由于空氣壓縮機(jī)具有重要的用途，其工作狀態(tài)的穩(wěn)定性和連續(xù)性直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率，故要保證空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行，對(duì)于其常見(jiàn)的故障要及時(shí)進(jìn)行判斷和處理，同時(shí)更要加強(qiáng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)管理，以避免導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)異常，甚至重大安全事故的發(fā)生?？諝鈮嚎s機(jī)**為基礎(chǔ)性的工業(yè)裝備，在礦山、石化、冶金、紡織、機(jī)械制造和電力等各行工業(yè)的應(yīng)用十分***，尤其是礦山開(kāi)采工作中極為重要的輔助設(shè)計(jì)。由于空氣壓縮機(jī)具有重要的用途，其工作狀態(tài)的穩(wěn)定性和連續(xù)性直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率，故要保證空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行，對(duì)于其常見(jiàn)的故障要及時(shí)進(jìn)行判斷和處理，同時(shí)更要加強(qiáng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)管理，以避免導(dǎo)致空氣...

就目前市場(chǎng)的狀況看，很多專業(yè)壓縮機(jī)的制造商，都不生產(chǎn)配套的壓縮機(jī)油品，大多都是依靠石油企業(yè)專業(yè)供應(yīng)和合作。個(gè)別廠商，為了降低成本，尋找小廠供應(yīng)。這樣一來(lái)，油品質(zhì)量必然得不到保障，監(jiān)督也就不可能到位，這是油品質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題的一大根源。新舊油品混用，造成新油失效。生產(chǎn)企業(yè)在使用設(shè)備時(shí)，長(zhǎng)期不換油。只要壓縮機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)就行，潤(rùn)滑油不夠了就添加，造成新舊油混合污染，進(jìn)而失去了新油的應(yīng)有作用。柳泰克空壓機(jī)，我們關(guān)注您的壓縮空氣。 惰性氣體是一種對(duì)環(huán)境不起化學(xué)作用的氣體，標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)能一樣壓縮惰性氣體。山東吹掃氣泵售后服務(wù) 金屬離子：壓縮機(jī)內(nèi)部磨屑不但會(huì)堵塞油路系統(tǒng)，也是油品氧化的催化劑。鐵...

螺旋式空壓機(jī)具有較高使用可靠性、增加壓縮效率、機(jī)械構(gòu)造簡(jiǎn)單以及維護(hù)保養(yǎng)方便安全等特點(diǎn)；渦旋式空氣壓縮機(jī)是**近二十年左右發(fā)展起來(lái)的新型空壓機(jī)，擁有***的性能，尤其是具有體積較小、噪音低、效率高等特點(diǎn)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的需求必定會(huì)越來(lái)越大，其未來(lái)發(fā)展前景十分樂(lè)觀，但空氣壓縮機(jī)由于安裝不合適、操作不當(dāng)以及日常維護(hù)保養(yǎng)工作的不完善容易導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)一些故障，耽誤企業(yè)的生產(chǎn)，為此必須要做好空氣空壓機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)工作。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位比停機(jī)后有所下降，屬正常現(xiàn)象。安徽醫(yī)療行業(yè)氣泵配件水分影響：由于空氣壓縮機(jī)油時(shí)常與壓縮介質(zhì)接觸，空氣中的水分在壓縮后...

對(duì)著燈光看濾紙是否均勻，透光度是否好，看濾紙表面光潔度是否好。濾紙對(duì)著光觀察均勻細(xì)致，透光度好，表面光潔度好，說(shuō)明濾紙過(guò)濾精度，透氣度好。如果濾紙深，濾紙折數(shù)多，說(shuō)明空濾過(guò)濾面積大，空濾過(guò)濾面積大，透氣度會(huì)好一些。每半年或一年必須要打開(kāi)各冷卻器進(jìn)行檢查，并清理水垢，作除垢保養(yǎng)處理。凡屬風(fēng)冷設(shè)備的，要經(jīng)常清理，確保散熱窗的通暢。特別是在北方地區(qū)，很多冷卻水的水質(zhì)較硬，很容易形成水垢，影響冷卻效率，所以應(yīng)特別注意除垢養(yǎng)護(hù)或進(jìn)行冷卻水軟化處理。 開(kāi)啟空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)的自動(dòng)排水閥。使空氣和冷凝水完全排空后關(guān)閉。河北吹掃氣泵售后服務(wù)螺旋式空壓機(jī)具有較高使用可靠性、增加壓縮效率、...

