恒壓供水能夠保持供水壓力的恒定，可使供水和用水之間保持平衡，即用水多時供水也多，用水少時供水也少，從而提高了供水的質(zhì)量。系統(tǒng)采用壓力傳感器、PLC和變頻器作為中心控制裝置，實(shí)現(xiàn)所需功能。 安裝在管網(wǎng)干線上的壓力傳感器，用于檢測管網(wǎng)的水壓，將壓力轉(zhuǎn)化為4~20 mA的電流或者是0~10V的電壓信號，提供給變頻器。恒壓供水系統(tǒng)對于用戶是非常重要的。在生產(chǎn)生活供水時，若自來水供水因故壓力不足或短時斷水，可能影響生活質(zhì)量，嚴(yán)重時會影響生存安全，如發(fā)生火災(zāi)時，若供水壓力不足或或無水供應(yīng)，不能迅速滅火，可能引起重大經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。所以，用水區(qū)域采用正藝恒壓供水系統(tǒng)，能產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。壓力...

共軌電噴技術(shù)是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制裝置(ECU)組成的閉環(huán)系統(tǒng)中，將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管，通過公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制，使高壓油管壓力大小與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速無關(guān)，可以大幅度減小柴油機(jī)供油壓力隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化的程度，因此，也就減少了傳統(tǒng)柴油機(jī)的缺陷。ECU控制噴油器的噴油量，其大小取決于燃油軌道(公共供油管)壓力和電磁閥開啟時間的長短。該技術(shù)不再采用傳統(tǒng)的柱塞泵脈動供油的原理，而是通過供軌直接或間接的形成恒定的高壓燃油，分送到每個噴油器，并借助于集成在每個噴油器上的高速電磁開關(guān)閥的啟閉，定時定量的控制噴油器噴...

按照噴油高壓形成的不同，共軌式電控燃油噴射系統(tǒng)有兩種基本型式，即高壓共軌式和中壓共軌式。(1)高壓共軌系統(tǒng)。高壓輸油泵(壓力在120MPa以上)直接產(chǎn)生高壓燃油后，輸送至共軌中消除壓力的脈動，再分送到各噴油器；當(dāng)電子控制裝置按需要發(fā)出指令信號后，高速電磁閥(響應(yīng)在200s左右)迅速打開或關(guān)閉，進(jìn)而控制噴油器工作，即按設(shè)定的要求噴出或停噴高壓燃油。(2)中壓共軌系統(tǒng)。中壓輸油泵(壓力為10-13MPa)將中壓燃油輸送到共軌中消除壓力的脈動，再分送至帶有增壓柱塞的噴油器中；當(dāng)高速電磁閥開關(guān)閥接收到電子控制裝置發(fā)送的指令信號后，就迅速開啟或關(guān)閉，從而控制燃油器工作，迅即通過高壓柱塞的增壓...

PCM3401恒壓供水系列產(chǎn)品PCM3401系列恒壓供水壓力傳感器采用硅應(yīng)變技術(shù)和高溫?zé)Y(jié)工藝，使傳感器靈敏度提高5倍以上，配合專有低功耗的數(shù)字放大電路和數(shù)字溫度補(bǔ)償電路，傳感器的電氣特性，溫度特性和長期可靠性得到保證。測量范圍：0～0.6MPa～1MPa～1.6MPa■供電電壓：3.3VDC■螺紋接口：M8*1/M10*1/G1/4可根據(jù)客戶定制■輸出信號：0.5~2.5V■電氣接口：直接出線■綜合精度：±1%■壓力類型：表壓、密封壓。推薦江蘇達(dá)億佳壓力傳感器。江蘇達(dá)億佳的壓力傳感器品種齊全。湖北壓力傳感器結(jié)構(gòu)壓力測量；玻璃微熔技術(shù)，一體化結(jié)構(gòu)；全溫區(qū)補(bǔ)償；操作簡單，體積小，安裝方便；防爆電...

