塔吊安全可視化,智能化管控,落實(shí)隱患整改
隨需應(yīng)變的私有云集成建設(shè)解決方案-孚聰自主研發(fā)能享順、能享碟
孚聰AI自動(dòng)識(shí)別安全帽佩戴—實(shí)時(shí)預(yù)警智慧工地安全隱患
孚聰nxd、nxs,桌面虛擬化解決方案,高性能計(jì)算資源數(shù)據(jù)集
提高效率、優(yōu)化資源,讓線性工程管理更加規(guī)范,監(jiān)督更有力
踏春賞花季 以“春”為媒聯(lián)動(dòng)“花經(jīng)濟(jì)”
“利舊+改造”建設(shè)智慧安全管理系統(tǒng)
遼寧大石橋市一居民樓因燃?xì)庑孤┌l(fā)生爆燃,兩人受傷,已及時(shí)送醫(yī)
多角度多領(lǐng)域展現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)活力 高質(zhì)量發(fā)展凝聚磅礴力量
焦點(diǎn)訪談丨如何因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力?各地“妙招”都在這了
提升機(jī)型號(hào)分類:1. 斗式提升機(jī):斗式提升機(jī)以斗為載荷,藉由回轉(zhuǎn)或固定在鏈條或帶式運(yùn)輸機(jī)上,輸送大塊物料或小顆粒物料。2. 環(huán)鏈提升機(jī):環(huán)鏈提升機(jī)將環(huán)鏈作為載荷,將吸合在環(huán)鏈上的小顆粒物料(如水泥、礦石等)提升到一定高度或輸送到一定地點(diǎn)。3. 板鏈提升機(jī):板鏈...
當(dāng)出貨達(dá)到峰值時(shí),可通過(guò)組建作業(yè)車隊(duì)統(tǒng)一調(diào)度,解決出入作業(yè)瓶頸的問(wèn)題。當(dāng)某臺(tái)穿梭小車或者提升機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),可通過(guò)調(diào)度其他穿梭車或者提升機(jī),繼續(xù)完成作業(yè),出入庫(kù)作業(yè)不受影響。當(dāng)穿梭小車在作業(yè)中遇到障礙或走到盡頭時(shí),它可以自動(dòng)停下來(lái),然后選擇其較佳的運(yùn)行路線繼續(xù)作...
提升機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景:提升機(jī)普遍應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域中各種場(chǎng)景,例如化工、建筑材料、電力等行業(yè)。在化工行業(yè)中,提升機(jī)可用于將原材料、混合物、半成品或成品產(chǎn)品提升到所需的高度。在建筑材料領(lǐng)域,提升機(jī)可用于將混凝土、石膏、磚塊、石頭等原材料或成品產(chǎn)品提升到所需的位置。在電力...
箱式四向穿梭車,托盤式穿梭車主要用于幾百公斤乃至是一噸以上托盤貨物的搬運(yùn)和輸送,可與上位機(jī)或WMS 系統(tǒng)進(jìn)行通訊結(jié)合。條碼識(shí)別等物流信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨品自動(dòng)化識(shí)別單次存取連續(xù)存取自動(dòng)理貨等功能。四向穿梭車的出現(xiàn)極大地提升了倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)效率和操作精確性,它采用先進(jìn)的導(dǎo)...
接下來(lái),我們深入了解一下多層四向穿梭車立體庫(kù)的制造與運(yùn)行原理。一、第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與兩個(gè)Y軸主動(dòng)輪通過(guò)第二連接軸相連,而兩個(gè)Y軸從動(dòng)輪則通過(guò)第三連接軸相連,該軸貫穿車體的側(cè)壁。二、進(jìn)一步調(diào)節(jié)單元包含位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸以及驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的第三驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),共...
礦用提升機(jī)組成:(1)、潤(rùn)滑系統(tǒng):作用:在提升機(jī)工作時(shí),不間斷地向主軸承、減速器軸承和嚙合齒面壓進(jìn)潤(rùn)滑油,以保證軸承和齒輪能良好地工作。(2)觀測(cè)和操作系統(tǒng):深度指示器、操作臺(tái)和測(cè)速發(fā)電裝置作用:1.指示提升容器的運(yùn)行位置;2.容器接近卸載位置和井底發(fā)減速信號(hào)...
