刨床上的聯(lián)軸器檢修 刨床的主傳動(dòng)軸與主減速機(jī)構(gòu)一般通過內(nèi)、外齒聯(lián)軸器來聯(lián)接其結(jié)構(gòu). 外齒聯(lián)軸器的內(nèi)孔尺寸應(yīng)根據(jù)軸徑d及熱套時(shí)的過盈量U來確定。過盈量U可根據(jù)所需傳遞的蕞大轉(zhuǎn)矩及軸徑尺寸由下式算出。式中:2Mk--蕞大傳遞轉(zhuǎn)矩,N·mmf--零件接觸面間的靜摩擦系數(shù),一般取0.15d--配合表面的名義直徑,mmz--配合長(zhǎng)度,mmE1、E2--分別為被圍件和包抄件材料的彈性模量,MPa 計(jì)算熱套溫度T。熱套時(shí)所需溫度T由下式計(jì)算。 T=K(U+δ)/(βd)(3) 式中:T--包抄件的加熱溫度,℃ K--考慮零件由加熱器掏出后至裝配完成時(shí)間內(nèi)的熱損失系數(shù),夏季取K=1.1~1.2,冬季取K=1...
精密聯(lián)軸器 小而不凡 作為世界上蕞大的機(jī)床消費(fèi)國,制造業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為我國的一個(gè)支柱性產(chǎn)業(yè)。目前中國機(jī)床的數(shù)控化率發(fā)展速度很快,提高數(shù)控機(jī)床功能零部件的性能和質(zhì)量已經(jīng)成為我國機(jī)床工業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。 為實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床的高性能,我國生產(chǎn)的機(jī)床在驅(qū)動(dòng)上使用高精度滾珠絲桿的比率有了很大的提高。作為聯(lián)接滾珠絲桿和電機(jī)的傳動(dòng)元件--聯(lián)軸器,尤其是高精密的聯(lián)軸器的運(yùn)用也隨之快速增加。 在數(shù)控機(jī)床這個(gè)龐然大物面前,聯(lián)軸器顯得格外小巧精致了。精密聯(lián)軸器從外形尺寸上來說,常用的大概是十幾毫米到一百多毫米之間,有的甚至還只有筷子大小而已。 別看它個(gè)頭小,作用可不小呢,有了它就可以使驅(qū)動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間實(shí)現(xiàn)扭矩傳遞...
常用編碼器聯(lián)軸器的四大類型 編碼器聯(lián)軸器,顧名思義就是専門用來聯(lián)接電機(jī)與編碼器的聯(lián)軸器。編碼器聯(lián)軸器通常需要具備以下幾個(gè)特點(diǎn): (1)零間隙:聯(lián)軸器整體在傳動(dòng)過程中不允許有間隙; (2)低慣量:在確保傳動(dòng)強(qiáng)度的基礎(chǔ)之上,應(yīng)盡可能降低編碼器聯(lián)軸器的重量; (3)彈性好:精密的編碼器聯(lián)軸器,需要很大程度上吸收在安裝過程中產(chǎn)生的軸與軸之間的偏差; (4)結(jié)構(gòu)緊湊:編碼器聯(lián)軸器通常體積小巧,順時(shí)針與逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性完全相同; (5)免維護(hù):這種聯(lián)軸器安裝后,基本上無需維護(hù),安裝也極其方便。 常用的編碼器聯(lián)軸器有以下幾種 一、鋁合金編碼器聯(lián)軸器 二、不銹鋼編碼器聯(lián)軸器 三、聚氨酯編碼器聯(lián)...
中國聯(lián)軸器發(fā)展前景 我國聯(lián)軸器工業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,無論是在數(shù)量上,還是在質(zhì)量和技術(shù)等方面都得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,進(jìn)步也非常大。但與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求、世界先進(jìn)水平相比,還是有一定的差距 我國聯(lián)軸器工業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,無論是在數(shù)量上,還是在質(zhì)量和技術(shù)等方面都得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,進(jìn)步也非常大。但與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求、世界先進(jìn)水平相比,還是有一定的差距。一些大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命的中髙檔聯(lián)軸器每年仍需大量進(jìn)口。在總量供不應(yīng)求的同時(shí),一些低檔聯(lián)軸器卻供過于求,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,還有一些技術(shù)含量不太高的中檔聯(lián)軸器也有供過于求的趨勢(shì)。 隨著國內(nèi)企業(yè)技術(shù)及制造能力的不斷提升,行業(yè)進(jìn)口替代趨勢(shì)明顯,優(yōu)勢(shì)企業(yè)不...