為什么要用空氣來(lái)做壓縮介質(zhì)？因?yàn)榭諝馐强蓧嚎s、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結(jié)）、無(wú)害性、安全、取之不盡。惰性氣體是一種對(duì)環(huán)境不起化學(xué)作用的氣體，標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。在容積式壓縮機(jī)中，每經(jīng)過(guò)一次工作腔壓縮后，氣體便進(jìn)入冷卻器中進(jìn)行一次冷卻，這成為一“級(jí)”。而在動(dòng)力式壓縮機(jī)中，往往經(jīng)過(guò)兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進(jìn)入冷卻器進(jìn)行冷卻，把每進(jìn)行一次冷卻的數(shù)個(gè)壓縮“級(jí)”合稱為一個(gè)“段”。 比功率是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。江蘇氣流磨氣泵哪里買 **節(jié)能時(shí)代，大家很關(guān)注空壓機(jī)能效，市場(chǎng)上的一級(jí)能效空壓機(jī)越來(lái)越多，這的確是利國(guó)利民的好現(xiàn)象。但更多...

空氣壓縮機(jī)油是流淌在壓縮機(jī)內(nèi)的“血液”，壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)空氣壓縮機(jī)油的作用，如空壓機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生結(jié)焦，將會(huì)嚴(yán)重影響壓縮機(jī)的工作效率。這不僅使壓縮機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量下降，氣量不足，嚴(yán)重的還會(huì)造成機(jī)頭抱死，加大維修成本，影響企業(yè)正常的生產(chǎn)秩序，給用戶帶來(lái)不可估量的損失?？傮w來(lái)說(shuō)，結(jié)焦是因空氣壓縮機(jī)油發(fā)生一系列的化學(xué)變化而致。潤(rùn)滑油屬于有機(jī)化合物，以礦物油為例，其主要組分為各種烴類(分烷烴、芳烴、環(huán)烷烴等），烴類化合物受熱、氧、光的作用會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)，接觸熱、氧強(qiáng)度越高，其氧化反應(yīng)速度越強(qiáng)烈。氧化會(huì)使分子鏈斷裂，也有可能交聯(lián)，無(wú)論斷鏈與交聯(lián)都會(huì)使烴類化合物產(chǎn)生性質(zhì)改變。在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)為油品粘度增長(zhǎng)，酸...

金屬離子：壓縮機(jī)內(nèi)部磨屑不但會(huì)堵塞油路系統(tǒng)，也是油品氧化的催化劑。鐵和其它金屬離子的存在，對(duì)某些烴類的聚合起到引發(fā)劑的作用。油品中水含量越多，溫度越高，金屬催化傾向則增加。所以應(yīng)及時(shí)除去油品中的金屬磨屑。氧化作用：空氣壓縮機(jī)油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng)，生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長(zhǎng)期作用下部分烴類物質(zhì)發(fā)生聚合，形成不溶物。壓縮機(jī)的壓力越高，氧濃度就越大，油品氧化程度就越劇烈，油品壽命就越短。 惰性氣體是一種對(duì)環(huán)境不起化學(xué)作用的氣體，標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)能一樣壓縮惰性氣體。安徽激光切割氣泵是什么空氣壓縮機(jī)控制排量的方法有哪些?壓縮空氣總成本的80%...

