應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并極大延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。而針對滲漏問題,傳統(tǒng)方法需...
齒輪箱的潤滑是減速機(jī)維護(hù)的重要組成部分,低速閉式齒輪傳動(dòng)通常定期用潤滑脂,使用的潤滑劑是潤滑脂。對于不同的減速機(jī)潤滑的條件也是不同的;所以,在選擇傳動(dòng)齒輪箱的潤滑油脂時(shí),應(yīng)考慮齒輪減速箱的傳動(dòng)特點(diǎn)、載荷性質(zhì)、大小及運(yùn)轉(zhuǎn)速度。另外,如果潤滑油脂變濃或附著異物,減...
齒輪制造過程中引發(fā)的噪聲在齒輪制造的過程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生齒向誤差、齒形誤差以及徑向跳動(dòng)誤差,這些誤差都有可能會(huì)引發(fā)噪音產(chǎn)生。另外在齒輪制造的過程中箱體孔加工的精度也會(huì)對減速機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生影響。減速機(jī)安裝時(shí)裝配精度引發(fā)的噪聲:從當(dāng)前引發(fā)減速機(jī)噪音的原因來看,使得減速機(jī)...
減速機(jī);噪聲產(chǎn)生原因;處理方案,減速機(jī)在我國工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用非常普遍,但是從實(shí)際應(yīng)用情況來看,減速機(jī)的使用在給工業(yè)生產(chǎn)提供便利的同時(shí)也帶來了非常嚴(yán)重的噪聲污染。近年來,隨著ISO14000及ISO18000標(biāo)準(zhǔn)的頒布,使得工業(yè)生產(chǎn)對減速機(jī)傳動(dòng)誤差、傳動(dòng)噪音等方...
減速機(jī)占比在是很高的一個(gè)單體部件,一個(gè)關(guān)節(jié)、實(shí)現(xiàn)一個(gè)動(dòng)作都需要一臺(tái)減速機(jī)來支撐。行星減速機(jī)、RV精密擺線減速機(jī)、諧波減速器作為當(dāng)前機(jī)器人主流的減速機(jī),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要求傳動(dòng)系統(tǒng)間隙小、剛度大、輸出扭矩高以及減速比大,因此采用行星排圓柱螺旋齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或結(jié)合行星排的擺...
減速機(jī)維修檢查時(shí)為什么記錄無負(fù)載和加載接觸模式?記錄無負(fù)載的接觸模式:空載試驗(yàn),徹底清潔和油漆一個(gè)減速機(jī)齒輪的齒與軟標(biāo)記化合物然后滾齒通過網(wǎng)格復(fù)合轉(zhuǎn)移到未上漆的齒輪。把小的手,用手或制動(dòng)齒輪軸采用輕負(fù)荷。用透明膠帶將轉(zhuǎn)移模式從齒輪和安裝磁帶在白紙上形成一個(gè)記錄...
齒輪制造過程中引發(fā)的噪聲在齒輪制造的過程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生齒向誤差、齒形誤差以及徑向跳動(dòng)誤差,這些誤差都有可能會(huì)引發(fā)噪音產(chǎn)生。另外在齒輪制造的過程中箱體孔加工的精度也會(huì)對減速機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生影響。減速機(jī)安裝時(shí)裝配精度引發(fā)的噪聲:從當(dāng)前引發(fā)減速機(jī)噪音的原因來看,使得減速機(jī)...
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī);按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式...
減速機(jī)軟齒面和硬齒面的特點(diǎn):依照齒面硬度的大小,通常人們將齒輪傳動(dòng)分為兩類,即硬齒面齒輪傳動(dòng)和軟齒面齒輪傳動(dòng)。通常一對嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBS,稱為硬齒面齒輪,否則即稱為軟齒面齒輪。根據(jù)齒面硬度的大小,通常人們將齒輪傳動(dòng)分為兩類,即硬齒面齒輪傳動(dòng)和...
