壓力傳感器(PressureTransducer)是能感受壓力信號(hào),并能按照一定的規(guī)律將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號(hào)的器件或裝置。壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號(hào)處理單元組成。按不同的測(cè)試壓力類(lèi)型,壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中較為常用的一種傳感器,其寬泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。深圳市鑫精誠(chéng)傳感技術(shù)有限公司秉承著“標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)、超越、求精”的質(zhì)量方針。廣東壓力傳感器報(bào)價(jià)力傳感器使用必須注意到的問(wèn)題:測(cè)力傳感器雖然有一定的過(guò)載能力,但在測(cè)力系統(tǒng)安裝過(guò)...
力傳感器使用必須注意到的問(wèn)題:水平調(diào)整:水平調(diào)整有兩個(gè)方面的內(nèi)容。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平,另一方面是指多個(gè)傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調(diào)整到一個(gè)水平面上(用水準(zhǔn)儀),尤其是傳感器數(shù)多于三個(gè)的力系統(tǒng)中,更應(yīng)注意這一點(diǎn),這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負(fù)荷基本一致。每種力傳感器的加載方向都是確定的,而我們使用時(shí),一定要在此方向上加載負(fù)荷。橫向力、附加的彎矩、扭矩力應(yīng)盡量避免。力傳感器周?chē)鷳?yīng)盡量設(shè)置一些“擋板”。深圳張力傳感器生產(chǎn)商提高力傳感器精度-補(bǔ)償:溫度將會(huì)使4個(gè)應(yīng)變片的應(yīng)變信號(hào)(電阻)在相同方向和程度變化。因?yàn)閮蓚€(gè)正向應(yīng)變和兩個(gè)負(fù)向應(yīng)變被列入等式,因此溫...
壓力傳感器的種類(lèi)繁多,其性能也有較大的差異,如何選擇較為適用的力傳感器,做到經(jīng)濟(jì)、合理的使用。1.額定壓力范圍:額定壓力范圍是滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的壓力范圍。也就是在較高和較低溫度之間,傳感器輸出符合規(guī)定工作特性的壓力范圍。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)傳感器所測(cè)壓力在該范圍之內(nèi)。2.壓力范圍:壓力范圍是指?jìng)鞲衅髂荛L(zhǎng)時(shí)間承受的壓力,且不引起輸出特性而發(fā)生改變。特別是半導(dǎo)體壓力傳感器,為提高線(xiàn)性和溫度特性,一般都大幅度減小額定壓力范圍。因此,即使在額定壓力以上連續(xù)使用也不會(huì)被損壞。一般較大壓力是額定壓力較高值的2-3倍。深圳市鑫精誠(chéng)傳感技術(shù)有限公司經(jīng)營(yíng)理念:先進(jìn)的設(shè)備、先進(jìn)的產(chǎn)品、完善的服務(wù)。高精度力傳感器儀表力傳感器...
在組合式應(yīng)變壓力傳感器中,彈性敏感元件可分為感受元件和彈性應(yīng)變?cè)?。感受元件把壓力轉(zhuǎn)換為力傳遞到彈性應(yīng)變?cè)?yīng)變較敏感的部位,而應(yīng)變片則貼在彈性應(yīng)變?cè)妮^大應(yīng)變處。實(shí)際上較復(fù)雜的應(yīng)變管式和應(yīng)變梁式都屬于這種型式。感受元件有膜片、膜盒、波紋管、波登管等,彈性應(yīng)變?cè)袘冶哿?、固定梁、Π形梁、環(huán)形梁、薄壁筒等。它們之間可根據(jù)不同需要組合成多種型式。應(yīng)變式壓力傳感器主要用來(lái)測(cè)量流動(dòng)介質(zhì)動(dòng)態(tài)或靜態(tài)壓力,例如動(dòng)力管道設(shè)備的進(jìn)出口氣體或液體的壓力、內(nèi)燃機(jī)管道壓力等等。力傳感器使用中,必須避免強(qiáng)烈的熱輻射,尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射。江蘇壓力傳感器生產(chǎn)廠(chǎng)家壓力傳感器的檢測(cè)方式:在使用壓力傳感器的時(shí)候,如何檢測(cè)...
