用新型公開(kāi)了一種多功能掃碼稱(chēng)重一體機(jī)，涉及物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；包括用于給物件稱(chēng)重的稱(chēng)重機(jī)構(gòu)、用于給稱(chēng)重機(jī)構(gòu)輸送物件的上料傳送帶、下料傳送帶、位于稱(chēng)重機(jī)構(gòu)上方的用于掃描物件上的標(biāo)簽的掃碼機(jī)構(gòu)；所述標(biāo)簽位于物件的上側(cè)；所述稱(chēng)重機(jī)構(gòu)包括稱(chēng)臺(tái)主體、位于稱(chēng)臺(tái)主體上方的稱(chēng)臺(tái)板、固定在稱(chēng)臺(tái)板上的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、一端固定在轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的輸出軸上的橫梁、固定在橫梁遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)裝置一端的支撐板、位于支撐板上側(cè)的用于支撐物件的滾珠、穿過(guò)滾珠并和支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)軸；所述轉(zhuǎn)軸的軸線和轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的輸出軸的軸線垂直并相交；上料傳送帶將物件輸送到稱(chēng)重機(jī)構(gòu)，同時(shí)，掃碼機(jī)構(gòu)對(duì)物件進(jìn)行掃碼，將稱(chēng)重機(jī)構(gòu)得到的重量輸入進(jìn)去。瑞格勒科技的掃碼稱(chēng)重量方具...

量方稱(chēng)重掃碼一體機(jī)優(yōu)勢(shì)：數(shù)據(jù)正確性由于條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、自動(dòng)測(cè)量體積、自動(dòng)測(cè)量重量技術(shù)的穩(wěn)定、可靠及準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)的電子化管理，不僅減少人員手工錄入，降低人工出錯(cuò)機(jī)率，同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)、報(bào)錯(cuò)、糾錯(cuò)，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。數(shù)據(jù)及時(shí)性由于TCP/IP網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)通信，原本手工掃描ERP系統(tǒng)提升為自動(dòng)觸發(fā)掃描，測(cè)量數(shù)據(jù)自動(dòng)輸入并審核，實(shí)現(xiàn)終端與服務(wù)器無(wú)縫實(shí)時(shí)連接，實(shí)時(shí)更新ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)查詢(xún)單據(jù)操作進(jìn)度等情況。高速、準(zhǔn)確，系統(tǒng)采用全自動(dòng)測(cè)量讀碼技術(shù)，可與高速的輸送系統(tǒng)配套使用，保證準(zhǔn)確的測(cè)出重量、體積、條碼信息；動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)，重量、體積、條碼均為動(dòng)態(tài)測(cè)量，實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)測(cè)量，通過(guò)量大于2400件/小時(shí)...

小件和大件體積測(cè)量的原理 無(wú)論2D還是3D、也不管是線陣還是面陣，所有的相機(jī)都有拍攝距離和視場(chǎng)角限制，也就是存在測(cè)量范圍。因此針對(duì)不同的體積測(cè)量范圍要求，視覺(jué)系統(tǒng)也可分為小件和大件系統(tǒng)。大小件的界限并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)定，一般小件的邊長(zhǎng)在0.6-0.8米以?xún)?nèi)，大件可能有1米、2米甚至更大。小件的體積測(cè)量可以使用1臺(tái)3D相機(jī)完成，大件則需要根據(jù)具體需求，采用多臺(tái)相機(jī)拼接的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)，拼接的相機(jī)數(shù)量可以根據(jù)測(cè)量需求來(lái)進(jìn)行計(jì)算，常見(jiàn)的方案有2-8臺(tái)之間，當(dāng)然多相機(jī)拼接對(duì)于技術(shù)的要求更高，市場(chǎng)上成熟的方案極少。一般而言，單相機(jī)小件測(cè)量的精度更高，多相機(jī)大件測(cè)量的精度稍低。小件方案的精度根據(jù)不同...

動(dòng)態(tài)和靜態(tài)體積測(cè)量在不同的物流場(chǎng)景中，重量體積和條碼都有動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩種方式。動(dòng)態(tài)集中在分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中心，靜態(tài)測(cè)量方式的應(yīng)用就很多了，跨境物流、倉(cāng)庫(kù)和分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中心都有需求。從數(shù)量和部署節(jié)奏來(lái)看，目前在分揀中心的動(dòng)態(tài)測(cè)量部署節(jié)奏比較多，但是在需求總量來(lái)看，靜態(tài)測(cè)量的數(shù)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于動(dòng)態(tài)，但是節(jié)奏會(huì)比較慢，且快運(yùn)、跨境、航空和快遞等不同行業(yè)對(duì)體積數(shù)據(jù)的需求急迫程度也相差很多。動(dòng)態(tài)目前以線激光掃面相機(jī)為主，靜態(tài)則以面陣相機(jī)為主，從技術(shù)趨勢(shì)來(lái)看，面陣相機(jī)更具性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)且可替代線陣相機(jī)，而線陣相機(jī)則無(wú)法替換面陣相機(jī)。掃碼稱(chēng)重量方生產(chǎn)銷(xiāo)售，就選瑞格勒，有想法的可以來(lái)電咨詢(xún)！山西什么是掃碼稱(chēng)重量方簡(jiǎn)介通過(guò)先進(jìn)物流自...