玻璃微熔壓力傳感器：價格不高，采用硅應(yīng)變計(jì)，通過高溫?zé)Y(jié)，與不銹鋼膜片結(jié)合為一體，產(chǎn)品無遲滯現(xiàn)象，靈敏度高，穩(wěn)定性好，工藝可控性好。密封性高：不存在泄露可能性，幾種比較好過載性高：幾種比較好。傳感器本身信號較大，適合做小量程。穩(wěn)定性好：就大廠在做，工藝有保障精度較好：一般都在：小量程做不了，2BAR以下。玻璃微熔壓力傳感器：價格不高，采用硅應(yīng)變計(jì)，通過高溫?zé)Y(jié)，與不銹鋼膜片結(jié)合為一體，產(chǎn)品無遲滯現(xiàn)象，靈敏度高，穩(wěn)定性好，工藝可控性好。密封性高：不存在泄露可能性，幾種比較好過載性高：幾種比較好。傳感器本身信號較大，適合做小量程。穩(wěn)定性好：就大廠在做，工藝有保障精度較好：一般都在：小量...

一體的結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)；具有的抗沖擊；抗過載，抗振動，抗干擾；體積小，重量輕，安裝使用方便；多種過程和電器連接選擇；適用于批量生產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)可靠產(chǎn)品簡介：PCM38系列GDI壓力傳感器，采用硅應(yīng)變技術(shù)和高溫?zé)Y(jié)工藝，使傳感器靈敏度提高5倍以上,配合專有的數(shù)字放大電路和數(shù)字溫度補(bǔ)償電路，傳感器的電氣特性，溫度特性和長期穩(wěn)定性得到保證。一體的結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)；具有的抗沖擊；抗過載，抗振動，抗干擾；體積小，重量輕，安裝使用方便；多種過程和電器連接選擇；適用于批量生產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)可靠產(chǎn)品簡介：PCM38系列GDI壓力傳感器，采用硅應(yīng)變技術(shù)和高溫?zé)Y(jié)工藝，使傳感器靈敏度提高5倍以上,配合專有的數(shù)字放大電路和數(shù)字溫...

一般最大壓力是額定壓力比較高值的2－3倍。損壞壓力是指能夠加工在傳感器上且不使傳感器元件或傳感器外殼損壞的最大壓力。線性度是指在工作壓力范圍內(nèi)，傳感器輸出與壓力之間直線關(guān)系的比較大偏離。為在室溫下及工作壓力范圍內(nèi)，從小工作壓力和最大工作壓力趨近某一壓力時，傳感器輸出之差。壓力傳感器的溫度范圍分為補(bǔ)償溫度范圍和工作溫度范圍。補(bǔ)償溫度范圍是由于施加了溫度補(bǔ)償，精度進(jìn)入額定范圍內(nèi)的溫度范圍。工作溫度范圍是保證壓力傳感器能正常工作的溫度范圍。玻璃微熔壓力傳感器的優(yōu)勢在哪里？陜西有什么壓力傳感器PCM3609GDI壓力傳感器產(chǎn)品概述PCM3609系列GDI壓力傳感器，采用硅應(yīng)變技術(shù)和高溫?zé)Y(jié)工藝，使傳感...

壓力傳感器由先進(jìn)的玻璃微熔工藝生產(chǎn)，該品種壓力傳感器采用模塊化設(shè)計(jì)，滿足用戶多樣化配置需求，為要求嚴(yán)格的工業(yè)應(yīng)用，樹立了新的性價比典范。該品種壓力傳感器適合于液體和氣體的壓力測量，蒸汽和腐蝕性液體等兼容PH17-4的介質(zhì)。該品種壓力傳感器的接觸材料由17-4PH不銹鋼制成，并且無O型圈、焊縫及直接接觸測量介質(zhì)，具有的耐用性。該系列壓力傳感器符合的工業(yè)CE標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品具有輸入端反向極性保護(hù)、浪涌保護(hù)、輸出端短路保護(hù)功能。該品種壓力傳感器適合從小批量到大批量的各種OEM應(yīng)用，同時，還可以根據(jù)客戶需求定制，一些額外的可行性配置并未列出。 江蘇達(dá)億佳生產(chǎn)的壓力傳感器長期穩(wěn)定性好好。陜西大規(guī)模...

壓力傳感器由先進(jìn)的玻璃微熔工藝生產(chǎn)，該品種壓力傳感器采用模塊化設(shè)計(jì)，滿足用戶多樣化配置需求，為要求嚴(yán)格的工業(yè)應(yīng)用，樹立了新的性價比典范。該品種壓力傳感器適合于液體和氣體的壓力測量，蒸汽和腐蝕性液體等兼容PH17-4的介質(zhì)。該品種壓力傳感器的接觸材料由17-4PH不銹鋼制成，并且無O型圈、焊縫及直接接觸測量介質(zhì)，具有的耐用性。該系列壓力傳感器符合的工業(yè)CE標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品具有輸入端反向極性保護(hù)、浪涌保護(hù)、輸出端短路保護(hù)功能。該品種壓力傳感器適合從小批量到大批量的各種OEM應(yīng)用，同時，還可以根據(jù)客戶需求定制，一些額外的可行性配置并未列出。 江蘇達(dá)億佳生產(chǎn)的壓力傳感器具有抗干擾強(qiáng)的特點(diǎn)。廣西無...

