界面封嚴體、封線體等組成。用以保持插針插孔在設定位置上，并使各個接觸體之間及各接觸體與殼體之間相互電氣絕緣。通過絕緣體加界面封嚴體封線體取得封嚴措施，來提高電連接器的耐環(huán)境性能。為適應產(chǎn)品的耐高溫，低溫，阻燃，保證零件幾何尺寸穩(wěn)定可靠。絕緣體大都采用熱固塑料模...

這在大電流的場合更應引起重視，例如φ3.5mm接觸對，一般規(guī)定其額定電流為50A，但在5芯時要降額33%使用，也就是每芯的額定電流只有 38A，芯數(shù)越多，降額幅度越大。接觸電阻是指兩個接觸導體在接觸部分產(chǎn)生的電阻。在選用時要注意到兩個問題，，連接器的接觸電阻指...

三者的概念區(qū)別詳見技術文章分享請點擊連接器、接線端子、接插件三者概念歸屬范圍、應用區(qū)別？ ①連接器，即CONNECTOR。也叫接插件連接器。是電子工程技術人員經(jīng)常接觸的一種部件。國內(nèi)亦稱作接插件、插頭和插座。一般是指電器連接器。即連接兩個有源器件的器件，傳...

拖鏈線束，又名電線電纜保護拖鏈，是一種束縛電纜或電線或空壓管及油壓管以方便其轉動及運動的裝置。拖鏈應用于往復運動的場合，能夠對內(nèi)置的電纜、油管、氣管、水管等起到牽引和保護的作用。因為拖鏈內(nèi)空間狹小，所以拖鏈和線束之間有接觸磨損和擠壓風險；在CATIADMU模塊...

不管是高級豪華汽車還是經(jīng)濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應規(guī)定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。汽車線束從功能上來分，有運載驅動執(zhí)...

而其本質區(qū)別在于插接件只有插入拔除兩種狀態(tài)，開關可以在其本體上實現(xiàn)電路的轉換，而接插件不能夠實現(xiàn)在本體上的轉換，接插件的接觸對存在固定的對應關系，因此，接插件也可以叫做連接器。③接線端子，英文名Terminal (終端）。就是用于實現(xiàn)電氣連接的一種配件產(chǎn)品，工...

1.連接器功能連接器的應用范圍十分。電子連接器的功能性定義是：連接器是一個電子系統(tǒng)，其作用是在兩個子系統(tǒng)之間提供一個可分離的連接，而又不會對系統(tǒng)的性能產(chǎn)生不可接受的影響。定義中的關鍵詞是“電子系統(tǒng)”、“可分離的”和“不可接受的影響”。連接器是一種電子系統(tǒng)是因為...

它地應用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電流或者信號的作用。這種連接可能是暫時并方便隨時插拔的，也可能是電氣設備或導線之間的結點。 電子連接器是傳輸電子信號的裝置(類比信號或數(shù)位信號)，可提供分離的界面用以連接兩個次電子系統(tǒng)，是用以完成電路或電子機器等相互間電...

使它也應用于航空、航天、等系統(tǒng)中。電連接器常用的分類方法包括外形、結構、用途等。在各種軍機和武器裝備中，電連接器的用量較大，特別是飛機上使用電連接器的用量特大。一般來講一架飛機電連接器的使用量可達數(shù)百件至幾千件，牽扯到幾萬個線路按外形，圓形電連接器、矩形電連接...

因此一般連接器尤其需要SMT的都LCP料，eg:MINI PCI EXPRESS；DDR。NYLON成本較低，抗拉強度很高,有突出的耐磨性和自澗滑性,流動性,利于薄壁成型，但縮水嚴重，易產(chǎn)生毛頭，成型前需嚴格進行烘烤，以防產(chǎn)生水解，一般連接器尤其DIP的大多用...

