柳泰克冷干機絕大多數冷干機具有換熱器，換熱器是一種空氣與空氣進行熱交換的換熱器，一般為列管式換熱器（也稱管殼式換熱器）。換熱器在冷干機里的主要作用是“回收”被蒸發(fā)器冷卻后壓縮空氣所攜帶的冷量，并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣（即從空壓機排出，經過空壓機自帶的后部冷卻器冷卻、再經過氣水分離的溫度一般在40℃以上的飽和壓縮空氣），從而減輕了冷干機制冷系統的熱負荷，達到節(jié)約能源的目的。另外冷干機應遠離空壓機安裝，這樣做可避免空壓機放出熱量的影響。北京食品飲料冷干機是什么在擋板式氣水分離器中（無論是平面擋板、V型擋板還是螺旋擋板）適當增加擋板數量，縮小擋板間距（螺距）能提高汽水分...

柳泰克冷干機由于蒸發(fā)器內膽翅片的間距不大，一旦翅片上結冰后會減少壓縮空氣的流通面積，嚴重時甚至會使氣路堵塞，即“冰堵”；總上所述，冷干機的壓縮**溫度應在0℃以上，為了防止**溫度過低，冷干機里設置了能量旁路保護（由旁通閥或氟路電磁閥來實現）。當**溫度低于0℃時，旁路閥（或氟路電磁閥）自動打開（開度增大），將未經冷凝高溫高壓制冷劑蒸汽直接注人蒸發(fā)器的入口（或壓縮機入口的氣液分離罐），使**溫度提升到0℃以上。由于不設置預冷器，冷空氣的冷量得不到回收利用，蒸發(fā)器熱負荷會增加很多。黑龍江機械工程冷干機參數進氣溫度是冷干機的一個重要技術參數，所有廠家對冷干機進氣溫度上限均有明顯限制，因為進氣溫度高...

在預冷器里，熱濕空氣沿殼程流入蒸發(fā)器，而由蒸發(fā)器出來的冷干空氣經預冷器管程排出。壓縮空氣經過預冷器和蒸發(fā)順路后會產生壓力降，上流熱濕空氣的壓力比***冷干空氣的壓力高。如果銅管發(fā)生破裂，壓力較高，含水量較大的熱濕空氣就會直接從破裂處進入冷干空氣管道，并在管內結露，所產生的凝結水會沿捷徑排出機外，出現排氣帶水現象。在預冷器里飽和濕熱空氣在降溫過程有凝結水析出。而且由于進入預冷器的壓縮空氣溫度較高，含水量也多，所以在熱交換過程中預冷器中有很多凝結水析出。因此在預冷器上單獨設置一只自動排水順路讓一部分凝結水先行排出機外，可以減輕蒸發(fā)器的熱負荷，在大型冷干機中尤其應當這樣做。管內冷媒壓力升高到與環(huán)境溫...

目前國產冷干機在零部件的硬件配置上與國外進口機相差不大，制冷壓縮機、制冷配件及制冷劑都大量使用國際著名品牌。而在冷干機的用戶適用性上則普遍超過了進口機，這是因為國內各生廠廠家在設計、制作冷干機時已經充分考慮到國內用戶特點，尤其是氣候條件及日常維護特點。例如國產冷干機的制冷壓縮機功率普遍比同規(guī)格進口機大，這就充分適應了我國幅員遼闊、各地/不同季節(jié)氣溫差異較大的特點。另外國產機在價格上也頗具競爭性，在售后服務上更具無可相比的優(yōu)勢。所以國產冷干機在國內市場上是頗受歡迎的。同時它又以冷卻后的壓縮空氣作載體，用來冷卻溫度更高的上游壓縮空氣，結果又使本身熱負荷得以減輕。安徽污水處理冷干機服務進氣溫度是冷干...