壓力傳感器由先進(jìn)的玻璃微熔工藝生產(chǎn)，該品種壓力傳感器采用模塊化設(shè)計(jì)，滿足用戶多樣化配置需求，為要求嚴(yán)格的工業(yè)應(yīng)用，樹立了新的性價比典范。該品種壓力傳感器適合于液體和氣體的壓力測量，蒸汽和腐蝕性液體等兼容PH17-4的介質(zhì)。該品種壓力傳感器的接觸材料由17-4PH不銹鋼制成，并且無O型圈、焊縫及直接接觸測量介質(zhì)，具有的耐用性。該系列壓力傳感器符合的工業(yè)CE標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品具有輸入端反向極性保護(hù)、浪涌保護(hù)、輸出端短路保護(hù)功能。該品種壓力傳感器適合從小批量到大批量的各種OEM應(yīng)用，同時，還可以根據(jù)客戶需求定制，一些額外的可行性配置并未列出。 壓力傳感器用在哪些領(lǐng)域？江蘇大規(guī)模壓力傳感器常見問題...

空調(diào)壓力傳感器安裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)空調(diào)高壓管路上，向發(fā)動機(jī)ECM或空調(diào)控制單元輸出壓力信號，當(dāng)檢測到空調(diào)制冷管路壓力過低或過高時，控制系統(tǒng)停止對空調(diào)壓縮機(jī)離合器供電，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，以免對空調(diào)系統(tǒng)造成損壞。當(dāng)制冷劑壓力達(dá)到一中等壓力值時，散熱器風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，降低空調(diào)制冷劑壓力。壓力傳感器是一種能將檢測到的壓力信號轉(zhuǎn)換成電子信號，由電腦板芯片進(jìn)行微處理，根據(jù)壓力檢測的結(jié)果對空調(diào)機(jī)的零部件進(jìn)行精細(xì)的控制。單元機(jī)組因系統(tǒng)簡單一般不會追加壓力傳感器，壓力傳感器一般運(yùn)用在變頻中央空調(diào)機(jī)組中，特別是多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)，壓縮機(jī)的排氣、回氣兩側(cè)管路分別設(shè)置高壓壓力傳感器和低壓壓力傳感器。汽車?yán)渑照{(diào)的制冷劑壓力傳感器安裝...

壓力傳感器的種類繁多，其性能也有較大的差異，如何選擇較為適用的傳感器，做到經(jīng)濟(jì)、合理。額定壓力范圍是滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的壓力范圍。也就是在比較高和比較低壓力之間，傳感器輸出符合規(guī)定工作特性的壓力范圍。在實(shí)際應(yīng)用時傳感器所測壓力在該范圍之內(nèi)?，F(xiàn)在傳感器的比較高測量能夠達(dá)到300MPa或以上。最大壓力范圍是指傳感器能長時間承受的最大壓力，且不引起輸出特性長久性改變。特別是半導(dǎo)體壓力傳感器，為提高線性和溫度特性，一般都大幅度減小額定壓力范圍。因此，即使在額定壓力以上連續(xù)使用也不會被損壞。江蘇達(dá)億佳生產(chǎn)的壓力傳感器具有抗干擾強(qiáng)的特點(diǎn)。天津新能源壓力傳感器供應(yīng)商空調(diào)壓力傳感器安裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)空調(diào)高壓管路上，...

壓力傳感器由先進(jìn)的玻璃微熔工藝生產(chǎn)，該品種壓力傳感器采用模塊化設(shè)計(jì)，滿足用戶多樣化配置需求，為要求嚴(yán)格的工業(yè)應(yīng)用，樹立了新的性價比典范。該品種壓力傳感器適合于液體和氣體的壓力測量，蒸汽和腐蝕性液體等兼容PH17-4的介質(zhì)。該品種壓力傳感器的接觸材料由17-4PH不銹鋼制成，并且無O型圈、焊縫及直接接觸測量介質(zhì)，具有的耐用性。該系列壓力傳感器符合的工業(yè)CE標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品具有輸入端反向極性保護(hù)、浪涌保護(hù)、輸出端短路保護(hù)功能。該品種壓力傳感器適合從小批量到大批量的各種OEM應(yīng)用，同時，還可以根據(jù)客戶需求定制，一些額外的可行性配置并未列出。 壓力傳感器性能特點(diǎn)有哪些？天津出口壓力傳感器電話壓力...

