1. 學(xué)習(xí)基于振動(dòng)特性的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)研究，包括滾動(dòng)軸承、直齒/斜齒/行星輪、電機(jī)等 2. 學(xué)習(xí)基于振動(dòng)特性的齒輪損傷識(shí)別 3. 了解齒輪類型對(duì)振動(dòng)的影響（直齒/斜齒/行星輪） 4. 了解潤(rùn)滑對(duì)齒輪的影響 5. 齒輪損傷定位 6. 了解中心距和齒間距對(duì)齒輪振動(dòng)的影響 7. 研究滾動(dòng)軸承振動(dòng)特性 三、組成模塊 1. 動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬基礎(chǔ)試驗(yàn)臺(tái) 包括：一個(gè)隔振安裝平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)VALENIAN專門設(shè)計(jì)了可模擬工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)的動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)（PT500），可 用于實(shí)驗(yàn)和教學(xué)。 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)由一個(gè) 2 級(jí)行星齒輪箱，一個(gè)由滾動(dòng)軸承或套筒軸承支撐的 2 級(jí)平行軸齒輪箱，１個(gè)軸承負(fù)載和１個(gè)可編...

VALENIAN滑動(dòng)軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)，研究套件包括兩個(gè)特質(zhì)的軸承座，以及油路控制系統(tǒng)。油路控制系統(tǒng)包括泵，壓力計(jì)，不銹鋼油罐，回路安全開關(guān)，壓力聯(lián)鎖器學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)油膜渦動(dòng)油膜振蕩研究滑動(dòng)軸承的常見振動(dòng)信號(hào)研究在油膜潤(rùn)滑中軸瓦間隙、長(zhǎng)徑比、轉(zhuǎn)子負(fù)載對(duì)穩(wěn)定性的影響，研究油膜渦動(dòng)和油膜振蕩現(xiàn)象及其如何避免該現(xiàn)象。風(fēng)扇葉片研究套件包括保護(hù)盤、調(diào)節(jié)裝置、風(fēng)扇葉片、軸承座、軸以及模擬徑向力的質(zhì)量塊學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)風(fēng)機(jī)振動(dòng)測(cè)量基于振動(dòng)譜的葉片識(shí)別動(dòng)態(tài)不平衡對(duì)風(fēng)機(jī)的影響機(jī)械故障仿真試驗(yàn)臺(tái)適齒輪和斜用于直齒輪便于故障診斷技術(shù)信號(hào)處理方法研究。韓國(guó)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬試驗(yàn)臺(tái)VA...

PT800滾動(dòng)軸承故障研究套件包括5個(gè)滾動(dòng)軸承（全新完好、外圈故障、內(nèi)圈故障、滾珠故障、混合故障各一個(gè)）以及安裝套件。學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)不同類型故障滾動(dòng)軸承的振動(dòng)頻譜掌握包絡(luò)分析方法滾動(dòng)軸承壽命估算了解潤(rùn)滑劑對(duì)振動(dòng)頻譜的影響皮帶故障研究套件包括皮帶輪、皮帶調(diào)節(jié)裝置、一根缺齒的皮帶以及安裝套件?？赏ㄟ^對(duì)軸進(jìn)行徑向加載，加大滾動(dòng)軸承信號(hào)振幅，便與觀察與分析。學(xué)習(xí)要點(diǎn)通過皮帶輪對(duì)軸承進(jìn)行加載，研究不同加載狀態(tài)下的軸承振動(dòng)信號(hào)特征通過對(duì)皮帶輪位置以及松緊的調(diào)節(jié)，研究不同狀態(tài)下對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響研究缺齒下的故障皮帶對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響凱斯西儲(chǔ)大學(xué)軸承數(shù)據(jù)集預(yù)處理。新一代動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)貼牌動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)...

旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)監(jiān)測(cè)及分析旋轉(zhuǎn)機(jī)械與一般振動(dòng)分析的主要區(qū)別是：旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)主要是由于高速旋轉(zhuǎn)引起的，用通常的FFT分析難以得到旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的特征信息。因此旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)分析也稱為特征分析。它的關(guān)鍵技術(shù)是鍵相位及整周期采樣。特征分析還可分為穩(wěn)態(tài)（機(jī)器工作狀態(tài)）及瞬態(tài)（起停車過程）分析。主要功能采集方式：內(nèi)部采樣、外部鍵相采樣。內(nèi)部采集方式是等采樣率采樣，采樣率由A/D采集器決定。內(nèi)部鍵相采樣方式由專門兩路鍵相通道高速采樣鍵相信號(hào)，使每轉(zhuǎn)采集相同點(diǎn)數(shù)，采樣頻率隨轉(zhuǎn)速同步變化。機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的工作狀態(tài)？俄羅斯動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)探頭動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)HOJOLO試驗(yàn)臺(tái)可以模擬不對(duì)中：聯(lián)軸...

