因為《關于新能源汽車充電設施建設獎勵的通知》和《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南（2015-）》等對汽車充電樁強有力文件的出臺，大量資本和企業(yè)害怕錯過機會，蜂擁進入，而行業(yè)方向當時卻并不明朗，因此許多企業(yè)如無頭蒼蠅亂鉆，發(fā)展極不均衡。首先是因為補貼的偏向性...

家用充電樁的產品工藝怎么看呢？這里的產品工藝包括了通常我們所說的產品外殼材質方面。日常生活中，我們的家用樁多數安裝在戶外，這時不得不考慮到充電樁需要長期面臨風吹日曬雨淋等惡劣環(huán)境，還要防潮防雷等，所以外殼用料十分重要——萬城萬充的MQC8100系列20/30k...

充電站的投建是一個系統(tǒng)化工程，涉及以下關鍵步驟：項目準備、備案、土地審核、規(guī)劃審批、電力申請和驗收確認。在項目準備階段，需對候選場地進行細致考察，并與場地所有者簽訂合作協(xié)議，明確建設規(guī)模及充電樁數量，并制定項目預算。隨后，向省、市監(jiān)管平臺提交備案，再向地方發(fā)改...

汽車充電樁可分為公共汽車充電樁和汽車充電樁。公共汽車充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的汽車充電樁。汽車充電樁是建設單位（企業(yè)）自有停車場（庫），為單位（企業(yè)）內部人員使用的汽車充電樁。自用汽車充電樁是建設在個人自有...

網絡平臺化，說明各運營商的網絡流量數據利用和平臺之間的互聯(lián)互通開始受到關注，新的商業(yè)模式創(chuàng)新將受到鼓勵。目前，全國已有超過20個省市開始了地方相關部門充電信息監(jiān)控平臺建設，上海市甚至開始按照信息互聯(lián)互通和分時共享模式補貼。還可以想到，因為公共汽車充電樁...

回顧以往政策，因為車與樁發(fā)展不協(xié)調，電動車的扶持力度上逐漸減弱，重心向汽車充電樁配套服務設施轉移，但補貼格局上總體還是“國補對車、地補對樁”。新基建契機之下，中間的頂層設計和地方政策如何執(zhí)行對于汽車充電樁的運營發(fā)展起到定心丸的作用。征求意見稿中第六章內...

如何防止家用充電樁被偷電？家用充電樁會不會被偷電，很大程度取決于充電樁的充電方式，目前充電樁的充電方式分為刷卡充電、即插即用充電、APP掃碼充電等方式。刷卡充電是運用FRID技術來進行識別及讀取相關數據。類似于酒店的房卡，一卡一樁，方便快捷也較為安全。即插即用...

萬城萬充的充電樁在安全性能上具有多項特點，確保用戶在使用過程中的安全性和可靠性：1.高標準的安全性測試：萬城萬充的充電產品在研發(fā)和生產過程中，都經過了嚴格的測試，包括高低溫、高濕、高鹽霧等惡劣環(huán)境下的極限模擬測試，確保充電樁在各種環(huán)境下都能安全穩(wěn)定地工作。2....

智慧充電樁APP開發(fā)有那些優(yōu)勢功能：1.無網服務，更加便捷：在互聯(lián)網時代，人們較怕遇到的就是斷網或無信號。但目前市面上的一些智慧充電樁APP，在無網的情況下，用戶照樣也能進行使用。即當用戶需要給汽車充電時，只要將手機支付寶或為微信的支付條碼，放在充電樁上進行掃...

廣州萬城萬充新能源科技有限公司（簡稱“萬城萬充”）60kW/120kW/180kW一機雙qiang直流充電樁，功率動態(tài)分配，單qiang功率可達180kW，高效快充，適用于城市及周邊區(qū)域開放式公共停車場、電動公交車、物流車配套充電站場、商業(yè)中心快速充電站等。萬...

截至2024年8月，我國充電基礎設施累計數量為1099.9萬臺，其中公共充電樁326.3萬臺，包括直流充電樁146.1萬臺和交流充電樁180.1萬臺。這一數字較去年同期增長了52.6%，顯示了我國在電動汽車充電設施建設方面的快速發(fā)展。2024年8月比2024年...

網絡平臺化，說明各運營商的網絡流量數據利用和平臺之間的互聯(lián)互通開始受到關注，新的商業(yè)模式創(chuàng)新將受到鼓勵。目前，全國已有超過20個省市開始了地方相關部門充電信息監(jiān)控平臺建設，上海市甚至開始按照信息互聯(lián)互通和分時共享模式補貼。還可以想到，因為公共汽車充電樁...

隨著國家大力發(fā)展新能源公共交通政策的推進，公共交通充電設施地建設不斷地發(fā)展擴大。汽車充電樁與電動公共交通密不可分，對于保障新能源公共交通正常運行不可或缺。而公共交通汽車充電樁的運營管理尚且處于起步階段，可以從多方面分析目前汽車充電樁運營管理的現(xiàn)狀；然后...

萬城萬充作為新能源充電樁領域企業(yè)，致力于為客戶提供從充電樁研發(fā)、生產、銷售到充電網絡建設運營、充電SaaS平臺開發(fā)一站式服務。公司自主研發(fā)的充電設備覆蓋7kW至720kW的全功率段，滿足不同場景的充電需求。萬城萬充的充電站建設服務包括方案設計、設備提供、站場建...

廣州萬城萬充新能源科技有限公司（簡稱“萬城萬充”）打造了從站場選址及投資方案設計、設備供應、工程服務、站場運營、運維及售后全產業(yè)鏈的充電服務綜合解決方案。萬城萬充已目前自主研發(fā)了覆蓋7kW-720kW全功率段多應用場景的高質量充電產品，擁有全國充電設施網絡，搭...