空氣壓縮機(jī)主要由機(jī)身、氣缸、活塞、油過(guò)濾器、氣體冷卻器、空氣濾清器等相關(guān)部件構(gòu)成，其中某些部件極易發(fā)生磨損、老化等狀況，造成空氣壓縮機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行工作，因此必須加強(qiáng)空氣壓縮機(jī)相關(guān)重點(diǎn)零件的維護(hù)與保養(yǎng)工作，從而保證空壓機(jī)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，減少停機(jī)時(shí)間和維修次數(shù)。空氣濾清器主要是過(guò)濾空氣中的灰塵雜質(zhì)，其工作效果的好壞在某種程度上會(huì)影響到空壓機(jī)氣缸壽命?；钊h(huán)的壽命與氣缸內(nèi)部的氣體溫度、空氣濾清器的好壞以及空氣中含濕程度有關(guān)；各部件的潤(rùn)滑油脂可以很大程度上改善零件的磨損，進(jìn)而延長(zhǎng)器使用壽命，故要保證潤(rùn)滑油量的充足；為了保證空壓機(jī)的使用溫度穩(wěn)定，需要確保冷卻器的散熱效果良好；油氣分離器作為決定...

每月維護(hù)內(nèi)容：根據(jù)油冷卻器表面的污染情況確定是否需要清洗，檢查潤(rùn)滑油是否發(fā)生變質(zhì)和連接軟管是否有老化或者破損狀況，檢查油路和電路的連接情況。間隔三個(gè)月的維護(hù)內(nèi)容：在清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)的軸承上添加潤(rùn)滑油脂，清洗冷卻器、冷凝器、油過(guò)濾器以及空氣過(guò)濾器，還要檢查各種氣閥門(mén)及傳感器是否更換。半年維護(hù)內(nèi)容：檢查冷卻風(fēng)扇、氣缸、安全閥和油氣濾芯的使用狀況，側(cè)重于空氣壓縮機(jī)整體運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的分析，更換相關(guān)部件，消除安全隱患。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位比停機(jī)后有所下降，屬正?，F(xiàn)象。天津機(jī)械工程氣泵哪個(gè)牌子好 對(duì)著燈光看濾紙是否均勻，透光度是否好，看濾紙表面光潔度是否好。濾紙對(duì)著光觀察均勻細(xì)致，透光度...

過(guò)濾精度。如果采用過(guò)濾精度低的空濾，會(huì)導(dǎo)致大量灰塵吸入，灰塵除了影響潤(rùn)滑油品質(zhì)與空壓機(jī)零部件以外，被吸入的大量灰塵吸附在油分表面，會(huì)快速提高油分內(nèi)壓（特別是用戶使用環(huán)境很差的時(shí)候），導(dǎo)致油分中、后期壓差很大。很多人都知道，油分壓差一公斤，耗電量增加7%，使用過(guò)濾精度高的質(zhì)量空濾，可以**降低中、后期油分的壓差，達(dá)到提高空壓機(jī)能效的目的。 吸氣阻力。吸氣阻力越大，空壓機(jī)能效越低，相信大家都很清楚，但很多人只有發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)不打氣了，或者空濾被吸爆了，才知道空濾堵塞了。其實(shí)這個(gè)時(shí)候并不是**可怕的，**可怕的是空濾完全堵塞或者吸爆之前很長(zhǎng)的一段時(shí)間，大家沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)空濾吸氣阻力已經(jīng)很大了，沒(méi)有及時(shí)...

對(duì)于功率大于5kW的壓縮機(jī)，這是**常用的方法，調(diào)節(jié)范圍大而且損失低，實(shí)際上這是一種開(kāi)/停調(diào)節(jié)與各種卸荷系統(tǒng)的組合。容積式壓縮機(jī)，**普通的調(diào)節(jié)原理是“產(chǎn)生空氣”/“不產(chǎn)生空氣”（加載/卸載），當(dāng)需要空氣時(shí)，一個(gè)信號(hào)被送到一個(gè)電磁閥上，依次引導(dǎo)壓縮機(jī)的進(jìn)氣閥達(dá)到完全的開(kāi)啟位置。進(jìn)氣閥要么全開(kāi)（加載），要么全閉（卸載），沒(méi)有中間位置。傳統(tǒng)控制方法是在壓縮空氣系統(tǒng)中裝有一個(gè)壓力開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)有兩個(gè)可設(shè)定值，一個(gè)為**小壓力（加載），一個(gè)為最大壓力（卸載）。壓縮機(jī)工作在設(shè)定值界限內(nèi)，例如：0.5bar。如果空氣需要量小，或者一點(diǎn)不需要，則壓縮機(jī)空載運(yùn)行（空轉(zhuǎn)），空轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)短由一個(gè)時(shí)間繼電器設(shè)定（例如設(shè)為...

