充電樁由專(zhuān)業(yè)電工連接電源線(xiàn)連接較終電源線(xiàn)時(shí)，需要由持電工證的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作，在此之前需保證充電樁已正確連接零火線(xiàn)、地線(xiàn)，設(shè)備外加裝有空氣開(kāi)關(guān)。確認(rèn)安全無(wú)誤后，再通電測(cè)試充電樁運(yùn)行是否正常。檢查信號(hào)強(qiáng)度由于地下車(chē)庫(kù)無(wú)法和地上相提并論，所以較終需檢測(cè)信號(hào)強(qiáng)度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。由于地下車(chē)庫(kù)無(wú)法和地上的光線(xiàn)相提并論，因此要確定光線(xiàn)是否充足，才能便于人們使用。明確地下車(chē)庫(kù)是否有潮濕滲水，明確配電箱位置，在此之前需保證充電樁已正確連接零火線(xiàn)。同時(shí)，這些操作都需要由持電工證的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作并安裝充電樁，才能確保安全性。充電樁還要注重細(xì)節(jié)，需要全方面的綜合考慮。上海汽車(chē)慢充充電樁怎樣報(bào)裝隨著我國(guó)新能源汽車(chē)保有...

隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展，新能源充電樁、充電機(jī)、充電站等配套產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)期。伴隨著新能源充電汽車(chē)的發(fā)展，充電樁電子設(shè)計(jì)也步入了快車(chē)道，充電樁作為新能源汽車(chē)的動(dòng)力保障受到我們的和業(yè)界的高度關(guān)注。電子設(shè)計(jì)是充電樁研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中的重要內(nèi)容，是充電樁的功能得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。通過(guò)合理的電子設(shè)計(jì)，可以為產(chǎn)品功能的正常運(yùn)行提供有效保障，也可以提高產(chǎn)品使用的效率和壽命，甚至可以節(jié)約資源，節(jié)約生產(chǎn)的成本。充電樁給予評(píng)分和反饋，收集城市信息。鄭州充電樁定做廠(chǎng)家充電樁由專(zhuān)業(yè)電工連接電源線(xiàn)連接較終電源線(xiàn)時(shí)，需要由持電工證的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作，在此之前需保證充電樁已正確連接零火線(xiàn)、地線(xiàn)，設(shè)備外加裝有空氣開(kāi)關(guān)...

當(dāng)充電樁服務(wù)商跟大家聯(lián)系時(shí)就會(huì)更高效，服務(wù)商主要會(huì)溝通兩件事：1.充電樁安裝位置和取電類(lèi)型；2.本地供電局所需要的材料。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)主的取電類(lèi)型分為4種，分別是：1.國(guó)家電網(wǎng)/南方電網(wǎng)報(bào)裝自己的電表取電；2.自家現(xiàn)在用的電表取電；3.小區(qū)物業(yè)取電；4.公司取電。如果你是住在高層住宅，充電樁安裝在地下車(chē)庫(kù)，基本是自己的電表和物業(yè)取電；如果你是住別墅或者自建房，基本是自己的電表和自家電表；如果你是安裝在公司或者工廠(chǎng)，基本是公司取電。充電樁需要提前規(guī)劃插座距離。上海慢充充電樁一臺(tái)多少錢(qián)充電樁中游為運(yùn)營(yíng)商，運(yùn)營(yíng)大型充電站或提供充電樁服務(wù)等。為了更好地服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)，不少運(yùn)營(yíng)商承建了大型的充電站，為電動(dòng)汽...

充電樁使用時(shí)的一些注意事項(xiàng)安全的：1、不要把易燃、易爆或者是可燃的材料、化學(xué)物、可燃蒸汽等危險(xiǎn)的物品靠近充電樁，一不小心后果將不堪設(shè)想。2、下雨天的話(huà)沒(méi)有雨棚較好不要用充電樁，防止漏電發(fā)生危險(xiǎn)。更不要將充電頭拿出來(lái)，防止碰到水。3、要時(shí)刻保持充電頭頭清潔干燥，如有臟污要使用清潔的干布擦拭，不能用手去碰帶電時(shí)候的充電頭芯。4、不能私自拆卸、維修、改裝充電樁，如果需要改裝維修之類(lèi)的需要聯(lián)系工作人員，自己弄得話(huà)會(huì)造成損壞、漏水、漏電等情況。5、假如充電樁存在缺陷、裂、破裂等不能使用，要聯(lián)系一下工作人員。6、在充電的過(guò)程中不能拔卸頭頭。7、下雨打雷的天氣盡量不要充電。8、兒童不要靠近充電樁附近。9、車(chē)...

