海外倉(cāng)的定位是為跨境電商賣(mài)家提供高效、便捷、可靠的倉(cāng)儲(chǔ)和物流服務(wù)，幫助他們更好地管理庫(kù)存、提高物流效率、降低成本、提升客戶滿意度。海外倉(cāng)的服務(wù)內(nèi)容包括倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、退貨處理等，可以滿足跨境電商賣(mài)家的各種需求。海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)在于其高效、便捷、可靠的服務(wù)，可以幫助跨境電商賣(mài)家更好地管理庫(kù)存、提高物流效率、降低成本、提升客戶滿意度。海外倉(cāng)的服務(wù)可以幫助賣(mài)家實(shí)現(xiàn)快速發(fā)貨、準(zhǔn)確配送、高效退貨處理等，提高客戶滿意度，增加銷(xiāo)售額。海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)：提升客戶滿意度。義烏FBA限倉(cāng)怎么樣哪些商品適合海外倉(cāng)？ 大碼重品：小包重量不超過(guò)2kg； 非圓柱形商品：長(zhǎng)+寬+高90厘米，一邊長(zhǎng)60厘米，長(zhǎng)14厘米，寬9厘米 ...

海外倉(cāng)是指建立在海外的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。 在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中，海外倉(cāng)是指國(guó)內(nèi)企業(yè)將商品通過(guò)大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家，在當(dāng)?shù)亟}(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)存商品，然后再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售訂單，一時(shí)間作出響應(yīng)，及時(shí)從當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)直接進(jìn)行分揀、包裝和配送。 這種新的跨國(guó)物流形式有利于解決發(fā)展跨境電子商務(wù)的種種痛點(diǎn)，鼓勵(lì)電商企業(yè)走出去?？蛻粝聠魏?，出口企業(yè)通過(guò)海外倉(cāng)直接本地發(fā)貨，較大縮短配送時(shí)間，也降低了清關(guān)障礙；貨物批量運(yùn)輸，降低了運(yùn)輸成本；客戶收到貨物后能輕松實(shí)現(xiàn)退換貨，也改善了購(gòu)物體驗(yàn)。海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)，也能夠讓賣(mài)家擁有自己特有的優(yōu)勢(shì)，從而提高產(chǎn)品的曝光率，提升店鋪的銷(xiāo)量。寧波海外倉(cāng)費(fèi)用海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)在于其高效、便捷、可靠的服...

我國(guó)海外倉(cāng)的經(jīng)營(yíng)模式目前我國(guó)海外倉(cāng)有三種比較典型的經(jīng)營(yíng)模式，分別是賣(mài)家自建、與第三方合作及一站式配套三種模式。 1.自建海外倉(cāng)經(jīng)營(yíng)模式 此種方式比較適合資金充足，信息化水平、管理水平較高的商家。 2.與第三方合作的經(jīng)營(yíng)模式 此種方式主要是跨境電商平臺(tái)與當(dāng)?shù)氐谌轿锪魃毯献鹘⒑Ｍ鈧}(cāng)。這種方式主要適合資金及經(jīng)驗(yàn)有限但又具有先進(jìn)理念的國(guó)內(nèi)跨境電商平臺(tái)。當(dāng)然，即使有一定的實(shí)力，但不想在海外倉(cāng)建設(shè)方面獨(dú)自承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)也可以采用此種模式。這種模式的較大優(yōu)點(diǎn)是，與當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)合作建倉(cāng)可以減少資金的投入，有利于本土化管理，避免了異地管理經(jīng)營(yíng)的一些麻煩。 3.專營(yíng)海外倉(cāng)配套服務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式 此模式主要指從事于...

海外倉(cāng)簡(jiǎn)介： 倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流中連接買(mǎi)賣(mài)雙方的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，將這個(gè)節(jié)點(diǎn)置于海外不只有利于海外市場(chǎng)的拓展，同時(shí)還能降低物流成本。擁有自己的海外倉(cāng)庫(kù)，能從買(mǎi)家所在國(guó)本土發(fā)貨，從而縮短訂單周期，完善用戶體驗(yàn)，提升重復(fù)購(gòu)買(mǎi)率，讓銷(xiāo)售額突破瓶頸，更上一個(gè)臺(tái)階！ 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)針對(duì)廣大中國(guó)電子商務(wù)賣(mài)家的需求，為賣(mài)家提供的倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、派送等項(xiàng)目的一站式服務(wù)。賣(mài)家將貨物存儲(chǔ)到國(guó)外倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)買(mǎi)家有需求時(shí)，賣(mài)家可以一時(shí)間做出快速響應(yīng)，及時(shí)通知國(guó)外倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物的分揀、包裝，并且從該國(guó)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到其它地區(qū)或者國(guó)家，提升了物流響應(yīng)時(shí)間。同時(shí)，結(jié)合國(guó)外倉(cāng)庫(kù)當(dāng)?shù)氐奈锪魈攸c(diǎn)，可以確保貨物安全、準(zhǔn)確、及時(shí)、低成本的到達(dá)終端買(mǎi)家手中。...

