讓充電樁結(jié)構(gòu)更緊湊、效率和性能更高。它不僅能夠讓充電樁的電路更加輕量化。更有可能降低組件的成本。圖2：比較碳化硅器件和傳統(tǒng)硅器件的材料特性和應(yīng)用優(yōu)勢(來源：安森美)安森美碳化硅產(chǎn)品組合安森美是一家具備先進(jìn)技術(shù)的碳化硅器件供應(yīng)商，可提供適用于三級充電樁的碳化硅寬禁帶二極管和MOSFET，其中二極管產(chǎn)品系列包含適用于650V和1200V電壓的產(chǎn)品，并且提供多種封裝形式，包括Decawatt封裝(DPAK)、TO-220、直接覆銅(DBC)和基板安裝模塊。以FFSH50120A為例，這是一款采用TO-247-2封裝制造的50A、1200V反向電壓肖特基碳化硅二極管，耗散功率達(dá)到730W，能夠...

物業(yè)公司未經(jīng)業(yè)主同意，擅自在原本規(guī)劃為娛樂活動場所的架空層加裝電動車充電設(shè)備，用于電動車停放、充電，后因電動車充電故障導(dǎo)致火災(zāi)事故，造成2樓、3樓業(yè)主房屋財產(chǎn)損失。近日，法院判決物業(yè)公司賠錢。近日，浙江省杭州市拱墅區(qū)人民法院對上述事故引起的兩起財產(chǎn)損害賠償案作出宣判，分別判決某物業(yè)公司賠償兩家業(yè)主財產(chǎn)損失。架空層電動車著火燒到了樓上業(yè)主新房裝修燒壞了凌晨兩點，小區(qū)大部分居民都在睡夢中，杭州某小區(qū)一單元樓下架空層突然火光四射，濃煙滾滾，多輛電動車和智能充電樁燒毀嚴(yán)重。如有安裝停車棚的需求請聯(lián)系無錫天誠智能充電設(shè)備有限公司！經(jīng)過消防隊奮力撲救，二十分鐘后大火終于撲滅。經(jīng)杭州市拱墅區(qū)消防救援...

共計184臺快充設(shè)備，其中在中心城區(qū)設(shè)置快充點40處，重點區(qū)域設(shè)置快充點12處（其中包含中心城區(qū)6個）；2015年，總建設(shè)51處公共快充網(wǎng)絡(luò)，共計204臺快充設(shè)備，其中在中心城區(qū)設(shè)置快充點41處，重點區(qū)域設(shè)置設(shè)置10處。國際能源署《全球電動汽車概覽2020》研究報告指出，電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展初期，公共充電樁車樁配比為－。目前上海電動汽車商業(yè)化應(yīng)用市場剛剛起步，按，388臺快充設(shè)備可滿足約5000輛乘用車快充需求。也就是說，快充網(wǎng)絡(luò)與2300個交流慢充樁互為補(bǔ)充，可滿足2015年上海市1萬多輛乘用車充電需求（按一臺交流樁服務(wù)2輛車計算，可服務(wù)4600輛乘用車）。目前，國網(wǎng)上海市...

如果說電動車是一條寬闊的賽道，那么充電樁很可能是阻擋這條賽道的欄架——近，有媒體報道了新能源車的“充電焦慮”現(xiàn)象。冬季寒冷的北方地區(qū)，受氣溫影響，充電時間較長，有的車主甚至凌晨四點鐘就起床去搶充電樁。針對電動汽車充電樁的問題，艾媒咨詢稍早之前曾經(jīng)發(fā)布過《2019-2021年中國電動汽車充電樁行業(yè)現(xiàn)況及發(fā)展前景分析報告》，指出了電動汽車充電設(shè)施維護(hù)不到位、服務(wù)能力不足是充電樁運(yùn)營行業(yè)里普遍存在的問題，不少用戶還投訴充電樁損害、無法使用、無人維護(hù)等問題。如有安裝停車棚的需求請聯(lián)系無錫天誠智能充電設(shè)備有限公司！在國家實施“碳中和”和“碳達(dá)峰”的“雙碳”目標(biāo)，電動車是未來的一大趨勢，但充電樁問...