電阻應(yīng)變片式測(cè)力傳感器:轉(zhuǎn)換元件:傳感器通過(guò)轉(zhuǎn)換元件將敏感元件輸出的中間非電量轉(zhuǎn)換為可以被傳感器利用的電量。它主要是利用某些物理的、化學(xué)的或生物的效應(yīng)等來(lái)達(dá)到這一目的。如膜片式壓力傳感器的轉(zhuǎn)換元件,它利用電阻應(yīng)變效應(yīng),也就是金屬導(dǎo)體或半導(dǎo)體的電阻隨著它所受機(jī)械變形的大小而發(fā)生變化的原理,將彈性膜片的變形轉(zhuǎn)換為電阻值的變化。測(cè)量電路:轉(zhuǎn)換元件輸出的電量常常難以直接進(jìn)行顯示、記錄和處理,需要將其進(jìn)一步變換成可直接利用的電信號(hào),完成這一功能的是測(cè)量電路。力傳感器使用必須注意到的問(wèn)題:屏蔽線(xiàn)互相聯(lián)接后未接地,是浮空的。廣東位移力傳感器廠(chǎng)家膜片式力傳感器的彈性敏感元件為周邊固定圓形金屬平膜片。膜片受壓力...
力傳感器數(shù)字化是另一個(gè)趨勢(shì)。一個(gè)被數(shù)字化測(cè)力支持的重大創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)(或工業(yè)4.0)。這些計(jì)劃的目標(biāo)是創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò),在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)上,設(shè)備、機(jī)器和計(jì)算機(jī)共享數(shù)據(jù)和見(jiàn)解,以做出自主決策。物聯(lián)網(wǎng)/工業(yè)4.0可以說(shuō)是力測(cè)量的主流趨勢(shì),更不用說(shuō)整個(gè)制造和工程行業(yè)了。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接的測(cè)力,OEM廠(chǎng)商將對(duì)測(cè)試和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)有更多的控制權(quán)。設(shè)備將有稱(chēng)重傳感器和扭矩傳感器來(lái)跟蹤性能和可靠性,讓OEM更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)機(jī)器何時(shí)需要維護(hù)。如果裝配線(xiàn)上確實(shí)出了問(wèn)題,從機(jī)器上收集到的數(shù)據(jù)將揭示故障發(fā)生的位置。所有這些都意味著生產(chǎn)效率提高,停工時(shí)間極大減少,為工程師節(jié)省時(shí)間,為制造商節(jié)省資金。拉壓力傳感器在電路中相當(dāng)于一個(gè)特殊的負(fù)載。廣東5...
在組合式應(yīng)變壓力傳感器中,彈性敏感元件可分為感受元件和彈性應(yīng)變?cè)?。感受元件把壓力轉(zhuǎn)換為力傳遞到彈性應(yīng)變?cè)?yīng)變較敏感的部位,而應(yīng)變片則貼在彈性應(yīng)變?cè)妮^大應(yīng)變處。實(shí)際上較復(fù)雜的應(yīng)變管式和應(yīng)變梁式都屬于這種型式。感受元件有膜片、膜盒、波紋管、波登管等,彈性應(yīng)變?cè)袘冶哿?、固定梁、Π形梁、環(huán)形梁、薄壁筒等。它們之間可根據(jù)不同需要組合成多種型式。應(yīng)變式壓力傳感器主要用來(lái)測(cè)量流動(dòng)介質(zhì)動(dòng)態(tài)或靜態(tài)壓力,例如動(dòng)力管道設(shè)備的進(jìn)出口氣體或液體的壓力、內(nèi)燃機(jī)管道壓力等等。力傳感器使用必須注意到的問(wèn)題:屏蔽線(xiàn)的聯(lián)接及接地點(diǎn)應(yīng)合理。銷(xiāo)軸測(cè)力傳感器生產(chǎn)商S型測(cè)力傳感器是一種能在高濕度環(huán)境中工作的測(cè)力傳感器。S型測(cè)...
壓力傳感器的選型前要確認(rèn)裝置類(lèi)型是控制回路還是動(dòng)力回路。還要確認(rèn)丈量壓力的類(lèi)型,壓力類(lèi)型主要有表壓、絕壓、差壓等。(1)表壓是指以大氣壓力為基準(zhǔn),小于或大于大氣壓力的壓力;(2)絕壓是指以肯定壓力零位為基準(zhǔn),高于肯定壓力零位的壓力;(3)差壓是指兩個(gè)壓力之間的差值。確認(rèn)丈量規(guī)模:一般狀況下,按實(shí)際丈量壓力為丈量規(guī)模的80%選取。確認(rèn)供電電源和輸出信號(hào):提供四種輸出信號(hào)挑選,包含繼電器輸出、固態(tài)輸出和模擬量輸出(4~20mA或0~10V)。(針對(duì)電子式壓力傳感器)其中固態(tài)輸出又分為單段開(kāi)關(guān)和雙段開(kāi)關(guān)。深圳市鑫精誠(chéng)傳感技術(shù)有限公司大力弘揚(yáng)開(kāi)拓進(jìn)取,企業(yè)精神。深圳高精度力傳感器多少錢(qián)一個(gè)彈性元件的金...
