美國海外倉模式目前市面上主要有三種海外倉模式: 亞馬遜FBA倉,第三方海外倉,自營海外倉。這三種模式有各自的優(yōu)點(diǎn):首先:FBA倉主要用于存儲(chǔ)亞馬遜賣家的商品,它可以提高產(chǎn)品排名,并且交付更效率。海外倉也是許多賣家選擇的一種模式。賣家可以通過物流公司將貨物運(yùn)輸?shù)?..
深圳市騰博物流有限公司以比鄰香港的地理優(yōu)勢和輻射內(nèi)地的航空資源,可多方位的滿足客戶從香港/深圳/廣州/上海/北京等出口至全球各航空港的貨物運(yùn)輸需求。針對不同的客戶群體和需求,在航空托運(yùn)時(shí)小批量貨件可以散貨交運(yùn)的方式操作上機(jī)、大批量及相同目的港機(jī)場的貨件我司可單...
深圳市騰博物流有限公司以比鄰香港的地理優(yōu)勢和輻射內(nèi)地的航空資源,可多方位滿足客戶從香港/深圳/廣州/上海/北京等出口至全球各航空港的貨物運(yùn)輸需求。針對不同的客戶群體和需求,在航空托運(yùn)時(shí)小批量貨件可以散貨交運(yùn)的方式操作上機(jī)、大批量及相同目的港機(jī)場的貨件我司可單票...
出口報(bào)關(guān)流程的具體步驟有:委托報(bào)關(guān)行、確認(rèn)合同、制定發(fā)票、申請出口許可證、預(yù)約報(bào)關(guān)時(shí)間、備案、驗(yàn)貨、辦理報(bào)關(guān)手續(xù)等步驟。 有出口權(quán)的公司一般都可以進(jìn)行單獨(dú)報(bào)關(guān);買單出口的定義就是“沒有出口權(quán)的企業(yè)買別人的核銷單,以別的進(jìn)出口公司的名義出口”,如果出口...
美國空運(yùn)雙清包稅DDU/DDP航線服務(wù),是指貨物通過空運(yùn)運(yùn)輸?shù)竭_(dá)美國目的港并進(jìn)行門到門的物流服務(wù),騰博物流美國雙清包稅航線服務(wù)擁有比鄰香港的地理優(yōu)勢和輻射內(nèi)地的航空資源,多方位的滿足客戶從香港/深圳/廣州/上海/北京等出口至全球各航空港的貨物運(yùn)輸需求。這種服務(wù)...
運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和覆蓋范圍:物流公司的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和覆蓋范圍也是選擇的重要考慮因素。以確保物流公司能夠覆蓋到您的目的地,并且有穩(wěn)定的運(yùn)輸線路和合作伙伴。 選擇合適的物流服務(wù)要考慮以下幾個(gè)因素:物流需求:首先需要明確自己的物流需求,包括貨物的種類、數(shù)量、重量、體積...
海外倉一件代發(fā)有哪些好處呢?當(dāng)貨物已抵達(dá)海外倉可實(shí)現(xiàn)在從海外倉直接發(fā)貨,只有一件也可以幫賣家發(fā)貨。訂單交易自由,省去了繁瑣的物流頭程轉(zhuǎn)運(yùn)操作和時(shí)間,節(jié)省了物流成本從而帶來更可觀的利潤。同時(shí)在本土發(fā)貨,收貨時(shí)效快,客戶可以減少物流等待時(shí)間,能更好的提高產(chǎn)品的服務(wù)...
海運(yùn)的運(yùn)輸模式主要有整箱運(yùn)輸和拼箱運(yùn)輸。海運(yùn)整箱出口是直接提空箱到倉庫裝箱,裝完箱之后,把集裝箱封條封好,司機(jī)把裝完貨的箱子拉回指定的港口。海運(yùn)拼箱出口是通過貨運(yùn)代理人把數(shù)量不足整箱的小票貨通過集中裝載,配載到一定數(shù)量后裝入集裝箱箱進(jìn)行出口運(yùn)輸?shù)姆绞?。拼箱運(yùn)輸...
選擇合適的物流服務(wù)還需要考慮價(jià)格和費(fèi)用,物流服務(wù)的價(jià)格和費(fèi)用也是選擇的重要因素。需要比較不同物流公司的價(jià)格和費(fèi)用結(jié)構(gòu),包括運(yùn)輸費(fèi)用、倉儲(chǔ)費(fèi)用、清關(guān)費(fèi)用等,以選擇更為合適的物流服務(wù)。 物流公司的服務(wù)質(zhì)量和售后支持也需要考慮,了解物流公司的服務(wù)水平、客戶支持和投訴...
美森快船是美森輪船的中美航線,美森快船的時(shí)效是海運(yùn)里比較快的,它專注于中國上海、寧波到美西海上運(yùn)輸業(yè)務(wù),以時(shí)效快、穩(wěn)定性好,海上航線時(shí)間是11天左右。美森快船與鹽田快船的區(qū)別是出發(fā)港和目的港不相同。中國區(qū)的裝運(yùn)點(diǎn)有寧波港、上海港和廈門港。美森快船一般分為正班船...