研究要點(diǎn)?：旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)測(cè)量方法學(xué)習(xí)，?電機(jī)與轉(zhuǎn)軸不對(duì)中問題研究?，剛性軸的動(dòng)平衡分析?，彈性軸的共振/臨界轉(zhuǎn)速分析?軸校準(zhǔn)方法學(xué)習(xí)?包絡(luò)分析學(xué)習(xí)?軸心軌跡研究油膜渦動(dòng)和油膜振蕩分析機(jī)械摩擦對(duì)振動(dòng)的影響軸故障類型研究（裂紋、彎曲、翹曲）不同類型聯(lián)軸器對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響皮帶傳動(dòng)的振動(dòng)特性，以及對(duì)軸的影響風(fēng)扇葉片等對(duì)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的影響識(shí)別不同故障類型滾動(dòng)軸承信，熟悉臨界轉(zhuǎn)速和共振/掌握不平衡激勵(lì)對(duì)振動(dòng)的影響學(xué)習(xí)如何對(duì)彈性轉(zhuǎn)子進(jìn)行定位理解校準(zhǔn)誤差對(duì)振動(dòng)的影響動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格？風(fēng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)操作動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)功能介紹在試驗(yàn)臺(tái)功能部分包含安裝基礎(chǔ)底座單元、便攜式控制電氣...

昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事動(dòng)態(tài)信號(hào)分析，及機(jī)械故障仿真設(shè)備維護(hù)研究系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供測(cè)試解決方案和工程服務(wù)的高科技企業(yè)。公司為國(guó)內(nèi)企業(yè)和實(shí)驗(yàn)室提供質(zhì)量可靠的動(dòng)態(tài)信號(hào)分析系統(tǒng)以及相應(yīng)的技術(shù)解決方案，并成功地引進(jìn)了迄今國(guó)際先進(jìn)水平的工程測(cè)試、檢測(cè)設(shè)備及相關(guān)軟件。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)能夠用于軸承故障診斷實(shí)驗(yàn)，軸承故障演變實(shí)驗(yàn)，軸承壽命實(shí)驗(yàn)，軸承故障預(yù)測(cè)等軸承相關(guān)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)臺(tái)能夠在測(cè)試軸承上施加比較大22KN負(fù)載力（軸向，徑向），并且能夠提供10000rpm轉(zhuǎn)速，實(shí)驗(yàn)臺(tái)上獨(dú)特的摩擦力傳感器能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量?jī)?nèi)外圈的摩擦力矩的變化。VALENIAN動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)可模擬直齒輪和行星齒輪故障、...

現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡特點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)平衡是指轉(zhuǎn)子在本機(jī)的自身軸承和支承上，而不是在平衡機(jī)上進(jìn)行的平衡過程。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平衡設(shè)備的**終要求是：它能夠足夠精確地測(cè)量出指定點(diǎn)由于不平衡所引起的振動(dòng)信號(hào)的幅值和相位，從而推算出一個(gè)或多個(gè)平面上校正質(zhì)量的大小和相位。測(cè)試流程智能進(jìn)行，平衡數(shù)據(jù)能自動(dòng)保存，操作簡(jiǎn)單，平衡工作允許停止和繼續(xù)，自動(dòng)生成平衡報(bào)表。選定測(cè)量的傳感器：你可以選擇速度或加速度傳感器進(jìn)行平衡測(cè)量。如有電渦流傳感器更好。安裝鍵相傳感器，如用光電式，則應(yīng)在軸外露部分貼上***的反光標(biāo)記作為鍵相脈沖，如用電渦流傳感器作為鍵相器，則在軸上對(duì)應(yīng)傳感器部位有1個(gè)鍵槽或凸臺(tái)。振動(dòng)及不平衡配重的相角以軸上鍵相標(biāo)記作為零度。規(guī)...