壓力測量；玻璃微熔技術(shù)，一體化結(jié)構(gòu)；全溫區(qū)補(bǔ)償；操作簡單，體積小，安裝方便；防爆電路設(shè)計(jì)；工作溫度范圍寬產(chǎn)品簡介：PCM37系列變送器壓力座采用17-4PH不銹鋼單件--體式結(jié)構(gòu)加工而成，一體化的不銹鋼結(jié)構(gòu)使之過載性能遠(yuǎn)高于陶瓷、擴(kuò)散硅等常用芯體材料，壓力接口無焊縫、無硅油或其他有機(jī)物，密封性能好。傳感器敏感器件采用玻璃微熔技術(shù)，使傳感器耐高溫、抗震動等性能大幅度提升，保證了變送器在工業(yè)惡劣環(huán)境中使用的長期穩(wěn)定性、可靠性，經(jīng)久耐用。在標(biāo)準(zhǔn)凈化生產(chǎn)過程中，各項(xiàng)參數(shù)嚴(yán)格受控，整個產(chǎn)品經(jīng)過了元器件、半成品及成品的嚴(yán)格測試及老化篩選，性能穩(wěn)定可靠。上海壓力傳感器推薦。四川機(jī)械壓力傳感器電話壓力傳感器是...

排除這種故障的比較好方法是將傳感器卸下，直接察看零位是否正常，若零位正?？筛鼡Q密封圈再試;第三種是變送器輸出信號不穩(wěn)。這種故障有可能是壓力源的問題。壓力源本身是一個不穩(wěn)定的壓力，很有可能是儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強(qiáng)、傳感器本身振動很厲害和傳感器故障；第四種是變送器與指針式壓力表對照偏差大。出現(xiàn)偏差是正常的現(xiàn)象，確認(rèn)正常的偏差范圍即可；一種易出現(xiàn)的故障是微差壓變送器安裝位置對零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測量范圍很小，變送器中傳感元件會影響到微差壓變送器的輸出。安裝時應(yīng)使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向，安裝固定后調(diào)整變送器零位到標(biāo)準(zhǔn)值。壓力傳感器的壓力范圍是多少？云南壓力傳感器性能...

壓力傳感器是為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。一個工業(yè)自動化系統(tǒng)通常分為三個部分：檢測、控制、執(zhí)行。工業(yè)設(shè)備作為自動化系統(tǒng)的控制對象，必須能與其它兩個部分相兼容，提供壓力傳感器接口，使之成為一個完整的有機(jī)整體。無論是單機(jī)自動化或還是大型自動化裝置，都應(yīng)該保護(hù)控制對象，使之用途發(fā)揮達(dá)到比較大。江蘇達(dá)億佳生產(chǎn)的壓力傳感器采用一體化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，無泄漏隱患。廣西特點(diǎn)壓力傳感器廠家直銷 柴油共軌壓力主要參數(shù)工作壓力：0～180ＭPa安全壓力：220MPa沖擊壓力：250MPa工...

氣動剎車壓力傳感器，包括電器接頭、電路板、第二電路板、壓力芯片和底座，該底座具有一階梯式容納腔，該電器接頭與該底座連接以封閉該容納腔，其特征在于，該電路板為印刷電路板且設(shè)于該容納腔的一階梯上，該壓力芯片設(shè)于該電路板的底面，該第二電路板為印刷電路板且設(shè)于該電器接頭的底面，該電器接頭的連接端子連接該第二電路板，該氣動剎車壓力傳感器還包括連接該電路板和該第二電路板的第三電路板，該第三電路板為軟性電路板。壓力傳感器的質(zhì)量怎么樣？江蘇無憂壓力傳感器結(jié)構(gòu)機(jī)油壓力傳感器主要參數(shù)工作壓力：0～1MPa（范圍可調(diào)整）安全壓力：2MPa沖擊壓力：3MPa工作溫度：-40～135℃精度范圍：±2%@-40～135℃...

