怎樣修理缸筒、活塞和活塞桿磨損或拉溝? 1)修理時,要對其內(nèi)、外徑及圓度進行精確測量。若缸筒內(nèi)孔磨損較嚴重,可用研磨芯軸研磨或在鏜床上珩磨修理;如果活塞外圓磨損,可用電鍍修復,磨損嚴重的應更換。若活塞桿磨損,可先進行刷鍍,后進行磨削,調(diào)整活塞桿與導向套的配合精度,此時可對導向套適當擴孔或重新車制導向套。當進行上述修理時,切記要及時更換各種橡膠密封件。 2)活塞桿出現(xiàn)拉溝或產(chǎn)生其他硬傷時,可采用刷鍍或焊補修復。補焊時,要先將活塞桿放穩(wěn),用酸水洗凈油污,再將一塊紫銅板(厚2 mm)彎成圖4-20所示形狀,其焊接開口的大小、形狀要根據(jù)實際需要剪切,然后用螺釘將其夾緊在活塞桿上,且鄰近的地方還要用絕緣...
工裝由定位套和漲套組成。定位套頭部有5o倒角,用于引導O形圈和耐磨環(huán)裝入活塞端部溝槽。漲套由彈性較好的65 Mn鋼經(jīng)熱處理制成,加工成均勻?qū)ΨQ的8瓣結(jié)構(gòu)。需要注意的是,加工各瓣底部的小孔時,分度要均勻,銑開各瓣時應使鋸口對準小孔的中心,以保證漲套各瓣能均勻漲開。同時各部位都應進行(光滑)倒角,以免損壞密封圈。每一種規(guī)格的密封圈都應有一套對應的工裝來保證其裝配要求。安裝完成后不允許密封圈有折皺、扭曲、劃傷和裝反的現(xiàn)象存在。液壓缸缸筒,缸筒上的螺紋孔常安排在焊接工序之后加工,這樣就不可避免地要在螺紋孔出口與缸筒內(nèi)壁的交界處產(chǎn)生毛刺。為去除毛刺,必須設(shè)計制做刀具對其進行加工,達到光滑過渡的目的。刀具...
內(nèi)泄漏是指液壓缸內(nèi)的油從高壓區(qū)泄漏到低壓區(qū),降低了液壓缸的輸出力,導致液壓缸不能正常工作。內(nèi)部泄漏的主要失效現(xiàn)象有:落臂或鎖死、液壓缸伸縮緩慢、氣體等。液壓缸的泄漏量可以通過沉降來測量和評估。挖掘機工作時,液壓缸伸出較高點,放置一定時間,測量下降高度。如果超過允許值,就會發(fā)生內(nèi)部泄漏。造成液壓缸內(nèi)泄漏的失效模式有:活塞密封失效、活塞應變、缸膛應變、螺母松動/脫落等。油固體顆粒的污染是產(chǎn)生應變的主要原因。解決方案:如果活塞密封失效,需要更換;修復活塞表面的應變;根據(jù)實際損壞面積和深度確定氣缸表面故障,并在現(xiàn)場修理或更換新活塞桿或整個氣缸。擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現(xiàn)往復運動的執(zhí)行元件,也稱擺動式...
焊縫漏油,是指液壓缸焊縫位置出現(xiàn)的油液向外部泄漏的現(xiàn)象。常見的有:缸體與缸底焊縫漏油、缸體與法蘭焊縫漏油、油管焊縫漏油等。 缸體與缸底焊縫漏油,主要原因是缸筒在加工過程中出現(xiàn)的焊縫氣孔和砂眼等缺陷。解決方法:更換新缸筒或油缸,不建議補焊維修繼續(xù)使用。 缸體與法蘭焊縫漏油,主要原因是緩沖壓力過高或缸筒在加工過程中出現(xiàn)的焊縫氣孔和砂眼等缺陷。解決方法:更換新缸筒或油缸,不建議補焊維修繼續(xù)使用。 油管焊縫漏油,是指油管組件的油管與接頭或油管法蘭之間的焊縫出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。主要原因是油管組件在加工過程中出現(xiàn)的焊縫氣孔和砂眼等缺陷。解決方法:專業(yè)維修點補焊或更換新件。液壓缸按結(jié)構(gòu)形式,可分為活塞缸、柱塞...