國際海洋運(yùn)輸是指在不同國家之間進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)服務(wù)。它是全球貿(mào)易和物流運(yùn)輸中不可或缺的一部分。 國際海洋運(yùn)輸具有以下幾個(gè)特點(diǎn):大容量運(yùn)輸:船舶作為國際海洋運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ?,具有大容量的特點(diǎn)。大型貨輪可以同時(shí)運(yùn)輸大量的貨物,滿足全球貿(mào)易的需求。 全球覆蓋:國際海...
美國海外倉模式目前市面上主要有三種海外倉模式: 亞馬遜FBA倉,第三方海外倉,自營海外倉。這三種模式有各自的優(yōu)點(diǎn):首先:FBA倉主要用于存儲(chǔ)亞馬遜賣家的商品,它可以提高產(chǎn)品排名,并且交付更效率。海外倉也是許多賣家選擇的一種模式。賣家可以通過物流公司將貨物運(yùn)輸?shù)?..
隨著傳統(tǒng)國際貿(mào)易的發(fā)展和跨境電商銷售模式的快速發(fā)展,越來越多的企業(yè)開始進(jìn)行跨境貿(mào)易采購實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的多元化和及全球共享。深圳市騰博物流有限公司作為一家綜合性的物流公司,我們在為國際貿(mào)易和跨境電商客戶提供一站式物流服務(wù)的同時(shí)亦針對跨國采購的客戶提供包括采購訂單跟進(jìn)、...
騰博物流的碼頭拖車服務(wù):騰博物流擁有自己美國的拖車平臺(tái),接入了超過500家拖車公司作為供應(yīng)商,服務(wù)覆蓋美國全境.客戶需要DDP詢價(jià),客戶只需提供目的港,送達(dá)地址,我司能快速提供相匹配的多種解決方案及清晰報(bào)價(jià)。無須考慮時(shí)差問題,為客戶提供透明的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與清晰的賬...
美森快船是美森輪船的中美航線,美森快船的時(shí)效是海運(yùn)里比較快的,它專注于中國上海、寧波到美西海上運(yùn)輸業(yè)務(wù),以時(shí)效快、穩(wěn)定性好,海上航線時(shí)間是11天左右。美森快船與鹽田快船的區(qū)別是出發(fā)港和目的港不相同。中國區(qū)的裝運(yùn)點(diǎn)有寧波港、上海港和廈門港。美森快船一般分為正班船...
深圳市騰博物流有限公司作為一家綜合性的物流公司,我們致力于為客戶提供高效、便捷的服務(wù),幫助他們順利完成國際貿(mào)易的各項(xiàng)手續(xù)。原產(chǎn)地證是國際貿(mào)易中非常重要的一項(xiàng)證明文件,它用以證明貨物的原產(chǎn)地,對于享受關(guān)稅優(yōu)惠、避免貿(mào)易壁壘等方面具有重要意義。而單證加簽則是指在貨...
國際快遞物流軌跡查詢: 可以在快遞官網(wǎng)進(jìn)行查詢,比如UPS,F(xiàn)EDEX等大型國際快遞公司都有自己的官網(wǎng),根據(jù)官網(wǎng)提示,輸入國際快遞單號(hào)查詢,進(jìn)行物流信息跟蹤。這些官網(wǎng)都可以翻譯成中文,方便使用。還可以在支付寶進(jìn)行國際查件,打開手機(jī)支付寶點(diǎn)擊【全部】,在【便...
出口貨物之前一般要進(jìn)行出口報(bào)關(guān),出口報(bào)關(guān)通常會(huì)有五個(gè)環(huán)節(jié):出口申報(bào)、審核單證、查驗(yàn)貨物、辦理征稅、清關(guān)放行。進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人,按照海關(guān)規(guī)定的格式對進(jìn)出口貨物的實(shí)際情況做出書面申明,以此要求海關(guān)對其貨物按適用的海關(guān)制度辦理通關(guān)手續(xù)...
國際貿(mào)易中想要選擇合適的物流服務(wù)還需要考慮價(jià)格和費(fèi)用,物流服務(wù)的價(jià)格和費(fèi)用也是選擇的重要因素。需要比較不同物流公司的價(jià)格和費(fèi)用結(jié)構(gòu),包括運(yùn)輸費(fèi)用、倉儲(chǔ)費(fèi)用、清關(guān)費(fèi)用等,以選擇更為合適的物流服務(wù)。物流公司的服務(wù)質(zhì)量和售后支持也需要考慮,了解物流公司的服務(wù)水平、客...
歐洲專線是連接中國與歐洲之間的重要物流通道。它的特點(diǎn)之一是覆蓋范圍廣,連接了中國的多個(gè)城市和歐洲的多個(gè)國家,歐洲專線的運(yùn)輸主要分三種,中歐班列、歐洲海運(yùn)專線和歐洲空運(yùn)專線。歐洲專線物流可以通過規(guī)模效應(yīng)降低成本,將大批貨物集中送達(dá)特定國家或地區(qū),此外,歐洲專線還...
