有些家用電器材料和零件只能用粉末冶金方法來(lái)制造，如冰箱壓縮機(jī)洗衣機(jī)、電風(fēng)扇等中的多孔自潤(rùn)滑軸承；有些家用電器材料和零件用粉末冶金方法來(lái)制造質(zhì)量更好、價(jià)格更低，如家用空調(diào)排風(fēng)扇和吸塵器中的復(fù)雜形狀齒輪和磁體等。第十七屆中國(guó)國(guó)際粉末冶金及硬質(zhì)合金展覽會(huì)將與第17屆...

在輸料、輸煤系統(tǒng)的應(yīng)用輸煤、輸料系統(tǒng)的設(shè)備磨損主要是以沖擊力、摩擦力為主，磨損部位是分離器擋板、三通、落煤筒。這些部位極易磨損，甚至磨通。電廠及水泥廠采用內(nèi)襯錳鋼板時(shí)，使用時(shí)間一般為6個(gè)月左右，而且容易粘煤、粘粉堵塞；使用超高分子聚乙烯板，雖然不易堵塞，但抗沖...

在實(shí)踐應(yīng)用方面，常見(jiàn)的耐磨陶瓷管道主要用于冶金、火電、鋼鐵、水泥等領(lǐng)域的設(shè)備上。尤其是在遭受強(qiáng)烈粉料沖洗或漿體磨蝕嚴(yán)重的設(shè)備中，廣泛應(yīng)用耐磨陶瓷管道。比如，磨煤機(jī)出口管道、冶煉廠除塵設(shè)備、風(fēng)管彎頭以及輸煤、輸灰系統(tǒng)等都可以選用耐磨陶瓷管道開(kāi)展粘貼修補(bǔ)。即使是對(duì)...

HTCC又稱(chēng)為高溫共燒多層陶瓷，生產(chǎn)制造過(guò)程與LTCC極為相似，主要的差異點(diǎn)在于HTCC的陶瓷粉末并無(wú)加入玻璃材質(zhì)，因此，HTCC的必須在高溫1300~1600℃環(huán)境下干燥硬化成生胚，接著同樣鉆上導(dǎo)通孔，以網(wǎng)版印刷技術(shù)填孔與印制線路，因其共燒溫度較高，使得金屬...

2025上海國(guó)際粉體加工與處理展覽會(huì)。同期舉辦：粉末冶金及硬質(zhì)合金展、先進(jìn)陶瓷展、磁性材料展、增材制造展；同期同地舉辦。五展聯(lián)動(dòng)，串聯(lián)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，吸引更多的觀眾群體，形成既匯聚更多參展企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技，又滿足觀眾和買(mǎi)家多樣化需求的“一站式”商貿(mào)交流平臺(tái)。展覽面積將...

原材料的良好質(zhì)置是保證鍛件質(zhì)量的先決條件，如原材料存在缺陷，將影響鍛件的成形過(guò)程及鍛件的質(zhì)量。如原材料的化學(xué)元素超出規(guī)定的范圍或雜質(zhì)元素含量過(guò)髙.對(duì)鍛件的成形和質(zhì)量都會(huì)帶來(lái)較大的影響，例如：S、B、Cu、Sn等元素易形成低熔點(diǎn)相，使鍛件易出現(xiàn)熱脆。為了獲得本質(zhì)...

永磁除鐵器是以稀土磁性材料組成磁源，整機(jī)不通電、無(wú)能耗。這種除鐵器zuì大的特點(diǎn)就是基本不需要消耗電能，符合當(dāng)今社會(huì)節(jié)能環(huán)保的理念。但是由于這種類(lèi)型的除鐵器采用的是稀土永磁材料作為磁源，而現(xiàn)階段國(guó)際大力控製稀土資源導(dǎo)致稀土永磁材料價(jià)格昂貴，致使此類(lèi)除鐵器造價(jià)很...

