瀝青混凝土適合修筑路面的瀝青材料主要為石油瀝青和煤瀝青，此外，還有天然瀝青。有些***或地區(qū)亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同，可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類，以碎石采用相當(dāng)為普遍。瀝青的性質(zhì)和標(biāo)號要求，隨瀝青路面種類、地區(qū)的氣候和路段...

為提高瀝青路面水穩(wěn)基層的平整度，可在初壓時使用13T以上雙鋼輪振動壓路機(jī)；復(fù)壓時使用20T以上單鋼輪振動壓路機(jī)；靜壓時使用26T以上膠輪壓路機(jī)；終壓時使用13T以上雙鋼輪振動壓路機(jī)。傳統(tǒng)瀝青路面水穩(wěn)基層施工中只使用單鋼輪振動壓路機(jī)，而現(xiàn)階段水穩(wěn)基層施工中為保證...

瀝青路面區(qū)分功能 彩色瀝青路面能使人們一目了然地有效區(qū)分外部環(huán)境。在路面設(shè)計中，對路面加以適當(dāng)?shù)膮^(qū)分可以給人以清晰的印象。路面色彩的差異起著標(biāo)識的作用，不同的車道具有不同的顏色，使駕駛員更加明確自己的位置。并且彩色瀝青路面可以多元搭配使用，做彩色透水路面、彩色...

瀝青路面有多種分類方法，按集料種類不同分為：瀝青路面瀝青砂、瀝青土、瀝青碎（礫）石混合料等；按瀝青材料品種不同分為：石油瀝青路面、煤瀝青路面、天然瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類方法是按其施工方法、技術(shù)品質(zhì)和使用特點(diǎn)分為：瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面、瀝...

強(qiáng)調(diào)和警示功能 不同功能的路段和車道采用不同顏色的瀝青路面，可以提高駕駛員的識別效果，而且還能使駕駛員的注意力更加集中，從而起到誘導(dǎo)車流、安全行車、使交通管理直觀化的作用。如，在城市道路交通事故多發(fā)地段，可以鋪筑紅色或黃色路面，直觀地提醒駕駛員注意，謹(jǐn)慎行車；...

瀝青路面防止措施 1、原材料選用應(yīng)當(dāng)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、合理使用機(jī)制砂，礦粉必須是用石灰?guī)r生產(chǎn)，不宜使用酸性石料的石屑。采 路面坑槽 路面坑槽 用酸值較小的瀝青，應(yīng)用改性瀝青，特別是橡膠改性瀝青，改善與集料的粘結(jié)，采用針人度較小的瀝青。 2、加強(qiáng)對超載車輛和污染的治理...

瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此，瀝青路面是道路建設(shè)中一種被*****采用的高級路面。瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身，屬于柔性路面。瀝...

彩色瀝青路面有哪些施工步驟拌制瀝青在施工之前首先要對彩色瀝青的混合料進(jìn)行攪拌，在攪拌的過程中需要注意要對加熱的溫度與時間進(jìn)行嚴(yán)格控制，然后，攤鋪混合料，彩色瀝青施工在這一步驟所使用的工藝上，與普通瀝青沒有太大的區(qū)別，但是，為了能提高界面粘結(jié)力并減少雨水滲到路面...

灌縫膠屬于路面“灌縫”常用的一種材料，它是一種需要機(jī)器配合使用的材料。主要針對較寬且深的路面裂縫，當(dāng)遇到這種裂縫時，使用灌縫膠進(jìn)行補(bǔ)縫可以說是非常完美的。具體操作流程為：開槽、清掃、灌縫膠放入灌縫機(jī)內(nèi)進(jìn)行融化、灌縫、五小時后通車。其中需要注意的是“開槽”為1*...

瀝青路面重要術(shù)語瀝青結(jié)合料：在瀝青混合料中起膠結(jié)作用的瀝青類材料(含添加的外摻劑、改性劑等)的總稱。乳化瀝青：石油瀝青與水在乳化劑、穩(wěn)定劑等的作用下經(jīng)乳化加工制得的均勻的瀝青產(chǎn)品，也稱瀝青乳液。液體瀝青：用汽油、煤油、柴油等溶劑將石油瀝青稀釋而成的瀝青產(chǎn)品，也...