庫(kù)存管理問(wèn)題：（1）定期盤(pán)點(diǎn)庫(kù)存：定期盤(pán)點(diǎn)可以幫助管理者及時(shí)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存問(wèn)題，切實(shí)了解庫(kù)存狀況。（2）合理設(shè)置庫(kù)存警戒值：管理者可以根據(jù)歷史數(shù)據(jù)、需求預(yù)測(cè)等因素來(lái)設(shè)定庫(kù)存警戒值，避免庫(kù)存過(guò)多或者過(guò)少的情況出現(xiàn)。（3）優(yōu)化物料管理流程：管理者可以優(yōu)化進(jìn)貨和出貨的流程，確保物料及時(shí)入庫(kù)和出庫(kù)，減少庫(kù)存積壓。物流、配送問(wèn)題：（1）選擇可靠的物流公司：選擇有資質(zhì)、有實(shí)力、服務(wù)良好的物流公司，確保運(yùn)輸過(guò)程中物品的安全、質(zhì)量和時(shí)效性。（2）合理選擇運(yùn)輸方式：選擇適合產(chǎn)品特點(diǎn)、成本合理且配送速度適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式。（3）建立物流跟蹤系統(tǒng)：建立物流跟蹤系統(tǒng)，及時(shí)了解物流信息，確保物流過(guò)程的監(jiān)管和異常處理。海外倉(cāng)的興起...

海外倉(cāng)和虛擬海外倉(cāng)有什么區(qū)別？ 伴隨著跨境電商平臺(tái)的發(fā)展和成熟，跨境電商賣(mài)家異軍突起，跨境電商物流的種種問(wèn)題，促使著海外倉(cāng)成為解救物流缺陷的良藥。但是并非所有賣(mài)家都適合做海外倉(cāng)，如果您的SKU種類比較多，季節(jié)性產(chǎn)品，爆款持續(xù)性未知，那么千里迢迢的備貨到海外倉(cāng)這未必是一種巨大的風(fēng)險(xiǎn)。而虛擬海外倉(cāng)是一個(gè)介于國(guó)內(nèi)直發(fā)貨和海外倉(cāng)發(fā)貨的模式,其操作模式是:當(dāng)平臺(tái)產(chǎn)生訂單后,在系統(tǒng)打好后段的運(yùn)輸面單,貼好后,打包通過(guò)各種渠道發(fā)到海外倉(cāng)再拆箱分發(fā)的模式。 海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)： 1）物品所在地為海外，輕松成為海外賣(mài)家，增加產(chǎn)品曝光率。 2）提高銷(xiāo)售商品售價(jià)，實(shí)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)力的本土銷(xiāo)售。 3）提高物流配送時(shí)效。(能配合上...

海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)的區(qū)別是什么？ 海外倉(cāng)分兩種，一種是跨境進(jìn)口電商的海外倉(cāng)，一種是跨境出口電商的海外倉(cāng)。而對(duì)于廣大的跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，就是將國(guó)內(nèi)的商品儲(chǔ)存在國(guó)外的海外倉(cāng)，國(guó)外的消費(fèi)者下單后直接從海外倉(cāng)快速本地發(fā)貨，較大縮短配送時(shí)間，也降低了清關(guān)障礙;貨物批量運(yùn)輸，降低了運(yùn)輸成本;客戶收到貨物后能輕松實(shí)現(xiàn)退換貨，也改善了購(gòu)物體驗(yàn)。因此，對(duì)于跨境賣(mài)家，更多的傾向于選擇海外倉(cāng)發(fā)貨，一個(gè)靠譜的海外倉(cāng)物流服務(wù)商，就是為跨境電商提供了一定的服務(wù)保障。 自貿(mào)倉(cāng)就是兩個(gè)國(guó)家都是屬于自由貿(mào)易區(qū)都做國(guó)際貨運(yùn)，進(jìn)出口權(quán)等等免關(guān)稅，和國(guó)際接軌的平臺(tái)。在海外市場(chǎng)，當(dāng)?shù)匕l(fā)貨更愿意選擇設(shè)置海外倉(cāng)的商品。深圳FBA限倉(cāng)費(fèi)用明細(xì)海...

海外倉(cāng)，即建立在海外的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中，海外倉(cāng)是指國(guó)內(nèi)企業(yè)將商品通過(guò)大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家，在當(dāng)?shù)亟}(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)存商品，然后再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售訂單，一時(shí)間作出響應(yīng)，及時(shí)從當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)直接進(jìn)行分揀、包裝和配送。 隨著海外倉(cāng)行業(yè)日益成熟，現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)門(mén)檻已經(jīng)非常高。四年前，只要有倉(cāng)有人就可以創(chuàng)業(yè)；兩年前只有倉(cāng)加上解決方案（比如為賣(mài)家提供稅務(wù)解決方案、簡(jiǎn)單的管理系統(tǒng)）也可以做海外倉(cāng)；現(xiàn)在不只要有物流和稅務(wù)解決方案，還有不錯(cuò)的本地發(fā)貨折扣才有買(mǎi)家持續(xù)買(mǎi)單，這需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)者不停地投入金錢(qián)和精力。除了本地發(fā)貨的可信度和時(shí)效性，海外倉(cāng)儲(chǔ)及其配套系統(tǒng)，也能給賣(mài)家?guī)?lái)更好的跨境貿(mào)易購(gòu)物體驗(yàn)。上海自建海外倉(cāng)...