在冷干機里，蒸發(fā)器是吸收壓縮空氣熱量（使之降溫）的主要換熱部件。同時它又以冷卻后的壓縮空氣作載體，將部分冷量提供給預冷器，用來冷卻溫度更高的上游壓縮空氣，結果又使本身熱負荷得以減輕。這種彼此串接供冷的**終效果是減少了系統對外界的能量需求。由于工質冷損的存在（以排出凝結水為主），蒸發(fā)器不可能將所吸收到的冷量完全提供給預冷器；而預冷器里由于飽和熱空氣冷凝相變的存在也不可能將所吸收的冷量全部轉化為熱空氣顯溫的降低。在預冷器中，冷、熱壓縮空氣進行熱質交換，所交換的總熱量是相等的。山西噴涂行業(yè)冷干機價格多少另一方面，低溫壓縮空氣在換熱器里溫度得到回升，使輸送壓縮空氣的管道外壁不致因溫度低于環(huán)境溫度而出...

空壓機的排氣含油量是各不相同的，如國產活塞式有油潤滑空壓機排氣含油量為65—220mg/m3，少油潤滑空壓機排氣含油量是30~40mg/m3,國產所謂無油潤滑空壓機（實際上是半無油潤滑）排氣含油量也有6~15mg/m3；有時，由于空壓機中的油氣分離器損壞失效，會使空壓機排氣中的含油量**增加，含油量大的壓縮空氣進入冷干機后會在換熱器銅管表面蒙上一層厚厚的油膜，由于油膜的傳熱阻力要比銅管大40~70倍，這就**降低了預冷器及蒸發(fā)器的換熱性能，嚴重時會使冷干機無法正常工作。具體表現為蒸發(fā)壓力下降而**反而上升、冷干機排氣中含油量不正常增大、自動排水器經常被油污堵塞等。這種情況下，即使冷干機管線系統...

目前國產冷干機極大多數都采用R22作冷媒。它的特點：不燃燒、不、無色、無味、毒性小，屬安全型制冷劑；R22單位體積制冷量比R12及其替代物R134a大將近50%；R22與潤滑油之間是微溶的。它們在壓縮機曲軸箱和冷凝器里是相互熔解的。在蒸發(fā)器內又分離開。R22在有微量水分存在的情況下會產生酸，對金屬起緩慢的腐蝕作用。所以在冷媒灌注、冷凍油添加時要謹防水分進入系統。冷媒灌注過少，冷干機會出現下列現象：①蒸發(fā)壓力、冷凝壓力都比正常運轉低，但空氣**卻降不下去；②壓縮機外殼發(fā)燙。冷媒灌注過多，冷干機會出現：①由于冷媒液體存積于冷凝器，使冷凝面積減小，導致冷凝壓力升高，嚴重時引起高壓跳閘；②制冷壓縮機負...

有人認為冷干機標注2—10℃的“壓力**”范圍，溫度相差“5倍”是不是大了一些？這種認識是不正確的：①首先攝氏溫度℃之間是沒有“倍”的概念的。溫度作為物體內部大量分子移動動能平均值的標志，其真正起點值應從分子運動完全停止即“***零度”（OK）算起；攝氏溫標把冰的融點作為溫度的起點，它要比“***零度”高出273.16℃。在熱力學中，除了在與溫度變化概念有關的計算時可用攝氏溫標℃外，在作為狀態(tài)參數時，應以熱力學溫標（又稱***溫標，起點是***零度）為基礎進行計算。2℃=275.16K，10℃=283.16K，這才是兩者之間的真正差值。②從飽和氣體的含水量來看，0.7MPa的壓縮空氣在2℃**...

換熱器：主要起到與被蒸發(fā)器吸收過后的冷空氣相交換，減輕蒸發(fā)器吸收的能量，達到常溫；氣液分離器：把被吸收熱量后的冷空氣(還未進入熱交換器)在氣液分離器內進***體與液體相分離，從而將水份通過排水器排出；預冷器：在活塞空壓機壓出高溫氣體后，將進入冷干機前的高溫空氣降至冷干機要求的工況溫度；自動排水器：自動排水功能；高低壓控制器：制冷管路中的高、低壓端氟利昂壓力一但高、低于設定值時，起到連鎖保護功能，使壓縮機自動停止運行；壓力控制器（KP5）：控制風冷型冷干機冷凝器風扇的轉與停啟動(停止)按鈕、電源燈、運行指示燈、過載(壓力)保護燈電器箱：（內有空開、接觸器、熱繼電器）另外冷干機應遠離空壓機安裝，這...

