隧道800V直流低位照明優(yōu)勢1、照明效果好:低位照明線條燈具(1米長)采用連續(xù)無間隔安裝后,布局更美觀,整體光照均勻度更好,給車輛駕駛員和行人通行視覺效果更好,。2、維護(hù)費(fèi)用極低:后期維護(hù)無需登高車輛,也不需要采取封道措施,更不需要斷電滅燈,只需維護(hù)人員帶人字梯即可完成檢修。不僅方便、安全、快捷,更能省下大部分的維護(hù)費(fèi)用。3、運(yùn)行費(fèi)用低:直流低位照明因為存在單燈控制、調(diào)光、和隔盞亮燈等更多的控制手段,通過控制可以實現(xiàn)更高效的照明效果,實現(xiàn)按需照明。已改造的隧道把原來的LED照明加回路調(diào)光改為直流低位照明后,節(jié)能率約30%。直流照明系統(tǒng)的穩(wěn)定性好,不易出現(xiàn)故障。浙江機(jī)電直流照明柜案例 ...
直流照明系統(tǒng)中,智慧直流電源柜是系統(tǒng)的主要硬件,它由交流輸入單元、整流模塊單元、直流配電單元、監(jiān)控通信模塊單元等組成。:提供雙路交流輸入,先經(jīng)過雙電源切換開關(guān)供給UPS柜,然后給整流模塊提供交流電源,并留有其他交流電源接口,供其他用電設(shè)備使用。:交流電轉(zhuǎn)換成直流電總電源,供直流配電單元電源。:帶電源監(jiān)控、保護(hù)功能的多路直流分配單元。:實現(xiàn)對電源系統(tǒng)的信息查詢、參數(shù)設(shè)置、智能控制、告警處理和后臺通信等功能。:采用7寸觸摸品操作界面,便利就地操作。:直流側(cè)有電纜絕緣監(jiān)測及設(shè)備漏電保護(hù)功能,毫秒級響應(yīng)。 直流照明系統(tǒng)的可靠性強(qiáng),減少了因電流波動而導(dǎo)致的故障。浙江制造直流照明柜結(jié)構(gòu) ...
高鐵直流供電系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)備主要由智慧直流電源柜、軌道交通雷達(dá)測速儀、直流驅(qū)動電源組成;控制單元安裝在智慧直流電源柜內(nèi)部,電源柜防護(hù)等級達(dá)到IP54,具有良好的通風(fēng)散熱防塵效果,可有效保護(hù)內(nèi)部的控制單元和電源模塊,保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。電源柜內(nèi)部的控制單元是通信的中轉(zhuǎn)站和控制單元,監(jiān)控中心可發(fā)送和接受照明監(jiān)控指令,讓照明系統(tǒng)的管理更加智能和精確,控制單元也可以通過載波通信實現(xiàn)與每盞高鐵照明的互動,進(jìn)行開關(guān)調(diào)光或收集電流電壓信息,匯總后上報給監(jiān)控中心??梢詫崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制和監(jiān)控,方便管理。品牌直流照明柜共同合作 直流照明系統(tǒng)中,智慧直流電源柜是系統(tǒng)的主要硬件,它由交流輸入單元、整流模塊單元、直流...
在雷雨天氣日益增多的現(xiàn)在,高速收費(fèi)站原有UPS在供電在穩(wěn)定性上面已顯得力不從心,已無法滿足在各種復(fù)雜狀況下保障供電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行功能,無法避免發(fā)生斷電事故。為保障提高機(jī)房供電的穩(wěn)定性和可靠性,采用數(shù)字化直流柜替代原有的UPS設(shè)備。高速機(jī)房UPS的負(fù)載有十幾種,主要為交換機(jī)、服務(wù)器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,以及自動發(fā)卡機(jī)、雙切換電源、收費(fèi)桿機(jī)等帶電機(jī)和控制板的綜合設(shè)備,還有LED照明和風(fēng)機(jī)等。除了雙電源切換開關(guān)和服務(wù)器柜散熱風(fēng)扇不能用直流供電外,需要做些技術(shù)處理外,其它的都可以用直流電,供電電壓為寬電壓,區(qū)間大概為DC220V~300V,這是每個廠家的開關(guān)電源特性決定的。相比交流照明,直流照明的能效更高,能有效...
