然后一部分潤滑油噴入到機殼內(nèi)腔,主要用作轉(zhuǎn)子的潤滑、冷卻和密封;另一部分潤滑油通過機殼內(nèi)部的各通道潤滑各類軸承和齒輪。2、噴油螺桿空壓機潤滑油的作用在噴油螺桿空壓機油路系統(tǒng)中,各部件主要起到輸送、過濾、冷卻潤滑油的作用,其中潤滑油的作用主要表現(xiàn)在以下幾個方面:(1)起到潤滑螺桿空壓機轉(zhuǎn)子、軸承和齒輪的作用。潤滑油在螺桿空壓機兩轉(zhuǎn)子間形成一層油膜,避免陰陽轉(zhuǎn)子直接接觸,避免轉(zhuǎn)子型面的磨損。同時,通過機殼內(nèi)部油路到達的各個潤滑點,潤滑各類軸承和齒輪。(2)冷卻作用。我們都知道,空壓機內(nèi)空氣在壓縮過程中會產(chǎn)生大量的熱量,而噴入機體內(nèi)的潤滑油能吸收大量空氣在壓縮過程中產(chǎn)生的熱量,起到冷卻的作用。(3)...
當(dāng)分離元件材料的孔徑太小時,不但會使流動阻力增加和產(chǎn)生較大的壓降,而且會使一部分油在氣體壓差的作用下,通過分離元件。另外孔徑越小,也越容易被進入元件的灰塵等其它雜物所堵塞。在早期的設(shè)計中,曾采用純羊毛、改性化纖織物,以及燒結(jié)金屬和陶瓷作為親和聚結(jié)法的過濾元件材料。近年來,已普遍采用專門為此用途開發(fā)的超細玻璃纖維等材料,取得了除油效果佳、壽命長、壓降小的效果。通常這類過濾元件可使氣體中的含油量降至PPM級。但無論這種過濾元件的結(jié)構(gòu)多么復(fù)雜,經(jīng)其分離后的氣體中仍會含有某些潤滑油。這是因為機械碰撞法和親和聚結(jié)法,都無法把處于氣相的潤滑油有效地分離出來。 英格索蘭噴油螺桿空壓機咨詢電話是多少?安全...
微油螺桿式空壓機,采用英格索蘭全新設(shè)計的理念,在保持VPeX220出色的氣量和性能的同時整機能效提升10%以上,比較高提升幅度可達12%。全系列機型均能滿足國家二級能效標(biāo)準(zhǔn)。為了多面提升整機能效水平和可靠性, 全新一代VPeX220+微油螺桿式空壓機對主機、電機、冷卻系統(tǒng)、整體結(jié)構(gòu)進行了匠心設(shè)計與多面升級,給予廣大客戶持久安全可靠的使用體驗,同時也大幅度降低運行成本! 全新轉(zhuǎn)子型線設(shè)計:采用精細的熱力學(xué)和流體流動建模分析,并結(jié)合統(tǒng)計學(xué)進行間隙分析,從而獲得**技術(shù)的轉(zhuǎn)子型線,出色減少泄漏,從而大幅提升效率。 上海英格索蘭噴油螺桿空壓機哪家比較專業(yè)。杭州通用英格索蘭噴油螺桿空壓機哪里有...
噴油螺桿壓縮機中,為了降低排氣含油量和循環(huán)使用機組中的潤滑油,必須利用油氣分離器把潤滑油有效地從氣體中分離出來,因此,油氣分離器是噴油螺桿壓縮機機組系統(tǒng)中的重要設(shè)備之一。 噴油螺桿壓縮機在壓縮氣體的同時,大量的油被噴入壓縮機的齒間容積。這些油和被壓縮氣體氣體形成的油氣混合物,在經(jīng)歷形同的壓縮和排氣過程后,被排到機組的的油氣分離器中。 在由被壓縮氣體和潤滑油形成的油氣混合物中,潤滑油以氣相和液相兩種形式存在。處于氣相的潤滑油,是由液相的潤滑油蒸發(fā)所產(chǎn)生的,其數(shù)量的多少取決于油氣混合物的溫度和壓力外,還與潤滑油的飽和蒸汽壓有關(guān)。油氣混合物的溫度和壓力愈高,則氣相的油愈多;飽和蒸汽壓...
