兩輪電動(dòng)車充電主要是安裝在這些地方，小區(qū)、社區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)街等，而使用頻率很多的地方一般就是小區(qū)，人流量是很穩(wěn)定的。首先，就是確認(rèn)好場(chǎng)地，不管你是物業(yè)上的，還是跟物業(yè)有聯(lián)系?？傊?，是先找到場(chǎng)地的負(fù)責(zé)方，是小區(qū)就去找物業(yè)，是學(xué)校就去找學(xué)生處，醫(yī)院去找后勤處...

隨著電瓶車市場(chǎng)的不斷發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步，電瓶車充電站的發(fā)展呈現(xiàn)出以下趨勢(shì)。一是充電設(shè)施的智能化和網(wǎng)絡(luò)化程度將不斷提高，實(shí)現(xiàn)充電樁之間的互聯(lián)互通和智能管理。二是快速充電技術(shù)將得到更廣泛的應(yīng)用，充電時(shí)間將進(jìn)一步縮短，提高用戶的充電效率。三是充電站的布局將更加合理...

隨著電瓶車市場(chǎng)的不斷發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步，電瓶車充電站的發(fā)展呈現(xiàn)出以下趨勢(shì)。一是充電設(shè)施的智能化和網(wǎng)絡(luò)化程度將不斷提高，實(shí)現(xiàn)充電樁之間的互聯(lián)互通和智能管理。二是快速充電技術(shù)將得到更廣泛的應(yīng)用，充電時(shí)間將進(jìn)一步縮短，提高用戶的充電效率。三是充電站的布局將更加合理...

小區(qū)內(nèi)電動(dòng)車的數(shù)量越來(lái)越多，因此有些人開始投資在小區(qū)內(nèi)安裝電動(dòng)車充電樁。因?yàn)槌鞘胁煌^(qū)環(huán)境不同，不同地區(qū)投資安裝小區(qū)電動(dòng)車充電樁的結(jié)果也不盡相同。城市小區(qū)中有足夠的人數(shù)基礎(chǔ)使用電動(dòng)自行車時(shí)，才能保障有足夠多的充電樁需求，而且還應(yīng)該考慮地方消費(fèi)水平。因?yàn)槌潆?..

在城市規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)中，停車棚的設(shè)計(jì)理念正逐漸從單純的車輛遮蔽向多功能、個(gè)性化方向轉(zhuǎn)變?，F(xiàn)代停車棚設(shè)計(jì)不僅要考慮遮風(fēng)擋雨、防曬等基本功能，還融入了美學(xué)元素，使其與周圍環(huán)境和諧共生。例如，在一些商業(yè)綜合體的停車棚設(shè)計(jì)中，采用流暢的線條和獨(dú)特的造型，既能為車輛提供...

提高適配性。應(yīng)該來(lái)說(shuō)，這是比較理想的一種狀態(tài)，但問(wèn)題的，還是“樁車匹配”，而且牽扯到諸多方面，需要全社會(huì)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。2019-2021年中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)現(xiàn)況及發(fā)展前景分析報(bào)告或許，隨車配建私人充電樁，能在一定程度上緩解公共充電樁“僧多粥少”的問(wèn)題。根據(jù)中國(guó)...

怎樣讓新能源汽車的補(bǔ)能漸趨便捷化是如今需要解決的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。充電樁和換電站作為當(dāng)下新能源汽車的主要補(bǔ)能模式，究其本質(zhì)來(lái)說(shuō)，二者是互補(bǔ)而不矛盾的。換電站的興起基于充電樁建設(shè)固有的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，而充電樁作為國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)普及度高的補(bǔ)能方式，也有其存在和發(fā)展的必要性和...

我國(guó)是能源消耗大國(guó)，2013年的石油對(duì)外依存度高達(dá)近57%，交通領(lǐng)域石油消耗比重又高達(dá)34%；我國(guó)又是汽車制造大國(guó)、全球大汽車市場(chǎng)，年產(chǎn)銷超過(guò)2100萬(wàn)輛；同時(shí)，環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排壓力又比較大，許多城市出現(xiàn)了大面積、持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的霧霾天氣，去年北京、上海等城市...

弓長(zhǎng)嶺，太子河，遼陽(yáng)，燈塔等充電樁柜的加盟安裝服務(wù)遼陽(yáng)充電柜樁安裝加盟推薦騎驢找電3。他說(shuō)，送飯的時(shí)候發(fā)現(xiàn)縣城很多路段都有積水，行人走路不方便，過(guò)往車輛也會(huì)帶很多水上來(lái)。作為一個(gè)生產(chǎn)、銷售和使用電動(dòng)汽車的大省，浙江省無(wú)疑為其他城市的電動(dòng)汽車管理樹立了榜樣，這比...

當(dāng)運(yùn)營(yíng)商設(shè)備達(dá)到一定量后，它的廣告價(jià)值優(yōu)勢(shì)就很明顯了，這對(duì)于運(yùn)營(yíng)商增盈創(chuàng)收是一個(gè)非常爆的點(diǎn)。4.我們支持2G/4G和有線聯(lián)網(wǎng)，可應(yīng)用到任何環(huán)境；5.小V的智能集中優(yōu)勢(shì)就在于它提供的是數(shù)字云平臺(tái)運(yùn)維，也就是說(shuō)無(wú)需人工值守，遠(yuǎn)程通過(guò)一臺(tái)手機(jī)或電腦就可以了解你線下所...