直流照明系統(tǒng)中,智慧直流電源柜是系統(tǒng)的主要硬件,它由交流輸入單元、整流模塊單元、直流配電單元、監(jiān)控通信模塊單元等組成。:提供雙路交流輸入,先經(jīng)過雙電源切換開關(guān)供給UPS柜,然后給整流模塊提供交流電源,并留有其他交流電源接口,供其他用電設(shè)備使用。:交流電轉(zhuǎn)換成直流電總電源,供直流配電單元電源。:帶電源監(jiān)控、保護(hù)功能的多路直流分配單元。:實現(xiàn)對電源系統(tǒng)的信息查詢、參數(shù)設(shè)置、智能控制、告警處理和后臺通信等功能。:采用7寸觸摸品操作界面,便利就地操作。:直流側(cè)有電纜絕緣監(jiān)測及設(shè)備漏電保護(hù)功能,毫秒級響應(yīng)。 具有良好的抗干擾能力,不受電網(wǎng)波動影響。杭州新型直流照明柜技術(shù)指導(dǎo) 直流風(fēng)...
《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,直流供電系統(tǒng)中配電線路的過電流保護(hù)應(yīng)符合:1正負(fù)極線路都應(yīng)安裝過流保護(hù)器進(jìn)行保護(hù);2配電線路采用的上、下級保護(hù)電器,其動作應(yīng)具有選擇性,各級保護(hù)電氣之間應(yīng)能協(xié)調(diào)配合;3各級配電(末級除外)應(yīng)采用熔斷器或直流斷路器保護(hù);4末級配電應(yīng)采用直流斷路器保護(hù);公路直流供電系統(tǒng)的裸母線嚴(yán)禁裸露在潮濕和多灰塵空氣中,應(yīng)進(jìn)行封閉處理。裸露的直流正負(fù)極帶電金屬部分應(yīng)增加物理隔離措施或防潮防水措施。按電纜回路計算采購量應(yīng)考慮配盤的影響,敷設(shè)時應(yīng)避免中間接頭。無法避免的中間接頭盡量選擇在室內(nèi)、電纜溝等檢修方便的場所,在室外做中間接頭時宜設(shè)置人孔井或手孔井。應(yīng)做好絕緣...
《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,直流供電系統(tǒng)中配電裝置應(yīng)滿足如下要求:1.公路直流配電裝置所采用的熔斷器、斷路器額定電壓應(yīng)與直流系統(tǒng)標(biāo)稱電壓相適應(yīng)。2.單極性直流系統(tǒng)中,直流斷路器應(yīng)同時切斷回路的正、負(fù)極。3.當(dāng)熔斷器和非選擇型直流斷路器構(gòu)成上下級過負(fù)荷保護(hù)時,熔斷器宜裝設(shè)在非選擇型直流斷路器上一級,熔斷器額定電流應(yīng)不小于直流斷路器長延時脫扣器的整定電流值的?!緱l文說明】為保證非選擇型斷路器在熔斷器動作前可靠動作,選擇。4.直流配電系統(tǒng)中,直流母線排、電纜、電線正極宜采用棕色,負(fù)極宜采用藍(lán)色?!緱l文說明】參照《通信用240V直流供電系統(tǒng)(YD∕T2378-2011)》和《通信...
高速通信機(jī)房供電屬于一級負(fù)荷,對供電穩(wěn)定性要求非常高,原有UPS在供電使用中已顯得力不從心,天氣惡劣時的雷擊可以損壞UPS,導(dǎo)致UPS主旁路一起故障,電池?zé)o法通過UPS逆變線路輸出,發(fā)生斷電事故。數(shù)字化直流柜替代原有的UPS設(shè)備,該系統(tǒng)采用整流單元,把380V交流電轉(zhuǎn)換成200V~300V直流電,直接給機(jī)房以及收費(fèi)站供電,蓄電池組并聯(lián)到直流母線上,監(jiān)控系統(tǒng)完成蓄電池的充放電管理和整流單元的監(jiān)控。這樣省去了蓄電池和供電母線的逆變環(huán)節(jié),降低故障的同時,提高了傳輸效率,數(shù)字化直流柜配置交直流側(cè)單獨(dú)防雷裝置,熱備并設(shè)置冗余,供電更可靠;直流電本身也安全,可避免觸電事故的發(fā)生。整個數(shù)字化直流...
