物流運輸是現(xiàn)在很多企業(yè)要去做好的環(huán)節(jié)，因為隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，很多企業(yè)都會有虛擬商店或者購物平臺，很多消費者會在這些平臺上購物，并且在網(wǎng)上完成支付，而支撐著這些環(huán)節(jié)的，是物流運輸將產(chǎn)品成功送到消費者的手上，隨著平臺效率的競爭，物流運輸服務(wù)需要對企業(yè)服務(wù)，也要對消費者服務(wù)，對于物流運輸服務(wù)來說，任務(wù)越來越繁重了。下面是博霆供應(yīng)鏈運輸管理人員整理的關(guān)于物流運輸服務(wù)中的一些經(jīng)驗：物流運輸服務(wù)的原理是指導(dǎo)物流運輸管理和效率的基本原則，物流運輸服務(wù)的基本原理有：規(guī)模原理和速度原理。規(guī)模原理是指隨著裝載量的增大，每單位的運輸成本就會下降，在運輸工具的荷載量下，同樣的距離，一次性運輸更多的貨物可以更好的節(jié)約運...

速度原理是指在完成運輸?shù)臅r間越短，運輸?shù)膬r值就越高的原則。一方面可以減少時間成本，帶動其它環(huán)節(jié)的效率，一方面可以減少貨物停滯的時間，減低庫存等費用。運輸方式關(guān)乎著物流的運輸速度、運輸費用和運輸數(shù)量等情況，需要根據(jù)運輸產(chǎn)品，選擇能夠保證將貨物及時交付到用戶手中的運輸方式。盡量做到縮短交貨時間，減少庫存短缺情況的發(fā)生，減少運輸費用，保證運輸?shù)目煽啃浴０l(fā)貨批量主要是針對物流運輸成本，選擇批量發(fā)貨可以降低貨品的運輸成本，現(xiàn)在很多商家熱衷通過成批大量發(fā)貨來取得運輸費用上的降低，成批大量發(fā)貨還可以節(jié)省倉庫儲存面積，節(jié)約存儲費用。服裝時尚領(lǐng)域的產(chǎn)品具有生產(chǎn)大規(guī)模、小批量、多款式、周期短、周轉(zhuǎn)快、季節(jié)性強(qiáng)等...

氣墊運輸車輛保養(yǎng)是一個很大的話題，很重要也很專業(yè)。技術(shù)的東西這里就不討論了，這里只說一個問題，就是車輛的維修保養(yǎng)誰來做?日常保養(yǎng)(加水、加油)當(dāng)然要司機(jī)做，而且要制訂一個具體的日常保養(yǎng)項目和要求，并考核到位，很多車輛的機(jī)械事故就因為這方面沒做好。除了日常保養(yǎng)外，其它的保養(yǎng)和維修工作由誰來做就很有講究了。目前，各家有各家的規(guī)定。通常來說車輛數(shù)在10部以內(nèi)，公司不必聘用專人來做，可全部委托修理廠;車輛數(shù)在10至30部之間，就一定要請幾個專職人員來做，大的修理項目仍委托修理廠。30部以上可考慮組建修理廠，修理廠的規(guī)模視具體情況而定。（三）車輛的衛(wèi)生包括車輛外表與車廂內(nèi)部的衛(wèi)生。很多公司不太注意這個問...

普通車司機(jī)與氣墊車司機(jī)的工作要求是不一樣的，首先普通貨車所裝載的貨物大多是日用品及普通生產(chǎn)企業(yè)的原材料，而氣墊車裝載的貨物大多是比較貴重的精密設(shè)備、光刻機(jī)、超導(dǎo)磁體、模型車等。其次是普通貨物對固定、防雨要求不高，可是精密設(shè)備、光刻機(jī)、超導(dǎo)磁體、模型車等貨物對固定、防雨有嚴(yán)格的要求，氣墊車司機(jī)必須要能分辨貨物哪里能受力、貨物如何固定、如果蓋雨布都要提前設(shè)計，避免由于著力點選擇不好，造成設(shè)備受損。還有就是對駕駛員的開車要求不一樣，普通貨車不必太注重車輛的行駛速度，而氣墊車駕駛員必須將高速車速控制在80邁，地面道路控制在50邁、轉(zhuǎn)彎控制在20邁，不能急剎車、急轉(zhuǎn)彎。氣墊運輸物流公司有很多，你如何選擇...

水路運輸：是指使用船舶運送貨物的一種運輸方式。水運主要承擔(dān)大數(shù)量、長距離的運輸，是在干線運輸中起主力作用的運輸形式。水運有沿海、近海、遠(yuǎn)洋、內(nèi)河四種運輸形式。航空運輸：指使用飛機(jī)或其它航空器進(jìn)行運輸?shù)囊环N形式。主要適合運載兩類貨物：一是價值高、運費承擔(dān)能力很強(qiáng)的貨物;二是緊急需要的物資。主要有班機(jī)、包機(jī)、集中托運三種運輸方式。管道運輸：是利用管道輸送氣體、液體和固體料漿的一種運輸方式。一些物流公司，在對大件貨物進(jìn)行公路運輸時，并沒有制定一套完善的運營方案，導(dǎo)致過程中出現(xiàn)一些問題，造成損失，增加成本。上海博霆供應(yīng)鏈管理有限公司擁有多年的物流運輸經(jīng)驗，認(rèn)為只有提前做好方案，對貨運的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行把...

