3C電子產(chǎn)品即計(jì)算機(jī)（Computer）、通訊（Communication）和消費(fèi)電子產(chǎn)品（ConsumerElectronic）三類電子產(chǎn)品的簡(jiǎn)稱。3C電子行業(yè)每年龐大的產(chǎn)值與體量給AMR提供了巨大的市場(chǎng)容量；大量人工需求與招工難的矛盾，成為AMR企業(yè)入局的...

國(guó)家***專賣局提出的建立數(shù)字化、智能化、精益化的現(xiàn)代工廠，其**戰(zhàn)略也是建立現(xiàn)代化智慧工廠，推行精益生產(chǎn)，提高精益管理能力。以“工業(yè)4.0”的理念來(lái)看，***行業(yè)智慧工廠也應(yīng)建立在物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng)構(gòu)建的信息技術(shù)基礎(chǔ)之上。隨著***工業(yè)自動(dòng)化程度不斷提高，***...

由于勞動(dòng)力短缺、土地租金、**等不確定因素的影響，又面臨市場(chǎng)端消費(fèi)升級(jí)、全渠道新零售模式的挑戰(zhàn)。在激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，眾多食品企業(yè)開(kāi)始摸索，如何向多層次、多業(yè)態(tài)的新零售模式升級(jí)，如何保障生產(chǎn)供應(yīng)鏈的及時(shí)響應(yīng)能力，如何提升企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。本次案例聚焦全球...

日益增漲的消費(fèi)市場(chǎng)刺激著國(guó)內(nèi)平板顯示行業(yè)朝著大尺寸屏、多樣化功能的方向不斷發(fā)展。面板尺寸越大，制程過(guò)程中運(yùn)輸?shù)碾y度隨即加大。產(chǎn)線電子信息流要求越來(lái)越高，不同種類面板的設(shè)計(jì)多樣，工藝復(fù)雜，跨線生產(chǎn)切換頻繁，柔性化生產(chǎn)成為大勢(shì)所趨。如何達(dá)到智能化生產(chǎn)運(yùn)輸，AMR給...

行業(yè)趨勢(shì)1、目前，智能化的鋰電池模組線及PACK生產(chǎn)線的出現(xiàn)，成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一種新的思路。2、鋰電行業(yè)中AMR的應(yīng)用已經(jīng)過(guò)了試水階段，并且在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有了較為成熟的案例。鋰電池行業(yè)導(dǎo)入AMR是行業(yè)趨勢(shì)，同時(shí)也是智能化、自動(dòng)化的一次升級(jí)。3、鋰電行業(yè)...

用戶為中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、內(nèi)燃機(jī)燃油噴射系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車尾氣后處理系統(tǒng)，為國(guó)內(nèi)各大汽車廠和柴油機(jī)廠配套。面對(duì)智能制造的沖擊，用戶期望通過(guò)智能化的手段來(lái)降本增效，持續(xù)保持公司高速增長(zhǎng)。挑戰(zhàn)用戶生產(chǎn)過(guò)程中，因?yàn)闃I(yè)務(wù)量較大，需要在不同工序間實(shí)現(xiàn)空滿...

3C電子產(chǎn)品即計(jì)算機(jī)（Computer）、通訊（Communication）和消費(fèi)電子產(chǎn)品（ConsumerElectronic）三類電子產(chǎn)品的簡(jiǎn)稱。3C電子行業(yè)每年龐大的產(chǎn)值與體量給AMR提供了巨大的市場(chǎng)容量；大量人工需求與招工難的矛盾，成為AMR企業(yè)入局的...

服裝行業(yè)一直是傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型行業(yè)，需要大量的手工勞動(dòng)，而技術(shù)含量較低。服裝行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，利潤(rùn)日益下降，人工成本逐年增長(zhǎng)，許多服裝企業(yè)不得不進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí),導(dǎo)入AGV等自動(dòng)化設(shè)備。服裝工廠比較常見(jiàn)的是使用AGV小車進(jìn)行原材料在車間的運(yùn)輸，以及生產(chǎn)用料...

