壓力傳感器是一種能感受壓力信號(hào)，并按照一定的規(guī)律將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成可用的輸出電信號(hào)的器件或裝置。 工作原理 壓力傳感器通常利用某些物理效應(yīng)來(lái)測(cè)量壓力。例如，壓阻式壓力傳感器是基于半導(dǎo)體材料的壓阻效應(yīng)，當(dāng)壓力作用在傳感器上時(shí)，半導(dǎo)體材料的電阻值會(huì)發(fā)...

船舶液貨監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)：技術(shù)發(fā)展與行業(yè)應(yīng)用船舶液貨監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)作為現(xiàn)代船舶技術(shù)的重要組成部分，在保障航行安全、提升貨物運(yùn)輸效率及環(huán)境保護(hù)方面發(fā)揮著不可替代的作用。本文將從系統(tǒng)的工作原理、組成、實(shí)際應(yīng)用效果以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等方面，全部探討船舶液貨監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的重要...

貨艙進(jìn)水監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景主要包括以下幾類：各類船舶：散貨船、集裝箱船、油輪、特種船海上作業(yè)平臺(tái)：海上石油鉆井平臺(tái)、海上風(fēng)電安裝平臺(tái)等海上作業(yè)平臺(tái)長(zhǎng)期處于海洋環(huán)境中，受到海浪、海風(fēng)等自然因素的影響，容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞導(dǎo)致貨艙或儲(chǔ)存艙進(jìn)水的情況。貨艙進(jìn)水監(jiān)測(cè)報(bào)...

氣動(dòng)式閥門遙控系統(tǒng)氣源部分 氣動(dòng)式閥門遙控系統(tǒng)的氣源通常是由空氣壓縮機(jī)提供壓縮空氣。空氣壓縮機(jī)將外界空氣壓縮到一定的壓力范圍（一般為 0.4 - 0.8MPa）后存儲(chǔ)在儲(chǔ)氣罐中。儲(chǔ)氣罐起到緩沖和穩(wěn)定氣壓的作用，確保在系統(tǒng)需要大量氣體或者壓縮機(jī)短暫故障...

液貨艙船用配電系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)方法-日常檢查 外觀檢查： 每天檢查配電設(shè)備的外觀，包括主配電板、分配電板、配電箱和控制箱等。查看外殼是否有損壞、變形、腐蝕或油漆剝落等情況，確保設(shè)備的防護(hù)性能良好。檢查電纜的外部絕緣層是否有破損、老化、龜裂或被油、...

功能特點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能夠?qū)Υ霸O(shè)備進(jìn)行24/7不間斷的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。這對(duì)于船舶的安全運(yùn)行至關(guān)重要，因?yàn)榇霸诤叫羞^(guò)程中，設(shè)備必須持續(xù)正常運(yùn)行，任何設(shè)備的故障如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。多參數(shù)監(jiān)測(cè)可以同時(shí)監(jiān)測(cè)多個(gè)不同類型的參數(shù)，涵蓋了船舶幾乎所有關(guān)鍵設(shè)備的各種...

氣體泄漏監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景：工業(yè)領(lǐng)域：化工、石油、天然氣、冶金等行業(yè)存在大量的可燃、有毒氣體泄漏風(fēng)險(xiǎn)，氣體泄漏監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)過(guò)程中的氣體泄漏情況，預(yù)防火災(zāi)、中毒等事故的發(fā)生。例如，在煉油廠的加氫裝置區(qū)域，需要安裝氫氣泄漏監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)；在化工廠的...

液貨艙測(cè)量系統(tǒng)主要用于集中監(jiān)測(cè)液貨艙液位、貨艙壓力報(bào)警、貨艙溫度報(bào)警、貨艙高位/高高位報(bào)警、貨泵軸承溫度、貨泵進(jìn)/出口壓力報(bào)警、泵艙/機(jī)艙污水井高位報(bào)警、可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警等各個(gè)單元的報(bào)警與監(jiān)測(cè)指示;能根據(jù)船上的不同需要提供各種泵、風(fēng)機(jī)的遙控起停、照明延時(shí)等功能...

氣體傳感器是一種用于檢測(cè)特定氣體成分及濃度的裝置。 工作原理 氣體傳感器主要有以下幾種工作原理： 半導(dǎo)體式：利用半導(dǎo)體材料在不同氣體環(huán)境下的電導(dǎo)率變化來(lái)檢測(cè)氣體。當(dāng)特定氣體與半導(dǎo)體表面接觸時(shí)，會(huì)引起半導(dǎo)體的電阻或電導(dǎo)發(fā)生變化，通過(guò)測(cè)量這種...

充放電配電板工作原理： 在充電階段，外部電源接入充放電配電板的充電回路。充電調(diào)節(jié)器首先對(duì)輸入的電壓和電流進(jìn)行調(diào)節(jié)，使其符合蓄電池的充電要求。然后，通過(guò)充電接觸器將電能傳輸?shù)叫铍姵?，電流表和電壓表?shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電電流和電壓。當(dāng)蓄電池的電量或電壓達(dá)到預(yù)設(shè)的充...

