工程車(chē)360度全景行車(chē)記錄儀可說(shuō)是工程車(chē)使用的黑盒子，借由發(fā)動(dòng)引擎隨即可以錄像錄影的功能，透過(guò)高清鏡頭攝影，將車(chē)輛行駛途中的影像及聲音完全紀(jì)錄，當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，立刻提出證據(jù)，保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利。安裝本產(chǎn)品后，能夠記錄工程車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，內(nèi)部的傳感器能夠設(shè)置沖擊力的敏感度，當(dāng)外界的沖擊力大于所設(shè)置值，導(dǎo)致該沖擊力的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)將被記錄下來(lái)，可為交通事故提供證據(jù)。將監(jiān)控錄像記錄回放，事故責(zé)任一目了然，交警處理事故快速準(zhǔn)確；既可快速撤離現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)交通，又可保留事發(fā)時(shí)的有效證據(jù)，營(yíng)造安全暢通的交通環(huán)境。 精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮是否影響原車(chē)的駕駛系統(tǒng)。裝載機(jī)多路360全景影像預(yù)...

給工程車(chē)安裝360度全景的原因：后視鏡盲區(qū)，當(dāng)轉(zhuǎn)彎角度大時(shí)，從后視鏡會(huì)看不清轉(zhuǎn)彎過(guò)去車(chē)道上的車(chē)輛。如果后面車(chē)輛突然消失，可可以已經(jīng)進(jìn)入盲點(diǎn)。后視鏡并不可以完全地收集到車(chē)身周?chē)娜啃畔ⅲ驗(yàn)楹笠曠R的視覺(jué)區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū)，右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道，左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路，從左后視鏡沒(méi)看到車(chē)輛，假如加速大角度切上較內(nèi)側(cè)車(chē)道，是很容易與正在較內(nèi)側(cè)車(chē)道狂飆的車(chē)輛發(fā)生碰撞。在車(chē)內(nèi)不需要轉(zhuǎn)頭即可看到車(chē)外所有場(chǎng)景——360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)特點(diǎn)：超大廣角，看的更遠(yuǎn)，看的更寬。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以記錄車(chē)身前后左右四方位的實(shí)時(shí)圖像。吊車(chē)360全景影像設(shè)備定...

工程車(chē)360度全景以及ADAS中的圖像處理都取得了各自的成績(jī)并逐漸走向融合。360度全景的方案上加上ADAS，如LDWS車(chē)道保持警告系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)的偵測(cè)車(chē)輛周邊的狀況，從而避免交通意外的發(fā)生，減少生命和財(cái)產(chǎn)的損失，駕駛者可以更加享受駕駛的樂(lè)趣。360度全景的應(yīng)用已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外某些車(chē)廠成為覆蓋高中低端車(chē)型的標(biāo)配，在基于360度全景的系統(tǒng)中，ADAS相關(guān)的功能應(yīng)用正不斷的增加和提升。在360度全景展現(xiàn)時(shí)，二維圖像處理不到位會(huì)造成司機(jī)理解困難，因此逐漸向3D過(guò)渡；而要實(shí)現(xiàn)相關(guān)的ADAS功能，圖像的清晰度很重要。 精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車(chē)駕駛員更為安全的停泊車(chē)輛。叉車(chē)360鳥(niǎo)瞰...

工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)的工作原理：全景環(huán)視系統(tǒng)，它包括有：安裝于工程車(chē)四周的多個(gè)攝像頭、圖像采集部件、視頻合成/處理部件、數(shù)字圖像處理部件、車(chē)載顯示器；攝像頭分別拍攝工程車(chē)前后左右的圖像，圖像被圖像采集部件轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息送至視頻合成/處理部件，視頻合成/處理部件處理后的圖像經(jīng)由數(shù)字圖像處理部件處理后轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)輸出，在安裝于工程車(chē)內(nèi)部的車(chē)載顯示器上生成工程車(chē)及其周邊環(huán)境的全景圖像信息。360度全景環(huán)視系統(tǒng)：它為工程車(chē)駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息，在工程車(chē)輔助駕駛和工程車(chē)安全上有著非常好的應(yīng)用前景。 精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)在駕車(chē)時(shí)看360全景畫(huà)面不頭暈。工程車(chē)360鳥(niǎo)瞰全景影像...