壓力傳感器不只在生產(chǎn)測(cè)量中應(yīng)用寬泛,如今在我們生活中也常??匆?jiàn),在我們大多的交通工具中都有壓力傳感器,可能一般人知道汽車(chē)上有壓力傳感器,其實(shí)普通的摩托車(chē)上也有壓力傳感器的應(yīng)用。摩托車(chē)的動(dòng)力來(lái)自汽油機(jī)汽缸內(nèi)油的燃燒。只有充分燃燒才能提供很好的動(dòng)力,良好的燃燒必須具備良好的混合氣、充分的壓縮和較佳點(diǎn)火三個(gè)條件。電噴系統(tǒng)能否正確的將空燃比控制在所需的范圍內(nèi),決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放指標(biāo)的優(yōu)劣。而汽油機(jī)空燃比的控制是采用調(diào)整與進(jìn)氣量相匹配的供油量實(shí)現(xiàn)的,因此,進(jìn)氣空氣流量的測(cè)量精度直接影響空燃比的控制精度。拉壓力傳感器只需外接2根線(xiàn)。蘇州張力傳感器規(guī)格提高力傳感器精度-補(bǔ)償:溫度將會(huì)使4個(gè)應(yīng)...
力傳感器使用必須注意到的問(wèn)題:所有通向顯示電路或從電路引出的導(dǎo)線(xiàn),均應(yīng)采用屏蔽電纜。屏蔽線(xiàn)的聯(lián)接及接地點(diǎn)應(yīng)合理。若未通過(guò)機(jī)械框架接地,則在外接地,但屏蔽線(xiàn)互相聯(lián)接后未接地,是浮空的。注意:有3只力傳感器是全并聯(lián)接法,力傳感器本身是4線(xiàn)制,但在接線(xiàn)盒內(nèi)換成6線(xiàn)制接法。力傳感器輸出信號(hào)讀出電路不應(yīng)和能產(chǎn)生強(qiáng)烈干擾的設(shè)可”控硅,接觸器等)及有可觀(guān)熱量產(chǎn)生的設(shè)備放在同一箱體中,若不能保證這一點(diǎn),則應(yīng)考慮在它們之間設(shè)置障板隔離之,并在箱體內(nèi)安置風(fēng)扇。用以測(cè)量力傳感器輸出信號(hào)的電子線(xiàn)路,應(yīng)盡可能配置單獨(dú)的供電變壓器,而不要和接觸器等設(shè)備共用同一主電源。深圳市鑫精誠(chéng)傳感技術(shù)有限公司自成立以來(lái),一直專(zhuān)注于對(duì)產(chǎn)...
力傳感器數(shù)字化是另一個(gè)趨勢(shì)。一個(gè)被數(shù)字化測(cè)力支持的重大創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)(或工業(yè)4.0)。這些計(jì)劃的目標(biāo)是創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò),在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)上,設(shè)備、機(jī)器和計(jì)算機(jī)共享數(shù)據(jù)和見(jiàn)解,以做出自主決策。物聯(lián)網(wǎng)/工業(yè)4.0可以說(shuō)是力測(cè)量的主流趨勢(shì),更不用說(shuō)整個(gè)制造和工程行業(yè)了。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接的測(cè)力,OEM廠(chǎng)商將對(duì)測(cè)試和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)有更多的控制權(quán)。設(shè)備將有稱(chēng)重傳感器和扭矩傳感器來(lái)跟蹤性能和可靠性,讓OEM更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)機(jī)器何時(shí)需要維護(hù)。如果裝配線(xiàn)上確實(shí)出了問(wèn)題,從機(jī)器上收集到的數(shù)據(jù)將揭示故障發(fā)生的位置。所有這些都意味著生產(chǎn)效率提高,停工時(shí)間極大減少,為工程師節(jié)省時(shí)間,為制造商節(jié)省資金。在應(yīng)用中兩線(xiàn)制拉壓力傳感器必然是首要選擇。深圳壓...
力傳感器之稱(chēng)重傳感器:電磁力式利用承重臺(tái)上的負(fù)荷與電磁力相平衡的原理工作。當(dāng)承重臺(tái)上放有被測(cè)物時(shí),杠桿的一端向上傾斜;光電件檢測(cè)出傾斜度信號(hào),經(jīng)放大后流入線(xiàn)圈,產(chǎn)生電磁力,使杠桿恢復(fù)至平衡狀態(tài)。對(duì)產(chǎn)生電磁平衡力的電流進(jìn)行數(shù)字轉(zhuǎn)換,即可確定被測(cè)物質(zhì)量。電磁力式傳感器準(zhǔn)確度高,可達(dá)1/2000~1/60000,但稱(chēng)量范圍只在幾十毫克至10千克之間。磁極變形式:鐵磁元件在被測(cè)物重力作用下發(fā)生機(jī)械變形時(shí),內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力并引起導(dǎo)磁率變化,使繞在鐵磁元件(磁極)兩側(cè)的次級(jí)線(xiàn)圈的感應(yīng)電壓也隨之變化。測(cè)量出電壓的變化量即可求出加到磁極上的力,進(jìn)而確定被測(cè)物的質(zhì)量。磁極變形式傳感器的準(zhǔn)確度不高,一般為1/100,...