在預冷器中，冷、熱壓縮空氣進行熱質交換，所交換的總熱量是相等的。但飽和熱氣流在降溫過程中發(fā)生相變，出現凝結水這個過程要消耗一部分冷量。而冷氣流在熱交換過程中所吸收到的熱量全部用于升溫，因此，冷、熱氣流的溫度變化幅度是不相同的，其規(guī)律是熱氣流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小。譬如在某種工況下，熱空氣由40℃降到28℃，降幅為12℃，而冷空氣可由5℃升到24℃，升幅可到達19℃。嚴格講來，預冷器并不是冷凍干燥機的必備部件，但它在冷干機運行中又起很大的作用，預冷器在冷干機里的主要作用是“回收”被蒸發(fā)器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量（對絕大多數用戶來講這部分冷量屬“廢冷”），并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸...

冷干機中凝結水的生成和汽水分離過程，是從壓縮空氣進入冷干機就開始的。在預冷器和蒸發(fā)器中設置了折流擋板后，這種汽水分離過程就變得更加強烈。凝結水滴在擋板碰撞后由于運動變向、慣性重力等綜合作用而集聚、而長大，***在本身重力作用下實現汽水分離。可以這樣說，冷干機中相當大一部分凝結水是在流動過程中“自發(fā)”進氣汽水分離的。為了捕捉殘留在空氣中的一部分細小水滴，冷干機中還設置了。由于壓縮空氣攜帶的固體塵粒在凝結水生成過程起著“凝結核”的作用，這也啟發(fā)我們有理由認為，冷干機中凝結水生成過程是壓縮空氣的“自凈”過程。預冷器管程、殼程內流過的都是壓縮空氣，兩者除了含水量不同外，其余物理性質特別是放熱系數完全相...

利用冷媒與壓縮空氣進行熱交換，把壓縮空氣溫度降到2～10℃范圍的**溫度，使壓縮空氣中含水量趨于超飽和的狀態(tài)，從而除去壓縮空氣中的水分（水蒸氣成分）。制冷壓縮機是制冷系統的心臟，目前大多數壓縮機采用全密封往復式壓縮機。把制冷劑從低壓提升為高壓，并使制冷劑不斷循環(huán)流動，從而使系統不斷將內部熱量排放到高于系統溫度的環(huán)境中。當壓縮空氣的壓力高、溫度低、環(huán)境溫度低、且處理空氣量小時，則可得到低壓力**。大氣壓**只能達到－17℃。管內冷媒液體吸熱沸騰(通稱蒸發(fā))成冷媒蒸汽是相變過程。江蘇空分冷干機服務凝結水在氣體流動過程中“自發(fā)”分離并排出機外，則尚有1.93g凝結水要由“氣水分離器”來完成捕捉分離；...

冷凝器冷凝壓力過低的原因有：①冷卻水量太多或水溫太低；②環(huán)境溫度過低；③控制風扇的壓力開關或控制冷卻水的自動水量調節(jié)閥設定不當或損壞；④冷媒充注量太少；⑤冷媒管路或元件有泄漏點；⑥冷干機負荷太小。一般來講，冷凝壓力稍等一些對冷干機和制冷系統運行并無大的影響，但冷凝壓力過低有時會導致蒸發(fā)壓力下降，使蒸發(fā)器內結霜甚至出現壓縮機（液壓縮），這是需要防止的。制冷設備冷凝壓力的高低是有國家標準的。在正常工作時，R22的冷凝壓力以不超過1.5MPa為宜。在實際中，由于各種原因，冷凝壓力超值情況時有所見。冷凝壓力過高會對制冷系統帶來很多弊病（對冷干機而言，**直接明顯的就是**上升），長期在高冷凝壓力下運行...