充電樁的外觀(guān)設(shè)計(jì)不單要有觀(guān)賞性，還要有創(chuàng)新性。創(chuàng)新是產(chǎn)品外觀(guān)設(shè)計(jì)的中間動(dòng)力。設(shè)計(jì)師需要深入研究充電樁的功能特點(diǎn)，根據(jù)用戶(hù)的需求，從造型、顏色、材質(zhì)、技術(shù)等方面尋找創(chuàng)新的切入點(diǎn)，使外觀(guān)新穎美觀(guān)，給人以親和感。此外，充電樁的外觀(guān)設(shè)計(jì)也要考慮其使用環(huán)境。由于充電樁使用環(huán)境的差異和特殊性，設(shè)計(jì)師需要因地制宜，針對(duì)不同的環(huán)境進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)。例如，室外充電樁長(zhǎng)期處于日曬雨淋的環(huán)境中，其外觀(guān)設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防曬、防水、防腐等防護(hù)設(shè)計(jì)，以確保充電樁的使用壽命和安全性。充電樁的外觀(guān)設(shè)計(jì)也要考慮其使用環(huán)境。深圳特斯拉充電樁廠(chǎng)家推薦充電樁的種類(lèi)有很多，首先按安裝地點(diǎn)來(lái)區(qū)分，有立柱式的充電樁和壁掛式充電...

充電樁使用時(shí)的一些注意事項(xiàng)安全的：1、不要把易燃、易爆或者是可燃的材料、化學(xué)物、可燃蒸汽等危險(xiǎn)的物品靠近充電樁，一不小心后果將不堪設(shè)想。2、下雨天的話(huà)沒(méi)有雨棚較好不要用充電樁，防止漏電發(fā)生危險(xiǎn)。更不要將充電頭拿出來(lái)，防止碰到水。3、要時(shí)刻保持充電頭頭清潔干燥，如有臟污要使用清潔的干布擦拭，不能用手去碰帶電時(shí)候的充電頭芯。4、不能私自拆卸、維修、改裝充電樁，如果需要改裝維修之類(lèi)的需要聯(lián)系工作人員，自己弄得話(huà)會(huì)造成損壞、漏水、漏電等情況。5、假如充電樁存在缺陷、裂、破裂等不能使用，要聯(lián)系一下工作人員。6、在充電的過(guò)程中不能拔卸頭頭。7、下雨打雷的天氣盡量不要充電。8、兒童不要靠近充電樁附近。9、車(chē)...

根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同，充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展，高精度可控變流技術(shù)的成熟和普及，分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。主導(dǎo)充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的較大問(wèn)題在于它的安全性和通用性。為了使它滿(mǎn)足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn)，必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電，恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動(dòng)汽車(chē)感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。我們的感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理，將電能從離車(chē)的原方感應(yīng)到車(chē)載的副方，以達(dá)到給蓄電池充電的目的。感...

充電原理是蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池,使它恢復(fù)工作能力,這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí),電池正極與電源正極相聯(lián),電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。一般來(lái)說(shuō),充電樁有兩種充電方式,分別是恒流充電和恒壓充電。恒流充電,以一個(gè)受控的恒定電流給蓄電池進(jìn)行充電的方式;恒壓充電,以一個(gè)受控的恒定電壓給蓄電池進(jìn)行充電的方式。恒流充電法:恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法?？刂品椒ê?jiǎn)單,但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過(guò)程的進(jìn)行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產(chǎn)生氣體,使...