以一個2000戶的居民區(qū)配電設(shè)施為例，在“車-樁-網(wǎng)”互動模式下，配電網(wǎng)擴(kuò)建容量減少約78%，配電網(wǎng)的資源利用率可提高約34%，負(fù)載率可降低約42%。在有序充電模式下，可節(jié)約電網(wǎng)建設(shè)成本約35萬元；在外部電網(wǎng)發(fā)生故障的時候，電動汽車作為電源向小區(qū)其他負(fù)荷供電，能夠保證小區(qū)不停電；此外有序充電模式可以提高可再生能源消納能力，增加電網(wǎng)節(jié)能減排效益約50%。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來，充電樁扮演的將是電動汽車與電網(wǎng)之間的橋梁角色?！跋Ｍ覀兊某潆娫O(shè)施行業(yè)不光能夠服務(wù)電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時能夠提高綠色充電量的比例，參與綠電交易和電網(wǎng)的靈活調(diào)控，降低全生命周期的碳排放水平，甚至未來積極參與碳市場交...

還要與配電網(wǎng)規(guī)劃相結(jié)合，與電動汽車發(fā)展規(guī)劃相適應(yīng)，并考慮技術(shù)發(fā)展趨勢。于是，根據(jù)電動汽車發(fā)展實際需求，上海市電力公司推廣典型設(shè)計、選擇典型方案、采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備、減少設(shè)施占地，降低工程造價，搭建電動汽車公共快充及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)介紹，上海正堅持重點區(qū)域優(yōu)先試點的原則，以中心城區(qū)與重點示范區(qū)相結(jié)合，逐步形成覆蓋全市主要功能區(qū)域的電動汽車公共快充及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。上海市陸域面積約6340平方公里，其中，中心城區(qū)（不含外環(huán)線、不含黃浦江）。按照市建交委編制的《上海中心城區(qū)公共充電樁2013年-2015年建設(shè)行動計劃》，中心城區(qū)每5平方公里設(shè)置1處公共充電設(shè)施點，需布局130處，郊區(qū)按每10平方公里設(shè)置1處...

選擇在晚上來給愛車充電的人更多。這就導(dǎo)致了公共充電樁基本上靠“搶”。換電站的情況類似。究其原因，“樁少車多”是根本的限制因素。艾媒咨詢的報告顯示，在2016年，公共充電樁保有量增速達(dá)；2016年后增速有所放緩，呈穩(wěn)定增長態(tài)勢。2019-2021年中國電動汽車充電樁行業(yè)現(xiàn)況及發(fā)展前景分析報告另據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2021年季度，我國新能源汽車保有量達(dá)到678萬輛，2021年全年的新能源車銷量超過300萬輛。相比之下，而全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施的增量為。車樁比例大致為3：1，而且充電樁的增加數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上電動車的數(shù)量。如有安裝停車棚的需求請聯(lián)系無錫天誠智能充電設(shè)備有...

這個問題無錫天誠智能充電設(shè)備有限公司必須榜上有名！可能市場上很多人都不太了解新泊樂，因為我們大部分都是在做方案開發(fā)。換句話說，新泊樂自成立以來定位就是一家智慧停車場系統(tǒng)方案研發(fā)型公司，公司80%的人員都是做研發(fā)的，并且老板被業(yè)界贊譽(yù)為“只要是有關(guān)停車場的問題，找他就對啦！”所以公司產(chǎn)品可能并不多見，但是我們的方案卻是覆蓋全球，也就是說很多停車場的內(nèi)部收費(fèi)管理系統(tǒng)都是用的我們家的哦！因為做方案研發(fā)的，所以公司與國內(nèi)80%地區(qū)的設(shè)備商和停車場施工單位保持緊密合作。當(dāng)然一個企業(yè)想要發(fā)展，就不能一直保持低調(diào)和默默無聞，所以從去年開始，公司開始走進(jìn)**的視線。打造集研、產(chǎn)、銷為一體的產(chǎn)業(yè)鏈，并推...