多級伸縮缸:較多可帶4個套簡,收攏長度比標準缸短.有單作用或雙作用,它們與標準缸相比是比較貴的,通常用于安裝空間較小但需要較大行程的場合, 串聯(lián)缸:一個串聯(lián)缸足由兩個同軸安裝的缸組成的,兩個缸的活塞由一個公共活塞桿鏈接,在兩缸之前設(shè)置桿密封件以便使每個缸都能雙作用,當安裝寬度或高度受限制時.串聯(lián)缸可以增加出力; 雙聯(lián)缸:一個雙聯(lián)缸是由兩個同軸安裝的缸組成的.兩個活塞不相連接.在兩缸之間設(shè)置桿密封件以便使每個缸都能雙作用,兩個缸可以活塞桿對活塞安裝或者背靠背安裝.通常用來提供三位置工作。氣液增力缸也稱氣液增壓缸一般簡稱增壓缸。上海風電液壓油缸工廠 液壓缸分類: 活塞式液壓缸: ①按活塞桿數(shù)量分有...
挖掘機是常見的土方機械,普遍應用于土方挖掘、建筑施工、水利工程建設(shè)等多種工況。在挖掘機的正常工作過程中,挖掘機液壓缸用于執(zhí)行挖掘機動臂、斗桿、挖斗等工作裝置的動作。挖掘機液壓缸發(fā)生故障后將導致挖掘機工作效率下降,甚至影響挖掘機無法正常工作或停機。挖掘機液壓缸主要由六大件構(gòu)成:活塞桿、導向套、缸筒、緩沖套、活塞及螺母,另配有密封件、標準件,斗桿液壓缸有緩沖柱塞。根據(jù)市場反饋數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,挖掘機液壓缸的故障通常表現(xiàn)為漏油(即外滲漏)、內(nèi)泄、焊縫漏油、外觀缺陷、關(guān)重件失效和其他六大類。雙桿液壓缸是活塞的兩側(cè)都有活塞桿的液壓缸,一般為雙向液壓驅(qū)動,可實現(xiàn)等速往復運動。廣東電動液壓油缸批發(fā)廠家如果應變嚴...
為了滿足各種主機的不同用途,液壓缸有多種類型。 按供油方向分,可分為單作用缸和雙作用缸。單作用缸只是往缸的一側(cè)輸入高壓油,靠其它外力使活塞反向回程。雙作用缸則分別向缸的兩側(cè)輸入壓力油?;钊恼聪蜻\動均靠液壓力完成。 按結(jié)構(gòu)形式分,可分為活塞缸、柱塞缸、擺動缸和伸縮套筒缸。按活塞桿的形式分,可分為單活塞桿缸和雙活塞桿缸。 按缸的特殊用途分,可分為串聯(lián)缸、增壓缸、增速缸、步進缸等。此類缸都不是一個單純的缸筒,而是和其它缸筒和構(gòu)件組合而成,所以從結(jié)構(gòu)的觀點看,這類缸又叫組合缸。關(guān)重件失效是指液壓缸關(guān)重件結(jié)構(gòu)異常或破壞等失效,使液壓缸無法工作,造成關(guān)重件甚至整體液壓缸報廢。四川單向液壓油...
