提供寧波市并聯(lián)機(jī)器人報(bào)價(jià)勃肯特機(jī)器人供應(yīng)
**品質(zhì)|淺析勃肯特并聯(lián)機(jī)器人中IP68防塵防水性能
浙江省經(jīng)信廳一級(jí)巡視員凌云一行蒞臨指導(dǎo)工作
勃肯特機(jī)器人與科控工業(yè)自動(dòng)化與昂敏智能三方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
質(zhì)量系統(tǒng)集成案例分享 – 瓶裝果醬項(xiàng)目案例分析
勃肯特工廠獲得CE、ISO質(zhì)量管理體系等多項(xiàng)**認(rèn)證
世界真奇妙,機(jī)器人開(kāi)始上保險(xiǎn)
勃肯特研發(fā)之路:基于機(jī)器視覺(jué)的智能缺陷檢測(cè)系統(tǒng)
并聯(lián)機(jī)器人在食品、藥品行業(yè)應(yīng)用實(shí)例
勃肯特機(jī)器人帶上“3D眼鏡”
1)底盤(pán)測(cè)功機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和能夠支持:整車(chē)性能測(cè)試和開(kāi)發(fā)研究。2)底盤(pán)測(cè)功機(jī)系統(tǒng)符合***的中國(guó)、歐洲(EU&UN/ECE)、美國(guó)、日本和全球法規(guī)。3)底盤(pán)測(cè)功機(jī)系統(tǒng)符合輕型汽車(chē)的48英寸單鼓電力底盤(pán)測(cè)功機(jī)的測(cè)功機(jī)性能評(píng)估和質(zhì)量保證程序。4)底盤(pán)測(cè)功機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于...
1)底盤(pán)測(cè)功機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和能夠支持:整車(chē)性能測(cè)試和開(kāi)發(fā)研究。2)底盤(pán)測(cè)功機(jī)系統(tǒng)符合***的中國(guó)、歐洲(EU&UN/ECE)、美國(guó)、日本和全球法規(guī)。3)底盤(pán)測(cè)功機(jī)系統(tǒng)符合輕型汽車(chē)的48英寸單鼓電力底盤(pán)測(cè)功機(jī)的測(cè)功機(jī)性能評(píng)估和質(zhì)量保證程序。4)底盤(pán)測(cè)功機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于...
設(shè)備用于按照中國(guó)GB、歐洲ECE和美國(guó)EPA系列法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求,按道路載荷譜或用戶(hù)自定義的循環(huán)工況曲線,對(duì)總質(zhì)量為總質(zhì)量為500kg~5000kgkg的汽車(chē)(包括各種新能源車(chē))進(jìn)行整車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性、熱平衡試驗(yàn)、排放性能試驗(yàn)以及其它性能評(píng)價(jià)試驗(yàn)工...
雙怠速法雙怠速法是一種較為簡(jiǎn)單的測(cè)試方法,主要用于測(cè)試車(chē)輛在怠速和部分負(fù)荷狀態(tài)下的排放情況。這種方法適用于較老的車(chē)型或者在一些特定情況下作為初步篩查手段。 測(cè)試流程: 預(yù)熱階段:車(chē)輛需要進(jìn)行充分的預(yù)熱,通常要求發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度。 怠...
GB7258-2017規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)行車(chē)制動(dòng)性能和應(yīng)急制動(dòng)性能檢驗(yàn)應(yīng)在平坦、硬實(shí)、清潔、干燥且輪胎與地面間的附著系數(shù)大于或等于0.7的混凝土或?yàn)r青路面上進(jìn)行。2、GB38900-2020規(guī)定:路試制動(dòng)性能檢驗(yàn)應(yīng)在縱向坡度不大于1%、輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于0...
廣州維柯內(nèi)云端機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用成果***,檢測(cè)效率與合格率雙提升,維柯科技的"內(nèi)云端機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)"在實(shí)際應(yīng)用中取得***成效?,F(xiàn)場(chǎng)改造實(shí)例顯示,采用該系統(tǒng)的檢測(cè)線工作效率和檢測(cè)合格率均得到大幅提升。自2022年3月1日至2023年3月1日,改造后的檢測(cè)...