每月維護(hù)內(nèi)容：根據(jù)油冷卻器表面的污染情況確定是否需要清洗，檢查潤(rùn)滑油是否發(fā)生變質(zhì)和連接軟管是否有老化或者破損狀況，檢查油路和電路的連接情況。間隔三個(gè)月的維護(hù)內(nèi)容：在清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)的軸承上添加潤(rùn)滑油脂，清洗冷卻器、冷凝器、油過(guò)濾器以及空氣過(guò)濾器，還要檢查各種氣閥門(mén)及傳感器是否更換。半年維護(hù)內(nèi)容：檢查冷卻風(fēng)扇、氣缸、安全閥和油氣濾芯的使用狀況，側(cè)重于空氣壓縮機(jī)整體運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的分析，更換相關(guān)部件，消除安全隱患。通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非***壓力。吉林煤礦氣泵壓力這種說(shuō)服用戶的方式，個(gè)人認(rèn)為事倍功半，主要是沒(méi)有找到問(wèn)題的**所在——客戶為什么想要延遲保養(yǎng)？拋開(kāi)用戶因?yàn)樯a(chǎn)忙，暫...

空氣壓縮機(jī)（Air Compressor）是一種將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能，通過(guò)對(duì)氣體的高度壓縮進(jìn)而提高氣體壓力或輸送氣體的主體氣源裝置，它屬于動(dòng)力機(jī)械裝備。空氣壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于礦業(yè)、紡織業(yè)以及冶金業(yè)等不同行業(yè)領(lǐng)域，是作為通用基礎(chǔ)設(shè)備而***存在的，他可以工作現(xiàn)場(chǎng)提供充裕的壓力氣體，保證生產(chǎn)的持續(xù)進(jìn)行?？諝鈮嚎s機(jī)具有輸送壓力空氣方便，傳遞壓力的空氣介質(zhì)資源豐富且具有良好的可壓縮性和彈性，輸送能量安全快捷及無(wú)火災(zāi)隱患等十分明顯的性能特點(diǎn)。下面主要介紹幾種常見(jiàn)的空氣壓縮機(jī)的性能優(yōu)點(diǎn)。螺桿式空壓機(jī)具有轉(zhuǎn)速高、動(dòng)力平衡性能好、自動(dòng)化程度高和輸氣效率高等優(yōu)點(diǎn)；活塞式壓縮機(jī)由于容易造成氣體壓力損...

過(guò)濾精度。如果采用過(guò)濾精度低的空濾，會(huì)導(dǎo)致大量灰塵吸入，灰塵除了影響潤(rùn)滑油品質(zhì)與空壓機(jī)零部件以外，被吸入的大量灰塵吸附在油分表面，會(huì)快速提高油分內(nèi)壓（特別是用戶使用環(huán)境很差的時(shí)候），導(dǎo)致油分中、后期壓差很大。很多人都知道，油分壓差一公斤，耗電量增加7%，使用過(guò)濾精度高的質(zhì)量空濾，可以**降低中、后期油分的壓差，達(dá)到提高空壓機(jī)能效的目的。 吸氣阻力。吸氣阻力越大，空壓機(jī)能效越低，相信大家都很清楚，但很多人只有發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)不打氣了，或者空濾被吸爆了，才知道空濾堵塞了。其實(shí)這個(gè)時(shí)候并不是**可怕的，**可怕的是空濾完全堵塞或者吸爆之前很長(zhǎng)的一段時(shí)間，大家沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)空濾吸氣阻力已經(jīng)很大了，沒(méi)有及時(shí)...

