工程車360系統(tǒng)實時提供車輛周圍360°無死角全景鳥瞰圖，2D/3D視圖效果清晰自然,司機身居駕駛座就能縱覽車周狀況，盲區(qū)不再盲目，降低事故風險，行車更加安全。工程360提供多種不同的視圖模式，分別為前視行車視圖、倒車后視視圖、左側(cè)行車視圖、右側(cè)行車視圖、雙邊前視圖（狹窄路段駕駛輔助）、雙邊后視圖（狹窄路段駕駛輔助），以應對不同路況。同時，在全景視圖和前后單視圖中還提供智能軌跡線和倒車指示線，為用戶行車、泊車提供精確指引。精拓電子工程車360可以根據(jù)用戶后臺管理需求，進行公網(wǎng)，區(qū)域網(wǎng)，私網(wǎng)等雙絡協(xié)議傳輸定制。吊車8路360全景雷達預警工程車360工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點：停車后，當工程...

工程車360全景影像系統(tǒng)與四路行車記錄完美結(jié)合，不只能監(jiān)控行車過程中的視覺死角，減少意外的發(fā)生，而且行車記錄儀可以透過高清鏡頭記錄車輛行駛?cè)^程中的影像，當意外發(fā)生時，能夠及時提供證據(jù)，分清責任，保障駕駛?cè)俗陨頇嘁妗Ｍ瑫r對司機的安全駕駛也起著監(jiān)督用，提醒司機不要違規(guī)操作，事故發(fā)生率也會大幅度下降；還有，肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來，交通肇事逃逸案將有效減少。360度全景隨車啟動，四周攝像頭會實時拍攝車四周情況，并把拍攝錄像傳送至U盤進行保存，方便調(diào)取，有效解決了事故理賠取證難的問題。 精拓電子工程車360可以實現(xiàn)語音播報。裝載機360全景可視系統(tǒng)開發(fā)商工程車360工程車360度全...

由于程車車身較長，車體較寬，在加上駕駛位高，內(nèi)外輪差大，故它的盲區(qū)要比汽車大，在行駛及作業(yè)的過程中，很容易造成盲區(qū)危險事故。但jingt360全景就能完美的解決工程車盲區(qū)問題。在工程車前后左右四個方位各安裝一個超廣角夜視攝像頭，采集車周圍的數(shù)據(jù)，直接清晰地顯示在一體機四路分屏上。可以直接看到車輛盲區(qū)的障礙物和行人，高效率地減少碰撞、刮蹭等交通事故的發(fā)生。廣州精拓電子科技有限公司專業(yè)提供工程車360環(huán)視駕駛輔助系統(tǒng)、工程車盲區(qū)解決方案。精拓電子工程車360可提供全天候無盲區(qū)的車周實時畫面顯示。工程車360全車影像系統(tǒng)廠家工程車360工程車360全景影像系統(tǒng)與四路行車記錄完美結(jié)合，不只能監(jiān)控行車過...

工程車360度全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車前后左右四個方向的圖像進行拼接融合，經(jīng)過圖像處理單元一系列的智可以算法處理，對采集的圖象進行畸變還原和完美無縫拼接，也就是說沒有了拼接線，就象衛(wèi)星的航拍圖一樣，高空俯視下來，較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。同時可以按鍵切換屏幕右側(cè)單獨顯示任意攝像頭的圖像，有效地拓展了駕駛員對周圍和環(huán)境的感知可以力，使駕駛員在處理車輛起步、行車轉(zhuǎn)彎、泊車入位、窄道會車、規(guī)避障礙等情況時從容不迫、輕松自如。精拓電子工程車360全景影像系統(tǒng),遠程圖像視頻傳輸監(jiān)控。鏟車360影像系統(tǒng)工程車360給工程車安裝360度全景的原因：避免A...

工程車360全景實時盲區(qū)預警系統(tǒng)可以和360°全景AI預警主機一起使用，自動檢測駕駛員左，右，前，后兩側(cè)視野范圍盲區(qū)，若該范圍內(nèi)出現(xiàn)車輛或其它移動物體則發(fā)出告警信息，并通過喇叭提示駕駛員注意移動物體，動態(tài)軌跡?？商峁┤旌驘o盲區(qū)的車周實時畫面顯示，結(jié)合比較新物體識別算法，為用戶提供更安全的行車環(huán)境，減少作業(yè)視角盲區(qū)。工程車輛360全景實時盲區(qū)預警系統(tǒng)，機械車輛360全景盲區(qū)預警系統(tǒng)，特種車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng)，工程車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng) ，機械車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng)，農(nóng)機車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng)。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的選購需要考慮是否影響原車的駕駛系統(tǒng)。叉車8路360全景品牌工程車360工程車360度全...

