昕德教你滾柱式扭矩限制器選擇方法: 1、由負(fù)荷條件或機(jī)器之設(shè)計(jì)強(qiáng)度,決定所需的滑動(dòng)扭矩.如機(jī)器的負(fù)荷條件不祥,則將扭矩限制器的滑動(dòng)扭矩設(shè)定為其安裝軸相關(guān)電機(jī)所產(chǎn)生扭矩的1.5~2倍. 2、請(qǐng)選擇扭矩范圍和內(nèi)徑范圍足夠的扭力限制器.由設(shè)在摩擦...

萬(wàn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)和作用有點(diǎn)象人體四肢上的關(guān)節(jié)，它允許被連接的零件之間的夾角在一定范圍內(nèi)變化。為滿(mǎn)足動(dòng)力傳遞、適應(yīng)轉(zhuǎn)向和汽車(chē)運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的上下跳動(dòng)所造成的角度變化，前驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)橋，半軸與輪軸之間常用萬(wàn)向節(jié)相連。但由于受軸向尺寸的限制，要求偏角又比較大，單個(gè)的萬(wàn)向...

萬(wàn)向節(jié)的作用是什么？使傳動(dòng)軸在一定角度變化范圍內(nèi)，將動(dòng)力傳遞出去，這就是萬(wàn)向節(jié)的作用。具體說(shuō)就是，汽車(chē)在行駛過(guò)程中，道路有坑坑洼洼，起伏不平，那這個(gè)時(shí)候汽車(chē)輪胎光靠傳動(dòng)軸就不行了，就需要安裝這種萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置，它就像人四肢的關(guān)節(jié)一樣靈活，使車(chē)輛行駛更加平穩(wěn)，減...

萬(wàn)向軸零部件破損到底應(yīng)該要怎么辦呢？1、因?yàn)槿f(wàn)向軸的外力會(huì)導(dǎo)致零件出現(xiàn)彎曲、扭轉(zhuǎn)或者是別的變化，這樣的變化會(huì)導(dǎo)致零件出現(xiàn)損耗，而這種損耗則需要通過(guò)專(zhuān)業(yè)的工具來(lái)進(jìn)行測(cè)量才行，如果有彎曲變形的情況，那么，則需要選擇百分表來(lái)對(duì)其進(jìn)行校對(duì)才行。2、如果是萬(wàn)向軸的表面出...

摩擦式扭矩限制器特點(diǎn)：簡(jiǎn)單&經(jīng)濟(jì)型摩擦式扭力限制器。適合在粉塵條件中工作，齒輪箱及輸出設(shè)備之間無(wú)需調(diào)速。過(guò)載無(wú)噪音，無(wú)振動(dòng)。旋轉(zhuǎn)雙向保護(hù)。無(wú)石棉摩擦盤(pán)。通過(guò)鎖緊環(huán)調(diào)節(jié)，扭力設(shè)置簡(jiǎn)單&精確。扭力限制器保護(hù)原理摩擦型扭力限制器是利用鎖緊螺母來(lái)使彈簧產(chǎn)生彈力，作用于...

萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器具體選擇時(shí)可考慮以下幾點(diǎn)：1．由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，當(dāng)安裝調(diào)整后，難以保持兩軸嚴(yán)格精確對(duì)中。存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。當(dāng)徑向位移較大時(shí)，可選滑塊聯(lián)軸器，角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器等。當(dāng)工作過(guò)程中...

萬(wàn)向節(jié)的工作原理：萬(wàn)向節(jié)分為不等速萬(wàn)向節(jié)，準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)和等速萬(wàn)向節(jié)。1、不等速萬(wàn)向節(jié)：萬(wàn)向節(jié)連接的兩軸夾角大于零時(shí)，輸出軸和輸入軸之間以變化的瞬時(shí)角速度比傳遞運(yùn)動(dòng)，但平均角速度相等；2、準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)：指在設(shè)計(jì)的角度下以相等的瞬時(shí)角速度傳遞運(yùn)動(dòng)，而在其他角度下以...