聯(lián)軸器某些零部件損傷如何處理 聯(lián)軸器零部件損傷時(shí)處理步驟如下: 一、由于在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,聯(lián)軸器的零部件發(fā)生過熱、擠壓等情況,造成表層機(jī)械性質(zhì)的變化導(dǎo)致?lián)p傷。這類損傷就用銼、磨塊等工具或其它儀器來判定表層的硬度變化,用眼睛可以觀察零件受擠壓情況。存在這些缺陷時(shí),即使零件的尺寸和形狀的磨損沒有超過允許范圍,但根據(jù)表層機(jī)械性質(zhì)的變化程度對(duì)聯(lián)軸器的影響,有時(shí)也得認(rèn)定零件己報(bào)廢。 二、由于聯(lián)軸器的零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的相互磨損,使有效尺寸發(fā)生變化導(dǎo)致?lián)p傷現(xiàn)象發(fā)生。這類損傷一般用測(cè)量工具就可以檢查。常用的測(cè)量工具有精度0.01mm--0.02mm的游標(biāo)卡尺、千分尺等。 三、其它表面的損傷,如熔蝕、侵蝕等多種腐...
煤泥烘干機(jī)設(shè)備聯(lián)軸器選用程序方法如下: (一)選用標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器 (二)選擇聯(lián)軸器品種、型式 (三)聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩計(jì)算 (四)初選聯(lián)軸器型號(hào) (五)根據(jù)軸徑調(diào)整型號(hào) (六)選擇聯(lián)接型式 (七)定聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格(型號(hào)) 根據(jù)動(dòng)力機(jī)和聯(lián)軸器載荷類別、轉(zhuǎn)速、工作環(huán)境等綜合因素,選定聯(lián)軸器品種,根據(jù)聯(lián)軸器的配套、聯(lián)接情況等因素選定聯(lián)軸器型式;根據(jù)公稱轉(zhuǎn)矩、軸孔直徑與軸孔長(zhǎng)度作校核驗(yàn)算,以蕞后確定聯(lián)軸器的型號(hào)。在軸系傳動(dòng)中一般均存在不同程度兩軸線相對(duì)偏移,應(yīng)選用撓性聯(lián)軸器;當(dāng)軸系傳動(dòng)中工作載荷產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)時(shí),則應(yīng)選用彈性聯(lián)軸器,從減振、緩沖效果和經(jīng)濟(jì)性考慮,宜選用非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸...
常用編碼器聯(lián)軸器的四大類型 編碼器聯(lián)軸器,顧名思義就是専門用來聯(lián)接電機(jī)與編碼器的聯(lián)軸器。編碼器聯(lián)軸器通常需要具備以下幾個(gè)特點(diǎn): (1)零間隙:聯(lián)軸器整體在傳動(dòng)過程中不允許有間隙; (2)低慣量:在確保傳動(dòng)強(qiáng)度的基礎(chǔ)之上,應(yīng)盡可能降低編碼器聯(lián)軸器的重量; (3)彈性好:精密的編碼器聯(lián)軸器,需要很大程度上吸收在安裝過程中產(chǎn)生的軸與軸之間的偏差; (4)結(jié)構(gòu)緊湊:編碼器聯(lián)軸器通常體積小巧,順時(shí)針與逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性完全相同; (5)免維護(hù):這種聯(lián)軸器安裝后,基本上無需維護(hù),安裝也極其方便。 常用的編碼器聯(lián)軸器有以下幾種 一、鋁合金編碼器聯(lián)軸器 二、不銹鋼編碼器聯(lián)軸器 三、聚氨酯編碼器聯(lián)...