鍛態(tài)TB6鈦合金在不同變形條件下的高溫流動(dòng)應(yīng)力-應(yīng)變曲線?？梢钥闯?不同變形條件下材料的流動(dòng)應(yīng)力變化特征總體上相似。材料變形初期,流動(dòng)應(yīng)力快速增大,到峰值后隨著變形的增加又逐漸降低。這是因?yàn)槌跏茧A段合金內(nèi)部產(chǎn)生了交錯(cuò)的位錯(cuò),造成應(yīng)力集中后誘發(fā)新的滑移系開(kāi)動(dòng),表...

在這個(gè)充滿創(chuàng)新與變革的時(shí)代，材料科學(xué)和制造技術(shù)的交匯之處承載著無(wú)限可能。增材制造技術(shù)作為現(xiàn)代高科技領(lǐng)域極為重要的一環(huán)，為現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展以及傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了巨大契機(jī)。上海國(guó)際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)（AMChina）以“應(yīng)用需求”為導(dǎo)向，匯聚全球增材制...

第十七屆中國(guó)國(guó)際粉末冶金及硬質(zhì)合金展覽會(huì)將與第17屆中國(guó)國(guó)際先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)（IACE CHINA）、2025上海國(guó)際線圈、變壓器、電感、電機(jī)與磁性材料展覽會(huì)（MMIC CHINA)、2025上海國(guó)際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)（AM CHINA)和2025上海國(guó)際粉...

第十七屆中國(guó)國(guó)際先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)；同期展會(huì)：粉末冶金及硬質(zhì)合金展、磁性材料展、增材制造展、粉體加工展；展覽面積將超過(guò)50,000平方米，中外展商約900家，參展品牌1500個(gè)，國(guó)內(nèi)外觀眾預(yù)計(jì)將達(dá)到70,000人次。氧化鋁基板是電子工業(yè)中zuì常用的基板材料，因?yàn)?..

增材制造是一種新型加工制備工藝，以粉末或金屬絲為原材料，應(yīng)用高能熱源（如激光、電子束等）按照預(yù)先規(guī)劃路徑使原材料加熱熔化，逐層堆積凝固成形。與傳統(tǒng)工藝相比，增材制造可以 實(shí)現(xiàn)近凈成形和無(wú)?；a(chǎn)，能夠在縮短加工周期 的同時(shí)提升材料利用率。此外，增材制造還能將多...

模擬金屬增材制造過(guò)程中的材料微觀組織演化將涉及到復(fù)雜的多尺度、多物理場(chǎng)問(wèn)題. 針對(duì)這些問(wèn)題, 國(guó)內(nèi)外學(xué)者已經(jīng)開(kāi)展了大量研究并且取得明顯進(jìn)展, 但同時(shí)也存在諸多挑戰(zhàn)與困難亟待解決: (1) 開(kāi)發(fā)分布式計(jì)算等高效的計(jì)算方法, 以推動(dòng)大尺度、高保真的多相、多尺度、多...

有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)3D打印規(guī)模以上企業(yè)有近200家，但其中多為中小企業(yè)，研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力相對(duì)較弱。近年來(lái)，歐美已用3D打印整體火箭、發(fā)動(dòng)機(jī)等標(biāo)志性產(chǎn)品，帶動(dòng)了新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。多位業(yè)內(nèi)人士表示，我國(guó)擁有完備的工業(yè)體系和豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，隨著相關(guān)政策不斷...

3D打印神經(jīng)導(dǎo)管的奇思妙想；上海交通大學(xué)附屬第六人民醫(yī)院的研究團(tuán)隊(duì)別出心裁，他們從中國(guó)傳統(tǒng)的糖畫(huà)藝術(shù)中獲得靈感，開(kāi)發(fā)出了一種名為SpinMed的3D打印神經(jīng)導(dǎo)管。Spin代錶旋轉(zhuǎn)，Med代錶醫(yī)療，寓意著這種導(dǎo)管可以像糖畫(huà)藝人旋轉(zhuǎn)竹簽一樣，"畫(huà)"出各種形狀的神經(jīng)...

