歐式插座也叫做歐標(biāo)插座，是一種區(qū)別于國內(nèi)插座的插座類型，主要適用于歐洲各大國家。歐式插座可以說是一種插座轉(zhuǎn)換器，而插座轉(zhuǎn)換器就是電工電氣中所謂的轉(zhuǎn)換插座。一面是插頭稱為公，另一面是插座稱為母，是一種出國旅行時需要用到的電器產(chǎn)品。歐洲一共有3種插頭，一種是4.0...

wafer連接器通常指連接器底座（片座）連接器，一般是由金屬件與塑膠件組裝在一起，常用于PCB板上，與線材及端子組裝在一起。wafer連接器具有較強的兼容性，普遍應(yīng)用于航空、航天等系統(tǒng)中。wafer連接器應(yīng)用范圍及其普遍，不管是小到藍(lán)牙耳機還是大到飛機都有其存...

汽車在選用wafer連接器的時候，首先需要確保wafer連接器的各項功能和性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。一輛汽車大概需要350個以上的連接器，不同部件對wafer連接器的性能要求和品質(zhì)要求都有所不同。在采購時首先，所有的連接器都必須要符合國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 8092-200...

排針滾鍍嚴(yán)格意義上講叫做滾筒電鍍。它是將一定數(shù)量的小零件置于滾筒內(nèi)、在滾動狀態(tài)下以間接導(dǎo)電的方式使零件表面沉積上各種金屬或合金鍍層、以達(dá)到表面防護(hù)裝飾及各種功能性目的的一種電鍍加工方式。典型的滾鍍過程是這樣的：將經(jīng)過鍍前處理的小零件裝進(jìn)滾筒內(nèi)，零件靠自身的重力...

排針排母連接器是做板子方案時經(jīng)常用到的，它普遍應(yīng)用于各種電子、電器、儀表儀器中，也被稱之為板對板連接器，排針是屬于連接器的一種，而且排針排母一般都是配套使用，或者與簡牛使用。排針一般都是直接插入PCB板上。因為電子產(chǎn)品內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，排針排母也有不同的規(guī)格，根...

你應(yīng)該需要歐洲旅游轉(zhuǎn)換插頭，在國內(nèi)都有售。買之前了解自己要去的國家。 歐洲的電源插頭為雙孔，與國內(nèi)并不相同，而且酒店并無備轉(zhuǎn)換插頭出國時帶的電器一般都是國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的插頭，因此在國外大多數(shù)國家就無法使用，如果在國外再買相同的電器或旅游插頭價格相當(dāng)昂貴，為了不影響旅...

歐式插座怎么選？一，選大名品牌。名氣大的品牌，研發(fā)和制作插座的歷史悠久，不是半路出家的，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不只用料好，性能也更加優(yōu)越。第二，選具有認(rèn)證標(biāo)志的。如果是在國內(nèi)買歐式插座，也選擇具有國內(nèi)、國外質(zhì)量認(rèn)證中心規(guī)定的產(chǎn)品，比如看包裝帶上是否含有強制性認(rèn)證標(biāo)志等...

標(biāo)準(zhǔn)的電器插頭能插在中國標(biāo)準(zhǔn)的插座上嗎？一般可以用，但并非沒有問題。插座插頭的韓規(guī)，與德國、法國、澳洲、土耳其相同。插座有一種，插頭有兩種。一種是雙頭圓柱的插頭，類似于我們的雙頭插頭，這種可以插在我們新國標(biāo)插座的兩孔上，也可以插在過去的蝴蝶孔的三孔上，和單獨兩...

配件:有結(jié)構(gòu)配件和安裝配件兩種。附件——軸環(huán)、聯(lián)接環(huán)、電纜夾、定位銷、導(dǎo)向銷、密封環(huán)、密封墊片等。安裝附件——螺釘、螺母、螺絲、線圈等。連接器制造完成后，通常會對成品進(jìn)行測試和檢查。比如在測試BTB/FPC連接器時，需要使用大電流的彈片微針模塊進(jìn)行連接，既能起...

wafer連接器也被稱作為接插件、插頭和插座，一般是指電器連接器，即連接兩個有源器件的器件，傳輸電流或信號，連接器是我們申子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件,它的作用非常單純，在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現(xiàn)預(yù)定的...