從聯(lián)軸器的顏色可以看出聯(lián)軸器的材質(zhì)和質(zhì)量 孔質(zhì)金屬材料:多孔質(zhì)金屬是一種粉末材料,它具有多孔組織,若將其浸在潤(rùn)滑油中,使微孔中充滿潤(rùn)滑油,變成了含油軸承具有自潤(rùn)滑性能。多孔質(zhì)金屬材料的韌性小,只適應(yīng)于平穩(wěn)的無沖擊載荷及中、小速度情況下。 聯(lián)軸器塑料:常用的軸承塑料有酚醛塑料、尼龍、聚四氟乙烯等,塑料軸承有較大的抗壓強(qiáng)度和耐磨性,可用油和水潤(rùn)滑,也有自潤(rùn)滑性能,但導(dǎo)熱性差。軸承的外觀顏色可以充分的反應(yīng)出軸承產(chǎn)品的材質(zhì)情況,對(duì)于大多數(shù)的假冒軸承產(chǎn)品來說,一般均是在鋼材的選用上下文章。 大家都知道,鋼材價(jià)格也是決定著軸承產(chǎn)品價(jià)格的一個(gè)重要原因,因此一些不良廠家們則在鋼材使用上大下文章,比如是降...
聯(lián)軸器選型簡(jiǎn)析 聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格很多,在正確理解品種、型式、規(guī)格各自概念的基礎(chǔ)上,根據(jù)傳動(dòng)的需要來選擇聯(lián)軸器,首先從已經(jīng)制訂為標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器中選擇,目前我過制訂為國際和行標(biāo)的聯(lián)軸器有數(shù)十種,這些標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器絕大多數(shù)是通用聯(lián)軸器,每一種聯(lián)軸器都有各自的特點(diǎn)和適合范圍,基本能夠滿足多種工況的需要,一般情況下設(shè)計(jì)人員無需自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器,只有在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器不能滿足需要時(shí)才自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器。標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器選購方便,價(jià)格比自行設(shè)計(jì)的非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器要便宜很多。在眾多的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中,正確選擇適合自己需要的蕞佳聯(lián)軸器,關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)的工作性能、可靠性、使用壽命、振動(dòng)、噪聲、節(jié)能、傳動(dòng)效率、傳動(dòng)精度、經(jīng)濟(jì)性等...
各式聯(lián)軸器特點(diǎn)及使用場(chǎng)合 進(jìn)口離合器:諸多進(jìn)口品牌。 牙嵌離合器:牙嵌離合器因其吸合面為牙齒形狀而得名,其具有小體積大扭矩等特點(diǎn),又稱電磁齒式離合器。 超越離合器:超越離合器又稱單向軸承、單向離合器、逆止器,應(yīng)用范圍較為廣。 電磁剎車器:電磁剎車器又稱電磁制動(dòng)器,用于控制旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)定位、急停。 日本離合器:日本離合器的主要品牌有小倉OGURA、神鋼SHINKO等。 德國離合器:德國離合器的主要品牌有倫茨LENZE、KEB等。 伺服聯(lián)軸器:伺服専用聯(lián)軸器主要用于伺服電機(jī)以及步進(jìn)電機(jī)統(tǒng)外圈設(shè)備(如滾珠絲杠)的聯(lián)結(jié)。 編碼器聯(lián)軸器:編碼器聯(lián)軸器主要用于聯(lián)結(jié)編碼器以及外圈設(shè)備,準(zhǔn)確的傳遞速度信號(hào)。 工程...
小型聯(lián)軸器分類及特點(diǎn): 4、剛性聯(lián)軸器特點(diǎn) 重量輕、較低慣性和靈敏度 鋁合金和不銹鋼材料 定位螺絲固定或夾緊螺絲固定 5、梅花彈性聯(lián)軸器特點(diǎn) 中間彈性體聯(lián)接 可吸收振動(dòng)、補(bǔ)償徑向、角向、軸向偏差 抗油與電氣絕緣 順時(shí)針與逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性完全相同 有兩種不同硬度彈性體 定位螺絲固定或夾緊螺絲固定 6、螺紋式微型聯(lián)軸器特點(diǎn): 定位螺絲固定: 適用于小扭矩的軸聯(lián)接; 一體成型的金屬彈性聯(lián)軸器; 順時(shí)針和逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性完全相同; 彈性作用補(bǔ)償徑向、角向、軸向編差。聯(lián)軸器熱裝法,加熱包容件(孔),使其直徑膨脹一個(gè)配合過盈值,然后裝入被包容件(軸)。河南JS蛇形彈簧帶罩殼聯(lián)軸器一般多少錢聯(lián)軸器工作環(huán)境 ...
