應(yīng)急救援行業(yè)幫手,鐠楠ERS救援管理系統(tǒng)
銷(xiāo)售上海市鐠楠bms汽車(chē)電池管理系統(tǒng)
鐠楠bms汽車(chē)電池管理系統(tǒng)
鐠楠bms汽車(chē)電池管理系統(tǒng)
?鐠楠BMS汽車(chē)管理系統(tǒng):筑牢汽車(chē)蓄電池安全防線
?鐠楠BMS電池管理系統(tǒng):汽車(chē)蓄電池的智慧管家
?鐠楠BMS管理系統(tǒng):助理汽車(chē)蓄電池管理
鐠楠BMS擁有的安全保護(hù)機(jī)制,時(shí)刻守護(hù)電池安全
?鐠楠BMS汽車(chē)蓄電池管系統(tǒng),啟停系統(tǒng)的“守護(hù)神”
鐠楠科技BMS電池管理系統(tǒng),定義汽車(chē)電池管理新標(biāo)準(zhǔn)
MES是智能工廠的重要部分,將前端產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝定義階段的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理與后端制造階段的生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理融合,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程、維修服務(wù)閉環(huán)協(xié)同全生命周期管理。APS就是高級(jí)計(jì)劃排程。應(yīng)該說(shuō)APS本來(lái)是MES的一個(gè)模塊,也許是因?yàn)閮?yōu)化排產(chǎn)太重要了,...
包括與ERP接口困難,與設(shè)備端接入難,再加上大多數(shù)的MES都是以整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的全生命周期為主干線,造成整個(gè)系統(tǒng)是緊耦合,任何一個(gè)環(huán)節(jié)的非標(biāo)、不按流程操作、失誤,都會(huì)影響整個(gè)MES的正常運(yùn)行。設(shè)備銀行的出現(xiàn),給MES廠商多了一條可靠的維度,也就是通過(guò)設(shè)備...
更好的解決方案在不斷深化應(yīng)用,如現(xiàn)在已有將生產(chǎn)優(yōu)化模型集成在MES中,實(shí)現(xiàn)智著云計(jì)算、移動(dòng)終端和大數(shù)據(jù)等新技術(shù)融合到工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域當(dāng)中,嚴(yán)重超出預(yù)算。6對(duì)供應(yīng)商缺乏審查要避免MES供應(yīng)商的能力與企業(yè)的需求不匹配。企業(yè)應(yīng)該多參考幾家供應(yīng)商,對(duì)每個(gè)MES解...
也就是收集生產(chǎn)過(guò)程中大量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),并對(duì)實(shí)時(shí)事件分析及時(shí)處理,同時(shí)又與計(jì)劃層和生產(chǎn)控制層保持雙向通信,從上下兩層接收相應(yīng)數(shù)據(jù)并反饋處理結(jié)果和生產(chǎn)指令。確切地說(shuō),MES是一系列功能的集成,連接著計(jì)劃與控制系統(tǒng),設(shè)計(jì)理念與生產(chǎn)執(zhí)行,銷(xiāo)售能力與生產(chǎn)機(jī)制,客戶(hù)...
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,企業(yè)不斷發(fā)展,信息化在經(jīng)營(yíng)管理中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。各種信息化系統(tǒng)軟件在企業(yè)中得到了應(yīng)用和實(shí)施。其中MES即制造執(zhí)行系統(tǒng)(ManufacturingExecutionSystem),處于企業(yè)計(jì)劃層和工業(yè)控制層中間,需要具備與...
擔(dān)任企業(yè)溝通的“橋梁“使全公司都認(rèn)因此生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的資源管理、物流控制和信息集成是企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的重要一環(huán),生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理與控制系統(tǒng)的敏捷性在一定程度上決定著整個(gè)企業(yè)的敏捷性。而MES作為后ERP時(shí)代的熱點(diǎn),其能通過(guò)信息的傳遞,對(duì)從訂單下達(dá)開(kāi)始到產(chǎn)品完成的...