使用條件：1).插座的使用環(huán)境溫度范圍：-5℃-40℃，24小時的平均環(huán)境溫度不得超過25℃。2).不可直接將插座放置于可能引起環(huán)境溫度查過條款a)所列的溫度范圍環(huán)境內(nèi)，入暴曬與陽光下或置于其他熱源旁。3)不適用于海拔超過2000米的高度上4)不可在非正常的受...

接插件也叫連接器。國內(nèi)也稱作接頭和插座，一般是指電器接插件。即連接兩個有源器件的器件，傳輸電流或信號。公端與母端經(jīng)由接觸后能夠傳遞訊息或電流，也稱之為連接器。接插件的基本性能可分為三大類:即機械性能、電氣性能和環(huán)境性能。 另一個重要的機械性能是接插件的機械壽命...

歐式插座連接器使用好處？1、改善生產(chǎn)過程。連接器簡化電子產(chǎn)品的裝配過程，也簡化了批量生產(chǎn)過程。2、易于維修。如果某電子元部件失效，裝有連接器時可以快速更換失效元部件。3、便于升級。隨著技術(shù)進(jìn)步，裝有連接器時可以更新元部件，用新的、更完善的元部件代替l舊的。4、...

汽車電氣系統(tǒng)根據(jù)不同的部件分為汽車底盤、汽車儀表板、柴油發(fā)動機、變速箱等不同的控制模塊。對于每個控制模塊，電氣設(shè)備布局首先進(jìn)行，各項任務(wù)由電氣系統(tǒng)設(shè)計師和汽車技術(shù)工程師相互配合。電氣設(shè)備布置方案明確后，線束向設(shè)計開始，線束向設(shè)計按照汽車電氣線束布置標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，向...

在黑片被剔除后，廠商會把wafer上的良品die也分離出來，進(jìn)行封裝后，都叫做原片。原片將進(jìn)行激光打標(biāo)，打上原廠的mark，然后進(jìn)行die test。測試出的良品被稱為正片，個別測試未通過但不影響使用的芯片被稱為Dowdgrade Flash降級片，也稱為白片...

線束材料：汽車線束對材料的要求也非常嚴(yán)格：包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴(yán)格。1、發(fā)動機周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動機線束的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導(dǎo)線。2...

按電子行業(yè)的排針連接器標(biāo)準(zhǔn)分類：根據(jù)間距大致可分為3.96mm，2.54mm，2.00mm，1.27mm，1.00mm，0.8mm據(jù)排數(shù)有單排針，雙排針，三排針，四排針等；根據(jù)封裝用法則有貼片SMT（臥貼/立貼），插件DIP（直插/彎插）等。目前主要產(chǎn)品適用范...

歐品插座的歐式連接器應(yīng)用，歐品插座的歐式連接器有一系列。歐式連接器，歐品插座的歐式連接器應(yīng)用上，屬于板間的連接，背板和子板間，歐式插座連接器,歐式連接器規(guī)格應(yīng)用點數(shù)，歐品插座的歐式連接器232，332，348，364，396，120，128P二排和三排，平行連...

線束包扎物主要作用是對線束進(jìn)行保護(hù)，根據(jù)包扎物的材料的不同，包扎物的種類主要有波紋管、PVC膠帶、布基膠帶，絨布膠帶、海綿膠帶和鋁箔膠帶等。因材料的不同，不同的包扎物的材料特性也不一致，相應(yīng)的，其在線束總成上的應(yīng)用條件和方式也不一致，具體選型時應(yīng)根據(jù)線束具體的...

歐式插座怎么選？一，選大名品牌。名氣大的品牌，研發(fā)和制作插座的歷史悠久，不是半路出家的，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不只用料好，性能也更加優(yōu)越。第二，選具有認(rèn)證標(biāo)志的。如果是在國內(nèi)買歐式插座，也選擇具有國內(nèi)、國外質(zhì)量認(rèn)證中心規(guī)定的產(chǎn)品，比如看包裝帶上是否含有強制性認(rèn)證標(biāo)志等...