汽車(chē)充電樁和汽車(chē)充電站的區(qū)別在哪？它們的功能不一樣，新能源汽車(chē)充電站按照功能可以劃分為四個(gè)子模塊：配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調(diào)度系統(tǒng)、汽車(chē)充電站監(jiān)控系統(tǒng)。汽車(chē)充電站具有定時(shí)、充滿(mǎn)報(bào)警、電腦快充、密碼限制、自識(shí)別電壓、多重保護(hù)、四路輸出等功能，配套輸出接口，可對(duì)所有電動(dòng)車(chē)快的充電。而汽車(chē)充電樁的交流輸入配置漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，具備輸出側(cè)的過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)功能。配置D級(jí)防雷器，具備防感應(yīng)雷、防操作過(guò)電壓的保護(hù)功能。輸出配置交流智能電能表，可以進(jìn)行交流充電電量計(jì)量。它們的原理也不同。汽車(chē)充電樁輸入端與交流電網(wǎng)直接相連，輸出端帶有充電插頭，為新能源汽車(chē)充電。汽車(chē)充電樁提供正常充電和快的充電兩種充電...

充電樁共享運(yùn)營(yíng)模式是在共享產(chǎn)業(yè)開(kāi)展到中期的時(shí)候出現(xiàn)的，與傳統(tǒng)的共享產(chǎn)業(yè)不一樣的是，充電樁的共享運(yùn)營(yíng)是普通的投資商也可以參與到其中的。用戶(hù)可作為投資商對(duì)充電樁進(jìn)行投資，但不需要進(jìn)行后期管理。用戶(hù)享有樁的產(chǎn)權(quán)及服務(wù)費(fèi)分成等利益還省去了一系列的管理煩惱，雙方作為了合作方的關(guān)系。共享模式的特點(diǎn)是輕資產(chǎn)，作為充電樁的運(yùn)營(yíng)商來(lái)講，這種運(yùn)營(yíng)模式解決了產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局解決盈利難問(wèn)題。有不像其他的模式存在投入資金龐大的不足。這種運(yùn)營(yíng)模式在行業(yè)內(nèi)是一種新型的運(yùn)營(yíng)模式了，現(xiàn)在使用這種運(yùn)營(yíng)模式的企業(yè)并不多。充電樁包括顯示充電信息、車(chē)輛狀態(tài)以及手動(dòng)設(shè)置充電參數(shù)如充電電量。北京新能源汽車(chē)充電樁解決方案充電樁是為電動(dòng)汽車(chē)充電...

人防車(chē)位是可以安裝充電樁的，只要是簽訂了長(zhǎng)期租賃合同，可以由物業(yè)向當(dāng)?shù)厝嗣穹揽展芾聿块T(mén)提出申請(qǐng)，在不影響功能的前提下可以安裝充電樁。另外，在地下人防車(chē)位能夠安裝新能源車(chē)充電樁，在安裝和使用過(guò)程中不得影響人防工程的防護(hù)效能。人防機(jī)電通用電氣要防雷接地工作接地：配電間接地，防護(hù)值班室接地，電站發(fā)電機(jī)的接地。保護(hù)接地：設(shè)備房接地，金屬線(xiàn)管，電氣金屬線(xiàn)管，金屬橋架（電纜槽盒）接地，金屬電動(dòng)門(mén)（電動(dòng)防火卷簾門(mén)）接地，機(jī)械車(chē)位的接地。防靜電接地：箱接地，輸油管接地，卸油車(chē)接地。充電樁滿(mǎn)足交流充電的各種充電模式。上海汽車(chē)交流充電站充電樁起到了統(tǒng)一規(guī)劃的作用，更有利于小區(qū)或其他場(chǎng)所停車(chē)場(chǎng)地的秩序維護(hù)，也更加整...

充電樁充電前，需要區(qū)分車(chē)輛的快充和慢充接口，選擇相應(yīng)的充電方式。并且充電結(jié)束后，仍需及時(shí)取下充電器，防止過(guò)充損壞動(dòng)力電池。充電過(guò)程中盡量將其充滿(mǎn)一次，不要在充電未完成時(shí)中斷充電。冬天盡量避免在極冷條件下充電，這樣不單會(huì)影響充電速度，還容易造成動(dòng)力電池容量下降。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)都可以使用綠色新能源牌照。純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)均無(wú)需繳納購(gòu)置稅。受?chē)?guó)家政策鼓勵(lì)，不少消費(fèi)者紛紛購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，新能源汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)。充電樁受到我們的和業(yè)界的高度關(guān)注。廣州7KW充電樁多久回本目前充電樁在國(guó)內(nèi)的發(fā)展到底是一個(gè)怎樣的情況？這時(shí)候不妨就和大家討論一下。新能源汽車(chē)的充電樁，就是傳統(tǒng)...

