按主梁形式1.單主梁單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。2.雙主梁雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)...

起重機(jī)作業(yè)要求：1、操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重量作業(yè)，不得超載。還應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量、幾何尺寸和提升高度，調(diào)整好起重臂長度和仰角。2、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不能坐人，重物不能超越駕駛室上方，不得在車的前方起吊。3、重物在空中需要較長時(shí)間停留時(shí)，必須將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操作室。4、起重機(jī)帶負(fù)荷回轉(zhuǎn)時(shí)操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急速回轉(zhuǎn)或停止，換向必須在停穩(wěn)后進(jìn)行。起重機(jī)應(yīng)標(biāo)明額定噸位數(shù)，起吊重物達(dá)到額定重量90%及以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行2種以上的操作動作。起吊重物達(dá)到額定重量50%及以上時(shí)，應(yīng)使用低速擋。5、作業(yè)后，應(yīng)先將起重臂按序回收至支架上，再收回支腿，收牢吊鉤。在未完成上述程序前，指揮...

集裝箱龍門起重機(jī)用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱軌道龍門吊[2]運(yùn)到堆場或后方后，由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運(yùn)走，可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。可堆放高3～4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要，這種起重機(jī)的工作級別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定，大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。門式起重機(jī)構(gòu)成部件編輯門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖(11張)根據(jù)行業(yè)標(biāo)...

常見的門式起重機(jī)減速機(jī)漏油原因：1：由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)不合理：在設(shè)計(jì)過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計(jì)缺陷都會造成減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障，終導(dǎo)致減速機(jī)潤滑油外泄故障。還有可能是在長期使用過程中造成減速機(jī)的連接面密封不嚴(yán)等造成滲漏情況。2.加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠，因此引起密封性能不良而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。3.由于操作人員或者是維護(hù)人員在日常使用過程中維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部壓力高于外部壓力，同時(shí)油量過多、緊固件沒有擰緊等都會造成兩箱體之間的結(jié)合面不嚴(yán)等造成漏油情況。 江蘇門式起重機(jī)一噸到一千噸都有的.江蘇制造門式起重機(jī)維保起重機(jī)械安...

門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一個(gè)變種，而橋式起重機(jī)就是在車間上方架設(shè)橫梁的起重機(jī)，門式起重機(jī)更適合在室外情況下搬運(yùn)貨物。我國近來造船工業(yè)取得的長足進(jìn)步與國產(chǎn)門式起重機(jī)也是緊密聯(lián)系的，有了起重重量更大的門式起重機(jī)，就可以實(shí)行模塊化造船。與傳統(tǒng)造船方法不同，模塊化建造是指將船體在各個(gè)工廠分段建造，而之后利用門式起重機(jī)將各段吊至船塢內(nèi)進(jìn)行拼接，如果沒有大起重重量的門式起重機(jī)就不可能將重量巨大的船只分段吊起。 門式起重機(jī)帶有司機(jī)室嗎？制造門式起重機(jī)商家 橋式類型起重機(jī)安全操作規(guī)程一、起重機(jī)司機(jī)在操作前，應(yīng)對起重機(jī)作安全檢查，要對各機(jī)構(gòu)進(jìn)行空車運(yùn)轉(zhuǎn)，仔細(xì)檢查各機(jī)械電器安全聯(lián)鎖開關(guān)和限位開關(guān)動作...

減速機(jī)漏油的防護(hù)措施：為了有效的預(yù)防減速機(jī)出現(xiàn)漏油情況，制造廠商應(yīng)該提升工藝水平以及優(yōu)化設(shè)計(jì)方案：可以采取在加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置從而能夠保障內(nèi)外部壓力均衡通暢。同時(shí)在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該提高兩箱體結(jié)合面之間的工藝精密度，從而防止因?yàn)榻佑|面不嚴(yán)造成漏油故障發(fā)生。同時(shí)在日常使用過程中也要做好維護(hù)保養(yǎng)工作，對通氣孔、油量、箱體、緊固件等進(jìn)行定期的檢查是否處于常規(guī)的狀態(tài)。河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司是一家股份制工業(yè)企業(yè)，主要從事“礦源”牌電動葫蘆、單、雙梁起重機(jī)、橋、門式等五大系列80個(gè)品種起重機(jī)的制造、銷售。如有需要，歡迎咨詢。 江蘇門式起重機(jī)安裝好能用多少年呢？揚(yáng)州工業(yè)門式起重機(jī)維保 龍門...