容積流量在中國(guó)又被稱為排氣量或銘牌流量。通俗的講在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)，也即***級(jí)進(jìn)氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時(shí)的容積值。也就是吸氣的容積。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時(shí)均為合格。 如果轉(zhuǎn)速?zèng)]有變化，壓力變化理論上不影響排氣量，具體說(shuō)，影響容積流量，不影響質(zhì)量流量。因?yàn)槲覀円话闼f(shuō)的排氣量是指進(jìn)氣流量，所以是沒(méi)有變化的。柳泰克空壓機(jī)，我們關(guān)注您的壓縮空氣。 壓縮機(jī)停機(jī)后必須把氣體排到顯示器上顯示0.0bar后關(guān)閉閥門(mén)。浙江電廠氣泵哪家好由于空氣壓縮機(jī)具有重要的用途，其工作狀態(tài)的穩(wěn)定性和連續(xù)性直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效...

對(duì)于功率大于5kW的壓縮機(jī)，這是**常用的方法，調(diào)節(jié)范圍大而且損失低，實(shí)際上這是一種開(kāi)/停調(diào)節(jié)與各種卸荷系統(tǒng)的組合。容積式壓縮機(jī)，**普通的調(diào)節(jié)原理是“產(chǎn)生空氣”/“不產(chǎn)生空氣”（加載/卸載），當(dāng)需要空氣時(shí)，一個(gè)信號(hào)被送到一個(gè)電磁閥上，依次引導(dǎo)壓縮機(jī)的進(jìn)氣閥達(dá)到完全的開(kāi)啟位置。進(jìn)氣閥要么全開(kāi)（加載），要么全閉（卸載），沒(méi)有中間位置。傳統(tǒng)控制方法是在壓縮空氣系統(tǒng)中裝有一個(gè)壓力開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)有兩個(gè)可設(shè)定值，一個(gè)為**小壓力（加載），一個(gè)為最大壓力（卸載）。壓縮機(jī)工作在設(shè)定值界限內(nèi)，例如：0.5bar。如果空氣需要量小，或者一點(diǎn)不需要，則壓縮機(jī)空載運(yùn)行（空轉(zhuǎn)），空轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)短由一個(gè)時(shí)間繼電器設(shè)定（例如設(shè)為...

空氣壓縮機(jī)油是流淌在壓縮機(jī)內(nèi)的“血液”，壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)空氣壓縮機(jī)油的作用，如空壓機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生結(jié)焦，將會(huì)嚴(yán)重影響壓縮機(jī)的工作效率。這不僅使壓縮機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量下降，氣量不足，嚴(yán)重的還會(huì)造成機(jī)頭抱死，加大維修成本，影響企業(yè)正常的生產(chǎn)秩序，給用戶帶來(lái)不可估量的損失。總體來(lái)說(shuō)，結(jié)焦是因空氣壓縮機(jī)油發(fā)生一系列的化學(xué)變化而致。潤(rùn)滑油屬于有機(jī)化合物，以礦物油為例，其主要組分為各種烴類(分烷烴、芳烴、環(huán)烷烴等），烴類化合物受熱、氧、光的作用會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)，接觸熱、氧強(qiáng)度越高，其氧化反應(yīng)速度越強(qiáng)烈。氧化會(huì)使分子鏈斷裂，也有可能交聯(lián)，無(wú)論斷鏈與交聯(lián)都會(huì)使烴類化合物產(chǎn)生性質(zhì)改變。在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)為油品粘度增長(zhǎng)，酸...

為什么要用空氣來(lái)做壓縮介質(zhì)？因?yàn)榭諝馐强蓧嚎s、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結(jié)）、無(wú)害性、安全、取之不盡。惰性氣體是一種對(duì)環(huán)境不起化學(xué)作用的氣體，標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。在容積式壓縮機(jī)中，每經(jīng)過(guò)一次工作腔壓縮后，氣體便進(jìn)入冷卻器中進(jìn)行一次冷卻，這成為一“級(jí)”。而在動(dòng)力式壓縮機(jī)中，往往經(jīng)過(guò)兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進(jìn)入冷卻器進(jìn)行冷卻，把每進(jìn)行一次冷卻的數(shù)個(gè)壓縮“級(jí)”合稱為一個(gè)“段”。 針對(duì)現(xiàn)代化動(dòng)力設(shè)施建設(shè)需要，立足目前空氣壓縮機(jī)設(shè)備現(xiàn)狀，對(duì)空氣壓縮機(jī)設(shè)備進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)與優(yōu)化整合。河北空分氣泵是什么溫度。溫度是指衡量某一物質(zhì)在某一時(shí)間能量水平的方法。...

