)容器接頭...

  • 青海底特律DDC柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    青海底特律DDC柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    切斷閥的用途很廣,可用于切斷煤氣、助燃空氣、冷風(fēng)及煙氣。煤氣切斷閥是把燃燒器與煤氣管道切斷。助燃空氣切斷閥是將燃燒器與助燃空氣管道切斷。熱風(fēng)爐在送風(fēng)期用燃燒器切斷閥將熱風(fēng)爐與燃燒器或煤氣系統(tǒng)及助燃空氣系統(tǒng)隔斷。煙道閥使熱風(fēng)爐與煙道隔離。冷風(fēng)閥的用途是在熱風(fēng)爐燃燒期把冷風(fēng)管道與熱風(fēng)爐隔開(kāi)。當(dāng)冷風(fēng)管道內(nèi)壓力下降時(shí),高爐內(nèi)的煤氣可能通過(guò)混風(fēng)管滲入冷風(fēng)管道,形成性氣體,為避免這種情況發(fā)生,在混風(fēng)調(diào)節(jié)閥與熱風(fēng)管道之間的混風(fēng)管道上設(shè)置混風(fēng)切斷閥。[3]主要應(yīng)用于以下場(chǎng)合:1、與可燃?xì)怏w泄漏監(jiān)測(cè)儀器聯(lián)接,當(dāng)儀器檢測(cè)到可燃?xì)怏w泄漏時(shí),自動(dòng)快速關(guān)閉主供氣閥門(mén),切斷燃?xì)獾墓┙o,及時(shí)制止惡性事故的發(fā)生;2、與...

  • 甘肅派若搬PYROBAN防爆設(shè)備進(jìn)氣切斷閥
    甘肅派若搬PYROBAN防爆設(shè)備進(jìn)氣切斷閥

    以當(dāng)今國(guó)際上普遍使用的氣動(dòng)切斷閥,德國(guó)沃德WODE的氣動(dòng)切斷閥在無(wú)氣壓情況下,閥瓣處于常閉狀態(tài),當(dāng)氣泵把壓力氣輸入切斷閥氣缸時(shí),閥瓣開(kāi)啟,當(dāng)需要關(guān)閉緊急切斷閥或遇有緊急情況時(shí),將壓力泄掉即迅速關(guān)閉而止漏,閥門(mén)工作介質(zhì)的流動(dòng)方向,閥座端為出口,安裝一般采用高進(jìn)低出!以當(dāng)今市場(chǎng)上普遍使用并具有**性的德國(guó)WODE沃德品牌的氣動(dòng)切斷閥氣動(dòng)切斷閥只有開(kāi)和關(guān)兩個(gè)位置,一般配有換向電磁閥和行程開(kāi)關(guān),電磁閥用來(lái)切換氣動(dòng)執(zhí)行器動(dòng)作方向,行程開(kāi)關(guān)用來(lái)反饋信號(hào)給控制系統(tǒng),實(shí)時(shí)了解閥位開(kāi)關(guān)狀態(tài)。Wyndham Page切斷閥帶手動(dòng)裝置,可以實(shí)現(xiàn)超速、油壓低自動(dòng)停車(chē)。甘肅派若搬PYROBAN防爆設(shè)備進(jìn)氣切斷閥 ...

  • 浙江柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣切斷閥
    浙江柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣切斷閥

    FS2系列:通電關(guān)閉,發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后可以自動(dòng)復(fù)位(打開(kāi)狀態(tài))。該系列切斷閥需配置一個(gè)繼電器實(shí)現(xiàn)保持電路和工作電路的切換。 FS3系列: 通電打開(kāi)(故障安全型),斷電時(shí),切斷閥在復(fù)位彈簧作用下關(guān)閉進(jìn)氣管路,讓發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車(chē)。該系列切斷閥需要一個(gè)繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn)保持電路和工作電路的切換。 FS3-ATEX防爆系列: 該系列切斷閥通過(guò)ATEX認(rèn)證,通電打開(kāi)(故障安全型),斷電時(shí),切斷閥在復(fù)位彈簧作用下關(guān)閉進(jìn)氣管路,讓發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車(chē)。可以在T4, 1區(qū),IIC氣體危險(xiǎn)環(huán)境和21區(qū),IIC粉塵危險(xiǎn)環(huán)境使用。 FP系列: FP2系列 / 通氣關(guān)閉,...