起重機(jī)檢查：金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象。金屬結(jié)構(gòu)的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動、缺損等缺陷。度螺栓連接是否有足夠的預(yù)緊力。金屬結(jié)構(gòu)整體防腐涂漆應(yīng)良好。司機(jī)室應(yīng)檢查司機(jī)室的懸掛與支承連接牢固可靠性，司機(jī)室的門鎖和門電氣聯(lián)鎖開關(guān)、絕緣地板與干粉滅火器應(yīng)配置齊全有效。對于有塵、毒、輻射、噪聲、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機(jī)應(yīng)檢查是否加設(shè)了保護(hù)司機(jī)健康的必要防護(hù)裝置。司機(jī)室照明燈、檢修燈必須采用36V以內(nèi)的安全電壓。安全標(biāo)志應(yīng)檢查起重機(jī)起重量標(biāo)志牌，技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢查合格標(biāo)志是否懸掛在明顯部位。大車滑線、掃軌板、電纜卷筒、吊...

門式起重機(jī)表示方法編輯一、型號標(biāo)準(zhǔn)門式起重機(jī)用代號、額定起質(zhì)量、跨度、工作級別4個(gè)主要要素特征表示型號。二、單主梁門式起重機(jī)其符號有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。如：MDN—單主梁單小車抓斗吊鉤門式起重機(jī)；MDS—單主梁小車三用門式起重機(jī)。三、雙梁門式起重機(jī)其符號有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。如：MG—雙梁單小車吊鉤門式起重機(jī)；ME—雙梁雙小車吊鉤門式起重門式起重機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)編輯中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T14406－93通用門式起重機(jī)1主要內(nèi)容與使用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通用門式起重機(jī)分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法及檢測規(guī)則等內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于露天作業(yè)的通用門式起重...

門式起重機(jī)的選用符合通用門式起重機(jī)GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機(jī)。門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中，在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)盡量減少跨度。輪距的確定原則（a）能滿足門架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求；（b）貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架；（c）注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。 江蘇門式起重機(jī)安裝好能用多少年呢？...

起重機(jī)作業(yè)要求：1、操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重量作業(yè)，不得超載。還應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量、幾何尺寸和提升高度，調(diào)整好起重臂長度和仰角。2、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不能坐人，重物不能超越駕駛室上方，不得在車的前方起吊。3、重物在空中需要較長時(shí)間停留時(shí)，必須將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操作室。4、起重機(jī)帶負(fù)荷回轉(zhuǎn)時(shí)操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急速回轉(zhuǎn)或停止，換向必須在停穩(wěn)后進(jìn)行。起重機(jī)應(yīng)標(biāo)明額定噸位數(shù)，起吊重物達(dá)到額定重量90%及以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行2種以上的操作動作。起吊重物達(dá)到額定重量50%及以上時(shí)，應(yīng)使用低速擋。5、作業(yè)后，應(yīng)先將起重臂按序回收至支架上，再收回支腿，收牢吊鉤。在未完成上述程序前，指揮...

造船門式起重機(jī)的大車行走糾偏淺析? 造船門式起重機(jī)的大車行走糾偏淺析。當(dāng)柔腿大車超前時(shí)的偏差量在1‰時(shí)，位移傳感器上測得的偏移量是10 mm(見圖2)，在當(dāng)柔腿大車超前時(shí)的偏移量在2‰時(shí)，位移傳感器上測得的偏移量是20 mm；同時(shí)，位移傳感器計(jì)算出來的偏差值還要與2個(gè)大車絕對值編碼器計(jì)算出來的偏差相比較，如果發(fā)現(xiàn)二者相差超過1.5‰，大車會停車，需要技術(shù)人員確認(rèn)剛腿和柔腿的實(shí)際偏差無誤，并重新賦值給相應(yīng)的絕對值編碼器。如有需要聯(lián)系河南礦山起重機(jī)南通分公司 MH型電動葫蘆門式起重機(jī)哪家好?安徽智能門式起重機(jī)保養(yǎng) 門式起重機(jī)配置安裝抗風(fēng)防滑裝置，是保障起重機(jī)在非工作狀態(tài)下遭遇強(qiáng)風(fēng)襲擊時(shí)，能有...