家用充電樁由于考慮到家庭用電的因素，所以多為220v，而商用充電樁也就是外面的公用充電樁，有220v的，大多是直流380v的，也就是所謂的快充。當(dāng)然，個(gè)人也可以申請(qǐng)充電樁使用380V電壓，但需要結(jié)合周邊用電環(huán)境、充電樁功率以及相關(guān)部門(mén)的審批工作。380v充電樁充電速度更快?？斐涑潆姌抖嘤糜诩冸妱?dòng)汽車(chē)，慢充7kw充電樁多用于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。純電動(dòng)汽車(chē)依靠電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，不需要消耗燃料，同時(shí)沒(méi)有尾氣排放，更節(jié)能環(huán)保。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，但這種汽車(chē)與普通混合動(dòng)力汽車(chē)不同。其實(shí)7KW充電樁對(duì)配電的需求并不大，接普通220V電源即可使用。平均需要6-10小時(shí)才能充滿(mǎn)電，具體取決于電池...

充電樁中游為運(yùn)營(yíng)商，運(yùn)營(yíng)大型充電站或提供充電樁服務(wù)等。為了更好地服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)，不少運(yùn)營(yíng)商承建了大型的充電站，為電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)。除此以外，在小區(qū)、購(gòu)物中心、商廈、學(xué)校、我們的等地方也設(shè)立充電樁以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的需求。電樁市場(chǎng)下游應(yīng)用即為各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)。隨著新能源汽車(chē)的不斷推廣、應(yīng)用，持續(xù)擴(kuò)大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)為充電樁市場(chǎng)帶來(lái)大量需求。目前，電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)型包括轎車(chē)、SUV、MPV、客車(chē)、貨車(chē)、自己的車(chē)等。用充電樁為電動(dòng)汽車(chē)充電,實(shí)際上就是為電動(dòng)汽車(chē)中的蓄電池充電。充電樁目前充電運(yùn)營(yíng)商模式單一。汽車(chē)直流充電樁怎樣報(bào)裝恒壓充電法:充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值,隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,...

準(zhǔn)備安充電樁的車(chē)主們，一般分為兩種情況，一種是提車(chē)前就想安裝充電樁，一種是暫不方便，準(zhǔn)備以后再裝。根據(jù)情況不同，跟大家對(duì)接的工作人員也不同，請(qǐng)注意，提車(chē)前安裝充電樁的車(chē)主會(huì)由交付**主動(dòng)聯(lián)系，提車(chē)后再安裝的請(qǐng)對(duì)接車(chē)主顧問(wèn)。當(dāng)大家安裝充電樁的需求跟理想工作人員說(shuō)明后，充電樁服務(wù)商會(huì)盡快跟大家電話(huà)聯(lián)系，這個(gè)時(shí)候自己可以去問(wèn)小區(qū)物業(yè)兩個(gè)問(wèn)題：一是物業(yè)是否允許小區(qū)內(nèi)安裝充電樁；二是若小區(qū)內(nèi)有業(yè)主安裝過(guò)，取的是哪里的電。充電樁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)者需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。上海特斯拉充電樁價(jià)格人防車(chē)位是可以安裝充電樁的，只要是簽訂了長(zhǎng)期租賃合同，可以由物業(yè)向當(dāng)?shù)厝嗣穹揽展芾聿块T(mén)提出申請(qǐng)，在不影響功能的前提下可以安裝...