降低氣相油含量的有效果方法是降低排氣溫度。但如前所述,在噴油螺桿空氣壓縮機中,排氣溫度不允許低到發(fā)生水蒸氣將被冷凝的程度。減少氣相油含量的另一種方法,是采用飽和蒸氣壓較低的潤滑油,合成油和半合成油往往具有相當(dāng)?shù)偷娘柡驼魵鈮毫?,所以在改善潤滑油性能的同時,能有效地降低壓縮機排氣中的含油量。 值得指出的是,在一般運行工況下,油氣混合物中處于氣相的潤滑油很少。這是因為在通常的排氣溫度下,混合物中潤滑油蒸氣的分壓力很低;另外,是由于潤滑油從噴入到分離的時間很短,沒有足夠的時間達到氣相和液相間的平衡狀態(tài)。 根據(jù)您的具體需求選擇不同的英格索蘭噴油螺桿空壓機系列。鎮(zhèn)江性能優(yōu)良英格索蘭噴油螺桿空壓機...
噴油螺桿空壓機作為當(dāng)今空氣壓縮機市場的主流,尤其在1~50m3/min,5~13bar的用途范圍內(nèi),相當(dāng)有優(yōu)越性和可靠性。什么是噴油螺桿空壓機?噴油螺桿空壓機是雙螺桿空壓機的一種,指空壓機的壓縮腔在壓縮氣體的同時噴入潤滑油,并在之后的工作流程中又被分離出來的一類空壓機。而所謂“微油”螺桿空壓機也指的是這種,市場上雙螺桿空壓機絕大多數(shù)都是這種類型。噴油螺桿空壓機以其運行振動小、噪音低、效率好、維護簡單、智能化程度高而得到大范圍的應(yīng)用。噴油螺桿空壓機“噴油”的作用是?噴油螺桿之所以成為空壓機的主流,也正因為“噴油”帶來的諸多好處:①螺桿空壓機的陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,而噴入壓縮腔的潤滑油在轉(zhuǎn)子表面形...
保養(yǎng)及更換噴油雙螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用**的本公司**螺桿機油。新機磨合期500小時后進行***油品更換,以后每運行2000小時更換新油。換油時比較好同時更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。更換方法:起動空壓機運行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。停止運行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有,打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開,以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時放盡,換上新油濾芯。打開加油口螺堵...
余熱回收原理螺桿空氣壓縮機壓縮空氣的過程中,產(chǎn)生了大量的壓縮熱,它的運行溫度通常在80℃(冬季)—100℃(夏秋季),由于機器運行溫度的要求,這部分熱量都被無端地廢棄排往大氣中或者被冷卻水帶走,即空壓機的散熱系統(tǒng)來完成機器運行的溫度要求。本公司開發(fā)的余熱回收節(jié)能型噴油螺桿空壓機,通過對螺桿式空氣壓縮機的高溫高壓的潤滑油與冷水進行熱交換來吸收潤滑油的熱量制取熱水,可使企業(yè)獲得生產(chǎn)和生活所需的熱水。3.余熱回收節(jié)能型噴油螺桿空壓機特點、綠色環(huán)保:余熱回收節(jié)能型噴油螺桿空壓機通過吸收空壓機的熱量來制取熱水,無廢氣污染,無煙塵排放,無有害氣體排放,保持清凈環(huán)境。、有效節(jié)能:在壓縮機工作的同時,通過余...
英格索蘭螺桿空壓機主要是利用機腔內(nèi)一對相互齒合的陰陽轉(zhuǎn)子在機體內(nèi)作回轉(zhuǎn)運行,周期性地改變轉(zhuǎn)子每對齒槽間的容積來完成吸入、壓縮和排出三個過程。英格索蘭螺桿空壓機內(nèi)氣體流動方向如圖1所示,吸氣口及排氣口兩者幾乎成對角線,但實際進排氣方位為上進上排形式。英格索蘭螺桿空壓機具有兩個旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子(陽轉(zhuǎn)子與陰轉(zhuǎn)子)水平且平行地配置在氣缸體內(nèi),支于進排氣座的軸承上。在陰、陽螺桿轉(zhuǎn)子上的排氣端外側(cè)裝有止推軸承,承受由吸入和排出壓力差而產(chǎn)生的軸向推力。在吸入側(cè)和排出側(cè)的軸承與螺桿轉(zhuǎn)子之間設(shè)有軸封裝置,在軸封裝置靠近螺桿轉(zhuǎn)子端充入氮氣以防止軸承的潤滑油漏入氣缸和氣缸內(nèi)氣體向外泄漏。根據(jù)您的具體需求選擇不同的 英格索蘭...