門式起重機(jī)可按門框結(jié)構(gòu)形式，按主梁形式，按主梁結(jié)構(gòu)，按用途形式分類。分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī) 門式起重機(jī)。單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。雙主梁門式起重機(jī) 承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī)，同時(shí)也包括半門式起重機(jī)。如有需要聯(lián)系河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司. 南通門式起重機(jī)有質(zhì)保期嗎？常州手動門式起重機(jī)哪家好 是否能夠?qū)﹂T式起重機(jī)的各個(gè)工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行潤滑，是保證起重機(jī)是否具有良好的工作性能和較長的工作壽命的主要...

橋門式起重機(jī)制動器性能檢測儀的設(shè)計(jì)橋門式起重機(jī)制動器性能檢測儀的設(shè)計(jì) 橋門式起重機(jī)制動器性能檢測儀的設(shè)計(jì)。摘 要：本文設(shè)計(jì)開發(fā)了橋門式起重機(jī)制動器性能檢測儀，該儀器是一種對橋門式起重機(jī)制動下滑量進(jìn)行檢測的裝置，該裝置主要應(yīng)用激光傳感器和無線傳輸技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)橋門式起重機(jī)制動下滑量的現(xiàn)場在線檢測，具有安全、準(zhǔn)確、快速、便攜等特點(diǎn)。該檢測儀器采用無線信號傳輸，適用于各種類型起重機(jī)的制動下滑量測量。如有需要聯(lián)系河南礦山起重機(jī)南通分公司. 南通門式起重機(jī)哪家公司服務(wù)比較有耐心？南京定制門式起重機(jī)銷售公司起重機(jī)作業(yè)要求1、起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，必須在撐腳板下墊實(shí)方木，受力確定牢固后方可...

起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測試儀器、儀表對設(shè)備測控。起重機(jī)的感官檢查起重機(jī)械安全技術(shù)檢查很大部分憑檢驗(yàn)人員通過看、聽、嗅、問、摸來進(jìn)行?！镀鹬貦C(jī)械檢驗(yàn)規(guī)程》（2002）296號所規(guī)定的起重機(jī)械檢驗(yàn)項(xiàng)目中占總項(xiàng)目70%以上是感官檢驗(yàn)。通過感官的看、聽、嗅、問、摸對起重機(jī)械進(jìn)行多方面的直觀診斷，來獲得所需信息和數(shù)據(jù)?？矗和ㄟ^視覺根據(jù)起重機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，觀察其重要傳動部位、承力結(jié)構(gòu)要點(diǎn)、故障現(xiàn)象源兆。聽：通過聽覺分析出起重機(jī)械設(shè)備各部位運(yùn)行聲音是否正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。嗅：通過嗅覺分辨起重機(jī)械運(yùn)動部位現(xiàn)場氣味，辨別零部件的過熱、磨損、過燒的位...

起重機(jī)的測試儀器的檢查根據(jù)國內(nèi)外起重機(jī)械發(fā)展趨勢，現(xiàn)代化的應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)已在起重機(jī)械設(shè)計(jì)和使用中推廣。在起重機(jī)械運(yùn)作狀態(tài)下，利用監(jiān)測診斷儀器和**監(jiān)控系統(tǒng)，對起重機(jī)械進(jìn)行檢（監(jiān)）測,隨時(shí)掌握起重機(jī)技術(shù)狀況，預(yù)知整機(jī)或系統(tǒng)的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽狀態(tài)。起重機(jī)通用部件的安全檢查（1）吊鉤。檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形，是否超標(biāo)；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。（2）鋼絲繩。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要...

門式起重機(jī)的選用技巧！如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機(jī)。門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。（5）門式起重機(jī)間距尺寸確定在工作中，門式起重機(jī)外部尺寸與堆場的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí)，應(yīng)保持與門腿有 0.7m 以上的間距。多用于露天場所及倉庫的裝卸或抓取物料，有地面操控和室內(nèi)操控.如有需要，聯(lián)系河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司. 南通門式起重機(jī)哪家有維保服務(wù)的？無錫大型門式起重機(jī)價(jià)格 門式起重機(jī)的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重...