雙怠速法雙怠速法是一種較為簡(jiǎn)單的測(cè)試方法,主要用于測(cè)試車(chē)輛在怠速和部分負(fù)荷狀態(tài)下的排放情況。這種方法適用于較老的車(chē)型或者在一些特定情況下作為初步篩查手段。 測(cè)試流程: 預(yù)熱階段:車(chē)輛需要進(jìn)行充分的預(yù)熱,通常要求發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度。 怠...
由于排放性能檢驗(yàn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中的車(chē)輛分類(lèi)與GB38900-2020中表1或表2的適用車(chē)輛類(lèi)型不完全對(duì)應(yīng),應(yīng)理解為其檢驗(yàn)檢測(cè)能力能夠覆蓋GB38900-2020中表1或表2的適用車(chē)輛類(lèi)型,包括汽油車(chē)、柴油車(chē)或燃?xì)廛?chē)等。不需檢驗(yàn)排放的車(chē)型,可以不申請(qǐng)其檢驗(yàn)?zāi)芰?。?duì)于具...
電阻測(cè)試技術(shù)作為電子測(cè)試領(lǐng)域的重要組成部分,其創(chuàng)新與發(fā)展對(duì)于推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步具有重要意義。未來(lái),電阻測(cè)試技術(shù)將呈現(xiàn)以下幾個(gè)發(fā)展趨勢(shì):首先,高精度和自動(dòng)化將是電阻測(cè)試技術(shù)的主要發(fā)展方向。隨著電子設(shè)備和系統(tǒng)的復(fù)雜度不斷提高,對(duì)電阻測(cè)試的精度和效率要求也越來(lái)越...
電阻測(cè)試技術(shù)也將向智能化和自動(dòng)化的方向發(fā)展?,F(xiàn)代電阻測(cè)試設(shè)備已經(jīng)具備了一定的智能化和自動(dòng)化功能,但仍有很大的提升空間。未來(lái),電阻測(cè)試設(shè)備將更加智能化,能夠自動(dòng)識(shí)別和測(cè)試不同類(lèi)型的電阻元件,自動(dòng)調(diào)整測(cè)試參數(shù)和測(cè)試方法,提高測(cè)試效率和準(zhǔn)確性。此外,電阻測(cè)試設(shè)備還將...
在電子制造業(yè)中,電阻測(cè)試是確保產(chǎn)品質(zhì)量和性能穩(wěn)定的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。電阻是電子元件的基本屬性之一,其準(zhǔn)確性直接影響到電路的工作效率和穩(wěn)定性。因此,從電子元件的原材料選擇、生產(chǎn)過(guò)程到成品檢驗(yàn),電阻測(cè)試都扮演著至關(guān)重要的角色。在原材料階段,電阻測(cè)試可用于篩選合格的電阻材料...
在電子制造業(yè)中,電阻測(cè)試是確保產(chǎn)品質(zhì)量和性能穩(wěn)定的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。電阻是電子元件的基本屬性之一,其準(zhǔn)確性直接影響到電路的工作效率和穩(wěn)定性。因此,從電子元件的原材料選擇、生產(chǎn)過(guò)程到成品檢驗(yàn),電阻測(cè)試都扮演著至關(guān)重要的角色。在原材料階段,電阻測(cè)試可用于篩選合格的電阻材料...
在風(fēng)能領(lǐng)域,電阻測(cè)試被用于監(jiān)測(cè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電氣性能和運(yùn)行狀態(tài)。通過(guò)測(cè)量風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中電機(jī)和控制系統(tǒng)的電阻值,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的故障和隱患,為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的維護(hù)和更換提供數(shù)據(jù)支持。這不僅可以確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行和安全性,還可以延長(zhǎng)其使用壽命和降低維護(hù)成本...
廣州維柯多通道SIR-CAF實(shí)時(shí)離子遷移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)——GWHR256-(2000/5000),測(cè)試電壓高達(dá)2000V/5000V可選精度高:1x106-1x109Ω≤±2%;取值速度快:20ms/所有通道;限流電阻:每個(gè)通道設(shè)有1MΩ限流電阻,保護(hù)金屬絲晶體做失...
在儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域,電阻測(cè)試被用于監(jiān)測(cè)儲(chǔ)能設(shè)備的性能和狀態(tài)。通過(guò)測(cè)量?jī)?chǔ)能設(shè)備中電池和電容器的電阻值,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)能設(shè)備的性能變化和故障情況,為儲(chǔ)能設(shè)備的維護(hù)和更換提供數(shù)據(jù)支持。這不僅可以確保儲(chǔ)能設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和安全性,還可以延長(zhǎng)其使用壽命和降低維護(hù)成本。電阻測(cè)試...
在風(fēng)能領(lǐng)域,電阻測(cè)試被用于監(jiān)測(cè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電氣性能和運(yùn)行狀態(tài)。通過(guò)測(cè)量風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中電機(jī)和控制系統(tǒng)的電阻值,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的故障和隱患,為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的維護(hù)和更換提供數(shù)據(jù)支持。這不僅可以確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行和安全性,還可以延長(zhǎng)其使用壽命和降低維護(hù)成本...
使用類(lèi)似SIR測(cè)試模塊的68針LCC。這種設(shè)計(jì)有足夠的熱量,允許一個(gè)范圍內(nèi)的回流曲線。元件的高度和底部端子**了一個(gè)典型的組裝案例,其中助焊劑殘留物和其他污染物可以被截留在元件底部。在局部萃取過(guò)程中,噴嘴比組件小得多,且能滿(mǎn)足組件與板的高度差。局部萃取法會(huì)把板...
在精密電子制造業(yè)的舞臺(tái)上,每一塊PCBA(印刷電路板組裝)的質(zhì)量都是產(chǎn)品性能與壽命的基石。隨著技術(shù)的飛速發(fā)展,PCBA的復(fù)雜度與集成度不斷提升,如何有效控制生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的污染物,確保電路板的長(zhǎng)期可靠性,成為行業(yè)共同面臨的挑戰(zhàn)。廣州維柯推出的GWHR256-5...
廣州維柯信息技術(shù)有限公司不僅提供質(zhì)量的電阻測(cè)試設(shè)備,還致力于為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持與服務(wù)。無(wú)論是在設(shè)備安裝調(diào)試階段,還是在后續(xù)的日常運(yùn)營(yíng)中,維柯都能為客戶(hù)提供及時(shí)有效的技術(shù)支持。在實(shí)際應(yīng)用中,電阻測(cè)試設(shè)備的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性對(duì)于測(cè)試結(jié)果至關(guān)重要。維柯的設(shè)備采用了...
在實(shí)際應(yīng)用中,制造商和科研人員需要對(duì)大量的測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析。維柯的設(shè)備提供了便捷的數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能,支持將測(cè)試數(shù)據(jù)導(dǎo)出為Excel表格,方便用戶(hù)進(jìn)行進(jìn)一步的分析和報(bào)告制作。此外,系統(tǒng)還支持?jǐn)?shù)據(jù)查詢(xún)和日志查詢(xún)功能,確保每一次測(cè)試的可追溯性。這一功能對(duì)于質(zhì)量控制...
維柯的SIR/CAF檢測(cè)系統(tǒng)不僅具備高精度電流測(cè)量能力,還擁有大范圍的電阻測(cè)量范圍,從1x1014Ω,覆蓋了從微小電阻到高阻值的全部范圍。這一大范圍的測(cè)量范圍使得維柯的設(shè)備能夠應(yīng)用于多種不同的測(cè)試場(chǎng)景,滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣化需求。在電子產(chǎn)品制造過(guò)程中,不同的材料和部...
在電阻測(cè)試領(lǐng)域,不同的客戶(hù)和測(cè)試場(chǎng)景往往具有不同的測(cè)試需求。維柯深知這一點(diǎn),因此提供了定制化的解決方案,以滿(mǎn)足客戶(hù)的特殊測(cè)試需求。維柯的工程師團(tuán)隊(duì)具備豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能夠根據(jù)客戶(hù)的具體需求,提供定制化的測(cè)試設(shè)備和測(cè)試方案。無(wú)論是對(duì)于特殊材料的測(cè)試,還...