高速通信機(jī)房供電屬于一級負(fù)荷,對供電穩(wěn)定性要求非常高,原有UPS在供電使用中已顯得力不從心,天氣惡劣時的雷擊可以損壞UPS,導(dǎo)致UPS主旁路一起故障,電池?zé)o法通過UPS逆變線路輸出,發(fā)生斷電事故。數(shù)字化直流柜替代原有的UPS設(shè)備,該系統(tǒng)采用整流單元,把380V交流電轉(zhuǎn)換成200V~300V直流電,直接給機(jī)房以及收費(fèi)站供電,蓄電池組并聯(lián)到直流母線上,監(jiān)控系統(tǒng)完成蓄電池的充放電管理和整流單元的監(jiān)控。這樣省去了蓄電池和供電母線的逆變環(huán)節(jié),降低故障的同時,提高了傳輸效率,數(shù)字化直流柜配置交直流側(cè)單獨(dú)防雷裝置,熱備并設(shè)置冗余,供電更可靠;直流電本身也安全,可避免觸電事故的發(fā)生。整個數(shù)字化直流...
在雷雨天氣日益增多的現(xiàn)在,高速收費(fèi)站原有UPS在供電在穩(wěn)定性上面已顯得力不從心,已無法滿足在各種復(fù)雜狀況下保障供電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行功能,無法避免發(fā)生斷電事故。為保障提高機(jī)房供電的穩(wěn)定性和可靠性,采用數(shù)字化直流柜替代原有的UPS設(shè)備。高速機(jī)房UPS的負(fù)載有十幾種,主要為交換機(jī)、服務(wù)器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,以及自動發(fā)卡機(jī)、雙切換電源、收費(fèi)桿機(jī)等帶電機(jī)和控制板的綜合設(shè)備,還有LED照明和風(fēng)機(jī)等。除了雙電源切換開關(guān)和服務(wù)器柜散熱風(fēng)扇不能用直流供電外,需要做些技術(shù)處理外,其它的都可以用直流電,供電電壓為寬電壓,區(qū)間大概為DC220V~300V,這是每個廠家的開關(guān)電源特性決定的。對環(huán)境溫度的適應(yīng)性強(qiáng),在不同溫度下都能正...
《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,直流供電系統(tǒng)中配電線路的過電流保護(hù)應(yīng)符合:1正負(fù)極線路都應(yīng)安裝過流保護(hù)器進(jìn)行保護(hù);2配電線路采用的上、下級保護(hù)電器,其動作應(yīng)具有選擇性,各級保護(hù)電氣之間應(yīng)能協(xié)調(diào)配合;3各級配電(末級除外)應(yīng)采用熔斷器或直流斷路器保護(hù);4末級配電應(yīng)采用直流斷路器保護(hù);公路直流供電系統(tǒng)的裸母線嚴(yán)禁裸露在潮濕和多灰塵空氣中,應(yīng)進(jìn)行封閉處理。裸露的直流正負(fù)極帶電金屬部分應(yīng)增加物理隔離措施或防潮防水措施。按電纜回路計算采購量應(yīng)考慮配盤的影響,敷設(shè)時應(yīng)避免中間接頭。無法避免的中間接頭盡量選擇在室內(nèi)、電纜溝等檢修方便的場所,在室外做中間接頭時宜設(shè)置人孔井或手孔井。應(yīng)做好絕緣...