個印刷線路板接線端子誕生于1970年，隨著1982年，菲尼克斯電氣公司生產(chǎn)的接線端子的誕生，從此也奠定了現(xiàn)代接線端子的雛形，并且隨著電子行業(yè)的發(fā)展，接線端子的種類也越來越多，可分為歐式接線端子，插拔式接線端子，柵欄式接線端，簧式接線端子，軌道式接線端子，穿墻式...

2、防止金屬碎片及雜物落入料斗，若加工回收料，便需加上磁性料斗以防止鐵屑等進入料筒。3、使用防涎時要確定料筒內(nèi)塑料完全熔融，以免螺桿退時損壞傳動系統(tǒng)零件。4、使用新塑料時，應把螺桿的余料清洗干凈。5、當熔融塑料溫度正常但又不斷發(fā)現(xiàn)熔融塑料出現(xiàn)黑點或變色時，應檢...

對于PC、PMMA阻燃ABS等粘度及熱穩(wěn)定性差的塑料不適用(中段溫度過、分解)，成型POM有必要電鍍硬鉻。射咀恒溫加熱，且必要附加防流涎裝置。PPO螺桿PPO屬非結晶材料，難熔融，易滯塞，對剪切敏感，易降解。推薦使用雙合金提耐磨、耐腐蝕性，C級即可，螺桿加料順...

液相槽螺槽深度與均化段螺槽深度相等。熔融過程：在液相螺槽寬度為零的那一點（副螺棱的起點，加料段末端）固液相開始分離，在固相螺槽的寬度為零的那一點（副螺棱的終點，均化段初）熔融完成。全部熔融的物料經(jīng)均化段均化，定溫、定壓、定量地擠入機頭。塑化效率較普通螺桿；產(chǎn)量...

注塑螺桿是注塑機的重要部件。它的作用是對塑料進行輸送、壓實、熔化、攪拌和施壓。所有這些都是通過螺桿在料筒內(nèi)的旋轉來完成的。在螺桿旋轉時，塑料對于機筒內(nèi)壁、螺桿螺槽底面、螺棱推進面以及塑料與塑料之間在都會產(chǎn)生摩擦及相互運動。塑料的向前推進就是這種運動組合的結果，...

熔體在螺桿的轉動下被推至螺桿頭部并儲存在料筒前端的區(qū)域（即存料區(qū)），存料區(qū)中的熔體具有一定的壓力，熔體壓力作用于螺桿上推動螺桿往退，螺桿能否退及退的速度的大小，取決于螺桿退時所要克服的各阻力的大小（如摩擦阻力、注射油缸內(nèi)工作油的回泄阻力即注射油缸的背壓，也稱螺...

因此，螺桿也應滿足一定的強度要求。4）螺桿的危險斷面一般在加料段螺紋根徑小處。根據(jù)材料力學可知，對塑性材料，復合應力用第三強度理論計算，其強度條件為：1）對于螺桿尾部與減速箱主軸成浮動聯(lián)接的情況，由于螺桿在料筒中浮動，螺桿自重引起的彎曲應力等于零，故只按螺桿受...

(3)杠桿針閥式射嘴這種噴嘴與自鎖式射嘴一樣，也是在注射過程中對射嘴通道實行暫時啟閉的一種，它是用外在液壓系統(tǒng)通過杠桿來控制聯(lián)動機構啟閉閥芯的。使用時可根據(jù)需要使操縱的液壓系統(tǒng)準確及時地開啟閥芯，具有使用方便，自鎖可靠，壓力損失小，計量準確等優(yōu)點。此外，它不使...

3、 在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨碳化鎢合金。根據(jù)螺桿磨損的程度堆焊1~2mm厚，然磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨碳化鎢合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料組成，增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的能力。4、 修復螺桿底徑作電鍍硬鉻處理方法，鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬，...

螺桿選用單頭螺紋等螺距，帶有止回環(huán)的漸變壓縮型螺桿，螺桿的長徑比L/D為15——20，幾何壓縮比C/R。對于一般未加阻燃劑的塑料，使用普通通用螺桿就可以加工,只需要根據(jù)不同熔融粘度選用不同直徑即可。如果是性能較特殊的塑料、特殊制品或特殊顆粒形狀的塑料,必須使用...