應(yīng)變式力傳感器是指當(dāng)被測(cè)物理量為荷重或力的應(yīng)變式傳感器時(shí),統(tǒng)稱(chēng)為應(yīng)變式力傳感器。其主要用途是作為各種電子稱(chēng)與材料試驗(yàn)機(jī)的測(cè)力元件、發(fā)動(dòng)機(jī)的推力測(cè)試、水壩壩體承載狀況監(jiān)測(cè)等。應(yīng)變式力傳感器要求有較高的靈敏度和穩(wěn)定性,當(dāng)傳感器在受到側(cè)向作用力或力的作用點(diǎn)少量變化時(shí),不應(yīng)對(duì)輸出有明顯的影響。電阻應(yīng)變式力傳感器的重點(diǎn)是電阻應(yīng)變片。導(dǎo)體或半導(dǎo)體材料在外力作用下發(fā)生機(jī)械變形,它的電阻值會(huì)相應(yīng)的發(fā)生變化,這一物理現(xiàn)象稱(chēng)為電阻應(yīng)變效應(yīng)。將應(yīng)變片貼在被測(cè)物體上,使其隨著被測(cè)物的應(yīng)變一起伸縮,這樣應(yīng)變片里面的金屬材料就隨著外界的應(yīng)變變長(zhǎng)或縮短,其阻值也就會(huì)相應(yīng)的變化。應(yīng)變片就是利用應(yīng)變效應(yīng),通過(guò)測(cè)量電阻的變化而對(duì)...
此外,目前,有國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)將多軸測(cè)力傳感器技術(shù)應(yīng)用到機(jī)器人行業(yè),提升了機(jī)器人的智能水平。機(jī)器人怎么才能更聰明,一是有視覺(jué),二是有觸覺(jué)。目前,95%的機(jī)器人都有所謂的視覺(jué),如果加了多軸測(cè)力傳感器,讓機(jī)器人的手有感知,這樣就能極大增強(qiáng)機(jī)器人的智能。另外,多軸測(cè)力傳感器還能用到諸如普通金屬件打磨這類(lèi)附加值不高的工業(yè)場(chǎng)合,例如對(duì)有觸覺(jué)的機(jī)器人需求比較大的就是打磨工作。在打磨工作中,粉塵對(duì)人體有害,工作強(qiáng)度大且安全事故頻發(fā)。目前,有國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)也正打算用多軸測(cè)力傳感器開(kāi)發(fā)智能磨頭,讓機(jī)器人替代人工打磨,從而讓更多的企業(yè)用上它。深圳市鑫精誠(chéng)傳感技術(shù)有限公司我們將用穩(wěn)定的質(zhì)量,合理的價(jià)格,良好的信譽(yù)。深圳s型測(cè)力傳...
壓力傳感器,像所有物理設(shè)備系統(tǒng)一樣,會(huì)在極端溫度的環(huán)境下會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤甚至無(wú)法使用。一般每個(gè)傳感器將會(huì)有兩個(gè)溫度范圍,分別是工作范圍和補(bǔ)償范圍。補(bǔ)償范圍包含在工作范圍之內(nèi)。工作范圍是指在這個(gè)范圍內(nèi),傳感器通電后可以暴露在介質(zhì)中而不會(huì)發(fā)生損壞。但是,這并不表示當(dāng)處于補(bǔ)償范圍以外的時(shí)候其性能也能達(dá)到標(biāo)稱(chēng)的規(guī)格(溫度系數(shù))。補(bǔ)償范圍一般是在工作范圍之內(nèi)的一段更狹窄的范圍。在這個(gè)范圍內(nèi),傳感器確??梢赃_(dá)到標(biāo)稱(chēng)的規(guī)格。溫度的改變通過(guò)兩種方法影響傳感器,其一是造成零點(diǎn)漂移,其二是影響整個(gè)量程的輸出。傳感器規(guī)格說(shuō)明應(yīng)該將這些誤差以下列形式列出:±x%滿(mǎn)量程/°C,±x%讀數(shù)/°C,±x%整個(gè)溫度補(bǔ)償范圍內(nèi)滿(mǎn)量程...