瀝青路面防止措施 1、原材料選用應(yīng)當(dāng)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、合理使用機(jī)制砂，礦粉必須是用石灰?guī)r生產(chǎn)，不宜使用酸性石料的石屑。采 路面坑槽 路面坑槽 用酸值較小的瀝青，應(yīng)用改性瀝青，特別是橡膠改性瀝青，改善與集料的粘結(jié)，采用針人度較小的瀝青。 2、加強(qiáng)對超載車輛和污染的治理...

修補(bǔ)工藝：根據(jù)坑槽挖補(bǔ)方式的不同，坑槽修補(bǔ)工藝可分為冷修補(bǔ)工藝和熱修補(bǔ)工藝。 坑槽冷補(bǔ)工藝 施工工藝包括： ①劃定維修范圍。形狀按照圓洞方補(bǔ)原則,使維修面成矩形，四周同路面標(biāo)線平行或垂直； 據(jù)表面病害實(shí)際范圍向四周擴(kuò)大 30 cm。②鑿除病害面層。利用切縫機(jī)、...

瀝青路面具有水穩(wěn)定性。水穩(wěn)定性指的是瀝青路面抵抗受水的侵蝕逐漸產(chǎn)生瀝青膜剝離、掉粒、松散、坑槽而破壞的能力。這是由于水分的存在一方面降低了瀝青本身的粘結(jié)力，同時也破壞了瀝青路面中瀝青與礦料間的粘聚力，從而加速了剝落現(xiàn)象發(fā)生，造成了道路的水損害。瀝青路面要具有耐...

瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此，瀝青路面是道路建設(shè)中一種被相當(dāng)***采用的***路面。瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身，屬于柔性路面范...

瀝青混合料：由礦料與瀝青結(jié)合料拌和而成的混合料的總稱。按材料組成及結(jié)構(gòu)分為連續(xù)級配、間斷級配混合料，按礦料級配組成及空隙率大小分為密級配、半開級配、開級配混合料。按公稱比較大粒徑的大小可分為特粗式(公稱比較大粒徑等于或大于31.5mm)、粗粒式(公稱比較大粒徑...

瀝青路面坑槽修補(bǔ)常見的方法有哪些 熱油灑布：基于瀝青表面處置，適用于高溫、面積大的修補(bǔ)，低溫修補(bǔ)或者小面積修補(bǔ)，補(bǔ)后容易出現(xiàn)“擁包”“泛油”“松散”等病害。能源浪費(fèi)大，成本較高。 乳化瀝青：采用人工或者機(jī)械拌和，低溫修補(bǔ)。維修后開放交通慢，維修周期短，高等級路...

彩色瀝青因其具有豐富的色彩選擇、完整的產(chǎn)品規(guī)格、優(yōu)良的理化性能以及簡便完善的工藝流程被普遍應(yīng)用，其中色彩是彩色瀝青路面重要的設(shè)計要素，通過彩色可提示地面情況、人們的心理反應(yīng)等等；那么其主要的功能是什么呢？美化環(huán)境功能 彩色能美化建筑和交通路面，同樣也可以為道路...

選擇瀝青混凝土礦料級配時要兼顧兩者，以達(dá)到加入適量瀝青后混合料能形成密實(shí)、穩(wěn)定、粗糙度適宜、經(jīng)久耐用的路面。配合礦料有多種方法，可以用公式計算，也可以憑經(jīng)驗(yàn)規(guī)定級配范圍，中國目前采用經(jīng)驗(yàn)曲線的級配范圍。瀝青混合料中的瀝青適宜用量，應(yīng)以試驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)果和工地實(shí)用情...

縱橫裂縫出現(xiàn)后，繼續(xù)擴(kuò)展，尤其是在北方地區(qū)，經(jīng)過冰凍水的侵入發(fā)展而成。瀝青混合料質(zhì)量差，拌和時間過長，拌和溫度過高或者在儲料倉中存儲時間過長，瀝青本身老化，導(dǎo)致混合料抗變形能力降低而易產(chǎn)生的裂縫。瀝青的性能差，尤其是低溫抗變形能力過低。路面結(jié)構(gòu)中含有軟弱夾層，...