個(gè)別企業(yè)采購(gòu)的壓縮機(jī)配件品質(zhì)差，無(wú)法達(dá)到機(jī)組本身的技術(shù)要求，導(dǎo)致壓縮機(jī)油失效，從而產(chǎn)生結(jié)焦。主要原因有：1）空氣濾清器質(zhì)量不好，濾塵效果差，使粉塵直接吸入壓縮機(jī)的機(jī)腔油品內(nèi)，直接污染了油品，導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)的油品老化，造成油路不暢，引起壓縮機(jī)高溫停機(jī)，出現(xiàn)壓縮機(jī)油品結(jié)焦現(xiàn)象；2）壓縮機(jī)的油濾質(zhì)量差，阻濾不了雜物進(jìn)入油品內(nèi)；3）油分效果達(dá)不到技術(shù)規(guī)范要求。主要體現(xiàn)為分油不清，使壓縮機(jī)油脂隨著壓縮氣體的蒸發(fā)生流失，從而使壓縮機(jī)的機(jī)體缺少油量，形成高溫現(xiàn)象。 運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位比停機(jī)后有所下降，屬正常現(xiàn)象。河北盾構(gòu)氣泵壓力溫度。溫度是指衡量某一物質(zhì)在某一時(shí)間能量水平的方法。...

既然用戶是想省錢(qián)，咱們就應(yīng)該沿著省錢(qián)的思路去說(shuō)服用戶。大家保養(yǎng)機(jī)器時(shí)不知道留意過(guò)電流沒(méi)有，一般保養(yǎng)前后電流會(huì)相差5～15%（7～10%是主流）。這就意味著延期500小時(shí)保養(yǎng)所浪費(fèi)的電費(fèi)，夠做一次保養(yǎng)的費(fèi)用了，并且延期時(shí)間越長(zhǎng)電流差別會(huì)越大。這是因?yàn)榭諌簷C(jī)經(jīng)過(guò)一輪保養(yǎng)周期運(yùn)行，油分表面已經(jīng)吸附了很多灰塵與積碳，如果延期保養(yǎng)，油分表面的灰塵與積碳會(huì)越來(lái)越多；另外，潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)一輪保養(yǎng)周期運(yùn)行以后，老化速度會(huì)加快，產(chǎn)生積碳的速度呈幾何倍增，延期保養(yǎng)將加速提高電流；再就是，空濾在一輪保養(yǎng)周期運(yùn)行以后，如果不及時(shí)更換，吸氣阻力會(huì)越來(lái)越大，同樣會(huì)降低空壓機(jī)能效。 在空壓機(jī)行業(yè)中，**表示...

從原理上，旁通調(diào)節(jié)和卸壓閥有相同的功能，差別就是壓力釋放的空氣是經(jīng)過(guò)冷卻，并回到壓縮機(jī)的進(jìn)氣口，這個(gè)方法常用流程壓縮機(jī)，氣體不宜直接排放到大氣中，成本上太昂貴了。進(jìn)口節(jié)流是減少流量的一種簡(jiǎn)便方法，該方法是使進(jìn)口處產(chǎn)生低壓，提高壓縮機(jī)的壓縮比，至用于較小的調(diào)節(jié)范圍。噴液壓縮機(jī)容許有大的壓縮比，可以下調(diào)到比較大的10%，由于高壓縮比，該方法造成相對(duì)高的能耗。這是目前比較常見(jiàn)的調(diào)節(jié)方法，可以得到比較大的調(diào)節(jié)范圍（0至100%），而且能耗低，壓縮機(jī)卸載（零流量）功率只有滿載的15至20%。進(jìn)氣閥關(guān)閉時(shí)，留一個(gè)小孔，同時(shí)放空打開(kāi)，供排放壓縮機(jī)出來(lái)的空氣。壓縮機(jī)主機(jī)工作在進(jìn)口真空和低背壓狀態(tài)下，重要的是，...