PT600電機(jī)故障研究套件包括內(nèi)置不平衡轉(zhuǎn)子、內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子、內(nèi)置故障軸承（外圈故障）、內(nèi)置不對(duì)中轉(zhuǎn)子、內(nèi)置轉(zhuǎn)子斷條、內(nèi)置定子繞組故障電機(jī)各一個(gè)。學(xué)習(xí)要點(diǎn)識(shí)別不同類型的電機(jī)故障學(xué)習(xí)各種電機(jī)故障對(duì)電磁損耗和功率的影響學(xué)習(xí)速度對(duì)電機(jī)振動(dòng)的影響SIMULATEDFAULTTYPE可模擬故障類型?直齒/斜齒常見故障，如缺齒、斷齒、齒面磨損、點(diǎn)蝕、裂紋等?不對(duì)中、齒間距對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響?不同轉(zhuǎn)速、扭矩對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響?滾動(dòng)軸承故障特性研究?電機(jī)故障特性研究?擬合故障特性研究凱斯西儲(chǔ)大學(xué)的驅(qū)動(dòng)端滾動(dòng)軸承數(shù)據(jù)引用格式。桌上型動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)哪里買動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)WFD1000包括一個(gè)異步電機(jī)、平行...

PT580 試驗(yàn)臺(tái)主要用于開展旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)故障模擬綜合實(shí)驗(yàn)，能夠模擬常見旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件的故障類型和故障振動(dòng)頻譜特征。測(cè)試過程由便攜式電氣箱控制，具有手動(dòng)操作、高效、方便、快捷、運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定等特點(diǎn)。試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)單元的按鈕操作簡(jiǎn)單易學(xué)，方便操作員快速掌握試驗(yàn)臺(tái)操作，直觀地觀察試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)故障模擬綜合試驗(yàn)臺(tái)是一種用于模擬、研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子動(dòng)力特性的裝置。它可以通過不同的配置選擇，如改變轉(zhuǎn)子速度、剛度、質(zhì)量不平衡、軸的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式等，來模擬試驗(yàn)臺(tái)的運(yùn)行狀態(tài)，并使用相關(guān)振動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)觀察和記錄其振動(dòng)特性。美國(guó)凱斯西儲(chǔ)大學(xué)軸承數(shù)據(jù)集是圖片嗎？日本動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)哪里買動(dòng)...

PT700特點(diǎn):·為滑動(dòng)軸承-轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)仿真而專門設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)軸?！げ煌妮S瓦間隙與潤(rùn)滑油壓下的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)仿真。·便于引入可控及可校準(zhǔn)的機(jī)械故障。·通過課程培訓(xùn)，學(xué)習(xí)常見故障征兆、振動(dòng)特性。·為實(shí)驗(yàn)操作與技能提高提供實(shí)驗(yàn)平臺(tái)?！び糜趯W(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與預(yù)知維護(hù)?！づ嘤?xùn)手冊(cè)附有實(shí)例可為實(shí)驗(yàn)提供參考。·模塊化設(shè)計(jì)、功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定，可模擬各種機(jī)械故障?！ぜ嬗型鶑?fù)式和旋轉(zhuǎn)式機(jī)械裝置?！ぱ芯抗舱?、變速、齒輪箱以及帶傳動(dòng)故障診斷?！ぱ芯空駝?dòng)傳遞過程及振動(dòng)機(jī)理?！ぱ芯空駝?dòng)、電機(jī)電流、噪聲間的關(guān)系?！そ⑥D(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模型，研究動(dòng)力特性與故障特征間的關(guān)系?！ぴ谝浑A臨界轉(zhuǎn)速前后研究動(dòng)平衡過程。機(jī)械系統(tǒng)仿真的原理與...

試驗(yàn)臺(tái)的主要組成部分及其功能如下：試驗(yàn)臺(tái)的主要組件有：基本平臺(tái)、ABB1.5Kw三相異步電機(jī)、便攜式驅(qū)動(dòng)電氣箱、雙跨雙轉(zhuǎn)子軸系、軸承徑向加載系統(tǒng)、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、滑動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承、聯(lián)軸器、測(cè)量傳感器安裝支架、負(fù)載系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、分析軟件以及其他必要配件。多通道振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器和電腦端分析軟件具備多種頻域和時(shí)域分析功能，這些功能在振動(dòng)信號(hào)分析處理中經(jīng)常使用，例如用于滾動(dòng)軸承分析的包絡(luò)譜圖和倒頻譜，以及機(jī)組使用的軸心軌跡圖、軸中心位置圖、波德圖、趨勢(shì)圖、時(shí)間波形圖、頻域FFT頻譜圖、階比圖、層疊圖、瀑布圖、極坐標(biāo)圖和動(dòng)平衡校正功能。此外，該試驗(yàn)臺(tái)為高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，配備試驗(yàn)臺(tái)安全急停功能和人員操作...

滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng)/震蕩通過設(shè)置負(fù)載（不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子）、軸瓦間隙（選擇不同軸瓦）、油壓（調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值）可以在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上模擬油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。試驗(yàn)臺(tái)最高轉(zhuǎn)速大于兩倍一階臨界轉(zhuǎn)速不對(duì)中聯(lián)軸器不對(duì)中（角不對(duì)中/平行不對(duì)中/混合不對(duì)中）調(diào)軸承座底盤的安裝位置可以模擬軸安裝不對(duì)中缺陷聯(lián)軸器磨損/瓢偏配有剛性聯(lián)軸節(jié)和半撓性聯(lián)軸節(jié)供選用柔性膜片式聯(lián)軸器和鋼法蘭聯(lián)軸器兩組可供選擇替換轉(zhuǎn)子彎曲研究轉(zhuǎn)軸彎曲的振動(dòng)特性研究轉(zhuǎn)軸彎曲時(shí)轉(zhuǎn)子平衡的難點(diǎn)研究如何處理轉(zhuǎn)軸彎曲引起的對(duì)中問題配有中間彎曲軸一根轉(zhuǎn)子動(dòng)靜碰磨可調(diào)彈性摩擦材料加載座，以及不同摩擦材料摩擦支架套件配有塑料，黃銅，不銹鋼，鐵質(zhì)不同摩擦材料平行齒輪箱故...

PT535機(jī)械綜合故障模擬試驗(yàn)臺(tái)，適用于985、211高校研究人員進(jìn)行專業(yè)的故障信號(hào)研究與分析，也可用于維修和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)人員的技能培訓(xùn)，以及機(jī)械故障和振動(dòng)的演示，還能為專業(yè)故障診斷人員提供早期培訓(xùn)。該試驗(yàn)臺(tái)能夠模擬大多數(shù)實(shí)際機(jī)器故障，部分故障無需停機(jī)即可實(shí)現(xiàn)。上述故障的模擬切換*需很短的準(zhǔn)備時(shí)間，工具只需內(nèi)六角扳手和活動(dòng)扳手。振動(dòng)傳感器（加速度計(jì)）可通過磁座或M6螺孔輕松安裝在鋁制軸承座上。PT535試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)：PT535的基本部件包括：三相異步電動(dòng)機(jī)、變頻器、聯(lián)軸器、摩擦支架套件、平行齒輪箱、磁粉制動(dòng)器、張力調(diào)節(jié)器、雙支撐軸承座單元、動(dòng)平衡葉輪轉(zhuǎn)子盤、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)及轉(zhuǎn)速顯示模塊、急停開關(guān)。...

機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”配有共振套件，可模擬轉(zhuǎn)子機(jī)械共振，用于共振及共振控制研究。通過在轉(zhuǎn)軸上不同位置安裝不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子，第三階共振頻率被激起，右圖為減速過程轉(zhuǎn)軸振動(dòng)信號(hào)伯德（bode）圖，從中可清晰辨識(shí)三階共振頻率。油膜渦動(dòng)和油膜振蕩是滑動(dòng)軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)典型的不穩(wěn)定現(xiàn)象。通過設(shè)置負(fù)載（不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子）、軸瓦間隙（選擇不同軸瓦）、油壓（調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值），可以在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上模擬油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。右圖為在實(shí)驗(yàn)臺(tái)模擬的油膜渦動(dòng)與油膜振蕩過程的瀑布圖，圖中可清晰辨識(shí)一階臨界轉(zhuǎn)速，以及油膜渦動(dòng)、油膜振蕩振動(dòng)特征，實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速需大于兩倍一階臨界轉(zhuǎn)速方能觀察到油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。直齒輪動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬...

風(fēng)力渦輪機(jī)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)為模擬風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)系統(tǒng)故障的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、行星齒輪箱、平行軸齒輪箱、磁粉制動(dòng)器及風(fēng)塔組成，可有效模擬風(fēng)力發(fā)電實(shí)際發(fā)生的機(jī)械相關(guān)故障實(shí)驗(yàn)，其中風(fēng)塔可實(shí)現(xiàn)一定的負(fù)載作用及演示作用，軸承故障特征頻率計(jì)算按以下公式計(jì)算。?軸承內(nèi)圈故障特征頻率(BPFI)?軸承外圈故障特征頻率(BPFO)?滾動(dòng)體故障特征頻率(BSF)?保持架故障特征頻率(FTF)-軸承內(nèi)圈故障:FBI,見圖5軸承型號(hào)：6204，缺陷類型：內(nèi)圈裂紋,寬度為30/100mm，深度為3mm。故障特征頻率：bpfi=4.95frps由于故障頻率非常接近轉(zhuǎn)速的5x（5x）（rps的5次諧波），因此在振動(dòng)...