軌道式集裝箱門式起重機(jī)司機(jī)室減振技術(shù)軌道式集裝箱門式起重機(jī)司機(jī)室減振技術(shù)。在減振支架下方側(cè)面設(shè)有定位用銷軸和與司機(jī)室下吊架聯(lián)接螺孔。減振裝置從上往下分別通過減振支架、凸臺墊板、內(nèi)錐體、墊圈采用螺栓聯(lián)接成一體，錐形彈性減振裝置對垂直方向和水平方向皆可起到減振作用，減振效果良好。軌道式集裝箱門式起重機(jī)司機(jī)室減振裝置可應(yīng)用于其他港口起重機(jī)械設(shè)備的司機(jī)室，為司機(jī)室防振提供可靠的解決方案.軌道式集裝箱門式起重機(jī)的系統(tǒng)原理、使用與維修 .起升,小車旋轉(zhuǎn),小車控制在小車電氣房內(nèi),大車,照明開關(guān)箱在大車電氣房內(nèi)。操作前，首先將地面的錨定銷提出，使錨定開關(guān)復(fù)原，并檢查大車兩側(cè)行程開關(guān)是否正常，然后登上門架...

低溫環(huán)境下門式起重機(jī)的設(shè)計(jì)思路低溫環(huán)境下門式起重機(jī)的設(shè)計(jì)思路 低溫環(huán)境下門式起重機(jī)的設(shè)計(jì)思路。［摘要］低溫環(huán)境下使用的門式起重機(jī)，在力學(xué)性能、電氣性能等方面會受到較大的影響，因此需從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、材料應(yīng)用、制造工藝方面進(jìn)行充分考慮，以滿足低溫環(huán)境下門式起重機(jī)正常使用要求。 低溫環(huán)境下門式起重機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。保證門式起重機(jī)能在低溫環(huán)境下正常工作，需要解決問題：是低溫環(huán)境下材料的抗脆性設(shè)計(jì).如有需要聯(lián)系河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司. 江蘇門式起重機(jī)廠家有推薦的嗎？上海小型門式起重機(jī)安裝 門式起重器維護(hù)注意事項(xiàng)：應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新繩...

門式起重機(jī)配置安裝抗風(fēng)防滑裝置，是保障起重機(jī)在非工作狀態(tài)下遭遇強(qiáng)風(fēng)襲擊時(shí)，能有效阻止起重機(jī)滑移、傾覆。手動夾軌器是常見的一種抗風(fēng)防滑裝置。通過對手動夾軌器的抗滑機(jī)理研究，得出了夾軌器的夾持板不但與鋼軌側(cè)面形成摩擦副阻抗門機(jī)滑移，且槽形鉗口產(chǎn)生的被動抗滑力更大，即自鎖效應(yīng)。以使這類結(jié)構(gòu)簡單，抗風(fēng)效果好，操作便捷的手動夾軌器能更好的發(fā)揮其功能。門式起重機(jī)由于具有良好的工藝性、經(jīng)濟(jì)性、安全性以及故障率低等優(yōu)點(diǎn)，被廣的應(yīng)用于工程施工領(lǐng)域。室外工作的門式起重機(jī)按要求需配置安裝抗風(fēng)防滑裝置，以保障起重機(jī)在非工作狀態(tài)下遭遇強(qiáng)風(fēng)襲擊時(shí)，防風(fēng)裝置能有效阻止門式起重機(jī)在軌道上的滑移碰撞、傾覆。如有需要麻煩聯(lián)系...

船廠門式起重機(jī)(以下簡稱龍門吊)通常散件運(yùn)至現(xiàn)場，然后在現(xiàn)場占用碼頭或船塢數(shù)月進(jìn)行拼裝、總裝和調(diào)試，對船廠生產(chǎn)影響非常大。龍門吊整機(jī)運(yùn)輸能夠減少制造周期、降低運(yùn)輸成本、提高龍門吊發(fā)運(yùn)完整性，能確保龍門吊到達(dá)用戶碼頭之后在較短時(shí)間里交付用戶使用。由于運(yùn)輸海況復(fù)雜，船舶中垂中拱及運(yùn)動響應(yīng)對龍門吊產(chǎn)生諸多影響，龍門吊結(jié)構(gòu)強(qiáng)度能否滿足海運(yùn)要求，決定其能否整機(jī)海運(yùn)。本文利用Ansys軟件對某項(xiàng)目的龍門吊以及塔架整體有限元建模，根據(jù)海洋環(huán)境參數(shù)長期預(yù)測技術(shù)和波譜分析技術(shù)，預(yù)報(bào)貨物在既定環(huán)境中所受外力的方法，通過對龍門吊受力計(jì)算分析，參考相關(guān)規(guī)范規(guī)定的應(yīng)力衡準(zhǔn)對龍門吊強(qiáng)度和運(yùn)輸船甲板強(qiáng)度進(jìn)行校核，分析龍...