工程車(chē)360度全景可視輔助系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā)，通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。行車(chē)輔助系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。通過(guò)360度全視界鳥(niǎo)瞰全景行車(chē)輔助系統(tǒng)，駕駛員坐在車(chē)中即可直觀地看到車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物，從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)的產(chǎn)品通過(guò)...

工程車(chē)360系統(tǒng)一般包含幾個(gè)方面？智能環(huán)視系統(tǒng)360(AVM)：通過(guò)安裝在車(chē)身周?chē)昂笞笥业?4 個(gè)超廣角、高清夜視攝像頭，實(shí)時(shí)采集車(chē)身四周的高清視頻畫(huà)面，在 圖像處理器中經(jīng)過(guò)360算法畸變矯正、變換、圖像拼接和融合等處理，終合成車(chē)身周?chē)?360°的鳥(niǎo) 瞰全景畫(huà)面，并顯示在車(chē)載顯示屏上，為司機(jī)提供 360°全景駕駛輔助。盲區(qū)行人檢測(cè)（BSD）：盲區(qū)行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（BSD）BSD盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控處于車(chē)輛后視鏡可 視范圍外的盲點(diǎn)區(qū)域，對(duì)區(qū)域內(nèi)移動(dòng)的物體 (車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人)進(jìn)行距離探測(cè)，根據(jù) 等級(jí)進(jìn)行報(bào)警。支持拐彎、直行+拐彎兩種類(lèi) 型檢測(cè)。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)遇到障礙物可以觸發(fā)全景...

工程車(chē)360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)：停車(chē)后，當(dāng)工程車(chē)遇到碰撞時(shí)，監(jiān)控系統(tǒng)即刻啟動(dòng)多畫(huà)面錄像，時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)控工程車(chē)的安全。監(jiān)控系統(tǒng)的主機(jī)安裝簡(jiǎn)單，不破壞原工程車(chē)電路，攝像頭安裝不影響工程車(chē)外觀，攝像頭與工程車(chē)的外觀融為一體美觀大方。只要車(chē)輛帶有ESP就可以安裝。所謂的360度全景攝像頭，其實(shí)就是在工程車(chē)前后左右分別安裝一個(gè)攝像頭，通過(guò)它們對(duì)周?chē)h(huán)境的取景，較后以拼接畫(huà)面的形式傳送到車(chē)主眼里，以此來(lái)讓車(chē)主判別周?chē)沫h(huán)境。360度全景攝像頭的確會(huì)讓車(chē)主擁有更好的視野，這就相當(dāng)于一個(gè)人站在上帝視角開(kāi)車(chē)，他們出現(xiàn)事故的概率自然會(huì)有效降低。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)遇到障礙物可以觸發(fā)全景顯示。叉車(chē)360度全...

工程車(chē)360系統(tǒng)實(shí)時(shí)提供車(chē)輛周?chē)?60°無(wú)死角全景鳥(niǎo)瞰圖，2D/3D視圖效果清晰自然,司機(jī)身居駕駛座就能縱覽車(chē)周狀況，盲區(qū)不再盲目，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，行車(chē)更加安全。工程360提供多種不同的視圖模式，分別為前視行車(chē)視圖、倒車(chē)后視視圖、左側(cè)行車(chē)視圖、右側(cè)行車(chē)視圖、雙邊前視圖（狹窄路段駕駛輔助）、雙邊后視圖（狹窄路段駕駛輔助），以應(yīng)對(duì)不同路況。同時(shí)，在全景視圖和前后單視圖中還提供智能軌跡線和倒車(chē)指示線，為用戶(hù)行車(chē)、泊車(chē)提供精確指引。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)將逐漸淘汰普通行車(chē)記錄儀。叉車(chē)360度全景攝像頭定制工程車(chē)360工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可以解決的是讓新手車(chē)主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車(chē)身周?chē)械膱?chǎng)...

