船用鑄件修補(bǔ)過(guò)程中需要注意哪些事項(xiàng)？凡擬采用焊補(bǔ)方法對(duì)船用鑄件缺陷進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)審核缺陷情況和焊補(bǔ)工藝規(guī)程。重要鑄件采用氣割或碳弧氣刨鏟除缺陷時(shí)，可視鑄件的化學(xué)成分、缺陷大小和性質(zhì)，進(jìn)行必要的預(yù)熱。船用鑄件的缺陷可能在外表檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，也可能在熱處理或機(jī)加工后發(fā)...

影響往復(fù)式壓縮機(jī)鑄件質(zhì)量的因素很多，是鑄造廠家的設(shè)計(jì)工藝性。進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，除了要根據(jù)工作條件和金屬材料性能來(lái)確定鑄件幾何形狀、尺寸大小外，還必須從鑄造合金和鑄造工藝特性的角度來(lái)考慮設(shè)計(jì)的合理性，即明顯的尺寸效應(yīng)和凝固、收縮、應(yīng)力等問(wèn)題，以避免或減少鑄件的成分偏析...

超聲檢測(cè)主要局限性在于：對(duì)于輪廓尺寸復(fù)雜和指向性不好的斷開(kāi)性缺陷的反射波形解釋困難；對(duì)于不合意的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，例如晶粒大小、組織結(jié)構(gòu)、多孔性、夾雜含量或細(xì)小的分散析出物等，同樣妨礙波形解釋?zhuān)淮描T件的檢測(cè)主要包括尺寸檢查、外觀和表面的目視檢查、化學(xué)成分分析和力學(xué)性...

船用鑄件容易產(chǎn)生增碳缺陷，目前還沒(méi)有很好的方法完全解決該種缺陷，這也是眾多鑄造廠家不敢上消失?；蛏狭讼Ｉa(chǎn)線卻不能批量生產(chǎn)的一個(gè)原因。增碳缺陷產(chǎn)生的原因主要是泡沫材料含有碳，澆注時(shí)泡沫燃燒分解出游離碳，碳侵入鋼水所致。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)其增碳有一定的規(guī)律性，即...

球墨鑄件是20世紀(jì)50年代發(fā)展起來(lái)的強(qiáng)度高的鑄鐵材料。其綜合性能接近鋼。基于其優(yōu)異的性能，已成功用于鑄造一些應(yīng)力復(fù)雜、強(qiáng)度、韌性和耐磨性要求高的零件。球墨鑄件件在灰鑄鐵之后迅速發(fā)展成為一種普遍使用的鑄鐵材料。所謂以鐵代鋼主要是指球墨鑄件。球狀石墨是由球墨鑄件經(jīng)...

對(duì)剛造的船用鑄件的金屬表面處理可選用拋丸或有機(jī)化學(xué)酸洗鈍化解決。很多造船廠選用滾動(dòng)式法防銹處理，將船用鑄件用細(xì)鐵絲扎成3m之上長(zhǎng)的速狀，放進(jìn)滾桶內(nèi)，筒內(nèi)放進(jìn)不銹鋼絲鍛、金剛砂，銅片碎渣等，用電機(jī)推動(dòng)滾桶旋轉(zhuǎn)，船用鑄件遭受耐磨材料碰撞而去除銹跡。去除筒內(nèi)和船用鑄...

往復(fù)式壓縮機(jī)球墨鑄鐵件流動(dòng)性與灰鑄鐵相近；體收縮比灰鑄鐵大，而線收縮小，易形成縮孔、疏松。綜合力學(xué)性能較高，彈性模量比灰鑄鐵高；抗磨性好；沖擊韌性、疲勞強(qiáng)度較好。由于體積收縮率大，而線收縮率小，容易形成縮孔、縮松，球墨鑄鐵鑄件通常被設(shè)計(jì)成厚度均勻的結(jié)構(gòu)，盡量避...

