進(jìn)入2023年，出行行業(yè)正快速?gòu)?fù)蘇。根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2023年初，全國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)已完成超過(guò)25億人次訂單，市場(chǎng)規(guī)模已超過(guò)1500億元。自2021年滴滴App停止新用戶(hù)注冊(cè)后，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了新一輪洗牌。美團(tuán)打車(chē)、T3、曹操出行等網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)大力搶占市場(chǎng)。2022年下半年，騰訊、華為、抖音等先后進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。今年1月，滴滴宣布經(jīng)過(guò)整改后恢復(fù)新用戶(hù)注冊(cè)。網(wǎng)約車(chē)發(fā)展進(jìn)入新的階段。全國(guó)網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年12月底，網(wǎng)約車(chē)在**城市的滲透率比較高，達(dá)到50.3%，在新**城市滲透率排名第二，達(dá)到了20.3%，在二線(xiàn)及以下城市滲透率較低，不足10%。這些數(shù)據(jù)意味著...

網(wǎng)約車(chē)價(jià)格透明化推進(jìn)了行業(yè)的健康發(fā)展。在過(guò)去，一些不法分子利用價(jià)格不透明的漏洞，進(jìn)行價(jià)格欺騙和惡意競(jìng)爭(zhēng)，給行業(yè)帶來(lái)了影響。而現(xiàn)在，通過(guò)價(jià)格透明化，這些不法行為受到了遏制，行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境變得更加公平和有序。這不僅有利于行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展，也為消費(fèi)者提供了更加可靠的服務(wù)。然而，網(wǎng)約車(chē)價(jià)格透明化仍然面臨一些挑戰(zhàn)。例如，如何確保價(jià)格信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)更新，如何平衡價(jià)格透明和司機(jī)的收入保障等問(wèn)題都需要進(jìn)一步研究和解決。只有通過(guò)相關(guān)部門(mén)、平臺(tái)方和消費(fèi)者的共同努力，才能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車(chē)價(jià)格透明化的長(zhǎng)期穩(wěn)定。綜上所述，網(wǎng)約車(chē)價(jià)格透明化對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一大福音。它使消費(fèi)者能夠較好地了解和比較價(jià)格，減少了爭(zhēng)議，推...

眾所周知，合規(guī)的網(wǎng)約車(chē)，需人證、車(chē)證雙證齊全，沒(méi)有雙證的司機(jī)，往往不敢輕易去到高鐵站、機(jī)場(chǎng)，畢竟這些質(zhì)量訂單的“集中地”，往往也是運(yùn)管出沒(méi)**頻繁的區(qū)域，一旦被運(yùn)管查到，就會(huì)面臨上萬(wàn)元的罰款。然而，想要拿到雙證，并非一件容易的事。T3出行的司機(jī)劉杰告訴光子星球，在上海，90%的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)都沒(méi)有人證，因?yàn)槿俗C只有上海本地人才能報(bào)考，而上海的本地人很少會(huì)去跑網(wǎng)約車(chē)。為此，T3出行選取了一條折中的方案，即向司機(jī)提供合法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，解決車(chē)證問(wèn)題，人證則由公司層面擔(dān)?！谄脚_(tái)租車(chē)的司機(jī)，若被運(yùn)管查處，罰款將由公司承擔(dān)。具體而言，當(dāng)下的滴滴可謂狼多肉少，起步價(jià)雖高于行業(yè)平均水平，但平臺(tái)運(yùn)力過(guò)于飽和。浙江私...

十年前，網(wǎng)約車(chē)的出現(xiàn)改變了人們的出行方式。十年來(lái)，網(wǎng)約車(chē)增加了出行服務(wù)供給，滿(mǎn)足了人們的差異化出行需求，也利用技術(shù)提升了人們的出行效率與安全。另一方面，對(duì)于網(wǎng)約車(chē)企業(yè)，這也是硝煙彌漫的十年。流量為王的時(shí)代，一山不容二虎的生存邏輯，讓網(wǎng)約車(chē)企業(yè)困于生存焦慮，疲于用補(bǔ)貼換取市場(chǎng)規(guī)模。走過(guò)***個(gè)十年，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)正在變得理性、平和。聚合模式的出現(xiàn)，帶來(lái)了技術(shù)和流量的開(kāi)放，為網(wǎng)約車(chē)企業(yè)改變生存之道提供了一個(gè)契機(jī)。巡網(wǎng)融合加速推動(dòng)巡游出租車(chē)數(shù)字化，提升了傳統(tǒng)交通運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力；區(qū)域中小平臺(tái)運(yùn)力得到更有效利用，司機(jī)減少空駛率，提供靈活就業(yè)機(jī)會(huì)，增加司機(jī)群體收入。在做大規(guī)模之外，網(wǎng)約車(chē)企業(yè)發(fā)現(xiàn)了另一條發(fā)展...