海外倉(cāng)選址方法： 層次分析法作為一種定性與定量相結(jié)合的計(jì)算方法，對(duì)于海外倉(cāng)選址研究有著巨大的幫助作用。通過(guò)將整體目標(biāo)分解為各個(gè)子目標(biāo)和影響因素，對(duì)于不同影響因素進(jìn)行評(píng)價(jià)和權(quán)重確定，較終得出一個(gè)備選場(chǎng)址的得分及優(yōu)劣情況。 在整個(gè)物流體系中，倉(cāng)庫(kù)居于中心地位。其上游為供應(yīng)廠商，下游則是消費(fèi)者。所以倉(cāng)庫(kù)的選址異常重要，并且在日漸激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，倉(cāng)庫(kù)選址與建設(shè)成為較重要的任務(wù)之一。倉(cāng)庫(kù)的選址研究有多種方法，一般采用定性與定量相結(jié)合的方法。定性分析法中，利用層次分析法結(jié)合模糊綜合評(píng)價(jià)等方法，進(jìn)而綜合評(píng)價(jià)多個(gè)選址方案并較終確定較佳方案是企業(yè)在選址時(shí)經(jīng)常使用方法。而通過(guò)連續(xù)模型或離散模型尋找較優(yōu)地址，則是...

作為海外倉(cāng)管理者，日常的工作中可能會(huì)遇到以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：庫(kù)存管理問(wèn)題：庫(kù)存管理是海外倉(cāng)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)之一，管理者需要時(shí)刻關(guān)注庫(kù)存情況，及時(shí)對(duì)庫(kù)存進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)、出入庫(kù)記錄和調(diào)整。如果庫(kù)存管理不當(dāng)，就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品積壓或者出現(xiàn)斷貨等問(wèn)題。物流、配送問(wèn)題：海外倉(cāng)的物流和配送環(huán)節(jié)很關(guān)鍵，包括運(yùn)輸方式選擇、物流成本控制、配送速度保障等方面都需要仔細(xì)考慮和管理。有時(shí)候可能還需要應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，如天氣原因造成配送延誤、快遞公司服務(wù)滯后等。海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)成本費(fèi)用，不同的國(guó)家費(fèi)用也不同。溫州外貿(mào)海外倉(cāng)價(jià)錢(qián)海外倉(cāng)必須支付的海外倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)成本費(fèi)用，不同的國(guó)家費(fèi)用也不同，賣(mài)家在選擇海外倉(cāng)的時(shí)候一定要計(jì)算好成本的費(fèi)用，與...

海外倉(cāng)是一種為跨境電商提供的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，其目的是為了幫助電商賣(mài)家更好地管理庫(kù)存、提高物流效率、降低成本、提升客戶滿意度。海外倉(cāng)的目標(biāo)客戶群體主要是跨境電商賣(mài)家，包括個(gè)人賣(mài)家和企業(yè)賣(mài)家。個(gè)人賣(mài)家是指那些在跨境電商平臺(tái)上銷(xiāo)售自己的產(chǎn)品的個(gè)人，他們通常是小規(guī)模的賣(mài)家，沒(méi)有自己的倉(cāng)庫(kù)和物流渠道，需要借助海外倉(cāng)來(lái)實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理和物流配送。企業(yè)賣(mài)家是指那些在跨境電商平臺(tái)上銷(xiāo)售自己的產(chǎn)品的企業(yè)，他們通常規(guī)模較大，擁有自己的倉(cāng)庫(kù)和物流渠道，但是海外倉(cāng)可以幫助他們更好地管理庫(kù)存、提高物流效率、降低成本。海外倉(cāng)又助力于跨境電商。金華FBA限倉(cāng)一般多少錢(qián)FBA倉(cāng)和海外倉(cāng)的區(qū)別你真的分得清嗎？ 1.選擇品類 FBA倉(cāng)對(duì)選...

海外倉(cāng)是指建立在海外倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中，海外倉(cāng)是指國(guó)內(nèi)企業(yè)將商品通過(guò)大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家，在當(dāng)?shù)亟}(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)存商品，然后再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售訂單，馬上作出響應(yīng)，及時(shí)從當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)直接進(jìn)行分揀、包裝和配送。退換貨在國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)中較為普遍，國(guó)外買(mǎi)家的心態(tài)與國(guó)內(nèi)買(mǎi)家是一樣的，也希望購(gòu)買(mǎi)的東西快點(diǎn)送到手中，不滿意還能輕松退換貨，那怎么解決這個(gè)問(wèn)題呢?回答是走出國(guó)門(mén)，提供與國(guó)外電商一樣的本土化服務(wù)，充分利用中國(guó)制造的優(yōu)勢(shì)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，這將是跨境貿(mào)易電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。實(shí)際上，海外倉(cāng)將會(huì)成為電商時(shí)代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。外貿(mào)公司利用第三方物流公司建立并運(yùn)營(yíng)的海外倉(cāng)。蘇州海外倉(cāng)一個(gè)月多少...