刨床上的聯(lián)軸器檢修 刨床的主傳動(dòng)軸與主減速機(jī)構(gòu)一般通過內(nèi)、外齒聯(lián)軸器來聯(lián)接其結(jié)構(gòu). 外齒聯(lián)軸器的內(nèi)孔尺寸應(yīng)根據(jù)軸徑d及熱套時(shí)的過盈量U來確定。過盈量U可根據(jù)所需傳遞的蕞大轉(zhuǎn)矩及軸徑尺寸由下式算出。式中:2Mk--蕞大傳遞轉(zhuǎn)矩,N·mmf--零件接觸面間的靜摩擦系數(shù),一般取0.15d--配合表面的名義直徑,mmz--配合長(zhǎng)度,mmE1、E2--分別為被圍件和包抄件材料的彈性模量,MPa 計(jì)算熱套溫度T。熱套時(shí)所需溫度T由下式計(jì)算。 T=K(U+δ)/(βd)(3) 式中:T--包抄件的加熱溫度,℃ K--考慮零件由加熱器掏出后至裝配完成時(shí)間內(nèi)的熱損失系數(shù),夏季取K=1.1~1.2,冬季取K=1...
船舶和車輛聯(lián)軸器選項(xiàng)考慮因素介紹 動(dòng)力聯(lián)軸器到工作聯(lián)軸器之間,通過一個(gè)或數(shù)個(gè)不同品種型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動(dòng)端聯(lián)接起來,形成軸系傳動(dòng)系統(tǒng)。在聯(lián)軸器械傳動(dòng)中,動(dòng)力聯(lián)軸器不外乎電動(dòng)聯(lián)軸器、內(nèi)燃聯(lián)軸器和氣輪聯(lián)軸器。由于動(dòng)力聯(lián)軸器工作原理和聯(lián)軸器構(gòu)不同,其聯(lián)軸器械特性差別較大,有的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),有的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有沖擊,對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)形成不等的影響。根據(jù)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械性能,將動(dòng)力機(jī)分為電動(dòng)機(jī)及透平、四缸及四缸以上內(nèi)燃機(jī)、單缸內(nèi)燃機(jī)4類。 動(dòng)力機(jī)的機(jī)械性能對(duì)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)有一定影響,不同類別的動(dòng)力機(jī),由于其機(jī)械性能不同,應(yīng)選用相應(yīng)的動(dòng)力機(jī)系數(shù),選擇適合于該系統(tǒng)的蕞佳聯(lián)軸器。動(dòng)力機(jī)的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素;動(dòng)...
常用編碼器聯(lián)軸器的四大類型 編碼器聯(lián)軸器,顧名思義就是専門用來聯(lián)接電機(jī)與編碼器的聯(lián)軸器。編碼器聯(lián)軸器通常需要具備以下幾個(gè)特點(diǎn): (1)零間隙:聯(lián)軸器整體在傳動(dòng)過程中不允許有間隙; (2)低慣量:在確保傳動(dòng)強(qiáng)度的基礎(chǔ)之上,應(yīng)盡可能降低編碼器聯(lián)軸器的重量; (3)彈性好:精密的編碼器聯(lián)軸器,需要很大程度上吸收在安裝過程中產(chǎn)生的軸與軸之間的偏差; (4)結(jié)構(gòu)緊湊:編碼器聯(lián)軸器通常體積小巧,順時(shí)針與逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性完全相同; (5)免維護(hù):這種聯(lián)軸器安裝后,基本上無需維護(hù),安裝也極其方便。 常用的編碼器聯(lián)軸器有以下幾種 一、鋁合金編碼器聯(lián)軸器 二、不銹鋼編碼器聯(lián)軸器 三、聚氨酯編碼器聯(lián)...
中國聯(lián)軸器發(fā)展前景 我國聯(lián)軸器工業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,無論是在數(shù)量上,還是在質(zhì)量和技術(shù)等方面都得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,進(jìn)步也非常大。但與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求、世界先進(jìn)水平相比,還是有一定的差距 我國聯(lián)軸器工業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,無論是在數(shù)量上,還是在質(zhì)量和技術(shù)等方面都得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,進(jìn)步也非常大。但與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求、世界先進(jìn)水平相比,還是有一定的差距。一些大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命的中髙檔聯(lián)軸器每年仍需大量進(jìn)口。在總量供不應(yīng)求的同時(shí),一些低檔聯(lián)軸器卻供過于求,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,還有一些技術(shù)含量不太高的中檔聯(lián)軸器也有供過于求的趨勢(shì)。 隨著國內(nèi)企業(yè)技術(shù)及制造能力的不斷提升,行業(yè)進(jìn)口替代趨勢(shì)明顯,優(yōu)勢(shì)企業(yè)不...