壓縮空氣在蒸發(fā)器里的**終冷卻溫度比冷媒蒸發(fā)溫度高3—5℃是正常的；過分降低蒸發(fā)溫度又于事無補；由于氣水分離器效率的限制，少量凝結水在預冷器的熱交換中還原成水蒸氣也會使壓縮空氣含水量有所提高。所有這些因素加在一起，要將冷干機的“壓力**”控制在2℃以下是非常困難的。至于0℃、1℃、1.6℃、1.7℃等標注，往往是商業(yè)宣傳成份多于了實際效果，人們不必過分當真。實際上，冷干機的“壓力**”定在10℃以下對生產廠家講來已經不是一個低標準要求。機械部標準JB/JQ209010-88《壓縮空氣冷凍式干燥機技術條件》就規(guī)定，冷干機的“壓力**”是10℃（同時給出了相應的條件）；而國家推薦標準GB/T129...

常用冷干機按冷凝器的冷卻方式分有風冷型、水冷型兩種；按進氣溫度高低分有高溫進氣型（80℃以下）和常溫進氣型（40℃左右）；按工作壓力分有普通型（0.3—1.0MPa）和中、高壓型（1.2MPa以上）。此外許多特殊規(guī)格的冷干機可以用來處理非空氣類介質，如：二氧化碳、氫氣、天然氣、高爐煤氣、氮氣等。自動排水器的一次排水量是有一定限度的。如果在同一時間里冷干機凝結水的生成量大于自動排水量的排水量，那么機內就會有凝結水積存。時間一長，凝結水會越聚越多。因此在大、中型冷干機中，往往要裝兩只以上的自動排水器，以保證機內不積存凝結水。自動排水器應安裝在預冷器和蒸發(fā)器的下游，**常見的是直接裝在氣水分離器下方...

空壓機的排氣含油量是各不相同的，如國產活塞式有油潤滑空壓機排氣含油量為65—220mg/m3，少油潤滑空壓機排氣含油量是30~40mg/m3,國產所謂無油潤滑空壓機（實際上是半無油潤滑）排氣含油量也有6~15mg/m3；有時，由于空壓機中的油氣分離器損壞失效，會使空壓機排氣中的含油量**增加，含油量大的壓縮空氣進入冷干機后會在換熱器銅管表面蒙上一層厚厚的油膜，由于油膜的傳熱阻力要比銅管大40~70倍，這就**降低了預冷器及蒸發(fā)器的換熱性能，嚴重時會使冷干機無法正常工作。具體表現為蒸發(fā)壓力下降而**反而上升、冷干機排氣中含油量不正常增大、自動排水器經常被油污堵塞等。這種情況下，即使冷干機管線系統...

風冷冷凝器不需要冷卻水，適合于供水困難地區(qū)或移動性場合應用。但它的傳熱效果比不冷型差，在氣溫高或通風不良環(huán)境下使用，冷凝壓力不易降下來。在多粉塵環(huán)境下使用（如水泥廠、面粉廠、紡織廠等），冷凝器表面易積塵垢，影響傳熱。所以一般只適用于中、小型冷干機。在冷干機里，蒸發(fā)器是吸收壓縮空氣熱量（使之降溫）的主要換熱部件。同時它又以冷卻后的壓縮空氣作載體，將部分冷量提供給預冷器，用來冷卻溫度更高的上游壓縮空氣，結果又使本身熱負荷得以減輕。這種彼此串接供冷的**終效果是減少了系統對外界的能量需求。由于工質冷損的存在（以排出凝結水為主），蒸發(fā)器不可能將所吸收到的冷量完全提供給預冷器；而預冷器里由于飽和熱空氣冷...