FBA倉(cāng)和海外倉(cāng)的區(qū)別你真的分得清嗎？ 1.選擇品類 FBA倉(cāng)對(duì)選擇銷(xiāo)售的產(chǎn)品尺寸重量類別上有一定程度的限制，所以選品也偏向于體積小、利潤(rùn)高、質(zhì)量好的產(chǎn)品;但第三方海外倉(cāng)的選品范圍比FBA倉(cāng)的廣一些，體積大、重量大的產(chǎn)品也能進(jìn)。 2.入倉(cāng)要求 FBA倉(cāng)的入倉(cāng)要求可以說(shuō)是比較嚴(yán)格的，需要賣(mài)家在發(fā)貨前貼好外箱標(biāo)簽及產(chǎn)品標(biāo)簽，如果外箱或產(chǎn)品標(biāo)簽有破損的話，會(huì)要求先整理才能進(jìn)入FBA倉(cāng)，并且也不提供產(chǎn)品裝組服務(wù)。第三方海外倉(cāng)的入庫(kù)要求則不會(huì)像FBA倉(cāng)這么高，海外倉(cāng)是自主運(yùn)營(yíng)的，上架前員工會(huì)檢查標(biāo)簽是否完整清晰，確認(rèn)無(wú)誤后再上架。 3.入倉(cāng)分配 FBA倉(cāng)是默認(rèn)分倉(cāng)的，產(chǎn)生的問(wèn)題是會(huì)把賣(mài)家們的產(chǎn)品分散到不...

有人說(shuō)，海外倉(cāng)是跨境物流痛點(diǎn)的“解藥”，的確如此，相比于直發(fā)跨境包裹時(shí)效長(zhǎng)、破損率高、旺季擁堵等諸多弊端，海外倉(cāng)確實(shí)能成功的避開(kāi)這些問(wèn)題，給予海外消費(fèi)者更優(yōu)良的物流體驗(yàn)。一方面，海外倉(cāng)直接本土發(fā)貨，擁有可與本土電商匹敵的空間、時(shí)間優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者不只可以更快的收到快遞包裹，全程查詢物流配送信息，同時(shí)由于轉(zhuǎn)運(yùn)流程的減少，快遞破損丟包率也較大下降，購(gòu)物體驗(yàn)得以大幅度提升，促進(jìn)消費(fèi)者的二次購(gòu)買(mǎi)。另一方面，對(duì)于跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，海外倉(cāng)的頭程是采用傳統(tǒng)的外貿(mào)物流方式，按照正常清關(guān)流程進(jìn)口，較大降低了清關(guān)障礙，同時(shí)也突破了郵政大小包和國(guó)際專線物流對(duì)運(yùn)輸物品的重量、體積、價(jià)值等的限制，擴(kuò)大了運(yùn)輸品類和降低物流費(fèi)...

海外倉(cāng)是一種為跨境電商提供的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，其目的是為了幫助電商賣(mài)家更好地管理庫(kù)存、提高物流效率、降低成本、提升客戶滿意度。海外倉(cāng)的目標(biāo)客戶群體主要是跨境電商賣(mài)家，包括個(gè)人賣(mài)家和企業(yè)賣(mài)家。個(gè)人賣(mài)家是指那些在跨境電商平臺(tái)上銷(xiāo)售自己的產(chǎn)品的個(gè)人，他們通常是小規(guī)模的賣(mài)家，沒(méi)有自己的倉(cāng)庫(kù)和物流渠道，需要借助海外倉(cāng)來(lái)實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理和物流配送。企業(yè)賣(mài)家是指那些在跨境電商平臺(tái)上銷(xiāo)售自己的產(chǎn)品的企業(yè)，他們通常規(guī)模較大，擁有自己的倉(cāng)庫(kù)和物流渠道，但是海外倉(cāng)可以幫助他們更好地管理庫(kù)存、提高物流效率、降低成本。海外倉(cāng)的定位是為跨境電商賣(mài)家提供高效、便捷、可靠的倉(cāng)儲(chǔ)和物流服務(wù)，幫助他們更好地管理庫(kù)存、提高物流效率、降低成本、...