現(xiàn)在物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高作業(yè)效率，節(jié)省人力成本是很多物流企業(yè)未來(lái)的目標(biāo)。如今稱(chēng)重掃碼一體機(jī)在物流業(yè)和制造業(yè)的應(yīng)用非常多，國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的稱(chēng)重掃碼一體機(jī)能夠幫助物流作業(yè)人員快遞獲取貨物包裹的重量信息、條碼信息，并自動(dòng)錄入對(duì)接貨物管理系統(tǒng)，不僅提高了工作效率，還減少了貨物包裹信息采集過(guò)程中可能出現(xiàn)的失誤。但是稱(chēng)重掃碼一體機(jī)無(wú)法獲得貨物包裹的長(zhǎng)寬高體積信息。貨物體積信息非常重要，影響了物流計(jì)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、貨車(chē)運(yùn)載等多個(gè)方面。相對(duì)于傳統(tǒng)快手稱(chēng)重掃碼設(shè)備，掃碼稱(chēng)重量方一體機(jī)在稱(chēng)重掃碼功能的基礎(chǔ)上，完善了體積測(cè)量這個(gè)功能，一步實(shí)現(xiàn)貨物的稱(chēng)重+量方+拍照+計(jì)算+掃碼+數(shù)據(jù)上傳，是一款比快手更快的貨物全數(shù)據(jù)采集...

體積測(cè)量設(shè)備可以分為移動(dòng)手持PDA、靜態(tài)、動(dòng)態(tài)DWS和大貨測(cè)量DWS等，根據(jù)貨物不同的大小、不同的使用場(chǎng)景，選用合適的體積測(cè)量設(shè)備。特色功能：測(cè)體積、重量、掃碼、拍照、錄像、系統(tǒng)對(duì)接等。為什么企業(yè)要選擇體積測(cè)量DWS設(shè)備?主要的是日常的貨物數(shù)據(jù)采集作業(yè)出現(xiàn)了問(wèn)題，企業(yè)成本增加，效益無(wú)法得到提升。人工測(cè)量效率低，誤差大，耗費(fèi)大量時(shí)間貨物較多的情況下，需要投入更多的人工，成本增加數(shù)據(jù)錄入企業(yè)系統(tǒng)容易失誤，給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失無(wú)法滿(mǎn)足企業(yè)當(dāng)前業(yè)務(wù)的需求，亟待轉(zhuǎn)型升級(jí)體積測(cè)量設(shè)備常見(jiàn)于物流、電商、倉(cāng)儲(chǔ)、醫(yī)療、制造等領(lǐng)域。掃碼稱(chēng)重量方生產(chǎn)銷(xiāo)售，就選瑞格勒，用戶(hù)的信賴(lài)之選。上海智能掃碼稱(chēng)重量方保養(yǎng) 中轉(zhuǎn)集散...

稱(chēng)重掃碼一體機(jī)是利用紅外探測(cè)深度、3D成像技術(shù)及算法，快速準(zhǔn)確地測(cè)量任意形狀物件體積有效集成稱(chēng)重及條碼掃描，將數(shù)據(jù)整合發(fā)送給用戶(hù)，并存檔物件照片，主要用于證據(jù)管理系統(tǒng)安裝調(diào)試方便，操作簡(jiǎn)單，應(yīng)用場(chǎng)景靈活便利，極大的提高用戶(hù)的生產(chǎn)率、補(bǔ)償收益損失更多產(chǎn)品細(xì)節(jié)與價(jià)格信息。稱(chēng)重掃碼一體機(jī)還可以用自動(dòng)條碼和二維碼識(shí)別，光學(xué)字符識(shí)別，視頻補(bǔ)碼系統(tǒng)，包裹追蹤，自動(dòng)和靜態(tài)體積測(cè)量，動(dòng)態(tài)重量檢測(cè)，自動(dòng)讀碼，體積測(cè)量和稱(chēng)重三合一DWS系統(tǒng)，完全符合工業(yè)設(shè)備的工作環(huán)境。論是倉(cāng)儲(chǔ)物流還是零售行業(yè)，瑞格勒科技的掃碼稱(chēng)重量方都能滿(mǎn)足您的需求！江蘇多功能掃碼稱(chēng)重量方哪家好稱(chēng)重掃碼一體機(jī)是利用紅外探測(cè)深度、3D成像技...