摩擦式提升機(jī),1938年,瑞典的ASEA公司在拉維爾(Laver)礦安裝了一臺(tái),直徑1.96m雙繩摩擦式提升機(jī)。1947年德國(guó)G.H.H.公司在漢諾威(Hannover)礦安裝了一臺(tái)四繩摩擦式提升機(jī)。多繩摩擦式提升機(jī)具有安全性高、鋼絲繩直徑細(xì)、主導(dǎo)輪直徑小、設(shè)...
當(dāng)出貨達(dá)到峰值時(shí),可通過(guò)組建作業(yè)車隊(duì)統(tǒng)一調(diào)度,解決出入作業(yè)瓶頸的問(wèn)題。當(dāng)某臺(tái)穿梭小車或者提升機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),可通過(guò)調(diào)度其他穿梭車或者提升機(jī),繼續(xù)完成作業(yè),出入庫(kù)作業(yè)不受影響。當(dāng)穿梭小車在作業(yè)中遇到障礙或走到盡頭時(shí),它可以自動(dòng)停下來(lái),然后選擇其較佳的運(yùn)行路線繼續(xù)作...
以下是一些主要的應(yīng)用領(lǐng)域:基礎(chǔ)建設(shè)工程:在橋梁、道路、隧道等基礎(chǔ)建設(shè)工程中,提升機(jī)常用于各種建材的垂直運(yùn)輸,特別是在難以使用傳統(tǒng)方法的地方,如跨越地勢(shì)的作業(yè),提升機(jī)可以明顯提高運(yùn)輸速度和效率。農(nóng)業(yè)應(yīng)用:在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中,提升機(jī)也發(fā)揮著重要作用。它可以用于山區(qū)作業(yè)、...
維護(hù)的及時(shí)性,任何復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng),在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,都不可避免會(huì)出現(xiàn)故障和問(wèn)題,這就要求系統(tǒng)要長(zhǎng)期得到及時(shí)合理的維護(hù)。一方面是日常的維護(hù)維修工作,尤其是故障監(jiān)測(cè)工作要完善到位;另一方面,系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障,要保障能夠快速修復(fù)。此時(shí),專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和充足的備品備件都...
系統(tǒng)關(guān)鍵評(píng)價(jià)指標(biāo),要評(píng)價(jià)一個(gè)四向穿梭車系統(tǒng),其實(shí)有很多指標(biāo),比較關(guān)鍵的包括以下幾個(gè):2.設(shè)備數(shù)量與參數(shù)的合理性,主要是指提升機(jī)和穿梭車的數(shù)量和參數(shù)是否合理、相互匹配。關(guān)于提升機(jī)的數(shù)量,要仔細(xì)核算作業(yè)流量與系統(tǒng)要求的符合性,過(guò)多與過(guò)少都是不好的設(shè)計(jì);此外,提升機(jī)...
盡管四向穿梭車具備諸多優(yōu)點(diǎn),在提高倉(cāng)儲(chǔ)和物流效率方面具有巨大潛力,但當(dāng)前在實(shí)際的落地過(guò)程中,也存在一些應(yīng)用中的痛難點(diǎn)。成本高昂:四向穿梭車相對(duì)于傳統(tǒng)的叉車來(lái)說(shuō)成本更高。這主要?dú)w因于其更復(fù)雜的設(shè)計(jì)和技術(shù)要求。購(gòu)買和維護(hù)四向穿梭車通常需要更大的投資。培訓(xùn)和操作復(fù)雜...
貨架,貨架是托盤四向車系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一。一方面,與傳統(tǒng)橫梁式貨架不同,四向車系統(tǒng)的貨架在結(jié)構(gòu)上增加了供穿梭車行走的軌道,這是一個(gè)根本性變化。另一方面,其對(duì)貨架剛度和精度的要求大幅度提升。因此,貨架的加工難度和安裝難度較大程度上提升。這種精度的提升,對(duì)貨架生產(chǎn)...