這種分離器在除塵設置的固——氣分離中也屬低效設備，目前已逐漸被更高效的除塵器（如電除塵、布袋脈沖除塵器等）所替代。不加改造用的在冷干機中作汽水分離器用，分離效率不會很高。且由于結構復雜，何種龐大，實際上無螺旋擋板的“旋風分離器”，在冷干機中應用并不普遍。擋板分離器是慣性分離器的一種。這種分離器，尤其是由多塊擋板組成“百葉窗”式的擋板分離器在冷干機中得到較***的應用。它們對粒徑分布很廣的水滴有良好的汽水分離作用。由于檔板材料對液態(tài)水滴有良好的浸潤作用，不同粒徑的水滴在與擋板碰撞后，在檔板表面生成很薄一層水會順著擋板流下來，并在擋板邊緣集聚成更大顆粒的水滴，水滴在本身重力作用下與空氣分離。從能量...

這種分離器在除塵設置的固——氣分離中也屬低效設備，目前已逐漸被更高效的除塵器（如電除塵、布袋脈沖除塵器等）所替代。不加改造用的在冷干機中作汽水分離器用，分離效率不會很高。且由于結構復雜，何種龐大，實際上無螺旋擋板的“旋風分離器”，在冷干機中應用并不普遍。擋板分離器是慣性分離器的一種。這種分離器，尤其是由多塊擋板組成“百葉窗”式的擋板分離器在冷干機中得到較***的應用。它們對粒徑分布很廣的水滴有良好的汽水分離作用。由于檔板材料對液態(tài)水滴有良好的浸潤作用，不同粒徑的水滴在與擋板碰撞后，在檔板表面生成很薄一層水會順著擋板流下來，并在擋板邊緣集聚成更大顆粒的水滴，水滴在本身重力作用下與空氣分離。壓縮空...

柳泰克冷干機在制冷系統中利用冷媒冷凝高壓的變化來控制水量調節(jié)閥的開啟度，從而調節(jié)冷卻水量的大小。冷凝壓力高時，開啟度變大，冷卻水量增加，使冷凝高壓回落。這樣可以保證制冷系統工況穩(wěn)定。水冷型冷干機經常與其他用水冷卻的設備（如空壓機）同處一室，在冷卻水配管時，冷干機應有**的排水出口。如果與其他水冷設備共用排水管道，可能會由于水壓的不同造成回不不暢。若一定要共用排水管，應盡量采用順角連接，避免T字連接或逆角連接。蒸發(fā)器是冷干機主要的換熱部件。壓縮空氣在蒸發(fā)器中被強制冷卻。上海煤礦冷干機哪個牌子好柳泰克冷干機由于蒸發(fā)器內膽翅片的間距不大，一旦翅片上結冰后會減少壓縮空氣的流通面積，嚴重時甚至會使氣路堵...

在冷干機中自動排水器可以說是**易出故障的一個部件。原因是冷干機所排出的凝結水并不是清潔水，而是混有固態(tài)雜質（灰塵、銹泥等）、油污的稠狀液體（所以自動排水器又叫“自動排污器”），它極易堵塞排水小孔。為此自動排水器進口處裝有一只濾網。但使用時間長了，濾網也會被油污雜質堵塞，如果不及時清洗，將使自動排水器失去作用。所以每隔一定時間清洗排水器里的濾網是很重要的。另外，自動排水器要有一定壓力才能工作，例如常用的RAD-404型自動排水器比較低工作氣壓是0.15MPa，壓力太低會出現漏氣現象。但壓力也不能超過額定值以防止貯水杯發(fā)生爆裂。在環(huán)境溫度低于零度時要放盡貯水杯內的凝結水，以防結冰、凍裂。而且由于...

活塞式空壓機是非連續(xù)供氣的，在工作時有氣流脈沖產生。氣流脈沖對冷干機各部件形成強烈、持久的沖擊，會導致冷干機出現一系列機械損傷，所以冷干機與活塞式空壓機連用時，在空壓機下游側應設置緩沖貯氣罐。使用冷干機應注意下列事宜：①壓縮空氣的流量壓力、溫度應在銘牌允許范圍內；②安裝地點應通風，少粉塵，機器周圍有足夠散熱和檢修空間且不能在室外安裝，以避免雨水及陽光直射；③冷干機一般允許無基礎安裝，但地面必須找平；④應盡量靠近用戶點，避免管線過長；其規(guī)律是熱氣流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小。譬如在某種工況下，熱空氣由40℃降至28℃。天津除塵冷干機哪個牌子好有人認為冷干機標注2—10℃的“壓力**”范圍，溫度...