準(zhǔn)備安充電樁的車(chē)主們，一般分為兩種情況，一種是提車(chē)前就想安裝充電樁，一種是暫不方便，準(zhǔn)備以后再裝。根據(jù)情況不同，跟大家對(duì)接的工作人員也不同，請(qǐng)注意，提車(chē)前安裝充電樁的車(chē)主會(huì)由交付**主動(dòng)聯(lián)系，提車(chē)后再安裝的請(qǐng)對(duì)接車(chē)主顧問(wèn)。當(dāng)大家安裝充電樁的需求跟理想工作人員說(shuō)明后，充電樁服務(wù)商會(huì)盡快跟大家電話(huà)聯(lián)系，這個(gè)時(shí)候自己可以去問(wèn)小區(qū)物業(yè)兩個(gè)問(wèn)題：一是物業(yè)是否允許小區(qū)內(nèi)安裝充電樁；二是若小區(qū)內(nèi)有業(yè)主安裝過(guò)，取的是哪里的電。充電樁未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。深圳新能源直流充電樁目前的家用充電樁，功率一般在6000瓦左右。如果按照這個(gè)功率計(jì)算，通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)的電流是27.27A。但根據(jù)選線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)，一般來(lái)說(shuō)，較大電流...

隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展，新能源充電樁、充電機(jī)、充電站等配套產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)期。伴隨著新能源充電汽車(chē)的發(fā)展，充電樁電子設(shè)計(jì)也步入了快車(chē)道，充電樁作為新能源汽車(chē)的動(dòng)力保障受到我們的和業(yè)界的高度關(guān)注。電子設(shè)計(jì)是充電樁研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中的重要內(nèi)容，是充電樁的功能得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。通過(guò)合理的電子設(shè)計(jì)，可以為產(chǎn)品功能的正常運(yùn)行提供有效保障，也可以提高產(chǎn)品使用的效率和壽命，甚至可以節(jié)約資源，節(jié)約生產(chǎn)的成本。需要保證電樁已正確連接零火線(xiàn)、地線(xiàn)。上海汽車(chē)快速充電樁創(chuàng)業(yè)直流快充充電樁的建站成本一般在幾百甚至上千萬(wàn)不等，對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)是一筆不小的支出。交流充電樁投入相對(duì)小一些，一個(gè)充電端口的成本在500~3...

恒壓充電法:充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值,隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少。與恒流充電法相比,其充電過(guò)程更接近于較佳充電曲線(xiàn)。用恒定電壓快速充電。由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢(shì)較低,充電電流很大,隨著充電的進(jìn)行,電流將逐漸減少,因此,只需簡(jiǎn)易控制系統(tǒng)。直流充電樁:直流充電樁固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外的一些公共場(chǎng)所,比如住宅小區(qū)、住宅停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)區(qū)、服務(wù)區(qū)、戶(hù)外停車(chē)場(chǎng)、電動(dòng)汽車(chē)充電站等場(chǎng)所。它是一種通過(guò)接入公共電網(wǎng),為非車(chē)載的電動(dòng)汽車(chē)電池提供直流電源的充電裝置。因?yàn)橹绷鞒潆姌犊梢灾苯訛殡妱?dòng)汽車(chē)的電池充電,一般采用三相四線(xiàn)制或三相三線(xiàn)制供電,輸出的電壓和電流可調(diào)范圍大,所以可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)...

直流充電樁和交流充電樁有兩個(gè)區(qū)別。一,充電的時(shí)候,直流充電樁由于可以直接為電動(dòng)汽車(chē)的電池進(jìn)行充電,所以不需要車(chē)載充電器,而交流充電樁不能直接給電動(dòng)汽車(chē)電池充電,所以需要車(chē)載充電器。二是充電時(shí)長(zhǎng)的區(qū)別,直流充電樁的充電速度較快,一般為電動(dòng)汽車(chē)電池充滿(mǎn)電只需要幾十分鐘到兩三個(gè)小時(shí)不等,而交流充電樁為電動(dòng)汽車(chē)電池充滿(mǎn)電的時(shí)間就要長(zhǎng)的多了,一般需要八個(gè)小時(shí)左右。就像任何投資項(xiàng)目都需要做市場(chǎng)調(diào)研一樣，電動(dòng)自行車(chē)充電樁項(xiàng)目也是如此。當(dāng)城市中有足夠的人數(shù)基礎(chǔ)使用電動(dòng)自行車(chē)時(shí)，才能保障有足夠多的充電樁需求，而且還應(yīng)該考慮地方消費(fèi)水平。因?yàn)槌潆姌兜馁M(fèi)用過(guò)高往往不會(huì)有人愿意買(mǎi)單，因此這是應(yīng)該重視的地方。快充充電樁...

