在采用防打滑閥進(jìn)行控制實(shí)現(xiàn)防打滑如目前 某主機(jī)廠的全液壓平地機(jī)就采用該類控制方法。該防打滑系統(tǒng)是由柱塞泵、防打滑閥與2個(gè)柱塞馬達(dá)組成的閉式回路，其中在接到2個(gè)馬達(dá)的回路上接有2個(gè)壓力傳感器，當(dāng)檢測到2個(gè)馬達(dá)的壓力不一致時(shí)，控制器判斷為打滑，防打滑閥中的電磁閥得...

分流閥分流閥作用是使液壓系統(tǒng)中由同一個(gè)油源向兩個(gè)以上執(zhí)行元件供應(yīng)相同的流量(等量分流)，或按一定比例向兩個(gè)執(zhí)行元件供應(yīng)流量(比例分流)，以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)執(zhí)行元件的速度保持同步或定比關(guān)系。集流閥的作用，則是從兩個(gè)執(zhí)行元件收集等流量或按比例的回油量，以實(shí)現(xiàn)其間的速度同步...

在這么大傾角俯采工作面帶式輸送機(jī)防打滑裝置安裝基礎(chǔ)上，再配合帶式輸送機(jī)機(jī)頭安裝根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際尺寸制作的溜煤斗，實(shí)現(xiàn)大傾角俯采工作面煤炭的安全連續(xù)運(yùn)輸。以此來提高煤炭運(yùn)輸效率，增加帶式輸送機(jī)操作人員安全性，提高煤炭產(chǎn)量，節(jié)約成本，增大煤礦企業(yè)收入。大傾角俯采工作面...

除此之外，液壓轉(zhuǎn)向可以較為簡便地實(shí)現(xiàn)前輪轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和四輪轉(zhuǎn)向多種轉(zhuǎn)向方式的切換，**地提高了轉(zhuǎn)向靈活性，減小了轉(zhuǎn)彎半徑。圖1為一種四輪液壓轉(zhuǎn)向的系統(tǒng)原理。（4）行走系統(tǒng)液壓回路采用閉式回路，在閉式回路中，雙向變量柱塞泵可以通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角和方向來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)...

由于現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，電子技術(shù)在信號處理的能力和速度方面占有很大的優(yōu)勢，而液壓與電力傳動(dòng)在各自功率元件的特性方面各有所長。因此，除了現(xiàn)在已普遍存在的“電子神經(jīng)+液壓肌肉”這種模式外，兩者在功率流的復(fù)合傳輸方面也有許多成功的實(shí)例，如：由變頻或直流調(diào)速電機(jī)和高效、低...

此大傾角俯采工作面帶式輸送機(jī)防打滑裝置安裝基礎(chǔ)上，再配合帶式輸送機(jī)機(jī)頭安裝根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際尺寸制作的溜煤斗，實(shí)現(xiàn)大傾角俯采工作面煤炭的安全連續(xù)運(yùn)輸。以此來提高煤炭運(yùn)輸效率，增加帶式輸送機(jī)操作人員安全性，提高煤炭產(chǎn)量，節(jié)約成本，增大煤礦企業(yè)收入。大傾角俯采工作面帶式...

液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件（如液壓缸、液壓油馬達(dá)）在工作之時(shí)，需要經(jīng)常地啟動(dòng)、制動(dòng)、換向和調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)速度及適應(yīng)外負(fù)載的變化，因此就要有一套對機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)的液壓元件，通常用控制閥來完成。它對外不做功，就用于控制執(zhí)行元件，使其滿足主機(jī)工作性能要求。1、控制閥按其功能...

農(nóng)用機(jī)械液壓系統(tǒng)在正常工作過程中需要隨時(shí)調(diào)節(jié)流量和改變方向，要求系統(tǒng)具有較好的速度剛性和響應(yīng)速度，因此其驅(qū)動(dòng)行走系統(tǒng)往往采用閉式回路。該回路具有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）由雙向變量的柱塞泵和雙向旋轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá)構(gòu)成閉式液壓回路，可以連續(xù)調(diào)節(jié)馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向;（2）該...