丹陽(yáng)市開(kāi)展出租車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)11月12日，丹陽(yáng)市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)開(kāi)展出租汽車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。整治活動(dòng)將持續(xù)到2022年1月8日。據(jù)介紹，此次活動(dòng)以丹陽(yáng)城際火車(chē)站、高鐵北站、客運(yùn)中心、汽車(chē)東站等地為重點(diǎn)整治區(qū)域。行動(dòng)將采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查、定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查相結(jié)合的方式，對(duì)客流集散地“***”、非法網(wǎng)約車(chē)進(jìn)行打擊。豪州市推動(dòng)出租車(chē)規(guī)范營(yíng)運(yùn)近日，亳州市交通運(yùn)輸局按照市委**文明創(chuàng)建統(tǒng)一部署，著力推進(jìn)亳州市出租車(chē)行業(yè)的規(guī)范治理。據(jù)了解，亳州市主城區(qū)共有巡游出租車(chē)企業(yè)6家，出租車(chē)1151輛，在冊(cè)從業(yè)人員1348人。市、區(qū)兩級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)修訂完善了出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法，按年...

網(wǎng)約車(chē)訂單量有明顯的季節(jié)性波動(dòng)，通常春秋是淡季，夏冬是旺季。2023年夏天的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，既是國(guó)內(nèi)**結(jié)束后的較早旺季，也是網(wǎng)約車(chē)巨頭滴滴重新上架后的較早旺季。大量網(wǎng)約車(chē)司機(jī)涌入，幻想著能輕松月入過(guò)萬(wàn)，租賃公司期待清理積壓已久的運(yùn)力庫(kù)存，平臺(tái)則希望交出一份不錯(cuò)的成績(jī)單。但熱鬧只停留在了供給端。運(yùn)力過(guò)剩，是這個(gè)旺季**顯眼的標(biāo)簽。從今年4月底開(kāi)始，開(kāi)了6年滴滴的北京司機(jī)李博（化名）意識(shí)到“狼多肉少”的趨勢(shì)，果斷將自己的出車(chē)時(shí)間調(diào)整至夜晚，做起了晝伏夜出的“996”生意——晚上9點(diǎn)出車(chē)，次日早晨9點(diǎn)收車(chē)，每周接單6天。雖然黑白顛倒讓李博更容易感到疲憊，但這樣做的好處顯而易見(jiàn)：夜間時(shí)段有全天比較高的里...

值得注意的是，在節(jié)能減排的大背景下，未來(lái)新能源汽車(chē)或?qū)⒊蔀榫W(wǎng)約車(chē)合規(guī)運(yùn)營(yíng)的重要一環(huán)。業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)前，各地的網(wǎng)約車(chē)管理辦法對(duì)于新能源車(chē)型普遍更加青睞，而出于運(yùn)營(yíng)成本等方面的考慮，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)也更傾向于選擇使用新能源車(chē)型接單運(yùn)營(yíng)。據(jù)介紹，曹操出行是我國(guó)**新能源共享出行平臺(tái)。近年來(lái)，平臺(tái)不斷深化產(chǎn)業(yè)布局，并于2021年9月提出了包括更懂出行的定制車(chē)、更為先進(jìn)的能源體系、更健全的出行生態(tài)建設(shè)“N戰(zhàn)略”。此次在杭州市上線(xiàn)的專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)，將采用楓葉80V車(chē)型作為主要營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，這也是曹操出行“N戰(zhàn)略”落地的階段性成果。公眾對(duì)網(wǎng)約車(chē)安全防護(hù)信心不足，我國(guó)網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)規(guī)模出現(xiàn)下滑。無(wú)錫租網(wǎng)約車(chē)多少錢(qián)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)發(fā)展...

對(duì)此，曹操出行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“隨著網(wǎng)約車(chē)行業(yè)發(fā)展進(jìn)入2.0時(shí)代，服務(wù)品質(zhì)成為了消費(fèi)者選擇的關(guān)鍵指標(biāo)。然而，因?yàn)榍捌谛袠I(yè)的粗放型擴(kuò)張，如今的網(wǎng)約車(chē)行業(yè)中，***服務(wù)成了行業(yè)稀缺品。推出‘國(guó)民專(zhuān)車(chē)’體現(xiàn)了曹操出行在‘體驗(yàn)為王’上的思考，去偽存真，讓真實(shí)的需求被感知、被滿(mǎn)足。網(wǎng)約車(chē)行業(yè)需要被重塑，而‘國(guó)民專(zhuān)車(chē)’就是破局者?！眹?yán)守運(yùn)營(yíng)安全關(guān)“我是從6月中旬開(kāi)始出來(lái)跑網(wǎng)約車(chē)的，每天差不多能跑30單左右。只要符合相關(guān)防控要求，每天都可以正常出車(chē)?！毕淼莱鲂芯W(wǎng)約車(chē)司機(jī)劉師傅告訴記者，當(dāng)前做好**防控工作是平臺(tái)關(guān)注的重點(diǎn)，經(jīng)常會(huì)有專(zhuān)人對(duì)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)和查驗(yàn)。當(dāng)下網(wǎng)約車(chē)行業(yè)卷無(wú)可卷的境遇，很大程度上是眾多網(wǎng)約車(chē)...