掃碼稱(chēng)重設(shè)備介紹掃碼稱(chēng)重設(shè)備是一種集掃碼、稱(chēng)重、計(jì)算、打印等功能于一體的智能設(shè)備，主要用于物流、快遞、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)中的貨物稱(chēng)重和信息管理。通過(guò)掃描貨物上的二維碼或條形碼，自動(dòng)獲取貨物的重量和相關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確、高效的稱(chēng)重和數(shù)據(jù)管理。 價(jià)格介紹掃碼稱(chēng)重設(shè)備的價(jià)格因型號(hào)、品牌、性能等因素而異，一般在1000元至5000元之間。其中，DY-2000型號(hào)的價(jià)格約為2000元左右，DY-3000型號(hào)的價(jià)格約為3000元左右，DY-5000型號(hào)的價(jià)格約為5000元左右。此外，還有一些品牌和型號(hào)的設(shè)備價(jià)格可能更高，但一般都具備更高的性能和更多的功能。 論是倉(cāng)儲(chǔ)物流還是零售行業(yè)，瑞格勒科...

自動(dòng)掃碼稱(chēng)重體積測(cè)量設(shè)備在倉(cāng)儲(chǔ)物流中的作用物流快遞電商倉(cāng)儲(chǔ)中，在攬件/倉(cāng)儲(chǔ)、分揀/轉(zhuǎn)撥等過(guò)程當(dāng)中，需要對(duì)包裹的面單基本信息進(jìn)行記錄、稱(chēng)重、測(cè)量體積、分揀(包裹區(qū)分不同的渠道)。顯然，以上的工作量是非常大的，而且隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，包裹數(shù)量不斷在巨增，如果采用人工作業(yè)方式的話，顯然已經(jīng)不能夠適應(yīng)了，所以自動(dòng)化作業(yè)應(yīng)用而生。物流電商倉(cāng)儲(chǔ)快遞自動(dòng)化作業(yè)，除了大幅度提高作業(yè)效率外，同時(shí)還體現(xiàn)以下幾點(diǎn)：1、節(jié)省人工成本(簡(jiǎn)單重復(fù)的作業(yè)，如采用人工作業(yè)，將浪費(fèi)我們的人力資源)2、減少作業(yè)出錯(cuò)率(自動(dòng)化作業(yè)的準(zhǔn)確性顯然要高于人工作業(yè))3、包裹快件信息復(fù)檢稽核(電商倉(cāng)配包裹信息復(fù)檢、快遞分撥信息復(fù)檢稽核)...

用新型公開(kāi)了一種多功能掃碼稱(chēng)重一體機(jī)，涉及物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；包括用于給物件稱(chēng)重的稱(chēng)重機(jī)構(gòu)、用于給稱(chēng)重機(jī)構(gòu)輸送物件的上料傳送帶、下料傳送帶、位于稱(chēng)重機(jī)構(gòu)上方的用于掃描物件上的標(biāo)簽的掃碼機(jī)構(gòu)；所述標(biāo)簽位于物件的上側(cè)；所述稱(chēng)重機(jī)構(gòu)包括稱(chēng)臺(tái)主體、位于稱(chēng)臺(tái)主體上方的稱(chēng)臺(tái)板、固定在稱(chēng)臺(tái)板上的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、一端固定在轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的輸出軸上的橫梁、固定在橫梁遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)裝置一端的支撐板、位于支撐板上側(cè)的用于支撐物件的滾珠、穿過(guò)滾珠并和支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)軸；所述轉(zhuǎn)軸的軸線和轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的輸出軸的軸線垂直并相交；上料傳送帶將物件輸送到稱(chēng)重機(jī)構(gòu)，同時(shí)，掃碼機(jī)構(gòu)對(duì)物件進(jìn)行掃碼，將稱(chēng)重機(jī)構(gòu)得到的重量輸入進(jìn)去。瑞格勒為您供應(yīng)掃碼稱(chēng)重量方...

分撥中心是零擔(dān)企業(yè)的心臟，大部分勞力都在分撥中心。在大型掃碼分撥中心，裝車(chē)掃碼和卸車(chē)掃碼是重復(fù)的勞動(dòng)力，一個(gè)每天進(jìn)出港2萬(wàn)件的分撥中心，大概需要3個(gè)卸車(chē)和8個(gè)裝車(chē)掃碼人員。依托自動(dòng)掃碼場(chǎng)景，應(yīng)用RPA里的攝像頭和OCR圖像識(shí)別功能，對(duì)有皮帶機(jī)分撥中心進(jìn)行自動(dòng)掃碼采集。不用人工進(jìn)行掃碼，解放掃碼人員。、掃碼識(shí)別率與管理有關(guān)系，粘貼標(biāo)簽的規(guī)范，搬貨物上皮帶機(jī)的標(biāo)簽位置，都會(huì)影響掃碼，在無(wú)法規(guī)范下，只能以5面、6面掃碼（底下玻璃透明成本來(lái)規(guī)避問(wèn)題。掃碼無(wú)法做到，能做到98%以上就比較好，異常后不應(yīng)停止整個(gè)皮帶機(jī)，而是流轉(zhuǎn)到指定區(qū)域。卸車(chē)可以直接選擇忽略異常。、快遞行業(yè)使用已經(jīng)成熟，但我們不能照...

