27SiMn 鋼熱處理工藝：920 ℃±20 ℃保溫 1.5 h，水淬，450 ℃±50 ℃回火，冷卻劑為油或水，硬度為HBW240~280。45 鋼熱處理工藝：正火 850 ℃，淬火840 ℃，回火 600 ℃，焊后要求焊縫與母材強度接近。27SiMn無縫鋼...

液壓缸的設(shè)計宗旨就是依據(jù)現(xiàn)場工作溫度、工作介質(zhì)及本廠加工情況而定。以機械設(shè)計手冊為依據(jù)，計算出內(nèi)部結(jié)構(gòu)的尺寸。1.密封的選用必須根據(jù)現(xiàn)場工作溫度、環(huán)境污染情況、工作介質(zhì)來選用。水-乙二醇介質(zhì)不能使用聚氨酯密封。2.油缸的缸頭盡量采用V型組合密封，這樣可以彌補溝...

根據(jù)額定工作壓力，有輕壓（2.5~6.3 MPa）、中壓（10~14 MPa）和高壓（25~31 MPa）油缸。對額定工作壓力為 16 MPa 的工程油缸，缸體采用27SiMn鋼，缸底和耳環(huán)等采用 45 鋼，通過焊接組裝。由于異種鋼在物理性能和化學(xué)成分上存在差...

焊接熱影響區(qū)的淬硬傾向與鋼的化學(xué)成分直接相關(guān)，而碳的影響為明顯。為粗略估算低合金高的強度鋼冷裂敏感性的高低，將鋼中（包括碳在內(nèi)）對淬硬、冷裂紋及脆化等有影響的合金元素含量換算成碳的相當(dāng)含量（碳當(dāng)量），對確定預(yù)熱、焊后熱處理、線能量等焊接工藝有重要作用，因此，碳...

液壓油缸焊接不好原因：焊接面有液壓油焊接面有液壓油，用抹布擦干凈，焊接過程中還會有，結(jié)果焊縫中有氣泡，堅持不了幾天。只能拆下來，把油排空，用汽油洗凈再試試。焊接前要開坡口很多時候就是用角向磨光機蹭幾下，不夠深，也沒有找到準(zhǔn)確的裂縫位置。油缸本身材質(zhì)不清楚油缸本...

如果焊接的步驟不對或者焊接時操作不正確，也很有可能在后續(xù)的使用中導(dǎo)致管道泄漏，造成環(huán)境污染，造成經(jīng)濟上的損失。對于PE管的連接方法有多種，接下來和小遠一起了解一下如何對PE管進行焊接。PE管焊接前的準(zhǔn)備：檢查熱熔機電源是否接好，銑刀是否能切削，加熱板加熱是否正...

焊接油缸的設(shè)計要點缸筒壁厚不能太薄，根據(jù)壓力算出的壁厚小不能小于7mm,盡量選擇厚缸壁。焊縫倒角一般是15°到30°，具體可以根據(jù)缸徑大小和壁厚來選擇。材料一般選擇焊接性較好的35#鋼，焊接性與鋼的含碳量有關(guān)，含碳量越低，可焊接性越好。45#含碳量較高，可焊性...

油缸無縫鋼管其和普通工藝連接方法差不多一般常見的分別是：1.壓縮式:將配管插入管件的管口，由螺母緊固，用螺旋力將管口部的套管通過密封圈壓縮，起密封作用，完成配管的連接。2.焊接式：將配管的端部加工坡口，用手工或自動焊對配管做環(huán)狀焊接。3.法蘭式：有圓柱形內(nèi)螺紋...

注射用液壓油缸結(jié)構(gòu)有幾種類型？各有什么特點？注射用液壓油缸結(jié)構(gòu)布置，有單液壓油缸型和雙液壓油缸型。單液壓油缸的工作布置。這種油缸中的活塞桿與螺桿軸心線重合在一條直線上，活塞桿直接推動螺桿。在對原料進行塑化時，螺桿既有軸向運動又有旋轉(zhuǎn)運動，所以它的傳動軸結(jié)構(gòu)比較...

液壓油缸裂縫的焊接問題是一個比較普遍的問題，一般是鍛鋼或者鑄鋼，如果單純說從焊接性上來說J506的堿性焊條常規(guī)電焊就可以了，但是這樣很難去保證焊后的使用壽命及效果，主要原因是焊條抗裂性能對于鑄鋼及鍛鋼要差了一些，比較適合這種液壓油缸的抗裂及使用強度的是WEWE...