什么是歐式插座相關(guān)的信息，那么下面分享給大家一起了解下吧。解答：1、歐式插座又稱歐洲標(biāo)準(zhǔn)插座，是區(qū)別于國產(chǎn)插座的一種插座類型，主要適用于歐洲主要國家。2、到目前為止，插座主要分為歐洲插座、美國插座、中標(biāo)插座、非標(biāo)插座和德標(biāo)插座。3、英制：插座為矩形截面金屬條，...

WAFER連接器應(yīng)用,WAFER連接器是電氣工程師經(jīng)常接觸的部件。它的作用很簡單，電路之間是阻斷或隔離電路的通信橋梁，使電流流動，使電路能夠達(dá)到預(yù)定的功能。連接器是電子設(shè)備的重要組成部分。如果您遵循當(dāng)前路徑，則始終會找到一個或多個連接器。夾緊連接器屬于夾緊連接...

閃存是固態(tài)硬盤的根本，閃存的質(zhì)量影響著固態(tài)硬盤的速度性能和使用壽命。因此，我們對固態(tài)硬盤的閃存質(zhì)量非常在意。晶片在光刻了電路后，稱之為wafer。wafer在經(jīng)過測試后，標(biāo)記為不良的die會被切下來，這些die切下來后wafer看著有許多黑色的點，因此這些di...

汽車線束由電線、接插件、線束包扎物、線束固定物（卡扣、橡膠件、線束支架等）和線束附件組成。電線是線束的主要組成部分，通常稱之為導(dǎo)線，是線束的主體部分，其作用主要是承載負(fù)載所需的電流。導(dǎo)線的重要參數(shù)即是載流能力，導(dǎo)線的載流能力受線徑（導(dǎo)線導(dǎo)體的截面積）、線長、導(dǎo)...

連接器針座行業(yè)內(nèi)也稱為底座（header）和wafer,是一種安裝在印制電路板上的連接器，且需要與電路引腳焊接在一起。常見的連接器針座有：無罩底座（例如：排針結(jié)構(gòu)）、有罩底座（常見的wafer類型）、摩擦鎖扣類型。連接器的針座屬于高溫環(huán)境的塑料，需要具有耐高溫...

說到歐標(biāo)插座和國標(biāo)插座之間的區(qū)別，很多用過歐標(biāo)插頭或插座的朋友可能會對這個比較清楚。歐洲插頭是兩個圓形，而國標(biāo)插頭是兩個或三個扁形插頭。這一點是兩者較大的區(qū)別。此外，兩者的工作電壓也有所不同。中國的插座標(biāo)準(zhǔn)電壓是220V，而歐洲的插座標(biāo)準(zhǔn)電壓是230V。電壓不...

線束已成為車輛效率和安全的關(guān)鍵。諸如立體聲系統(tǒng)之類的故障可能會很煩人。即使駕駛員輔助系統(tǒng)的故障仍然可以被細(xì)心的駕駛員抵消。但隨著自動駕駛汽車成為主流，無論是在單個組件還是在將它們連接在一起的線束中，故障將不再是可以容忍的。同樣在這方面，質(zhì)量要求將急劇增加。線束...

線束一組金屬線和電纜綁在一起，運載設(shè)備之間來往的信號和電源的連接。是汽車電路中連接各電器設(shè)備的接線部件,由絕緣護(hù)套、接線端子、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成。汽車線束經(jīng)常被比喻成汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束字面...

歐品插座的歐式連接器應(yīng)用，歐品插座的歐式連接器有一系列。歐式連接器，歐品插座的歐式連接器應(yīng)用上，屬于板間的連接，背板和子板間，歐式插座連接器,歐式連接器規(guī)格應(yīng)用點數(shù)，歐品插座的歐式連接器232，332，348，364，396，120，128P二排和三排，平行連...

歐式插頭（無接地）制造標(biāo)準(zhǔn)按CEE 7/16 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。兩圓柱無接地，跨距為19mm，圓柱直徑4mm，在大部分歐洲國家使用：德國、奧地利、瑞士、意大利、荷蘭、比利時、法國、西班牙、葡萄牙、丹麥、挪威、瑞典、芬蘭、希臘、土耳其、以色列、波蘭、捷克共和國、斯洛伐克...