工程車(chē)360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。工程車(chē)360度全景行車(chē)記錄儀安裝作業(yè)：先把機(jī)器拿出來(lái)，調(diào)試好。看前攝像頭位置，前攝像頭是采用螺絲固定方式的，不用打孔。后攝像頭位置，和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭，安裝到后視鏡下方，用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭，同上，調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度，一般車(chē)體占1/5就好。根據(jù)車(chē)內(nèi)顯示屏的影像微調(diào)攝像頭角度，然后看四個(gè)角度的影像，可以形成一個(gè)全景圖。一定要注意攝像的角度，一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)是市場(chǎng)上較高分辨率的全景泊車(chē)影像系統(tǒng)。鏟車(chē)360全景影像設(shè)備定制工程車(chē)360安裝工程車(chē)360全景的作用：維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益，...

工程車(chē)輛駕駛過(guò)程中駕駛員經(jīng)常會(huì)有看到車(chē)輛某個(gè)方向的大角度圖像的需求，但是通過(guò)后視鏡卻只能看到部分圖像，工程車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)不只能夠顯示車(chē)輛的全景圖像，還可同時(shí)任意切換顯示某單一攝像頭的圖像數(shù)據(jù)，駕駛?cè)藛T在倒車(chē)時(shí)可同時(shí)看到全景圖像和車(chē)尾角度的原始圖像，在左拐或者右拐時(shí)同樣可在屏幕終端同時(shí)觀察到車(chē)輛全景圖像以及左側(cè)或右側(cè)大范圍圖像，對(duì)車(chē)輛駕駛起到很好的輔助作用。車(chē)載360度全景攝像頭一般包括車(chē)頭、車(chē)尾攝像頭和車(chē)身左右側(cè)邊攝像頭，還包括控制主機(jī)。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)的產(chǎn)品通過(guò)特殊的車(chē)規(guī)設(shè)計(jì)，于適應(yīng)不同車(chē)型所處的惡劣的應(yīng)用環(huán)境。裝載機(jī)360全景環(huán)視設(shè)備開(kāi)發(fā)商工程車(chē)360安裝工程車(chē)360全景...

工程車(chē)輛駕駛過(guò)程中駕駛員經(jīng)常會(huì)有看到車(chē)輛某個(gè)方向的大角度圖像的需求，但是通過(guò)后視鏡卻只能看到部分圖像，工程車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)不只能夠顯示車(chē)輛的全景圖像，還可同時(shí)任意切換顯示某單一攝像頭的圖像數(shù)據(jù)，駕駛?cè)藛T在倒車(chē)時(shí)可同時(shí)看到全景圖像和車(chē)尾角度的原始圖像，在左拐或者右拐時(shí)同樣可在屏幕終端同時(shí)觀察到車(chē)輛全景圖像以及左側(cè)或右側(cè)大范圍圖像，對(duì)車(chē)輛駕駛起到很好的輔助作用。車(chē)載360度全景攝像頭一般包括車(chē)頭、車(chē)尾攝像頭和車(chē)身左右側(cè)邊攝像頭，還包括控制主機(jī)。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)高速行駛時(shí)畫(huà)面也流暢自然。鏟車(chē)360全景環(huán)視設(shè)備廠家工程車(chē)360越來(lái)越多的工程車(chē)開(kāi)始配備360度全景影像，取代了傳統(tǒng)單攝像頭...