如何挑選真正的工程車360度全景？想要有更好的安全駕車輔助體驗，就必須關注360度全景的每一個細節(jié)，比如360度全景的畫面是否變形，還包括是否影響原車的駕駛系統(tǒng)、發(fā)生交通事故是否可以有效記錄等應用，長時間運行是否流暢，以及人機交互操控的多樣性等。工程車360度全景究竟是什么，其實指的是依靠一套安裝在工程車四周安裝4個超寬視角的高清攝像頭，通過軟件進行無縫拼接的適時圖像信息（鳥瞰圖像），車主可以通過屏幕了解車輛周邊視線盲區(qū)，幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的和提供駕車輔助，所以又叫360度工程車黑匣子或全景行車輔助影像系統(tǒng)。精拓電子工程車360可進行后臺網(wǎng)絡視頻傳輸。推土車360度全...

工程車360度全景影像系統(tǒng)功能：通過兩邊的側(cè)視攝像頭，輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離，可以避免擦碰，順利通過復雜路面，當停車位置前后障礙物位置很低，沒有雷達或雷達不可以探測時，通過中控臺的前后圖像就可以輕易判斷車的前后和障礙物的距離，當車行駛至交叉路口時，可以通過中控臺看到前方或后方180度范圍圖像，從而輕易判斷匯車情形，當車直行時，可以直接打開前視的攝像頭，如果車子發(fā)生偏離直行線路時，駕駛者就可以通過中控臺很直接的發(fā)現(xiàn)，并進行及時修正。 精拓電子工程車360主要包括一個圖像處理單元和四個廣角攝像頭。叉車360度全景影像定制工程車360工程車360度全景系統(tǒng)可以解決的是讓新手車主不需要左...

安裝工程車360全景的作用：維護司機的合法權益，常在路上走，哪能不刮蹭，對不少橫穿公路的人及騎自行車、摩托車在道路上亂竄者，萬一和他們產(chǎn)生了刮碰，很可能要被敲詐勒索一下，如果您有了行車記錄儀，司機可為自己提供有效的證據(jù)。許多的交通事故是由于違章造成的，安裝了此產(chǎn)品后，事故發(fā)生前后20秒的情景能夠清晰再現(xiàn)，徹底杜絕制造假現(xiàn)場騙取保險的行為（簡稱“碰瓷”）。碰到專業(yè)碰瓷的，行車記錄儀將可以提供破案的決定性的證據(jù)：事故發(fā)生現(xiàn)場和案犯的外貌特征等。 精拓電子工程車360可以有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。推土車360度全景攝像頭品牌工程車360工程車360度全景影像系統(tǒng)的工作原理：全景環(huán)視系統(tǒng)，...

工程車360度全景影像系統(tǒng)在工程車周圍安裝可以覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，較后在中控臺的屏幕上顯示，可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點，它可以讓駕駛員實時在車內(nèi)監(jiān)控車外前、后、左、右視頻畫面的情況，避免意外事件發(fā)生。前后超聲波倒車雷達是駕駛員的第三只眼睛，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準確了解障礙物的相對方位與距離，避免了倒車時因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車禍，并可以通過畫面的指示調(diào)整入庫、倒庫的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)畫面直觀感知符合習慣。鏟車360...

工程車360全景AI算法盲區(qū)預警駕駛輔助：通過安裝在車身周圍前后左右的 4 個超廣角AI算法攝像頭、高清夜視攝像頭，實時采集車身四周的高清視頻畫面，在圖像處理器中經(jīng)過畸變矯正、變換、圖像拼接和融合等處理，終合成車身周圍 360°的鳥瞰全景畫面，并顯示在車載顯示屏上，為司機提供 360°全景駕駛輔助。本產(chǎn)品可幫助駕駛?cè)藛T消除車身周圍的視覺盲區(qū)，從而有效降低交通事故的發(fā)生概率。同時，系統(tǒng)還具有 4 路高清錄像功能，可為交通事故、突發(fā)事件等狀況，提供有效證據(jù)、還原事故真相。精拓電子工程車360是市場上較高分辨率的全景泊車影像系統(tǒng)。壓路車360盲區(qū)偵測系統(tǒng)定制工程車360工程車360度全景可視泊車輔助...