直流照明智能控制系統(tǒng)結(jié)合兩種控制方式:以回路時序控制系統(tǒng)為基礎(chǔ),同時在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)在不同工況下LED燈調(diào)光控制方式?;芈窌r序控制系統(tǒng)充分利用回路控制系統(tǒng),同時LED燈具無級調(diào)光控制作為回路時序控制的一個補(bǔ)充,當(dāng)遇到天氣變化(通過洞外亮度檢測器)變化時,通過預(yù)設(shè)的控制策略進(jìn)行調(diào)光,實現(xiàn)“按需照明”。直流照明智能控制系統(tǒng)采用0-10V、PWM(脈沖寬度調(diào)制)、485總線等方式實現(xiàn)隧道內(nèi)LED燈照明調(diào)光控制,可在10~100%范圍內(nèi)調(diào),實現(xiàn)無極調(diào)光或分級調(diào)光。正常狀態(tài)下,白天根據(jù)隧道外亮度通過智能控制系統(tǒng)對隧道內(nèi)加強(qiáng)段進(jìn)行調(diào)光控制;火災(zāi)情況下,應(yīng)保證應(yīng)急回路,保障逃生及救援的安全。 對電...
《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),規(guī)定了直流電壓及直流配電系統(tǒng)的一些功能性要求:公路直流供電系統(tǒng)比較低電壓為系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的80%,系統(tǒng)最高電壓為系統(tǒng)電壓的120%。意思就是設(shè)計電壓可以在標(biāo)稱電壓規(guī)定范圍浮動,同時要考慮到壓降后的線路上比較低電壓。直流供電系統(tǒng)設(shè)備適用海拔高度不應(yīng)超過2000m;當(dāng)海拔高度超過2000m時,應(yīng)根據(jù)《特殊環(huán)境條件高原用低壓電器技術(shù)要求(GB/T20645)》降額使用。公路直流供電系統(tǒng)的供電設(shè)備應(yīng)具有防正負(fù)極反接的功能。公路直流供電系統(tǒng)的供電設(shè)備應(yīng)具絕緣監(jiān)測及漏電流監(jiān)測功能。公路直流供電系統(tǒng)的供電設(shè)備應(yīng)具有回路漏電保護(hù)功能。直流照明系統(tǒng)的維護(hù)成本低。杭州品牌直流照明...
直流照明智能控制系統(tǒng)結(jié)合兩種控制方式:以回路時序控制系統(tǒng)為基礎(chǔ),同時在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)在不同工況下LED燈調(diào)光控制方式。回路時序控制系統(tǒng)充分利用回路控制系統(tǒng),同時LED燈具無級調(diào)光控制作為回路時序控制的一個補(bǔ)充,當(dāng)遇到天氣變化(通過洞外亮度檢測器)變化時,通過預(yù)設(shè)的控制策略進(jìn)行調(diào)光,實現(xiàn)“按需照明”。直流照明智能控制系統(tǒng)采用0-10V、PWM(脈沖寬度調(diào)制)、485總線等方式實現(xiàn)隧道內(nèi)LED燈照明調(diào)光控制,可在10~100%范圍內(nèi)調(diào),實現(xiàn)無極調(diào)光或分級調(diào)光。正常狀態(tài)下,白天根據(jù)隧道外亮度通過智能控制系統(tǒng)對隧道內(nèi)加強(qiáng)段進(jìn)行調(diào)光控制;火災(zāi)情況下,應(yīng)保證應(yīng)急回路,保障逃生及救援的安全。 具有...
隧道機(jī)電系統(tǒng)由通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和配電系統(tǒng)5大部分組成1、通風(fēng)系統(tǒng)可對車輛通過時產(chǎn)生的一氧化碳、煙霧、異味進(jìn)行稀釋;一般采用射流風(fēng)機(jī),安裝在行車道的正上方;國外也有采用隧道吊頂內(nèi)安裝風(fēng)管的通風(fēng)方式2、照明系統(tǒng)一般采用熒光燈、高壓鈉燈、LED燈,安裝在行車道的上方及隧道橫洞上方,以滿足隧道內(nèi)路面的平均照度和均勻度的要求,按照功能可分為基本照明、加強(qiáng)照明、應(yīng)急照明、橫洞照明;按區(qū)段分為引入段、適應(yīng)段和過渡段、基本段、出口段3、消防系統(tǒng)包括緊急廣播系統(tǒng)、火災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng)、聲光報警系統(tǒng)、明火系統(tǒng);主要設(shè)備有:火災(zāi)探測器、消防控制器、火災(zāi)報警器、消火栓、滅火器、加壓設(shè)施、供水...