在灰渣系統(tǒng)的應(yīng)用；采用水力除灰排渣系統(tǒng)的電廠，灰渣泵、灰渣溝、噴咀等出入口管段，是磨損嚴(yán)重處，采用耐磨氧化鋁陶瓷后，使用時(shí)間長(zhǎng)，耐磨性能好，解決了機(jī)修任務(wù)重、環(huán)境差等問(wèn)題。第十七屆中國(guó)國(guó)際先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)；同期展會(huì)：粉末冶金及硬質(zhì)合金展、磁性材料展、增材制造展、...

人造金剛石粒度較細(xì)，適合制造磨具的要求，但機(jī)械卡固無(wú)法將工具成形。以粉末冶金法制造人造金剛石工具，是粉末冶金技術(shù)對(duì)金剛石工業(yè)再一次推動(dòng)。粉末冶金人造金剛石工具包括：砂輪修整工具，金屬研磨工具，拉絲模，石油和地質(zhì)鉆頭，建筑工程施工工具，半導(dǎo)體加工工具，以及石材、...

PEEK是PAEK系列（聚芳醚酮）的一種，以其高熱機(jī)械性能而聞名。根據(jù)上氟新材的介紹，PEEK的分子結(jié)構(gòu)顯示了其獨(dú)特的芳香環(huán)和極性官能團(tuán)組合，以及酯鍵和雙鍵側(cè)鏈的存在，這些結(jié)構(gòu)特征賦予了PEEK優(yōu)異的機(jī)械性能、耐熱性、化學(xué)穩(wěn)定性和生物相容性。如果將該行業(yè)中不同...

耐磨陶瓷的應(yīng)用；耐磨陶瓷在航空航天中的應(yīng)用研究主要集中在火箭噴嘴的耐熱材料，太空飛船的隔熱瓦等。武裝直升機(jī)在設(shè)計(jì)中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)場(chǎng)生存力，在座椅和直升機(jī)的關(guān)鍵部位采用陶瓷復(fù)合材料輕質(zhì)裝甲材料，涉及到的耐磨陶瓷主要是氧化鋁陶瓷和碳化硼陶瓷。陶瓷軸承是在機(jī)械加工、航空...

高壓成型常壓燒結(jié)中，樣品在高壓下再次加壓后，顆粒之間的接觸點(diǎn)增加且氣孔減少，導(dǎo)致燒結(jié)前坯體的相對(duì)密度顯著增加，而陶瓷燒結(jié)活性與樣品的壓坯密度緊密相關(guān)，所以燒結(jié)溫度顯著降低。高壓成型常壓燒結(jié)使燒結(jié)溫度降低了至少200℃（無(wú)壓燒結(jié)溫度一般高于1200℃）。第十七屆...

高溫性能是一個(gè)理想的標(biāo)準(zhǔn)，特別是對(duì)于用作飛機(jī)、航天器和運(yùn)輸?shù)南乱淮Y(jié)構(gòu)部件的材料，因?yàn)檫@些材料需要對(duì)極端環(huán)境具有高耐受性。在這方面，高熵合金（HEA）是作為下一代結(jié)構(gòu)部件的有希望的候選者，因?yàn)樗鼈冊(cè)谳^寬的溫度范圍內(nèi)具有優(yōu)異的物理、化學(xué)和機(jī)械性能。金屬增材制造（...

放電等離子燒結(jié)主要特點(diǎn)是通過(guò)瞬時(shí)產(chǎn)生的放電等離子使燒結(jié)體內(nèi)部每個(gè)顆粒均勻地自身發(fā)熱和使顆粒表面活化，因而具有非常高的效率，可以在相當(dāng)短的時(shí)間內(nèi)使燒結(jié)體達(dá)到致密。SPS除了傳統(tǒng)的熱壓燒結(jié)通過(guò)電產(chǎn)生的焦耳熱和加壓造成的塑性變形這兩個(gè)因素來(lái)促使燒結(jié)過(guò)程的進(jìn)行外，還在...