面這時，螺桿的功能主要是通過攪拌塑料熔體使之混合均勻，熔體的速度分布從貼近料筒壁的速到貼近螺槽底部的速。如果螺槽深度不大而熔體粘度很，則這時熔體分子間的摩擦會很劇烈。由于各種塑料的熔融速度、熔體粘度、熔融溫度范圍、粘度對溫度及剪切速率的敏感程度、溫分解氣體的腐...

液相槽螺槽深度與均化段螺槽深度相等。熔融過程：在液相螺槽寬度為零的那一點（副螺棱的起點，加料段末端）固液相開始分離，在固相螺槽的寬度為零的那一點（副螺棱的終點，均化段初）熔融完成。全部熔融的物料經(jīng)均化段均化，定溫、定壓、定量地擠入機頭。塑化效率較普通螺桿；產(chǎn)量...

(3)杠桿針閥式射嘴這種噴嘴與自鎖式射嘴一樣，也是在注射過程中對射嘴通道實行暫時啟閉的一種，它是用外在液壓系統(tǒng)通過杠桿來控制聯(lián)動機構啟閉閥芯的。使用時可根據(jù)需要使操縱的液壓系統(tǒng)準確及時地開啟閥芯，具有使用方便，自鎖可靠，壓力損失小，計量準確等優(yōu)點。此外，它不使...

部份未完全熔融的小顆粒越過副螺紋與料缸間的間隙時，受到剪切而熔融，熔融速率改善。此外，副螺紋的增加，加大了物料與螺桿間的傳導面積，從而提了熔融速率。押出波動的改善和熔融速率的提，使得我們可以提螺桿轉速，從而在保證押出物質量的前提條件下，提押出量產(chǎn)，這就是分離型...

主控面板安裝于控制箱2內(nèi)；繞線機構安裝于控制箱2內(nèi)，且至少部分伸出控制箱2外。繞線機構包括安裝座3、安裝于安裝座3的繞線組件以及擺動組件；其中，安裝座3安裝于控制箱2內(nèi)，且安裝座3呈“u”形，包括底板4、以及連接在底板4兩側的支撐板5和中間立板6，支撐板5緊貼...

線束廠的技術員根據(jù)線束圖做成線束排線板后，工人就按照排線板的規(guī)定來截線排線了。整車主線束一般分成發(fā)動機（點火、電噴、發(fā)電、起動）、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分，有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束，就好像樹桿與樹枝一樣。整車主線束往往以儀表板為...

所述外保護殼的端面部外側設置有旋轉箭頭標識，方便安裝時指示安裝旋轉方向。推薦的，包括鈑金件、線束以及如上述所述的任意一種汽車線束護套，所述鈑金件上開有通孔，所述通孔邊緣設置有豁口，所述豁口的數(shù)量以及位置和所述壓緊塊相對應，所述汽車線束護套通過所述外保護殼的端面...

基本介紹/汽車線束編輯汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。由于汽車行業(yè)的特殊性，汽車線束的...

航空線束如同飛機之血脈神經(jīng)，信息收發(fā)，指令傳達，狀態(tài)反饋無不有賴于此。在航空線束制造領域，往往需要將長短不一的多條線纜進行統(tǒng)一鋪設，在鋪設過程中為防止線纜散亂，需要將線纜按使用長度繞在儲線輪上?，F(xiàn)有技術中的航空線束線纜的捆綁方法主要以人工為主，作業(yè)人員按要求長...

減慢流水線的速度，所以工藝人員要經(jīng)常待在現(xiàn)場不斷總結。***一步就是，總裝工藝。能夠編根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)部門設計的裝配臺板，設計工裝設備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護套和附件的編號貼于物料盒上以提高裝配效率。編制各個工位裝配內(nèi)容和要求，平衡整個總裝工位防止出現(xiàn)一點工...