上海福滴針對船用設(shè)備液壓系統(tǒng)市場淺析：著國內(nèi)沿海開發(fā)，港口及航道疏浚的工程量明顯增加，耙吸式工程船舶的作用顯得尤為突出。耙吸式挖泥船的許多重型施工設(shè)備動(dòng)作都是由液壓來控制完成的。耙吸式挖泥船帶重力負(fù)載的液壓系統(tǒng)主要分布在耙頭、彎管、泥門和液壓吊車等處。這些工程...

在液壓系統(tǒng)中，為了防止豎直安裝的液壓缸或者執(zhí)行垂直運(yùn)動(dòng)的部件因自重產(chǎn)生超速下降，即現(xiàn)場設(shè)備下行運(yùn)動(dòng)速度超過經(jīng)液壓閥供油速度時(shí)的失速現(xiàn)象，通過安裝平衡閥來實(shí)現(xiàn)限速和任意位置停止的目的。一般國內(nèi)使用較多的為力士樂FD系列平衡閥、HBS平衡閥，上海福滴的Oilcom...

上海福滴-液壓馬達(dá)使用淺析：液壓馬達(dá)在使用中要注意工作油壓和工作轉(zhuǎn)速不能超過其規(guī)定數(shù)值，輸出軸和傳動(dòng)軸要保證一定的同心度。初次安裝使用時(shí)，殼體內(nèi)應(yīng)灌滿工作油，殼體上的泄油管接口一般應(yīng)朝上。在低溫場合起動(dòng)時(shí)應(yīng)先作輕負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，切記不要將熱油突然供入冷態(tài)的液壓馬達(dá)中...

上海福滴Oilcomp平衡閥起重機(jī)案例應(yīng)用平衡閥在起重機(jī)的液壓機(jī)械聯(lián)合制動(dòng)回路中（如：耙頭和彎管絞車收放），在換向閥處于中位時(shí)兩個(gè)油口一般都要連接油箱，這樣才能保證馬達(dá)回路中沒有壓力，靠彈簧力制動(dòng)液壓馬達(dá)。當(dāng)馬達(dá)起升重物時(shí)，換向閥的交叉回路進(jìn)入工作，液壓油在推...

Oilcomp平衡閥主要介紹平衡閥主要是用于實(shí)現(xiàn)負(fù)載平穩(wěn)下降。實(shí)際上就是安裝在油缸背壓腔出口（圖示C2口），受驅(qū)動(dòng)腔壓力（C1-V1口）控制的液阻，驅(qū)動(dòng)腔壓力（C1-V1口）壓力并非我們通過泵、溢流閥控制，它是由系統(tǒng)輸入流量決定的。因此用平衡閥不能直接控制活塞...

Oilcomp平衡閥主要介紹平衡閥主要是用于實(shí)現(xiàn)負(fù)載平穩(wěn)下降。實(shí)際上就是安裝在油缸背壓腔出口（圖示C2口），受驅(qū)動(dòng)腔壓力（C1-V1口）控制的液阻，驅(qū)動(dòng)腔壓力（C1-V1口）壓力并非我們通過泵、溢流閥控制，它是由系統(tǒng)輸入流量決定的。因此用平衡閥不能直接控制活塞...

上海福滴-液壓故障分析：懸臂不能抬升或抬升油缸爬行的分析原因一：過濾器堵塞。同樣由于環(huán)境原因或系統(tǒng)檢修時(shí)不注意清潔，造成污染物進(jìn)入系統(tǒng)，造成泵的出口過濾器及回油過濾器堵塞。泵的出口過濾器堵塞后，過濾器的壓力損失過大，雖然泵的出口壓力表顯示壓力正常，但是，系統(tǒng)工...