1. 學(xué)習(xí)基于振動(dòng)特性的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)研究，包括滾動(dòng)軸承、直齒/斜齒/行星輪、電機(jī)等 2. 學(xué)習(xí)基于振動(dòng)特性的齒輪損傷識(shí)別 3. 了解齒輪類型對(duì)振動(dòng)的影響（直齒/斜齒/行星輪） 4. 了解潤(rùn)滑對(duì)齒輪的影響 5. 齒輪損傷定位 6. 了解中心距和齒間距對(duì)齒輪振動(dòng)的影響 7. 研究滾動(dòng)軸承振動(dòng)特性 三、組成模塊 1. 動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬基礎(chǔ)試驗(yàn)臺(tái) 包括：一個(gè)隔振安裝平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)VALENIAN專門設(shè)計(jì)了可模擬工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)的動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)（PT500），可 用于實(shí)驗(yàn)和教學(xué)。 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)由一個(gè) 2 級(jí)行星齒輪箱，一個(gè)由滾動(dòng)軸承或套筒軸承支撐的 2 級(jí)平行軸齒輪箱，１個(gè)軸承負(fù)載和１個(gè)可編...

1. 學(xué)習(xí)基于振動(dòng)特性的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)研究，包括滾動(dòng)軸承、直齒/斜齒/行星輪、電機(jī)等 2. 學(xué)習(xí)基于振動(dòng)特性的齒輪損傷識(shí)別 3. 了解齒輪類型對(duì)振動(dòng)的影響（直齒/斜齒/行星輪） 4. 了解潤(rùn)滑對(duì)齒輪的影響 5. 齒輪損傷定位 6. 了解中心距和齒間距對(duì)齒輪振動(dòng)的影響 7. 研究滾動(dòng)軸承振動(dòng)特性 三、組成模塊 1. 動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬基礎(chǔ)試驗(yàn)臺(tái) 包括：一個(gè)隔振安裝平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)VALENIAN專門設(shè)計(jì)了可模擬工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)的動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)（PT500），可 用于實(shí)驗(yàn)和教學(xué)。 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)由一個(gè) 2 級(jí)行星齒輪箱，一個(gè)由滾動(dòng)軸承或套筒軸承支撐的 2 級(jí)平行軸齒輪箱，１個(gè)軸承負(fù)載和１個(gè)可編...

機(jī)械故障與轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)用于滑動(dòng)軸承中的油膜渦動(dòng)和油膜振蕩現(xiàn)象的深入研究特點(diǎn):·為油膜軸承轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬專門設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)動(dòng)軸·為研究轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)提供了不同軸瓦間隙和可控油壓·便于安裝位移傳感器·剛性、無滑動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)·可拆分的軸承座便于轉(zhuǎn)子裝配與更換·的軸承和轉(zhuǎn)子配有拼合環(huán)便于更換和安裝·無需移動(dòng)安裝部件就可方便更換轉(zhuǎn)軸·無需移動(dòng)軸承座便可更換聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)子、軸承和轉(zhuǎn)軸·調(diào)節(jié)螺旋旋鈕便于軸線的校準(zhǔn)多種可行實(shí)驗(yàn)“轉(zhuǎn)子機(jī)械故障動(dòng)力學(xué)模擬試驗(yàn)臺(tái)”配有共振套件，模擬轉(zhuǎn)子機(jī)械共振，用于共振及共振研究。機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的工作狀態(tài)？常見動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)電話動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)首先是企業(yè)必須采取措施保證...

PT535機(jī)械綜合故障模擬試驗(yàn)臺(tái)，適用于985、211高校研究人員進(jìn)行專業(yè)的故障信號(hào)研究與分析，也可用于維修和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)人員的技能培訓(xùn)，以及機(jī)械故障和振動(dòng)的演示，還能為專業(yè)故障診斷人員提供早期培訓(xùn)。該試驗(yàn)臺(tái)能夠模擬大多數(shù)實(shí)際機(jī)器故障，部分故障無需停機(jī)即可實(shí)現(xiàn)。上述故障的模擬切換*需很短的準(zhǔn)備時(shí)間，工具只需內(nèi)六角扳手和活動(dòng)扳手。振動(dòng)傳感器（加速度計(jì)）可通過磁座或M6螺孔輕松安裝在鋁制軸承座上。PT535試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)：PT535的基本部件包括：三相異步電動(dòng)機(jī)、變頻器、聯(lián)軸器、摩擦支架套件、平行齒輪箱、磁粉制動(dòng)器、張力調(diào)節(jié)器、雙支撐軸承座單元、動(dòng)平衡葉輪轉(zhuǎn)子盤、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)及轉(zhuǎn)速顯示模塊、急停開關(guān)。...