工程車360全景實時盲區(qū)預警系統(tǒng)可以和360°全景AI預警主機一起使用，自動檢測駕駛員左，右，前，后兩側(cè)視野范圍盲區(qū)，若該范圍內(nèi)出現(xiàn)車輛或其它移動物體則發(fā)出告警信息，并通過喇叭提示駕駛員注意移動物體，動態(tài)軌跡?？商峁┤旌驘o盲區(qū)的車周實時畫面顯示，結(jié)合比較新物體識別算法，為用戶提供更安全的行車環(huán)境，減少作業(yè)視角盲區(qū)。工程車輛360全景實時盲區(qū)預警系統(tǒng)，機械車輛360全景盲區(qū)預警系統(tǒng)，特種車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng)，工程車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng) ，機械車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng)，農(nóng)機車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng)。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為直觀的提供駕車輔助。壓路車6路360全景預警工程車360...

工程車360度全景系統(tǒng)可以解決的是讓新手車主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車身周圍所有的場景圖像，給新手提供一個更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式，讓駕駛員隨時掌握車身周圍情況。在遇到問題時，先人一步作出反應。行車過程后，難免會與其他車輛發(fā)生碰撞摩擦，不是自己碰別人，就是別人碰了自己。更有各路碰瓷，讓我們防不勝防。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車記錄儀的功能，擁有四路百萬級高清超廣角攝像頭，比其他行車記錄儀記錄更全方面，不會出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無死角。因此又可以稱它為：360度全景行車記錄儀。擁有它，在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時候，是誰的責任，只要調(diào)出記錄的視頻，即可一目了然。精拓電子工程車...

工程車360系統(tǒng)一般包含幾個方面？安全駕駛艙監(jiān)控（HOD）：安全駕駛艙智能監(jiān)控系統(tǒng)和智能能監(jiān)控攝像頭，安全駕駛艙智能監(jiān)控系統(tǒng)和智能防超系統(tǒng)可以檢測和報警駕駛員在駕駛過程中玩手機，不系安全帶，雙手脫離方向盤等危險駕駛行為和超載違法操作行為。監(jiān)控駕駛員的行為（DSM）：針對駕駛過程中頻繁疲勞、吸煙、打電話、分心等不安全駕駛行為，先進的駕駛員行為監(jiān)控系統(tǒng)（DSM）對駕駛員的各種駕駛狀態(tài)進行實時檢測，并及時發(fā)出報警。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為安全的提供駕車輔助。升降機360度全景影像系統(tǒng)開發(fā)商工程車360360度全景影像系統(tǒng)就是全景影像停車輔助系統(tǒng)，它的工作原理可以說...

工程車360度全景鳥瞰全景駕駛輔助系統(tǒng)（安裝360度全景攝像頭）通過安裝在車身前后左右兩側(cè)的四個廣角攝像頭，同時收集車輛周圍的圖像，經(jīng)過圖像處理單元校正和拼接，形成一個360度全景的車輛周圍，實時傳輸?shù)街锌嘏_的顯示設備。通過全景駕駛輔助系統(tǒng)的360度全景視圖，駕駛員可以在坐在車內(nèi)時可視地看到車輛的位置和車輛周圍的障礙物，并方便地控制車輛停放到該位置或通過復雜的路面有效減少刮傷。碰撞和摔倒等事故。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車，給廣大車友帶來極大的方便，因此必然成為泊車系統(tǒng)的新趨勢。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的選購需要考慮是否影響原車的駕駛系統(tǒng)。礦車360度全景攝像頭雷達預...

給工程車安裝360度全景的原因：后視鏡盲區(qū)，當轉(zhuǎn)彎角度大時，從后視鏡會看不清轉(zhuǎn)彎過去車道上的車輛。如果后面車輛突然消失，可可以已經(jīng)進入盲點。后視鏡并不可以完全地收集到車身周圍的全部信息，因為后視鏡的視覺區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū)，右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道，左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路，從左后視鏡沒看到車輛，假如加速大角度切上較內(nèi)側(cè)車道，是很容易與正在較內(nèi)側(cè)車道狂飆的車輛發(fā)生碰撞。在車內(nèi)不需要轉(zhuǎn)頭即可看到車外所有場景——360度全景行車輔助系統(tǒng)特點：超大廣角，看的更遠，看的更寬。精拓電子工程車360度全景系統(tǒng)有著延時控制啟動顯示。升降機360度全景影像系統(tǒng)安裝工程車3...