直流供電后,高速機(jī)房供電穩(wěn)定性得到有力提升,對公路安全運(yùn)行起到保障作用。直流供電系統(tǒng)采用懸浮供電,避免發(fā)生人身觸電事故,提高了供電系統(tǒng)的安全性。機(jī)房采用直流供電后,減少了線路的逆變環(huán)節(jié),節(jié)能率將提高約5%,直流電壓沒有波動,將延長終端設(shè)備的使用壽命。采用直流供電系統(tǒng)后,相比采用UPS設(shè)備,整體投資基本沒有增加,但直流柜整體壽命更高,維護(hù)時只需更換模塊即可,不像UPS要全部更換,維護(hù)成本更低,不需要專業(yè)人員,維護(hù)難度小。直流柜具有專門的電池管理系統(tǒng),可對電池組進(jìn)行定期均充,以提高蓄電池壽命。直流供電系統(tǒng)更加數(shù)字化,有利于提高供電系統(tǒng)的數(shù)字化管理??梢耘c太陽能、風(fēng)能等可再生能源完美結(jié)合。杭州常見直...
高速直流遠(yuǎn)供系統(tǒng)組成:1、監(jiān)控平臺運(yùn)用計算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)建數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)處理、控制、WEB服務(wù)。中心通過光纖以及GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)(或3G),實現(xiàn)對前端設(shè)備的控制,監(jiān)控中心將現(xiàn)場情況、數(shù)據(jù)報表進(jìn)行反應(yīng)和顯示,以供用戶進(jìn)行管理和決策,用戶還可通過Internet訪問監(jiān)控中心系統(tǒng)軟件,進(jìn)行行程操作與控制。2、通信由中國電信、移動或聯(lián)通等運(yùn)行商的光纖和無線網(wǎng)絡(luò)組成,實現(xiàn)直流電源柜與監(jiān)控中心服務(wù)器的數(shù)據(jù)傳輸,主要用于監(jiān)控整個供電系統(tǒng)的運(yùn)行情況。3、現(xiàn)場設(shè)備現(xiàn)場設(shè)備分為兩部分:1)安裝在取電變壓器一側(cè)的智慧配電柜把變壓器取來的380V交流電轉(zhuǎn)換成750V直流電;2)用電終端攝像頭前,經(jīng)交DC-D...
直流智能微電網(wǎng)是由直流供電設(shè)備和直流電負(fù)載構(gòu)成的智能微電網(wǎng),是未來智能配電系統(tǒng)的重要組成部分,對推進(jìn)節(jié)能減排和實現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。相比傳統(tǒng)供電方式,直流智能微電網(wǎng)可更高效可靠地容納風(fēng)、光等分布式可再生能源發(fā)電系統(tǒng)、儲能單元、電動汽車及其他直流用電負(fù)荷。目前國內(nèi)外在直流智能微電網(wǎng)領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)研究和實驗系統(tǒng)、示范工程已逐步開展。相關(guān)技術(shù)研究主要涉及直流智能微電網(wǎng)電力電子變流器及直流斷路器等關(guān)鍵裝備、運(yùn)行控制技術(shù)、保護(hù)和能量管理系統(tǒng)等方面。具有良好的抗震性能,適用于震動較大的場所。銷售直流照明柜銷售方法 隧道機(jī)電系統(tǒng)由通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和配電系統(tǒng)5大部分組...
直流供電下的高桿燈自動升降系統(tǒng),將解決傳統(tǒng)手動升降存在的問題。該系統(tǒng)分為兩部分,一部分為視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控,主要是判斷燈桿下是否有人員以及燈盤掛鉤脫鉤情況。另一部分為自動控制部分,實現(xiàn)控制燈盤的(遠(yuǎn)程+手動)升降,并通過時間和行程開關(guān)進(jìn)行自我保護(hù),在操作過程中,管理人員可以通過軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程升降,同時實時觀察燈盤降落情況,地面是否有人員停留。采用直流供電系統(tǒng)后,即使漏電也不會出現(xiàn)跨步電壓觸電或者形成回路觸電情況;同時系統(tǒng)具有線路漏電檢測、漏電自動切斷保護(hù)功能,一旦發(fā)生漏電情況,5ms內(nèi)即可切斷供電,可避免人員觸電事故??刹捎弥绷鲀δ?,在停電時提供應(yīng)急照明。浙江新能源直流照明柜價格查詢 公路直...