作為與老百姓息息相關(guān)的民生行業(yè)，合規(guī)化、合法化是網(wǎng)約車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要前提。行業(yè)發(fā)展初期，通過(guò)大量高額補(bǔ)貼，以不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)形式擠壓同業(yè)，形成一家獨(dú)大的局面已經(jīng)得到改善，但一些違規(guī)行為仍然存在。例如，一家網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的**企業(yè)，從2015年就進(jìn)入了上海市場(chǎng)，但其連續(xù)多年來(lái)并未取得在上海的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可。上海市交通委公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度共受理網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)投訴近3000件，環(huán)比上升37.12%?！胺?wù)質(zhì)量”投訴位居網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)投訴**，占投訴總量的24.32%，環(huán)比上升2.42%。除此之外，一些網(wǎng)約車(chē)企業(yè)濫用市場(chǎng)支配地位，隨意提高抽成比例。網(wǎng)約車(chē)司機(jī)通常使用自己的私家車(chē)提供服務(wù)，為乘客提供舒適...

洛陽(yáng)市召開(kāi)網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化工作推進(jìn)會(huì)11月12日，洛陽(yáng)市交通運(yùn)輸局召開(kāi)洛陽(yáng)市網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化工作推進(jìn)會(huì)。會(huì)議要求，各網(wǎng)約車(chē)企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化對(duì)維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境的重要意義，持續(xù)推進(jìn)網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化進(jìn)程，***清退不合規(guī)車(chē)輛和人員，提高合規(guī)率。壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車(chē)駕駛員的質(zhì)量服務(wù)和安全等教育培訓(xùn)，同時(shí)，將加大對(duì)網(wǎng)約車(chē)非法營(yíng)運(yùn)的打擊力度，對(duì)仍接入不合規(guī)車(chē)輛和駕駛員的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司,依法依規(guī)查處,并將有關(guān)情況報(bào)省交通運(yùn)輸廳。這其實(shí)是一場(chǎng)消耗戰(zhàn)，畢竟司乘兩頭討好的高補(bǔ)貼、低訂單價(jià)打法過(guò)于沉重且不可復(fù)制。北京怎么加入網(wǎng)約車(chē)車(chē)證怎么辦理在劉杰眼里這算行業(yè)中較為合規(guī)的玩家：“至少我們能確保自己的車(chē)都...

徐州開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)合規(guī)整治11月10日，徐州市交通執(zhí)法支隊(duì)召開(kāi)全市網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化專(zhuān)項(xiàng)整治會(huì)議，市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、市綜合運(yùn)輸運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心、各網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。會(huì)議要求，全力推進(jìn)徐州市網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化進(jìn)程，到2021年底，全市網(wǎng)約車(chē)輛合規(guī)率基本達(dá)到80％，駕駛員合規(guī)率基本達(dá)到80％，網(wǎng)約車(chē)完成訂單雙合規(guī)率達(dá)到75％，在營(yíng)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè)均按規(guī)定設(shè)立線(xiàn)下服務(wù)機(jī)構(gòu)。到2022年底，全市網(wǎng)約車(chē)輛合規(guī)率基本達(dá)到90％，駕駛員合規(guī)率基本達(dá)到90％，網(wǎng)約車(chē)完成訂單雙合規(guī)率力爭(zhēng)達(dá)到85％。網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的權(quán)益有望得到保障。宜興比亞迪網(wǎng)約車(chē)車(chē)型網(wǎng)約車(chē)是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展史上**燒錢(qián)的行業(yè)之一。但這場(chǎng)燒錢(qián)大...

不論是滴滴、曹操，還是被高德聚合的一眾叫不上名字的平臺(tái)，均有司機(jī)向光子星球吐露難處：越來(lái)越低的里程價(jià)、越來(lái)越高的補(bǔ)貼門(mén)檻，被迫越卷越長(zhǎng)的出車(chē)時(shí)間，千言萬(wàn)語(yǔ)匯成一句話(huà)，“錢(qián)越來(lái)越難掙了”。具體而言，當(dāng)下的滴滴可謂狼多肉少，起步價(jià)雖高于行業(yè)平均水平，但平臺(tái)運(yùn)力過(guò)于飽和，單量卻沒(méi)法及時(shí)跟上，“熱力圖上，經(jīng)常可以看到上百個(gè)司機(jī)在等單”；高德雖單量管夠，但多數(shù)都是里程價(jià)極低的一口價(jià)訂單：“一口價(jià)訂單一公里就一塊多錢(qián)，還沒(méi)有時(shí)長(zhǎng)費(fèi)，根本賺不到什么錢(qián)，但除早晚高峰外的其他時(shí)間，不開(kāi)一口價(jià)訂單的話(huà)，根本沒(méi)法續(xù)單”。而無(wú)奈的司機(jī)們，要么接受收入下滑的現(xiàn)狀，要么被迫延長(zhǎng)出車(chē)時(shí)間。許多城市對(duì)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)進(jìn)行了規(guī)范和監(jiān)...