物流收費有以下幾種方式1、按照重量計費。這種方法就是按照寄送貨物的毛重，來計算運輸費用，前提是貨物的體積在規(guī)定范圍內(nèi)。2、按照體積計費。這種方法就是按照寄送貨物的體積，計算運送貨物的費用，這個也會要求，貨物的質(zhì)量在規(guī)定范圍內(nèi)。3、按照選擇計費。對于貨物的重量和體積都難以辨別的，從以上兩種方法中選擇一種合適的計價方式。4、綜合質(zhì)量和體積計費。分別按照貨物的毛重和體積計算運輸費用，選擇其中運費比較高的。5、按照件數(shù)計費。按照貨物的實際件數(shù)計算運費，這種計費方式一般適用于比較貴重的物品。6、按照議定計費。這個就是按照托運人和承運人事先約定的價格來計算運費，諸如運送大型機(jī)器等。什么是氣墊運輸？你了解多...

上海博霆公司內(nèi)部有一支“特種**”，他們就是公司下設(shè)的氣墊運輸部，部門內(nèi)有項目組、調(diào)度組、在途組。為什么說他們是一支“特種**”啦，由于氣墊運輸?shù)奶厥庑?，貨物都是精密設(shè)備、超導(dǎo)磁體、光刻機(jī)、，模型車等，客戶對運輸要求比較高，所以每次有運輸任務(wù)時，項目組都需要提前和客戶溝通，了解貨物的尺寸、包裝方式及包裝情況、貨物對防雨防震防傾斜的要求、貨物發(fā)運時間以及要求到達(dá)時間等信息，了解完信息后，項目組立即會編制一本SOP操作手冊發(fā)放到調(diào)度組、在途組對應(yīng)人員手上。調(diào)度組、在途組再根據(jù)SOP內(nèi)的指導(dǎo)細(xì)則按流程操作，其中就要求，調(diào)度組必須編制駕駛員工作細(xì)則及注意事項責(zé)任書，對駕駛員培訓(xùn)到位，而且還要與駕駛員對...

博霆公司是一家綜合性的物流企業(yè)，公司下設(shè)大件運輸部，公司擁有一支從事大件運輸?shù)膶I(yè)團(tuán)隊，從業(yè)人員不僅具備扎實的專業(yè)理論知識，同時在實踐中逐漸總結(jié)積累了一套具有自己特色的寶貴的大件運輸經(jīng)驗，為從事超限運輸業(yè)務(wù)提供了可靠保障。博霆公司可以根據(jù)客戶貨物的情況設(shè)計運輸方案，安排運輸路線，運輸時間，協(xié)調(diào)途經(jīng)路段情況。和國內(nèi)各主要高速管理部門保持良好的溝通和合作。擁有低板、U型板（凹部8-14米）等大型車輛。并具有與之配套的奔馳、沃爾沃、雷諾、斯堪尼亞等重型牽引車。承接全國各地大型機(jī)械設(shè)備（超長、超寬、較高）、笨重貨物運輸。為提高運輸?shù)陌踩院头?wù)質(zhì)量，所有牽引車安裝了北斗實時監(jiān)控系統(tǒng)，對所有承擔(dān)運輸工作...

現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出全球化、多功能化、系統(tǒng)化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化的特征，其中信息化是現(xiàn)代物流的精髓?，F(xiàn)代物流充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，打破了運輸環(huán)節(jié)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的行業(yè)界限，通過供應(yīng)鏈建立起對企業(yè)產(chǎn)供銷全過程的計劃和控制，從而實現(xiàn)物流信息化，即采用信息技術(shù)對傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化整合，達(dá)到降低成本、提高水平的目的?，F(xiàn)代物流具有以下四個特點:1、電子商務(wù)與物流的緊密結(jié)合;2、現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一;3、電子商務(wù)物流是信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合;4、物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化，物流的社會化、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新特點。博霆供應(yīng)鏈?zhǔn)且患覍I(yè)從事氣墊運輸?shù)?..