冷干機中凝結水的生成和汽水分離過程，是從壓縮空氣進入冷干機就開始的。在預冷器和蒸發(fā)器中設置了折流擋板后，這種汽水分離過程就變得更加強烈。凝結水滴在擋板碰撞后由于運動變向、慣性重力等綜合作用而集聚、而長大，***在本身重力作用下實現汽水分離。可以這樣說，冷干機中相當大一部分凝結水是在流動過程中“自發(fā)”進氣汽水分離的。為了捕捉殘留在空氣中的一部分細小水滴，冷干機中還設置了。由于壓縮空氣攜帶的固體塵粒在凝結水生成過程起著“凝結核”的作用，這也啟發(fā)我們有理由認為，冷干機中凝結水生成過程是壓縮空氣的“自凈”過程。在這種情況下，不僅需要大制冷壓縮機的功率來進行能量補償，而且對整個制冷系統的其它部件。福建盾...

水冷型冷干機的傳熱效果比風冷型好，但它耗水量較大，且對水質有如下要求：①進入冷干機的水溫應在31℃以下，出水溫度不要超過36℃；②水壓應當保持在0.15MPa以上，以保護水流暢通（但也不能太高，參見機器銘牌規(guī)定）；③水中鎂、鈣離子應不高于中性軟水的一般標準；④水中不應當有肉眼可見的固態(tài)雜物。風冷型冷干機由于散熱效果不及水冷型冷干機，故在安裝時應當注意下述幾點：①應當安裝在通風處，冷凝器前后不得有影響通風的障礙物；②不要放在露天里，以免陽光直曬，影響傳熱效果；③在多粉塵場合，在進風口前應設置便于清洗但不影響通風的過濾網罩；④冷干機附近不應當有熱源，例如與空壓機挨在一起；⑤幾臺風冷冷干機共處一室時...

當排水器貯水杯內水位達到一定高度時，壓縮空氣的壓力將浮球壓力下關閉排水孔，就不會造成氣流泄漏，隨著貯水杯內水位升高（此時冷干機內并不積水），浮球上升到一定高度便打開排水孔，杯內凝結水在氣壓作用下很**出機外。凝結水排盡后浮球又在氣壓作用下關閉排水孔。所以自動排水器是一種節(jié)能器。它不僅在冷干機中得到應用，而且在貯氣罐、后冷卻器及過濾順路等多種氣源處理設備上都得到***的應用。除了常用的浮球式自動排水器外，還經常使用電子自動定時排水器，這種排水器的排水時間及兩次排水時間間隔都可調整，而且能耐較高壓力，應用也能很普遍。用以改變進入冷干機的壓縮空氣流線，使之由平流變?yōu)槲闪鳌Ｒ栽鰪娎錈釟饬鏖g的對流換熱強...

環(huán)境溫度對冷干機工作的影響是非常大的。除此之外，冷干機對其周圍環(huán)境還有如下要求：①通風：特別對風冷型冷干機尤其顯得必要；②粉塵不能太多；③冷干機使用現場不能有直接的輻射熱源；④空氣中不應含腐蝕性氣體，特別不能檢測到氨氣。因為氨氣在有水環(huán)境中。對金屬銅有強烈的腐蝕作用。所以冷干機不應與氨制冷設備安裝在一起。環(huán)境溫度高對冷干機制冷系統的散熱十分不利，當環(huán)境溫度高于正常的冷媒冷凝溫度時，迫使冷媒冷凝壓力提高，這將使壓縮機制冷量下降，**終導致壓縮空氣的“壓力**”升高。一般講來，環(huán)境溫度低一點對冷干機運行是有利的。但在太低的環(huán)境溫度（例如低于攝氏零度）下，盡管進入冷干機的壓縮空氣溫度不低，壓縮空氣*...