一體的結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)；具有的抗沖擊；抗過載，抗震動，抗干擾；體積小，重量輕，安裝使用方便；多種過程和電器連接選擇；適用于批量生產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)可靠產(chǎn)品簡介：高壓共軌(CommonRail)電噴技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU)組成的閉環(huán)系統(tǒng)中，將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。本系列傳感器測量范圍廣，被的應(yīng)用于柴油車的控制系統(tǒng)單元。一體的結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)；具有的抗沖擊；抗過載，抗震動，抗干擾；體積小，重量輕，安裝使用方便；多種過程和電器連接選擇；適用于批量生產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)可靠產(chǎn)品簡介：高壓共軌(CommonRail)電噴技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(EC...

共軌電噴技術(shù)是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制裝置(ECU)組成的閉環(huán)系統(tǒng)中，將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管，通過公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制，使高壓油管壓力大小與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速無關(guān)，可以大幅度減小柴油機(jī)供油壓力隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化的程度，因此，也就減少了傳統(tǒng)柴油機(jī)的缺陷。ECU控制噴油器的噴油量，其大小取決于燃油軌道(公共供油管)壓力和電磁閥開啟時間的長短。該技術(shù)不再采用傳統(tǒng)的柱塞泵脈動供油的原理，而是通過供軌直接或間接的形成恒定的高壓燃油，分送到每個噴油器，并借助于集成在每個噴油器上的高速電磁開關(guān)閥的啟閉，定時定量的控制噴油器噴...

電控柴油噴射系統(tǒng)由傳感器、ECU（計(jì)算機(jī)）和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成。其任務(wù)是對噴油系統(tǒng)進(jìn)行電子控制，實(shí)現(xiàn)對噴油量以及噴油定時隨運(yùn)行工況的實(shí)時控制。采用轉(zhuǎn)速、溫度、壓力等傳感器，將實(shí)時檢測的參數(shù)同步輸入計(jì)算機(jī)，與巳儲存的參數(shù)值進(jìn)行比較，經(jīng)過處理計(jì)算按照比較好值對噴油泵、廢氣再循環(huán)閥、預(yù)熱塞等執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制，驅(qū)動噴油系統(tǒng)，使柴油機(jī)運(yùn)作狀態(tài)達(dá)到比較好。電控柴油噴射系統(tǒng)由傳感器、ECU（計(jì)算機(jī)）和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成。其任務(wù)是對噴油系統(tǒng)進(jìn)行電子控制，實(shí)現(xiàn)對噴油量以及噴油定時隨運(yùn)行工況的實(shí)時控制。采用轉(zhuǎn)速、溫度、壓力等傳感器，將實(shí)時檢測的參數(shù)同步輸入計(jì)算機(jī)，與巳儲存的參數(shù)值進(jìn)行比較，經(jīng)過處理計(jì)算...

燃油壓力傳感器的作用：1、燃油壓力傳感器的作用是將油的壓力變成電信號傳遞到顯示儀表或信號采集裝置上；2、油壓壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中為常用的一種壓力變送器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及石油管道、水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道送風(fēng)、鍋爐負(fù)壓等眾多行業(yè)。特點(diǎn)安裝方便，壽命長；3、油壓壓力傳感器的工作原理是壓力直接作用在傳感器的膜片上，使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻發(fā)生變化，和用電子線路檢測這一變化，并轉(zhuǎn)換輸出一個對應(yīng)于這個壓力的標(biāo)準(zhǔn)信號。玻璃微熔工藝的壓力傳感器有哪些優(yōu)點(diǎn)？大規(guī)模壓力傳感器廠家直銷壓力傳感器的種類繁多，...

一體的結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)；具有的抗沖擊；抗過載，抗震動，抗干擾；體積小，重量輕，安裝使用方便；多種過程和電器連接選擇；適用于批量生產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)可靠產(chǎn)品簡介：高壓共軌(CommonRail)電噴技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU)組成的閉環(huán)系統(tǒng)中，將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。本系列傳感器測量范圍廣，被的應(yīng)用于柴油車的控制系統(tǒng)單元。一體的結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)；具有的抗沖擊；抗過載，抗震動，抗干擾；體積小，重量輕，安裝使用方便；多種過程和電器連接選擇；適用于批量生產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)可靠產(chǎn)品簡介：高壓共軌(CommonRail)電噴技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(EC...