力傳感器在汽車(chē)安全性能試驗(yàn)中的應(yīng)用:說(shuō)起多軸測(cè)力傳感器,知道的人并不多。不過(guò),很多人都在電視里看到過(guò)汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn),通過(guò)碰撞模擬人傳感器的輸出信號(hào)來(lái)評(píng)判汽車(chē)的安全性能??梢赃@么說(shuō),沒(méi)有了多軸測(cè)力傳感器,碰撞模擬人只能充當(dāng)櫥窗里的模特,而不能真正發(fā)揮作用。汽車(chē)安全性能實(shí)驗(yàn)中的測(cè)力傳感器:在汽車(chē)安全實(shí)驗(yàn)室里,通常汽車(chē)廠(chǎng)家會(huì)進(jìn)行安全性能的實(shí)驗(yàn),讓模擬人坐在汽車(chē)?yán)?,有意地發(fā)生碰撞,之后檢測(cè)模擬人各個(gè)部位的加速度、載荷和變形,從而評(píng)定出汽車(chē)的安全等級(jí)。“自由模式”或“零重力”模式將讓您“解放”機(jī)器人的軸,這將使它能夠提高其合規(guī)性。蘇州輪輻測(cè)力傳感器多少錢(qián)一個(gè)在使用測(cè)力傳感器時(shí),需要對(duì)傳感器做位置調(diào)整,要將...
力傳感器數(shù)字化是另一個(gè)趨勢(shì),它改變了OEM廠(chǎng)商收集和測(cè)量數(shù)據(jù)的方式。許多人大力投資于更先進(jìn)的數(shù)字電子技術(shù),以有效地收集更多(數(shù)字)數(shù)據(jù)。這已經(jīng)通過(guò)在稱(chēng)重傳感器和扭矩傳感器中加入數(shù)字傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)。有了這些新的傳感器,稱(chēng)重傳感器、扭矩傳感器和接收器之間的連接都可以通過(guò)數(shù)字方式完成。這就省去了使用大量稱(chēng)重傳感器時(shí)的大部分接線(xiàn)工作。例如,測(cè)量飛機(jī)上的力和載荷曾經(jīng)需要沿機(jī)身安裝數(shù)百個(gè)稱(chēng)重傳感器。如今,每個(gè)稱(chēng)重傳感器不需要專(zhuān)門(mén)的電線(xiàn)將其信號(hào)傳回接收器。取而代之的是,稱(chēng)重傳感器綁的不是一根將數(shù)據(jù)傳送到接收器的電纜,節(jié)省了時(shí)間和金錢(qián);深圳市鑫精誠(chéng)傳感技術(shù)有限公司注重于產(chǎn)品的環(huán)保性能,將應(yīng)用美學(xué)與環(huán)保健康結(jié)合起...
壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來(lái)完成力的閉環(huán)控制。當(dāng)控制閥芯突然移動(dòng)時(shí),在極短的時(shí)間內(nèi)會(huì)形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機(jī)械和工業(yè)液壓中,如果設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮到這樣的極端工況,任何壓力傳感器很快就會(huì)被破壞。需要使用抗沖擊的壓力傳感器,壓力傳感器實(shí)現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法,一種是換應(yīng)變式芯片,另一種方法是外接盤(pán)管,一般在液壓系統(tǒng)中采用第1種方法,主要是因?yàn)榘惭b方便。此外還有一個(gè)原因是壓力傳感器還要承受來(lái)自液壓泵不間斷的壓力脈動(dòng)。深圳市鑫精誠(chéng)傳感技術(shù)有限公司材料竭誠(chéng)為您服務(wù),期待與您的合作!江蘇張力傳感器價(jià)格壓力傳感器的選型前要確認(rèn)裝置類(lèi)型是控制回路還是動(dòng)力回路。還要確認(rèn)丈量壓力的類(lèi)型,壓...
在使用測(cè)力傳感器時(shí),需要對(duì)傳感器做位置調(diào)整,要將傳感器看做是易碎品一樣,減少對(duì)傳感器的震動(dòng),盡量做到輕搬輕放,因?yàn)楹芏鄠鞲衅骼锩娑荚O(shè)計(jì)有彈性裝置,這些彈性裝置對(duì)于傳感器的穩(wěn)定極其關(guān)鍵,而且要求嚴(yán)格,任意很微小的震動(dòng)都會(huì)給傳感器中的彈性傳感器造成非常大的影響,進(jìn)而影響到傳感器的精確度。在安裝使用測(cè)力傳感器過(guò)程中還需要注意很多的細(xì)節(jié)上的問(wèn)題,例如對(duì)于室內(nèi)通風(fēng)度的要求,溫差及潮濕性的注意等等,在日常環(huán)境中,稍有氣候變化,都要稍作注意。因此,要想正確使用傳感器,不只要仔細(xì)閱讀產(chǎn)品本身的說(shuō)明書(shū),盡量做到規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),而且還要時(shí)常地注意保養(yǎng),讓傳感器的壽命能夠延長(zhǎng)。“質(zhì)量?jī)?yōu)先,用戶(hù)至上,以質(zhì)量求發(fā)展,與用戶(hù)共...