大家都知道,減速機(jī)的使用期限在于減速機(jī)外界的電壓和減速機(jī)內(nèi)部磨損量。減速機(jī)表層負(fù)載過大,容易造成減速機(jī)斷齒的情況,減速機(jī)脫軸和減速機(jī)健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件損壞,減速機(jī)健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件損壞會(huì)造成減速機(jī)潤滑脂膜無法產(chǎn)生。下面給大家講一下怎樣提升減速機(jī)的使用期限1、要避免減速機(jī)推...
軸裝式齒輪箱采用直接懸掛在配套主機(jī)動(dòng)力輸入軸上的安裝方式,省略了兩者間的聯(lián)接附件和減速機(jī)安裝平臺(tái),適用于皮帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、瀝青干燥筒等設(shè)備的機(jī)械傳功,也可與其它有此安裝要求的主機(jī)配套。軸裝式齒輪箱產(chǎn)品特點(diǎn):軸裝式齒輪箱主要傳動(dòng)零件采用優(yōu)良合金鋼材質(zhì)。齒輪...
大功率行星齒輪箱齒輪箱特點(diǎn):1.大功率齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案,可按客戶需求變型為行業(yè)適用的齒輪箱。2.實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號(hào)增加。3.采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝...
斜齒輪箱中應(yīng)用的斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯(cuò)位放置成的圓柱齒輪,這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位,從而產(chǎn)生了補(bǔ)償每個(gè)薄片齒輪誤差的作用,這個(gè)補(bǔ)償作用由于輪齒的彈性而非常有效,因而得出這樣的結(jié)果,誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用,因而在有負(fù)載...
齒輪箱有很多部件,齒輪箱的主要部件和齒輪箱的主要部件的名稱和功能介紹:可分為窺視孔和窺視孔蓋,在減速器上部打開窺視孔,可以看到傳動(dòng)部件的嚙合,方便檢查齒接觸點(diǎn)和齒側(cè)間隙。潤滑油也注入體內(nèi)。窺視孔上有蓋板,防止污垢進(jìn)入體內(nèi),潤滑油濺出。放油螺塞減速器底部設(shè)有放油...
軸裝式齒輪箱安裝要點(diǎn):1、高速軸及其它零件配合,不允許直接錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘壓進(jìn)聯(lián)結(jié)件。2、軸裝式齒輪箱安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)無卡死現(xiàn)象后,方可試車。3、在沒有負(fù)載的條件下,運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)如發(fā)現(xiàn)聲音異響,發(fā)熱過度或漏油等現(xiàn)象,應(yīng)立即停車消除。4、安裝漲力臂時(shí)應(yīng)盡量...
齒輪發(fā)生點(diǎn)蝕的主要原因,首先,齒輪材質(zhì)及硬度缺陷,通常齒輪的材質(zhì)與運(yùn)行要求有著一定的差異,各項(xiàng)工作在開展的過程中都會(huì)受到一定的影響,導(dǎo)致這種現(xiàn)象不斷加重,無法保障齒輪應(yīng)用的疲勞程度,甚至?xí)a(chǎn)生較為嚴(yán)重的限制。除此之外,若齒輪表面存在缺陷或相關(guān)問題,則會(huì)導(dǎo)致齒輪...
齒輪磨損:齒輪箱無論在哪個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用,各個(gè)齒輪都需要相互摩擦,進(jìn)而出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,而且出現(xiàn)磨損的原因相對較多,為了能夠提高維護(hù)保養(yǎng)的效果,則應(yīng)該對多種磨損現(xiàn)象有著較為全方面的了解,保證各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,有效控制影響。其中,缺油、潤滑油摻雜異物及齒輪自身材料等問題...
針對減速機(jī)的磨損問題,傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力...
三級(jí)斜-傘-斜齒輪箱電機(jī)具有高雙轉(zhuǎn)矩效率與高壽命齒輪。備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝型式。三級(jí)斜-傘-斜齒輪箱電機(jī)技術(shù)指標(biāo):齒輪∶齒輪采用優(yōu)良高純凈度合金剛20CrMnTiH滲碳淬火,精密研磨而成;主軸∶軸類采用合金剛調(diào)質(zhì)、高懸重負(fù)荷能力;油封∶雙封唇片的油封、...