中國(guó)制造業(yè)信息化走過(guò)近二十年的步伐,很多企業(yè)始終停留在財(cái)務(wù)系統(tǒng),或財(cái)務(wù)加供銷(xiāo)存的系統(tǒng)上,真正為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的供應(yīng)鏈管理收效甚微,中國(guó)制造業(yè)信息化普遍存在如下共性問(wèn)題:1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理差:基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理薄弱,集成度差,物料代碼、物料基本屬性、物料清單、工藝...
企業(yè)生產(chǎn)工藝方面的現(xiàn)狀與問(wèn)題:由于企業(yè)沒(méi)有應(yīng)用信息化技術(shù)手段MES系統(tǒng),工藝數(shù)據(jù)的錄入依舊采用手動(dòng)錄入紙質(zhì)文檔的方式,極易造成紙質(zhì)文檔的丟失,同時(shí),生產(chǎn)工藝中的保密信息極易造成泄露,當(dāng)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)異常的時(shí)候,企業(yè)不能及時(shí)地更改工藝且工藝變更的方式也很...
MES系統(tǒng)是一套面向制造企業(yè)車(chē)間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。1.強(qiáng)化MES制造執(zhí)行系統(tǒng)在車(chē)間控制和車(chē)間調(diào)度方面的功能,以適應(yīng)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境多變情況下的需求;2.加強(qiáng)制造執(zhí)行系統(tǒng)中物料計(jì)劃與能力計(jì)劃的集成度,物料和工藝路線自動(dòng)替代即增減、平移、分割工序等,...
生產(chǎn)制造執(zhí)行管理系統(tǒng)(MES)解決方案生產(chǎn)制造執(zhí)行管理系統(tǒng)(MES)將從原材料的IQC開(kāi)始進(jìn)行控制,對(duì)接受入庫(kù)的原物料采用條碼進(jìn)行明確的批次標(biāo)識(shí),當(dāng)有生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)時(shí),MES將按照工藝流程細(xì)致地追蹤到每一層級(jí)物料的批號(hào),追蹤到產(chǎn)成品,從而貫通工廠的“由原...
企業(yè)生產(chǎn)工藝方面的現(xiàn)狀與問(wèn)題:由于企業(yè)沒(méi)有應(yīng)用信息化技術(shù)手段MES系統(tǒng),工藝數(shù)據(jù)的錄入依舊采用手動(dòng)錄入紙質(zhì)文檔的方式,極易造成紙質(zhì)文檔的丟失,同時(shí),生產(chǎn)工藝中的保密信息極易造成泄露,當(dāng)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)異常的時(shí)候,企業(yè)不能及時(shí)地更改工藝且工藝變更的方式也很...
在商業(yè)流程及價(jià)值流程中整合客戶(hù)以及合作伙伴。工業(yè),智能制造需要MES系統(tǒng)的創(chuàng)新升級(jí)才能實(shí)現(xiàn)。工業(yè)。在智能制造工廠中,MES系統(tǒng)對(duì)每一個(gè)與制造相關(guān)的指令能夠精確調(diào)度、發(fā)送、跟蹤、監(jiān)控其中可能影響生產(chǎn)的過(guò)程,是實(shí)現(xiàn)車(chē)間制程智能化的基本技術(shù)手段。同時(shí),MES...
而生產(chǎn)業(yè)務(wù)也是隨著產(chǎn)品及時(shí)代發(fā)展而變化,所以導(dǎo)致MES系統(tǒng)的維護(hù)成本極高。導(dǎo)致一個(gè)很低的投資回報(bào)比。之所以產(chǎn)生上面的問(wèn)題就是因?yàn)槿狈π袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn),后來(lái)發(fā)展中各個(gè)自動(dòng)化公司逐步制定了一些標(biāo)準(zhǔn)。重要的要屬I(mǎi)SA95,也稱(chēng)為S95.而MES這個(gè)術(shù)語(yǔ)由于之前的亂象...
Andon管理——Andon管理,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)所有異常事件,可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)終端實(shí)時(shí)上報(bào),實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)、快速解決,形成異常的閉環(huán)處理機(jī)制,保證生產(chǎn)高質(zhì)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。主要功能1.異常報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)異常事件,員工可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)終端實(shí)時(shí)報(bào)警,支持的異常事件有:物料(缺料)、...