360度全景影像系統(tǒng)與傳統(tǒng)意義上所謂的360度全景行車輔助系統(tǒng)有很大的差異性，后者只是在概念上實現(xiàn)全景畫面功能，相當是四個攝像頭拍攝四個畫面的單個組合顯示在DVD上，而前者是真正的實現(xiàn)全車可視并實現(xiàn)模擬車與實車同步運動軌跡效果，讓駕駛員更直觀和動感的去判斷行車環(huán)境，如人在高空中俯瞰地下行車情形的畫面，后者大多數(shù)只是停留在一個記錄儀的功能或者相當于全景可視安全系統(tǒng)一代的功能，如畫面四分割或者五路視頻畫面切換，只顯示單個畫面的顯示效果，并且絕大數(shù)工程車都適合安裝這套全景可視系統(tǒng)。 精拓電子工程車360有效配合解決客戶的后臺管理系統(tǒng)，協(xié)助提升了企業(yè)管理效益。挖掘機360度全景影像生產(chǎn)廠家工程車360...

工程車360度全景影像系統(tǒng)可以把車身周圍的圖像實時傳入駕駛室，方便駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。四部攝像機提供安全的360度全景視野。車頭和車尾180度的廣角鏡頭幾乎可以讓駕駛員視線從車頭或車尾向左向右平移各90度，甚至還可以在一定程度上“拐彎”服務，讓駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。從盲區(qū)監(jiān)視器到360度°環(huán)景監(jiān)視隨著工程車技術的進一步發(fā)展，人們已經(jīng)不再只滿足于看到車輛后面的實時影像，對于其他盲區(qū)如車身側(cè)面、前保險杠以及轉(zhuǎn)彎時的死角等，都有了進一步探尋的需要。 精拓電子工程車360度全景系統(tǒng)有著延時控制啟動顯示。裝載機360盲區(qū)偵測系統(tǒng)生產(chǎn)廠家工程車360工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點：...

工程車360全景系統(tǒng)能解決的是讓新手車主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車身周圍所有的場景圖像，給新手提供一個更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式，讓駕駛員隨時掌握車身周圍情況。在遇到問題時，先人一步作出反應。行車過程后，難免會與其他車輛發(fā)生碰撞摩擦，不是自己碰別人，就是別人碰了自己。更有各路碰瓷，讓我們防不勝防。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車記錄儀的功能，擁有四路百萬級高清超廣角攝像頭，比其他行車記錄儀記錄更全方面，不會出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無死角。因此又可以稱它為：360度全景行車記錄儀。擁有它，在發(fā)生碰撞或遇到其它意外事故的時候，是誰的責任，只要調(diào)出記錄的視頻，即可一目了然。 精拓電子...

工程車360度全景影像系統(tǒng)模式：掛倒車檔時強制在顯示器上顯示此模式。鳥瞰視圖顯示區(qū)由前、后影像放大單圖及其對應輔助標志、前、后、左、右鳥瞰顯示區(qū)組成。行車輔助系統(tǒng)左右視圖模式：行駛過程中，啟動左、右轉(zhuǎn)向燈時啟動此模式。左右視圖顯示區(qū)由左、右視圖及輔助標志組成。行車輔助系統(tǒng)單圖放大模式：泊車時根據(jù)客戶需要，自由切換前、后、左、右單圖放大視圖，此模式必須通過遙控器完成。360度全景輔助泊車：駕駛員在倒車過程中，只需要通過中控臺的圖像判斷四周障礙物，可以提高倒車安全性可以。 精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為直觀的停泊車輛。叉車多路360拼接算法廠家工程車360給工程車安裝...

給工程車安裝360度全景的原因：經(jīng)過對市場的深入研究，將這套系統(tǒng)整合了行車記錄儀功能，衍生出360度全景行車記錄儀：駐車監(jiān)控+循環(huán)錄像。錄像功能可以避免碰瓷的現(xiàn)象發(fā)生，開車外出時，在路邊停車、泊車，不小心被別人刮傷、碰到了，如果肇事者直接逃了，什么辦？行車過程遇到碰瓷是忍氣吞聲，借錢消災，還是用正義和法律維護自己的合法權利，將碰瓷者繩之以法。可是沒有證據(jù)什么辦。這些我們都可以解決了。高靈敏感應系統(tǒng)，當車子受到碰撞，記錄功能自動啟動，將事故現(xiàn)場實時記錄保存下來。作為后面證據(jù)的來源。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)畫面直觀感知符合習慣。升降機360全景影像方案工程車360工程車360全景影像系統(tǒng)與四路...