不同類型聯(lián)軸器的特性 一、高減震橡膠型 1、適用場(chǎng)合:主要可以實(shí)現(xiàn)伺服馬達(dá)的高增益化,縮短了整定時(shí)間,并且有助于抑制步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)時(shí)的速度偏差。 2、缺點(diǎn):價(jià)格貴,不耐高溫。 二、膜片型 膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對(duì)位移,是一種高性能的金屬強(qiáng)元件撓性聯(lián)軸器。 1、適用場(chǎng)合:應(yīng)對(duì)高轉(zhuǎn)速情況。 2、優(yōu)點(diǎn):不用潤(rùn)油,結(jié)構(gòu)較緊湊,強(qiáng)度高,使用壽命長(zhǎng),無旋轉(zhuǎn)間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、耐堿防腐蝕的特點(diǎn),可容許偏心,偏角及軸向偏差,適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動(dòng)。 3、缺點(diǎn):可以吸收的偏心偏角比較小,形狀復(fù)雜,加工費(fèi)時(shí),不便用于大起重量起重機(jī)。 三、狹縫型 在棒材上...
船舶和車輛聯(lián)軸器選項(xiàng)考慮因素介紹 動(dòng)力聯(lián)軸器到工作聯(lián)軸器之間,通過一個(gè)或數(shù)個(gè)不同品種型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動(dòng)端聯(lián)接起來,形成軸系傳動(dòng)系統(tǒng)。在聯(lián)軸器械傳動(dòng)中,動(dòng)力聯(lián)軸器不外乎電動(dòng)聯(lián)軸器、內(nèi)燃聯(lián)軸器和氣輪聯(lián)軸器。由于動(dòng)力聯(lián)軸器工作原理和聯(lián)軸器構(gòu)不同,其聯(lián)軸器械特性差別較大,有的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),有的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有沖擊,對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)形成不等的影響。根據(jù)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械性能,將動(dòng)力機(jī)分為電動(dòng)機(jī)及透平、四缸及四缸以上內(nèi)燃機(jī)、單缸內(nèi)燃機(jī)4類。 動(dòng)力機(jī)的機(jī)械性能對(duì)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)有一定影響,不同類別的動(dòng)力機(jī),由于其機(jī)械性能不同,應(yīng)選用相應(yīng)的動(dòng)力機(jī)系數(shù),選擇適合于該系統(tǒng)的蕞佳聯(lián)軸器。動(dòng)力機(jī)的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素;動(dòng)...
如何給鼓形齒式聯(lián)軸器“喝飽油”? 鼓形齒良好的潤(rùn)滑是鼓形齒式聯(lián)軸器安全可靠運(yùn)行的必要保證,也是減緩磨損。在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來確定齒寬,不應(yīng)盲目增加齒寬,以免使結(jié)構(gòu)尺寸不必要的增加。 鼓形齒良好的潤(rùn)滑是鼓形齒式聯(lián)軸器安全可靠運(yùn)行的必要保證,也是減緩磨損。在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)以較大的重合度來確定齒寬,不應(yīng)盲目增加齒寬,以免使結(jié)構(gòu)尺寸不必要的增加。一般齒寬系數(shù)為8-14。蕞小齒寬應(yīng)由允許的齒根應(yīng)力來確定,還要考慮由軸間傾角引起的著力點(diǎn)沿齒寬位移所需要的寬度。 高速鼓形齒式聯(lián)軸器通常采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,齒面要求連續(xù)潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油應(yīng)排泄通暢,否則齒...
選擇減速機(jī)聯(lián)軸器的幾點(diǎn)要素 減速機(jī)上聯(lián)軸器選擇時(shí)可根據(jù)以下幾點(diǎn)來選擇: 1.根據(jù)傳遞載荷的大小,軸轉(zhuǎn)速的高低,由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因,當(dāng)安裝調(diào)整后,難以保持兩軸嚴(yán)格精確對(duì)中,并且存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角。當(dāng)徑向位移較大時(shí),可選滑塊聯(lián)軸器,角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬向聯(lián)軸器等。當(dāng)工作過程中兩軸產(chǎn)生較大的附加相對(duì)位移時(shí),應(yīng)選用撓性聯(lián)軸器。 2.根據(jù)聯(lián)軸器的工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心力大小來選擇聯(lián)軸器類型,對(duì)于高速傳動(dòng)軸,應(yīng)選用平衡精度高的聯(lián)軸器,如膜片聯(lián)軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器。 3.當(dāng)為嚴(yán)重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng)來選擇聯(lián)軸器...