假如你想要一套西裝,或一輛汽車(chē)......那么拿出手機(jī),點(diǎn)開(kāi)APP,輸入你的定制化要求,相應(yīng)的工廠便會(huì)自動(dòng)安排生產(chǎn)、加工、組裝和配送。這樣的定制化智能生產(chǎn)并不遙遠(yuǎn),工業(yè),每個(gè)人都可以按照自己的意志支配生產(chǎn)。智能制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES系統(tǒng))是開(kāi)啟智慧工廠的...
而生產(chǎn)業(yè)務(wù)也是隨著產(chǎn)品及時(shí)代發(fā)展而變化,所以導(dǎo)致MES系統(tǒng)的維護(hù)成本極高。導(dǎo)致一個(gè)很低的投資回報(bào)比。之所以產(chǎn)生上面的問(wèn)題就是因?yàn)槿狈π袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn),后來(lái)發(fā)展中各個(gè)自動(dòng)化公司逐步制定了一些標(biāo)準(zhǔn)。重要的要屬I(mǎi)SA95,也稱(chēng)為S95.而MES這個(gè)術(shù)語(yǔ)由于之前的亂象...
電子產(chǎn)品和大眾生活息息相關(guān),近十年,我們目睹了全球電子產(chǎn)品的大放異彩,不僅種類(lèi)繁多,而且出貨量巨大。Gartner數(shù)據(jù)顯示,目前手機(jī)、電腦和平板的全年出貨總量接近25億臺(tái),巨大的出貨量也造就了電子制造龐大且復(fù)雜的供應(yīng)鏈體系。而中國(guó)作為電子產(chǎn)品制造大國(guó),...
擔(dān)任企業(yè)溝通的“橋梁“使全公司都認(rèn)因此生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的資源管理、物流控制和信息集成是企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的重要一環(huán),生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理與控制系統(tǒng)的敏捷性在一定程度上決定著整個(gè)企業(yè)的敏捷性。而MES作為后ERP時(shí)代的熱點(diǎn),其能通過(guò)信息的傳遞,對(duì)從訂單下達(dá)開(kāi)始到產(chǎn)品完成的...
MES系統(tǒng)是一套面向制造企業(yè)車(chē)間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。1.強(qiáng)化MES制造執(zhí)行系統(tǒng)在車(chē)間控制和車(chē)間調(diào)度方面的功能,以適應(yīng)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境多變情況下的需求;2.加強(qiáng)制造執(zhí)行系統(tǒng)中物料計(jì)劃與能力計(jì)劃的集成度,物料和工藝路線自動(dòng)替代即增減、平移、分割工序等,...
DCS系統(tǒng)本身必須花費(fèi)大量的機(jī)時(shí)來(lái)響應(yīng)MES系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)的這些數(shù)據(jù)采集請(qǐng)求,一旦數(shù)據(jù)請(qǐng)求量大到DCS系統(tǒng)處理上限時(shí),就會(huì)影響DCS系統(tǒng)對(duì)其它事件的處理響應(yīng)速度,從而導(dǎo)致“死機(jī)”現(xiàn)象。因此這種MES數(shù)據(jù)采集方式要注重DCS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)響應(yīng)機(jī)制。即通過(guò)建立...
1產(chǎn)品主要功能、操作文件下發(fā)、過(guò)程數(shù)據(jù)采集上傳、工序間信息傳遞等功能于一體,替代了傳統(tǒng)紙質(zhì)文件的記錄與傳遞,解決紙質(zhì)信息傳遞的信息不及時(shí)、失真等問(wèn)題,解放員工手工登記或書(shū)寫(xiě)的工作量,真正實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的無(wú)紙化,實(shí)現(xiàn)信息的快速、精細(xì)傳遞。透明化通過(guò)金蝶ME...
電子產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從量變到質(zhì)變的飛躍,MES系統(tǒng)也隨著電子產(chǎn)品的優(yōu)化而迭代升級(jí),從傳統(tǒng)單一的生產(chǎn)管理系統(tǒng)衍生出適合電子制造不同細(xì)分領(lǐng)域的MES系統(tǒng),數(shù)據(jù)顯示,到2020年,MES行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到931億元,未來(lái)保持年均18%的復(fù)合增速。在MES系統(tǒng)品...