減速機(jī)漏油的防護(hù)措施：為了有效的預(yù)防減速機(jī)出現(xiàn)漏油情況，制造廠商應(yīng)該提升工藝水平以及優(yōu)化設(shè)計(jì)方案：可以采取在加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置從而能夠保障內(nèi)外部壓力均衡通暢。同時(shí)在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該提高兩箱體結(jié)合面之間的工藝精密度，從而防止因?yàn)榻佑|面不嚴(yán)造成漏油故障發(fā)生。同時(shí)在日常使用過程中也要做好維護(hù)保養(yǎng)工作，對通氣孔、油量、箱體、緊固件等進(jìn)行定期的檢查是否處于常規(guī)的狀態(tài)。河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司是一家股份制工業(yè)企業(yè)，主要從事“礦源”牌電動葫蘆、單、雙梁起重機(jī)、橋、門式等五大系列80個(gè)品種起重機(jī)的制造、銷售。如有需要，歡迎咨詢。 門式起重機(jī)哪家服務(wù)好？浙江什么是門式起重機(jī)解決方案 龍門式起重...

在工作中，門式起重機(jī)外部尺寸與堆場的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí)，應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時(shí)，應(yīng)有0.5m以上的間距。起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。潤滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤滑脂。卷揚(yáng)機(jī)加注工業(yè)齒輪油（SY1172—80）200，應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，及時(shí)補(bǔ)充。 南通門式起重機(jī)有質(zhì)保期嗎？無錫門式起重機(jī)解決方案起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測試儀器、儀表對設(shè)備測控。起...

門式起重機(jī)(又稱龍門起重機(jī))是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行，稱作半門式起重機(jī)。門式起重機(jī)的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。門式起重機(jī)有橙色的嗎？蘇州電動門式起重機(jī)解決方案起重機(jī)操作規(guī)范：1、操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物物件重量和分布情況進(jìn)行多方面了解。同時(shí)要檢查設(shè)備的液壓系統(tǒng)...

橋式類型起重機(jī)安全操作規(guī)程一、起重機(jī)司機(jī)在操作前，應(yīng)對起重機(jī)作安全檢查，要對各機(jī)構(gòu)進(jìn)行空車運(yùn)轉(zhuǎn)，仔細(xì)檢查各機(jī)械電器安全聯(lián)鎖開關(guān)和限位開關(guān)動作的靈敏性，確認(rèn)一切正常后，方可開始工作。八、在工作完畢后，將起重機(jī)的小車停放在主梁，遠(yuǎn)離大車滑觸線的一端，不得置于跨中部位，大車開到固定的停放位置。十一、當(dāng)有大風(fēng)時(shí)，露天工作的起重機(jī)的大小車，特別是大車，應(yīng)采取措施固定牢靠，以防被大風(fēng)吹倒。如有需要，聯(lián)系河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司. 門式起重機(jī)定制需要幾個(gè)工作日能提貨呢？揚(yáng)州供應(yīng)門式起重機(jī)銷售公司 單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相...

使用門式起重機(jī)的注意事項(xiàng) 作為一種大型的起重機(jī)械，起重機(jī)可以說在我國的工業(yè)行業(yè)中占據(jù)著不可替代的位置。懸臂門式起重機(jī)又可以分為雙懸臂門式起重機(jī)和單懸臂門式起重機(jī)。門式單梁起重機(jī)的結(jié)構(gòu)比較簡單，且制造和安裝也比較方便，但是其整體的剛度要稍微差一些;而雙主梁門式起重機(jī)具有跨度大、穩(wěn)定性好的特點(diǎn)，其承載能力也比單主梁門式起重機(jī)要強(qiáng)，但是，其造價(jià)也會相應(yīng)的增大。4、確定門式起重機(jī)的間距尺寸。如有需要，聯(lián)系河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司. 江蘇門式起重機(jī)外地的客戶有需要的話接受嗎？安徽遙控門式起重機(jī)銷售廠家 軌道式龍門起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)故障分析及解決方案? 軌道式龍門起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)故障分析及解決方...