《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,監(jiān)控裝置應(yīng)具有下列功能:1遙測、遙信、遙控的功能;2接地系統(tǒng)采用IT系統(tǒng)時宜具有絕緣監(jiān)測功能。【條文說明】遙測:整流裝置交流輸入電壓、交流輸入電流、直流輸出電壓和直流輸出電流、整流裝置溫度狀態(tài);遙信:整流裝置工作狀態(tài)(開/關(guān)機(jī),限流/不限流),整流裝置故障/正常;遙控:開/關(guān)機(jī)。監(jiān)控裝置的通信接口與協(xié)議應(yīng)符合《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測方法》(JT/T817)的相關(guān)規(guī)定。支持軟件升級和歷史數(shù)據(jù)下載。監(jiān)控裝置故障或退出情況下,系統(tǒng)應(yīng)能維持默認(rèn)輸出電壓值,對負(fù)載正常供電。在系統(tǒng)無故障前提下,監(jiān)控裝置本身故障應(yīng)不影響系統(tǒng)正常工作。具有絕緣監(jiān)測...
在雷雨天氣日益增多的現(xiàn)在,高速收費(fèi)站原有UPS在供電在穩(wěn)定性上面已顯得力不從心,已無法滿足在各種復(fù)雜狀況下保障供電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行功能,無法避免發(fā)生斷電事故。為保障提高機(jī)房供電的穩(wěn)定性和可靠性,采用數(shù)字化直流柜替代原有的UPS設(shè)備。高速機(jī)房UPS的負(fù)載有十幾種,主要為交換機(jī)、服務(wù)器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,以及自動發(fā)卡機(jī)、雙切換電源、收費(fèi)桿機(jī)等帶電機(jī)和控制板的綜合設(shè)備,還有LED照明和風(fēng)機(jī)等。除了雙電源切換開關(guān)和服務(wù)器柜散熱風(fēng)扇不能用直流供電外,需要做些技術(shù)處理外,其它的都可以用直流電,供電電壓為寬電壓,區(qū)間大概為DC220V~300V,這是每個廠家的開關(guān)電源特性決定的。可以實現(xiàn)分布式照明,提高照明的均勻度。綠...
高速通信機(jī)房供電屬于一級負(fù)荷,對供電穩(wěn)定性要求非常高,原有UPS在供電使用中已顯得力不從心,天氣惡劣時的雷擊可以損壞UPS,導(dǎo)致UPS主旁路一起故障,電池?zé)o法通過UPS逆變線路輸出,發(fā)生斷電事故。數(shù)字化直流柜替代原有的UPS設(shè)備,該系統(tǒng)采用整流單元,把380V交流電轉(zhuǎn)換成200V~300V直流電,直接給機(jī)房以及收費(fèi)站供電,蓄電池組并聯(lián)到直流母線上,監(jiān)控系統(tǒng)完成蓄電池的充放電管理和整流單元的監(jiān)控。這樣省去了蓄電池和供電母線的逆變環(huán)節(jié),降低故障的同時,提高了傳輸效率,數(shù)字化直流柜配置交直流側(cè)單獨(dú)防雷裝置,熱備并設(shè)置冗余,供電更可靠;直流電本身也安全,可避免觸電事故的發(fā)生。整個數(shù)字化直流...