液壓原理液壓部分是在兩驅(qū)液力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，在轉(zhuǎn)向輪上增加液力驅(qū)動(dòng)輪邊馬達(dá)及相關(guān)液壓控制元件，實(shí)現(xiàn)車輛的四驅(qū)功能。液壓原理圖如圖2所示。工作時(shí)，行走泵為動(dòng)力源，分別帶動(dòng)前輪驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和輪邊馬達(dá)。液壓控制閥塊包括兩/四驅(qū)切換閥和防打滑閥。當(dāng)電磁閥塊位于左側(cè)時(shí)，輪邊...

上海福滴取料機(jī)懸臂液壓系統(tǒng)分析懸臂不能抬升也不能下降或下降速度過快的問題分析原因如下：懸臂油缸在抬升或下降過程中，利用平衡閥控制失重情況下的超速運(yùn)動(dòng)，由油缸的工作腔壓力油、油缸回油和彈簧共同控制平衡閥的工作機(jī)位，而壓力油、回油都是通過控制孔控制平衡閥的工作，如...

為了提高玉米收獲機(jī)在東北地區(qū)、西北地區(qū)、內(nèi)蒙地區(qū)的偏坡上作業(yè)、濕洼地作業(yè)、土壤沙化地作業(yè)等惡劣工況下的高效作業(yè)通過性能，確保收獲機(jī)在發(fā)生陷車時(shí)能夠可靠脫困，設(shè)計(jì)了一種適用于收獲機(jī)的液力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋。該液力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋采用輪邊馬達(dá)（POCLAIN）直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪的形...

上海福滴對混凝土泵車的維護(hù)理解混凝土泵車結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，部分液壓元件對油液品質(zhì)要求高，而工程機(jī)械的施工環(huán)境較為惡劣，液壓油容易受到污染，致使液壓元件不能正常的工作，并表現(xiàn)出不同的故障現(xiàn)象。因此，正確選擇液壓油并注意定期檢查維護(hù)液壓系統(tǒng)，有利于提高泵車的工作效率。...

分流集流閥在液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)回路中的應(yīng)用雖然分流集流閥應(yīng)用在液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)回路時(shí),也可能出現(xiàn)與前述應(yīng)用在液壓缸中時(shí)類似的現(xiàn)象,但應(yīng)用在液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)回路時(shí),如用于驅(qū)動(dòng)車輛,又有不同之處。1、需要由分流閥把流量均勻地分配到兩個(gè)與車輪分別相連的液壓馬達(dá)去,以避免在某一車輪...

一泵兩馬達(dá)液壓系統(tǒng)具體的控制原理主要從以下幾個(gè)方面來進(jìn)行分析：如果壓路機(jī)主要以直線的形式來進(jìn)行形式，如果馬達(dá)的速度不相同，就會(huì)使得壓路機(jī)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，這時(shí)可以通過對電流進(jìn)行調(diào)節(jié)來對控制器管理和控制。在這一過程中，馬達(dá)的速度可以通過控制器來反饋給另一側(cè)的馬達(dá)結(jié)...

在此大傾角俯采工作面帶式輸送機(jī)防打滑裝置安裝基礎(chǔ)上，再配合帶式輸送機(jī)機(jī)頭安裝根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際尺寸制作的溜煤斗，實(shí)現(xiàn)大傾角俯采工作面煤炭的安全連續(xù)運(yùn)輸。以此來提高煤炭運(yùn)輸效率，增加帶式輸送機(jī)操作人員安全性，提高煤炭產(chǎn)量，節(jié)約成本，增大煤礦企業(yè)收入。大傾角俯采工作面帶...

上海福滴斗輪取料機(jī)液壓分析斗輪堆取料機(jī)主要功能是對生產(chǎn)廠的散貨進(jìn)行堆存、挖取和勻料，是一種堆取合一的裝卸設(shè)備，在發(fā)電廠、鋼鐵企業(yè)和各大港口應(yīng)用比較比較普遍。液壓系統(tǒng)是斗輪堆取料機(jī)中重要組成部分，具有性能可靠、維修工作量少、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。但是由于斗輪堆取料機(jī)長期...