電刷鍍修復工藝。① 電凈:選用TGY一1號電凈液,活塞桿接電源負極(正接),通電,電壓10~14V,時間l0~30s。電凈目的是去除表面油膜。電凈后用自來水沖去活塞桿表面的殘液。②活化:選用THY-5號活化液,活塞桿接電源正極(反接),通電,電壓l2~l5V,時間l0~30s;活塞桿接電源負極(正接),通電,電壓l0~l2 V,時間l0~20s,此時括塞桿表面呈銀灰色?;罨康氖侨コ钊麠U表面的氧化膜。③刷鍍底層:鍍特鎳(TDY101),無電擦拭3~5s?;钊麠U接電源負極(正接),通電,電壓l5~l8V。陰陽極相對運動速度10~15m/min。鍍層厚度δ=2μm。④刷鍍工作層:選用快速鎳(TD...
工裝由定位套和漲套組成。定位套頭部有5o倒角,用于引導O形圈和耐磨環(huán)裝入活塞端部溝槽。漲套由彈性較好的65 Mn鋼經(jīng)熱處理制成,加工成均勻?qū)ΨQ的8瓣結(jié)構(gòu)。需要注意的是,加工各瓣底部的小孔時,分度要均勻,銑開各瓣時應使鋸口對準小孔的中心,以保證漲套各瓣能均勻漲開。同時各部位都應進行(光滑)倒角,以免損壞密封圈。每一種規(guī)格的密封圈都應有一套對應的工裝來保證其裝配要求。安裝完成后不允許密封圈有折皺、扭曲、劃傷和裝反的現(xiàn)象存在。液壓缸缸筒,缸筒上的螺紋孔常安排在焊接工序之后加工,這樣就不可避免地要在螺紋孔出口與缸筒內(nèi)壁的交界處產(chǎn)生毛刺。為去除毛刺,必須設(shè)計制做刀具對其進行加工,達到光滑過渡的目的。刀具...
液壓缸漏油,即外泄漏,是指在液壓缸的外表面可以看到漏油,導致系統(tǒng)壓力降低和液壓油損失。液壓缸漏油分為動密封漏油和靜密封漏油。動密封的漏油主要體現(xiàn)在導向套沿桿方向的漏油;靜密封漏油主要反映導套與缸筒結(jié)合面漏油;鎖座結(jié)合面漏油。漏油的主要故障現(xiàn)象有:活塞桿漏油(沿桿漏油)、導套靜密封漏油、閥座接合面漏油、油管開裂等?;钊麠U中的油是由活塞桿和導向套之間的密封失效或搟面失效引起的。常見的失效模式有:動密封失效、活塞桿表面應變、活塞桿表面電損傷、活塞桿涂層開裂等。解決方法:因密封失效直接更換相應的密封,根據(jù)活塞桿表面失效造成的實際損壞面積和深度,現(xiàn)場修復或更換新的活塞桿或整個氣缸。導套靜密封漏油主要是...
活塞桿承受的橫向載荷過大,特別別勁或拉缸、咬死。排除方法:安裝液壓缸時,應保證缸的軸線位置與運動方向一致;使液壓缸承受的負載盡量通過缸軸線,避免產(chǎn)生偏心現(xiàn)象;長液壓缸水平旋轉(zhuǎn)時,活塞桿因自重產(chǎn)生撓度,使導向套、活塞產(chǎn)生偏載,導致缸蓋密封損壞、漏油,活塞睡眠癥缸筒內(nèi),對此可采取如下措施:加大活塞計劃調(diào)節(jié)活塞外圓加工成鼓凸形,使活塞能自位,改善受力狀況,以減少和避免拉缸;活塞與活塞桿的連接采用球形接頭。液壓缸的背壓太大。排除方法:減少背壓。其中液壓缸不能動作的重要原因是,進油口油液壓力太低,即工作壓力不足。造成液壓系統(tǒng)工作壓力不足的原因,主要是液壓泵、驅(qū)動電機和調(diào)壓閥有故障,其他原因還有:濾油器堵...