隨著通信技術(shù)的不斷發(fā)展,電阻測(cè)試技術(shù)也在不斷升級(jí)?,F(xiàn)代通信系統(tǒng)中的電阻測(cè)試設(shè)備不僅具備高精度、高穩(wěn)定性的特點(diǎn),還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析,為通信系統(tǒng)的運(yùn)維和管理提供更加便捷和高效的手段。此外,一些先進(jìn)的電阻測(cè)試設(shè)備還能對(duì)通信系統(tǒng)中的高頻信號(hào)進(jìn)行測(cè)試,為通信系統(tǒng)...
廣州維柯多通道SIR-CAF實(shí)時(shí)離子遷移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)——GWHR256-(2000/5000),測(cè)試電壓高達(dá)2000V/5000V可選精度高:1x106-1x109Ω≤±2%;取值速度快:20ms/所有通道;限流電阻:每個(gè)通道設(shè)有1MΩ限流電阻,保護(hù)金屬絲晶體做失...
在電阻測(cè)試領(lǐng)域,不同的客戶(hù)和測(cè)試場(chǎng)景往往具有不同的測(cè)試需求。維柯深知這一點(diǎn),因此提供了定制化的解決方案,以滿(mǎn)足客戶(hù)的特殊測(cè)試需求。維柯的工程師團(tuán)隊(duì)具備豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能夠根據(jù)客戶(hù)的具體需求,提供定制化的測(cè)試設(shè)備和測(cè)試方案。無(wú)論是對(duì)于特殊材料的測(cè)試,還...
絕緣不良是電氣設(shè)備失效和安全事故的常見(jiàn)原因。廣州維柯信息技術(shù)有限公司深知這一點(diǎn),因此研發(fā)出的SIR表面絕緣電阻測(cè)試系統(tǒng),專(zhuān)注于捕捉那些可能被忽視的微小缺陷。絕緣材料在長(zhǎng)時(shí)間使用或特定環(huán)境下可能會(huì)老化,導(dǎo)致表面電阻下降,進(jìn)而影響整個(gè)系統(tǒng)的安全性。通過(guò)定期進(jìn)行SI...
在七天的測(cè)試中,不同模塊之間的表面絕緣電阻值衰減必須少于10Ohms,但是要排除**開(kāi)始24小時(shí)的穩(wěn)定時(shí)間。電壓是恒定不變的。這和ECM測(cè)試在很多方面不一樣。兩者的不同點(diǎn)是:持續(xù)時(shí)間、測(cè)試箱體條件和頻繁測(cè)量數(shù)據(jù)的目的。樣板同樣需要目測(cè)檢查枝晶生長(zhǎng)是否超過(guò)間距的...
SIR(表面絕緣電阻)測(cè)試在電子制造業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色,是確保產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性的基石。它專(zhuān)注于評(píng)估印刷電路板(PCB)和其他電子組件表面的絕緣性能,防止因助焊劑殘留、污染物積累或材料老化導(dǎo)致的短路問(wèn)題。通過(guò)模擬長(zhǎng)期使用條件下的電氣性能變化,SIR測(cè)試幫助...
廣州維柯信息技術(shù)有限公司【SIR測(cè)試:確保汽車(chē)電子安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)】配置靈活:模塊化設(shè)計(jì),可選擇16模塊*N(1≤N≤16);16通道/模塊;l測(cè)試配置靈活:每塊模塊可設(shè)置不同的測(cè)試電壓,可同時(shí)完成多工況測(cè)試;在汽車(chē)電子領(lǐng)域,SIR測(cè)試尤為重要,直接關(guān)系到行車(chē)安...
電阻值的測(cè)定時(shí)間可設(shè)定范圍是:CAF系統(tǒng)的單次取值電阻測(cè)定時(shí)間范圍1-600分鐘可設(shè)置,單次取值電阻測(cè)定電壓穩(wěn)定時(shí)間范圍1-600秒可設(shè)置,完成多次取值電阻測(cè)定時(shí)間1-9999小時(shí)可設(shè)置。電阻測(cè)試范圍1x104-1x1014Ω,電阻測(cè)量精度:1x104-1x1...