近年來(lái)“智慧城市”概念逐漸發(fā)展為現(xiàn)實(shí)，那么智慧城市里面，電動(dòng)汽車(chē)充電樁又是如何融入進(jìn)來(lái)的呢？我們看一下以下場(chǎng)景：以電動(dòng)汽車(chē)充電樁為散落于城市的媒介，能夠義務(wù)向大眾提供義務(wù)wifi服務(wù)，傳送個(gè)性化定制信息推介服務(wù)，不單如此，帶上了義務(wù)wifi的電動(dòng)汽車(chē)充電樁就更便于民眾使用電動(dòng)汽車(chē)充電樁相關(guān)應(yīng)用，能夠義務(wù)查詢(xún)電動(dòng)汽車(chē)充電樁位置和信息。不單如此，電動(dòng)汽車(chē)充電樁自帶的監(jiān)控也能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，傳輸?shù)街腔鄢鞘斜O(jiān)控系統(tǒng)，緊密了智慧城市與智慧交通的聯(lián)系。電動(dòng)汽車(chē)充電樁可直接監(jiān)控到前來(lái)充電的電動(dòng)汽車(chē)信息，分析車(chē)輛情況，并且給予評(píng)分和反饋，收集城市信息。充電樁對(duì)惡劣環(huán)境的適應(yīng)能力等相關(guān)安全保護(hù)功能。新能源慢充充電站...

根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同，充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展，高精度可控變流技術(shù)的成熟和普及，分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。主導(dǎo)充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的較大問(wèn)題在于它的安全性和通用性。為了使它滿(mǎn)足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn)，必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電，恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動(dòng)汽車(chē)感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。我們的感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理，將電能從離車(chē)的原方感應(yīng)到車(chē)載的副方，以達(dá)到給蓄電池充電的目的。感...

家用充電樁由于考慮到家庭用電的因素，所以多為220v，而商用充電樁也就是外面的公用充電樁，有220v的，大多是直流380v的，也就是所謂的快充。當(dāng)然，個(gè)人也可以申請(qǐng)充電樁使用380V電壓，但需要結(jié)合周邊用電環(huán)境、充電樁功率以及相關(guān)部門(mén)的審批工作。380v充電樁充電速度更快?？斐涑潆姌抖嘤糜诩冸妱?dòng)汽車(chē)，慢充7kw充電樁多用于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。純電動(dòng)汽車(chē)依靠電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，不需要消耗燃料，同時(shí)沒(méi)有尾氣排放，更節(jié)能環(huán)保。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，但這種汽車(chē)與普通混合動(dòng)力汽車(chē)不同。其實(shí)7KW充電樁對(duì)配電的需求并不大，接普通220V電源即可使用。平均需要6-10小時(shí)才能充滿(mǎn)電，具體取決于電池...

隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展，新能源充電樁、充電機(jī)、充電站等配套產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)期。伴隨著新能源充電汽車(chē)的發(fā)展，充電樁電子設(shè)計(jì)也步入了快車(chē)道，充電樁作為新能源汽車(chē)的動(dòng)力保障受到我們的和業(yè)界的高度關(guān)注。電子設(shè)計(jì)是充電樁研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中的重要內(nèi)容，是充電樁的功能得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。通過(guò)合理的電子設(shè)計(jì)，可以為產(chǎn)品功能的正常運(yùn)行提供有效保障，也可以提高產(chǎn)品使用的效率和壽命，甚至可以節(jié)約資源，節(jié)約生產(chǎn)的成本。充電樁目前充電運(yùn)營(yíng)商模式單一。上海汽車(chē)慢充充電樁價(jià)格充電樁充電方式充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電...