360度工程車(chē)全景攝像頭可無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋面積400左右平方米，設(shè)有一個(gè)魚(yú)眼鏡頭，擁有360度全景視圖。一臺(tái)360度工程車(chē)全景攝像頭可以取代多臺(tái)普通的攝像機(jī)，做到了無(wú)縫監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控新應(yīng)用?？捎涗浲＼?chē)后一段時(shí)間的情況：行車(chē)記錄儀也有帶停車(chē)記錄功能的，不過(guò)時(shí)間都不會(huì)太長(zhǎng)，根據(jù)電池電量的大小決定錄像時(shí)長(zhǎng)，普遍在幾分鐘到一小時(shí)左右。而360度工程車(chē)全景攝像頭則是靠單獨(dú)外置電源供電保持停車(chē)熄火后持續(xù)工作。多視角：行車(chē)記錄儀是安裝在前風(fēng)擋上的，普遍只有一個(gè)攝像頭，部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭，而360度工程車(chē)全景攝像頭的產(chǎn)品有四個(gè)攝像頭，分別可以記錄車(chē)輛前后左右四個(gè)方向的情況。精拓電子工程車(chē)360全景...

工程車(chē)360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)：360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過(guò)位于車(chē)頭、兩側(cè)和車(chē)尾的四個(gè)廣角攝像頭監(jiān)控車(chē)身周邊狀態(tài)，為駕駛者提供360°全景影像，從而消除一切視線盲區(qū)。車(chē)主可以體驗(yàn)到眼觀八方的全新駕駛感受。DVD畫(huà)面和工程車(chē)四個(gè)攝像頭畫(huà)面，通過(guò)正常開(kāi)車(chē)操作掛倒檔、打轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)向撥桿進(jìn)行自由切換。當(dāng)在夜間使用大燈時(shí)。則需按雙閃燈觸發(fā)系統(tǒng)進(jìn)入基本模式。行車(chē)全程監(jiān)控記錄存儲(chǔ)，較大支持32G容量的SD卡，該系統(tǒng)給復(fù)雜環(huán)境行車(chē)、泊車(chē)帶來(lái)極大幫助。車(chē)主可直觀了解到工程車(chē)周?chē)h(huán)境，避免發(fā)生碰撞。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)色彩自然。推土車(chē)8路360全景生產(chǎn)廠家工程車(chē)360如何挑選真正的工程車(chē)360全景？想要有...

辨別真假360工程車(chē)全景的方法：視野細(xì)節(jié)，車(chē)子4個(gè)車(chē)輪都能看到，360全景重要的安全視野就是可以查看車(chē)身周?chē)闆r，并可根據(jù)使用需要切換不同視覺(jué)顯示，特別是可以同時(shí)顯示車(chē)身的影像，通過(guò)狹窄路段時(shí)能夠避免車(chē)輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。好的視野必須可以同時(shí)看到車(chē)身的四個(gè)輪子和安全角。不搶屏，該顯示的顯示，不該顯示的不顯示，真正好的360全景，還具有安全啟動(dòng)（零傷害啟動(dòng)）：1、延時(shí)控制啟動(dòng)顯示，延時(shí)時(shí)長(zhǎng)可單獨(dú)設(shè)置；2、有障礙物可以觸發(fā)全景顯示（超聲波雷達(dá)配合）；3、車(chē)速不高于設(shè)定速度時(shí)一直有顯示，車(chē)速降下來(lái)自動(dòng)啟動(dòng)顯示。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)色彩自然。推土車(chē)360度全景影像廠家工程車(chē)360360全景...