辨別真假360度工程車全景的方法：真的360度工程車全景在駕車時看360度全景畫面不頭暈，1、不會頭暈：看得到保險杠便于參考，地平線以上不少于三分之一，畫面穩(wěn)定；2、畫面流暢：沒有卡頓，沒有拖尾，高速行駛時也流暢自然；3、畫面好看：色彩自然，拼接處盲區(qū)小，周圍物體變形小。假的360度全景，因為四攝像頭屢屢對虛焦畫面聚焦失敗，容易出現(xiàn)頭暈。而且因為四個攝像頭視角不一致，使得人眼向大腦傳達“自己真的在動”這一信息。但大腦卻沒收到肌肉運動的信號，于是大腦就會發(fā)生“知覺錯誤”矛盾;加上駕車時的平衡感被打亂，人就可可以出現(xiàn)頭暈、惡心等不適。精拓電子工程車360為用戶提供更安全的行車環(huán)境，減少作業(yè)視角盲區(qū)...

工程車360度全景影像系統(tǒng)與四路行車記錄完美結(jié)合，不只可以監(jiān)控行車過程中的視覺死角，減少意外的發(fā)生，而且行車記錄儀可以透過高清鏡頭記錄車輛行駛?cè)^程中的影像及聲音，當意外發(fā)生的時候，可以及時提供證據(jù)，保障駕駛?cè)俗陨頇嘁?。同時對司機的安全駕駛也起著監(jiān)督用，提醒司機不要違章行駛，事故發(fā)生率也會大幅度下降；還有，肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來，交通肇事逃逸案將有效減少。360度全景隨車啟動，四周攝像頭會實時拍攝車四周情況，并把拍攝錄像傳送至U盤進行保存，方便調(diào)取，有效解決了事故理賠取證難的問題。精拓電子工程車360能幫助駕駛員輕松停泊車輛。履帶吊360影像系統(tǒng)預警工程車360工程車360...

為貫徹落實安全生產(chǎn)管理目標，打造對生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場車輛全天候、各個方面安全監(jiān)管模式，研發(fā)應用叉車，作業(yè)車輛管理駕駛輔助系統(tǒng)，同時依托工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術， 以4G網(wǎng)絡為信息傳輸載體，對生產(chǎn)現(xiàn)場所有車輛安裝叉車360駕駛輔助Ai算法全盲區(qū)預警系統(tǒng)。工程車360系統(tǒng)支持多路行車記錄功能，各個方面行車影像記錄，為事 故提供多角度有力證據(jù)。工程作業(yè)車輛智慧管理系統(tǒng)由北斗車載主動安全終端、特種車360駕駛輔助 、 4G/5G網(wǎng)絡、監(jiān)控平臺四部分組成。精拓電子工程車360能及時了解障礙物的相對方位與距離，有效解決駕駛員的視覺盲區(qū)。壓路車360度全景攝像頭工程車360360度工程車全景攝像頭可無盲點監(jiān)測覆蓋面積400...

360度工程車全景攝像頭可無盲點監(jiān)測覆蓋面積400左右平方米，設有一個魚眼鏡頭，擁有360度全景視圖。一臺360度工程車全景攝像頭可以取代多臺普通的攝像機，做到了無縫監(jiān)控，實現(xiàn)了監(jiān)控新應用。可記錄停車后一段時間的情況：行車記錄儀也有帶停車記錄功能的，不過時間都不會太長，根據(jù)電池電量的大小決定錄像時長，普遍在幾分鐘到一小時左右。而360度工程車全景攝像頭則是靠單獨外置電源供電保持停車熄火后持續(xù)工作。多視角：行車記錄儀是安裝在前風擋上的，普遍只有一個攝像頭，部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭，而360度工程車全景攝像頭的產(chǎn)品有四個攝像頭，分別可以記錄車輛前后左右四個方向的情況。 精拓電子工程車360可...

工程車360全景影像系統(tǒng)與四路行車記錄完美結(jié)合，不只能監(jiān)控行車過程中的視覺死角，減少意外的發(fā)生，而且行車記錄儀可以透過高清鏡頭記錄車輛行駛?cè)^程中的影像，當意外發(fā)生時，能夠及時提供證據(jù)，分清責任，保障駕駛?cè)俗陨頇嘁?。同時對司機的安全駕駛也起著監(jiān)督用，提醒司機不要違規(guī)操作，事故發(fā)生率也會大幅度下降；還有，肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來，交通肇事逃逸案將有效減少。360度全景隨車啟動，四周攝像頭會實時拍攝車四周情況，并把拍攝錄像傳送至U盤進行保存，方便調(diào)取，有效解決了事故理賠取證難的問題。 精拓電子工程車360可以根據(jù)用戶后臺管理需求，進行公網(wǎng)，區(qū)域網(wǎng)，私網(wǎng)等雙絡協(xié)議傳輸定制。推土車3...

