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  • 旋轉(zhuǎn)schischek閥門(mén)執(zhí)行器ExMax-15.30-S
    旋轉(zhuǎn)schischek閥門(mén)執(zhí)行器ExMax-15.30-S

    電磁閥的選購(gòu)方法:操作力矩:選擇閥門(mén)電動(dòng)裝置的較主要參數(shù),schischek閥門(mén)執(zhí)行器輸出力矩應(yīng)為閥門(mén)操作較大力矩的1.2-1.5倍。輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù):多少與閥門(mén)的公稱(chēng)通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān),要按M=H/ZS計(jì)算(M為電動(dòng)裝置應(yīng)滿(mǎn)足的總轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù),H為閥門(mén)開(kāi)啟高度,S為閥桿傳動(dòng)螺紋螺距,Z為閥桿螺紋頭數(shù))。輸出轉(zhuǎn)速閥門(mén)的啟閉速度:若過(guò),易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。因此,應(yīng)根據(jù)不同使用條件,選擇恰當(dāng)?shù)膯㈤]速度。閥桿直徑對(duì)多回轉(zhuǎn)類(lèi)明桿閥門(mén):如果電動(dòng)裝置允許通過(guò)的較大閥桿直徑不能通過(guò)所配閥門(mén)的閥桿,便不能組裝成電動(dòng)閥門(mén)。因此,電動(dòng)裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿閥門(mén)的閥桿外徑。對(duì)部分回轉(zhuǎn)閥門(mén)以及多回轉(zhuǎn)閥門(mén)中的...

  • 防爆schischek閥門(mén)執(zhí)行器ExMax-15.30-S-CTS
    防爆schischek閥門(mén)執(zhí)行器ExMax-15.30-S-CTS

    活塞式行程長(zhǎng),適用于要求有較大推力的場(chǎng)合;而薄膜式行程較小,只能直接帶動(dòng)閥桿。撥叉式schischek閥門(mén)執(zhí)行器具有扭矩大、空間小、扭矩曲線更符合閥門(mén)的扭矩曲線等特點(diǎn),但是不很美觀;常用在大扭矩的閥門(mén)上。齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作平穩(wěn)可靠,并且安全防爆等優(yōu)點(diǎn),在發(fā)電廠、化工,煉油等對(duì)安全要求較高的生產(chǎn)過(guò)程中有多的應(yīng)用。當(dāng)氣源壓力從氣口進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí),使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng),兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí),使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng),中間氣腔的空氣通過(guò)氣口排出,同時(shí)使兩活塞齒條同...

  • 德國(guó)schischek閥門(mén)執(zhí)行器InMax-5.10-VAS-EA
    德國(guó)schischek閥門(mén)執(zhí)行器InMax-5.10-VAS-EA

    氣動(dòng)閥在安裝使用之前,須對(duì)閥門(mén)進(jìn)行安裝前的檢查和開(kāi)關(guān)運(yùn)行試驗(yàn)。只有在運(yùn)行動(dòng)作正常的條件下,才能安裝使用。氣動(dòng)閥的安裝要盡可能使閥門(mén)與管路法蘭同心,并加支撐固定。不能使球閥受其它外力作用,以免損壞閥門(mén)的中密封及閥門(mén)變形。造成閥門(mén)開(kāi)關(guān)不靈及閥門(mén)的損壞而無(wú)法使用。要保證氣球閥及氣動(dòng)元件所提供的動(dòng)力氣源須是潔凈,盡可能不帶油污及水。清潔度應(yīng)小于0.4微米。接入氣源之前,須清潔供氣管路,氣源接口和開(kāi)關(guān)等器件,以防由于管路不清潔帶上污物和泥沙沖入氣動(dòng)執(zhí)行單元而造成故障。閥門(mén)執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門(mén)的執(zhí)行裝置,又被稱(chēng)閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或閥門(mén)裝置。德國(guó)schischek閥門(mén)執(zhí)行器InMax-5.10-VA...

  • schischek閥門(mén)執(zhí)行器
    schischek閥門(mén)執(zhí)行器

    schischek閥門(mén)執(zhí)行器是指用空氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門(mén)的執(zhí)行裝置,又被稱(chēng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置,不過(guò)一般通俗的稱(chēng)之為氣動(dòng)schischek閥門(mén)執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的整體,其執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條其中活塞式行程長(zhǎng),適用于要求有較大推力的場(chǎng)合;而薄膜式行程較小,只能直接帶動(dòng)閥桿拔叉式schischek閥門(mén)執(zhí)行器具有扭矩大、空間小、扭矩曲線更符合閥門(mén)的扭矩曲線等特點(diǎn)。但由于不是很美觀,常被用在大扭矩的閥門(mén)上而且齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)因有著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作平穩(wěn)可靠以及安全防爆等優(yōu)點(diǎn),在發(fā)電廠、化工,煉油等對(duì)安全要求較高的生產(chǎn)過(guò)程中有多的應(yīng)用很多人會(huì)疑慮執(zhí)行器是選用s...