液位遙測(cè)監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)是一種用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液體液位狀態(tài)，并在液位異常時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)的系統(tǒng)，在船舶、化工、水利、城市排水等多個(gè)領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用工作原理：液位傳感器將檢測(cè)到的液位信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)或數(shù)字信號(hào)，通過(guò)通信線路傳輸?shù)竭h(yuǎn)程無(wú)線水位控制器?？刂破鲗?duì)信號(hào)進(jìn)行處理和打...

液位遙測(cè)系統(tǒng)用于監(jiān)測(cè)全船各壓載艙（通常包括底壓載、邊壓載等）、艏尖艙、淡水艙等各功能艙的液位高度數(shù)據(jù)。液位遙測(cè)系統(tǒng)通過(guò)液位傳感器對(duì)各艙液位信號(hào)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，信號(hào)采集系統(tǒng)采集各點(diǎn)傳感器信號(hào)，并將信號(hào)通過(guò)電腦顯示器顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并可遠(yuǎn)傳至集控臺(tái)可同時(shí)顯示數(shù)據(jù)，并根據(jù)要...

船用低壓主配電板的價(jià)位因多種因素而異，以下是大致的價(jià)格范圍：小型簡(jiǎn)易的船用低壓主配電板：如果功能相對(duì)簡(jiǎn)單、負(fù)載容量較小，主要用于小型船舶或一些對(duì)電力需求不高的船只，價(jià)格可能在幾千元到幾萬(wàn)元不等。例如淘寶上有定做的小型船用低壓主配電板價(jià)格為1650元2。中等規(guī)模...

船用組合起動(dòng)器應(yīng)用于船舶甲板機(jī)械： 錨機(jī)和絞纜機(jī) 錨機(jī)用于船舶拋錨和起錨操作，絞纜機(jī)用于船舶系泊時(shí)收緊纜繩。這些設(shè)備的電動(dòng)機(jī)需要能夠承受較大的負(fù)載和頻繁的啟停操作。船用組合起動(dòng)器能夠提供過(guò)載、短路等保護(hù)功能，防止電動(dòng)機(jī)在起錨或絞纜過(guò)程中因過(guò)載而...

充放電配電板的技術(shù)要求-安全保護(hù)要求 短路保護(hù)：當(dāng)充放電配電板的電路發(fā)生短路故障時(shí)，應(yīng)能迅速切斷電路，防止電流過(guò)大損壞設(shè)備和引發(fā)火災(zāi)等危險(xiǎn)。短路保護(hù)裝置的動(dòng)作電流應(yīng)根據(jù)電路的額定電流和短路電流的大小進(jìn)行合理選擇，確保在短路故障發(fā)生時(shí)能夠可靠動(dòng)作。過(guò)載...

船用低壓主配電板的使用壽命通常在15-25年左右，但具體會(huì)受多種因素影響。以下是影響其使用壽命的一些因素： 設(shè)備質(zhì)量和制造工藝：好的材料和先進(jìn)的制造工藝能保證配電板的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、電氣性能良好，使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)。 維護(hù)保養(yǎng)情況：定期的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)...

船用雷達(dá)物位計(jì)抗液體波動(dòng)干擾能力 船舶在航行過(guò)程中會(huì)不斷地?fù)u晃和顛簸，導(dǎo)致艙內(nèi)液體（如燃油、淡水、壓載水等）產(chǎn)生波動(dòng)。船用雷達(dá)物位計(jì)為了應(yīng)對(duì)這種情況，采用了特殊的信號(hào)處理算法。這些算法能夠?qū)B續(xù)的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，識(shí)別出液體波動(dòng)產(chǎn)生的虛假信號(hào)，并過(guò)濾...

80G調(diào)頻雷達(dá)物位計(jì) 應(yīng)用領(lǐng)域化工行業(yè)：在化工原料儲(chǔ)存罐、反應(yīng)釜等設(shè)備中廣泛應(yīng)用。例如在聚酯生產(chǎn)過(guò)程中，用于測(cè)量乙二醇等原料儲(chǔ)罐的液位，以及縮聚反應(yīng)釜中的液位和物料高度，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控物料的量，為化工生產(chǎn)過(guò)程中的配料、反應(yīng)控制提供精確的數(shù)據(jù)支持。食品飲...

氣體傳感器的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 技術(shù)創(chuàng)新： 新材料研發(fā)：新型敏感材料的探索和應(yīng)用將不斷推進(jìn)。 集成化與多功能化：未來(lái)的氣體傳感器將越來(lái)越多地集成多種功能于一體，如同時(shí)檢測(cè)多種氣體、具備溫度和濕度補(bǔ)償功能、集成數(shù)據(jù)處理和通...

雷達(dá)物位計(jì)應(yīng)用領(lǐng)域 化工行業(yè) 用于各種化工原料儲(chǔ)罐（如甲醇、乙醇、苯等）的液位測(cè)量，以及反應(yīng)釜內(nèi)液位和固體料位的監(jiān)控。這有助于精確控制化工生產(chǎn)過(guò)程中的原料配比和反應(yīng)進(jìn)度。 食品飲料行業(yè) 在釀酒廠的發(fā)酵罐、飲料廠的糖漿儲(chǔ)罐等設(shè)備中測(cè)量...