近年來(lái)，隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng)和對(duì)交通污染的關(guān)注度不斷提高，新能源電車(chē)逐漸成為網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的新寵。新能源電車(chē)以其特有的優(yōu)勢(shì)，逐漸取代傳統(tǒng)燃油車(chē)，成為人們出行的優(yōu)先選擇。首先，新能源電車(chē)具有節(jié)能的特點(diǎn)。相比傳統(tǒng)燃油車(chē)，新能源電車(chē)不會(huì)產(chǎn)生廢氣和尾氣排放，適當(dāng)?shù)臏p少了空氣污染和溫室氣體的排放。這對(duì)于凈化城市空氣質(zhì)量、減少霧霾天氣具有重要意義。同時(shí)，新能源電車(chē)的使用也有助于減少對(duì)石油資源的依賴(lài)，推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。其次，新能源電車(chē)具有低成本的優(yōu)勢(shì)。相比傳統(tǒng)燃油車(chē)，新能源電車(chē)的能源消耗更低，充電成本相對(duì)較低。隨著充電設(shè)施的不斷完善和電池技術(shù)的進(jìn)步，新能源電車(chē)的續(xù)航里程也在不斷提高，滿(mǎn)足了人們對(duì)于長(zhǎng)...

“剛開(kāi)始的聚合主要接入滴滴、首約、神州、曹操等相對(duì)大一些的網(wǎng)約車(chē)公司。后來(lái)發(fā)展到幫助中小網(wǎng)約車(chē)公司，一些更具有本地化的特色和質(zhì)量服務(wù)的中小企業(yè)。”李新華介紹，近三年單量復(fù)合增速超過(guò)100%，已有超100家合作網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)月峰值單量超10萬(wàn)。東南大學(xué)交通法治與發(fā)展研究中心執(zhí)行主任、中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)網(wǎng)約車(chē)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)顧大松表示，網(wǎng)約車(chē)聚合平臺(tái)的出現(xiàn)，促進(jìn)了網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)了網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的完善，為中小平臺(tái)提供了更多選擇。在拜訪(fǎng)了一百多家交通運(yùn)輸企業(yè)后，李新華比較大的感受是，中小企業(yè)是一個(gè)相對(duì)概念?！耙粋€(gè)企業(yè)只有100人，規(guī)模不算大，但如果這100人只服務(wù)于一個(gè)城市，這家企業(yè)就是這個(gè)城市里比較大...

中部地區(qū)比較大網(wǎng)約車(chē)運(yùn)力供應(yīng)基地將落戶(hù)株洲11月16日，中國(guó)建材旗下穎陶國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司與青島來(lái)了出行汽車(chē)租賃有限公司入駐湖南機(jī)電產(chǎn)業(yè)外貿(mào)基地，雙方將以株洲汽車(chē)博覽園為載體，搭建中部比較大的網(wǎng)約車(chē)運(yùn)力供應(yīng)基地。穎陶國(guó)際和來(lái)了出行將在株洲組建新公司，打造新能源汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)。該平臺(tái)將以株洲為中心，立足湖南，集新能源汽車(chē)銷(xiāo)售、租賃網(wǎng)約車(chē)、汽車(chē)服務(wù)、金融服務(wù)于一體，以車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛技術(shù)以及新能源科技為主要研發(fā)方向，***賦能綠色出行。2022年平臺(tái)將采購(gòu)?fù)度?萬(wàn)輛新能源運(yùn)營(yíng)車(chē)投入到中部地區(qū)市場(chǎng)，未來(lái)3年平臺(tái)至少達(dá)到3萬(wàn)輛新能源運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。將嚴(yán)厲查處“二選一、”低價(jià)傾銷(xiāo)、大數(shù)據(jù)殺熟等壟斷和不正當(dāng)...