Andon管理——Andon管理,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)所有異常事件,可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)終端實(shí)時(shí)上報(bào),實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)、快速解決,形成異常的閉環(huán)處理機(jī)制,保證生產(chǎn)高質(zhì)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。主要功能1.異常報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)異常事件,員工可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)終端實(shí)時(shí)報(bào)警,支持的異常事件有:物料(缺料)、...
1生產(chǎn)計(jì)劃管控根據(jù)訂單和生產(chǎn)任務(wù),系統(tǒng)生成指令,細(xì)分到具體工序的子任務(wù),各設(shè)備的具體參數(shù)數(shù)值范圍和運(yùn)行時(shí)間,成品規(guī)格大小等信息,各種被動(dòng)指令下,及時(shí)調(diào)整按計(jì)劃安排生產(chǎn)線完成訂單需求。2在制品(WIP)管控在制品,部分工藝流程結(jié)束后未成型的或者未經(jīng)檢驗(yàn)的...
智能計(jì)劃派工金蝶MES生產(chǎn)計(jì)劃模塊包含3方面的內(nèi)容,生產(chǎn)訂單的分解、工單的維護(hù)與管理、車(chē)間工序的派工,主要解決合理安排生產(chǎn)指令的問(wèn)題。主要功能1.智能計(jì)劃分解生產(chǎn)訂單的來(lái)源支持兩種方式:手工導(dǎo)入、同步ERP數(shù)據(jù)。來(lái)源ERP數(shù)據(jù)也支持兩種:MRP計(jì)劃...
生產(chǎn)建模制造涉及到的車(chē)間物理模型、產(chǎn)品模型、工藝模型、日歷模型、人員模型等數(shù)據(jù)抽象導(dǎo)入到金蝶MES系統(tǒng)中,是后續(xù)執(zhí)行跟蹤的基礎(chǔ)。系統(tǒng)主要考慮離散行業(yè)的兩類(lèi)生產(chǎn)模式,工作單元/工作中心模式和生產(chǎn)線模式。主要功能1.物理模型物料模型包括工廠、車(chē)間、工作...
中國(guó)制造業(yè)信息化走過(guò)近二十年的步伐,很多企業(yè)始終停留在財(cái)務(wù)系統(tǒng),或財(cái)務(wù)加供銷(xiāo)存的系統(tǒng)上,真正為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的供應(yīng)鏈管理收效甚微,中國(guó)制造業(yè)信息化普遍存在如下共性問(wèn)題:1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理差:基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理薄弱,集成度差,物料代碼、物料基本屬性、物料清單、工藝...
Andon管理——Andon管理,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)所有異常事件,可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)終端實(shí)時(shí)上報(bào),實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)、快速解決,形成異常的閉環(huán)處理機(jī)制,保證生產(chǎn)高質(zhì)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。主要功能1.異常報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)異常事件,員工可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)終端實(shí)時(shí)報(bào)警,支持的異常事件有:物料(缺料)、...
工業(yè)當(dāng)我們?cè)谑箘殴拇祷蛐麄鞴I(yè),卻沒(méi)多少人真正理解,可能被大家所熟知的就是互聯(lián)網(wǎng)下的智能生產(chǎn)或“無(wú)人工廠”,怎么樣實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)?按圖1,在ERP和工業(yè)自動(dòng)化控制中間加個(gè)MES就行了?三人行無(wú)師能和諧?工廠的使命永遠(yuǎn)是接訂單,然后生產(chǎn)產(chǎn)品,再把產(chǎn)品賣(mài)出去...
也就是收集生產(chǎn)過(guò)程中大量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),并對(duì)實(shí)時(shí)事件分析及時(shí)處理,同時(shí)又與計(jì)劃層和生產(chǎn)控制層保持雙向通信,從上下兩層接收相應(yīng)數(shù)據(jù)并反饋處理結(jié)果和生產(chǎn)指令。確切地說(shuō),MES是一系列功能的集成,連接著計(jì)劃與控制系統(tǒng),設(shè)計(jì)理念與生產(chǎn)執(zhí)行,銷(xiāo)售能力與生產(chǎn)機(jī)制,客戶(hù)...