螺旋式空壓機(jī)具有較高使用可靠性、增加壓縮效率、機(jī)械構(gòu)造簡(jiǎn)單以及維護(hù)保養(yǎng)方便安全等特點(diǎn)；渦旋式空氣壓縮機(jī)是**近二十年左右發(fā)展起來(lái)的新型空壓機(jī)，擁有***的性能，尤其是具有體積較小、噪音低、效率高等特點(diǎn)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的需求必定會(huì)越來(lái)越大，其未來(lái)發(fā)展前景十分樂(lè)觀，但空氣壓縮機(jī)由于安裝不合適、操作不當(dāng)以及日常維護(hù)保養(yǎng)工作的不完善容易導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)一些故障，耽誤企業(yè)的生產(chǎn)，為此必須要做好空氣空壓機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)工作。容積流量在中國(guó)又被稱為排氣量或銘牌流量。天津空分氣泵參數(shù) 針對(duì)用氣單位與空壓站距離遠(yuǎn)，生產(chǎn)與消耗無(wú)法很好地協(xié)調(diào)匹配，因此在建設(shè)期應(yīng)建設(shè)完善的通信設(shè)備，...

對(duì)著燈光看濾紙是否均勻，透光度是否好，看濾紙表面光潔度是否好。濾紙對(duì)著光觀察均勻細(xì)致，透光度好，表面光潔度好，說(shuō)明濾紙過(guò)濾精度，透氣度好。如果濾紙深，濾紙折數(shù)多，說(shuō)明空濾過(guò)濾面積大，空濾過(guò)濾面積大，透氣度會(huì)好一些。每半年或一年必須要打開(kāi)各冷卻器進(jìn)行檢查，并清理水垢，作除垢保養(yǎng)處理。凡屬風(fēng)冷設(shè)備的，要經(jīng)常清理，確保散熱窗的通暢。特別是在北方地區(qū)，很多冷卻水的水質(zhì)較硬，很容易形成水垢，影響冷卻效率，所以應(yīng)特別注意除垢養(yǎng)護(hù)或進(jìn)行冷卻水軟化處理。 壓縮空氣通過(guò)管道進(jìn)入到生產(chǎn)區(qū)域被用戶使用，而這些管道有的被埋在地下，有的走明管在空中。福建除塵氣泵參數(shù) 離心式空壓機(jī)是由葉輪帶動(dòng)氣體做...

過(guò)濾精度。如果采用過(guò)濾精度低的空濾，會(huì)導(dǎo)致大量灰塵吸入，灰塵除了影響潤(rùn)滑油品質(zhì)與空壓機(jī)零部件以外，被吸入的大量灰塵吸附在油分表面，會(huì)快速提高油分內(nèi)壓（特別是用戶使用環(huán)境很差的時(shí)候），導(dǎo)致油分中、后期壓差很大。很多人都知道，油分壓差一公斤，耗電量增加7%，使用過(guò)濾精度高的質(zhì)量空濾，可以**降低中、后期油分的壓差，達(dá)到提高空壓機(jī)能效的目的。 吸氣阻力。吸氣阻力越大，空壓機(jī)能效越低，相信大家都很清楚，但很多人只有發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)不打氣了，或者空濾被吸爆了，才知道空濾堵塞了。其實(shí)這個(gè)時(shí)候并不是**可怕的，**可怕的是空濾完全堵塞或者吸爆之前很長(zhǎng)的一段時(shí)間，大家沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)空濾吸氣阻力已經(jīng)很大了，沒(méi)有及時(shí)...

活塞式壓縮機(jī)可以用機(jī)械方法迫使吸氣閥處于開(kāi)啟位置，進(jìn)行卸荷。隨活塞位置的變化，空氣進(jìn)進(jìn)出出。結(jié)果有**小的能量損失，通常低于滿載軸功率的10%。在雙作用的壓縮機(jī)上，一般是多級(jí)卸荷，一個(gè)氣缸一次得到平衡，較好地使氣量達(dá)到供需相應(yīng)。工藝流程壓縮機(jī)上用一種部分卸荷方法，允許活塞在部分行程時(shí)，氣閥被打開(kāi)，因而實(shí)現(xiàn)連續(xù)的氣量控制。靠改變活塞壓縮機(jī)上余隙容積，降低氣缸的充氣程度，從而降低氣量，也可借助一個(gè)外部相連的容積，使余隙容積得以變化。在容積式壓縮機(jī)中，每經(jīng)過(guò)一次工作腔壓縮后，氣體便進(jìn)入冷卻器中進(jìn)行一次冷卻，這成為一“級(jí)”。遼寧除塵氣泵價(jià)格多少 為什么要用空氣來(lái)做壓縮介質(zhì)？因?yàn)榭諝馐强蓧嚎s、清晰透明...