關(guān)重件失效是指液壓缸關(guān)重件結(jié)構(gòu)異常或破壞等失效,使液壓缸無法工作,造成關(guān)重件甚至整體液壓缸報廢。常見的其他故障有:缸筒彎曲、缸筒鼓肚/爆裂、活塞桿彎曲、缸底鑄鍛件裂紋/斷裂、耳環(huán)桿體焊縫裂紋/斷裂、襯套異常磨損、緩沖效果異?;驘o緩沖等。 缸筒彎曲、缸筒鼓肚/爆裂、活塞桿彎曲,主要原因是違規(guī)操作或超負荷工作。解決方法:更換缸筒、活塞桿或整缸。 缸底鑄鍛件裂紋/斷裂、耳環(huán)桿體焊縫裂紋/斷裂,主要原因是違規(guī)操作或超負荷工作。解決方法:更換缸筒、活塞桿或整缸。 襯套異常磨損,主要原因是襯套潤滑不足或固體顆粒異物進入造成異常磨損。解決方法:定期潤滑并檢查襯套兩側(cè)銷軸防塵是否完好。關(guān)重件失效是指液壓缸關(guān)重...
雙桿活塞缸兩端的桿徑通常是相等的,因此活塞兩端的有效作用面積也相等。當油缸兩腔分別交替輸入相同流量和壓力的流體時,活塞上產(chǎn)生的較大推力和運動速度也分別相等。但分別采用缸體固定和活塞桿固定時,它們相應的工作臺的運動范圍是不同的 雙桿活塞氣缸的結(jié)構(gòu)與雙活塞桿液壓缸的結(jié)構(gòu)相似,其圖形符號也相同。 雙桿液壓缸是活塞的兩側(cè)都有活塞桿的液壓缸,一般為雙向液壓驅(qū)動,可實現(xiàn)等速往復運動。 特點: ?。?)無桿腔進油,有桿腔回油。 ?。?)有桿腔進油,無桿腔回油。 ?。?)差動連接—左右兩腔接通,且都通壓力油。 關(guān)重件失效是指液壓缸關(guān)重件結(jié)構(gòu)異?;蚱茐牡仁?,使液壓缸無法工作,造成關(guān)重件甚至整體液壓缸...
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運動機械功的一種能量轉(zhuǎn)換的液壓執(zhí)行元件。安裝前,應首先檢查密封件表面質(zhì)量,密封件的幾何尺寸和精度都要符合標準要求。 安裝液壓缸密封圈的方法: 安裝前,應首先檢查密封件表面質(zhì)量,不得有飛邊、毛刺、裂痕、切邊。氣孔和疏松等缺陷,密封件的幾何尺寸和精度都要符合標準要求。由于O形圈彈性較大,安裝比較容易;而耐磨環(huán)彈性較差,如果直接安裝則活塞的各臺階、溝槽容易劃傷其密封表面,影響密封效果。為保證耐磨環(huán)安裝時不被損壞,應采取一定的安裝措施。耐磨環(huán)主要由填充聚四氟乙烯(PTFE)材料制成,具有耐腐蝕的特性,熱膨脹系數(shù)較大,故安裝前先將其在100℃的油液中浸泡20min,使其逐漸變軟...
伸縮式液壓缸是可以得到較長工作行程的具有多級套筒形活塞桿的液壓缸,伸縮式液壓缸又稱多級液壓缸。伸縮式液壓缸是由兩個或多個活塞式液壓缸套裝而成的,前一級活塞缸的活塞桿是后一級活塞缸的缸筒。當壓力油從無桿腔進入時,活塞有效面積較大的缸筒開始伸出,當行至終點時,活塞有效面積次之的缸筒開始伸出。伸縮式液壓伸出的順序是由大到小依次伸出,可獲得很長的工作行程,外伸缸筒有效面積越小,伸出速度越快。因此,伸出速度有慢變快,相應的液壓推力由大變??;這種推力、速度的變化規(guī)律,正適合各種自動裝卸機械對推力和速度的要求。而縮回的順序一般是由小到大依次縮回,縮回時的軸向長度較短,占用空間較小,結(jié)構(gòu)緊湊。常用于工程機械和...