雙級液壓缸故一般稱為容積式液壓泵。柱塞裝在缸體中形成一個密封容積a，柱塞在彈簧的作用下始終壓緊在偏心輪上。原動機驅(qū)動偏心輪旋轉(zhuǎn)使柱塞作往復(fù)運動，使密封容積a的大小發(fā)生周期性的交替變化。當(dāng)a由小變大時就形成部分真空，使油箱中油液在大氣壓作用下，經(jīng)吸油管頂開單向閥...

發(fā)動機如果出現(xiàn)裂解決問題的根本還是要用焊接的辦法來解決的，采用鑄工膠或者類似軟釬焊的應(yīng)用來修復(fù)發(fā)動機缸體裂紋是指標(biāo)不治本，解決不了根本問題的。裂紋修復(fù)如果用焊接的方式來焊接的話，采用手工電焊是比較理想的一種焊接方式，而氬弧焊接鑄鐵則熱影響過于集中熱影響會比較大...

液壓油缸頂部斷了可以用電焊，這種材質(zhì)一般是中碳調(diào)質(zhì)合金的，需要把斷部開坡口，可以確保焊接過程單面焊接雙面成型是特別理想的情況，用WEWELDING600合金鋼焊條焊接的話，可以直接冷焊即可。WEWELDING600合金鋼焊條的應(yīng)用適用于焊接工具和模具、高速工具...

液壓缸內(nèi)泄漏是指在液壓缸內(nèi)部油液從高壓腔通過各種間隙向低壓腔泄漏。內(nèi)泄漏較難發(fā)現(xiàn)，只有通過系統(tǒng)工作情況，如推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定或油溫升高等來判斷。液壓缸內(nèi)泄漏一般有以下兩處：活塞桿與活塞之間的靜密封部分（解決方法：在兩者密封表面加裝O型圈）；缸套內(nèi)壁...

外泄漏是指油液從各密封不嚴(yán)處泄漏到液壓缸外面的大氣中，常見的外泄漏有以下三處：液壓缸套與缸蓋（或?qū)蛱祝┟芊獠课宦┯停ń鉀Q方法：更換新O型圈）；活塞桿與導(dǎo)向套面相對運動處向外漏油（解決方法：若活塞桿有損傷，可用汽油將其清洗干凈，干燥后用金屬膠涂抹在損傷處，再用...

液壓缸的設(shè)計宗旨就是依據(jù)現(xiàn)場工作溫度、工作介質(zhì)及本廠加工情況而定。以機械設(shè)計手冊為依據(jù)，計算出內(nèi)部結(jié)構(gòu)的尺寸。1.密封的選用必須根據(jù)現(xiàn)場工作溫度、環(huán)境污染情況、工作介質(zhì)來選用。水-乙二醇介質(zhì)不能使用聚氨酯密封。2.油缸的缸頭盡量采用V型組合密封，這樣可以彌補溝...

焊接油缸的設(shè)計要點缸筒壁厚不能太薄，根據(jù)壓力算出的壁厚小不能小于7mm,盡量選擇厚缸壁。焊縫倒角一般是15°到30°，具體可以根據(jù)缸徑大小和壁厚來選擇。材料一般選擇焊接性較好的35#鋼，焊接性與鋼的含碳量有關(guān)，含碳量越低，可焊接性越好。45#含碳量較高，可焊性...

焊縫形式：油缸環(huán)縫主要有兩種結(jié)構(gòu)形式：帶插接的對接形式及帶插接的角接形式，其坡口為單V或雙V環(huán)形焊縫。焊接方式：采用熔化極氣體保護焊；焊接過程中焊槍擺動，并可實現(xiàn)多層焊接工藝。操作流程人工將已經(jīng)點固定位的液壓缸體工件放置在托架上，→工裝夾具定位缸體一端，氣動尾...

根據(jù)額定工作壓力，有輕壓（2.5~6.3 MPa）、中壓（10~14 MPa）和高壓（25~31 MPa）油缸。對額定工作壓力為 16 MPa 的工程油缸，缸體采用27SiMn鋼，缸底和耳環(huán)等采用 45 鋼，通過焊接組裝。由于異種鋼在物理性能和化學(xué)成分上存在差...

柱塞式液壓缸是什么？下面和液壓支架千斤頂生產(chǎn)廠家小編一起來了解。柱塞式液壓缸簡稱柱塞缸只能是單作用液壓缸多用于垂直升降場合，屬zhuan用液壓缸。上升時靠液壓力，下降靠自重。柱塞只靠缸套支撐而不與缸套接觸，這樣缸套易加工固適合于作長行程液壓缸，如導(dǎo)軌磨床、大型...