容積式壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)原理（卸壓閥） 基本原理方法是：將超過(guò)的壓力釋放到大氣中去，卸壓閥**簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)是用彈簧加載，彈簧的起跳力決定**終的壓力。卸壓閥通常被一種由調(diào)節(jié)器控制的伺服閥所取代，這時(shí)壓力可以方便地得到控制，在壓縮機(jī)帶壓起動(dòng)時(shí)，伺服閥還可以起到卸荷閥作用，但是卸壓閥會(huì)造成大量的能耗，因?yàn)閴嚎s機(jī)必須連續(xù)在全背壓下工作。有一種用于小型壓縮機(jī)的方案，把這種閥完全打開(kāi)，使壓縮機(jī)卸載，空氣壓縮機(jī)租賃在背壓為大氣壓下工作，采用這種方**率的消耗較為實(shí)惠。 壓縮空氣通過(guò)管道進(jìn)入到生產(chǎn)區(qū)域被用戶使用，而這些管道有的被埋在地下，有的走明管在空中。河北空分氣泵參數(shù)容積流量在中國(guó)又被稱為排氣量或銘牌...

過(guò)濾精度。如果采用過(guò)濾精度低的空濾，會(huì)導(dǎo)致大量灰塵吸入，灰塵除了影響潤(rùn)滑油品質(zhì)與空壓機(jī)零部件以外，被吸入的大量灰塵吸附在油分表面，會(huì)快速提高油分內(nèi)壓（特別是用戶使用環(huán)境很差的時(shí)候），導(dǎo)致油分中、后期壓差很大。很多人都知道，油分壓差一公斤，耗電量增加7%，使用過(guò)濾精度高的質(zhì)量空濾，可以**降低中、后期油分的壓差，達(dá)到提高空壓機(jī)能效的目的。 吸氣阻力。吸氣阻力越大，空壓機(jī)能效越低，相信大家都很清楚，但很多人只有發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)不打氣了，或者空濾被吸爆了，才知道空濾堵塞了。其實(shí)這個(gè)時(shí)候并不是**可怕的，**可怕的是空濾完全堵塞或者吸爆之前很長(zhǎng)的一段時(shí)間，大家沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)空濾吸氣阻力已經(jīng)很大了，沒(méi)有及時(shí)...

理想的運(yùn)行情況，生產(chǎn)與消耗相互匹配，壓縮空氣量既滿足需要，又不產(chǎn)生浪費(fèi)。但實(shí)際運(yùn)行中，為了滿足生產(chǎn)運(yùn)行波動(dòng)情況，壓縮機(jī)流量會(huì)過(guò)大，用戶無(wú)法使用過(guò)量的壓縮空氣，設(shè)備進(jìn)行減荷運(yùn)行，此時(shí)設(shè)備為空載或半空載，能量被直接消耗，做無(wú)用功?？諝鈮嚎s機(jī)的排氣壓力每增減 0.1 MPa 會(huì)使能耗增減6％。為此，排氣壓力一定要根據(jù)實(shí)際需要合理選擇，不能留出太多的壓損余量。另外，氣動(dòng)設(shè)備的壓縮空氣消耗量與壓力高低也成正比關(guān)系，合理地降低壓力能減少不必要的壓縮空氣消耗。壓縮機(jī)停機(jī)或不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需要適當(dāng)?shù)膯⒂秒姛崞鱽?lái)調(diào)節(jié)溫度。江西制氧氣泵哪里買每月維護(hù)內(nèi)容：根據(jù)油冷卻器表面的污染情況確定是否需要清洗，檢查潤(rùn)滑油是否發(fā)生變...