液壓缸的基本作用形式: 標準雙作用:動力行程在兩個方向并且用于大多數(shù)應用場合: 單作用缸:當只在一個方向需要推力時,可以采用一個單作用缸; 雙桿缸:當在活塞兩側(cè)需要相等的排量時,或者當把一個負載連接于每端在機械有利時采用,附加端可以用來安裝操作行程開關(guān)等的凸輪. 彈簧回程單作用缸:通常限于用來保持和夾緊的很小的短行程缸。容納回程彈簧所需要的長度使得它們在需要長行程時很討厭; 柱塞式單作用缸:只有一個流體腔,這種類型的缸通常豎直安裝,負載重置使缸內(nèi)縮,他們又是被成為“排量缸”,并且對長行程是實用的。外觀缺陷是指液壓缸外觀上不可逆的缺陷,影響產(chǎn)品的外觀或使用性能。上海立式液壓...
液壓缸的內(nèi)泄,指液壓缸內(nèi)部的油液從高壓區(qū)域到低壓區(qū)域的泄漏,使液壓缸的輸出力降低,造成液壓液壓缸不能正常工作。內(nèi)泄主要故障現(xiàn)象有:掉臂或鎖不住、液壓缸伸縮緩慢、氣爆等。挖掘機液壓缸內(nèi)泄漏可以采用沉降量進行測量和評價,操作挖掘機使液壓缸伸出在較高點,放置一定時間,測量下降的高度,超過允許即出現(xiàn)內(nèi)泄。 造成液壓缸內(nèi)泄的故障模式有:活塞密封失效、活塞拉傷、缸筒內(nèi)孔拉傷、螺母松動/脫落等,油液固體顆粒污染是造成拉傷的主要原因。解決方法:活塞密封失效需要更換活塞密封;修復活塞表面出現(xiàn)的拉傷;缸筒表面失效根據(jù)實際損傷面積和深度確定現(xiàn)場修復或更換新活塞桿或整缸,如果拉傷嚴重需要更換液壓油;螺母松動/脫落需要...
液壓缸內(nèi)泄漏是指液壓缸內(nèi)的油從高壓區(qū)泄漏到低壓區(qū),降低了液壓缸的輸出力,導致液壓缸不能正常工作。內(nèi)部泄漏的主要失效現(xiàn)象有:落臂或鎖死、液壓缸伸縮緩慢、氣體等。挖掘機液壓缸的泄漏量可以通過沉降來測量和評估。挖掘機工作時,液壓缸伸出較高點,放置一定時間,測量下降高度。如果超過允許值,就會發(fā)生內(nèi)部泄漏。造成液壓缸內(nèi)泄漏的失效模式有:活塞密封失效、活塞應變、缸膛應變、螺母松動/脫落等。油固體顆粒的污染是產(chǎn)生應變的主要原因。解決方案:如果活塞密封失效,需要更換;修復活塞表面的應變;根據(jù)實際損壞面積和深度確定氣缸表面故障,并在現(xiàn)場修理或更換新活塞桿或整個氣缸。液壓缸內(nèi)泄漏是指液壓缸內(nèi)的油從高壓區(qū)泄漏到低壓...
液壓缸的內(nèi)泄,指液壓缸內(nèi)部的油液從高壓區(qū)域到低壓區(qū)域的泄漏,使液壓缸的輸出力降低,造成液壓液壓缸不能正常工作。內(nèi)泄主要故障現(xiàn)象有:掉臂或鎖不住、液壓缸伸縮緩慢、氣爆等。挖掘機液壓缸內(nèi)泄漏可以采用沉降量進行測量和評價,操作挖掘機使液壓缸伸出在較高點,放置一定時間,測量下降的高度,超過允許即出現(xiàn)內(nèi)泄。 造成液壓缸內(nèi)泄的故障模式有:活塞密封失效、活塞拉傷、缸筒內(nèi)孔拉傷、螺母松動/脫落等,油液固體顆粒污染是造成拉傷的主要原因。解決方法:活塞密封失效需要更換活塞密封;修復活塞表面出現(xiàn)的拉傷;缸筒表面失效根據(jù)實際損傷面積和深度確定現(xiàn)場修復或更換新活塞桿或整缸,如果拉傷嚴重需要更換液壓油;螺母松動/脫落需要...
