中國歷年出臺的針對物流行業(yè)的相關法律法規(guī)整體偏利好層面，智能物流的重要性曾多次在重大會議中被強調，物流行業(yè)也被國家當作一個戰(zhàn)略性發(fā)展目標。早在2013年9月，中國交通運輸部發(fā)布了《關于推進交通運輸信息化智能化發(fā)展的指導意見》，意見指出了當前物流交通領域需要加強...

2017年，國家管理機構印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》明確指出，要在中小學階段設置人工智能相關課程，至此人工智能教育大刀闊斧地走進了中小學課堂。經過五年實踐，在“雙減”和“義教標準”先后發(fā)布的教育大背景下，人工智能這一前沿科技確實讓中小學生們感受到了與時俱進的...

現(xiàn)如今，為什么無人駕駛商業(yè)化運營試點落地備受社會期待呢？這是因為無人駕駛不僅對方便居民出行、提升城市交通效率和改善城市治理具有重要意義，而且也是推動汽車產業(yè)智能化變革、促進企業(yè)提升產品和品牌競爭力的重要路徑。面對巨大的社會效益和經濟前景，那些具有戰(zhàn)略眼光的國家...

這次病毒出現(xiàn)給了人們不小的啟發(fā)，當無人駕駛技術與更多的場景相結合，其影響將不再限于單純的駕駛領域、交通領域，生活的方方面面皆會因為它的到來而改變。在未來實現(xiàn)無人駕駛肯定很復雜，但可以從低速簡單場景較早落地，慢慢滲透到高速復雜場景，從而真正進入人們生活中，這需要...

目前關于無人巡邏車無人駕駛技術上面，云樂可以實現(xiàn)人臉跟蹤、人臉抓拍（可選人臉比對、車牌抓拍、車牌比對、物體識別）；音頻、視頻實時監(jiān)控（WIFI、可選4G/5G）；融合導航技術方面我們擁有多線激光、GNSS、IMU（可選雙目視覺、RTK）。同時它可是越野底盤，實...

2018年以來，中國無人駕駛技術在低速無人駕駛汽車領域取得了里程碑式的進展。在短短半年多的時間里，為環(huán)衛(wèi)行業(yè)服務的幾款無人駕駛清掃車已經出現(xiàn)在市場上，其中包括以智能代步車“佐小白”等為主的無人駕駛企業(yè)產品，賢圖智能清掃車和“庫瓦”機器人在巨子洲公園誕生，展現(xiàn)了...

事實上，今年來看，市場對于這類低速無人車的需求也在不斷高漲。無論是公園、辦公區(qū)、商業(yè)廣場停車場、房地產、游樂園這樣的應用場景下，如果能夠配備多輛低速無人車用于日常駁載，對于民眾的吸引力無疑會大幅增加，形成一種特殊的商業(yè)促銷手段，這樣的B端用戶也更樂于去購買低速...

無人駕駛技術的飛速發(fā)展，它是國家堅持開放、追求創(chuàng)新的一個個落地的果實，是熱愛科學和重視科技的體現(xiàn)。也是在提醒所有人，只有瞄著前面看，瞄著未來看，社會才有無限可能，我們的人生才能無限精彩。敢想敢干、敢闖敢試的社會精神和氛圍，也正在形成，這都是可喜的進步。2014...

近年來，隨著無人駕駛技術的不斷發(fā)展，無人運輸車也出現(xiàn)了。所謂無人運輸車，是指裝備有電或光學等自動導引裝置，能夠沿規(guī)定的導引路徑行駛，具有安全保護以及各種移載功能的運輸車，屬于輪式移動機器人范疇。云樂無人小螞蟻平板車是在小螞蟻底盤基礎上加裝了能夠承載200kg的...

據了解，我國港口眾多，每年都要完成大量的貨物吞吐，對卡車司機的需求量大。對港口而言，以經濟可行的方案，實現(xiàn)已建集裝箱水平運輸自動化，是向世界優(yōu)等港口看齊的必由之路。無人駕駛技術在港口碼頭場景的轉化應用，可有效解決傳統(tǒng)人工駕駛時，存在的行駛線路不精確、轉彎造成視...