液壓油缸焊接不好的時候非常多，主要有幾點原因：1焊接面有液壓油，用i抹布擦干凈，焊接過程中還會有，結(jié)果焊縫中有氣泡，堅持不了幾天。只能拆下來，把油排空，用汽油洗凈再試試。2焊接前要開坡口，很多時候就是用角向磨光機蹭幾下，不夠深，也沒有找到準(zhǔn)確的裂縫位置。3油缸...

經(jīng)常看到各種設(shè)計資料介紹焊接油缸時都會說，這種缸結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，但容易變形。然后在選擇的時候就會考慮它的缺點易變形?，F(xiàn)在我想說的是，不要拿變形說事。只要材料選好，壁厚適當(dāng)，工藝合理，就不要擔(dān)心變形了。首先我們來看焊接缸的結(jié)構(gòu)。這是一個帶前法蘭的焊接油缸圖，...

油缸無縫鋼管其和普通工藝連接方法差不多一般常見的分別是：1.壓縮式:將配管插入管件的管口，由螺母緊固，用螺旋力將管口部的套管通過密封圈壓縮，起密封作用，完成配管的連接。2.焊接式：將配管的端部加工坡口，用手工或自動焊對配管做環(huán)狀焊接。3.法蘭式：有圓柱形內(nèi)螺紋...

27SiMn 鋼熱處理工藝：920 ℃±20 ℃保溫 1.5 h，水淬，450 ℃±50 ℃回火，冷卻劑為油或水，硬度為HBW240~280。45 鋼熱處理工藝：正火 850 ℃，淬火840 ℃，回火 600 ℃，焊后要求焊縫與母材強度接近。27SiMn無縫鋼...

挖掘機的油缸焊接分為熱焊和冷焊兩種焊接工藝。熱焊接的話，可以將油缸漏油部位用切割片徹底去除打出坡口，然后預(yù)熱處理，焊接方式用手把電焊就可以，焊接材料選用J506的碳鋼焊條焊接，可以解決漏油問題，不過這個因為材料焊接強度原因，焊接后有再此裂紋風(fēng)險，這個和焊接材料...

液壓油缸焊接不好的時候非常多，主要有幾點原因：焊接面有液壓油，用抹布擦干凈，焊接過程中還會有，結(jié)果焊縫中有氣泡，堅持不了幾天。只能拆下來，把油排空，用汽油洗凈再試試。焊接前要開坡口，很多時候就是用角向磨光機蹭幾下，不夠深，也沒有找到準(zhǔn)確的裂縫位置。油缸本身的材...

液壓缸雙***環(huán)縫焊接設(shè)備主要用于液壓缸體及活柱等環(huán)焊縫自動多層擺動焊接；設(shè)備采用臥式床身結(jié)構(gòu)，根據(jù)用戶實際需要不同可配置單***環(huán)縫焊機頭或雙***環(huán)縫焊機頭，焊接機頭軸向移動可設(shè)置為電動或手動；為適應(yīng)不同長度工件的焊接，尾座移動采用手動或電動軸向調(diào)整。工件...

液壓油缸焊接不好原因：焊接面有液壓油焊接面有液壓油，用抹布擦干凈，焊接過程中還會有，結(jié)果焊縫中有氣泡，堅持不了幾天。只能拆下來，把油排空，用汽油洗凈再試試。焊接前要開坡口很多時候就是用角向磨光機蹭幾下，不夠深，也沒有找到準(zhǔn)確的裂縫位置。油缸本身材質(zhì)不清楚油缸本...

怎樣選擇合適的油缸？油缸種類很多，它***運用于很多行業(yè)，特別是機械設(shè)備中，油缸的身影到處都可以看到。下面就介紹下如何選擇合適的油缸。壓力選油缸之前要知道油缸的使用壓力是多少，壓力不一樣，油缸的結(jié)構(gòu)也不一樣。而油缸的壓力可以根據(jù)設(shè)備來推測缸徑、桿徑知道壓力和負...

油缸是鑄鐵的，用J506焊接是需要熱焊工藝的，做預(yù)熱后焊接，焊后保溫，但是實際上的維修很難有這樣的焊接的條件的，不然很容易產(chǎn)生細小裂紋，在使用過程中重新撕裂開。從根本上解決這個焊接是需要在***遍的焊接就要成功的，不要產(chǎn)生焊接裂紋，焊接后比較好做一下著色探傷處...