四向穿梭車是一款既能實(shí)現(xiàn)縱向行走也可橫向行走的智能搬運(yùn)設(shè)備,其靈活性高,可隨意變換作業(yè)巷道,并通過(guò)增減穿梭車的數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的能力,必要時(shí)可通過(guò)組建作業(yè)車隊(duì)的調(diào)度方式,來(lái)應(yīng)變系統(tǒng)的峰值,解決出入作業(yè)的瓶頸。穿梭車可以相互替換,當(dāng)某臺(tái)穿梭車或者提升機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),...
隨著土地資源成本及人力成本上升、智能倉(cāng)儲(chǔ)新技術(shù)發(fā)展,我國(guó)物流行業(yè)向智能化加速轉(zhuǎn)型。國(guó)內(nèi)外的大型倉(cāng)庫(kù)、分揀中心在逐步加大自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)力度,以滿足市場(chǎng)需求多樣化、訂單履行實(shí)時(shí)化、商業(yè)模式迭代等挑戰(zhàn)。目前,四向式穿梭車貨架在食品、飲料、冷鏈等行業(yè)倉(cāng)庫(kù)中得到普遍應(yīng)用...
當(dāng)出貨達(dá)到峰值時(shí),可通過(guò)組建作業(yè)車隊(duì)統(tǒng)一調(diào)度,解決出入作業(yè)瓶頸的問(wèn)題。當(dāng)某臺(tái)穿梭小車或者提升機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),可通過(guò)調(diào)度其他穿梭車或者提升機(jī),繼續(xù)完成作業(yè),出入庫(kù)作業(yè)不受影響。當(dāng)穿梭小車在作業(yè)中遇到障礙或走到盡頭時(shí),它可以自動(dòng)停下來(lái),然后選擇其較佳的運(yùn)行路線繼續(xù)作...
斗式提升機(jī)鏈條及料斗安裝好以后,進(jìn)行適當(dāng)張緊。斗式提升機(jī)給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。斗式提升機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。斗式提升機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意:不能倒轉(zhuǎn),不能有磕碰現(xiàn)象。空運(yùn)...
作為近十年來(lái)發(fā)展起來(lái)的新型智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,托盤四向穿梭車突破了貨架內(nèi)直線穿梭車與子母車的局限性,能夠完成前后左右四個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),配合提升機(jī)能夠覆蓋立體庫(kù)中的任意貨位。隨著小車本體設(shè)計(jì)的不斷完善以及整體數(shù)智化水平的提高,托盤四向穿梭車的應(yīng)用也從貨架內(nèi)存儲(chǔ)擴(kuò)展到庫(kù)前...
作為近十年來(lái)發(fā)展起來(lái)的新型智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,托盤四向穿梭車突破了貨架內(nèi)直線穿梭車與子母車的局限性,能夠完成前后左右四個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),配合提升機(jī)能夠覆蓋立體庫(kù)中的任意貨位。隨著小車本體設(shè)計(jì)的不斷完善以及整體數(shù)智化水平的提高,托盤四向穿梭車的應(yīng)用也從貨架內(nèi)存儲(chǔ)擴(kuò)展到庫(kù)前...
作為近十年來(lái)發(fā)展起來(lái)的新型智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,托盤四向穿梭車突破了貨架內(nèi)直線穿梭車與子母車的局限性,能夠完成前后左右四個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),配合提升機(jī)能夠覆蓋立體庫(kù)中的任意貨位。隨著小車本體設(shè)計(jì)的不斷完善以及整體數(shù)智化水平的提高,托盤四向穿梭車的應(yīng)用也從貨架內(nèi)存儲(chǔ)擴(kuò)展到庫(kù)前...
軟件系統(tǒng),托盤四向穿梭車系統(tǒng)中的軟件主要是WMS和WCS,這些軟件其實(shí)與傳統(tǒng)的AS/RS沒(méi)有明顯差異,所不同的是關(guān)于穿梭車的調(diào)度系統(tǒng),這是AS/RS所沒(méi)有的。四向穿梭車系統(tǒng)的一大問(wèn)題是任務(wù)分布不均衡,從而導(dǎo)致實(shí)際的效率與理論相去甚遠(yuǎn),這是很容易想到的事情。要解...