瀝青混凝土適合修筑路面的瀝青材料主要為石油瀝青和煤瀝青，此外，還有天然瀝青。有些國家或地區(qū)亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同，可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類，以碎石采用**為普遍。瀝青的性質(zhì)和標(biāo)號要求，隨瀝青路面種類、地區(qū)的氣候和路段的...

隨著交通量在重量及體積上的大量增加，提出了對瀝青特性加以改善的要求。如選擇某種化學(xué)制品添加到瀝青中，可改善瀝青的溫感性及基本粘合性。這就產(chǎn)生了改性瀝青。它能抗道路變形并有更大的初期碎石粘附力。目前，已有各種用途的聚合物瀝青添加劑，可單獨(dú)也可聯(lián)合使用。選擇的聚合...

與混凝土·面相比，柏油·面有以下優(yōu)勢:，瀝青·面相對光滑，能夠減小對車胎的磨損，同時加強(qiáng)車輪的抓地力，因此安全性較高;，瀝青·面的物理性質(zhì)較好，·面韌性高，有較強(qiáng)的拉伸性能及抗壓性能，即使·基的穩(wěn)定性不夠強(qiáng)也能夠適應(yīng);后期維護(hù)相對簡單，出現(xiàn)問題以后可以對該·段...

振動成型由于壓實(shí)功大，其確定的標(biāo)準(zhǔn)密度必然大于重型擊實(shí)；在此前提下保證基層與底基層的壓實(shí)度達(dá)到98%與97%，需要精心準(zhǔn)備的碾壓工藝。只有這樣，壓實(shí)度指標(biāo)才具有現(xiàn)實(shí)的控制意義。《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》(JTGT F20-2015)提出的措施多為高要求，例如...

瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此，瀝青路面是道路建設(shè)中一種被相當(dāng)***采用的***路面。 瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身，屬于柔性路面...

瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此，瀝青路面是道路建設(shè)中一種被相當(dāng)***采用的***路面。 瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身，屬于柔性路面...

碾壓式。瀝青混凝土混合料多用熱拌熱鋪法制備，其路用性質(zhì)比較好，故對制備工藝和原材料要求也較高，大多采用集中廠拌法。用得較普遍的瀝青混凝土混合料為碾壓式類型，即混合料需經(jīng)重型機(jī)械壓實(shí)后才能成型，故有的地區(qū)稱它為碾壓式地瀝青。成型以后路面平整、密實(shí)、少塵，有一定粗...

攤鋪機(jī)布料螺旋應(yīng)根據(jù)廠家的作業(yè)指導(dǎo)書配置正確直徑的螺旋，對磨損嚴(yán)重的葉片進(jìn)行更換，確保螺旋直徑隨布料長度順暢漸變，同時在吊臂位置安裝過渡螺旋及在螺旋鏈箱位置安裝反向葉片，確保整個布料槽的料位高度均勻一致，防止布料離析。布料螺旋前擋板下方必須設(shè)置耐高溫的橡膠擋板...

柏油馬路工程熱拌的瀝青混合料宜在集中地點(diǎn)用機(jī)械拌制。一般選用固定式熱拌廠，在線路較長時宜選用移動式熱拌機(jī)。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和，也可就地路拌。瀝青拌和廠的主要設(shè)備包括：瀝青加熱鍋、砂石貯存處、礦粉倉、加熱滾筒、拌和機(jī)及稱量設(shè)備、蒸汽鍋爐、瀝青泵及管道、...

低溫抗裂性是指瀝青混合料不出現(xiàn)低溫脆化、低溫縮裂、溫度疲勞等現(xiàn)象，從而導(dǎo)致出現(xiàn)低溫裂縫的性能。影響瀝青混合料低溫抗裂性的因素影響瀝青混合料低溫抗裂性的主要因素有：材料特性如瀝青的感溫性、感時性、老化性能等，路面結(jié)構(gòu)幾何尺寸如面層的厚度等，氣溫等環(huán)境因素如溫差等...

實(shí)踐中，新建排水瀝青路面一般厚度為4~5cm；近年來，在瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施中，出現(xiàn)了加鋪2cm左右的排水瀝青路面，由于蓄水能力可能只為一般設(shè)計厚度的一半左右，引發(fā)了對薄層排水瀝青路面安高效益的顧慮。在此情況下，本文針對排水瀝青路面安高效益原理進(jìn)行闡述。以下...