礦山機(jī)械球墨鑄件是一種經(jīng)過(guò)球墨鑄造后產(chǎn)生的工件，這類(lèi)工件經(jīng)過(guò)了球墨鑄造后擁有了強(qiáng)度，綜合程度甚至可以和鋼媲美，受力復(fù)雜的情況下，也可以保證強(qiáng)度，韌性，耐磨性非常的高。在生產(chǎn)球墨鑄件的時(shí)候需要對(duì)球墨鑄件的表面鐵進(jìn)行去除。讓我們來(lái)告訴你怎么去除吧。球墨鑄鐵件表面鐵...

高速?lài)娚傲Ｗ涌扇コ舸描T件銹、氧化皮、塵垢和舊涂料。噴砂方法同時(shí)也產(chǎn)生了足夠的粗糙度，有助于涂料的附著。鋁或其他軟金屬要求采用軟性噴砂（如塑料粒子），除去舊涂料而不傷害金屬表面。對(duì)于混凝土噴砂必須小心處理，以免損傷建筑物。磨損是船用鑄件主要的失效方式，特別是...

銅合金相比較鋼類(lèi)材料做船用鑄件螺旋槳有其優(yōu)點(diǎn)：化學(xué)活性低，不易氧化，特別是鎳銅合金，俗稱(chēng)白銅，幾十年不腐，光亮如初。鑄件有多種分類(lèi)方法：按其所用金屬材料的不同，分為船用鑄件、鑄鐵件、鑄銅件、鑄鋁件、鑄鎂件、鑄鋅件、鑄鈦件等。而每類(lèi)鑄件又可按其化學(xué)成分或金相組織...

往復(fù)式壓縮機(jī)鑄造件的鑄造過(guò)程的類(lèi)型有哪些？真空壓鑄：先進(jìn)的壓鑄工藝可以通過(guò)在壓鑄過(guò)程中抽取壓鑄模腔中的氣體，消除或明顯減少壓鑄模腔的孔隙率和溶解氣體，從而提高壓鑄模腔機(jī)械性能和表面質(zhì)量；工藝流程：工藝特點(diǎn)：1、消除或減少壓鑄模腔內(nèi)的氣孔，提高壓鑄模的機(jī)械性能和...

船用鑄件如何有效防銹呢？保護(hù)層法，在金屬表面覆蓋保護(hù)層，使金屬制品與周?chē)g介質(zhì)隔離，從而防止腐蝕。在鋼鐵制件表面涂上機(jī)油、凡士林、油漆或覆蓋搪瓷、塑料等耐腐蝕的非金屬材料；用電鍍、熱鍍、噴鍍等方法，在鋼鐵表面鍍上一層不易被腐蝕的金屬，如鋅、錫、鉻、鎳等。這些...

在工業(yè)加工上，船用鑄件螺旋槳就已經(jīng)屬于大型和超大型零件，螺旋槳表面曲面多，線條復(fù)雜，而要求的工藝指標(biāo)為精度高于0.1mm，這就造成技術(shù)非常普通的民用螺旋槳，也難以用一般的車(chē)床、銑床加工成型；至于高精度螺旋槳，就更需要先進(jìn)的高精度數(shù)控機(jī)床來(lái)加工。螺旋槳作為推進(jìn)用...

所有船體結(jié)構(gòu)用鋼材，均應(yīng)由船級(jí)社認(rèn)可的鋼廠生產(chǎn)，檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品應(yīng)有船級(jí)社的印記。船用鑄件的冶煉方法可用平爐、電爐或堿性吹氧轉(zhuǎn)爐煉鋼法，如采用其他方法，則應(yīng)經(jīng)船級(jí)社特別批準(zhǔn)。對(duì)制成的鋼材按規(guī)定還應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)內(nèi)容包括化學(xué)成分分析、物理試驗(yàn)，其中物理試驗(yàn)項(xiàng)目主要...

影響往復(fù)式壓縮機(jī)鑄件質(zhì)量的因素很多，是鑄造廠家的設(shè)計(jì)工藝性。進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，除了要根據(jù)工作條件和金屬材料性能來(lái)確定鑄件幾何形狀、尺寸大小外，還必須從鑄造合金和鑄造工藝特性的角度來(lái)考慮設(shè)計(jì)的合理性，即明顯的尺寸效應(yīng)和凝固、收縮、應(yīng)力等問(wèn)題，以避免或減少鑄件的成分偏析...