辨別真假360工程車(chē)全景的方法：真的360工程車(chē)全景在駕車(chē)時(shí)看360全景畫(huà)面不頭暈，1、不會(huì)頭暈：看得到保險(xiǎn)杠便于參考，地平線以上不少于三分之一，畫(huà)面穩(wěn)定；2、畫(huà)面流暢：沒(méi)有卡頓，沒(méi)有拖尾，高速行駛時(shí)也流暢自然；3、畫(huà)面好看：色彩自然，拼接處盲區(qū)小，周?chē)矬w變形小。假的360全景，因?yàn)樗臄z像頭屢屢對(duì)虛焦畫(huà)面聚焦失敗，容易出現(xiàn)頭暈。而且因?yàn)樗膫€(gè)攝像頭視角不一致，使得人眼向大腦傳達(dá)“自己真的在動(dòng)”這一信息。但大腦卻沒(méi)收到肌肉運(yùn)動(dòng)的信號(hào)，于是大腦就會(huì)發(fā)生“知覺(jué)錯(cuò)誤”矛盾;加上駕車(chē)時(shí)的平衡感被打亂，人就可能出現(xiàn)頭暈、惡心等不適。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)具有安全啟動(dòng)（零傷害啟動(dòng)）。推土車(chē)360度全景...

工程車(chē)加上360度全景影像的效果：可以隨時(shí)記錄工程車(chē)四周360度的實(shí)時(shí)影像?？梢苑奖阌隈{駛員的特殊道路視線寬闊，可以用于事故取證，維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益；對(duì)不少橫穿公路的人及交通工具、摩托車(chē)在道路上亂竄者，或者其它違章車(chē)輛，司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)，也令“撞車(chē)幫”望而卻步.同時(shí)對(duì)以下問(wèn)題可以有效解決：車(chē)輛監(jiān)控、碰瓷訛詐、事故糾紛、難取證、難理賠、泊車(chē)難、倒車(chē)?yán)щy、路況復(fù)雜、路面狹窄、交通擁堵、行人繁多、新手上路、行車(chē)盲點(diǎn)、無(wú)人看車(chē)等。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)能夠幫助車(chē)主們輕松簡(jiǎn)單的側(cè)方位泊車(chē)。裝載機(jī)360度全景影像預(yù)警工程車(chē)360工程車(chē)360全景系統(tǒng)能解決的是讓新手車(chē)主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到...

工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā)，通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。行車(chē)輔助系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。通過(guò)360全視界鳥(niǎo)瞰全景行車(chē)輔助系統(tǒng)，駕駛員坐在車(chē)中即可直觀地看到車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物，從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的圖像...

工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)模式：掛倒車(chē)檔時(shí)強(qiáng)制在顯示器上顯示此模式。鳥(niǎo)瞰視圖顯示區(qū)由前、后影像放大單圖及其對(duì)應(yīng)輔助標(biāo)志、前、后、左、右鳥(niǎo)瞰顯示區(qū)組成。行車(chē)輔助系統(tǒng)左右視圖模式：行駛過(guò)程中，啟動(dòng)左、右轉(zhuǎn)向燈時(shí)啟動(dòng)此模式。左右視圖顯示區(qū)由左、右視圖及輔助標(biāo)志組成。行車(chē)輔助系統(tǒng)單圖放大模式：泊車(chē)時(shí)根據(jù)客戶(hù)需要，自由切換前、后、左、右單圖放大視圖，此模式必須通過(guò)遙控器完成。360全景輔助泊車(chē)：駕駛員在倒車(chē)過(guò)程中，只需要通過(guò)中控臺(tái)的圖像判斷四周障礙物，可以提高倒車(chē)安全性能。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)有著完善的文件管理。工程車(chē)360全車(chē)可視系統(tǒng)定制工程車(chē)360工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)與四路行車(chē)記錄完美結(jié)合...

360度全景倒車(chē)影像在工程車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示（有別于分割圖像），可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn)，它能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車(chē)內(nèi)監(jiān)控車(chē)外前、后、左、右視頻畫(huà)面的情況，避免意外事件發(fā)生。同時(shí)配備的前后超聲波倒車(chē)?yán)走_(dá)輔助倒車(chē)，更是駕駛員的第三只眼睛，讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免了倒車(chē)時(shí)因駕駛員看不到車(chē)后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車(chē)禍，并可以通過(guò)畫(huà)面的指示調(diào)整入庫(kù)、倒庫(kù)的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車(chē)輛。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可...