  • 德國(guó)schischek閥門(mén)執(zhí)行器ExMax-5.10-R-CC
    德國(guó)schischek閥門(mén)執(zhí)行器ExMax-5.10-R-CC

    氣動(dòng)球閥故障原因有兩類(lèi),類(lèi)為機(jī)械故障,包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障、閥體故障及密封組件故障;另一類(lèi)為儀表故障,包括電磁閥故障、信號(hào)反饋故障及風(fēng)線線路故障,產(chǎn)量影響較大.。氣動(dòng)球閥組成原理表明,執(zhí)行機(jī)構(gòu)是氣動(dòng)球閥的重要組成元件,機(jī)械故障中80%~85%是執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障,15%~20%是閥體及密封組件故障,由此可見(jiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障在機(jī)械故障中占有的比重較大,要想解決機(jī)械故障就必須從解決執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障入手,只有解決了執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障,才能降低機(jī)械故障的發(fā)生率,減少機(jī)械故障,提高氣動(dòng)球閥的使用壽命。閥門(mén)執(zhí)行器的技術(shù)也越來(lái)越好。德國(guó)schischek閥門(mén)執(zhí)行器ExMax-5.10-R-CC現(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜、越來(lái)越精...

  • 德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門(mén)執(zhí)行器ExMax-135-BF-CTS-A
    德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門(mén)執(zhí)行器ExMax-135-BF-CTS-A

    schischek閥門(mén)執(zhí)行器球閥的結(jié)構(gòu)原理基本上根據(jù)一個(gè)拋光球芯(包括通道)包夾在兩個(gè)閥座這間(上游和下游),球心的旋轉(zhuǎn)對(duì)流體進(jìn)行攔截或流過(guò)球芯,上游和下游的壓差產(chǎn)生的力使球芯緊靠在下游閥座(浮動(dòng)球結(jié)構(gòu))。這種情況下操作閥門(mén)的力矩是由球芯與閥座、閥桿與填料相互摩擦所決定的。蝶閥。蝶閥的結(jié)構(gòu)原理基本上根據(jù)固定在軸心的蝶板。在關(guān)閉位置蝶板與閥座完全密封,當(dāng)?shù)逍D(zhuǎn)(繞著閥桿)后與流體的流向平行時(shí),閥門(mén)處于全開(kāi)位置。相反當(dāng)?shù)迮c流體的流向垂直時(shí),閥門(mén)處于關(guān)閉位置。操作蝶閥的力矩是由蝶板與閥座、閥桿與填料之間的磨擦所決定的,同時(shí)壓差作用在蝶板上的力也影響操作力矩如閥門(mén)在關(guān)閉時(shí)力矩較大,微小地旋轉(zhuǎn)后,力...

  • schischek閥門(mén)執(zhí)行器InMax-15.30-VAS-EA
    schischek閥門(mén)執(zhí)行器InMax-15.30-VAS-EA

    schischek閥門(mén)執(zhí)行器配件:雙電控電磁閥:一個(gè)線圈通電時(shí)閥打開(kāi),另圈通電時(shí)閥關(guān)閉,并具有存儲(chǔ)功能(可提供防爆型)。單個(gè)電子控制電磁閥:通電后,閥門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉;斷電時(shí),閥門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉(可提供防爆型)。限位開(kāi)關(guān)回波:遠(yuǎn)程傳送閥門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉位置的信號(hào)(可提供防爆型)。電動(dòng)定位器:根據(jù)電流信號(hào)的大?。?-20mA)調(diào)節(jié)和控制閥門(mén)的介質(zhì)流量(可提供防爆型)。氣動(dòng)定位器:根據(jù)氣壓信號(hào)的大?。?biāo)準(zhǔn)0.02-0.1MPa)調(diào)節(jié)和控制閥門(mén)的介質(zhì)流量。電動(dòng)轉(zhuǎn)換器:將電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成一萬(wàn)個(gè)氣壓信號(hào),并與氣動(dòng)定位器一起使用(可提供防爆型)。氣源處理三聯(lián)裝置:包括空氣減壓閥,過(guò)濾器和潤(rùn)滑器,可穩(wěn)定氣源,清潔和移動(dòng)零...

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