螺桿式壓縮機常見的產(chǎn)品有螺桿式空氣壓縮機俗稱螺桿空壓機,螺桿式制冷壓縮機及螺桿式工藝壓縮機。 螺桿式壓縮機應(yīng)用越來越***,各種開啟式和半封閉式螺桿壓縮機已形成系列,后來又出現(xiàn)全封閉系列螺桿壓縮機。雙螺桿壓縮機簡稱螺桿壓縮機,由兩個轉(zhuǎn)子組成,而單螺桿壓縮機由一個轉(zhuǎn)子和兩個星輪組成,它們制冷和制熱的輸入功率范圍已發(fā)展到10-1000KW,基于螺桿式和單螺桿式壓縮機一系列優(yōu)點,其研究和開發(fā)領(lǐng)域十分***,性能優(yōu)化潛力大。 顓民公司主營 英格索蘭噴油螺桿空壓機銷售。鎮(zhèn)江變頻英格索蘭噴油螺桿空壓機誠信經(jīng)營油冷卻器的銅管外流動的是油,由于空壓機長時間運轉(zhuǎn),銅管外壁的油垢過多,同樣會影響冷卻器的...
噴油螺桿空壓機作為當(dāng)今空氣壓縮機市場的主流,尤其在1~50m3/min,5~13bar的用途范圍內(nèi),相當(dāng)有優(yōu)越性和可靠性。什么是噴油螺桿空壓機?噴油螺桿空壓機是雙螺桿空壓機的一種,指空壓機的壓縮腔在壓縮氣體的同時噴入潤滑油,并在之后的工作流程中又被分離出來的一類空壓機。而所謂“微油”螺桿空壓機也指的是這種,市場上雙螺桿空壓機絕大多數(shù)都是這種類型。噴油螺桿空壓機以其運行振動小、噪音低、效率好、維護簡單、智能化程度高而得到大范圍的應(yīng)用。噴油螺桿空壓機“噴油”的作用是?噴油螺桿之所以成為空壓機的主流,也正因為“噴油”帶來的諸多好處:①螺桿空壓機的陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,而噴入壓縮腔的潤滑油在轉(zhuǎn)子表面形...
螺桿式壓縮機常見的產(chǎn)品有螺桿式空氣壓縮機俗稱螺桿空壓機,螺桿式制冷壓縮機及螺桿式工藝壓縮機。 螺桿式壓縮機應(yīng)用越來越***,各種開啟式和半封閉式螺桿壓縮機已形成系列,后來又出現(xiàn)全封閉系列螺桿壓縮機。雙螺桿壓縮機簡稱螺桿壓縮機,由兩個轉(zhuǎn)子組成,而單螺桿壓縮機由一個轉(zhuǎn)子和兩個星輪組成,它們制冷和制熱的輸入功率范圍已發(fā)展到10-1000KW,基于螺桿式和單螺桿式壓縮機一系列優(yōu)點,其研究和開發(fā)領(lǐng)域十分***,性能優(yōu)化潛力大。 上海英格索蘭雙螺桿空壓機代理!上海**英格索蘭噴油螺桿空壓機價格 進一步的油氣分離需要采用化學(xué)的方法,通常是利用活性碳元件的吸附作用,經(jīng)過吸附過程后的氣體含油量,甚至...
噴油螺桿壓縮機中,為了降低排氣含油量和循環(huán)使用機組中的潤滑油,必須利用油氣分離器把潤滑油有效地從氣體中分離出來,因此,油氣分離器是噴油螺桿壓縮機機組系統(tǒng)中的重要設(shè)備之一。 噴油螺桿壓縮機在壓縮氣體的同時,大量的油被噴入壓縮機的齒間容積。這些油和被壓縮氣體氣體形成的油氣混合物,在經(jīng)歷形同的壓縮和排氣過程后,被排到機組的的油氣分離器中。 在由被壓縮氣體和潤滑油形成的油氣混合物中,潤滑油以氣相和液相兩種形式存在。處于氣相的潤滑油,是由液相的潤滑油蒸發(fā)所產(chǎn)生的,其數(shù)量的多少取決于油氣混合物的溫度和壓力外,還與潤滑油的飽和蒸汽壓有關(guān)。油氣混合物的溫度和壓力愈高,則氣相的油愈多;飽和蒸汽壓...