未來隨著無人駕駛的不斷成熟，將會給我們生活帶來巨大額變化。首先商務人士的時間使用方式和現(xiàn)在相比將發(fā)生重大變化。因為無須自己駕駛汽車，從而可以在行駛過程中辦公和開會，使得時間被更加高效的利用起來。谷歌公司進行汽車研發(fā)的塞巴斯蒂安·特龍（Sebastian Thr...

【無人駕駛】的基本性能是什么？云樂告訴您AEB是無人駕駛的基本性能?，F(xiàn)已開始產業(yè)化和中高的檔的汽車標準化組裝。目前，國內外的AEB試驗主要是對靜止車輛、移動車輛和減速車輛進行不同速度的試驗。這一挑戰(zhàn)擴大了靜止車輛的低速和高速試驗速度，增加了靜止行人的試驗條件。...

汽車制造商往往會對無人駕駛汽車開發(fā)的許多方面感到激動，比如傳感器數據分析、決策規(guī)劃和運動規(guī)劃。不幸的是，如果你想要制造無人駕駛汽車的話，有很多其他方面的問題需要先解決掉，這些問題中的大多數不僅難以解決，而且還是制造開發(fā)的關鍵所在。比如應該怎么在車內搭建可靠的網...

北京發(fā)放無人化載人示范應用通知書，廣州試水整車無人路測，深圳出臺法規(guī)，允許無人駕駛的完全自動駕駛汽車上路行駛，重慶和武漢兩地助推全車無人的自動駕駛商業(yè)化出行正式落地，還有交通運輸部發(fā)布《自動駕駛汽車運輸安全服務指南（試行）》（征求意見稿）.....近日，關于“...

了解云樂智能車的都知道，云樂智能車目前主要是兩家公司。一個是杭州云樂，它是總公司，主要負責設計研發(fā)銷售，在杭州；另一個就是安徽云樂，它是分公司，主要是實驗生產基地。它的研發(fā)生產基地有5000平米，18000平米自動駕駛實驗場，每一臺出廠產品都嚴格遵守13項性能...

云樂無人消毒車，相比于傳統(tǒng)消毒車來說，無人噴灑消毒車全程可脫離人工操作，只需手機后臺設置噴灑消毒任務，定時定點進行噴灑消毒即可，無人工、更高效、強隔離、更安全?？伤屯邊^(qū)服務，讓消毒實現(xiàn)完全自動化、無人化。并且我們配置有三元鋰電，續(xù)航更加持久。隱藏式空氣彈簧減...

ROS的主要目標是為機器人研究和開發(fā)提供代碼復用的支持。ROS是一個分布式的進程（即“節(jié)點”）框架，這些進程被封裝在易于被分享和發(fā)布的程序包和功能包中。ROS也支持一種類似于代碼儲存庫的聯(lián)合系統(tǒng)，這個系統(tǒng)也可以實現(xiàn)工程的協(xié)作及發(fā)布。可以使一個工程的開發(fā)和實現(xiàn)從...

云樂小魚800作為一款成熟的線控底盤，整體上采用了輕量化、模塊化、智能化的設計理念，加上動力強勁的輪轂電機，云樂自主研發(fā)的差速控制系統(tǒng)，并采用麥克納姆輪，使用彈簧減震，具備超長續(xù)航能力，使得小魚800線控底盤無論在室內還是室外都具備良好的運動能力。小魚800還...

線控底盤怎么改裝這篇文章告訴您給汽車裝上神經的過程就叫做線控底盤改裝。而這個神經網絡呢，一般叫做CAN總線。它能夠把無人駕駛汽車里的數據傳輸到各個子系統(tǒng)控制器，從而讓控制器驅動車輛進行加速、減速和轉向的動作。所以，我們想讓計算機接管一輛車，那就必須得按照總線的...

目前，無人駕駛的技術一般可分為以下四個階段：1）部分自動化功能較為單一，只搭載自動緊急制動、車道保持等系統(tǒng)中的一種。2）搭載復合功能，搭載多種系統(tǒng)，如自動緊急制動和自動轉向系統(tǒng)等。可實現(xiàn)有條件限制的自動駕駛，如在高速公路的單一車道上行駛等。3）高度自動化，基本...