隧道800V直流低位照明優(yōu)勢1、照明效果好:低位照明線條燈具(1米長)采用連續(xù)無間隔安裝后,布局更美觀,整體光照均勻度更好,給車輛駕駛員和行人通行視覺效果更好,。2、維護(hù)費(fèi)用極低:后期維護(hù)無需登高車輛,也不需要采取封道措施,更不需要斷電滅燈,只需維護(hù)人員帶人字梯即可完成檢修。不僅方便、安全、快捷,更能省下大部分的維護(hù)費(fèi)用。3、運(yùn)行費(fèi)用低:直流低位照明因為存在單燈控制、調(diào)光、和隔盞亮燈等更多的控制手段,通過控制可以實現(xiàn)更高效的照明效果,實現(xiàn)按需照明。已改造的隧道把原來的LED照明加回路調(diào)光改為直流低位照明后,節(jié)能率約30%。對環(huán)境溫度的適應(yīng)性強(qiáng),在不同溫度下都能正常工作。浙江定制直流照明柜供應(yīng)商...
隧道射流風(fēng)機(jī)主要用來保證隧道通風(fēng)并兼顧消防排煙的作用,一般采用交流380V供電,并在風(fēng)機(jī)終端控制箱內(nèi)加裝軟啟動,以避免啟動電流過大。監(jiān)控中心通過路由器和平臺,用光纖通信發(fā)命令到風(fēng)機(jī)控制箱,實現(xiàn)風(fēng)機(jī)的啟動、停止及正反轉(zhuǎn),依然有部分舊隧道射流風(fēng)機(jī)采用手動啟動或者停止的方式進(jìn)行控制。為了應(yīng)對風(fēng)機(jī)啟動時巨大的電流沖擊,并控制風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時的電壓壓降幅度,隧道目前的交流供電需要采用大量大規(guī)格阻燃5芯電纜,在隧道建設(shè)中是一筆占比不小的開支,這種笨重的電纜鋪設(shè)也是隧道內(nèi)機(jī)電施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。風(fēng)機(jī)交流供電的安全問題也是值得重點(diǎn)防范的,雖然由于電纜鋪設(shè)的位置常人難以觸摸,但對于檢修和維護(hù)人員來說,...
根據(jù)中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會《關(guān)于印發(fā)<2017年第二批工程建設(shè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)制定、修訂計劃>的通知》(建標(biāo)協(xié)字[2017]032號)的要求,由招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司負(fù)責(zé)《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》的撰寫。《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的選擇應(yīng)考慮傳輸容量、傳輸距離、負(fù)荷性質(zhì)、工程特點(diǎn),根據(jù)不同的負(fù)荷和供電場景,應(yīng)選擇合理的標(biāo)稱電壓。在一個供配電系統(tǒng)內(nèi),可選擇多種直流標(biāo)稱電壓。直流配電傳輸容量宜符合表2的規(guī)定。直流照明燈具的發(fā)光效率高,能提供更亮的照明。特制直流照明柜生產(chǎn)廠家智慧直流電源柜帶有單獨(dú)的操作系統(tǒng),內(nèi)置應(yīng)用程序提供了一整套豐富的功能,可脫離監(jiān)控中心單獨(dú)執(zhí)行命令以及...
根據(jù)中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會《關(guān)于印發(fā)<2017年第二批工程建設(shè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)制定、修訂計劃>的通知》(建標(biāo)協(xié)字[2017]032號)的要求,由招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司負(fù)責(zé)《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》的撰寫?!豆分绷鞴╇娤到y(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的選擇應(yīng)考慮傳輸容量、傳輸距離、負(fù)荷性質(zhì)、工程特點(diǎn),根據(jù)不同的負(fù)荷和供電場景,應(yīng)選擇合理的標(biāo)稱電壓。在一個供配電系統(tǒng)內(nèi),可選擇多種直流標(biāo)稱電壓。直流配電傳輸容量宜符合表2的規(guī)定。直流照明燈具的光衰小,長期保持亮度穩(wěn)定。浙江定制直流照明柜要多少錢直流低位照明燈具優(yōu)勢及特點(diǎn):1、IP65超高防水等級,可以在戶外環(huán)境下穩(wěn)定可靠工作;2、隧道低位照明...