液壓缸漏油,即外泄漏,是指在液壓缸的外表面可以看到漏油,導致系統(tǒng)壓力降低和液壓油損失。液壓缸漏油分為動密封漏油和靜密封漏油。動密封的漏油主要體現(xiàn)在導向套沿桿方向的漏油;靜密封漏油主要反映導套與缸筒結(jié)合面漏油;鎖座結(jié)合面漏油。漏油的主要故障現(xiàn)象有:活塞桿漏油(沿桿漏油)、導套靜密封漏油、閥座接合面漏油、油管開裂等?;钊麠U中的油是由活塞桿和導向套之間的密封失效或搟面失效引起的。 常見的失效模式有:動密封失效、活塞桿表面應變、活塞桿表面電損傷、活塞桿涂層開裂等。解決方法:因密封失效直接更換相應的密封,根據(jù)活塞桿表面失效造成的實際損壞面積和深度,現(xiàn)場修復或更換新的活塞桿或整個氣缸。導套靜密封漏油主要是...
如果應變嚴重,則需要更換液壓油;松動/脫落的螺母需要一定的擰緊力矩和鎖緊螺釘進行加固。氣體,主要原因是進入液壓缸的空氣或新車的空氣沒有完全排出,主機突然快速移動,液壓缸內(nèi)部溫度突然上升,導致氣體和密封損壞,造成液壓缸內(nèi)部泄漏。解決方案:新車或更換的新氣缸應先緩慢反復排出液壓缸中的空氣;提高主機液壓系統(tǒng)中輔助閥的性能,或在活塞燃燒隔墻上增加一個由金屬或添加青銅、鑄鐵等金屬制成的密封圈或防污染環(huán)。 關(guān)于內(nèi)泄,預防的方法有: (1) 采用主機公司推薦使用的液壓油牌號,避免不同牌號液壓油混用; (2) 挖掘機靜置一段時間后,避免啟動后快速動作,應先反復慢動作幾個全行程排出液壓缸中空氣; (3) 液壓缸...
如果應變嚴重,則需要更換液壓油;松動/脫落的螺母需要一定的擰緊力矩和鎖緊螺釘進行加固。氣體,主要原因是進入液壓缸的空氣或新車的空氣沒有完全排出,主機突然快速移動,液壓缸內(nèi)部溫度突然上升,導致氣體和密封損壞,造成液壓缸內(nèi)部泄漏。解決方案:新車或更換的新氣缸應先緩慢反復排出液壓缸中的空氣;提高主機液壓系統(tǒng)中輔助閥的性能,或在活塞燃燒隔墻上增加一個由金屬或添加青銅、鑄鐵等金屬制成的密封圈或防污染環(huán)。 關(guān)于內(nèi)泄,預防的方法有: (1) 采用主機公司推薦使用的液壓油牌號,避免不同牌號液壓油混用; (2) 挖掘機靜置一段時間后,避免啟動后快速動作,應先反復慢動作幾個全行程排出液壓缸中空氣; (3) 液壓缸...
液壓缸的內(nèi)泄,指液壓缸內(nèi)部的油液從高壓區(qū)域到低壓區(qū)域的泄漏,使液壓缸的輸出力降低,造成液壓液壓缸不能正常工作。內(nèi)泄主要故障現(xiàn)象有:掉臂或鎖不住、液壓缸伸縮緩慢、氣爆等。挖掘機液壓缸內(nèi)泄漏可以采用沉降量進行測量和評價,操作挖掘機使液壓缸伸出在較高點,放置一定時間,測量下降的高度,超過允許即出現(xiàn)內(nèi)泄。 造成液壓缸內(nèi)泄的故障模式有:活塞密封失效、活塞拉傷、缸筒內(nèi)孔拉傷、螺母松動/脫落等,油液固體顆粒污染是造成拉傷的主要原因。解決方法:活塞密封失效需要更換活塞密封;修復活塞表面出現(xiàn)的拉傷;缸筒表面失效根據(jù)實際損傷面積和深度確定現(xiàn)場修復或更換新活塞桿或整缸,如果拉傷嚴重需要更換液壓油;螺母松動/脫落需要...