項(xiàng)目涉及室外作業(yè)環(huán)境，欣易安在幾乎不改造環(huán)境情況下，為客戶帶來(lái)了柔性、高效、安全的一體化解決方案，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外全場(chǎng)景高效聯(lián)動(dòng)，***提升配送、存取效率。多車高效協(xié)同作業(yè)欣易安軟硬件一體化交付平臺(tái)整場(chǎng)物流自動(dòng)化、數(shù)據(jù)可視化欣易安自研WCS設(shè)備控制系統(tǒng)，打通整場(chǎng)上下...

項(xiàng)目中的重載AMR和磁導(dǎo)航AGV共用一套調(diào)度系統(tǒng)，既能滿足了生產(chǎn)需求，也可滿足物流運(yùn)輸需求。同時(shí)結(jié)合迦智調(diào)度系統(tǒng)和物料管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)物流全流程的可追溯，提升良品率。成果用戶改善了產(chǎn)線生產(chǎn)效率，降低物流配送成本，大幅提升產(chǎn)線物流效率。這是國(guó)內(nèi)首例室內(nèi)產(chǎn)線+...

用戶是全球**的***客制化顯示解決方案提供商。LTPS智能手機(jī)面板-LCD智能手機(jī)打孔屏-車載TFT銷量全球**。作為行業(yè)的**企業(yè)，用戶主動(dòng)擁抱科技創(chuàng)新，通過(guò)自主移動(dòng)機(jī)器人的引入，打造智能化、自動(dòng)化水平高的生產(chǎn)車間，同時(shí)配合在建的第6代LTPSAMOLED...

日益增漲的消費(fèi)市場(chǎng)刺激著國(guó)內(nèi)平板顯示行業(yè)朝著大尺寸屏、多樣化功能的方向不斷發(fā)展。面板尺寸越大，制程過(guò)程中運(yùn)輸?shù)碾y度隨即加大。產(chǎn)線電子信息流要求越來(lái)越高，不同種類面板的設(shè)計(jì)多樣，工藝復(fù)雜，跨線生產(chǎn)切換頻繁，柔性化生產(chǎn)成為大勢(shì)所趨。如何達(dá)到智能化生產(chǎn)運(yùn)輸，AMR給...

基于機(jī)器視覺(jué)的智能信息獲取與動(dòng)態(tài)感知技術(shù)，賦能物流分揀。單件分離器通過(guò)相機(jī)獲取包裹實(shí)時(shí)信息，可將包裹按設(shè)定間距依次排列輸出包裹；六面掃采用智能讀碼相機(jī)采集包裹面單信息，實(shí)現(xiàn)包裹準(zhǔn)確分揀。智能化物流設(shè)備取代傳統(tǒng)人工分揀方式，實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的增效降本。可以解決客戶以...

照明行業(yè)**、整體照明解決方案提供商率先行動(dòng)，攜手欣易安科技打造智能、高效的現(xiàn)代化車間，迎接智能照明行業(yè)黃金發(fā)展期的到來(lái)。解決方案導(dǎo)入欣易安無(wú)人叉車（負(fù)載1.5T）、機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)RCS。藍(lán)芯科技硬件配套硬件：3臺(tái)搬運(yùn)型無(wú)人叉車藍(lán)芯科技軟件部署軟件：機(jī)器人調(diào)度...

鋰電池工廠前段物流自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)目應(yīng)用：分切下線、模切、疊片等工藝段間的物料無(wú)人自動(dòng)化周轉(zhuǎn)和緩存用戶是行業(yè)帶頭企業(yè)，始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，推動(dòng)企業(yè)更高發(fā)展。 挑戰(zhàn) 用戶車間相關(guān)工序的物料轉(zhuǎn)運(yùn)和上下料，仍然依靠人工為主； 用戶的...