基于帷幄系統(tǒng)，完成對(duì)車(chē)輛及司機(jī)營(yíng)運(yùn)期間的全生命周期管理及服務(wù)，為網(wǎng)約車(chē)租賃公司提供了涵蓋車(chē)輛管理、電子合同、賬單結(jié)算及金融、保險(xiǎn)、售后、查違章、征信等產(chǎn)品，為客戶(hù)提供一站式服務(wù)。1、提高車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率帷幄系統(tǒng)通過(guò)打通資產(chǎn)、銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)管理等跨部門(mén)業(yè)務(wù)流程，直觀(guān)展示車(chē)輛從采購(gòu)、上牌到租售、維保等各節(jié)點(diǎn)情況，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛從入庫(kù)到處置的全生命周期數(shù)字化管理，提高企業(yè)車(chē)輛利用率、降低車(chē)輛管理成本。同時(shí)，系統(tǒng)建立規(guī)范化運(yùn)營(yíng)，滿(mǎn)足客戶(hù)**需求：業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化、業(yè)務(wù)流程再造、司機(jī)管理、租金結(jié)算及風(fēng)控安全等，幫助企業(yè)做到精細(xì)化管理，進(jìn)一步提高盈利能力。許多城市對(duì)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)進(jìn)行了規(guī)范和監(jiān)管，以確保乘客的安全和權(quán)益。宜興網(wǎng)約...

太原開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)集中整治行動(dòng)近日，太原市***展開(kāi)城市客運(yùn)市場(chǎng)非法營(yíng)運(yùn)行為集中整治活動(dòng)，要求全市所有運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車(chē)輛必須同時(shí)取得“三證”，拒不整改的車(chē)輛將清退出市場(chǎng)。截至11月10日，全市已經(jīng)清退不合規(guī)駕駛員8100余名、車(chē)輛7920臺(tái)。洛陽(yáng)市發(fā)布出租車(chē)***收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)近日，洛陽(yáng)市發(fā)改委公布洛陽(yáng)市中心城區(qū)巡游出租汽車(chē)運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：基本運(yùn)價(jià)6元，包含2公里；超出2公里以后，車(chē)公里運(yùn)價(jià)1.5元/公里；夜間補(bǔ)助：每晚22時(shí)至次日凌晨6時(shí)，每車(chē)次加收2元；時(shí)距并計(jì)：當(dāng)車(chē)速低于10公里/小時(shí)，每5分鐘按車(chē)公里運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)疊加收費(fèi)；空駛費(fèi)：?jiǎn)纬坛^(guò)10公里，超出部分車(chē)公里運(yùn)價(jià)加收50%。通過(guò)評(píng)價(jià)系統(tǒng)，乘客可以對(duì)司機(jī)的服務(wù)...

烏魯木齊市6處“的士之家”投用11月17日，為解決出租車(chē)司機(jī)“停車(chē)難、就餐難、如廁難、休息難”等問(wèn)題，在烏魯木齊市交通運(yùn)輸局指導(dǎo)下，新疆北園春運(yùn)輸有限責(zé)任公司、烏魯木齊市公交出租汽車(chē)有限責(zé)任公司、新疆二道橋旅游出租汽車(chē)有限公司、新疆旅游出租汽車(chē)（集團(tuán)）大眾汽車(chē)服務(wù)有限公司、新疆友德汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司、烏魯木齊眾惠運(yùn)輸出租有限公司6家企業(yè)，在各自公司辦公區(qū)域打造了“的士之家”。目前，烏魯木齊市共有出租車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)20家，出租車(chē)13138輛，注冊(cè)登記并參加營(yíng)運(yùn)的從業(yè)人員20260人。車(chē)輛必須合法合規(guī)、沒(méi)有擅自改裝等才能拿到《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證》。無(wú)錫什么是網(wǎng)約車(chē)蕪湖市開(kāi)展點(diǎn)亮星級(jí)出租車(chē)活動(dòng)1...

據(jù)雪豹財(cái)經(jīng)社了解，滴滴重新上架后次月（2023年2月）的日均訂單量約為1800萬(wàn)單，這個(gè)數(shù)字在之后3個(gè)月內(nèi)并沒(méi)有明顯變化。進(jìn)入6月的網(wǎng)約車(chē)旺季后，滴滴的日均單量增長(zhǎng)至1867萬(wàn)單，與其在2020年年底時(shí)的數(shù)據(jù)大致持平。國(guó)內(nèi)某頭部券商出行行業(yè)分析師劉心（化名）告訴雪豹財(cái)經(jīng)社，滴滴的訂單量通常存在多個(gè)統(tǒng)計(jì)口徑，除專(zhuān)快車(chē)、自營(yíng)車(chē)輛外，是否統(tǒng)計(jì)出租車(chē)、花小豬的訂單量，會(huì)導(dǎo)致**終結(jié)果有30%左右的差異，但整體趨勢(shì)不會(huì)有明顯變化。據(jù)中金公司研報(bào)數(shù)據(jù)，滴滴網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)端的使用人數(shù)也并未回到上市前水平。截至2023年7月2日，滴滴出行的用戶(hù)端周活躍人數(shù)為5109萬(wàn)人，低于2021年同期的6123萬(wàn)人。滴滴曾在...