中國到美國的海運(yùn)航線大致分為美東和美西航線。美東行航線需要經(jīng)過太平洋,通過巴拿馬運(yùn)河到達(dá)大西洋再到美東港口。美西航線的海上航行時(shí)間遠(yuǎn)比美東航線的要短,美西航線一般會(huì)從中國的港口出發(fā),經(jīng)太平洋到達(dá)美西各港口。其中港口包括:深圳鹽田、廈門、寧波、上海。選擇海運(yùn)...
海運(yùn)附加費(fèi)是指:為了保持在一定時(shí)期內(nèi)基本費(fèi)率的穩(wěn)定,又能正確反映出各港的各種貨物的航運(yùn)成本,班輪公司在基本費(fèi)率之外,又規(guī)定了各種費(fèi)用。海運(yùn)附加費(fèi):由貨物特性衍生的附加費(fèi),如超重附加費(fèi)、超長附加費(fèi)、超大件附加費(fèi);由運(yùn)輸及港口原因衍生的附加費(fèi),如直航附加費(fèi)、轉(zhuǎn)船附...
美國國際物流業(yè)目前面臨以下形勢和問題:貿(mào)易保護(hù)主義的抬頭:近年來,貿(mào)易保護(hù)主義的抬頭導(dǎo)致了貿(mào)易壁壘的增加,如關(guān)稅、限制進(jìn)口等。這給國際物流業(yè)帶來了不確定性和挑戰(zhàn),增加了跨境貿(mào)易的成本和復(fù)雜性。環(huán)境可持續(xù)性的壓力:隨著環(huán)境可持續(xù)性的重要性日益凸顯,物流業(yè)面臨減少...
騰博物流提供美國海運(yùn)專線服務(wù): 美國海運(yùn)專線服務(wù)是我司的主打業(yè)務(wù),從國內(nèi)提貨到派送到門,我們?nèi)谭?wù)讓客戶出貨無憂。深圳鹽田普船,美森快船,EMC快船等倉位多樣化,尾程派送有快遞到門和卡派到門等,滿足客戶多方面的出貨需求。隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步,我司擁有自己的物流...
深圳市騰博物流有限公司作為一家綜合性的物流代理服務(wù)公司,面對客戶群里的多元化和不同的服務(wù)需求,針對不同產(chǎn)品在國際貨物運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)運(yùn)中使用到的不同包裝形態(tài),我們可以協(xié)助客戶提供對應(yīng)的商檢或熏蒸輔助服務(wù),協(xié)助的商檢服務(wù)包括貨物檢驗(yàn)、貨物檢疫、貨物認(rèn)證、原木熏蒸等,確保...
那么美國卡車派送的優(yōu)勢是什么呢?體積重量沒有限制:美國卡車派送產(chǎn)品沒有很大限制,基本車能裝下,裝卸沒有問題都可以選擇;時(shí)效更穩(wěn)定:在近一兩年來卡車派送時(shí)效更加穩(wěn)定,美西拆柜送美東也比直接由美東靠港要快一些;更安全更可靠:美國卡車派送由海外倉直接派送到FBA倉庫...
美國專線是以中國與美國之間作為往來的國際物流運(yùn)輸模式。也是國內(nèi)快遞、物流開發(fā)的專一的航線從國內(nèi)出口到美國,或美國到國內(nèi)進(jìn)口門到門的快遞服務(wù)。可分包稅雙清包稅和雙清不包稅兩種托運(yùn)服務(wù)及海運(yùn)和空運(yùn)兩種運(yùn)輸方式,屬于專線一對一物流運(yùn)輸模式?,F(xiàn)在交通方式的不斷更新,很...
作為我們公司美國專線精品業(yè)務(wù)的美國海派,在滿足客戶一站式快遞派送到門的服務(wù)基礎(chǔ)上,騰博物流美線卡車派送服務(wù)可以為客戶的大宗貨件、超大超長超重貨件、長距離運(yùn)輸貨件提供更多元化的運(yùn)輸選擇。卡車派送具有時(shí)效穩(wěn)定,安全可靠,體積和重量沒有限制的優(yōu)勢。卡車派送零散少件貨...
出口貨物之前一般要進(jìn)行出口報(bào)關(guān),出口報(bào)關(guān)通常會(huì)有五個(gè)環(huán)節(jié):出口申報(bào)、審核單證、查驗(yàn)貨物、辦理征稅、清關(guān)放行。進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人,按照海關(guān)規(guī)定的格式對進(jìn)出口貨物的實(shí)際情況做出書面申明,以此要求海關(guān)對其貨物按適用的海關(guān)制度辦理通關(guān)手續(xù)...
海運(yùn)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是海上運(yùn)輸利用天然航道四通八達(dá),不像汽車、火車受道路或軌道的限制通過能力大,巨型客輪已超過八萬噸,巨型油輪超過五十萬噸,一般雜貨船也有五、六萬噸,所以海上運(yùn)輸運(yùn)載量大,成本相對于空運(yùn)海上貨物運(yùn)輸成本更低。騰博物流與多家海運(yùn)公司合作,保證艙位多樣化...