壓力傳感器由先進(jìn)的玻璃微熔工藝生產(chǎn)，該品種壓力傳感器采用模塊化設(shè)計(jì)，滿足用戶多樣化配置需求，為要求嚴(yán)格的工業(yè)應(yīng)用，樹立了新的性價比典范。該品種壓力傳感器適合于液體和氣體的壓力測量，蒸汽和腐蝕性液體等兼容PH17-4的介質(zhì)。該品種壓力傳感器的接觸材料由17-4PH不銹鋼制成，并且無O型圈、焊縫及直接接觸測量介質(zhì)，具有的耐用性。該系列壓力傳感器符合的工業(yè)CE標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品具有輸入端反向極性保護(hù)、浪涌保護(hù)、輸出端短路保護(hù)功能。該品種壓力傳感器適合從小批量到大批量的各種OEM應(yīng)用，同時，還可以根據(jù)客戶需求定制，一些額外的可行性配置并未列出。 玻璃微熔壓力傳感器的優(yōu)勢在哪里？山西工程壓力傳感器廠...

變速箱壓力傳感器作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)監(jiān)測出進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力，然后轉(zhuǎn)化成電信號和轉(zhuǎn)速信號，將信號傳送給汽車電腦，根據(jù)傳出的信息決定噴油量的大小。變速箱壓力傳感器工作原理是檢測節(jié)氣門后方的進(jìn)氣歧管的壓力，它根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測出歧管壓力的變化，再把信號傳送到發(fā)動機(jī)控制單元，ECU收到信號，控制噴油量的大小。發(fā)動機(jī)工作中，節(jié)氣門開度越小，進(jìn)氣歧管的真空度越是大，歧管內(nèi)的值越是小，輸出信號電壓越小。節(jié)氣開度越大，進(jìn)氣管的真空度越是小，歧管的壓力越大，輸出信號壓力也就越大。變速器是汽車傳動系統(tǒng)的主要組成之一，變速器可以改變傳動比，適應(yīng)不要的行車環(huán)境，使發(fā)動機(jī)有效的工作。還可以使發(fā)動機(jī)倒退...

江蘇達(dá)億佳電子科技有限公司（壓力傳感器廠家）我廠在全體員工中貫徹“假如我是用戶”的思想，并把這種思想貫徹到產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售工作中。一切為用戶著想，力求產(chǎn)品操作簡單、使用方便、質(zhì)量可靠，使得產(chǎn)品在研發(fā)階段就充分考慮到用戶的需求和實(shí)際使用情況，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)人性化理念。我們深知質(zhì)量是企業(yè)的生命，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的先決條件。在激烈的市場競爭中，我們要做質(zhì)量和售后服務(wù)的者，敢于和任何同行比質(zhì)量、比服務(wù)。我們始終采用比較好的元件器，所有元器件均經(jīng)過嚴(yán)格篩選，其關(guān)鍵元器件采用廠家訂做，所有芯片均采用進(jìn)口器件，使我們的產(chǎn)品不但要金于表，還要金于內(nèi)。壓力傳感器的應(yīng)用范圍有哪些。安徽質(zhì)量壓力傳感器現(xiàn)貨...

壓力傳感器是一種采用不銹鋼玻璃微熔的壓力敏感元件。被測壓力通過隔離膜片傳遞到惠斯登電橋的精密力學(xué)結(jié)構(gòu)的硅壓敏感芯片上，實(shí)現(xiàn)了被測壓力和模擬信號的精確轉(zhuǎn)換，再通過定制的集成電路進(jìn)行溫度補(bǔ)償和非線性修正并輸出符號I2C接口協(xié)議的壓力數(shù)據(jù)和溫度數(shù)據(jù)。數(shù)字輸出經(jīng)過歸一化，應(yīng)用性強(qiáng)。該產(chǎn)品可以廣范的應(yīng)用于各種流體及氣體的檢測（不銹鋼相容滲透介質(zhì)）。壓力傳感器是一種采用不銹鋼玻璃微熔的壓力敏感元件。被測壓力通過隔離膜片傳遞到惠斯登電橋的精密力學(xué)結(jié)構(gòu)的硅壓敏感芯片上，實(shí)現(xiàn)了被測壓力和模擬信號的精確轉(zhuǎn)換，再通過定制的集成電路進(jìn)行溫度補(bǔ)償和非線性修正并輸出符號I2C接口協(xié)議的壓力數(shù)據(jù)和溫度數(shù)據(jù)。數(shù)字...