長(zhǎng)沙市大力推進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)10月28日，長(zhǎng)沙交通執(zhí)法部門(mén)開(kāi)展“三站一場(chǎng)清爽干凈”專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，以長(zhǎng)沙火車(chē)南站為重點(diǎn)執(zhí)法區(qū)域，在火車(chē)南站，執(zhí)法隊(duì)伍通過(guò)跨區(qū)執(zhí)法、交叉執(zhí)法、聯(lián)合執(zhí)法、流動(dòng)執(zhí)法等方式相結(jié)合，對(duì)火車(chē)南站及周邊的“***”進(jìn)行重點(diǎn)打擊。對(duì)多次違章或情節(jié)特別嚴(yán)重的非法營(yíng)運(yùn)行為一律零容忍，做到“違法違規(guī)一查到底、違法違規(guī)一律頂格”。截止目前，行動(dòng)共查處違法違規(guī)行為295起，其中暫扣***40起，無(wú)證網(wǎng)約車(chē)105起，違規(guī)出租車(chē)45起。只需在手機(jī)上輕輕一點(diǎn)，網(wǎng)約車(chē)就能迅速抵達(dá)，省時(shí)又省力。宜興什么是網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)有哪些南昌市出臺(tái)《南昌市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)合規(guī)化提升工作實(shí)施方案》近日，南昌出臺(tái)《...

據(jù)了解，“享學(xué)小專(zhuān)車(chē)”是享道出行針對(duì)學(xué)生上下學(xué)難題，于2020年4月推出的“一對(duì)一”專(zhuān)屬專(zhuān)車(chē)接送服務(wù)，旨在解決家長(zhǎng)接送學(xué)生上下學(xué)的實(shí)際困難，保障學(xué)生出行安全，讓家長(zhǎng)省心更安心。享道出行方面表示：“在‘雙合規(guī)’基礎(chǔ)上，‘享學(xué)小專(zhuān)車(chē)’嚴(yán)格選拔安全駕駛經(jīng)驗(yàn)3年以上、運(yùn)營(yíng)享道專(zhuān)車(chē)‘0投訴’、形象親善、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)的本地模范司機(jī)，并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)審查。行程中司機(jī)全程靜音、禁煙，專(zhuān)心駕駛。上線(xiàn)兩年以來(lái)，已累計(jì)服務(wù)數(shù)千家庭，安全完成數(shù)萬(wàn)單囑托，用戶(hù)滿(mǎn)意度近100%?！睙o(wú)論是短途出行還是長(zhǎng)途旅行，網(wǎng)約車(chē)都能提供個(gè)性化的服務(wù)。蘇州如何兼職網(wǎng)約車(chē)有什么條件推動(dòng)網(wǎng)約車(chē)等新業(yè)態(tài)平臺(tái)降低過(guò)高抽成為加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)...

長(zhǎng)沙市大力推進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)10月28日，長(zhǎng)沙交通執(zhí)法部門(mén)開(kāi)展“三站一場(chǎng)清爽干凈”專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，以長(zhǎng)沙火車(chē)南站為重點(diǎn)執(zhí)法區(qū)域，在火車(chē)南站，執(zhí)法隊(duì)伍通過(guò)跨區(qū)執(zhí)法、交叉執(zhí)法、聯(lián)合執(zhí)法、流動(dòng)執(zhí)法等方式相結(jié)合，對(duì)火車(chē)南站及周邊的“***”進(jìn)行重點(diǎn)打擊。對(duì)多次違章或情節(jié)特別嚴(yán)重的非法營(yíng)運(yùn)行為一律零容忍，做到“違法違規(guī)一查到底、違法違規(guī)一律頂格”。截止目前，行動(dòng)共查處違法違規(guī)行為295起，其中暫扣***40起，無(wú)證網(wǎng)約車(chē)105起，違規(guī)出租車(chē)45起。公眾對(duì)網(wǎng)約車(chē)安全防護(hù)信心不足，我國(guó)網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)規(guī)模出現(xiàn)下滑。江陰買(mǎi)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)“出租車(chē)行程路線(xiàn)選擇都是憑師傅的經(jīng)驗(yàn)，比如走三環(huán)路程短、堵車(chē)多、耗時(shí)長(zhǎng)，走四環(huán)路...