隨著鈦趨向于民用領(lǐng)域以及鈦的特性帶來(lái)汽車(chē)性能的顯著改善，鈦在汽車(chē)工業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)中的應(yīng)用有很大的潛力。汽車(chē)上至今尚未大量使用鈦合金雖然有價(jià)格偏高的原因，但顯然也存在著對(duì)它宣傳不力和開(kāi)發(fā)不足的原因。雖然采用鈦減輕1kg重量會(huì)使成本上升600～800日元[9]，以至...

鎂合金在航空航天、軌道交通、新能源、生物醫(yī)用等領(lǐng)域具有廣闊應(yīng)用前景，增材制造技術(shù)的發(fā)展為成形復(fù)雜結(jié)構(gòu)的高性能鎂合金構(gòu)件提供了可能。然而，鎂合金熔沸點(diǎn)低、蒸氣壓高、氧化性強(qiáng)的特點(diǎn)易使增材制造構(gòu)件內(nèi)部形成孔隙、裂紋、夾雜物等缺陷，導(dǎo)致增材制造鎂合金的應(yīng)用水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落...

基于真實(shí)人體足部進(jìn)行CT切片掃描，對(duì)所獲得的圖片進(jìn)行三維重建，獲得包括足部骨骼、肌肉在內(nèi)的幾何模型。創(chuàng)建包括具有解剖學(xué)程度近似的足部模型、真實(shí)運(yùn)動(dòng)鞋鞋墊的有限元模型，模擬足部在不同行走狀態(tài)以及工況下的足底應(yīng)力分布，對(duì)鞋墊的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行改進(jìn)，使其更符合人體工學(xué)的...

熱噴涂法；熱噴涂法zuì早是由瑞士的Sehoop在1910年發(fā)明的，它是在高溫下將涂層材料熔化和霧化，形成熔融或半熔融狀態(tài)的粒子流，以極高的速度噴涂于金屬基體表面上的涂覆方法。熱噴涂法適用范圍廣、涂層效果好、設(shè)備簡(jiǎn)單、gāo效，不僅用于制備陶瓷涂層，它在零部件...

近日，西北工業(yè)大學(xué)王錦程教授團(tuán)隊(duì)在激光增材制造高性能難熔高熵合金方面取得了新進(jìn)展，通過(guò)直接能量沉積(DED)技術(shù)成功制備出Ti41V27Hf13Nb13Mo6RHEA，并對(duì)其微觀組織演變和力學(xué)響應(yīng)進(jìn)行了研究。研究發(fā)現(xiàn)，沉積態(tài)合金由于循環(huán)熱輸入與快sù凝固產(chǎn)生了...

汽車(chē)用鈦合金結(jié)構(gòu)件均為鑄造或鍛造產(chǎn)品。據(jù)報(bào)道，前蘇聯(lián)在70年代就將鈦粉末冶金產(chǎn)品應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，如在0.5t的Zaporozhers-969汽車(chē)上就成功地采用了粉末冶金連桿，并且預(yù)計(jì)每生產(chǎn)鈦粉末熱鍛連桿10萬(wàn)個(gè)，可節(jié)省16450盧布。日本在1975年就采用燒...

傳統(tǒng)的智能窗戶制造工藝往往涉及復(fù)雜的涂層技術(shù)或電控系統(tǒng)，而3D打印方法則簡(jiǎn)化了制造過(guò)程，同時(shí)提供了更精細(xì)的結(jié)構(gòu)控制能力。這一應(yīng)用也拓寬了3D打印的應(yīng)用領(lǐng)域，有望帶動(dòng)相關(guān)設(shè)備和材料的需求增長(zhǎng)。VO2基復(fù)合材料應(yīng)用也將刺激更多智能材料在3D打印領(lǐng)域的研究。VO2基...

通過(guò)采用輕質(zhì)gāo強(qiáng)鈦合金可以減少汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音、沖擊和振動(dòng)，提高燃油效率。因此，在鈦產(chǎn)品越來(lái)越趨向非航空市場(chǎng)時(shí)，它進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)有著重大的意義。美國(guó)難熔金屬有限公司有報(bào)告指出：福特公司在1989年的車(chē)型中汽缸部件采用了鈦合金制件；而日本三菱公司在1986年車(chē)...