挖掘機是常見的土方機械,普遍應用于土方挖掘、建筑施工、水利工程建設(shè)等多種工況。在挖掘機的正常工作過程中,挖掘機液壓缸用于執(zhí)行挖掘機動臂、斗桿、挖斗等工作裝置的動作。挖掘機液壓缸發(fā)生故障后將導致挖掘機工作效率下降,甚至影響挖掘機無法正常工作或停機。挖掘機液壓缸主要由六大件構(gòu)成:活塞桿、導向套、缸筒、緩沖套、活塞及螺母,另配有密封件、標準件,斗桿液壓缸有緩沖柱塞。根據(jù)市場反饋數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,挖掘機液壓缸的故障通常表現(xiàn)為漏油(即外滲漏)、內(nèi)泄、焊縫漏油、外觀缺陷、關(guān)重件失效和其他六大類。多級伸縮缸:大多可帶4個套簡,收攏長度比標準缸短.有單作用或雙作用。山東大型液壓油缸費用缸體組件與活塞組件形成的密封...
焊縫漏油,是指液壓缸焊縫位置出現(xiàn)的油液向外部泄漏的現(xiàn)象。常見的有:缸體與缸底焊縫漏油、缸體與法蘭焊縫漏油、油管焊縫漏油等。 缸體與缸底焊縫漏油,主要原因是缸筒在加工過程中出現(xiàn)的焊縫氣孔和砂眼等缺陷。解決方法:更換新缸筒或油缸,不建議補焊維修繼續(xù)使用。 缸體與法蘭焊縫漏油,主要原因是緩沖壓力過高或缸筒在加工過程中出現(xiàn)的焊縫氣孔和砂眼等缺陷。解決方法:更換新缸筒或油缸,不建議補焊維修繼續(xù)使用。 油管焊縫漏油,是指油管組件的油管與接頭或油管法蘭之間的焊縫出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。主要原因是油管組件在加工過程中出現(xiàn)的焊縫氣孔和砂眼等缺陷。解決方法:專業(yè)維修點補焊或更換新件。液壓缸內(nèi)泄漏是指液壓缸內(nèi)的油從高壓區(qū)...
液壓缸的漏油,即外滲漏,指液壓缸外表面能夠看到油液漏出,造成系統(tǒng)壓力降低,液壓油損失。液壓缸的漏油又分為動密封漏油和靜密封漏油。動密封漏油主要體現(xiàn)為導向套順桿方向漏油;靜密封漏油主要體現(xiàn)導向套與缸筒結(jié)合面漏油;鎖座結(jié)合面處漏油。漏油主要故障現(xiàn)象有:活塞桿含油(/順桿漏油)、導向套靜密封處漏油、閥座結(jié)合面漏油、油管裂漏油等。 活塞桿含油,是由于活塞桿與導向套之間的密封失效或桿體表面失效引起。常見的故障模式有:動密封失效、活塞桿表面拉傷、活塞桿表面電擊傷、活塞桿鍍層裂紋等。解決方法:因密封失效的直接更換相應密封,因活塞桿表面失效根據(jù)實際損傷面積和深度確定現(xiàn)場修復或更換新活塞桿或整缸。 液壓缸內(nèi)泄漏...