張方每天早晨6點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)出車(chē)，早晚高峰正常接單，平峰時(shí)就開(kāi)著一口價(jià)訂單“掃街”，每天出車(chē)時(shí)間在12個(gè)小時(shí)左右，一個(gè)月流水約一萬(wàn)元。**近半個(gè)月，他發(fā)現(xiàn)自己的“有效出車(chē)時(shí)間”越來(lái)越少，“熬時(shí)間效果很差，經(jīng)常一天連20單都接不到”。事實(shí)上，全國(guó)已有多個(gè)城市發(fā)出網(wǎng)約車(chē)司機(jī)飽和的警告，上海、三亞、長(zhǎng)沙等先后宣布暫停受理網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證新增業(yè)務(wù)。比網(wǎng)約車(chē)司機(jī)更飽和的是資質(zhì)運(yùn)力。一家與滴滴長(zhǎng)期合作的租賃公司租車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人對(duì)雪豹財(cái)經(jīng)社表示，近期的網(wǎng)約車(chē)租賃市場(chǎng)異?；靵y。當(dāng)前他所在的城市，有運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的車(chē)輛數(shù)目遠(yuǎn)大于司機(jī)數(shù)，這導(dǎo)致租賃公司發(fā)車(chē)?yán)щy，大批車(chē)輛積壓在手里，公司不得不降租金、降押金。為緩解庫(kù)存壓力，平時(shí)以月...

助力企業(yè)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)維護(hù)，帷幄系統(tǒng)幫助企業(yè)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)維護(hù)，達(dá)到資產(chǎn)真實(shí)、合同真實(shí)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)真實(shí)、運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)，從而使企業(yè)資質(zhì)更質(zhì)量，更能獲得銀行、非銀行金融機(jī)構(gòu)等金融資源的認(rèn)可及數(shù)據(jù)參考分析，獲取更質(zhì)量的金融產(chǎn)品及更高的融資授信。強(qiáng)監(jiān)管降低企業(yè)隱性成本通過(guò)強(qiáng)監(jiān)管審批流，管控車(chē)輛日常維護(hù)、保險(xiǎn)事故、故障維修等環(huán)節(jié)精細(xì)管控，提高任務(wù)處理效率，降低各環(huán)節(jié)可能出險(xiǎn)的道德風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)到信息透明、作業(yè)規(guī)范、財(cái)務(wù)清晰的良好狀態(tài)。在一定程度上降低企業(yè)隱性成本。網(wǎng)約車(chē)司機(jī)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，確保乘客的出行安全和舒適。安徽跑網(wǎng)約車(chē)人證怎么辦理從交通運(yùn)輸部每個(gè)月公布的全國(guó)網(wǎng)約車(chē)數(shù)據(jù)來(lái)看，2021年全國(guó)總訂...

進(jìn)入2023年，出行行業(yè)正快速?gòu)?fù)蘇。根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2023年初，全國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)已完成超過(guò)25億人次訂單，市場(chǎng)規(guī)模已超過(guò)1500億元。自2021年滴滴App停止新用戶(hù)注冊(cè)后，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了新一輪洗牌。美團(tuán)打車(chē)、T3、曹操出行等網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)大力搶占市場(chǎng)。2022年下半年，騰訊、華為、抖音等先后進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。今年1月，滴滴宣布經(jīng)過(guò)整改后恢復(fù)新用戶(hù)注冊(cè)。網(wǎng)約車(chē)發(fā)展進(jìn)入新的階段。全國(guó)網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年12月底，網(wǎng)約車(chē)在**城市的滲透率比較高，達(dá)到50.3%，在新**城市滲透率排名第二，達(dá)到了20.3%，在二線(xiàn)及以下城市滲透率較低，不足10%。這些數(shù)據(jù)意味著...

長(zhǎng)沙的老橘，當(dāng)初就是被一張張平臺(tái)流水截圖騙進(jìn)行業(yè)的。他告訴光子星球，這群“銷(xiāo)售”整天在網(wǎng)上流竄，要么拿著北上廣的流水截圖冒充二三線(xiàn)城市，要么拿專(zhuān)車(chē)的截圖冒充快車(chē)，甚至直接P圖，不擇手段地坑人下場(chǎng)。若遇到有司機(jī)正義發(fā)聲，還會(huì)擠進(jìn)來(lái)唱反調(diào)——“要是真賺不到錢(qián)，早就沒(méi)人跑網(wǎng)約車(chē)了，這群司機(jī)發(fā)視頻說(shuō)多苦多累，只是不想讓新人進(jìn)來(lái)分蛋糕罷了?！痹诶祥倏磥?lái)，“銷(xiāo)售”之所以樂(lè)此不疲地將人帶入網(wǎng)約車(chē)行業(yè)，目的很簡(jiǎn)單，即勸司機(jī)租車(chē)，從而與他們綁定在一起?！拔覀兡懿荒苜嵉藉X(qián)，對(duì)他們來(lái)說(shuō)根本不重要，因?yàn)橹灰?chē)是租的，我們就是在替他們打工，只能拼死拼活地賺錢(qián)，要是合同沒(méi)跑完就扛不住，那只能退車(chē)丟押金，被他們?cè)俑钌弦还P。...