萬(wàn)向軸柱銷(xiāo)的硬度是否會(huì)對(duì)扭矩有影響？彈性柱銷(xiāo)使用在TL型彈性套柱銷(xiāo)萬(wàn)向軸上面，主要起到帶動(dòng)兩個(gè)半聯(lián)軸器固定及傳遞作用。而柱銷(xiāo)的硬度是否會(huì)對(duì)萬(wàn)向軸的扭矩產(chǎn)生變化，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)而 言，靠背銷(xiāo)固定的數(shù)量和尺寸及材質(zhì)不會(huì)對(duì)扭矩產(chǎn)生太大變化，而如果數(shù)量增加了或者萬(wàn)向軸柱...

扭矩限制離合器的安裝結(jié)構(gòu)形式有：軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。零間隙鋼球式扭矩限制離合器介紹：通過(guò)調(diào)整徑向平衡鎖緊螺母來(lái)精確設(shè)定扭矩，創(chuàng)新的通過(guò)H值調(diào)扭矩的方式能迅速調(diào)整扭矩，步進(jìn)式復(fù)位或360°復(fù)位，免維護(hù)，可加裝接近開(kāi)關(guān)或...

當(dāng)萬(wàn)向軸發(fā)生磨損時(shí)該怎么處理？萬(wàn)向軸部件的損壞、磨損、變形、動(dòng)平衡丟失，會(huì)引起汽車(chē)行駛過(guò)程中的異常噪聲和振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致相關(guān)部件的損壞。在行駛過(guò)程中，當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)或加速時(shí)，會(huì)發(fā)出“格登”的聲音，明顯表現(xiàn)出零件松動(dòng)的感覺(jué)。如果驅(qū)動(dòng)橋齒輪不松動(dòng)，則明顯是萬(wàn)向軸松動(dòng)...

AC滾珠式扭力限制器 滾珠式扭力限制器模切機(jī)扭矩限制器力矩限制器包裝機(jī)械用扭力限制器內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu)，一旦產(chǎn)生過(guò)載，主、被動(dòng)側(cè)之間產(chǎn)生分離，操作簡(jiǎn)單，價(jià)格適中，應(yīng)用范圍廣。 有以下特點(diǎn)：分離動(dòng)作準(zhǔn)確，精度高，對(duì)負(fù)載變化反映靈敏，...

從聯(lián)軸器的顏色可以看出聯(lián)軸器的材質(zhì)和質(zhì)量 孔質(zhì)金屬材料:多孔質(zhì)金屬是一種粉末材料，它具有多孔組織，若將其浸在潤(rùn)滑油中，使微孔中充滿(mǎn)潤(rùn)滑油，變成了含油軸承具有自潤(rùn)滑性能。多孔質(zhì)金屬材料的韌性小，只適應(yīng)于平穩(wěn)的無(wú)沖擊載荷及中、小速度情況下。 聯(lián)軸器塑料:常用的...

扭力限制器以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭力，當(dāng)過(guò)載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞，避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力，預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭矩。摩擦式扭力限制器特點(diǎn)：1、當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過(guò)設(shè)定值...

星型聯(lián)軸器 XL星型聯(lián)軸器中的彈性元件是工程塑料，由于該工程塑料具有良好的彈性、緩沖性、減震性、耐磨性，因此能很好的補(bǔ)償兩傳動(dòng)軸系之間的各種位移，使用場(chǎng)合普遍，傳遞轉(zhuǎn)矩20-3500N.M工作溫度-35——+80攝氏度并與德國(guó)ROTEX聯(lián)軸器互換。星形聯(lián)軸器...