如何挑選真正的工程車360全景？想要有更好的安全駕車輔助體驗，就必須關注360全景的每一個細節(jié)，比如360全景的畫面是否變形，還包括是否影響原車的駕駛系統(tǒng)、發(fā)生交通事故是否能夠有效記錄等應用，長時間運行是否流暢，以及人機交互操控的多樣性等。工程車360全景究竟是什么，其實指的是依靠一套安裝在工程車四周安裝4個超寬視角的高清攝像頭，通過軟件進行無縫拼接的適時圖像信息（鳥瞰圖像），車主可以通過屏幕了解車輛周邊視線盲區(qū)，幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的和提供駕車輔助，所以又叫360工程車黑匣子或全景行車輔助影像系統(tǒng)。 精拓電子工程車360不只可以監(jiān)控行車過程中的視覺死角，減少意外的發(fā)生...

工程車360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應用。工程車360度全景行車記錄儀安裝作業(yè)：先把機器拿出來，調(diào)試好?？辞皵z像頭位置，前攝像頭是采用螺絲固定方式的，不用打孔。后攝像頭位置，和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭，安裝到后視鏡下方，用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭，同上，調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度，一般來說車體占1/5就好。根據(jù)車內(nèi)顯示屏的影像微調(diào)攝像頭角度，然后看四個角度的影像，可以形成一個全景圖。一定要注意攝像的角度，一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以記錄車身前后左右四方位的實時圖像。360影像系統(tǒng)雷達預警工程車360工程車360全景影像系統(tǒng)，是一套通過車載顯示屏幕...

為貫徹落實安全生產(chǎn)管理目標，打造對生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場車輛全天候、各個方面安全監(jiān)管模式，研發(fā)應用叉車，作業(yè)車輛管理駕駛輔助系統(tǒng)，同時依托工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術， 以4G網(wǎng)絡為信息傳輸載體，對生產(chǎn)現(xiàn)場所有車輛安裝叉車360駕駛輔助Ai算法全盲區(qū)預警系統(tǒng)。工程車360系統(tǒng)支持多路行車記錄功能，各個方面行車影像記錄，為事 故提供多角度有力證據(jù)。工程作業(yè)車輛智慧管理系統(tǒng)由北斗車載主動安全終端、特種車360駕駛輔助 、 4G/5G網(wǎng)絡、監(jiān)控平臺四部分組成。精拓電子工程車360能極大地提高行車安全。壓路車360全景環(huán)視系統(tǒng)品牌工程車360工程車360度全景以及ADAS中的圖像處理都取得了各自的成績并逐漸走向融合。360度...

360度全景倒車影像在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，較后在中控臺的屏幕上顯示（有別于分割圖像），可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點，它能讓駕駛員實時在車內(nèi)監(jiān)控車外前、后、左、右視頻畫面的情況，避免意外事件發(fā)生。同時配備的前后超聲波倒車雷達輔助倒車，更是駕駛員的第三只眼睛，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準確了解障礙物的相對方位與距離，避免了倒車時因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車禍，并可以通過畫面的指示調(diào)整入庫、倒庫的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。 精拓電子工程車360真正做到...

工程車360系統(tǒng)一般包含幾個方面？車載部標終端系統(tǒng)(4G/GPS/BDS)：4G車載標準終端系統(tǒng)可為客貨車輛提供實時通信/衛(wèi)星定位、并可提供遠程實時行車監(jiān)控、駕駛員行為監(jiān)控、以及視頻數(shù)據(jù)存儲、車輛運行數(shù)據(jù)存儲、超速報警等服務，同時提供車輛本地數(shù)據(jù)存儲與遠程在線管理提供強有力的技術支持，幫助商用車輛、特種車輛、工程機械等行業(yè)解決車輛基礎管理問題。高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）：高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）前車碰撞預警：監(jiān)控前方車輛，識別并計算出當前速度 下與前車的碰撞時間，并發(fā)出警報；車距近預警：監(jiān)控前方車輛，識別并計算出當前速度 下與前車的距離，并發(fā)出警報；車道偏離報警：實時監(jiān)控車輛行駛方向，監(jiān)...