四路及以上的工程車(chē)360度全景行車(chē)安全輔助系統(tǒng)確切的講應(yīng)該叫360度全景影像系統(tǒng)，本質(zhì)上是一套攝像監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的四個(gè)超廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車(chē)輛的360度全景鳥(niǎo)瞰圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的DVD顯示屏上。裝上360度全景，駕駛員坐在車(chē)中即可直觀的看到車(chē)輛所處的位置及車(chē)輛周?chē)恼系K物，從容操控車(chē)輛，輕松完成泊車(chē)入位，順利通過(guò)路況復(fù)雜及狹窄路段，有效減少剮蹭、碰撞、碰瓷等事故的發(fā)生，讓你無(wú)憂(yōu)駕駛！精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)就是全景影像停車(chē)輔助系統(tǒng)。吊車(chē)360度全景攝像頭采購(gòu)工程車(chē)360360全景環(huán)視系統(tǒng)的產(chǎn)生背景：隨著圖像和計(jì)算...

360全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車(chē)周?chē)茉O(shè)能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離，幫助駕駛員輕松操控車(chē)輛。不只非常直觀，而且不存在任何盲點(diǎn)，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。360度全景倒車(chē)影像可更加直觀和安全可靠的視野輔助，給工程車(chē)駕駛操作員帶來(lái)極大的方便。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)通過(guò)狹窄路段時(shí)能夠避免車(chē)輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。叉車(chē)360鳥(niǎo)瞰全景影像定制工程車(chē)360工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)的工作原理：全景環(huán)視系統(tǒng)，它包括有...

隨著科技的發(fā)展，360度全景在工程車(chē)上已經(jīng)普及。對(duì)于新司機(jī)和女司機(jī)來(lái)說(shuō)，360度全景影像很有用，特別是在復(fù)雜的路況行駛或者停車(chē)的時(shí)候，360度全景影像是有很大的幫助的?，F(xiàn)在沒(méi)有多少人停車(chē)是看后視鏡或者憑感覺(jué)了，基本都是看倒車(chē)影像或者全景影像，車(chē)輛在行駛過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些視線盲區(qū)和擦碰，技術(shù)稍微差一點(diǎn)就很難避免，特別是車(chē)頭車(chē)尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū)，這些盲區(qū)會(huì)導(dǎo)致車(chē)主在行車(chē)時(shí)的安全出現(xiàn)問(wèn)題；而360度全景影像前后有4個(gè)廣角攝像頭，還能進(jìn)行視角切換，很好地消除了視野盲區(qū)，都為我們行駛或者倒車(chē)的過(guò)程中提供了便利。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)能輔助我們更加安全地倒車(chē)入庫(kù)。裝載機(jī)360環(huán)影系統(tǒng)定制工程車(chē)36...

工程車(chē)360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)：360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過(guò)位于車(chē)頭、兩側(cè)和車(chē)尾的四個(gè)廣角攝像頭監(jiān)控車(chē)身周邊狀態(tài)，為駕駛者提供360°全景影像，從而消除一切視線盲區(qū)。車(chē)主可以體驗(yàn)到眼觀八方的全新駕駛感受。DVD畫(huà)面和工程車(chē)四個(gè)攝像頭畫(huà)面，通過(guò)正常開(kāi)車(chē)操作掛倒檔、打轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)向撥桿進(jìn)行自由切換。當(dāng)在夜間使用大燈時(shí)。則需按雙閃燈觸發(fā)系統(tǒng)進(jìn)入基本模式。行車(chē)全程監(jiān)控記錄存儲(chǔ)，較大支持32G容量的SD卡，該系統(tǒng)給復(fù)雜環(huán)境行車(chē)、泊車(chē)帶來(lái)極大幫助。車(chē)主可直觀了解到工程車(chē)周?chē)h(huán)境，避免發(fā)生碰撞。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行是否流暢。推土車(chē)360影像系統(tǒng)定制工程車(chē)360工程車(chē)360度全景...