岸電裝載系統(tǒng)安裝與維護(hù)要求： 安裝位置：岸電接插件通常安裝在船舶的甲板邊緣，方便與岸上電源連接。電纜管理系統(tǒng)的電纜卷筒和導(dǎo)向裝置應(yīng)安裝在靠近接插件的位置，并且要考慮船舶的布局和空間利用，確保電纜收放過(guò)程順暢。變壓器和變流器一般安裝在船舶的電氣設(shè)備間，...

船用配電系統(tǒng)有一系列相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以下是一些常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)：《GB/T11634-2000船用交流低壓配電板通用技術(shù)條件》：適用范圍：適用于船用三相交流50Hz或60Hz、1000V以下的主配電板、應(yīng)急配電板、區(qū)配電板和分配電板的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和驗(yàn)收。規(guī)定內(nèi)容：包括...

充放電配電板基本構(gòu)成： 充電回路：包括充電接觸器、熔斷器、充電調(diào)節(jié)器等元件。充電接觸器用于控制充電電路的通斷，熔斷器起到短路保護(hù)作用，充電調(diào)節(jié)器則能夠根據(jù)蓄電池的狀態(tài)（如電量、電壓等）調(diào)節(jié)充電電流和電壓，以確保充電過(guò)程的安全和高效。例如，對(duì)于鉛酸蓄電...

溢流監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)是一種用于監(jiān)測(cè)特定環(huán)境或設(shè)備中液體是否發(fā)生溢流現(xiàn)象，并在出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)的系統(tǒng)。以下是一些常見(jiàn)的溢流監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)：石油天然氣鉆完井領(lǐng)域的溢流漏失監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)：傳感器部分：包括泵沖傳感器、數(shù)據(jù)處理與控制單元、判斷與報(bào)警單元消防水箱溢流報(bào)...

船用調(diào)頻雷達(dá)物位計(jì)在船用環(huán)境下的具體應(yīng)用原理測(cè)量液體物位：在船舶的液艙（如燃油艙、淡水艙等）中，當(dāng)調(diào)頻雷達(dá)物位計(jì)安裝在液艙頂部時(shí)，發(fā)射的微波信號(hào)垂直向下傳播。遇到液體表面后反射回來(lái)，通過(guò)測(cè)量發(fā)射和接收信號(hào)的頻率差來(lái)確定雷達(dá)天線到液體表面的距離。例如，在油船的油...

壓力式液位傳感器的實(shí)驗(yàn)室靜態(tài)校準(zhǔn)： 準(zhǔn)備工作：選擇精度高、穩(wěn)定性好的標(biāo)準(zhǔn)壓力源，如高精度的活塞式壓力計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)砝碼式壓力發(fā)生器等，其壓力產(chǎn)生的精度要遠(yuǎn)高于被校準(zhǔn)的壓力式液位傳感器。準(zhǔn)備一個(gè)合適的容器，容器的形狀和尺寸應(yīng)能保證液位變化的均勻性，且材質(zhì)要與...

充放電配電板的技術(shù)-環(huán)境適應(yīng)性要求 溫度：充放電配電板應(yīng)能在規(guī)定的環(huán)境溫度范圍內(nèi)正常工作，一般要求工作溫度范圍為 -10℃至 +45℃。在高溫環(huán)境下，應(yīng)具備良好的散熱措施，例如安裝散熱風(fēng)扇、散熱器等；在低溫環(huán)境下，應(yīng)確保設(shè)備的電氣元件和材料能夠正常工...

專業(yè)定制型船用電工試驗(yàn)板 根據(jù)特定需求定制：針對(duì)船舶上一些特殊的電氣設(shè)備或測(cè)試要求，可進(jìn)行專業(yè)定制。例如，對(duì)于船舶上的大型推進(jìn)電機(jī)、高壓電氣設(shè)備等，需要定制專門的試驗(yàn)板來(lái)滿足其測(cè)試需求，包括更高的電壓、電流輸出能力，以及特殊的測(cè)試接口和保護(hù)功能等。滿...

充放電配電板的技術(shù)要求-電氣性能要求 輸入輸出參數(shù)：輸入電壓：應(yīng)能適應(yīng)規(guī)定的輸入電壓范圍，一般充放電配電板的輸入電壓會(huì)根據(jù)具體應(yīng)用場(chǎng)景確定，常見(jiàn)的輸入電壓有交流 380V、220V 等，電壓變化范圍通常在 ±10% 至 ±20% 之間，以確保在電源電...

考慮電氣參數(shù)和性能要求選擇適合自己的電工試驗(yàn)板 電壓和電流容量：確定實(shí)驗(yàn)板所能承受的最大電壓和電流。如果要進(jìn)行高電壓實(shí)驗(yàn)（如超過(guò) 1000V 的高壓實(shí)驗(yàn)），需要選擇具有高耐壓等級(jí)的試驗(yàn)板。例如，在進(jìn)行電力變壓器絕緣測(cè)試實(shí)驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)板的耐壓等級(jí)至少要高...