對(duì)于風(fēng)口下的跨境電商來(lái)說(shuō)，海外建倉(cāng)并不存在土地或建設(shè)成本過(guò)高等問(wèn)題，目前主要問(wèn)題在于缺乏通曉國(guó)內(nèi)、國(guó)外市場(chǎng)的國(guó)際化團(tuán)隊(duì)、人才，中國(guó)企業(yè)在國(guó)外尋找專業(yè)人才、團(tuán)隊(duì)來(lái)按照中國(guó)企業(yè)的管理方法做海外倉(cāng)的搭建是有困難的。這便形成一個(gè)較高的運(yùn)營(yíng)門(mén)檻。 據(jù)了解，一間規(guī)模在3000平方米左右的海外倉(cāng)，資金投入是非常昂貴的，其中人工成本約占30%-40%，其余投入則包括倉(cāng)庫(kù)內(nèi)硬件、軟件等設(shè)備。另一方面困難則來(lái)自于個(gè)別在政策、用工、勞動(dòng)力、商業(yè)服務(wù)等方面。這就需要不停地投入金錢(qián)和精力，無(wú)形中提高了海外倉(cāng)進(jìn)入門(mén)檻。 預(yù)計(jì)未來(lái)海外倉(cāng)數(shù)量將越來(lái)越多，運(yùn)營(yíng)效率將越來(lái)越高。特別是新一代智能物流體系的構(gòu)建，將讓海外倉(cāng)發(fā)揮更加重...

對(duì)于中等規(guī)模賣(mài)家來(lái)說(shuō)，退換貨是一項(xiàng)基本需求，是必須具備的一個(gè)條件。除此之外，中等賣(mài)家對(duì)海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)需求更加迫切。①中等賣(mài)家可能不止一個(gè)賬戶運(yùn)有，為了節(jié)省運(yùn)費(fèi)，可能會(huì)把貨一次性發(fā)到海外倉(cāng)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)，否則全部一起發(fā)FBA會(huì)引發(fā)關(guān)聯(lián)。②并不是所有賬戶的表現(xiàn)都會(huì)一致，所以放在海外倉(cāng)進(jìn)行調(diào)配很有必要。所以，中等規(guī)模賣(mài)家需要一個(gè)穩(wěn)定靠譜的海外倉(cāng)來(lái)幫他進(jìn)行資源的調(diào)配和規(guī)劃。 對(duì)于大規(guī)模賣(mài)家來(lái)說(shuō)，很可能已經(jīng)選擇自建海外倉(cāng)了，因?yàn)樗鼈儗?duì)海外倉(cāng)的需求重大，除了和小、中賣(mài)家樣的需求外，它們可能還需要對(duì)破損品進(jìn)行鑒定、修理及升級(jí)換代等，這個(gè)時(shí)候的海外倉(cāng)相當(dāng)于這個(gè)賣(mài)家在國(guó)外的一個(gè)支持中心。海外倉(cāng)的退貨處理流程高效便捷，適...

海外倉(cāng)的興起和跨境電商根據(jù)企業(yè)自身需求轉(zhuǎn)型建倉(cāng)有關(guān)。 在海外市場(chǎng)，當(dāng)?shù)匕l(fā)貨更容易取得買(mǎi)家的信任，大多數(shù)傳統(tǒng)買(mǎi)家更相信快捷的本土服務(wù)，在價(jià)格相差不大的情況下，他們更愿意選擇設(shè)置海外倉(cāng)的商品，境內(nèi)配送速度更快、安全性更高。特別是在黑色星期五、圣誕節(jié)等購(gòu)物旺季，訂單暴增，跨境配送的效率受到影響，丟包的風(fēng)險(xiǎn)加大，加上各國(guó)海關(guān)的抽查政策更加嚴(yán)格，例如在途徑意大利、西班牙海關(guān)時(shí)，包裹很容易被扣關(guān)檢查，這將延遲配送的時(shí)間。而速度是與買(mǎi)家的滿意度直接掛鉤的，買(mǎi)家滿意度的降低會(huì)威肋、賣(mài)家賬號(hào)的安全。因此，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)賣(mài)家意識(shí)到應(yīng)該選擇海外倉(cāng)。海外倉(cāng)不只可以將跨境電商貿(mào)易中的物流風(fēng)險(xiǎn)“前置”，還會(huì)提高客戶滿意度...

海外倉(cāng)和虛擬海外倉(cāng)有什么區(qū)別？ 伴隨著跨境電商平臺(tái)的發(fā)展和成熟，跨境電商賣(mài)家異軍突起，跨境電商物流的種種問(wèn)題，促使著海外倉(cāng)成為解救物流缺陷的良藥。但是并非所有賣(mài)家都適合做海外倉(cāng)，如果您的SKU種類比較多，季節(jié)性產(chǎn)品，爆款持續(xù)性未知，那么千里迢迢的備貨到海外倉(cāng)這未必是一種巨大的風(fēng)險(xiǎn)。而虛擬海外倉(cāng)是一個(gè)介于國(guó)內(nèi)直發(fā)貨和海外倉(cāng)發(fā)貨的模式,其操作模式是:當(dāng)平臺(tái)產(chǎn)生訂單后,在系統(tǒng)打好后段的運(yùn)輸面單,貼好后,打包通過(guò)各種渠道發(fā)到海外倉(cāng)再拆箱分發(fā)的模式。 海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)： 1）物品所在地為海外，輕松成為海外賣(mài)家，增加產(chǎn)品曝光率。 2）提高銷(xiāo)售商品售價(jià)，實(shí)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)力的本土銷(xiāo)售。 3）提高物流配送時(shí)效。(能配合上...