WFD1000包括一個(gè)異步電機(jī)、平行齒輪箱、行星齒輪箱、雙饋發(fā)電機(jī)、防振底座以及控制系統(tǒng)、背靠背變流柜共同組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相異步電機(jī)，額定功率2.2KW，額定轉(zhuǎn)速1304rpm，比較高1500rpm。電機(jī)尾部帶有編碼器，實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速信號(hào)可在觸摸屏上顯示。1.2平行齒輪箱單級(jí)平行齒輪箱，齒數(shù)比：3：1模數(shù)2，大齒75齒，小齒25齒；油液潤(rùn)滑；齒輪箱上預(yù)制傳感器安裝孔，方便振動(dòng)信號(hào)采集。1.3行星齒輪箱單級(jí)行星齒輪箱，齒數(shù)比1：3模數(shù)2，齒圈80齒，行星齒20齒，太陽齒40齒；圖２基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)示意圖油液潤(rùn)滑；齒輪箱上預(yù)制傳感器安裝孔，方便振動(dòng)信號(hào)采集。1.4雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)臥式雙饋電機(jī)，額定功率1.5K...

在中國(guó)機(jī)械故障輕則影響產(chǎn)品質(zhì)量，重則導(dǎo)致停產(chǎn)，影響整個(gè)生產(chǎn)過程。基于狀態(tài)監(jiān)測(cè)的預(yù)知維護(hù)在故障發(fā)生前發(fā)現(xiàn)故障并采取相應(yīng)措施，是保障設(shè)備正常運(yùn)行、避免經(jīng)濟(jì)損失的有效手段。預(yù)知維護(hù)技術(shù)主要依賴于準(zhǔn)確、有效的振動(dòng)信號(hào)采集，并對(duì)其進(jìn)行分析，提取振動(dòng)特征，構(gòu)建與設(shè)備狀態(tài)的映射關(guān)系。漢吉龍測(cè)控技術(shù)公司生產(chǎn)的“PT500機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”是一個(gè)創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)臺(tái)，可仿真機(jī)械設(shè)備常見故障，用于故障診斷研究，不會(huì)影響您的生產(chǎn)進(jìn)度和效益。模塊化組件設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)臺(tái)功能強(qiáng)大、操作簡(jiǎn)單、性能可靠，所有部件裝配合理，不會(huì)產(chǎn)生附加振動(dòng)。您可以根據(jù)需要預(yù)設(shè)模擬各種單一和耦合故障，用于機(jī)械故障診斷學(xué)習(xí)與研究。旋轉(zhuǎn)設(shè)備故障綜合...

PT600電機(jī)故障研究套件包括內(nèi)置不平衡轉(zhuǎn)子、內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子、內(nèi)置故障軸承（外圈故障）、內(nèi)置不對(duì)中轉(zhuǎn)子、內(nèi)置轉(zhuǎn)子斷條、內(nèi)置定子繞組故障電機(jī)各一個(gè)。學(xué)習(xí)要點(diǎn)識(shí)別不同類型的電機(jī)故障學(xué)習(xí)各種電機(jī)故障對(duì)電磁損耗和功率的影響學(xué)習(xí)速度對(duì)電機(jī)振動(dòng)的影響SIMULATEDFAULTTYPE可模擬故障類型?直齒/斜齒常見故障，如缺齒、斷齒、齒面磨損、點(diǎn)蝕、裂紋等?不對(duì)中、齒間距對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響?不同轉(zhuǎn)速、扭矩對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響?滾動(dòng)軸承故障特性研究?電機(jī)故障特性研究?擬合故障特性研究動(dòng)力傳動(dòng)故障預(yù)測(cè)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家排名？振動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)操作動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)可模擬故障類型?滾動(dòng)軸承常見故障，如外圈、內(nèi)圈...