隨著人們生活質(zhì)量水平提高，人們對(duì)食品的安全性更加重視，對(duì)食品生產(chǎn)企業(yè)對(duì)自動(dòng)化要求越來(lái)越高。AMR在食品自動(dòng)化生產(chǎn)線中，如清潔車間、無(wú)塵車間、高低溫車間等有更大的的應(yīng)用空間，同時(shí)人們對(duì)食品飲料等產(chǎn)品需求量增大，行業(yè)增產(chǎn)、擴(kuò)產(chǎn)需求大量的自動(dòng)化設(shè)備，AMR也是必不可...

行業(yè)趨勢(shì)1、目前，智能化的鋰電池模組線及PACK生產(chǎn)線的出現(xiàn)，成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一種新的思路。2、鋰電行業(yè)中AMR的應(yīng)用已經(jīng)過(guò)了試水階段，并且在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有了較為成熟的案例。鋰電池行業(yè)導(dǎo)入AMR是行業(yè)趨勢(shì)，同時(shí)也是智能化、自動(dòng)化的一次升級(jí)。3、鋰電行業(yè)...

AGV（自動(dòng)導(dǎo)引車）是一種自動(dòng)化物流設(shè)備，廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)和物流行業(yè)。它采用導(dǎo)航技術(shù)和傳感器系統(tǒng)，能夠自主地在工作場(chǎng)景中移動(dòng)和操作貨物。AGV具有以下特點(diǎn)：1.自動(dòng)化操作：AGV能夠根據(jù)預(yù)設(shè)的路徑和任務(wù)，自主地進(jìn)行貨物搬運(yùn)、裝卸和運(yùn)輸?shù)炔僮?，無(wú)需人工干預(yù)。這**...

中國(guó)是世界上比較大的紡織品服裝生產(chǎn)和出口國(guó)，紡織服裝作為勞動(dòng)密集程度相對(duì)較高的產(chǎn)業(yè)，隨著人工成本的不斷攀升，亟需對(duì)企業(yè)進(jìn)行智能化改造升級(jí)，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。挑戰(zhàn)用戶為業(yè)界**的紡織服裝企業(yè)，當(dāng)物料進(jìn)入工廠現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備時(shí)，需要人工輔助；用戶現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，成品、半...

車間現(xiàn)狀：紙卷存在于車間通道地面上，有人工叉車搬運(yùn)至車間內(nèi)存放；倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)狀：加工后的半成品由人工叉車堆放在地面上。紙卷自動(dòng)搬運(yùn)到每臺(tái)單機(jī)設(shè)備上料接駁點(diǎn)；下料接駁點(diǎn)自動(dòng)搬運(yùn)至半成品庫(kù)自動(dòng)入庫(kù)儲(chǔ)存。項(xiàng)目采用叉車AGV進(jìn)行上下料存儲(chǔ)。藍(lán)芯科技硬件配套硬件：3臺(tái)無(wú)人叉車...

方案概述基于汽車及汽配行業(yè)要求，車間物流導(dǎo)入AMR及配套系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、準(zhǔn)時(shí)化的車間物流配送，倉(cāng)儲(chǔ)物流實(shí)現(xiàn)貨到人模式，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)無(wú)人化、智能化。AMR系**控制系統(tǒng)與MES、WMS等系統(tǒng)無(wú)縫連接，形成整個(gè)信息流的交互，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)可追溯功能?？梢越鉀Q客戶以下的...

欣易安解決方案VS其他設(shè)備廠商適應(yīng)性強(qiáng)，柔性程度高隨著消費(fèi)時(shí)代的到來(lái)，消費(fèi)者需求越來(lái)越多樣化、個(gè)性化，該企業(yè)單單南京工廠，就擁有海量SKU，在電商節(jié)日影響下，淡旺季的訂單峰值相差極大，給生產(chǎn)制造端現(xiàn)場(chǎng)管理、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、設(shè)備協(xié)同等各個(gè)環(huán)節(jié)帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)。因此，針對(duì)食...