"隨著我國(guó)快遞數(shù)量攀升，且人工作業(yè)效率低、工作強(qiáng)度大、計(jì)費(fèi)信息采集人為主觀因素影響大等問(wèn)題日漸突出，跨境電商物流倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)中心如何提高運(yùn)營(yíng)效率和準(zhǔn)確率是在“物流大戰(zhàn)”中決勝的關(guān)鍵，公司針對(duì)物流行業(yè)持續(xù)推出產(chǎn)品及解決方案，加速各轉(zhuǎn)運(yùn)中心包裹信息采集和分揀效率。"單純計(jì)重的計(jì)費(fèi)方式無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)估實(shí)際費(fèi)用；傳統(tǒng)的體積測(cè)量采用人工作業(yè)的方法，效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大；人工測(cè)量結(jié)果受主觀因素影響較大，難形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；測(cè)量結(jié)果誤差導(dǎo)致**終費(fèi)用結(jié)算不準(zhǔn)確，激發(fā)物流委托方、中轉(zhuǎn)放、承運(yùn)方的矛盾。針對(duì)以上行業(yè)痛點(diǎn)，公司將自動(dòng)讀碼、自動(dòng)稱(chēng)重和自動(dòng)測(cè)量體積等功能集成在一體化設(shè)備上，直接接入客戶(hù)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)互通...

傳統(tǒng)電商的貨物出入庫(kù)，需要大量的人工成本，且人員流動(dòng)性大，而自動(dòng)體積測(cè)量可以大幅度降低人工成本，節(jié)省人員開(kāi)支，減少人員流動(dòng)帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)成本。在過(guò)去，體積測(cè)量只能依靠肉眼估算或手工測(cè)量，測(cè)量誤差大、主觀性強(qiáng)，并且耗時(shí)耗力。通過(guò)自動(dòng)體積測(cè)量，可以讓測(cè)量更快更精細(xì)，異方科技自動(dòng)體積測(cè)量，比較高精度達(dá)±1mm，極大的減小誤差。通過(guò)對(duì)貨物體積的精細(xì)測(cè)量，有助于優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存率，避免空間浪費(fèi)，很大程度提高空間利用率，節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸成本。瑞格勒科技的產(chǎn)品具有高度兼容性，可以與各種設(shè)備無(wú)縫連接！江蘇定制掃碼稱(chēng)重量方操作通過(guò)先進(jìn)物流自主研發(fā)的體積測(cè)量設(shè)備，可以快速準(zhǔn)確地采集規(guī)則/非規(guī)則貨物的尺寸、體積、重量和條碼等...

隨著物流技術(shù)不斷地進(jìn)步，越來(lái)越多企業(yè)開(kāi)始由傳統(tǒng)的人工手動(dòng)作業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)自動(dòng)化作業(yè)。對(duì)企業(yè)而言既能節(jié)約人工成本，又能提升作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的優(yōu)化；對(duì)社會(huì)而言，能夠進(jìn)一步構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，促進(jìn)國(guó)內(nèi)物流水平的發(fā)展。以貨物的尺寸測(cè)量為例，傳統(tǒng)的方式是人工拉尺測(cè)量，再到現(xiàn)如今的工業(yè)測(cè)量鏡頭自動(dòng)測(cè)量，能高效精細(xì)的獲取貨物的尺寸、體積等數(shù)據(jù)。截至目前，大部分的自動(dòng)化貨物數(shù)據(jù)采集只支持單面掃碼，在采集數(shù)據(jù)的時(shí)候需要由人工正面擺放，才能實(shí)現(xiàn)高效率自動(dòng)化采集，一旦貨物量增多，變得無(wú)序，整個(gè)數(shù)據(jù)采集的流程又變得緩慢。掃碼稱(chēng)重量方設(shè)備包括手持式、臺(tái)式以及自動(dòng)化生產(chǎn)線上使用的高速稱(chēng)重識(shí)別系統(tǒng)等。江蘇品質(zhì)掃碼稱(chēng)重量方優(yōu)...

3D視覺(jué)技術(shù)具有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？ ①在線檢測(cè)快速移動(dòng)的目標(biāo)物，獲取形狀和對(duì)比度? ②消除手動(dòng)檢查帶來(lái)的錯(cuò)誤 ③實(shí)現(xiàn)部件和裝配的100％在線質(zhì)量控制 ④比較大限度地縮短檢測(cè)周期和召回 ⑤比較大限度地提高生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)量 ⑥對(duì)比度不變，是檢查低對(duì)比度物體的理想選擇 ⑦對(duì)較小的照明變化或環(huán)境光不敏感 ⑧建立大型物體檢測(cè)的多傳感器設(shè)置更簡(jiǎn)單正是因?yàn)橛羞@么多的優(yōu)勢(shì)，3D視覺(jué)技術(shù)在各行業(yè)的應(yīng)用趨勢(shì)越來(lái)越火熱。 以物流行業(yè)為例，貨物的體積測(cè)量是其不可或缺的一個(gè)步驟，傳統(tǒng)的人工測(cè)量或2D視覺(jué)技術(shù)，都難以滿(mǎn)足物流行業(yè)對(duì)體積測(cè)量效率和精度的需求，3D視覺(jué)技術(shù)的...