建設(shè)一個(gè)充電樁需要考慮些什么呢？作為電網(wǎng)配用的電測(cè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁，它的結(jié)構(gòu)的特殊性就已經(jīng)決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展的結(jié)構(gòu)，所以，電動(dòng)汽車(chē)充電樁應(yīng)該考慮如下幾點(diǎn)：通訊一定要可靠，因?yàn)?，通訊系統(tǒng)要長(zhǎng)期受到惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或者噪音干擾的考驗(yàn)，并且還能夠保持通信的暢通。然后就是雙向通訊，這不只要實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。由于充電樁具有控制點(diǎn)多、面廣和分散的特點(diǎn)，要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通訊協(xié)議，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展和電力運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng)，需要考慮基于IP業(yè)務(wù)承載，同時(shí)還要便于安裝施工、調(diào)試、運(yùn)行和維護(hù)...

充電樁共享運(yùn)營(yíng)模式是在共享產(chǎn)業(yè)開(kāi)展到中期的時(shí)候出現(xiàn)的，與傳統(tǒng)的共享產(chǎn)業(yè)不一樣的是，充電樁的共享運(yùn)營(yíng)是普通的投資商也可以參與到其中的。用戶(hù)可作為投資商對(duì)充電樁進(jìn)行投資，但不需要進(jìn)行后期管理。用戶(hù)享有樁的產(chǎn)權(quán)及服務(wù)費(fèi)分成等利益還省去了一系列的管理煩惱，雙方作為了合作方的關(guān)系。共享模式的特點(diǎn)是輕資產(chǎn)，作為充電樁的運(yùn)營(yíng)商來(lái)講，這種運(yùn)營(yíng)模式解決了產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局解決盈利難問(wèn)題。有不像其他的模式存在投入資金龐大的不足。這種運(yùn)營(yíng)模式在行業(yè)內(nèi)是一種新型的運(yùn)營(yíng)模式了，現(xiàn)在使用這種運(yùn)營(yíng)模式的企業(yè)并不多。充電樁目前充電運(yùn)營(yíng)商模式單一。北京充電站廠(chǎng)家充電樁中游為運(yùn)營(yíng)商，運(yùn)營(yíng)大型充電站或提供充電樁服務(wù)等。為了更好地服務(wù)電...

近年來(lái)“智慧城市”概念逐漸發(fā)展為現(xiàn)實(shí)，那么智慧城市里面，電動(dòng)汽車(chē)充電樁又是如何融入進(jìn)來(lái)的呢？我們看一下以下場(chǎng)景：以電動(dòng)汽車(chē)充電樁為散落于城市的媒介，能夠義務(wù)向大眾提供義務(wù)wifi服務(wù)，傳送個(gè)性化定制信息推介服務(wù)，不單如此，帶上了義務(wù)wifi的電動(dòng)汽車(chē)充電樁就更便于民眾使用電動(dòng)汽車(chē)充電樁相關(guān)應(yīng)用，能夠義務(wù)查詢(xún)電動(dòng)汽車(chē)充電樁位置和信息。不單如此，電動(dòng)汽車(chē)充電樁自帶的監(jiān)控也能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，傳輸?shù)街腔鄢鞘斜O(jiān)控系統(tǒng)，緊密了智慧城市與智慧交通的聯(lián)系。電動(dòng)汽車(chē)充電樁可直接監(jiān)控到前來(lái)充電的電動(dòng)汽車(chē)信息，分析車(chē)輛情況，并且給予評(píng)分和反饋，收集城市信息。充電樁前期需要對(duì)場(chǎng)地、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大量投資。杭州新能源...

目前的家用充電樁，功率一般在6000瓦左右。如果按照這個(gè)功率計(jì)算，通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)的電流是27.27A。但根據(jù)選線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)，一般來(lái)說(shuō)，較大電流必須在額定電流的30%以上。所以線(xiàn)的選擇一般不小于6平方毫米，線(xiàn)材一般建議選擇銅芯絞線(xiàn)。如果線(xiàn)材太細(xì)，在后期充電過(guò)程中容易造成線(xiàn)材發(fā)熱，影響整個(gè)充電樁和車(chē)輛的安全。如果新能源汽車(chē)的充電線(xiàn)接入家中沒(méi)有問(wèn)題，還要注意電費(fèi)。居民用電一度電費(fèi)約6毛錢(qián)，但新能源汽車(chē)長(zhǎng)期充電的耗電量不可小覷，尤其是現(xiàn)在家庭用電是階梯式充電的。安裝充電樁時(shí)一定要牢固接地，因?yàn)槿绻麤](méi)有接地線(xiàn)，漏電就會(huì)有安全問(wèn)題。并且，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到系統(tǒng)漏電或接地不良時(shí)，會(huì)停止充電，導(dǎo)致充電失敗。要考慮的就是充電樁項(xiàng)...