海外倉(cāng)使用說(shuō)明： 中國(guó)賣(mài)家通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn)或者快遞等方式將商品集中運(yùn)往的海外倉(cāng)儲(chǔ)中心進(jìn)行存儲(chǔ)，并通過(guò)物流承運(yùn)商的庫(kù)存管理系統(tǒng)下達(dá)操作指令。 步驟一：賣(mài)家自己將商品運(yùn)至海外倉(cāng)儲(chǔ)中心，或者委托承運(yùn)商將貨發(fā)至承運(yùn)商海外的倉(cāng)庫(kù)。 這段國(guó)際貨運(yùn)可采取海運(yùn)、空運(yùn)或者快遞方式到達(dá)倉(cāng)庫(kù)。 步驟二：賣(mài)家在線遠(yuǎn)程管理海外倉(cāng)儲(chǔ)。 賣(mài)家使用物流商的物流信息系統(tǒng)，遠(yuǎn)程操作海外倉(cāng)儲(chǔ)的貨物，并且保持實(shí)時(shí)更新。 步驟三：根據(jù)賣(mài)家指令進(jìn)行貨物操作。 根據(jù)物流商海外倉(cāng)儲(chǔ)中心自動(dòng)化操作設(shè)備，嚴(yán)格按照賣(mài)家指令對(duì)貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、分揀、包裝、配送等操作。 步驟四：系統(tǒng)信息實(shí)時(shí)更新。 發(fā)貨完成后系統(tǒng)會(huì)及時(shí)更新、以顯示庫(kù)存狀況，讓賣(mài)家實(shí)時(shí)掌握。...

“海外倉(cāng)”是指建立在海外的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施?？缇畴娚唐髽I(yè)按照一般貿(mào)易方式，將商品批量出口到境外倉(cāng)庫(kù)，電商平臺(tái)在完成銷(xiāo)售后，再將商品送達(dá)境外的消費(fèi)者。 在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中，國(guó)內(nèi)企業(yè)將商品通過(guò)大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家，在當(dāng)?shù)亟}(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)存商品，然后再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售訂單，一時(shí)間作出響應(yīng)，及時(shí)從當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)直接進(jìn)行分揀、包裝和配送。 不少電商平臺(tái)和出口企業(yè)正通過(guò)建設(shè)“海外倉(cāng)”布局境外物流體系?！昂Ｍ鈧}(cāng)”的建設(shè)可以讓出口企業(yè)將貨物批量發(fā)送至國(guó)外倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)該國(guó)本地銷(xiāo)售，本地配送。自誕生開(kāi)始，“海外倉(cāng)”就不單單是在海外建倉(cāng)庫(kù)，它更是一種對(duì)現(xiàn)有跨境物流運(yùn)輸方案的優(yōu)化與整合。海外倉(cāng)的興起原因之一是跨境貿(mào)易電子商務(wù)的...

海外倉(cāng)將貨物批量發(fā)送至國(guó)外倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)本地銷(xiāo)售，本地配送這樣的跨國(guó)物流形式。海外倉(cāng)儲(chǔ)可以有效的規(guī)避物流高峰塞車(chē)。以圣誕節(jié)，萬(wàn)圣節(jié)等國(guó)外節(jié)日為例，貨物小包、包裹集中在節(jié)前后大量發(fā)貨，國(guó)際物流商一時(shí)難以將超負(fù)荷的貨量運(yùn)轉(zhuǎn)，將導(dǎo)致貨物的囤積，極大地影響了貨物的發(fā)貨時(shí)效，更甚的是直接嚇跑了客戶，海外客戶因此也會(huì)造成流失。 退換貨在國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)中較為普遍，國(guó)外買(mǎi)家的心態(tài)與國(guó)內(nèi)買(mǎi)家是一樣的，也希望購(gòu)買(mǎi)的東西快點(diǎn)送到手中，不滿意還能輕松退換貨，那怎么解決這個(gè)問(wèn)題呢?回答是走出國(guó)門(mén)，提供與國(guó)外電商一樣的本土化服務(wù)，充分利用中國(guó)制造的優(yōu)勢(shì)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，這將是跨境貿(mào)易電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。 實(shí)際上，海外倉(cāng)將會(huì)成...

海外倉(cāng)將貨物批量發(fā)送至國(guó)外倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)本地銷(xiāo)售，本地配送這樣的跨國(guó)物流形式。海外倉(cāng)儲(chǔ)可以有效的規(guī)避物流高峰塞車(chē)。以圣誕節(jié)，萬(wàn)圣節(jié)等國(guó)外節(jié)日為例，貨物小包、包裹集中在節(jié)前后大量發(fā)貨，國(guó)際物流商一時(shí)難以將超負(fù)荷的貨量運(yùn)轉(zhuǎn)，將導(dǎo)致貨物的囤積，極大地影響了貨物的發(fā)貨時(shí)效，更甚的是直接嚇跑了客戶，海外客戶因此也會(huì)造成流失。 退換貨在國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)中較為普遍，國(guó)外買(mǎi)家的心態(tài)與國(guó)內(nèi)買(mǎi)家是一樣的，也希望購(gòu)買(mǎi)的東西快點(diǎn)送到手中，不滿意還能輕松退換貨，那怎么解決這個(gè)問(wèn)題呢?回答是走出國(guó)門(mén)，提供與國(guó)外電商一樣的本土化服務(wù)，充分利用中國(guó)制造的優(yōu)勢(shì)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，這將是跨境貿(mào)易電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。 實(shí)際上，海外倉(cāng)將會(huì)成...