中轉(zhuǎn)集散中心作業(yè)模式的創(chuàng)新，要依托于自動(dòng)化設(shè)備投入，人員動(dòng)作優(yōu)化，在幫助提高作業(yè)效率的同時(shí)降低工作損耗。物流作業(yè)實(shí)現(xiàn)從人工作業(yè)向半自動(dòng)化，終實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化方向進(jìn)行研究探索。貨物信息采集，從人工記錄、掃碼、稱(chēng)重量積向機(jī)器視覺(jué)、3D測(cè)方等自動(dòng)化轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)貨物單據(jù)OCR識(shí)別、稱(chēng)重、測(cè)量、讀碼的自動(dòng)化；貨物移動(dòng)方式從人工搬運(yùn)、人工叉車(chē)向傳輸帶、分揀帶、自動(dòng)叉車(chē)逐步轉(zhuǎn)換；貨物分揀方式從人工分揀、低速傳輸帶向機(jī)器人、機(jī)械臂系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、交叉分揀帶、高速分揀帶逐步轉(zhuǎn)換；定位技術(shù)與智能視頻聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)人、叉車(chē)、貨物的實(shí)時(shí)定位和現(xiàn)場(chǎng)可視化，同時(shí)實(shí)現(xiàn)全程全時(shí)段全要素視頻提?。会槍?duì)異常件，關(guān)注要素秒級(jí)檢索，快速定...

3D視覺(jué)技術(shù)具有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？ ①在線檢測(cè)快速移動(dòng)的目標(biāo)物，獲取形狀和對(duì)比度? ②消除手動(dòng)檢查帶來(lái)的錯(cuò)誤 ③實(shí)現(xiàn)部件和裝配的100％在線質(zhì)量控制 ④比較大限度地縮短檢測(cè)周期和召回 ⑤比較大限度地提高生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)量 ⑥對(duì)比度不變，是檢查低對(duì)比度物體的理想選擇 ⑦對(duì)較小的照明變化或環(huán)境光不敏感 ⑧建立大型物體檢測(cè)的多傳感器設(shè)置更簡(jiǎn)單正是因?yàn)橛羞@么多的優(yōu)勢(shì)，3D視覺(jué)技術(shù)在各行業(yè)的應(yīng)用趨勢(shì)越來(lái)越火熱。 以物流行業(yè)為例，貨物的體積測(cè)量是其不可或缺的一個(gè)步驟，傳統(tǒng)的人工測(cè)量或2D視覺(jué)技術(shù)，都難以滿(mǎn)足物流行業(yè)對(duì)體積測(cè)量效率和精度的需求，3D視覺(jué)技術(shù)的...

許多做貨運(yùn)的企業(yè)負(fù)責(zé)人想提高效率的時(shí)候，總是下意識(shí)的在員工身上想辦法，其實(shí)還有更加簡(jiǎn)單的方法，單從量方設(shè)備上來(lái)說(shuō)，智能化設(shè)備的效率不是人可以相提并論的。集運(yùn)行業(yè)越來(lái)越規(guī)范，尤其是運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程，體積和重量超標(biāo)，都會(huì)讓物流公司面臨大額罰款。人工采集貨物信息的過(guò)程雖然能達(dá)到要求，但是在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方面，人工操作容易出錯(cuò)，效率低下，碰上不規(guī)則貨物的采集，人工測(cè)量往往束手無(wú)策。量方稱(chēng)重掃碼設(shè)備可以準(zhǔn)確稱(chēng)重的同時(shí)對(duì)接客戶(hù)系統(tǒng)，讓采集過(guò)程減少出錯(cuò)，減少返工檢查的次數(shù)，幫助企業(yè)有效控制成本，避免罰款的事情發(fā)生。支持實(shí)時(shí)顯示和記錄數(shù)據(jù)，并可進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析與報(bào)表生成。山西安裝掃碼稱(chēng)重量方用途自動(dòng)稱(chēng)重設(shè)備主要運(yùn)用于物流、倉(cāng)...