壓阻式壓力傳感器的電阻應(yīng)變片是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。金屬電阻應(yīng)變片的工作原理是吸附在基體材料上應(yīng)變電阻隨機(jī)械形變而產(chǎn)生阻值變化的現(xiàn)象,俗稱(chēng)為電阻應(yīng)變效應(yīng)。陶瓷壓力傳感器基于壓阻效應(yīng),壓力直接作用在陶瓷膜片的前表面,使膜片產(chǎn)生微小的形變,厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面,連接成一個(gè)惠斯通電橋,由于壓敏電阻的壓阻效應(yīng),使電橋產(chǎn)生一個(gè)與壓力成正比的高度線(xiàn)性、與激勵(lì)電壓也成正比的電壓信號(hào),標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)根據(jù)壓力量程的不同標(biāo)定為2.0/3.0/3.3mV/V等,可以和應(yīng)變式傳感器相兼容。深圳市鑫精誠(chéng)傳感技術(shù)有限公司為消費(fèi)者帶來(lái)更好品質(zhì)的生活空間。江蘇壓力傳感器生產(chǎn)廠(chǎng)家力傳感器之稱(chēng)重傳感器:振弦式傳...
力傳感器之稱(chēng)重傳感器:電磁力式利用承重臺(tái)上的負(fù)荷與電磁力相平衡的原理工作。當(dāng)承重臺(tái)上放有被測(cè)物時(shí),杠桿的一端向上傾斜;光電件檢測(cè)出傾斜度信號(hào),經(jīng)放大后流入線(xiàn)圈,產(chǎn)生電磁力,使杠桿恢復(fù)至平衡狀態(tài)。對(duì)產(chǎn)生電磁平衡力的電流進(jìn)行數(shù)字轉(zhuǎn)換,即可確定被測(cè)物質(zhì)量。電磁力式傳感器準(zhǔn)確度高,可達(dá)1/2000~1/60000,但稱(chēng)量范圍只在幾十毫克至10千克之間。磁極變形式:鐵磁元件在被測(cè)物重力作用下發(fā)生機(jī)械變形時(shí),內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力并引起導(dǎo)磁率變化,使繞在鐵磁元件(磁極)兩側(cè)的次級(jí)線(xiàn)圈的感應(yīng)電壓也隨之變化。測(cè)量出電壓的變化量即可求出加到磁極上的力,進(jìn)而確定被測(cè)物的質(zhì)量。磁極變形式傳感器的準(zhǔn)確度不高,一般為1/100,...
力傳感器分類(lèi):力能夠產(chǎn)生多種物理效應(yīng),可采用多種不同的原理和工藝,針對(duì)不同的需要設(shè)計(jì)制造力傳感器。力傳感器主要有:(1)被測(cè)力使彈性體(如彈簧、梁、波紋管、膜片等)產(chǎn)生相應(yīng)的位移,通過(guò)位移的測(cè)量獲得力的信號(hào)。(2)彈性構(gòu)件和應(yīng)變片共同構(gòu)成傳感器,應(yīng)變片牢固粘貼在構(gòu)件表面上。彈性構(gòu)件受力時(shí)產(chǎn)生形變,使應(yīng)變片電阻值變化(發(fā)生應(yīng)變時(shí),應(yīng)變片幾何形狀和電阻率發(fā)生改變,導(dǎo)致電阻值變化),通過(guò)電阻測(cè)量獲得力的信號(hào)。應(yīng)變片可由金屬箔制成,也可由半導(dǎo)體材料制成。(3)利用壓電效應(yīng)測(cè)力。通過(guò)壓電晶體把力直接轉(zhuǎn)換為置于晶體兩面電極上的電位差。(4)力引起機(jī)械諧振系統(tǒng)固有頻率變化,通過(guò)頻率測(cè)量獲取力的相關(guān)信息。(5...