工程車(chē)360度全景行車(chē)記錄儀可說(shuō)是工程車(chē)使用的黑盒子，借由發(fā)動(dòng)引擎隨即可以錄像錄影的功能，透過(guò)高清鏡頭攝影，將車(chē)輛行駛途中的影像及聲音完全紀(jì)錄，當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，立刻提出證據(jù)，保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利。安裝本產(chǎn)品后，能夠記錄工程車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，內(nèi)部的傳感器能夠設(shè)置沖擊力的敏感度，當(dāng)外界的沖擊力大于所設(shè)置值，導(dǎo)致該沖擊力的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)將被記錄下來(lái)，可為交通事故提供證據(jù)。將監(jiān)控錄像記錄回放，事故責(zé)任一目了然，交警處理事故快速準(zhǔn)確；既可快速撤離現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)交通，又可保留事發(fā)時(shí)的有效證據(jù)，營(yíng)造安全暢通的交通環(huán)境。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可根據(jù)使用需要切換不同視覺(jué)顯示。履帶吊360度全景影像系統(tǒng)公司工程...

工程車(chē)360全景鳥(niǎo)瞰全景駕駛輔助系統(tǒng)（安裝360度全景攝像頭）通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右兩側(cè)的四個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)收集車(chē)輛周?chē)膱D像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元校正和拼接，形成一個(gè)360度全景的車(chē)輛周?chē)?，?shí)時(shí)傳輸?shù)街锌嘏_(tái)的顯示設(shè)備。通過(guò)全景駕駛輔助系統(tǒng)的360度全景視圖，駕駛員可以在坐在車(chē)內(nèi)時(shí)可視地看到車(chē)輛的位置和車(chē)輛周?chē)恼系K物，并方便地控制車(chē)輛停放到該位置或通過(guò)復(fù)雜的路面有效減少刮傷。碰撞和摔倒等事故。360度全景倒車(chē)影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車(chē)，給廣大車(chē)友帶來(lái)極大的方便，因此必然成為泊車(chē)系統(tǒng)的新趨勢(shì)。精拓電子工程車(chē)360度全景系統(tǒng)有著延時(shí)控制啟動(dòng)顯示。吊車(chē)8路360全景廠家工程車(chē)360工程車(chē)36...

360度工程車(chē)全景攝像頭可無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋面積400左右平方米，設(shè)有一個(gè)魚(yú)眼鏡頭，擁有360度全景視圖。一臺(tái)360度工程車(chē)全景攝像頭可以取代多臺(tái)普通的攝像機(jī)，做到了無(wú)縫監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控新應(yīng)用?？捎涗浲＼?chē)后一段時(shí)間的情況：行車(chē)記錄儀也有帶停車(chē)記錄功能的，不過(guò)時(shí)間都不會(huì)太長(zhǎng)，根據(jù)電池電量的大小決定錄像時(shí)長(zhǎng)，普遍在幾分鐘到一小時(shí)左右。而360度工程車(chē)全景攝像頭則是靠單獨(dú)外置電源供電保持停車(chē)熄火后持續(xù)工作。多視角：行車(chē)記錄儀是安裝在前風(fēng)擋上的，普遍只有一個(gè)攝像頭，部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭，而360度工程車(chē)全景攝像頭的產(chǎn)品有四個(gè)攝像頭，分別可以記錄車(chē)輛前后左右四個(gè)方向的情況。精拓電子工程車(chē)360全景...