船用鑄件磁粉檢測(cè)：磁粉檢測(cè)適合于檢測(cè)表面缺陷及表面以下數(shù)毫米深的缺陷，它需要直流（或交流）磁化設(shè)備和磁粉（或磁懸浮液）才能進(jìn)行檢測(cè)操作。磁化設(shè)備用來(lái)在鑄件內(nèi)外表面產(chǎn)生磁場(chǎng)，磁粉或磁懸浮液用來(lái)顯示缺陷。當(dāng)在鑄件一定范圍內(nèi)產(chǎn)生磁場(chǎng)時(shí)，磁化區(qū)域內(nèi)的缺陷就會(huì)產(chǎn)生漏磁場(chǎng)...

船用鑄件的硬度是影響其磨損的重要因素。一般而言，希望耐磨件的硬度高于磨料硬度的0.8倍以上，以獲得較好的耐磨性。須特別說(shuō)明，此耐磨件硬度是耐磨件工作面在磨損后的硬度，而非磨損前的初始硬度。但是耐磨件的硬度并非越高越好，某些工況下，過(guò)高的硬度易致顯微裂紋的萌生。...

對(duì)于白口鑄鐵件，加熱溫度過(guò)高，也會(huì)使共析滲碳體分解，使礦山機(jī)械球墨鑄件的硬度和耐磨性大幅度降低。球墨鑄件去應(yīng)力退火的加熱溫度為550℃。當(dāng)鑄鐵中含有穩(wěn)定基體組織的合金元素時(shí)，可適當(dāng)提高去應(yīng)力退火溫度。低合金灰口鑄鐵為600℃，高合金灰口鑄鐵可提高到650℃。加...

礦山機(jī)械球墨鑄件工藝：鑄鐵件加熱到860-900℃的溫度保溫讓基體奧氏體化，再在油或熔鹽中冷卻實(shí)現(xiàn)淬火，后經(jīng)500-600℃的高溫回火，取得回火索氏體組織(個(gè)別尚有少量粹塊狀的鐵素體)，原球狀石墨狀態(tài)不變。處置后強(qiáng)度，韌性匹配良好，適應(yīng)于軸類(lèi)件的工作前提。球墨...

船用鑄件如何有效防銹呢？電化學(xué)保護(hù)法，利用原電池原理進(jìn)行金屬的保護(hù)，設(shè)法消除引起電化腐蝕的原電池反應(yīng)。電化學(xué)保護(hù)法分為陽(yáng)極保護(hù)和陰極保護(hù)兩大類(lèi)。應(yīng)用較多的是陰極保護(hù)法。對(duì)腐蝕介質(zhì)進(jìn)行處理。消除腐蝕介質(zhì)，如經(jīng)?？珒艚饘倨鞑摹⒃诰軆x器中放置干燥劑和在腐蝕介質(zhì)中加...

礦山機(jī)械球墨鑄件是鑄件件中常用的材質(zhì)，生產(chǎn)球墨鑄件時(shí)的不步驟很重要，一步的差別可能改變其性能。球墨鑄件鑄造生產(chǎn)步驟：（一）嚴(yán)格要求化學(xué)成分，對(duì)原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高，降低球墨鑄件中錳，磷，硫的含量。（二）鐵液出爐溫度比灰鑄鐵高，以補(bǔ)償球化，孕育處理時(shí)鐵...

船用鑄件以普通砂型鑄件應(yīng)用較多，約占全部鑄件產(chǎn)量的80%。而鋁、鎂、鋅等有色金屬鑄件，多是壓鑄件。隨著船舶業(yè)的發(fā)展，船舶上用到的各種船用鑄件鍛件的需求也變得越來(lái)越大。船舶行業(yè)常用到的軸系鍛件有中間軸、聯(lián)軸節(jié)、螺旋槳軸、艉軸、推進(jìn)軸、凸輪軸、主機(jī)螺栓、齒輪箱螺栓...