聯(lián)軸器在使用過程中須注意以下幾點(diǎn) 聯(lián)軸器是各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的中間連接部件,它對(duì)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有直接影響。 因此,使用時(shí)必須注意: 1、聯(lián)軸器不允許有超過規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移,以免影響其傳動(dòng)性能。 2、齒輪聯(lián)軸器的齒厚磨損,對(duì)起升機(jī)構(gòu)超過原齒厚的15%時(shí),對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)超過25%時(shí)應(yīng)報(bào)廢,有斷齒時(shí)也應(yīng)報(bào)廢。 3、齒輪聯(lián)軸器和十字滑塊聯(lián)軸器要定期潤(rùn)滑,一般2~3個(gè)月加潤(rùn)滑脂一次,以免輪齒劇烈磨損,造成嚴(yán)重后果。 4、凌斯聯(lián)軸器的鍵應(yīng)配合緊密,不得松動(dòng). 5、凌斯聯(lián)軸器的螺栓不得有松動(dòng),缺損。 6、齒輪聯(lián)軸器齒寬接觸長(zhǎng)度不得小于70%;其軸向竄動(dòng)量不得大于5mm. 7、聯(lián)軸器不允許有...
聯(lián)軸器在使用過程中須注意以下幾點(diǎn) 聯(lián)軸器是各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的中間連接部件,它對(duì)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有直接影響。 因此,使用時(shí)必須注意: 1、聯(lián)軸器不允許有超過規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移,以免影響其傳動(dòng)性能。 2、齒輪聯(lián)軸器的齒厚磨損,對(duì)起升機(jī)構(gòu)超過原齒厚的15%時(shí),對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)超過25%時(shí)應(yīng)報(bào)廢,有斷齒時(shí)也應(yīng)報(bào)廢。 3、齒輪聯(lián)軸器和十字滑塊聯(lián)軸器要定期潤(rùn)滑,一般2~3個(gè)月加潤(rùn)滑脂一次,以免輪齒劇烈磨損,造成嚴(yán)重后果。 4、凌斯聯(lián)軸器的鍵應(yīng)配合緊密,不得松動(dòng). 5、凌斯聯(lián)軸器的螺栓不得有松動(dòng),缺損。 6、齒輪聯(lián)軸器齒寬接觸長(zhǎng)度不得小于70%;其軸向竄動(dòng)量不得大于5mm. 7、聯(lián)軸器不允許有...
剛性聯(lián)軸器產(chǎn)品特點(diǎn): 1.重量輕,較低慣量和高靈敏度 2.免維護(hù),較強(qiáng)抗油和耐腐蝕性 3.鋁合金和不銹鋼材料 4.提供緊固螺栓型,夾持型和分離型 5.兩端不同孔徑大小的產(chǎn)品型號(hào)也備有庫存 剛性聯(lián)軸器分類: 剛性聯(lián)軸器分為凸緣聯(lián)軸器、徑向鍵凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器和平行軸聯(lián)軸器 凸緣聯(lián)軸器:利用螺栓聯(lián)接兩半聯(lián)軸器的凸緣以實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)接的聯(lián)軸器 徑向鍵凸緣聯(lián)軸器:利用徑向鍵和普通螺栓聯(lián)接兩半聯(lián)軸器的聯(lián)軸器 套筒聯(lián)軸器:利用公用套筒以某種方式聯(lián)接兩軸的聯(lián)軸器 夾殼聯(lián)軸器:利用兩個(gè)沿軸向剖分的夾殼以某種方式夾緊以實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)接的聯(lián)軸器 平行軸聯(lián)軸器:利用中間盤通過銷軸以...