烏魯木齊市6處“的士之家”投用11月17日，為解決出租車(chē)司機(jī)“停車(chē)難、就餐難、如廁難、休息難”等問(wèn)題，在烏魯木齊市交通運(yùn)輸局指導(dǎo)下，新疆北園春運(yùn)輸有限責(zé)任公司、烏魯木齊市公交出租汽車(chē)有限責(zé)任公司、新疆二道橋旅游出租汽車(chē)有限公司、新疆旅游出租汽車(chē)（集團(tuán)）大眾汽車(chē)服務(wù)有限公司、新疆友德汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司、烏魯木齊眾惠運(yùn)輸出租有限公司6家企業(yè)，在各自公司辦公區(qū)域打造了“的士之家”。目前，烏魯木齊市共有出租車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)20家，出租車(chē)13138輛，注冊(cè)登記并參加營(yíng)運(yùn)的從業(yè)人員20260人。網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)通常會(huì)提供優(yōu)惠券和促銷(xiāo)活動(dòng)，吸引更多的用戶(hù)。常州想開(kāi)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)洛陽(yáng)市召開(kāi)網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化工作推進(jìn)會(huì)11月12日...

記者注意到，哈啰出行近日已在部分地區(qū)發(fā)出了***漲價(jià)通知，從12月9日開(kāi)始，包括廣州市、東莞市、中山市在內(nèi)，廣東省內(nèi)18個(gè)城市***全時(shí)段價(jià)格上漲5%。行業(yè)人士透露，網(wǎng)約車(chē)價(jià)格的波動(dòng)受供需狀況等因素影響。嚴(yán)寒酷暑天氣價(jià)格適當(dāng)上調(diào)，價(jià)格敏感型的需求會(huì)有所減少，同時(shí)能拉動(dòng)、鼓勵(lì)更多的司機(jī)出車(chē)，供需才能趨于平衡?！皾q價(jià)的動(dòng)作是某個(gè)平臺(tái)的調(diào)整，整個(gè)行業(yè)的價(jià)格變動(dòng)還是由市場(chǎng)供需決定。目前依然是司機(jī)供給比較多的狀態(tài)，所以預(yù)計(jì)短期內(nèi)價(jià)格再往上的可能性不大，要等到消費(fèi)力有比較大提升的時(shí)候，市場(chǎng)才會(huì)有比較大的一個(gè)改善。”針對(duì)2024年價(jià)格走勢(shì)，長(zhǎng)期從事交通行業(yè)的麥先生如是認(rèn)為。無(wú)錫網(wǎng)約車(chē)公司有哪些？北京如何兼職...

中部地區(qū)比較大網(wǎng)約車(chē)運(yùn)力供應(yīng)基地將落戶(hù)株洲11月16日，中國(guó)建材旗下穎陶國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司與青島來(lái)了出行汽車(chē)租賃有限公司入駐湖南機(jī)電產(chǎn)業(yè)外貿(mào)基地，雙方將以株洲汽車(chē)博覽園為載體，搭建中部比較大的網(wǎng)約車(chē)運(yùn)力供應(yīng)基地。穎陶國(guó)際和來(lái)了出行將在株洲組建新公司，打造新能源汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)。該平臺(tái)將以株洲為中心，立足湖南，集新能源汽車(chē)銷(xiāo)售、租賃網(wǎng)約車(chē)、汽車(chē)服務(wù)、金融服務(wù)于一體，以車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛技術(shù)以及新能源科技為主要研發(fā)方向，***賦能綠色出行。2022年平臺(tái)將采購(gòu)?fù)度?萬(wàn)輛新能源運(yùn)營(yíng)車(chē)投入到中部地區(qū)市場(chǎng)，未來(lái)3年平臺(tái)至少達(dá)到3萬(wàn)輛新能源運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。網(wǎng)約車(chē)服務(wù)還提供了多種支付方式，方便乘客結(jié)算費(fèi)用。無(wú)錫加...

聚合式發(fā)展，新十年關(guān)鍵詞是和合共生聚合模式在2018年前后出現(xiàn)并興起。網(wǎng)約車(chē)出現(xiàn)伊始，高德地圖憑借地圖導(dǎo)航能力為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)提供行業(yè)技術(shù)解決方案，在此基礎(chǔ)上，2018年前后，高德地圖推出乘客打車(chē)服務(wù)，面向網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)開(kāi)放流量，形成了聚合模式。2018年9月，哈啰宣布接入嘀嗒出行服務(wù)，并與首汽約車(chē)開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)合作。2019年4月，美團(tuán)打車(chē)宣布上線(xiàn)“聚合模式”。隨后，滴滴出行等平臺(tái)也推出聚合模式。2022年以來(lái)，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)“聚合模式”更是熱度回升。當(dāng)年7月，華為聚合打車(chē)平臺(tái)Petal出行上線(xiàn)，微信內(nèi)測(cè)騰訊出行。目前網(wǎng)約車(chē)聚合模式已經(jīng)聚集百度、美團(tuán)、高德等平臺(tái)，隨著華為、騰訊等巨頭入局，聚合模式更加活...