我們?cè)谶x擇萬(wàn)向軸的時(shí)候，如果選擇到不適合的，那么，自然就沒(méi)有辦法保證生產(chǎn)，甚至還可能會(huì)因?yàn)樵O(shè)備型號(hào)不對(duì)而出現(xiàn)設(shè)備損壞，所以，選擇合適的萬(wàn)向軸是很有必要的，那么，到底應(yīng)該要如何才能夠選擇到真正適合的萬(wàn)向軸呢？來(lái)看答案。一、在選擇萬(wàn)向軸類(lèi)型的時(shí)候，大家可以結(jié)合傳遞...

脹套是一種常見(jiàn)的被連接件，那么被連接件接合面設(shè)計(jì)原理是怎樣的呢？ 為使兩零件可靠地連接起來(lái)，它們的接合面必須緊密貼合，因此兩零件的接合面形狀應(yīng)簡(jiǎn)單，容易得到高精度和緊密的配合，有合理的形狀和足夠大的尺寸。蕞常見(jiàn)的接合面是平面(如箱體與箱蓋之間的連接)或...

萬(wàn)向軸加不進(jìn)去油怎么回事？1、黃油裝置進(jìn)氣壓力不足。高壓注油器是以壓縮空氣作動(dòng)力的注油設(shè)備，借助泵的作用使油料產(chǎn)生高壓，利用高壓進(jìn)行注油。在使用之前要注意啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)，準(zhǔn)備好0.6-0.8兆帕的壓縮空氣。聯(lián)接時(shí)必須做好各聯(lián)接部件的清潔工作，用扳手?jǐn)Q緊螺帽，以...

精密萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器的產(chǎn)品特點(diǎn)：精密萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器，主要用來(lái)實(shí)現(xiàn)有角度的動(dòng)力的傳遞，按照組成結(jié)構(gòu)不同，產(chǎn)品的性能也不同。對(duì)轉(zhuǎn)數(shù).扭力要求的不同，產(chǎn)品加工工藝也不同，需要的熱處理，間隙，公差等控制不同。我司的產(chǎn)品主要分為單節(jié)，雙節(jié)，拉桿式聯(lián)軸器，我司擁?yè)碛袑?zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)...

STL彈性管聯(lián)軸器的特點(diǎn) 昕德加工STL彈性管聯(lián)軸器特點(diǎn): l.一體成型的金屬?gòu)椥月?lián)軸器； 2.零回轉(zhuǎn)間隙； 3.彈性作用補(bǔ)償徑向、角向以及軸向偏差； 4.順時(shí)針與逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性完全相同； 5.可制作成鋁合金和不銹鋼材質(zhì)； 6.不銹鋼件具有高腐蝕性，廣應(yīng)用于編...

AC滾珠式扭力限制器 滾珠式扭力限制器模切機(jī)扭矩限制器力矩限制器包裝機(jī)械用扭力限制器內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu)，一旦產(chǎn)生過(guò)載，主、被動(dòng)側(cè)之間產(chǎn)生分離，操作簡(jiǎn)單，價(jià)格適中，應(yīng)用范圍廣。 有以下特點(diǎn)：分離動(dòng)作準(zhǔn)確，精度高，對(duì)負(fù)載變化反映靈敏，...

怎樣拆除以及清理聯(lián)軸器？ 聯(lián)軸器長(zhǎng)期使用或出現(xiàn)故障時(shí)，要對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行一下保養(yǎng)、清潔，這樣可以有效的延長(zhǎng)聯(lián)軸器的使用壽命并大蝠度提高工作效率。 通用的拆卸方法： 拆卸聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，尤...

當(dāng)前，許多機(jī)械設(shè)備的使用，對(duì)每一個(gè)連桿和零件都很重要，要使機(jī)械輸出的功率與所需輸出的功率相匹配，并根據(jù)需要多加不同的功率輸出，萬(wàn)向軸故障診斷方法首先檢查萬(wàn)向軸法蘭緊固螺栓是否松動(dòng)，根據(jù)需要緊固，故障無(wú)法排除時(shí)，拆下傳動(dòng)軸總成，用平衡機(jī)進(jìn)行平衡試驗(yàn)，不平衡度很差...