螺桿式壓縮機原理介紹螺桿式壓縮機汽缸內(nèi)裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子,兩轉(zhuǎn)子都有幾個凹形齒,兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙*為5~10絲,主轉(zhuǎn)子(又稱陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子),通過由發(fā)動機或電動機驅(qū)動(多數(shù)為電動機驅(qū)動),另一轉(zhuǎn)子(又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子)是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進行驅(qū)動,或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動。所以驅(qū)動中沒有金屬接觸(理論上)。轉(zhuǎn)子的長度和直徑?jīng)Q定壓縮機排氣量(流量)和排氣壓力,轉(zhuǎn)子越長,壓力越高;轉(zhuǎn)子直徑越大,流量越大。螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時充滿氣體。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)子凹槽被機殼壁封閉,形成壓縮腔室,當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后,潤滑油被噴入壓縮腔室,...
在一些閉式系統(tǒng)中,機組排氣中所含的潤滑油,可以隨著被壓縮氣體再次回到壓縮機中。所以,在很多閉式系統(tǒng)中,通常只采用機械碰撞法進行油氣分離。不過,當(dāng)過多的潤滑油隨氣體進入使用場所后,可能會產(chǎn)生一定的危害,例如制冷機組中的潤滑油進入冷凝器和蒸發(fā)器后,就會影響這些換熱器的傳熱特性。因此,在閉式系統(tǒng)的油氣分離器中,也越來越多地采用機械碰撞法和親和聚結(jié)法的組合形式。在油氣分離器中,通常把利用機械碰撞法的分離器稱為一次分離器,把利用親和聚結(jié)法的分離器稱為二次分離器。英格索蘭噴油螺桿空壓機銷售?泰州智能英格索蘭噴油螺桿空壓機代理價格油路的循環(huán)建立不起來。例如,低壓的噴油螺桿空壓機,也是需要油泵進行噴油循環(huán)的。...
采用機械碰撞法進行油氣分離時,油氣混合物撞擊障礙物時的速度有一定的范圍,其比較好數(shù)值與被壓縮氣體和潤滑油的密度有關(guān)。對于噴油螺桿空氣壓縮機,比較好的撞擊速度為3m/s左右。當(dāng)速度太低時,混合物中的油滴會象氣體一樣,繞著障礙物流動,而不能聚集在障礙物的表面。當(dāng)速度太高時,聚集在障礙物表面的油滴又會被高速流動的氣體吹散,并回到氣流中。 采用機械碰撞法進行油氣分離時,所設(shè)的障礙物可以是分離器的壁面,也可以是專門制造的網(wǎng)狀元件,有時也采用兩者的組合,即先讓油氣混合物撞擊分離器的壁面,然后再利用網(wǎng)狀元件進一步分離。這種網(wǎng)狀元件普及采用不銹鋼編造,具有制造簡單、耐腐蝕、價格低廉等優(yōu)點。只有在壓縮...
螺桿式壓縮機又稱螺桿壓縮機。20世紀50年代,就有噴油螺桿式壓縮機應(yīng)用在制冷裝置上,由于其結(jié)構(gòu)簡單,易損件少,能在大的壓力差或壓力比的工況下,排氣溫度低,對制冷劑中含有大量的潤滑油(常稱為濕行程)不敏感,有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性,很快占據(jù)了大容量往復(fù)式壓縮機的使用范圍,而且不斷地向中等容量范圍延伸,***地應(yīng)用在冷凍、冷藏、空調(diào)和化工工藝等制冷裝置上。以它為主機的螺桿式熱泵從20世紀70年代初便開始用于采暖空調(diào)方面,有空氣熱源型、水熱泵型、熱回收型、冰蓄冷型等。在工業(yè)方面,為了節(jié)能,亦采用螺桿式熱泵作熱回收。螺桿式壓縮機常見的產(chǎn)品有螺桿式空氣壓縮機俗稱螺桿空壓機,螺桿式制冷壓縮機及螺桿式工藝...