擋板式氣水分離器，按擋板開關及布置方式，又可分導形擋板和螺旋擋板等。（后者即是常用的“旋風分離器”）；擋板分離器的檔板對固體粒子捕捉率很低，但在冷干機中壓縮空氣中固體粒子，幾乎全部被水膜包圍，所以在捕捉水滴的同時，擋板也能把固體粒子一起分離出來。盡管在壓縮空氣流徑中設置一定數量的擋水板確實能將大部分凝結水滴與氣體分離開來，但那些粒徑更細小的水滴，特別是在***一塊折流擋板后生成的凝結水仍有可能進入排氣通道。如果不加阻攔，這部分凝結水在預冷器里遇熱蒸發(fā)成水蒸汽，使壓縮空氣的**升高。例如0.7MPa的1Nm3壓縮空氣在冷干機中溫度從40℃（含水量為7.26g）降至2℃（含水量為0.82g），冷凝...

目前國產冷干機在零部件的硬件配置上與國外進口機相差不大，制冷壓縮機、制冷配件及制冷劑都大量使用國際著名品牌。而在冷干機的用戶適用性上則普遍超過了進口機，這是因為國內各生廠廠家在設計、制作冷干機時已經充分考慮到國內用戶特點，尤其是氣候條件及日常維護特點。例如國產冷干機的制冷壓縮機功率普遍比同規(guī)格進口機大，這就充分適應了我國幅員遼闊、各地/不同季節(jié)氣溫差異較大的特點。另外國產機在價格上也頗具競爭性，在售后服務上更具無可相比的優(yōu)勢。所以國產冷干機在國內市場上是頗受歡迎的。在預冷器里飽和濕熱空氣在降溫過程有凝結水析出。福建精細化工冷干機壓力當進入蒸發(fā)器的冷媒液體過多或蒸發(fā)壓力太低時，冷媒液體會吸入壓縮...

要降低壓縮空氣溫度，勢必制冷劑的蒸發(fā)溫度也降得很低。冷干機在冷卻壓縮空氣時，蒸發(fā)器內膽的翅片表面有一層膜狀冷凝水存在，如果由于蒸發(fā)溫度的降低使翅片表面溫度在零度以下，其表面冷凝水就可能結冰，這時：由于蒸發(fā)器內膽翅片表面附著一層導熱系數小得多的冰，**降低了換熱效率，壓縮空氣不能充分冷卻，同時由于吸收不到足夠的熱量，制冷劑蒸發(fā)溫度有進一步降低的可能，如此循環(huán)的結果，必將給制冷系統帶來許多不良后果（譬如產生“液壓縮”）。有些用戶需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣，這時冷干機就可不再設置預冷器了。山東激光切割冷干機哪個牌子好國內多數廠家給冷干機“壓力**”給出了一個范圍限制（例如2—10℃），按其下...

壓縮空氣在蒸發(fā)器中冷卻時，有大量凝結水析出。如果冷媒蒸發(fā)溫度過低，使蒸發(fā)器銅管表面溫度在負荷條件下低于水的冰點，則凝結水就會在蒸發(fā)器里結冰，嚴重時阻塞氣流通道，使供氣管道癱瘓。為了防止這種情況出現，必須對冷媒蒸發(fā)溫度加以控制。其簡單有效的措施就是在冷凝器和蒸發(fā)器之間加設一只熱氣旁路閥。熱氣旁路閥的測壓管與蒸發(fā)壓力直接連接，當蒸發(fā)壓力低到一定程序時，熱氣旁路閥開啟，冷凝器中的高溫冷媒蒸氣直接進入蒸發(fā)器，提升蒸發(fā)溫度，避免冰堵現象。有些用戶需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣，這時冷干機就可不再設置預冷器了。黑龍江噴涂行業(yè)冷干機哪個牌子好與其他制冷設備相比，這種復雜的冷量供需關系，是冷干機所特有的。...