海外倉(cāng)和虛擬海外倉(cāng)有什么區(qū)別？ 伴隨著跨境電商平臺(tái)的發(fā)展和成熟，跨境電商賣(mài)家異軍突起，跨境電商物流的種種問(wèn)題，促使著海外倉(cāng)成為解救物流缺陷的良藥。但是并非所有賣(mài)家都適合做海外倉(cāng)，如果您的SKU種類比較多，季節(jié)性產(chǎn)品，爆款持續(xù)性未知，那么千里迢迢的備貨到海外倉(cāng)這未必是一種巨大的風(fēng)險(xiǎn)。而虛擬海外倉(cāng)是一個(gè)介于國(guó)內(nèi)直發(fā)貨和海外倉(cāng)發(fā)貨的模式,其操作模式是:當(dāng)平臺(tái)產(chǎn)生訂單后,在系統(tǒng)打好后段的運(yùn)輸面單,貼好后,打包通過(guò)各種渠道發(fā)到海外倉(cāng)再拆箱分發(fā)的模式。 海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)： 1）物品所在地為海外，輕松成為海外賣(mài)家，增加產(chǎn)品曝光率。 2）提高銷(xiāo)售商品售價(jià)，實(shí)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)力的本土銷(xiāo)售。 3）提高物流配送時(shí)效。(能配合上...

海外倉(cāng)模式是指跨境電商企業(yè)按照一般貿(mào)易方式，將商品批量出口到境外倉(cāng)庫(kù)，電商平臺(tái)在完成銷(xiāo)售后，再將商品送達(dá)境外的消費(fèi)者。 海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)有： 1.更快的到貨速度：和大陸本土直發(fā)相比，有效減少訂單響應(yīng)時(shí)間50-70%。極大提高了用戶體驗(yàn)和商品周轉(zhuǎn)時(shí)間。 2.更低的物流成本：集中發(fā)貨到海外倉(cāng)后，通過(guò)美國(guó)本土快遞能減少30-50%的快遞成本。 3.方便調(diào)節(jié)庫(kù)存：對(duì)于多平臺(tái)的賣(mài)家，海外倉(cāng)是緩沖倉(cāng)庫(kù)，方便靈活調(diào)節(jié)庫(kù)存。 4.隨時(shí)滿足小批量的B2B訂單：小批量的B2B訂單是跨境貿(mào)易盲點(diǎn)，海外倉(cāng)可以迅速覆蓋這部分的需求。 5.增加產(chǎn)品的曝光率和下單率：更改物品所在地后，變成為海外賣(mài)家，可以提升銷(xiāo)售。海外倉(cāng)有利于...

海關(guān)跨境電商管理平臺(tái)成為中國(guó)穩(wěn)外貿(mào)的重要力量。這其中，海外倉(cāng)的作用不可忽視，主要體現(xiàn)在有助于提高物流效率，促進(jìn)供需對(duì)接。物流運(yùn)輸一直是跨境電商的軟肋，不只成本高、運(yùn)輸周期長(zhǎng)，還經(jīng)常面臨爆倉(cāng)、延誤、禁運(yùn)等掣肘，對(duì)運(yùn)輸商品的重量和規(guī)格也有諸多限制。海外倉(cāng)是指建立在海外的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。在跨境貿(mào)易中，國(guó)內(nèi)企業(yè)將商品通過(guò)大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家，在當(dāng)?shù)亟⒑Ｍ鈧}(cāng)存儲(chǔ)商品，再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售訂單，一時(shí)間作出響應(yīng)，及時(shí)從海外倉(cāng)分揀、包裝和配送，可以有效提高用戶響應(yīng)速度，降低清關(guān)障礙，較大縮短配送周期，明顯改善用戶購(gòu)物體驗(yàn)，有助于增加用戶黏性，促進(jìn)跨境電商和消費(fèi)的增長(zhǎng)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，數(shù)據(jù)化物流日趨完善將進(jìn)一步帶...