我們采用了**技術(shù)的全新主機,為您提供比較好性能之選。通過優(yōu)化轉(zhuǎn)子型線等多項改進,新型主機可實現(xiàn)高達16%的效率提升,比較大限度降低了運行成本。此外,新型轉(zhuǎn)子型線還能提供業(yè)內(nèi)比較好的排氣量,較之前的型號提高了15%。更高的比功率意味著更低的設(shè)備投資成本和能耗,降低您的總體成本??萍季褪橇α恳慌_前列的壓縮機在供氣的同時還可提供必要的運行參數(shù)。因此,每臺R系列二代壓縮機都配備--個Xe系列智能控制器,可監(jiān)測關(guān)鍵運行點,并調(diào)整系統(tǒng)參數(shù),從而延長正常運行時間,降低能耗。無論您身在何處,都可以實時了解運空壓機行狀況并及時采取必要的措施。實現(xiàn)比較高能效實現(xiàn)比較高能效每臺R系列二代壓縮機的驅(qū)動電機都采用先進...
余熱回收原理螺桿空氣壓縮機壓縮空氣的過程中,產(chǎn)生了大量的壓縮熱,它的運行溫度通常在80℃(冬季)—100℃(夏秋季),由于機器運行溫度的要求,這部分熱量都被無端地廢棄排往大氣中或者被冷卻水帶走,即空壓機的散熱系統(tǒng)來完成機器運行的溫度要求。本公司開發(fā)的余熱回收節(jié)能型噴油螺桿空壓機,通過對螺桿式空氣壓縮機的高溫高壓的潤滑油與冷水進行熱交換來吸收潤滑油的熱量制取熱水,可使企業(yè)獲得生產(chǎn)和生活所需的熱水。3.余熱回收節(jié)能型噴油螺桿空壓機特點、綠色環(huán)保:余熱回收節(jié)能型噴油螺桿空壓機通過吸收空壓機的熱量來制取熱水,無廢氣污染,無煙塵排放,無有害氣體排放,保持清凈環(huán)境。、有效節(jié)能:在壓縮機工作的同時,通過余...
保證主機的排氣溫度在**合理的范圍之內(nèi),同時也保證氣態(tài)水不會冷凝出來,造成潤滑油的乳化現(xiàn)象的出現(xiàn),保證機器正常潤滑需要。、降低維護成本:空壓機工作溫度的降低,減少了機器故障的發(fā)生,降低了維修成本,同時也延長了設(shè)備的使用壽命。、全自動智能控制:無需專人看管,自動補水,水溫達到設(shè)定溫度,自動送水至保溫水箱。、恒溫?zé)崴?,?yīng)用廣闊:可根據(jù)不同場所的使用要求,生活沐浴用水可在45℃-60℃自由設(shè)定,其他高溫用水工藝,可將水溫調(diào)至65℃-80℃,應(yīng)用范圍更廣。、結(jié)構(gòu)緊湊,維護方便:整機系統(tǒng)設(shè)計合理,系統(tǒng)潤滑油添加量比外置熱水機系統(tǒng)節(jié)約25%,系統(tǒng)低位點有排油口,方便排除機器內(nèi)部所有殘油,便于空壓機維護保養(yǎng)...
處于液相的潤滑油占到了所有被噴入油中的絕大部分。這種液相油滴的尺寸范圍分布很廣,大部分油滴直徑在1~50μm的范圍內(nèi),少部分的油滴可小至與氣體分子具有同樣的數(shù)量級,*有0.01μm。顯然,大油滴和小油滴的性質(zhì)會有較大的差異。 在重力作用下,只要油氣混合物的流速不是太快,大的油滴**終都會落到油氣分離器的底部。當(dāng)然,油滴直徑越小,其下落過程的時間就越長。對于直徑很小的潤滑油微粒,卻可以長時間懸浮在氣體中,無法在自身重力的作用下,從氣體中被分離出來。 噴油螺桿空壓機壓縮機結(jié)構(gòu)!南京英格索蘭噴油螺桿空壓機誠信經(jīng)營在一些閉式系統(tǒng)中,機組排氣中所含的潤滑油,可以隨著被壓縮氣體再次回到壓縮機中。...