現(xiàn)在隨著電瓶車越來(lái)越多，人們對(duì)于電瓶車充電設(shè)施的需求也是越來(lái)越大，尤其是安全充電，所以，電動(dòng)車充電樁的投資也引起了很多人的重視，那么面對(duì)這么多的電動(dòng)車充電樁品牌，在選擇加盟的時(shí)候，都是應(yīng)該考慮哪些方面呢？如有安裝停車棚的需求請(qǐng)聯(lián)系無(wú)錫天誠(chéng)智能充電設(shè)備有限公司！...

如果一個(gè)小區(qū)沒(méi)有安裝智能電動(dòng)自行車充電樁，亂停、亂放、私拉電線、樓道充電，這些現(xiàn)象都是非常普遍的。這些現(xiàn)象不僅影響居民的居住感受，而且還會(huì)對(duì)小區(qū)的整體品質(zhì)造成影響。這些不規(guī)范的充電方式很容易造成充電火災(zāi)，無(wú)形中又增加了小區(qū)的安全隱患。近發(fā)生的電動(dòng)車充電引起火災(zāi)...

如果說(shuō)電動(dòng)車是一條寬闊的賽道，那么充電樁很可能是阻擋這條賽道的欄架——近，有媒體報(bào)道了新能源車的“充電焦慮”現(xiàn)象。冬季寒冷的北方地區(qū)，受氣溫影響，充電時(shí)間較長(zhǎng)，有的車主甚至凌晨四點(diǎn)鐘就起床去搶充電樁。針對(duì)電動(dòng)汽車充電樁的問(wèn)題，艾媒咨詢稍早之前曾經(jīng)發(fā)布過(guò)《201...

這種拓?fù)渫ǔＪ褂脦е绷?直流轉(zhuǎn)換器、基于Vienna整流器的功率因數(shù)校正(PFC)方法(圖1)。這種交流-直流轉(zhuǎn)換方法充分利用了電網(wǎng)三相電源中三個(gè)互不相同的電平，能夠以高效率、高密度、低物料消耗的方式實(shí)現(xiàn)所需輸出功率。圖1：采用ViennaPFC轉(zhuǎn)換器拓?fù)涞募?..

我國(guó)是能源消耗大國(guó)，2013年的石油對(duì)外依存度高達(dá)近57%，交通領(lǐng)域石油消耗比重又高達(dá)34%；我國(guó)又是汽車制造大國(guó)、全球大汽車市場(chǎng)，年產(chǎn)銷超過(guò)2100萬(wàn)輛；同時(shí)，環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排壓力又比較大，許多城市出現(xiàn)了大面積、持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的霧霾天氣，去年北京、上海等城市...

對(duì)電動(dòng)車的電池本身就是一種保護(hù)。電動(dòng)車充電樁的建立，使充電收費(fèi)在陽(yáng)光下運(yùn)行，減少了物業(yè)公司管理中可能存在的漏洞，并且減少人人員管理成本。電動(dòng)車充電樁的普及不僅解決了小區(qū)充電難的問(wèn)題，還對(duì)解決城市擁堵、促進(jìn)環(huán)保具有特殊的意義。圍繞居民小區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車充電難、飛線...

充電樁使用是挺方便的，那準(zhǔn)確度如何呢？檢定人員當(dāng)場(chǎng)對(duì)充電樁的外觀、絕緣電阻、示值誤差、付費(fèi)金額誤差等進(jìn)行檢定。在檢查充電樁銘牌上的名稱型號(hào)、制造廠名、最大電壓、很小電壓、很小電流和最大電流以及計(jì)量單位是否清晰，充電樁使用的測(cè)試輸出接口和通信接口的技術(shù)指標(biāo)是否符...

交流充電樁一般體積一般比直流的的充電樁小，因?yàn)樗某潆娝俣缺戎绷髀稽c(diǎn)，因此它的功率一般不會(huì)很大，一般為3.5KW、7KW、15KW等。兩者的區(qū)別：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來(lái)充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動(dòng)...

如果買了電動(dòng)車充不了電怎么辦？”自9月以來(lái)，受多種因素疊加影響，多地出現(xiàn)了電力供應(yīng)緊缺情況，近準(zhǔn)備入手新能源車的曹逸飛（化名）有點(diǎn)兒擔(dān)心電動(dòng)車充電會(huì)受此波及。曹逸飛的擔(dān)心并非杞人憂天。日前，廣東省珠海市某充電運(yùn)營(yíng)商發(fā)布的通知顯示，接當(dāng)?shù)毓╇娋蛛娫捑o急通知，該地...

這種拓?fù)渫ǔＪ褂脦е绷?直流轉(zhuǎn)換器、基于Vienna整流器的功率因數(shù)校正(PFC)方法(圖1)。這種交流-直流轉(zhuǎn)換方法充分利用了電網(wǎng)三相電源中三個(gè)互不相同的電平，能夠以高效率、高密度、低物料消耗的方式實(shí)現(xiàn)所需輸出功率。圖1：采用ViennaPFC轉(zhuǎn)換器拓?fù)涞募?..