  • 甘肅杰瑞JEREH壓裂車(chē)進(jìn)氣切斷閥
    甘肅杰瑞JEREH壓裂車(chē)進(jìn)氣切斷閥

    調(diào)節(jié)閥管線由于組合或安裝不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生各種應(yīng)力,例如高溫介質(zhì)產(chǎn)生的熱應(yīng)力,安裝時(shí)緊固力不均衡造成的切斷閥應(yīng)力,人為的某些碰撞給調(diào)節(jié)閥及其管道造成的應(yīng)力等。這些應(yīng)力作用在調(diào)節(jié)閥及其管線上,很容易對(duì)調(diào)節(jié)閥的性能產(chǎn)生影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響到調(diào)節(jié)系統(tǒng)本身,導(dǎo)致閥桿和導(dǎo)向件變形而不能和閥座對(duì)準(zhǔn)中心;對(duì)于分體式閥體的調(diào)節(jié)閥,可能引起閥體法蘭的脫開(kāi);應(yīng)力還可能引起閥座泄漏等。因此,任何時(shí)刻都要保證避免或消除應(yīng)力,把應(yīng)力導(dǎo)向遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)閥的地方。對(duì)在性危險(xiǎn)場(chǎng)所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運(yùn)行情況,例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運(yùn)行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運(yùn)行。安裝調(diào)節(jié)閥的比較好位置是...

  • 四川長(zhǎng)沙湘普進(jìn)氣切斷閥
    四川長(zhǎng)沙湘普進(jìn)氣切斷閥

    火星熄滅器是危險(xiǎn)環(huán)境中使用的柴油機(jī)的關(guān)鍵安全零部件,幾乎所有的關(guān)于危險(xiǎn)區(qū)域使用的柴油機(jī)法規(guī),都會(huì)要求在其排氣系統(tǒng)上安裝火星熄滅器。主要特點(diǎn):1、離心式設(shè)計(jì),效率高;2、滿足EN1834防爆標(biāo)準(zhǔn),可以提供ATEX防爆認(rèn)證;3、適配功率范圍廣,覆蓋1-750馬力柴油機(jī);4、出口適配標(biāo)準(zhǔn)排氣管,并配套連接卡箍;5、不銹鋼材質(zhì)或基于成本考慮可選配部分碳鋼材質(zhì)。 火星熄滅器是危險(xiǎn)環(huán)境中使用的柴油機(jī)的關(guān)鍵安全零部件,幾乎所有的關(guān)于危險(xiǎn)區(qū)域使用的柴油機(jī)法規(guī),都會(huì)要求在其排氣系統(tǒng)上安裝火星熄滅器。主要特點(diǎn):1、離心式設(shè)計(jì),效率高;2、滿足EN1834防爆標(biāo)準(zhǔn),可以提供ATEX防爆認(rèn)證;3、適配功率范...

  • 吉林消防車(chē)進(jìn)氣切斷閥
    吉林消防車(chē)進(jìn)氣切斷閥

    當(dāng)事故發(fā)生時(shí),閥門(mén)線圈瞬時(shí)通電,觸發(fā)閥門(mén)快速關(guān)閉,進(jìn)入自鎖狀態(tài)。此時(shí)即使撤去電源,閥門(mén)仍處于自鎖狀態(tài),不會(huì)重新自動(dòng)打開(kāi)。閥門(mén)采用先導(dǎo)式閥瓣,開(kāi)啟輕松,即使壓力達(dá)到6bar開(kāi)啟也十分輕松,口徑大于DN125,采用杠桿手柄,使閥門(mén)達(dá)到開(kāi)關(guān)省力、快速。當(dāng)工作人員處理完事故,人工重新開(kāi)啟閥門(mén),才會(huì)恢復(fù)供氣。注:根據(jù)客戶要求也可提供斷電關(guān)閉的常閉型緊急切斷閥。[1]緊急切斷閥分類(lèi)編輯緊急切斷閥彈簧緊急切斷閥彈簧緊急切斷閥是在遇到突**況斷電后緊急關(guān)閉閥門(mén)或者打開(kāi)閥門(mén),它的工作原理是:電動(dòng)彈簧緊急切斷閥在通電后電機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器里面的卷簧,把扭矩力傳導(dǎo)至卷簧上,在斷電時(shí)卷簧釋放里面儲(chǔ)存的扭矩力,帶動(dòng)閥門(mén)迅速的...