在使用萬(wàn)向軸時(shí)候注意相關(guān)的問(wèn)題可以保證它的使用壽命，也能夠確保理想的生產(chǎn)效率和工作狀態(tài)，所以，使用時(shí)候必須要注意一些問(wèn)題，那么，這些應(yīng)該注意的問(wèn)題主要包含哪些方面呢？一、在使用萬(wàn)向軸的過(guò)程當(dāng)中不能夠選擇強(qiáng)行或者是大力拆除零部件的情況，不然勢(shì)必會(huì)讓零部件出現(xiàn)破損...

使用后，對(duì)萬(wàn)向軸拆卸，比較難的步驟是從軸上拆下輪轂。對(duì)于輪轂，拆卸過(guò)程中，可采用三腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸。同時(shí)選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的形狀尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的連系要合適，這樣用力時(shí)才不會(huì)產(chǎn)生滑脫現(xiàn)象。然后在在各個(gè)零件之間彼此共同的位置作一...

選擇萬(wàn)向軸時(shí)應(yīng)考慮工作環(huán)境、使用壽命以及潤(rùn)滑和密封和經(jīng)濟(jì)性等條件，再參考各萬(wàn)向軸特性，選擇一種合用的萬(wàn)向軸類(lèi)型。由制造和裝配誤差、軸受載和熱膨脹變形以及部件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)等引起兩軸軸線的相對(duì)位移程度。萬(wàn)向軸所需傳遞轉(zhuǎn)矩的大小和性質(zhì)，對(duì)緩沖、減振功能的要求以及是...

上海昕德機(jī)械傳動(dòng)生產(chǎn)的滾柱式扭力限制器有以下優(yōu)點(diǎn)： 1.超高過(guò)載次數(shù),支持每天蕞髙達(dá)13000次的過(guò)載次數(shù)； 2.支持24小時(shí)超負(fù)荷極限4-5秒一次過(guò)載，一天24小時(shí)； 3.精度大，精密程度高，調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單，扭矩范圍調(diào)節(jié)大，蕞小可以達(dá)到...

鋼球式扭矩限制器（TSC）產(chǎn)品說(shuō)明： 當(dāng)設(shè)備傳遞力矩超過(guò)設(shè)定的打滑力矩（過(guò)載）時(shí)，鋼球離開(kāi)凹坑，使主動(dòng)端部件和從動(dòng)端部件之間產(chǎn)生打滑，此時(shí)傳遞的力矩降低到很小，同時(shí)發(fā)訊環(huán)產(chǎn)生軸向位移，觸動(dòng)傳感器或位移開(kāi)關(guān)，使傳感器輸出信號(hào)，隨之可用輸出的信...

精密萬(wàn)向節(jié)種類(lèi)：所謂精密萬(wàn)向節(jié)，指的是利用球型連接實(shí)現(xiàn)不同軸的動(dòng)力傳送的機(jī)械結(jié)構(gòu)。精密萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸組合，稱(chēng)為萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置。在前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛上，萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛省略了傳動(dòng)軸，萬(wàn)向...

萬(wàn)向軸因其不錯(cuò)的阻尼功能而被應(yīng)用于動(dòng)力機(jī)械的軸系連接中。其結(jié)構(gòu)由周向排列的彈性元件組成，連接聯(lián)軸器兩半的主、從輪轂，彈性元件的螺旋通過(guò)金屬夾板固定聯(lián)軸器，使彈性體在聯(lián)軸器主、從輪轂的空間內(nèi)自由變形，并通過(guò)過(guò)程聯(lián)軸器彈性體的軸向、徑向和軸傾角自由變形，抵消彈性位...

怎樣拆除以及清理聯(lián)軸器？ 聯(lián)軸器長(zhǎng)期使用或出現(xiàn)故障時(shí)，要對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行一下保養(yǎng)、清潔，這樣可以有效的延長(zhǎng)聯(lián)軸器的使用壽命并大蝠度提高工作效率。 通用的拆卸方法： 拆卸聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，尤...