許多做貨運(yùn)的企業(yè)負(fù)責(zé)人想提高效率的時(shí)候，總是下意識(shí)的在員工身上想辦法，其實(shí)還有更加簡(jiǎn)單的方法，單從量方設(shè)備上來(lái)說(shuō)，智能化設(shè)備的效率不是人可以相提并論的。集運(yùn)行業(yè)越來(lái)越規(guī)范，尤其是運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程，體積和重量超標(biāo)，都會(huì)讓物流公司面臨大額罰款。人工采集貨物信息的過(guò)程雖然能達(dá)到要求，但是在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方面，人工操作容易出錯(cuò)，效率低下，碰上不規(guī)則貨物的采集，人工測(cè)量往往束手無(wú)策。量方稱(chēng)重掃碼設(shè)備可以準(zhǔn)確稱(chēng)重的同時(shí)對(duì)接客戶(hù)系統(tǒng)，讓采集過(guò)程減少出錯(cuò)，減少返工檢查的次數(shù)，幫助企業(yè)有效控制成本，避免罰款的事情發(fā)生。體積小巧，功能強(qiáng)大，瑞格勒科技的掃碼稱(chēng)重量方是您的理想選擇！特殊掃碼稱(chēng)重量方應(yīng)用范圍 物流快遞已經(jīng)成為我...

分撥中心是零擔(dān)企業(yè)的心臟，大部分勞力都在分撥中心。在大型掃碼分撥中心，裝車(chē)掃碼和卸車(chē)掃碼是重復(fù)的勞動(dòng)力，一個(gè)每天進(jìn)出港2萬(wàn)件的分撥中心，大概需要3個(gè)卸車(chē)和8個(gè)裝車(chē)掃碼人員。依托自動(dòng)掃碼場(chǎng)景，應(yīng)用RPA里的攝像頭和OCR圖像識(shí)別功能，對(duì)有皮帶機(jī)分撥中心進(jìn)行自動(dòng)掃碼采集。不用人工進(jìn)行掃碼，解放掃碼人員。、掃碼識(shí)別率與管理有關(guān)系，粘貼標(biāo)簽的規(guī)范，搬貨物上皮帶機(jī)的標(biāo)簽位置，都會(huì)影響掃碼，在無(wú)法規(guī)范下，只能以5面、6面掃碼（底下玻璃透明成本來(lái)規(guī)避問(wèn)題。掃碼無(wú)法做到，能做到98%以上就比較好，異常后不應(yīng)停止整個(gè)皮帶機(jī)，而是流轉(zhuǎn)到指定區(qū)域。卸車(chē)可以直接選擇忽略異常。、快遞行業(yè)使用已經(jīng)成熟，但我們不能照...

用新型公開(kāi)了一種多功能掃碼稱(chēng)重一體機(jī)，涉及物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；包括用于給物件稱(chēng)重的稱(chēng)重機(jī)構(gòu)、用于給稱(chēng)重機(jī)構(gòu)輸送物件的上料傳送帶、下料傳送帶、位于稱(chēng)重機(jī)構(gòu)上方的用于掃描物件上的標(biāo)簽的掃碼機(jī)構(gòu)；所述標(biāo)簽位于物件的上側(cè)；所述稱(chēng)重機(jī)構(gòu)包括稱(chēng)臺(tái)主體、位于稱(chēng)臺(tái)主體上方的稱(chēng)臺(tái)板、固定在稱(chēng)臺(tái)板上的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、一端固定在轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的輸出軸上的橫梁、固定在橫梁遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)裝置一端的支撐板、位于支撐板上側(cè)的用于支撐物件的滾珠、穿過(guò)滾珠并和支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)軸；所述轉(zhuǎn)軸的軸線和轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的輸出軸的軸線垂直并相交；上料傳送帶將物件輸送到稱(chēng)重機(jī)構(gòu)，同時(shí)，掃碼機(jī)構(gòu)對(duì)物件進(jìn)行掃碼，將稱(chēng)重機(jī)構(gòu)得到的重量輸入進(jìn)去。瑞格勒科技的掃碼稱(chēng)重量方具...

以快遞包裹數(shù)據(jù)采集為例，人工完成需要用拉尺測(cè)量獲取長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)，稱(chēng)重獲取重量數(shù)據(jù)，然后手動(dòng)錄入數(shù)據(jù)到管理系統(tǒng);通過(guò)現(xiàn)代化數(shù)據(jù)采集設(shè)備，可在短短1s內(nèi)完成貨物體積、重量和條碼的獲取，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步到管理系統(tǒng)。在電商倉(cāng)庫(kù)，配合流水線，可以快速幫助電商企業(yè)完成商品入庫(kù)信息采集和出庫(kù)費(fèi)用核算等流程，既能減少人員的投入，又可以提高綜合作業(yè)效率，為企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升做貢獻(xiàn)。舉個(gè)例子，通過(guò)傳統(tǒng)人工采集一件規(guī)則箱體貨物的體積、重量和條碼信息，需要通過(guò)拉尺測(cè)量，稱(chēng)重，掃碼，將獲取的數(shù)據(jù)手動(dòng)錄入到系統(tǒng)，弊端十分明顯：測(cè)量數(shù)據(jù)有誤差；非規(guī)則貨物難以測(cè)量;手動(dòng)錄入數(shù)據(jù)易失誤;耗時(shí)長(zhǎng)，至少需要30s，單位時(shí)間作...