**機(jī)柜，采用ABB品牌矢量變頻器，中文面板，可實(shí)現(xiàn)本地和遠(yuǎn)程兩種控制模式；配備19寸觸控一體機(jī)以及保護(hù)開關(guān)，一體機(jī)中運(yùn)行風(fēng)機(jī)調(diào)速軟件，可方便進(jìn)行速度控制調(diào)節(jié)。調(diào)速軟件具備2種控制模型：?線性VF模型：電壓和頻率對(duì)應(yīng)的控制模型，可設(shè)定典型幾種速度曲線，支持導(dǎo)入實(shí)際測(cè)量得到的速度―時(shí)間數(shù)據(jù)；?矢量控制模型：采用變頻器力矩模式輸出帶動(dòng)機(jī)組，通過控制電機(jī)轉(zhuǎn)速就可以改變發(fā)電機(jī)輸出功率，從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的功率跟蹤功能。即通過建立好的速度模型，風(fēng)機(jī)模型（包括槳距角、葉片半徑、齒輪比等轉(zhuǎn)子軸承教學(xué)平臺(tái)在高校的作用？研究動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)貼牌動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)監(jiān)測(cè)及分析旋轉(zhuǎn)機(jī)械與一般振動(dòng)分析的...

齒輪組是機(jī)械傳動(dòng)中常見的部件，它們?cè)陂L(zhǎng)期使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)一些故障。以下是一些常見的齒輪組故障：齒面磨損：由于摩擦和磨損，齒面可能會(huì)逐漸磨損，導(dǎo)致齒輪間的嚙合不精確，從而影響傳動(dòng)效率和精度。齒輪斷裂：在重載或過載情況下，齒輪可能會(huì)斷裂，導(dǎo)致傳動(dòng)失效。齒面膠合：在高溫、高負(fù)荷或潤(rùn)滑不良的情況下，齒面可能會(huì)發(fā)生膠合，使齒輪無法正常轉(zhuǎn)動(dòng)。齒面點(diǎn)蝕：重復(fù)的載荷作用可能導(dǎo)致齒面出現(xiàn)點(diǎn)狀凹陷，這會(huì)影響齒輪的強(qiáng)度和壽命。軸向或徑向間隙過大：間隙過大會(huì)導(dǎo)致齒輪晃動(dòng)或嚙合不穩(wěn)定，影響傳動(dòng)質(zhì)量。潤(rùn)滑問題：不良的潤(rùn)滑會(huì)導(dǎo)致磨損加劇、過熱等問題，從而降低齒輪的壽命。安裝不當(dāng)：不正確的安裝可能會(huì)導(dǎo)致齒輪偏斜、錯(cuò)位或緊...

機(jī)械故障與轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)用于滑動(dòng)軸承中的油膜渦動(dòng)和油膜振蕩現(xiàn)象的深入研究特點(diǎn):·為油膜軸承轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬專門設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)動(dòng)軸·為研究轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)提供了不同軸瓦間隙和可控油壓·便于安裝位移傳感器·剛性、無滑動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)·可拆分的軸承座便于轉(zhuǎn)子裝配與更換·的軸承和轉(zhuǎn)子配有拼合環(huán)便于更換和安裝·無需移動(dòng)安裝部件就可方便更換轉(zhuǎn)軸·無需移動(dòng)軸承座便可更換聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)子、軸承和轉(zhuǎn)軸·調(diào)節(jié)螺旋旋鈕便于軸線的校準(zhǔn)多種可行實(shí)驗(yàn)“轉(zhuǎn)子機(jī)械故障動(dòng)力學(xué)模擬試驗(yàn)臺(tái)”配有共振套件，模擬轉(zhuǎn)子機(jī)械共振，用于共振及共振研究。動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)可引入單一故障,或同時(shí)引入多個(gè)故障,研究其相互間的耦合效應(yīng)。進(jìn)口動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家...

l轉(zhuǎn)子偏心交流電機(jī)(RMM-1)帶有轉(zhuǎn)子偏心的交流電機(jī)是由安裝在端蓋左右兩側(cè)的千斤頂螺栓控制，其設(shè)計(jì)為當(dāng)后千斤頂螺栓從軸承外圈上松開并退回，并且前千斤頂螺栓在軸承上擰緊時(shí)，方滿足對(duì)中條件。不要過度擰緊千斤頂螺栓，因?yàn)樗鼈儠?huì)直接作用在軸承的外圈上，并會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)載荷。軸承的設(shè)計(jì)不適合承受過大的點(diǎn)負(fù)荷。要引入水平不對(duì)中，將前千斤頂螺栓旋開一圈并鎖定后千斤頂螺栓，然后將軸承移動(dòng)約0.5mm。通過將相同的偏移量傳遞到每個(gè)端蓋軸承部來實(shí)現(xiàn)平行的不對(duì)中。垂直對(duì)中無法更改。機(jī)械系統(tǒng)仿真的原理與應(yīng)用？桌上型動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)現(xiàn)狀動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)hojolo試驗(yàn)臺(tái)放置在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室，尺寸約為長(zhǎng)1.1m、寬0...