無人駕駛為了安全與準確的感知，無人駕駛系統(tǒng)使用了多種傳感器，其中可視為廣義“視覺”的有超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達（LiDAR）和攝像頭等。無人駕駛系統(tǒng)整合了多個軟件模塊（包括路徑規(guī)劃、避障、導航、交通信號監(jiān)測等）和多個硬件模塊（包括計算、控制、傳感器模塊...

所謂的智能駕駛，就是要以環(huán)境監(jiān)測、機器視覺、自動控制、互聯(lián)技術、人工智能等前瞻科技為根本，實現(xiàn)更為安全、舒適、輕松的駕駛能力。是計算機科學、模式識別和智能控制技術高度發(fā)展的產物。按照目前國際通行的對汽車智能程度的定義，從低到高可分為：輔助駕駛、部分自動化、有條...

ROS名為機器人操作系統(tǒng)，主要做用是通過融合機器人對環(huán)境的感知數據，輸出對機器人的控制。ROS讓算法更新迭代的速度更快，更方便；按照一定的格式發(fā)布和訂閱話題，將各個功能模塊單獨化，自動駕駛籠統(tǒng)的來說也是通過對環(huán)境的感知，融合人的控制意愿，然后輸出對無人車的控制...

ROS系統(tǒng)囊括了世界上許多成熟的開源項目且二次開發(fā)比較方便，比如激光導航項目，即ubuntu+ROS+SLAM技術的應用，而該技術被廣泛應用于物流倉儲機器人中。除了官方提供的功能包之外，ROS還聚合了全世界開發(fā)者實現(xiàn)的大量開源功能包，如思嵐科技（SLAMTEC...

【智能移動底盤】的優(yōu)勢有哪些？云樂告訴您Ql-01全輪轉向智能移動智能移動底盤智能移動底盤底盤優(yōu)勢在于其強大的越野性能：全時智能四輪驅動、2*750W直流伺服電源系統(tǒng)、平衡搖臂，可應對各種復雜環(huán)境。安全性能：智能避障，快速測繪、定位和導航，消除安全隱患。此外，...

無人駕駛車的根本是感知能力，無人車有四種不同視野的眼睛，包括無線雷達、激光雷達、超聲波雷達和攝像頭，通過它們能得到不同的視野。在定位方面無人駕駛汽車使用GPS與慣性策略裝置，再加上高精電子地圖就能夠實現(xiàn)非常精確的定位。無人駕駛方案就是多線激光雷達融合定位方案。...

自動駕駛風口來襲，一時間，科技公司、初創(chuàng)企業(yè)、新造車勢力、傳統(tǒng)車企爭相涌入。隨著自動駕駛在學術研究和理論層面逐漸成熟，「自動駕駛技術多久才能來到我們身邊？」逐漸成為大家關注的焦點。從業(yè)者們正越來越務實，不斷尋找那些離商業(yè)化更近的自動駕駛場景。不少行業(yè)人士表示，...

當前我國人工智能人才教育供需關系。 首先，人才有效供給不足，無法滿足市場細分需求。目前市場上的人才供給主要來自于之前行業(yè)的積累，比如主要是從事傳統(tǒng)電子信息等行業(yè)的技術人員通過經驗積累與學習，實現(xiàn)向AI領域的“跨界”轉換，而從事基礎研發(fā)的優(yōu)秀人才不足。...

不可否認，我國在這場競賽中已具有全球領跑優(yōu)勢。但也要看到，當前全球無人駕駛技術并不成熟。自動駕駛系統(tǒng)的感知、識別和決策系統(tǒng)還存在瓶頸，無法有效處理影響駕駛安全的各類因素。受制于成本和設計者認知局限，以及機器學習過程的不透明所導致的常人難以知曉的“算法黑箱”，自...

無人車的主要問題以及解決方法。早在21年，云樂智能汽車技術有限公司自主研發(fā)的無人駕駛汽車通用線控底盤，就已通過百度阿波羅汽車平臺認證，登陸百度阿波羅管方網站。作為一款適合百度阿波羅的通用線控底盤，向用戶推薦，可廣泛應用于無人消毒車、無人配送車、無人巡邏車、無人...