北京市累計建成約20.24萬個充電設施，其中，私人汽車充電樁15.34萬個，社會公用充電設施2.5萬個，單位內部公用充電設施1.8萬個。目前，北京市電動汽車與公用充電設施的車樁比已達到國家政策中在新能源汽車加快發(fā)展地區(qū)，公共車樁比例不低于7：1的要求，...

隨著國家大力發(fā)展新能源公共交通政策的推進，公共交通充電設施地建設不斷地發(fā)展擴大。汽車充電樁與電動公共交通密不可分，對于保障新能源公共交通正常運行不可或缺。而公共交通汽車充電樁的運營管理尚且處于起步階段，可以從多方面分析目前汽車充電樁運營管理的現(xiàn)狀；然后...

萬城萬充作為新能源充電樁領域企業(yè)，致力于為客戶提供從充電樁研發(fā)、生產、銷售到充電網絡建設運營、充電SaaS平臺開發(fā)一站式服務。公司自主研發(fā)的充電設備覆蓋7kW至720kW的全功率段，滿足不同場景的充電需求。萬城萬充的充電站建設服務包括方案設計、設備提供、站場建...

作為國家高新技術企業(yè)，廣州萬城萬充新能源科技有限公司深耕充電樁行業(yè)多年，堅持自主研發(fā)與創(chuàng)新，目前擁有廣州、深圳兩大研發(fā)中心，自建行業(yè)前列的研發(fā)測試實驗室，組建了專業(yè)的研發(fā)與技術人員團隊。萬城萬充面向市場需求完善各類產品布局,已自主研發(fā)覆蓋7kW-720kW全功...

車主尋找公共汽車充電樁需要通過如某些手機app，作為流量的大型入口，汽車充電樁頭部企業(yè)可以依靠自身規(guī)?？梢苑e累大量用戶，與通信、云計算、智能電網、車聯(lián)網等技術有機融合，不但可以利用用戶信息的大數據優(yōu)化汽車充電樁布局位置來提高利用率，還可以挖掘更多數據價...

廣州萬城萬充新能源科技有限公司深耕充電樁行業(yè)多年，堅持自主研發(fā)與技術創(chuàng)新，在新能源汽車充電產品研發(fā)、充電站運營管理上具有豐富的經驗，積極參與國家、行業(yè)、地方、團體標準制定，助力我國充電基礎設施行業(yè)高質量發(fā)展。萬城萬充成立至今，已參與包括《亞濕熱環(huán)境下的新能源汽...

中國是全球比較大的電動車市場，未來隨著充電站投資趨于理性，新能源汽車推廣深入，質量充電站的價值將更加凸顯。和加油站不同，充電站沒有享受過暴利時代，一開始就參與殘酷市場競爭要求充電站更需專注經營。也只有那些理性、扎實、精于管理的充電站企業(yè)，才能等到屬于自己的黎明...

一種基于APP與新能源汽車充電樁的交互系統(tǒng)及方法與流程：新能源電動汽車充電樁其功能類似于汽車加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電...

我國新能源汽車發(fā)展，至今已近10年。10年間，新能源汽車從無到有，包括汽車充電樁等基礎設施和續(xù)航能力等都有了大幅度提升，與燃油車相比，各方面都已經成熟。我國新能源汽車產業(yè)規(guī)模位于全球前列，產銷量連續(xù)5年居世界前列，累計推廣新能源汽車超過450萬輛，占全...

回顧以往政策，因為車與樁發(fā)展不協(xié)調，電動車的扶持力度上逐漸減弱，重心向汽車充電樁配套服務設施轉移，但補貼格局上總體還是“國補對車、地補對樁”。新基建契機之下，中間的頂層設計和地方政策如何執(zhí)行對于汽車充電樁的運營發(fā)展起到定心丸的作用。征求意見稿中第六章內...

小區(qū)充電樁作為一個居住小區(qū)的基礎配套設施，需要為小區(qū)內的新能源汽車車主提供便捷的充電服務，因此充電樁需要連接一個用于掃碼充電、賬單支付、充電樁監(jiān)控、結算等功能于一體的充電運營平臺。萬城萬充“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺是一個比較不錯的平臺，萬城萬充深度融...

廣州萬城萬充新能源科技有限公司的充電APP是一款安全可靠的產品。我們的APP采用了先進的加密技術和安全防護措施，保障用戶的個人信息和支付安全。我們與各大充電樁供應商合作，確保充電樁的質量和可靠性。我們的APP還提供了實時監(jiān)控和故障報警功能，及時發(fā)現(xiàn)和解決充電樁...

網絡平臺化，說明各運營商的網絡流量數據利用和平臺之間的互聯(lián)互通開始受到關注，新的商業(yè)模式創(chuàng)新將受到鼓勵。目前，全國已有超過20個省市開始了地方相關部門充電信息監(jiān)控平臺建設，上海市甚至開始按照信息互聯(lián)互通和分時共享模式補貼。還可以想到，因為公共汽車充電樁...

廣州萬城萬充新能源科技有限公司專門為超快充型電動汽車設計了720kW柔性分配直流充電堆，可安裝與應用在主機廠品牌快速充電站、城市公共快速充電站、高速公路充電站、公交、物流、出租車等車輛充電站等場所。創(chuàng)新特點：1、大功率輸出整機充電功率720kW，單qiang ...

廣州萬城萬充新能源科技有限公司專門為超快充型電動汽車設計的720kW柔性分配直流充電堆，可安裝與應用在主機廠品牌快速充電站、城市公共快速充電站、高速公路充電站、公交、物流、出租車等車輛充電站等場所。720KW柔性分配直流充電堆，整機充電功率720kW，單qia...