PT850軸裂紋研究實(shí)驗(yàn)臺(tái)套件包括一根裂紋軸，以及裂紋調(diào)節(jié)裝置學(xué)習(xí)要點(diǎn)熟悉特征振動(dòng)頻譜通過振動(dòng)頻譜識(shí)別裂紋情況鑒別裂紋位置及狀態(tài)軸彎曲研究套件包括一根中心彎曲和一根兩端彎曲的軸學(xué)習(xí)要點(diǎn)熟悉特征振動(dòng)頻譜通過振動(dòng)頻譜識(shí)別彎曲情況鑒別彎曲位置及狀態(tài)聯(lián)軸器研究套件包括峭聯(lián)軸器、法蘭聯(lián)軸器、曲齒聯(lián)軸器、聯(lián)軸節(jié)聯(lián)軸器、聯(lián)軸節(jié)、軸承彈性支撐塊各一個(gè)學(xué)習(xí)要點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)誤差對(duì)不同耦合類型的影響徑向跳動(dòng)、軸向跳動(dòng)和節(jié)距故障等對(duì)機(jī)床運(yùn)行的影響不同聯(lián)軸器對(duì)振動(dòng)的影響/通過振動(dòng)信號(hào)識(shí)別耦合故障動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格？多功能動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)集動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)昆山漢吉龍可模擬工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)的動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷...

平行齒輪箱基礎(chǔ)試驗(yàn)臺(tái)包括一個(gè)電機(jī)、一個(gè)單極平行齒輪箱、磁粉制動(dòng)器和完好全新的直齒、斜齒各一套。學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)測(cè)量方法電機(jī)與聯(lián)軸器對(duì)中問題的研究調(diào)節(jié)齒間距對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響，直齒輪故障套件包括缺齒、斷齒、齒面磨損，大小齒輪各一套其它故障齒輪可另行訂制學(xué)習(xí)要點(diǎn)識(shí)別不同類型的故障齒輪信號(hào)斜齒輪故障套件包括缺齒、斷齒、齒面磨損，大小齒輪各一套；其它故障齒輪可另行訂制學(xué)習(xí)要點(diǎn)識(shí)別不同類型的故障齒輪信號(hào)與直齒故障信號(hào)進(jìn)行比較，了解兩種不同類型齒輪的區(qū)別動(dòng)能傳遞故障模擬工具箱？旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳感器動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)1. 學(xué)習(xí)基于振動(dòng)特性的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)研究，包括滾動(dòng)軸承、直齒/斜齒/...

儀器名稱：PT500故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)；英文名稱：FaultsSynthesizedDiagnosi；昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)有限公司是專業(yè)的綜合機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng),機(jī)器振動(dòng)研究仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái),機(jī)械故障與診斷試驗(yàn)臺(tái)PT800廠家,為您提供價(jià)格優(yōu)惠。通常可以根據(jù)其振動(dòng)的類型和數(shù)值來判斷機(jī)器或機(jī)器部件的狀態(tài)。進(jìn)行精密振動(dòng)分析和詳細(xì)故障診斷。PT機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)的每個(gè)部分,都可以... 1. PT300動(dòng)平衡軸對(duì)中模擬平臺(tái); 2. VALENIAN 多通道振動(dòng)分析儀器設(shè)備凱斯西儲(chǔ)大學(xué)的驅(qū)動(dòng)端滾動(dòng)軸承數(shù)據(jù)引用格式。風(fēng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)企業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)預(yù)設(shè)多種故障類型，可模擬風(fēng)力發(fā)電...

機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”配有共振套件，可模擬轉(zhuǎn)子機(jī)械共振，用于共振及共振控制研究。通過在轉(zhuǎn)軸上不同位置安裝不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子，第三階共振頻率被激起，右圖為減速過程轉(zhuǎn)軸振動(dòng)信號(hào)伯德（bode）圖，從中可清晰辨識(shí)三階共振頻率。油膜渦動(dòng)和油膜振蕩是滑動(dòng)軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)典型的不穩(wěn)定現(xiàn)象。通過設(shè)置負(fù)載（不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子）、軸瓦間隙（選擇不同軸瓦）、油壓（調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值），可以在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上模擬油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。右圖為在實(shí)驗(yàn)臺(tái)模擬的油膜渦動(dòng)與油膜振蕩過程的瀑布圖，圖中可清晰辨識(shí)一階臨界轉(zhuǎn)速，以及油膜渦動(dòng)、油膜振蕩振動(dòng)特征，實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速需大于兩倍一階臨界轉(zhuǎn)速方能觀察到油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)工具柜...