力傳感器(forcesensor)是將力的量值轉(zhuǎn)換為相關(guān)電信號(hào)的器件。力是引起物質(zhì)運(yùn)動(dòng)變化的直接原因。力傳感器可以檢測(cè)張力、拉力、壓力、重量、扭矩、內(nèi)應(yīng)力以及應(yīng)變等各種的力學(xué)量。在平時(shí),具體的檢測(cè)器件有金屬應(yīng)變片、壓力傳感器等,在動(dòng)力設(shè)備、工程機(jī)械、各類(lèi)工作母機(jī)和工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中,力傳感器已經(jīng)成為了不可缺少的重要部件。力能夠產(chǎn)生多種的物理效應(yīng),力傳感器的設(shè)計(jì)者要采用多種不同的原理和工藝,針對(duì)不同的需要來(lái)設(shè)計(jì)制造不同的力傳感器。力傳感器使用中,必須避免強(qiáng)烈的熱輻射,尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射。江蘇柱式測(cè)力傳感器多少錢(qián)力傳感器分類(lèi):力能夠產(chǎn)生多種物理效應(yīng),可采用多種不同的原理和工藝,針對(duì)不同的需要設(shè)計(jì)...
力傳感器是一種將力信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸出的電子元件。其種類(lèi)豐富多樣,其功能也十分強(qiáng)大。而力傳感器的校準(zhǔn)又是十分具有學(xué)術(shù)性的,因此,經(jīng)常被用來(lái)作為學(xué)者們或者畢業(yè)生們研究討論的一個(gè)人重點(diǎn)話(huà)題。那么,力傳感器是怎樣被校準(zhǔn)的呢?它的校準(zhǔn)過(guò)程需要經(jīng)歷怎樣的過(guò)程呢?小編接下來(lái)就將詳細(xì)地為您解答力傳感器的校準(zhǔn)過(guò)程,以便您能更清楚地了解力傳感器的使用,為您的使用也帶來(lái)一些幫助與指導(dǎo)。壓力是氣動(dòng)和流體測(cè)量的重要參數(shù),在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和流體測(cè)量中大量使用壓力傳感器或壓力變送器。因此如何采用較新虛擬儀器技術(shù)來(lái)校準(zhǔn)和計(jì)量傳感器,保證和改進(jìn)測(cè)量準(zhǔn)度已成為必不可少的一項(xiàng)重要工作。深圳市鑫精誠(chéng)傳感技術(shù)有限公司迎接挑戰(zhàn),推陳出新,與...
力傳感器使用必須注意到的問(wèn)題:力傳感器應(yīng)采用鉸合銅線(xiàn)(截面積約50mm2)形成電氣旁路,以保護(hù)它們免受電焊電流或雷擊造成的危害。力傳感器使用中,必須避免強(qiáng)烈的熱輻射,尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射。電氣連接方面?zhèn)洌ㄈ缌鞲衅鞯男盘?hào)電纜,不和強(qiáng)電電源線(xiàn)或控制線(xiàn)并行布置(例如不要把力傳感器信號(hào)線(xiàn)和強(qiáng)電電源線(xiàn)及控制線(xiàn)置于同一管道內(nèi))。若它們必須并行放置,那么,它們之間的距離應(yīng)保持在50CM以上,并把信號(hào)線(xiàn)用金屬管套起來(lái)。盡量采用有自動(dòng)定位(復(fù)位)作用的結(jié)構(gòu)配件,如球形軸承、關(guān)節(jié)軸承、定位緊固器等。他們可以防止某些橫向力作用在傳感器上?!白杂赡J健被颉傲阒亓Α蹦J綄⒆屇敖夥拧睓C(jī)器人的軸,這將使它能夠提高其合...
傳感器作為人機(jī)交流的工具之一,能夠及時(shí)捕捉機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中的各種信息,為人們的下一步?jīng)Q策提供技術(shù)和理論依據(jù)。同時(shí)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和參數(shù)研究方面,也能提供準(zhǔn)確的技術(shù)支持。隨著科技的進(jìn)步,傳感器的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,目前已滲透到各個(gè)領(lǐng)域。測(cè)力傳感器的組成:傳感器的作用一般是將被測(cè)的非電量轉(zhuǎn)換成電量輸出,它主要由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件,測(cè)量電路和輔助電源四部分組成。敏感元件:在傳感器中,主要作用是感受被測(cè)量的變化,同時(shí)將被測(cè)量變換成易于變換成電量的某一中間變量。如膜片式壓力傳感器,它的敏感無(wú)件是一個(gè)彈性膜片,其作用是將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槟て淖冃?為下一步電信號(hào)的輸出做準(zhǔn)備。拉壓力傳感器特殊之處在于拉壓力傳感器的耗...