纏繞式提升機(jī)的主要部件有主軸、卷筒、主軸承、調(diào)繩離合器、減速器、深度指示器和制動(dòng)器等。雙卷筒提升機(jī)的卷筒與主軸固接者稱固定卷筒,經(jīng)調(diào)繩離合器與主軸相連者稱活動(dòng)卷筒。中國(guó)制造的卷筒直徑為 2~5m。隨著礦井深度和產(chǎn)量的加大,鋼絲繩的長(zhǎng)度和直徑相應(yīng)增加。因而卷筒的...
提升機(jī)主要用于將物料從低處提升到高處或者將物料輸送到指定位置。提升機(jī)的作用,提升機(jī)是一種常見(jiàn)的物料輸送設(shè)備,主要用于將物料從低處提升到高處或者將物料輸送到指定位置,是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和建筑行業(yè)中不可或缺的設(shè)備之一。提升機(jī)采用電機(jī)、減速器、皮帶輪、傳輸帶等機(jī)械元件來(lái)...
摩擦式礦井提升機(jī)的提升繩搭掛在摩擦輪上,利用與摩擦輪襯墊的摩擦力使容器上升。提升繩的兩端各連接一個(gè)容器,或一端連接容器,另一端連接平衡重。摩擦式礦井提升機(jī)根據(jù)布置方式分為塔式摩擦式礦井提升機(jī)(機(jī)房設(shè)在井筒頂部塔架上)和落地摩擦式礦井提升機(jī)(機(jī)房直接設(shè)在地面上)...
一般來(lái)說(shuō),物料包裝形式可分為托盤和料箱,然而二者在倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部物流的作業(yè)方式卻全然不同。托盤截面較大,則適用于成品搬運(yùn);而料箱相對(duì)小一些的,則需以原配件、零配件為主。當(dāng)然所有的物流形式都離不開(kāi)托盤,工廠生產(chǎn)離不開(kāi)料箱。對(duì)此,倉(cāng)儲(chǔ)物流當(dāng)中所使用的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備四向穿梭車就...
托盤四向穿梭車(4-ways shuttle of pallet)是近10年發(fā)展起來(lái)的物流新技術(shù),其創(chuàng)意來(lái)源于穿梭板(shuttle board)和子母車(satellite car),現(xiàn)在已經(jīng)成為一項(xiàng)被廣為接受的物流技術(shù)。托盤四向穿梭車具有許多優(yōu)點(diǎn),如特別適...
礦井提升機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒(或摩擦輪)、制動(dòng)系統(tǒng)、深度指示系統(tǒng)、測(cè)速限速系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成,采用交流或直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升機(jī)和摩擦式礦井提升機(jī)。纏繞式礦井提升機(jī)有單卷筒和雙卷筒兩種,鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車...
一體化的入出庫(kù)系統(tǒng),四向穿梭車庫(kù)的設(shè)計(jì),要特別注意托盤、貨架和層高的設(shè)計(jì)。一般來(lái)說(shuō),在穿梭車庫(kù)中,托盤的方向是與AS/RS不同的,很多初學(xué)者很容易發(fā)生錯(cuò)誤。對(duì)貨架來(lái)說(shuō),因?yàn)榇┧筌嚨脑?,需要增加軌道和充電裝置等內(nèi)容,其設(shè)計(jì)比AS/RS的橫梁式貨架要復(fù)雜很多,因...
箱式四向穿梭車相比上一代體積更小,重量更輕、速度更快、能耗更低。同時(shí)擁有兩種配置模式,能夠適配更多的使用場(chǎng)景。箱式四向穿梭車:體積更小,重量更輕、速度更快、能耗更低,擁有兩種配置模式,適配更多使用場(chǎng)景。箱式二向穿梭車:貨叉采用輕量級(jí)鋁制異形截面,一體化擠壓成型...
提升機(jī)是一種用于運(yùn)輸粉狀、小顆?;蛩榱系任锪系臋C(jī)械設(shè)備。它由固定的槽體和可旋轉(zhuǎn)的提升斗組成,可以在槽體內(nèi)來(lái)回運(yùn)動(dòng),將物料從底部提升到頂部或從頂部下降到底部。提升機(jī)用于提升散粒狀或塊狀物料,如谷物、礦石、煤炭、水泥等。提升機(jī)普遍應(yīng)用于各種行業(yè),如礦業(yè)、建筑材料、...