鋁合金膜片聯(lián)軸器特點(diǎn): (1)高剛性、高轉(zhuǎn)矩、低慣性; (2)采用環(huán)形或方形彈性不銹剛片變形; (3)大扭矩承載,高扭矩剛性和優(yōu)越的靈敏度; (4)零回轉(zhuǎn)間隙、順時(shí)針和逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性相同; (5)免維護(hù)、較強(qiáng)抗油和耐腐蝕性; (6)雙不銹鋼膜片可補(bǔ)償徑向、角向、軸向偏差,單膜片則不能補(bǔ)償徑向偏差 膜片聯(lián)軸器的應(yīng)用: 廣用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng),如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、航空(直升飛機(jī))、艦艇高速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、汽輪機(jī)、活塞式動(dòng)力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、履帶式車輛,以及發(fā)電機(jī)組高速、大功率機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),經(jīng)動(dòng)平衡后應(yīng)...
國產(chǎn)可替代星型聯(lián)軸器 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)尺寸緊湊慣性小 本聯(lián)軸器是以工程塑料作彈性元件,適用于聯(lián)接兩同軸線的傳動(dòng)軸系,具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移、緩沖、減震、耐磨性能,適應(yīng)場(chǎng)合普遍,傳遞轉(zhuǎn)矩20-35000.N.M,工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯(lián)軸器互換。聚氨脂彈性體由凸形爪塊限制。 聯(lián)軸器使用材料:鑄鐵、45號(hào)鋼、鍛鋼、鋁合金! 區(qū)別 星形聯(lián)軸器有時(shí)被誤認(rèn)為是梅花聯(lián)軸器,他們安裝后的外形幾乎相似,但是 同等型號(hào)下,星形聯(lián)軸器承受的扭力更大,相對(duì)梅花聯(lián)軸器,它的內(nèi)孔和外 形可以做到更小。如果已經(jīng)工作了8000小時(shí)或者2年左右,需要打開聯(lián)軸節(jié),徹底清理潤(rùn)滑脂,并用新的潤(rùn)滑脂更換。北京??藰氛?..
聯(lián)軸器對(duì)中的精度 所需精度在很大程度上取決于機(jī)器類型及其運(yùn)行速度。一般而言,偏移值為±0.05mm(速度為1500–3000rpm時(shí))。然而,參考機(jī)器或部件加工的相關(guān)規(guī)格至關(guān)重要。 聯(lián)軸器制造廠商指明,其聯(lián)軸器可處理幾毫米的錯(cuò)誤設(shè)置,既(大體上)未提及所需對(duì)中精確度。這種靈活性旨在補(bǔ)償起始階段的未對(duì)中和作用力。當(dāng)機(jī)器在正確的速度和溫度下旋轉(zhuǎn)時(shí),仍必須對(duì)其進(jìn)行正確對(duì)中。 否則密封和軸承就會(huì)承受由于未對(duì)中產(chǎn)生的作用力而造成的壓力,從而磨損比正常情況更快,即使聯(lián)軸器的使用時(shí)間較長(zhǎng)亦然。 不同的聯(lián)軸器能否較好地應(yīng)對(duì)未對(duì)中情況,這取決于各自的設(shè)計(jì)。剛性聯(lián)軸器:起聯(lián)接作用,只能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩,不具備其...
聯(lián)軸器的常見故障及處理方法: 在日常使用過程中,聯(lián)軸器經(jīng)常出現(xiàn)以下四種故障: 1.聯(lián)軸器齒面麿損嚴(yán)重。 2.聯(lián)軸器齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大,甚至不能嚙合。 3.聯(lián)軸器發(fā)生斷齒現(xiàn)象。 4.聯(lián)軸器對(duì)口螺栓折斷。 這些故障的產(chǎn)生原因主要包括以下兩個(gè)方面: 1.起重配件聯(lián)軸器油量不足或缺油?;蛴椭褂貌划?dāng),造成油脂鈣化,致使齒面間無法潤(rùn)滑,或潤(rùn)滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴(yán)重。 處理方法:只要更換新潤(rùn)滑脂,按期注入合格的潤(rùn)滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。 2.兩軸水平度及同軸度誤差太大,超過了聯(lián)軸器,所能補(bǔ)償?shù)姆秶?,使得軸齒與內(nèi)齒嚙合不準(zhǔn)確,造成局部接觸,而泛起了附加力矩。 處理方法:這種故障處理比較難,...