油細分離器的維護更換油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運行下,油細分離器的使用壽命在3000小時左右,但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油細分離器在到期或者前后壓力差超過。否則會造成電機過載,油細分離器破損跑油。更換方法:拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋,取出油細。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時石棉墊必須擺整齊,否則會引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油...
利用壓縮機排氣口的氣體壓力打開。在機組運行時斷油閥始終是打開的。其功能是在停機時能迅速切斷油路,避免從油氣分離器過來的油繼續(xù)噴入壓縮機主機內(nèi),導(dǎo)致潤滑油從進氣口噴出。3、油過濾器12油過濾器的作用是濾去潤滑油中的雜質(zhì),以保證潔凈的潤滑油進入主機工作腔和各潤滑點。如果潤滑油中含有雜質(zhì),就會引起轉(zhuǎn)子型面、齒輪嚙合面和軸承的磨損,減少壓縮機主機的壽命。4、溫控閥溫控閥集成在溫度控制閥的油過濾器座上,結(jié)構(gòu)緊湊,溫度控制閥作用是保證機組排氣溫度不低于溫度控制閥的設(shè)定溫度,以免壓縮空氣產(chǎn)生冷凝水,引起潤滑油乳化變質(zhì)。5、油冷卻器9油冷卻器有風(fēng)冷卻和水冷卻兩種。其中風(fēng)冷式機組的油、氣冷卻器是鋁制板翅式結(jié)構(gòu);...
按分離機理的不同,噴油螺桿壓縮機機組中采用兩種不同的油氣分離方法: ①機械碰撞法,即依靠油滴自身重力的作用,從氣體中分離直徑較大的油滴。實際測試表明,對于直徑大于1μm的油滴,都可采用機械碰撞法被有效地分離出來。 ②親和聚結(jié)法,既通過特殊材料制成的元件,使直徑在1μm以下的油滴,先聚結(jié)為直徑更大的油滴,然后再分離出來。 采用機械碰撞法進行油氣分離時,要在油氣混合物的流動方向上設(shè)置某種障礙物。當(dāng)油氣混合物與障礙物碰撞后,混合物中的油滴就會聚集在障礙物的表面,并在重力的作用下,落到分離器的底部。 英格索蘭空壓機的產(chǎn)品分類?寧波智能英格索蘭噴油螺桿空壓機誠信經(jīng)營選購知識編輯1....
油冷卻器的銅管外流動的是油,由于空壓機長時間運轉(zhuǎn),銅管外壁的油垢過多,同樣會影響冷卻器的換熱效果,需要使用**的清洗劑清洗銅管外壁來排除這類故障。如果積垢太厚,需要多清洗幾次來達到需要的換熱效果。解決措施:(1)定期清潔冷卻器外表面、風(fēng)扇葉片和機組灰塵,可用壓縮空氣或蒸汽對風(fēng)冷器的翅片、肋片吹掃,使其潔凈暢通;(2)控制好冷卻水水質(zhì),必須符合一般工業(yè)用水標(biāo)準(zhǔn)以上,防止冷卻器結(jié)垢,以免影響冷卻器的效率及壽命;(3)每半年對冷卻水管路、油冷卻器管、殼程進行清洗,回裝要試壓合格才可投入使用。3、油過濾器堵塞油過濾器安裝在溫控閥后面,作用是濾去潤滑油中的雜質(zhì),以保證潔凈的潤滑油進入主機工作腔和各潤滑點...
選購知識編輯1.排氣壓力壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和,定為選購螺桿空壓機額定排氣壓力的下限值,一般情況下,應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些,以減少阻力損失,達到長期運行減少能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機2.排氣量計算出實際用氣總量╳,作為選用排氣量的機型,如選用過低,達不到用氣設(shè)備的規(guī)定值,選用過大,則造成減荷能耗大,減荷運行的不經(jīng)濟性。同時選購大排氣量螺桿空壓機的購置費用較高。3.壓縮空氣品質(zhì)根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對壓縮機氣體的要求,應(yīng)適宜的選購螺桿空壓機及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點:1)降低壓縮氣體中的含油...