農(nóng)用機(jī)械液壓系統(tǒng)在正常工作過程中需要隨時(shí)調(diào)節(jié)流量和改變方向，要求系統(tǒng)具有較好的速度剛性和響應(yīng)速度，因此其驅(qū)動(dòng)行走系統(tǒng)往往采用閉式回路。該回路具有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）由雙向變量的柱塞泵和雙向旋轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá)構(gòu)成閉式液壓回路，可以連續(xù)調(diào)節(jié)馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向;（2）該...

上海福滴取料機(jī)懸臂液壓系統(tǒng)分析懸臂不能抬升也不能下降或下降速度過快的問題分析原因如下：懸臂油缸在抬升或下降過程中，利用平衡閥控制失重情況下的超速運(yùn)動(dòng)，由油缸的工作腔壓力油、油缸回油和彈簧共同控制平衡閥的工作機(jī)位，而壓力油、回油都是通過控制孔控制平衡閥的工作，如...

上海福滴平衡閥淺析平衡閥組成的升降回路的工作原理：平衡閥的應(yīng)用平衡閥是一種壓力閥，用于控制對雙向執(zhí)行原件回油的側(cè)壓力。它以其設(shè)定的壓力要求回油的閉鎖，（設(shè)定壓力約大于最大負(fù)載壓力的15%）并克服移動(dòng)負(fù)載的壓力，更合理的解決了油缸下降動(dòng)作平穩(wěn)控制的問題，消除了截...

上海福滴-變幅平衡閥案例精選.變幅系統(tǒng)故障是由于機(jī)器在旋轉(zhuǎn)變幅中變幅平衡閥失去平衡點(diǎn)導(dǎo)致的，在進(jìn)行故障檢修時(shí)，必須更換新的平衡閥，并選擇開啟壓力和流量相對較小的平衡閥。應(yīng)保證平衡閥的開啟壓力符合1：10的標(biāo)準(zhǔn)，其最小流量應(yīng)控制在換向閥比較低流量的4倍以內(nèi)。在海...

液壓原理液壓部分是在兩驅(qū)液力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，在轉(zhuǎn)向輪上增加液力驅(qū)動(dòng)輪邊馬達(dá)及相關(guān)液壓控制元件，實(shí)現(xiàn)車輛的四驅(qū)功能。液壓原理圖如圖2所示。工作時(shí)，行走泵為動(dòng)力源，分別帶動(dòng)前輪驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和輪邊馬達(dá)。液壓控制閥塊包括兩/四驅(qū)切換閥和防打滑閥。當(dāng)電磁閥塊位于左側(cè)時(shí)，輪邊...

靜液壓驅(qū)動(dòng)在應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械的結(jié)構(gòu)中時(shí)具有多方面的優(yōu)點(diǎn)，為促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平的提高做出了極大的貢獻(xiàn)，但是由于其工作結(jié)構(gòu)相對比較精密，對工作環(huán)境具有較高的要求，因此必須做好科學(xué)的日常維護(hù)工作。在進(jìn)行日常維護(hù)工作時(shí)，需要注意3個(gè)方面的細(xì)節(jié)：要確保發(fā)動(dòng)機(jī)在***啟動(dòng)前...

通過對影響分流閥同步性的因素：外負(fù)載壓力的變化、負(fù)載流量變化、分流集流閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)加工誤差等進(jìn)行仿真，得出如下結(jié)論：1.負(fù)載壓差越大，分流閥的調(diào)整時(shí)間就越長、超調(diào)量大，分流精度越差;通過增加動(dòng)態(tài)阻尼（如兩腔增加小阻尼貫通），減小系統(tǒng)超調(diào)量可有效減少累計(jì)誤差;2....