  • 中國(guó)澳門(mén)進(jìn)氣切斷閥進(jìn)口切斷閥
    中國(guó)澳門(mén)進(jìn)氣切斷閥進(jìn)口切斷閥

    氣動(dòng)切斷閥是用于工藝管道中突發(fā)故障或事故時(shí),將管路介質(zhì)(液體、氣體)流體緊急快速截?cái)嗟母咝阅芮袛嚅y,具有動(dòng)作迅速、嚴(yán)密切斷、安全可靠等特點(diǎn),在其高危險(xiǎn)物料的加工處理,貯存運(yùn)輸過(guò)程中被得到廣泛應(yīng)用,在氣體泄漏、意外事故、操作不當(dāng)、人員沒(méi)辦法靠近時(shí),能夠遠(yuǎn)距離快速關(guān)閉閥門(mén),起安全保護(hù)作用。氣動(dòng)薄膜切斷閥氣動(dòng)切斷閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、切斷閥采用薄膜式多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用三根立柱相連,整個(gè)高度可減小約30%,重量可減輕約30%。2、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%。3、閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,關(guān)閉時(shí)密封性能...

  • 遼寧進(jìn)氣切斷閥安裝方便
    遼寧進(jìn)氣切斷閥安裝方便

    以當(dāng)今國(guó)際上普遍使用的氣動(dòng)切斷閥,德國(guó)沃德WODE的氣動(dòng)切斷閥在無(wú)氣壓情況下,閥瓣處于常閉狀態(tài),當(dāng)氣泵把壓力氣輸入切斷閥氣缸時(shí),閥瓣開(kāi)啟,當(dāng)需要關(guān)閉緊急切斷閥或遇有緊急情況時(shí),將壓力泄掉即迅速關(guān)閉而止漏,閥門(mén)工作介質(zhì)的流動(dòng)方向,閥座端為出口,安裝一般采用高進(jìn)低出!以當(dāng)今市場(chǎng)上普遍使用并具有**性的德國(guó)WODE沃德品牌的氣動(dòng)切斷閥氣動(dòng)切斷閥只有開(kāi)和關(guān)兩個(gè)位置,一般配有換向電磁閥和行程開(kāi)關(guān),電磁閥用來(lái)切換氣動(dòng)執(zhí)行器動(dòng)作方向,行程開(kāi)關(guān)用來(lái)反饋信號(hào)給控制系統(tǒng),實(shí)時(shí)了解閥位開(kāi)關(guān)狀態(tài)。英國(guó)Wyndham Page電纜驅(qū)動(dòng)式停車(chē)系統(tǒng)就是用手拉動(dòng)電纜的T型手柄來(lái)關(guān)閉進(jìn)氣切斷閥,從而實(shí)現(xiàn)停車(chē)。遼寧進(jìn)氣切斷閥安裝...

  • 廣西進(jìn)氣切斷閥ATEX防爆認(rèn)證
    廣西進(jìn)氣切斷閥ATEX防爆認(rèn)證

    切斷閥(Cutoffvalve)又稱(chēng)緊急切斷閥,顧名思義,用以緊急時(shí)切斷流體的安全閥門(mén),切斷閥有:氣動(dòng)緊急切斷閥液動(dòng)緊急切斷閥燃?xì)饩o急切斷閥液氨緊急切斷閥。切斷閥是自動(dòng)化系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種,由多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)或浮動(dòng)式活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成,接收調(diào)節(jié)儀表的信號(hào),控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,反應(yīng)靈敏,動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。可普遍地應(yīng)用在石油、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門(mén)。氣動(dòng)切斷閥的氣源要求經(jīng)過(guò)濾的壓縮空氣,流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是無(wú)雜質(zhì)和無(wú)顆粒的液體和氣體。根據(jù)允許壓差情況、介質(zhì)特點(diǎn)以及工藝管道要求,可選用單座、套筒、三通切斷閥。切斷閥采用安全閥的升降結(jié)構(gòu)和止回閥防止...

  • 防爆叉車(chē)進(jìn)氣切斷閥安裝防爆
    防爆叉車(chē)進(jìn)氣切斷閥安裝防爆

    手動(dòng)進(jìn)氣切斷閥 ● 適應(yīng)美國(guó)礦產(chǎn)資源管理服務(wù)部門(mén)安裝要求 ● 操作方便,快速實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē) ● 對(duì)于基本型MVX切斷閥,推、拉均可以實(shí)現(xiàn)停車(chē) ● 可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程推、拉停車(chē) ● 符合加拿大遠(yuǎn)程通電切斷進(jìn)氣法規(guī)要求 ● 能夠提供兩根拉線進(jìn)氣切斷閥 ● 質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊 ● 法蘭或橡膠管連接方式 ● 防腐處理,適合海上平臺(tái)使用 ● 由閥體和適配器共同組成,連接進(jìn)氣管直徑由38mm到203mm ● 金屬和金屬密封,無(wú)需使用O形密封圈 ...

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