《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,直流供電系統(tǒng)中配電線路的過電流保護(hù)應(yīng)符合:1正負(fù)極線路都應(yīng)安裝過流保護(hù)器進(jìn)行保護(hù);2配電線路采用的上、下級保護(hù)電器,其動作應(yīng)具有選擇性,各級保護(hù)電氣之間應(yīng)能協(xié)調(diào)配合;3各級配電(末級除外)應(yīng)采用熔斷器或直流斷路器保護(hù);4末級配電應(yīng)采用直流斷路器保護(hù);公路直流供電系統(tǒng)的裸母線嚴(yán)禁裸露在潮濕和多灰塵空氣中,應(yīng)進(jìn)行封閉處理。裸露的直流正負(fù)極帶電金屬部分應(yīng)增加物理隔離措施或防潮防水措施。按電纜回路計算采購量應(yīng)考慮配盤的影響,敷設(shè)時應(yīng)避免中間接頭。無法避免的中間接頭盡量選擇在室內(nèi)、電纜溝等檢修方便的場所,在室外做中間接頭時宜設(shè)置人孔井或手孔井。應(yīng)做好絕緣...
直流供電后,高速機(jī)房供電穩(wěn)定性得到有力提升,對公路安全運(yùn)行起到保障作用。直流供電系統(tǒng)采用懸浮供電,避免發(fā)生人身觸電事故,提高了供電系統(tǒng)的安全性。機(jī)房采用直流供電后,減少了線路的逆變環(huán)節(jié),節(jié)能率將提高約5%,直流電壓沒有波動,將延長終端設(shè)備的使用壽命。采用直流供電系統(tǒng)后,相比采用UPS設(shè)備,整體投資基本沒有增加,但直流柜整體壽命更高,維護(hù)時只需更換模塊即可,不像UPS要全部更換,維護(hù)成本更低,不需要專業(yè)人員,維護(hù)難度小。直流柜具有專門的電池管理系統(tǒng),可對電池組進(jìn)行定期均充,以提高蓄電池壽命。直流供電系統(tǒng)更加數(shù)字化,有利于提高供電系統(tǒng)的數(shù)字化管理。適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,如高溫、低溫、潮濕等。浙江綠色直...
直流微電網(wǎng)中,如何提高電能利用效率作為一個非常重要的點(diǎn),智能直流智能微電網(wǎng)設(shè)計上也將被重點(diǎn)體現(xiàn)。主要從兩個方面考慮,一是利用高效電力電子組件,提高電力變壓或整流時電能轉(zhuǎn)換效率,二是盡量減少從配電房到終端設(shè)備的中間轉(zhuǎn)換。技術(shù)路線:結(jié)合高速公路配電房供電現(xiàn)狀與實際需求,深入分析高速公路配電房的供電特點(diǎn)與存在問題,選擇合適的項目試點(diǎn),采用針對性的設(shè)計方案,對相關(guān)研究成果在示范工程中進(jìn)行應(yīng)用。效果:將改善高速供電的安全性和穩(wěn)定性,減少斷電事故的發(fā)生,降低人員觸電的風(fēng)險。微電網(wǎng)建成后,將提高供配電的數(shù)字化,使各級配電可視、可控、易維護(hù),提高供電系統(tǒng)和負(fù)載設(shè)備的管理水平。 可以實現(xiàn)精度比較高的...
隧道機(jī)電系統(tǒng)由通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和配電系統(tǒng)5大部分組成1、通風(fēng)系統(tǒng)可對車輛通過時產(chǎn)生的一氧化碳、煙霧、異味進(jìn)行稀釋;一般采用射流風(fēng)機(jī),安裝在行車道的正上方;國外也有采用隧道吊頂內(nèi)安裝風(fēng)管的通風(fēng)方式2、照明系統(tǒng)一般采用熒光燈、高壓鈉燈、LED燈,安裝在行車道的上方及隧道橫洞上方,以滿足隧道內(nèi)路面的平均照度和均勻度的要求,按照功能可分為基本照明、加強(qiáng)照明、應(yīng)急照明、橫洞照明;按區(qū)段分為引入段、適應(yīng)段和過渡段、基本段、出口段3、消防系統(tǒng)包括緊急廣播系統(tǒng)、火災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng)、聲光報警系統(tǒng)、明火系統(tǒng);主要設(shè)備有:火災(zāi)探測器、消防控制器、火災(zāi)報警器、消火栓、滅火器、加壓設(shè)施、供水...