工程車(chē)360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)，提升了行車(chē)安全和提升了泊車(chē)安全。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，工程車(chē)用戶(hù)越來(lái)越多，選購(gòu)工程車(chē)，除了考慮到價(jià)格的合理，外觀的時(shí)尚，性能的齊全，泊車(chē)的安全也越來(lái)越多的成為大眾選購(gòu)愛(ài)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)之一。道路安全需求，主動(dòng)安全概念勢(shì)必成為工程車(chē)安全的主流模式。21世紀(jì)年輕人購(gòu)車(chē)已經(jīng)成為了主流，不少駕齡不長(zhǎng)的年輕人普遍會(huì)存在一些問(wèn)題--新手上路泊車(chē)難、復(fù)雜路況行車(chē)難、事故理賠取證難，碰瓷取證難。工程車(chē)安全行車(chē)輔助系統(tǒng)在這一市場(chǎng)需求下應(yīng)運(yùn)而生，工程車(chē)安全成為主流。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)能夠幫助車(chē)主們輕松簡(jiǎn)單的側(cè)方位泊車(chē)。履帶吊360全車(chē)影像系統(tǒng)預(yù)警工程車(chē)360工程車(chē)360度...

360度全景倒車(chē)影像在工程車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示（有別于分割圖像），可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn)，它能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車(chē)內(nèi)監(jiān)控車(chē)外前、后、左、右視頻畫(huà)面的情況，避免意外事件發(fā)生。同時(shí)配備的前后超聲波倒車(chē)?yán)走_(dá)輔助倒車(chē)，更是駕駛員的第三只眼睛，讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免了倒車(chē)時(shí)因駕駛員看不到車(chē)后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車(chē)禍，并可以通過(guò)畫(huà)面的指示調(diào)整入庫(kù)、倒庫(kù)的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車(chē)輛。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)的...

工程車(chē)360度全景影像的意思是，通過(guò)安裝在車(chē)輛中控臺(tái)的信息娛樂(lè)顯示屏，觀察車(chē)輛四周360度全景環(huán)境，超寬的視角，實(shí)時(shí)的圖像信息，通過(guò)這些信息可以有效的了解到車(chē)輛周邊視線盲區(qū)，幫助工程車(chē)駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車(chē)輛，又叫全景影像或全景倒車(chē)影像系統(tǒng)。這個(gè)功能對(duì)于新手司機(jī)或者比較大的車(chē)輛停放有很大的幫助，尤其是在道路比較窄的時(shí)候，可以直觀的觀察到車(chē)輛周?chē)h(huán)境，不會(huì)因?yàn)榭床磺迓窙r導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生碰撞剮蹭的事故。其實(shí)360全景影像系統(tǒng)，就是后視倒車(chē)影像系統(tǒng)或者駐車(chē)輔助系統(tǒng)升級(jí)換代產(chǎn)品。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)色彩自然。升降機(jī)360全車(chē)影像系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商工程車(chē)360隨著科技的發(fā)展，360度全景在工程車(chē)上...

辨別真假360工程車(chē)全景的方法：錄像存儲(chǔ)穩(wěn)定-固態(tài)存儲(chǔ)，系統(tǒng)自檢，真正的工程車(chē)360全景還要具有合格的行車(chē)記錄儀功能，這里有重要的一點(diǎn)就是能夠有效儲(chǔ)存拍攝的畫(huà)面，市面上大部分用外接U盤(pán)存儲(chǔ)錄像的丟失率高達(dá)70%，所以真正的360全景必須自帶固態(tài)存儲(chǔ)，固態(tài)存儲(chǔ)的穩(wěn)定性高達(dá)99%，這樣才能穩(wěn)妥的保存關(guān)鍵時(shí)刻的碰撞錄像。360全景將逐漸淘汰普通行車(chē)記錄儀，1、車(chē)身兩邊側(cè)面的實(shí)時(shí)圖像也要記錄；2、引擎蓋下方離車(chē)近時(shí)要看得到；3、開(kāi)車(chē)人需要知道記錄是否在工作；4、固態(tài)錄像存儲(chǔ)，錄像意外提醒；5、完善的文件管理和全景畫(huà)面回放。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要關(guān)注360全景的每一個(gè)細(xì)節(jié)。鏟車(chē)6路360...