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電...

電瓶車充電站的運(yùn)營(yíng)模式多種多樣。一種是由物業(yè)或社區(qū)自行投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，這種模式可以更好地滿足本小區(qū)居民的充電需求，同時(shí)也便于管理和維護(hù)。另一種是由專業(yè)的充電樁運(yùn)營(yíng)商投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，他們通過(guò)與物業(yè)、商家等合作，在不同的地點(diǎn)設(shè)置充電站，提供專業(yè)化的充電服務(wù)。此外，...

在進(jìn)行充電的時(shí)候應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)范的充電流程來(lái)做，比如不要出現(xiàn)電已經(jīng)充滿了但是依然還在充電的情況，或者出現(xiàn)充電時(shí)斷斷續(xù)續(xù)，電瓶的使用壽命其實(shí)都是按照次數(shù)來(lái)算的，也就是有效充電多少次。但是這里要注意的就是電瓶充電并非是完全充滿電算一次有效充電，而是充電線接通到拔下...

目前，不少城市都存在不同區(qū)域公共充電樁利用率兩極化差別的情況，比如同一個(gè)城市中，部分地區(qū)利用率可達(dá)到70%，部分地區(qū)卻極低。截至2017年底，我國(guó)公共充電樁使用率不足15%，有些充電樁甚至成了僵尸樁。由于初期的“跑馬圈地”，很多企業(yè)建樁時(shí)并沒(méi)有考慮市場(chǎng)需求，只...

小區(qū)內(nèi)電動(dòng)車的數(shù)量越來(lái)越多，因此有些人開始投資在小區(qū)內(nèi)安裝電動(dòng)車充電樁。因?yàn)槌鞘胁煌?，小區(qū)環(huán)境不同，不同地區(qū)投資安裝小區(qū)電動(dòng)車充電樁的結(jié)果也不盡相同。城市小區(qū)中有足夠的人數(shù)基礎(chǔ)使用電動(dòng)自行車時(shí)，才能保障有足夠多的充電樁需求，而且還應(yīng)該考慮地方消費(fèi)水平。因?yàn)槌潆?..

膜結(jié)構(gòu)車棚是一種利用多種強(qiáng)度高的薄膜材料和加強(qiáng)構(gòu)件組合而成的車棚，由于使用材質(zhì)的各種特性，可以組合成多種空間形狀。根據(jù)不同的使用場(chǎng)合，有針對(duì)性的設(shè)計(jì)出不同樣式的車棚，這在傳統(tǒng)車棚概念上增加了更多的藝術(shù)性，增強(qiáng)了整個(gè)建筑的可觀賞性。使用壽命比較長(zhǎng)，一般可達(dá)15-...

目前人們不僅只滿足物質(zhì)所帶來(lái)的滿足，而且還要享受精神層面上的愉悅，所以現(xiàn)在越來(lái)越多的高樓大廈不僅有了非常堅(jiān)固的外表，而且還美觀而獨(dú)特造型，比如說(shuō)水立方就是一個(gè)用新型建筑材料即膜結(jié)構(gòu)所建造的建筑，所以這也將是膜結(jié)構(gòu)停車棚未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。膜結(jié)構(gòu)汽車棚它有一個(gè)美麗的...

近年來(lái)，出現(xiàn)了許多停車棚的創(chuàng)新設(shè)計(jì)案例。例如，在某城市的創(chuàng)意園區(qū)，有一個(gè)利用廢舊集裝箱改造而成的停車棚。這些集裝箱經(jīng)過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)和組合，形成了錯(cuò)落有致的停車空間，不僅具有獨(dú)特的外觀，還充分利用了廢舊資源，體現(xiàn)了環(huán)保和創(chuàng)新的理念。還有一種智能升降式停車棚，采用先...

停車棚要保證其穩(wěn)定性必須保證其各個(gè)連接件之間銜接牢固。如果連接部位不夠牢固的話就很容易導(dǎo)致停車棚的膜材與支撐部位失去協(xié)調(diào)性發(fā)生倒塌的現(xiàn)象，因此必須合理設(shè)計(jì)以及安排停車棚的節(jié)點(diǎn)位置，只有保證其各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間都能銜接得當(dāng)才可以保證膜結(jié)構(gòu)停車棚的質(zhì)量。由于膜結(jié)構(gòu)本身使...

停車棚的設(shè)計(jì)理念應(yīng)充分考慮實(shí)用性與美觀性的結(jié)合。從實(shí)用性出發(fā)，要根據(jù)場(chǎng)地大小、車輛類型和數(shù)量來(lái)確定停車棚的規(guī)模和布局。例如，在大型商場(chǎng)的停車場(chǎng)，需要設(shè)計(jì)寬敞的停車棚，以容納各種尺寸的車輛，并且要合理規(guī)劃通道，確保車輛進(jìn)出順暢。而在住宅小區(qū)，除了滿足居民車輛停放...