“高溫靜置，低溫澆注”是澆注的控制準(zhǔn)則，以降低鑄件的氣孔、縮孔及表面粘砂缺陷。提高鑄造技術(shù)水平，出口機(jī)床床身鑄件表面質(zhì)量。合理確定分型面盡量減少分型面，以減少因分型面所形成的飛邊、表面凹凸等鑄造表面缺陷；提高坭芯的整體性，減少坭芯之間的接合數(shù)目，減少坭芯之間或...

礦山機(jī)械球墨鑄件要進(jìn)行完整尺寸測(cè)驗(yàn)，外觀檢討，磁粉、超聲波及射線透照等無(wú)損探傷測(cè)驗(yàn)，確保球墨鑄鐵件存在好的內(nèi)在品質(zhì)。球墨鑄件出產(chǎn)中的難點(diǎn)在于，鑄件因斷面厚大冷卻遲緩，金屬液體凝固時(shí)間長(zhǎng)，鑄件內(nèi)部很輕易發(fā)生縮松，所以在出產(chǎn)鐵素體球墨鑄件時(shí)，為了取得較高的抗拉強(qiáng)度...

將機(jī)床床身鑄件觀測(cè)結(jié)果統(tǒng)一到同一個(gè)基準(zhǔn)面上，提高了基準(zhǔn)表現(xiàn)的可靠性與安穩(wěn)性。當(dāng)其放在不同位置時(shí)，劃線平板，劃線渠道的三個(gè)支點(diǎn)負(fù)荷發(fā)生不均衡變化，形成平板與支承間發(fā)生接觸變形。檢守時(shí)除應(yīng)考慮檢定地址安穩(wěn)外，還應(yīng)留意檢定東西的分量，時(shí)應(yīng)增加輔助支承來(lái)增強(qiáng)平板放置的...

影響往復(fù)式壓縮機(jī)鑄件質(zhì)量的因素很多，第1是鑄件的設(shè)計(jì)工藝性。進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，除了要根據(jù)工作條件和金屬材料性能來(lái)確定鑄件幾何形狀、尺寸大小外，還必須從鑄造合金和鑄造工藝特性的角度來(lái)考慮設(shè)計(jì)的合理性，即明顯的尺寸效應(yīng)和凝固、收縮、應(yīng)力等問(wèn)題，以避免或減少鑄件的成分偏析...

使用質(zhì)量是指往復(fù)式壓縮機(jī)鑄件在不同條件下的工作耐久能力，包括耐磨、耐腐蝕、耐激冷激熱、疲勞、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工藝性能。鑄件質(zhì)量對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的性能有很大影響。例如，產(chǎn)品鑄件的耐磨性和尺寸穩(wěn)定性，直接影響產(chǎn)品的精度保持壽命；各類(lèi)泵的葉輪、殼體以及液壓...

礦山機(jī)械球墨鑄件的基體組織一般為珠光體和鐵素體。高延伸率的鐵素體含量較高，其強(qiáng)度高的珠光體含量較高。為了提高球墨鑄鐵件的硬度、強(qiáng)度和耐磨性，改善鑄件的力學(xué)性能，球墨鑄鐵件經(jīng)常進(jìn)行淬火，主要是為了獲得較高硬度的馬氏體組織，也是為了在后續(xù)的回火中獲得一定的顯微組織...

礦山機(jī)械鑄鐵件是一個(gè)很好的工業(yè)零件，鑄鐵件以其獨(dú)特的性能在許多領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。為了補(bǔ)償鑄鐵件的熔化溫度，鑄鐵件的熔化溫度高于灰鑄鐵。球化是在鐵水中加入球化劑進(jìn)行的。球墨鑄件的后處理是鑄造機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)的后面的一道工序，去除掉本體以外的多余部分，球墨鑄件清理：...

超聲檢測(cè)主要局限性在于：對(duì)于輪廓尺寸復(fù)雜和指向性不好的斷開(kāi)性缺陷的反射波形解釋困難；對(duì)于不合意的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，例如晶粒大小、組織結(jié)構(gòu)、多孔性、夾雜含量或細(xì)小的分散析出物等，同樣妨礙波形解釋?zhuān)淮描T件的檢測(cè)主要包括尺寸檢查、外觀和表面的目視檢查、化學(xué)成分分析和力學(xué)性...