玻璃微熔壓力傳感器：價格不高，采用硅應(yīng)變計(jì)，通過高溫?zé)Y(jié)，與不銹鋼膜片結(jié)合為一體，產(chǎn)品無遲滯現(xiàn)象，靈敏度高，穩(wěn)定性好，工藝可控性好。密封性高：不存在泄露可能性，幾種比較好過載性高：幾種比較好。傳感器本身信號較大，適合做小量程。穩(wěn)定性好：就大廠在做，工藝有保障精度較好：一般都在：小量程做不了，2BAR以下。玻璃微熔壓力傳感器：價格不高，采用硅應(yīng)變計(jì)，通過高溫?zé)Y(jié)，與不銹鋼膜片結(jié)合為一體，產(chǎn)品無遲滯現(xiàn)象，靈敏度高，穩(wěn)定性好，工藝可控性好。密封性高：不存在泄露可能性，幾種比較好過載性高：幾種比較好。傳感器本身信號較大，適合做小量程。穩(wěn)定性好：就大廠在做，工藝有保障精度較好：一般都在：小量...

機(jī)油壓力傳感器主要參數(shù)工作壓力：0～1MPa（范圍可調(diào)整）安全壓力：2MPa沖擊壓力：3MPa工作溫度：-40～135℃精度范圍：±2%@-40～135℃電源電壓：5±0.10VDC輸出電壓：0.5～4.5VDC工作介質(zhì)：發(fā)動機(jī)機(jī)油產(chǎn)品功能測量發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力，輸出至ECU，進(jìn)而至機(jī)油壓力表顯示；機(jī)油壓力過低時，ECU將報警并采取控制措施保護(hù)發(fā)動機(jī)。產(chǎn)品特點(diǎn)測量精度高，使ECU能夠?qū)Πl(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)油壓精確測量和控制；可靠性好、使用壽命長，適宜在汽車系統(tǒng)的惡劣環(huán)境下工作；陶瓷電容式結(jié)構(gòu)，對測量介質(zhì)兼容性好。在全溫度范圍內(nèi)可靠工作。壓力傳感器的使用方法。廣西出口壓力傳感器生產(chǎn)廠家恒壓供水能夠保持供水壓力...

江蘇達(dá)億佳壓力測量系列產(chǎn)品針對客戶行業(yè)工況精心設(shè)計(jì)，采用各種先進(jìn)的工藝滿足客戶的實(shí)際需求，主要有先進(jìn)的玻璃微熔技術(shù)和濺射薄膜加工工藝。玻璃微熔技術(shù):通過500℃以上高溫玻璃微熔，將硅應(yīng)變片燒結(jié)在17-4PH彈性體材料上，彈性體與壓力接口采用一體化設(shè)計(jì)，無“O”型圈、無焊縫、無泄漏隱患、耐腐蝕性強(qiáng)。濺射薄膜技術(shù)工藝:利用離子束濺射鍍膜技術(shù)，將絕緣、電阻材料以分子形式淀積在彈性不銹鋼膜片上，并與17-4PH膜片融合為一體。濺射式傳感器具有高精度、高可靠性，其年穩(wěn)定性可優(yōu)于0.1%F.S/年。壓力系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)精巧，防護(hù)達(dá)IP65(比較高達(dá)IP68)廣泛應(yīng)用于氣壓、液壓系統(tǒng)的壓力測量，滿足了航天、、工...

柴油共軌壓力主要參數(shù)工作壓力：0～180ＭPa安全壓力：220MPa沖擊壓力：250MPa工作溫度：-40～140℃工作介質(zhì)：柴油電源電壓：5±：～，以精確控制發(fā)動機(jī)燃油供給產(chǎn)品特點(diǎn)測量精度高，使ECU能夠?qū)Πl(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)燃油精確控制；可靠性好、使用壽命長，適宜在汽車系統(tǒng)的惡劣環(huán)境下工作；微應(yīng)變片結(jié)構(gòu)，對測量介質(zhì)兼容性好。在全溫度范圍內(nèi)可靠工作。柴油共軌壓力主要參數(shù)工作壓力：0～180ＭPa安全壓力：220MPa沖擊壓力：250MPa工作溫度：-40～140℃工作介質(zhì)：柴油電源電壓：5±：～，以精確控制發(fā)動機(jī)燃油供給產(chǎn)品特點(diǎn)測量精度高，使ECU能夠?qū)Πl(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)燃油精確控制；可靠性好、使...