起重機(jī)檢查：金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象。金屬結(jié)構(gòu)的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動、缺損等缺陷。度螺栓連接是否有足夠的預(yù)緊力。金屬結(jié)構(gòu)整體防腐涂漆應(yīng)良好。司機(jī)室應(yīng)檢查司機(jī)室的懸掛與支承連接牢固可靠性，司機(jī)室的門鎖和門電氣聯(lián)鎖開關(guān)、絕緣地板與干粉滅火器應(yīng)配置齊全有效。對于有塵、毒、輻射、噪聲、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機(jī)應(yīng)檢查是否加設(shè)了保護(hù)司機(jī)健康的必要防護(hù)裝置。司機(jī)室照明燈、檢修燈必須采用36V以內(nèi)的安全電壓。安全標(biāo)志應(yīng)檢查起重機(jī)起重量標(biāo)志牌，技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢查合格標(biāo)志是否懸掛在明顯部位。大車滑線、掃軌板、電纜卷筒、吊...

船廠門式起重機(jī)(以下簡稱龍門吊)通常散件運(yùn)至現(xiàn)場，然后在現(xiàn)場占用碼頭或船塢數(shù)月進(jìn)行拼裝、總裝和調(diào)試，對船廠生產(chǎn)影響非常大。龍門吊整機(jī)運(yùn)輸能夠減少制造周期、降低運(yùn)輸成本、提高龍門吊發(fā)運(yùn)完整性，能確保龍門吊到達(dá)用戶碼頭之后在較短時(shí)間里交付用戶使用。由于運(yùn)輸海況復(fù)雜，船舶中垂中拱及運(yùn)動響應(yīng)對龍門吊產(chǎn)生諸多影響，龍門吊結(jié)構(gòu)強(qiáng)度能否滿足海運(yùn)要求，決定其能否整機(jī)海運(yùn)。本文利用Ansys軟件對某項(xiàng)目的龍門吊以及塔架整體有限元建模，根據(jù)海洋環(huán)境參數(shù)長期預(yù)測技術(shù)和波譜分析技術(shù)，預(yù)報(bào)貨物在既定環(huán)境中所受外力的方法，通過對龍門吊受力計(jì)算分析，參考相關(guān)規(guī)范規(guī)定的應(yīng)力衡準(zhǔn)對龍門吊強(qiáng)度和運(yùn)輸船甲板強(qiáng)度進(jìn)行校核，分析龍...

偏掛式電動葫蘆門式起重機(jī)主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。支腿與下橫梁組成L形，吊運(yùn)空間大，過跨能力強(qiáng)，便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到懸臂下。適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、貨場及倉庫等室外場所作一般裝卸吊運(yùn)工作。操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。如有需要，聯(lián)系河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司。南通門式起重機(jī)廠家有推薦的么？安徽通用門式起重機(jī)哪家強(qiáng)車輪。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么...

起重機(jī)作業(yè)要求1、起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，必須在撐腳板下墊實(shí)方木，受力確定牢固后方可作業(yè)。支腿有定位銷的必須插上。作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腳操縱桿。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腳不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降、落穩(wěn)，下降中嚴(yán)禁制動。2、起吊重物時(shí)，應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或鉤掛零星物件。易散落物品應(yīng)使用吊籠或?qū)ｉT的工具固定牢靠后方可起吊。起吊長大物件（鋼筋籠等）應(yīng)加拉繩索，控制物件晃動。3、起重作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、行走。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人的上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。4、操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)發(fā)出音響信號，示意他人安全。門式起...

起重機(jī)作業(yè)要求1、起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，必須在撐腳板下墊實(shí)方木，受力確定牢固后方可作業(yè)。支腿有定位銷的必須插上。作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腳操縱桿。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腳不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降、落穩(wěn)，下降中嚴(yán)禁制動。2、起吊重物時(shí)，應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或鉤掛零星物件。易散落物品應(yīng)使用吊籠或?qū)ｉT的工具固定牢靠后方可起吊。起吊長大物件（鋼筋籠等）應(yīng)加拉繩索，控制物件晃動。3、起重作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、行走。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人的上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。4、操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)發(fā)出音響信號，示意他人安全。南通門...