應(yīng)變式測(cè)力傳感器的工作原理和總體結(jié)構(gòu)決定了,在生產(chǎn)工藝流程中有些工序必須手工操作,人為的因素對(duì)測(cè)力傳感器的質(zhì)量影響較大。因此必須制訂科學(xué)合理并可重復(fù)的制造工藝流程,并在其中增加電子計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化或半自動(dòng)化工序,盡量減少人為因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響。應(yīng)變式測(cè)力傳感器屬于裝配制造,貼片組橋后就形成了產(chǎn)品,由于內(nèi)部不可避免的產(chǎn)生一些缺陷和外界環(huán)境條件的影響,測(cè)力傳感器的某些性能指標(biāo)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,因此必須進(jìn)行各項(xiàng)電路補(bǔ)償與調(diào)整,提高測(cè)力傳感器本身的穩(wěn)定性和對(duì)外部環(huán)境條件的穩(wěn)定性。完善而精細(xì)的電路補(bǔ)償工藝,是提高測(cè)力傳感器穩(wěn)定性的重要環(huán)節(jié)。拉壓力傳感器被稱(chēng)為兩線(xiàn)制拉壓力傳感器。拉壓力傳感器型號(hào)力傳感器...
力傳感器的一般工作原理是對(duì)所施加的力作出響應(yīng),并將力值轉(zhuǎn)換成可測(cè)量的量。市場(chǎng)上有各種基于各種傳感元件的力傳感器,大多數(shù)力傳感器都是使用力敏電阻器設(shè)計(jì)的,這些傳感器由傳感膜和電極組成。力敏電阻器的工作原理是基于接觸電阻的特性。力敏電阻器包含一個(gè)導(dǎo)電聚合物膜,當(dāng)力作用于其表面時(shí),該膜以可預(yù)測(cè)的方式改變其電阻,這種薄膜由排列在基質(zhì)中的導(dǎo)電和非導(dǎo)電微粒組成,尺寸為亞微米。當(dāng)力作用于薄膜表面時(shí),微粒接觸到傳感器電極,改變了薄膜的電阻,電阻值的變化量給出了所施加力的測(cè)量值。那么使用力傳感器時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢?深圳微型測(cè)力傳感器說(shuō)起多維力傳感器,知道的人并不多。不過(guò),很多人都在電視里看到過(guò)汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn),通...
傳感器的接線(xiàn)一向是客戶(hù)采購(gòu)過(guò)程咨詢(xún)得較多的問(wèn)題之一,很多客戶(hù)都不知道傳感器如何連線(xiàn),其實(shí)各種傳感器的接線(xiàn)方式基本都是一樣的,壓力傳感器一般有兩線(xiàn)制、三線(xiàn)制、四線(xiàn)制,有的還有五線(xiàn)制的。壓力傳感器兩線(xiàn)制比較簡(jiǎn)單,一般客戶(hù)都知道怎么接線(xiàn),一根線(xiàn)連接電源正極,另一個(gè)線(xiàn)也就是信號(hào)線(xiàn)經(jīng)過(guò)儀器連接到電源負(fù)極,這種是較簡(jiǎn)單的,壓力傳感器三線(xiàn)制是在兩線(xiàn)制基礎(chǔ)上加了一個(gè)線(xiàn),這根線(xiàn)直接連接到電源的負(fù)極,較兩線(xiàn)制麻煩一點(diǎn)。四線(xiàn)制壓力傳感器肯定是兩個(gè)電源輸入端,另外兩個(gè)是信號(hào)輸出端。四線(xiàn)制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數(shù)做成兩線(xiàn)制的。壓力傳感器的信號(hào)輸出有些是沒(méi)有經(jīng)過(guò)放大的,滿(mǎn)量...
壓力傳感器在使用中要注意的事項(xiàng):1.防止變送器與腐蝕性或過(guò)熱的介質(zhì)接觸;2.防止渣滓在導(dǎo)管內(nèi)沉積;3.測(cè)量液體壓力時(shí),取壓口應(yīng)開(kāi)在流程管道側(cè)面,以避免沉淀積渣。4.測(cè)量氣體壓力時(shí),取壓口應(yīng)開(kāi)在流程管道頂端,并且變送器也應(yīng)安裝在流程管道上部,以便積累的液體容易注入流程管道中。5.導(dǎo)壓管應(yīng)安裝在溫度波動(dòng)小的地方;6.測(cè)量蒸汽或其它高溫介質(zhì)時(shí),需接加緩沖管(盤(pán)管)等冷凝器,不應(yīng)使變送器的工作溫度超過(guò)極限。7.冬季發(fā)生冰凍時(shí),按裝在室外的變送器必需采取防凍措施,避免引壓口內(nèi)的液體因結(jié)冰體積膨脹,導(dǎo)至傳感器損壞。8.測(cè)量液體壓力時(shí),變送器的安裝位置應(yīng)避免液體的沖擊(水錘現(xiàn)象),以免傳感器過(guò)壓損壞。9.接...