海外倉(cāng)是一種在國(guó)外建立的倉(cāng)庫(kù)，用于存儲(chǔ)和管理商品，以便更快速地將商品送達(dá)國(guó)外客戶。我們公司的海外倉(cāng)產(chǎn)品具有以下應(yīng)用范圍：跨境電商：海外倉(cāng)可以幫助跨境電商降低物流成本、縮短交貨時(shí)間、提高客戶滿意度等。國(guó)際貿(mào)易：海外倉(cāng)可以幫助國(guó)際貿(mào)易企業(yè)降低稅費(fèi)、提高商品質(zhì)量、擴(kuò)大市場(chǎng)份額等。跨境物流：海外倉(cāng)可以作為跨境物流的重要組成部分，提高物流效率、降低物流成本。相對(duì)于海外倉(cāng)同類產(chǎn)品，我們公司的海外倉(cāng)具有以下優(yōu)勢(shì)：全球覆蓋：我們的海外倉(cāng)覆蓋全球主要市場(chǎng)，可以滿足客戶的多樣化需求。專業(yè)團(tuán)隊(duì)：我們擁有一支專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，可以為客戶提供各個(gè)方面的服務(wù)，包括物流、稅務(wù)、海關(guān)等。海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)成本費(fèi)用，不同的國(guó)家費(fèi)用也不同。...

無(wú)論是從國(guó)家來(lái)講還是從平臺(tái)來(lái)講，從信息到支付交易、到物流，每一個(gè)環(huán)節(jié)其實(shí)都要打通才能夠把B2C的整個(gè)鏈條串起來(lái)。物流就是較后較重要，也是較難攻克的這樣一個(gè)環(huán)節(jié)。 在未來(lái)，很多的產(chǎn)品如果要深入到本地去做一些除了銷(xiāo)售之外的工作的話，去拓展更多的業(yè)務(wù)，甚至建立自己的品牌都需要在本地進(jìn)行調(diào)研。 近八成的賣(mài)家對(duì)海外倉(cāng)幫助他們賬戶提升的表現(xiàn)是非常滿意的，同時(shí)很多的大賣(mài)家八成的銷(xiāo)售額都來(lái)自于海外倉(cāng)或者第三方的海外倉(cāng)。所以從整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，海外倉(cāng)已經(jīng)成為了一個(gè)標(biāo)配。之所以選擇海外倉(cāng)作為自己物流發(fā)貨的標(biāo)配，在時(shí)效、成本上都是有經(jīng)過(guò)實(shí)踐和測(cè)算的。選對(duì)了海外倉(cāng)公司，且合理利用，是可以較大化的助力外貿(mào)企業(yè)發(fā)展。江蘇...

海外倉(cāng)是在除本國(guó)地區(qū)的其他國(guó)家建立的海外倉(cāng)庫(kù)，一般用于電子商務(wù)。貨物從本國(guó)出口通過(guò)海運(yùn)、貨運(yùn)、空運(yùn)的形式儲(chǔ)存到該國(guó)的倉(cāng)庫(kù)，買(mǎi)家通過(guò)網(wǎng)上下單購(gòu)買(mǎi)所需物品，賣(mài)家只需在網(wǎng)上操作，對(duì)海外的倉(cāng)庫(kù)下達(dá)指令完成訂單履行。貨物從買(mǎi)家所在國(guó)發(fā)出，較大縮短了從本國(guó)發(fā)貨物流所需要的時(shí)間。 海外倉(cāng)的成本分析： 海外倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用=頭程費(fèi)用+倉(cāng)儲(chǔ)及處理費(fèi)+本地配送費(fèi)用。 頭程費(fèi)用：貨物從中國(guó)到海外倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)。 倉(cāng)儲(chǔ)及處理費(fèi)：客戶貨物存儲(chǔ)在海外倉(cāng)庫(kù)和處理當(dāng)?shù)嘏渌蜁r(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用。 本地配送費(fèi)用：是指在海外當(dāng)?shù)貒?guó)家對(duì)客戶商品進(jìn)行配送產(chǎn)生的本地快遞費(fèi)用。海外倉(cāng)幫助電商提供本土服務(wù)，適應(yīng)當(dāng)?shù)刭I(mǎi)家的消費(fèi)習(xí)慣。自建直營(yíng)海外倉(cāng)專線庫(kù)存管理...

海關(guān)跨境電商管理平臺(tái)成為中國(guó)穩(wěn)外貿(mào)的重要力量。這其中，海外倉(cāng)的作用不可忽視，主要體現(xiàn)在有助于提高物流效率，促進(jìn)供需對(duì)接。物流運(yùn)輸一直是跨境電商的軟肋，不只成本高、運(yùn)輸周期長(zhǎng)，還經(jīng)常面臨爆倉(cāng)、延誤、禁運(yùn)等掣肘，對(duì)運(yùn)輸商品的重量和規(guī)格也有諸多限制。海外倉(cāng)是指建立在海外的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。在跨境貿(mào)易中，國(guó)內(nèi)企業(yè)將商品通過(guò)大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家，在當(dāng)?shù)亟⒑Ｍ鈧}(cāng)存儲(chǔ)商品，再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售訂單，一時(shí)間作出響應(yīng)，及時(shí)從海外倉(cāng)分揀、包裝和配送，可以有效提高用戶響應(yīng)速度，降低清關(guān)障礙，較大縮短配送周期，明顯改善用戶購(gòu)物體驗(yàn)，有助于增加用戶黏性，促進(jìn)跨境電商和消費(fèi)的增長(zhǎng)。海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用=頭程費(fèi)用+倉(cāng)儲(chǔ)及處理費(fèi)...