服裝行業(yè)一直是傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型行業(yè)，需要大量的手工勞動(dòng)，而技術(shù)含量較低。服裝行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，利潤(rùn)日益下降，人工成本逐年增長(zhǎng)，許多服裝企業(yè)不得不進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí),導(dǎo)入AGV等自動(dòng)化設(shè)備。服裝工廠比較常見(jiàn)的是使用AGV小車進(jìn)行原材料在車間的運(yùn)輸，以及生產(chǎn)用料...

三、崗位主要危險(xiǎn)有害因素（危險(xiǎn)源）作業(yè)活動(dòng)主要危險(xiǎn)有害因素可能造成的事故/傷害可能傷害的對(duì)象AGV使用電氣操作電氣線路絕緣不良觸電操作人員和周邊人員設(shè)備操作車輛移動(dòng)機(jī)械傷害操作人員和周邊人員作業(yè)人員機(jī)械碰撞撞擊傷害操作人員和周邊人員作業(yè)環(huán)境交通情況復(fù)雜機(jī)械碰撞...

電磁導(dǎo)航是較為傳統(tǒng)的導(dǎo)航方式之一，目前仍被采用，它是在AGV的行駛路徑上埋設(shè)金屬線，并在金屬線加載導(dǎo)引頻率，通過(guò)對(duì)導(dǎo)引頻率的識(shí)別來(lái)實(shí)現(xiàn)AGV的導(dǎo)航功能。該導(dǎo)航技術(shù)類似于磁條導(dǎo)航，由于該導(dǎo)航技術(shù)美性不足、路徑變更困難等缺點(diǎn)，該技術(shù)方案逐漸被AGV廠商放棄，但是特...

中國(guó)AGV行業(yè)展望1、AGV將在制造業(yè)進(jìn)一步普及和應(yīng)用在制造業(yè)中，AGV將能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜的產(chǎn)品和生產(chǎn)環(huán)境，將進(jìn)一步普及和應(yīng)用。在物流業(yè)中，AGV將進(jìn)一步提高倉(cāng)儲(chǔ)和配送的效率，將能夠更好地滿足快速發(fā)展的電子商務(wù)的需求。在醫(yī)療保健、公共交通等領(lǐng)域，AGV也將有...

AGV在物流行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。它可以用于貨物的搬運(yùn)、裝卸、存儲(chǔ)等工作。在倉(cāng)庫(kù)中，AGV可以自動(dòng)將貨物從一個(gè)位置轉(zhuǎn)移到另一個(gè)位置，實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的物流操作。在生產(chǎn)線上，AGV可以協(xié)助完成物料供應(yīng)、零部件運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。隨著科技的不斷進(jìn)步，AG...

AGV（自動(dòng)導(dǎo)引車）是一種自動(dòng)化物流設(shè)備，廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)和物流行業(yè)。它采用導(dǎo)航技術(shù)和傳感器系統(tǒng)，能夠自主地在工作場(chǎng)景中移動(dòng)和操作貨物。AGV具有以下特點(diǎn)：1.自動(dòng)化操作：AGV能夠根據(jù)預(yù)設(shè)的路徑和任務(wù)，自主地進(jìn)行貨物搬運(yùn)、裝卸和運(yùn)輸?shù)炔僮?，無(wú)需人工干預(yù)。這**...

AGV（AutomatedGuidedVehicle，自動(dòng)導(dǎo)向車），因具有良好的柔性和較高的可靠性，能夠減少工廠和倉(cāng)庫(kù)對(duì)勞動(dòng)力的需求，且安裝容易、維護(hù)方便，近年來(lái)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。特別是隨著《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略的全面推進(jìn)，以及電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，企業(yè)對(duì)...

近年來(lái)，隨著智能制造的快速發(fā)展，越來(lái)越多的生產(chǎn)、制造型企業(yè)也加快了升級(jí)改造的步伐。柔性化、自動(dòng)化的生產(chǎn)線及倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)受到眾多企業(yè)的青睞。AGV是柔性生產(chǎn)線和智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一，具有自動(dòng)化程度高、靈敏、安全等特色。AGV已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、制造行業(yè)，...