供應(yīng)鏈管理包含內(nèi)容：它是一個綜合管理思想，在實踐操作中由三大領(lǐng)域構(gòu)成：采購與供應(yīng)管理、生產(chǎn)運營管理和物流管理，這三大領(lǐng)域跨越企業(yè)管理中的供、產(chǎn)、銷三大塊。采購與供應(yīng)管理側(cè)重于供應(yīng)商管理，使供應(yīng)商成為公司的有機(jī)延伸；生產(chǎn)運營管理力求以方式完成產(chǎn)品、服務(wù)的增值；物流管理則力求以經(jīng)濟(jì)、迅捷的方式把貨物從A地流動到B地。產(chǎn)品流：從供應(yīng)商向客戶流動，是供應(yīng)鏈的實物流；資金流：從客戶流向供應(yīng)商是供應(yīng)鏈的血液；信息流：雙向流通，構(gòu)成供應(yīng)鏈的神經(jīng)系統(tǒng)。采購與供應(yīng)管理：在豎向集成的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，因為企業(yè)以自制生產(chǎn)為主，采購的任務(wù)就是下達(dá)訂單、確認(rèn)價格、按時到貨，采購戰(zhàn)略地位較低。隨著現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展，更多的利用社會資源...

很多氣墊運輸企業(yè)面對車隊管理、運輸管理時，都會撓頭，這也一直都是物流管理的一個難題。行業(yè)內(nèi)有一句話，“寧帶千軍萬馬，不帶車隊一兵一卒”，這句話充分說明了物流運輸管理的問題。車隊管理也同樣是棘手的問題，如何做好對車輛管理、調(diào)度管理、駕駛員管理等工作，那么，請仔細(xì)閱讀下面的管理方法，一定能幫助您解決現(xiàn)在遇到的問題！一、企業(yè)運輸車輛選購一般是企業(yè)老板的事情，但有一點要注意，國內(nèi)的貨運車輛通常情況下是只有欄板而沒有車廂的，在買車時，車輛經(jīng)銷商一般會推薦車輛改裝廠。這時，就要注意這方面的問題了，千萬別上當(dāng)。新購貨車在前面3000公里左右稱為走合期，這個時期的汽車就好比嬰兒一樣，需要特別小心。一是這個時期...

集裝箱物流運輸有哪些優(yōu)勢，為什么選擇集裝箱物流運輸。上海博霆供應(yīng)鏈管理有限公司表示，集裝箱物流運輸特指以集裝箱為容器進(jìn)行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的物流運輸方式。集裝箱物流運輸一般都是由一個人完成全程的物流運輸工作，并且集裝箱物流運輸在運輸?shù)倪^程中，可以實現(xiàn)自由轉(zhuǎn)換物流運輸?shù)墓ぞ?，并且可以做到完全不破壞貨物的狀態(tài)以及形式更換物流運輸工具，集裝箱物流運輸?shù)奶攸c是裝載比較的快，物流運輸效率也比較高，并且物流運輸質(zhì)量也能得到保證，這是集裝箱物流運輸?shù)膬?yōu)勢。集裝箱物流運輸可以將貨物直接從倉庫運出之后，然后再換一種物流運輸方式，以此來實現(xiàn)門到門的物流運輸方式，并且中途不需要進(jìn)行開箱以及倒箱的工作，并且集裝箱物...

氣墊車在行駛途中應(yīng)該注意哪些問題啦？博霆公司車管部安排專業(yè)人員進(jìn)行跟車，經(jīng)過多次跟車了解各項數(shù)據(jù)，通過對高速道路、普通道路、車輛性能、駕駛員的駕駛員習(xí)慣等進(jìn)行記錄、分析、論證，然后對氣墊車在途行駛的管理總結(jié)出以下幾點氣墊車在途注意事項：一、在高速路上，車速不能超過80邁。二、在地面道路行駛時，車速不能超過50邁，三、車輛轉(zhuǎn)彎時，車速不能超過30邁，四、不能急變道、急剎車。五、如遇路面不平或者坑洼路面時，車速不能超過15邁。有人知道什么是氣墊運輸嗎？運費標(biāo)準(zhǔn)怎樣收?。恐貞c恒溫氣墊車模型車運輸公司哪家運費便宜上海博霆供應(yīng)鏈管理有限公司員工規(guī)模:11-50人，注冊資金:人民幣200萬元。是一家專業(yè)從...

上海博霆，是國內(nèi)一家綜合性的物流運輸企業(yè)。自成立以來，在快速、高效的經(jīng)營理念倡導(dǎo)下，公司在國內(nèi)主要城市均建立了網(wǎng)絡(luò)，為給客戶提供門到門的全程物流服務(wù)。公司擁有一批從事物流經(jīng)驗豐富的專業(yè)人才，公司實行現(xiàn)代化集控管理，有效地保障了操作水平和服務(wù)質(zhì)量。公司重服務(wù)、重質(zhì)量的優(yōu)良素質(zhì)在競爭中得以發(fā)揚，在廣大客戶中取得了良好的聲譽(yù)。公司以上海為依托，為全國客戶提供安全、便利、經(jīng)濟(jì)、周到的運輸服務(wù)。經(jīng)營范圍：氣墊車運輸、普貨運輸、大件運輸。電子商務(wù)物流是信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合。湖北氣墊模型車運輸物流運力和管理人員是氣墊運輸公司必不可少的部分，一般企業(yè)對于車輛需求主要通過內(nèi)部采購，外部運...