液壓缸高壓腔中的油液向低壓腔泄漏稱為內(nèi)泄漏,液壓缸中的油液向外部泄漏稱為外泄漏。由于液壓缸存在內(nèi)泄漏和外泄漏,使得液壓缸的容積效率降低,從而影響液壓缸的工作性能,嚴重時使系統(tǒng)壓力上不去,甚至無法工作;并且外泄漏還會污染環(huán)境,因此為了防止泄漏的產(chǎn)生,液壓缸中需要密封的地方必須采取相應的密封措施。 液壓缸中需要密封的部位有:活塞、活塞桿和端蓋等處。設(shè)計和選用密封裝置的基本要求是:密封裝置應具有良好的密封性能,并隨壓力的增加能自動提高;動密封處運動阻力要??;密封裝置要耐油抗腐蝕、耐磨、壽命長、制造簡單、拆裝方便。多級伸縮缸:大多可帶4個套簡,收攏長度比標準缸短.有單作用或雙作用。遼寧大型液壓油缸哪個...
如果應變嚴重,則需要更換液壓油;松動/脫落的螺母需要一定的擰緊力矩和鎖緊螺釘進行加固。氣體,主要原因是進入液壓缸的空氣或新車的空氣沒有完全排出,主機突然快速移動,液壓缸內(nèi)部溫度突然上升,導致氣體和密封損壞,造成液壓缸內(nèi)部泄漏。解決方案:新車或更換的新氣缸應先緩慢反復排出液壓缸中的空氣;提高主機液壓系統(tǒng)中輔助閥的性能,或在活塞燃燒隔墻上增加一個由金屬或添加青銅、鑄鐵等金屬制成的密封圈或防污染環(huán)。 關(guān)于內(nèi)泄,預防的方法有: (1) 采用主機公司推薦使用的液壓油牌號,避免不同牌號液壓油混用; (2) 挖掘機靜置一段時間后,避免啟動后快速動作,應先反復慢動作幾個全行程排出液壓缸中空氣; (3) 液壓缸...
由于聚氨酯材質(zhì)的Y形圈硬度高、預壓縮量大,在安裝、更換時常常會造成密封圈被擠破、翻卷和咬邊等損壞現(xiàn)象,從而起不到應有的密封效果,甚至失效。裝配時,我們曾用螺絲刀將密封唇沿缸徑往里壓;或用細鐵絲將密封圈的外唇捆緊,使其外徑小于缸的內(nèi)徑,然后將密封圈送入缸內(nèi),再將細鐵絲抽出。但這兩種裝法都容易將密封圈劃傷,導致密封失效,增加維修時間。針對這種情況,我們用0.lmm厚的冷軋鋼帶或銅皮將其剪成長方形,其長度等于Y形圈外徑的周長,然后用它將密封圈裹緊,再一點一點地送入液壓缸缸筒中,待外唇口全部進入缸筒后再將其抽出,安裝效果較好。缸蓋裝在液壓缸兩端,與缸筒構(gòu)成緊密的油腔。安徽大型液壓油缸哪家可靠缸體組件...
液壓缸內(nèi)泄漏是指液壓缸內(nèi)的油從高壓區(qū)泄漏到低壓區(qū),降低了液壓缸的輸出力,導致液壓缸不能正常工作。內(nèi)部泄漏的主要失效現(xiàn)象有:落臂或鎖死、液壓缸伸縮緩慢、氣體等。挖掘機液壓缸的泄漏量可以通過沉降來測量和評估。挖掘機工作時,液壓缸伸出較高點,放置一定時間,測量下降高度。如果超過允許值,就會發(fā)生內(nèi)部泄漏。造成液壓缸內(nèi)泄漏的失效模式有:活塞密封失效、活塞應變、缸膛應變、螺母松動/脫落等。油固體顆粒的污染是產(chǎn)生應變的主要原因。解決方案:如果活塞密封失效,需要更換;修復活塞表面的應變;根據(jù)實際損壞面積和深度確定氣缸表面故障,并在現(xiàn)場修理或更換新活塞桿或整個氣缸。常用于工程機械和其他行走機械,如起重機、翻斗汽...