針對斷齒問題來講,其受多種因素影響,在不影響初論傳動(dòng)的情況下,可以適當(dāng)?shù)貙X輪根部圓較大的半徑增大,減少齒輪被加工表面出現(xiàn)的粗糙度,避免受多種因素影響而產(chǎn)生磨損,使得齒輪被加工表面出現(xiàn)的粗糙度不斷減少,使得齒輪自身的剛性大幅度提升,緩和齒輪運(yùn)行過程中受到的荷載...
螺旋錐齒輪箱主變速齒輪采用格里森準(zhǔn)雙曲線齒制,硬齒面,承載能力大,噪音低,壽命長,效率高??筛鶕?jù)客戶的不同需求為客戶的攪拌裝置選型選擇合適的減速機(jī)。攪拌產(chǎn)品在機(jī)械、化工、醫(yī)藥、食品、石油、環(huán)保、筑路工程、有色金屬等行業(yè)享有良好的聲譽(yù)。攪拌裝置安裝程序1.把安裝...
應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并極大延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。而針對滲漏問題,傳統(tǒng)方法需...
大功率行星齒輪箱齒輪箱特點(diǎn):1.大功率齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案,可按客戶需求變型為行業(yè)適用的齒輪箱。2.實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號(hào)增加。3.采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝...
針對磨損問題,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合...
齒輪箱有很多部件,齒輪箱的主要部件和齒輪箱的主要部件的名稱和功能介紹:可分為窺視孔和窺視孔蓋,在減速器上部打開窺視孔,可以看到傳動(dòng)部件的嚙合,方便檢查齒接觸點(diǎn)和齒側(cè)間隙。潤滑油也注入體內(nèi)。窺視孔上有蓋板,防止污垢進(jìn)入體內(nèi),潤滑油濺出。放油螺塞減速器底部設(shè)有放油...
蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題1.蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正...
齒輪精度是其設(shè)計(jì)和加工品質(zhì)重要衡量標(biāo)準(zhǔn),高精度的齒輪在機(jī)械傳動(dòng)過程中平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生較少的噪音。但是在實(shí)際輪齒設(shè)計(jì)和加工中,出于經(jīng)濟(jì)性原因,為了降低成本,設(shè)計(jì)者往往在滿足基本強(qiáng)度要求下很大限度選用低精度齒輪等級(jí),因此忽略了精度等級(jí),低精度成為齒輪產(chǎn)生噪聲與側(cè)隙的...
隨著現(xiàn)代的生活中終端用戶對自動(dòng)化和智能化的需求越來越高,伴隨而來的是智能控制器行業(yè)向著專業(yè)化、單獨(dú)的化和個(gè)性化的方向發(fā)展,減速機(jī)作為現(xiàn)代化建設(shè)中是必不可少的傳動(dòng)設(shè)備,被寬泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)而言,減速機(jī)是產(chǎn)業(yè)鏈中至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié)。作為技術(shù)...
齒輪箱在保持減速電機(jī)清潔,及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件,以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。磨合期結(jié)束,應(yīng)對機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng),做好檢查和調(diào)整工作,同時(shí)注意油液的更換??傊?,齒輪箱在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求,可歸納為:加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤滑...
齒輪箱有很多部件,齒輪箱的主要部件和齒輪箱的主要部件的名稱和功能介紹:可分為窺視孔和窺視孔蓋,在減速器上部打開窺視孔,可以看到傳動(dòng)部件的嚙合,方便檢查齒接觸點(diǎn)和齒側(cè)間隙。潤滑油也注入體內(nèi)。窺視孔上有蓋板,防止污垢進(jìn)入體內(nèi),潤滑油濺出。放油螺塞減速器底部設(shè)有放油...