隨著物流技術(shù)不斷地進(jìn)步，越來(lái)越多企業(yè)開(kāi)始由傳統(tǒng)的人工手動(dòng)作業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)自動(dòng)化作業(yè)。對(duì)企業(yè)而言既能節(jié)約人工成本，又能提升作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的優(yōu)化；對(duì)社會(huì)而言，能夠進(jìn)一步構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，促進(jìn)國(guó)內(nèi)物流水平的發(fā)展。以貨物的尺寸測(cè)量為例，傳統(tǒng)的方式是人工拉尺測(cè)量，再到現(xiàn)如今的工業(yè)測(cè)量鏡頭自動(dòng)測(cè)量，能高效精細(xì)的獲取貨物的尺寸、體積等數(shù)據(jù)。截至目前，大部分的自動(dòng)化貨物數(shù)據(jù)采集只支持單面掃碼，在采集數(shù)據(jù)的時(shí)候需要由人工正面擺放，才能實(shí)現(xiàn)高效率自動(dòng)化采集，一旦貨物量增多，變得無(wú)序，整個(gè)數(shù)據(jù)采集的流程又變得緩慢。臺(tái)式掃碼稱(chēng)重量方常用于超市、食品加工廠等地。河北安裝掃碼稱(chēng)重量方簡(jiǎn)介 中轉(zhuǎn)集散中心作業(yè)模式的創(chuàng)...

掃碼稱(chēng)重設(shè)備介紹掃碼稱(chēng)重設(shè)備是一種集掃碼、稱(chēng)重、計(jì)算、打印等功能于一體的智能設(shè)備，主要用于物流、快遞、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)中的貨物稱(chēng)重和信息管理。通過(guò)掃描貨物上的二維碼或條形碼，自動(dòng)獲取貨物的重量和相關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確、高效的稱(chēng)重和數(shù)據(jù)管理。 價(jià)格介紹掃碼稱(chēng)重設(shè)備的價(jià)格因型號(hào)、品牌、性能等因素而異，一般在1000元至5000元之間。其中，DY-2000型號(hào)的價(jià)格約為2000元左右，DY-3000型號(hào)的價(jià)格約為3000元左右，DY-5000型號(hào)的價(jià)格約為5000元左右。此外，還有一些品牌和型號(hào)的設(shè)備價(jià)格可能更高，但一般都具備更高的性能和更多的功能。 掃碼稱(chēng)重量方設(shè)備能夠通過(guò)掃描二維碼...

倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率是影響倉(cāng)儲(chǔ)成本的一個(gè)重要因素，如果作業(yè)效率低下，收貨、出貨速度慢，很有可能造成臨時(shí)存放區(qū)不夠用，加大浪費(fèi)。 以下幾點(diǎn)是企業(yè)可以借鑒的： 1、標(biāo)準(zhǔn)化操作：倉(cāng)庫(kù)管理操作流程標(biāo)準(zhǔn)化提高了倉(cāng)庫(kù)管理部門(mén)的倉(cāng)庫(kù)管理水平，提高了包括倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、單證處理等方面的服務(wù)質(zhì)量，提高了工作效率，降低了倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作成本。 2、現(xiàn)場(chǎng)目視化：目視化管理是利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺(jué)感知信息來(lái)組織現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)活動(dòng)，達(dá)到提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的一種管理手段，也是一種利用視覺(jué)來(lái)進(jìn)行管理的科學(xué)方法。 3、流程銜接，管控?zé)o盲點(diǎn)：流程是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)當(dāng)中的重要概念，是指經(jīng)由入庫(kù)、出庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)、調(diào)撥等按照一定順序互相連接的重要環(huán)節(jié)...

分撥中心是零擔(dān)企業(yè)的心臟，大部分勞力都在分撥中心。在大型掃碼分撥中心，裝車(chē)掃碼和卸車(chē)掃碼是重復(fù)的勞動(dòng)力，一個(gè)每天進(jìn)出港2萬(wàn)件的分撥中心，大概需要3個(gè)卸車(chē)和8個(gè)裝車(chē)掃碼人員。依托自動(dòng)掃碼場(chǎng)景，應(yīng)用RPA里的攝像頭和OCR圖像識(shí)別功能，對(duì)有皮帶機(jī)分撥中心進(jìn)行自動(dòng)掃碼采集。不用人工進(jìn)行掃碼，解放掃碼人員。、掃碼識(shí)別率與管理有關(guān)系，粘貼標(biāo)簽的規(guī)范，搬貨物上皮帶機(jī)的標(biāo)簽位置，都會(huì)影響掃碼，在無(wú)法規(guī)范下，只能以5面、6面掃碼（底下玻璃透明成本來(lái)規(guī)避問(wèn)題。掃碼無(wú)法做到，能做到98%以上就比較好，異常后不應(yīng)停止整個(gè)皮帶機(jī)，而是流轉(zhuǎn)到指定區(qū)域。卸車(chē)可以直接選擇忽略異常。、快遞行業(yè)使用已經(jīng)成熟，但我們不能照...

倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率是影響倉(cāng)儲(chǔ)成本的一個(gè)重要因素，如果作業(yè)效率低下，收貨、出貨速度慢，很有可能造成臨時(shí)存放區(qū)不夠用，加大浪費(fèi)。 以下幾點(diǎn)是企業(yè)可以借鑒的： 1、標(biāo)準(zhǔn)化操作：倉(cāng)庫(kù)管理操作流程標(biāo)準(zhǔn)化提高了倉(cāng)庫(kù)管理部門(mén)的倉(cāng)庫(kù)管理水平，提高了包括倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、單證處理等方面的服務(wù)質(zhì)量，提高了工作效率，降低了倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作成本。 2、現(xiàn)場(chǎng)目視化：目視化管理是利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺(jué)感知信息來(lái)組織現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)活動(dòng)，達(dá)到提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的一種管理手段，也是一種利用視覺(jué)來(lái)進(jìn)行管理的科學(xué)方法。 3、流程銜接，管控?zé)o盲點(diǎn)：流程是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)當(dāng)中的重要概念，是指經(jīng)由入庫(kù)、出庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)、調(diào)撥等按照一定順序互相連接的重要環(huán)節(jié)...

分揀效率高，準(zhǔn)確率高，相比人工作業(yè)的效率低、易出錯(cuò)、貨物破損大等問(wèn)題，智能自動(dòng)分揀系統(tǒng)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)就是分揀效率高，分揀準(zhǔn)確率高。模組帶和斜擺輪分揀系統(tǒng)，分揀效率超4000件/小時(shí)，高速分流器系列，效率可達(dá)8000件/小時(shí)，分揀準(zhǔn)確率達(dá)，破損率幾乎為0。自動(dòng)化控制，節(jié)省人力：自動(dòng)分揀系統(tǒng)通過(guò)輸送、掃碼、系統(tǒng)交互、分揀等裝置，對(duì)貨物進(jìn)行分揀、輸送，還可以實(shí)現(xiàn)貨物稱(chēng)重掃碼測(cè)體，代替人工進(jìn)行面單識(shí)別、分揀、傳送。使用自動(dòng)化分揀系統(tǒng)，可以節(jié)省70%以上的人工成本，同時(shí)可以?xún)?yōu)化各環(huán)節(jié)結(jié)構(gòu)，把更多的人員安排到柔性化的工作，如人工集包、人工理貨等環(huán)節(jié)。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，可控管理：自動(dòng)分揀系統(tǒng)配有掃描識(shí)別系統(tǒng)，可通...

目前物流行業(yè)發(fā)展越來(lái)越快，怎么樣才能提升倉(cāng)儲(chǔ)工作效率、節(jié)省人力成本成為物流倉(cāng)庫(kù)非常重要的衡量指標(biāo)。過(guò)去很多貨代物流都采用人工核驗(yàn)，速度慢、人工進(jìn)行稱(chēng)重，然后告知記錄人員，中間有看、讀、記三道工序，存在較大的容錯(cuò)率。稱(chēng)重掃碼量方一體機(jī)的出現(xiàn)就很好的避免這種情況的發(fā)生。數(shù)據(jù)正確性由于條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、自動(dòng)測(cè)量體積、自動(dòng)測(cè)量重量技術(shù)的穩(wěn)定、可靠及準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)的電子化管理，不僅*減少人員手工錄入，降低人工出錯(cuò)幾率，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)、報(bào)錯(cuò)、糾錯(cuò)，提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。數(shù)據(jù)及時(shí)效性由于TCP/IP網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)通信，原本手工掃碼ERP系統(tǒng)提升為自動(dòng)觸發(fā)掃碼，測(cè)量數(shù)據(jù)自動(dòng)輸入并且審核，實(shí)現(xiàn)終端與服務(wù)器無(wú)縫實(shí)時(shí)鏈接...

物流快遞已經(jīng)成為我們生活中不可缺少的一部分，對(duì)于物流快遞公司來(lái)說(shuō)，他們每天都要處理大量的包裹，而其中要采取這些包裹的體積、重量等信息就成了一個(gè)很繁雜的工作。物流快遞體積重量測(cè)量系統(tǒng)就是用來(lái)解決物流行業(yè)消息采集難的痛點(diǎn)。 稱(chēng)重掃碼一體機(jī)特點(diǎn)： 1、可以快速準(zhǔn)確地測(cè)量貨物尺寸 2、可提供貨物的實(shí)際體積或者小裝箱體積 3、可快速識(shí)別條碼信息 4、免除手動(dòng)輸入數(shù)據(jù)的困擾，保證數(shù)據(jù)的完整性 5、集成電子秤，可同時(shí)提供重量信息 6、可配合流水線使用稱(chēng)重掃碼一體機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，配置及維護(hù)簡(jiǎn)單，可幫助企業(yè)一次性解決稱(chēng)重、條碼識(shí)別、體積測(cè)量、人工輸入等四大基礎(chǔ)功能...