滾珠聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn) 滾珠聯(lián)軸器具有以下優(yōu)點(diǎn): 1.承載能力大:兩凹半圓柱槽與鋼球的接觸在兩軸交角變化時(shí)均為圓弧線接觸,接觸應(yīng)力小,磨損少。 2.允許軸間交叉角度大:兩凹半圓柱槽與鋼球的接觸相對(duì)位置變化不受限制,且靈活,故兩軸允許的交角可達(dá)1.5度或更大(兩軸允許的交角大小取決于兩凹半圓柱槽之間的間隙大?。?。 3.隔離振動(dòng),噪聲?。簝砂及雸A柱槽與鋼球的間隙相當(dāng)小,理論上可為零,故運(yùn)動(dòng)精確、平穩(wěn)、噪聲低,能適用高速軸的聯(lián)接。 4.傳動(dòng)效率高:兩軸交角變化與軸向移動(dòng)時(shí)兩凹半圓柱槽與鋼球的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為滾動(dòng),故摩擦損耗小,傳動(dòng)效率高,溫度低,節(jié)能。 5.使用壽命長(zhǎng):內(nèi)、外齒由兩凹半圓柱槽形成,故根...
既能精確定位又能減振的聯(lián)軸器 機(jī)床的精確定位要求傳動(dòng)必須有扭向的剛度,亦意味著必須采用剛性聯(lián)軸器,但絕大多數(shù)的剛性聯(lián)軸器又往往不能減振?,F(xiàn)在向大家介紹一種既有剛性又能減振的聯(lián)軸器。 可選擇螺旋形或波紋管聯(lián)軸器,因?yàn)槠渑は騽偠仁亲π吐?lián)軸器的5~6倍,而擔(dān)心爪型聯(lián)軸器有彈性變形,不能保證精度。爪形聯(lián)軸器的剛度對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于“5~6”倍的概念。 采用中間彈性體的爪形聯(lián)軸器,可減少振動(dòng),在剛度和減振中達(dá)到一個(gè)完美的平衡點(diǎn)。爪型聯(lián)軸器國內(nèi)通常稱為“梅花型聯(lián)軸器”。其間裝有一個(gè)預(yù)應(yīng)力的漸開線梅花形彈性體,彈性體可以吸收傳動(dòng)中產(chǎn)生的振動(dòng)。 傳動(dòng)參數(shù)如下:伺服電機(jī)的扭向剛度Cm=90,000...
鋁合金膜片聯(lián)軸器特點(diǎn): (1)高剛性、高轉(zhuǎn)矩、低慣性; (2)采用環(huán)形或方形彈性不銹剛片變形; (3)大扭矩承載,高扭矩剛性和優(yōu)越的靈敏度; (4)零回轉(zhuǎn)間隙、順時(shí)針和逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性相同; (5)免維護(hù)、較強(qiáng)抗油和耐腐蝕性; (6)雙不銹鋼膜片可補(bǔ)償徑向、角向、軸向偏差,單膜片則不能補(bǔ)償徑向偏差 膜片聯(lián)軸器的應(yīng)用: 廣用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng),如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、航空(直升飛機(jī))、艦艇高速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、汽輪機(jī)、活塞式動(dòng)力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、履帶式車輛,以及發(fā)電機(jī)組高速、大功率機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),經(jīng)動(dòng)平衡后應(yīng)...
從聯(lián)軸器的顏色可以看出聯(lián)軸器的材質(zhì)和質(zhì)量 孔質(zhì)金屬材料:多孔質(zhì)金屬是一種粉末材料,它具有多孔組織,若將其浸在潤(rùn)滑油中,使微孔中充滿潤(rùn)滑油,變成了含油軸承具有自潤(rùn)滑性能。多孔質(zhì)金屬材料的韌性小,只適應(yīng)于平穩(wěn)的無沖擊載荷及中、小速度情況下。 聯(lián)軸器塑料:常用的軸承塑料有酚醛塑料、尼龍、聚四氟乙烯等,塑料軸承有較大的抗壓強(qiáng)度和耐磨性,可用油和水潤(rùn)滑,也有自潤(rùn)滑性能,但導(dǎo)熱性差。軸承的外觀顏色可以充分的反應(yīng)出軸承產(chǎn)品的材質(zhì)情況,對(duì)于大多數(shù)的假冒軸承產(chǎn)品來說,一般均是在鋼材的選用上下文章。 大家都知道,鋼材價(jià)格也是決定著軸承產(chǎn)品價(jià)格的一個(gè)重要原因,因此一些不良廠家們則在鋼材使用上大下文章,比如是降...