充電樁中游為運(yùn)營(yíng)商，運(yùn)營(yíng)大型充電站或提供充電樁服務(wù)等。為了更好地服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)，不少運(yùn)營(yíng)商承建了大型的充電站，為電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)。除此以外，在小區(qū)、購(gòu)物中心、商廈、學(xué)校、我們的等地方也設(shè)立充電樁以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的需求。電樁市場(chǎng)下游應(yīng)用即為各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)。隨著新能源汽車(chē)的不斷推廣、應(yīng)用，持續(xù)擴(kuò)大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)為充電樁市場(chǎng)帶來(lái)大量需求。目前，電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)型包括轎車(chē)、SUV、MPV、客車(chē)、貨車(chē)、自己的車(chē)等。用充電樁為電動(dòng)汽車(chē)充電,實(shí)際上就是為電動(dòng)汽車(chē)中的蓄電池充電。充電樁充滿(mǎn)自動(dòng)斷電提醒，遠(yuǎn)程續(xù)費(fèi)退費(fèi)。杭州7KW充電樁一臺(tái)多少錢(qián)增加充電樁、換電站等設(shè)施，加快建設(shè)動(dòng)力電池回收利用體系為電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域指...

充電樁起到了統(tǒng)一規(guī)劃的作用，更有利于小區(qū)或其他場(chǎng)所停車(chē)場(chǎng)地的秩序維護(hù)，也更加整齊美觀(guān)，營(yíng)造一個(gè)良好的社區(qū)環(huán)境。如果都私拉電線(xiàn)給電動(dòng)車(chē)充電，導(dǎo)致停放所比較雜亂，更重要的是還不安全，統(tǒng)一使用充電樁有利于停車(chē)場(chǎng)所的秩序井然。充電樁順應(yīng)了現(xiàn)代消費(fèi)支付方式的潮流趨向。充電樁可以用手機(jī)掃碼支付，無(wú)論是支付寶還是微信，都是考驗(yàn)的，適應(yīng)了當(dāng)下人們支付的習(xí)慣和喜好，不用擔(dān)心沒(méi)有零錢(qián)，不用擔(dān)心換硬幣，非常便捷方便，自動(dòng)斷電還能避免浪費(fèi)多余的電量。綜述，以上就是使用充電樁的原因。充電樁的出現(xiàn)是必然的，安全充電也一直是消防安全的要求。充電樁安裝插座時(shí)可以提前做好標(biāo)記。慢充充電樁售價(jià)作為眼下較為熱門(mén)“新能源”相關(guān)的充電...

準(zhǔn)備安充電樁的車(chē)主們，一般分為兩種情況，一種是提車(chē)前就想安裝充電樁，一種是暫不方便，準(zhǔn)備以后再裝。根據(jù)情況不同，跟大家對(duì)接的工作人員也不同，請(qǐng)注意，提車(chē)前安裝充電樁的車(chē)主會(huì)由交付**主動(dòng)聯(lián)系，提車(chē)后再安裝的請(qǐng)對(duì)接車(chē)主顧問(wèn)。當(dāng)大家安裝充電樁的需求跟理想工作人員說(shuō)明后，充電樁服務(wù)商會(huì)盡快跟大家電話(huà)聯(lián)系，這個(gè)時(shí)候自己可以去問(wèn)小區(qū)物業(yè)兩個(gè)問(wèn)題：一是物業(yè)是否允許小區(qū)內(nèi)安裝充電樁；二是若小區(qū)內(nèi)有業(yè)主安裝過(guò)，取的是哪里的電。交流充電樁輸出功率不會(huì)很大,一般為7kW。成都汽車(chē)快速充電樁合作隨著低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，新能源電動(dòng)汽車(chē)逐漸走向了我們的生活，給市民的綠色出行帶來(lái)了極大的便利。充電樁之于新能源汽車(chē)，就像加油站...